能源与动力工程认识3000字

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大三实习_fire

热电厂认识实习报告

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学号：～～～～～～～～～～

摘要：为了更好的认识与了解专业知识，并拓展实际的知识面，我们先后参观了高新电厂与供热公司，武汉锅炉厂，武汉汽轮机厂和华能阳逻电厂。通过对以上各厂的初步认识，加深了对电厂及其相关行业的了解，并对其厂内设备有了初步认识。

关键词：火电厂 锅炉 汽轮机 认识实习

一、前言

进入大学三年级，我们将开始学习专业课，开学的前三周，便是认识实习。认识实习其实也不能完整的学到一些专业知识，但是作为一次大学生与实际环境的直接接触，而且是第一次，必将对以后的专业学习乃至个人发展都将有所帮助。于是，我们就先后来到了武汉高新电厂与供热公司，武汉锅炉厂，武汉汽轮机厂和华能阳逻电厂实习，其实从真正的意义上讲，就像华能阳逻电厂的游立言工程师所讲，这短短的参观也就仅仅是参观而已，谈不上实习，但是就当作参观，也未必不可，而且对我们也会有很大的帮助。从小到大一直是与课本打交道，这次能直接学习课本以外的知识，当然是不能错过，而且要好好的把握。

虽然只经过短短的参观认识，但是经过各电厂的介绍得知，在新中国成立之后的半个世纪中，中国的电力工业取得了迅速的发展，平均每年以10%以上的速度在增长，到2005年12月底，全国装机容量以突破5亿千瓦，无论在装机容量还是在发电量上都跃居世界第二位，仅次于美国。特别是进入上个世纪90年代以来，我国的电力平均每年新增装机容量超过17GW，使长期严重缺电的局面得到了基本缓解，国民经济和社会发展对电力的需求得到了基本满足。

但是，我们目前还存在一些问题，首先是全国发电设备平均年利用小时逐年下降。其次是我国的人均用电水平底，远远落后于发达国家，大约是加拿大的1/20，美国的1/4，法国的1/8，全国至今还有上千万人没有用上电，而且近几年中国电力供需十分紧张，不少地区拉闸限电，可见，电力的发展还远远不够。

二、对火电厂的总体认识

第一次来到的就是武汉高新热电厂，当天上午，厂内工人向我们简单介绍了一下电厂的基本历史，还有就是发电的基本原理。然后我们就在一师兄的带领之下去参观了电厂的各个部分。电厂给人的第一感觉就是嘈杂，环境极为恶劣（至少对于我来说是这样的），对于师兄的介绍，讲解，如果站在一米外几乎就听不到说什么，很不幸，在厂房内，我没有能靠近师兄，当然也就不知所云，不过还好，经过了嘈杂的厂房后，我们来到了中央集控室，这里可以说是电厂里面环境最好的工作场地，没有房外的灰飞烟饶，没有机器的轰轰隆隆，而且没有外面的酷热，估计在这里面工作的职工的薪水也是最高的吧，后来问了师兄，果然是差不多。在集控室，最引人注意的就是正门对面的一排机器，上面布满了红线，红点，还有一些绿色的（我是基本上看不懂的，只能从表面上看看其电路图），据介绍就是控制电厂的机器装备等等的电路图，现在基本上都是自动化了，室中心的几台计算机就是对他进行控制的，而工作人员的人数只需要几个了，只要控制计算机就可以确保机器的正常安全运行，比起原来的旧电厂，现在的自动化程度大大提高，所以电厂的技术人员越来越少了，当然对他们的要求也是越来越高，直接带来的就是效益的越来越好了。

这一点在阳逻电厂也可以鲜明的看得出来，我们在游立言工程师的导引之下，穿过了电厂的厂房，其中除了只看到机器设备之外就没有什么其他的，很难看到一个工人，偶尔看到的是几台可控机器，据游工介绍，只需要工人在上面设置好程序就可以不管了，机器的控制全部在集控室可以观测，所以只要电厂运行出了问题，就可以马上得知，一个电话过去，维修的就马上过去，使之尽快得到解决。

谈到自动化，我们在武汉锅炉厂也可以深深的感受到。在汽包制造分厂，汽包的一些辅助制造，比如汽包上面的钻孔，焊接等全部是自动进行，只要技术工人根据制造要求事先设计好程序，然后开动机器即可；在管子分厂，无数支管子的生产，如果仅仅是人为的打磨，那是不可能做到完全一样的，所以当然也利用机器的自动作业，工人只需要注意机器就可以了。对于锅炉，他有一个重要的组成部分就是水冷壁。水冷壁就是由许许多多的管子并排组成，管子之间都是焊接着，这些焊接也是有机器的自动完成，每次并排几只管子，调整好之间的位置，然后就是自动工作了。

现在火电厂的自动化程度都很高，人员数量必然就会减少，使得对工作的质量就会提高。据了解，火电厂的职工一般是五班三倒或者是四班二倒或者还有其他的，反正就是采用的轮流制度吧，每次只要是上班就是连续12个小时，在集控室工作的就必须严密注视着计算机，确保异常情况的出现能够被立即发觉；对于维修方面的，工作时间有有些不同，有一种开玩笑的说法，说维修工个个都患有“电话恐惧症”，只要电话一响，多半认为就是要工作了——电厂某些设备需要维修了，不管是寒冬还是酷暑，不管是白天还是黑夜，都必赶赴现场。当时我们听起来都很惊讶，心底里自然就想以后自己不要从事这种工作了，但是，中国有一句谚语——“我不入地狱，谁入地狱？”，如果以后真的是从事这种工作，当然是不会抱怨，更不会推却的了。但是话说回来，现在的科技如此发达，机器设备哪有那么容易坏掉呢，所以维修工人的情况也不像想象中的那么艰难。总之，在电厂工作的时间概念与一般的有些不同，典型的就是不会按照正常的星期计算，也不会有正常的“黄金周”，人家最闲的时候就是电厂最忙的时候，尽管如此，但是我认为这也没什么的，还不是都在地球上工作。

火电厂比起水电厂，它的地理位置那是热闹得多。一般在城市的周边建立火电厂，比如这次参观的高新电厂与供热公司和华能阳逻电厂，一个在武汉的关山二路，一个在武汉新州区的阳逻，都离武汉市中心很近。这是因为火电厂与水电厂不同，他不需要依赖于特别的地理环境，理论上讲，任何地方都可以建立火电厂。建在城市周边，为城市的输电带来了巨大的便利，不用拉很长的输电线，也不用超高的输电电压，这在输电成本上有巨大的节约，另外对城市的供电也很方便。

这次认识实习涉及到电厂的方方面面，当然也不会错过职工住宿薪资方面的问题。对于住宿，那是肯定很好的。游工介绍，阳逻的工人是住在武汉的竹叶山，如今，那可是武汉的繁华地带；高新的住在雄楚大街，也是黄金地带，都住的不错，那也是理所当然，谁让电厂的经济效益这么好？对于薪资方面，我没有顾面子，问了一些，但是几位都没有正面回答，但从住宿的介绍以及他们的表情看来（我观察了一下），应该还不错，这也是事实吧，当代的中国正在崛起，经济正在以爆炸式的方式增长，电力就是其中的最根本的基础保障，作为电力的源泉，电厂肯定是扮演着大佬的角色。

总之，火电厂给人的总体印象是工作环境不怎么样，工作时间不合大流，工作地点靠近城市，工作待遇还算不差，对国家的贡献无人能替，还有着巨大的发展！

三、火力发电厂的生产过程

火力发电厂的生产过程实质上是四个能量形态的转换过程，首先化石燃料的化学能经过燃烧转变为热能，这个过程在蒸汽锅炉或燃汽机的燃烧室内完成；再是热能转变为机械能，这个过程在蒸汽机或燃汽轮机完成；最后通过发电机将机械能转变成电能。

火力发电厂的原料就是原煤。原煤一般用火车运送到发电厂的储煤场，再用输煤皮带输送到煤斗。原煤从煤都落下由给煤机送入磨煤机磨成煤粉，并同时送入热空气来干燥和输送煤粉。形成的煤粉空气混合物经分离器分离后，合格的煤粉经过排粉机送入输粉管，通过燃烧器喷入锅炉的炉膛中燃烧。

燃料燃烧所需要的热空气由送风机送入锅炉的空气预热器中加热，预热后的热空气，经过风道一部分送入磨煤机作干燥以及送粉之外，另一部分直接引至燃烧器进入炉膛。

燃烧生成的高温烟气，在引风机的作用下先沿着锅炉的倒“U”形烟道依次流过炉膛，水冷壁管，过热器，省煤器，空气预热器，同时逐步将烟气的热能传给工质以及空气，自身变成低温烟气，经除尘器净化后的烟气由引风机抽出，经烟囱排入大气。如电厂燃用高硫煤，则烟气经脱硫装置的净化后在排入大气。

煤燃烧后生成的灰渣，其中大的灰子会因自重从气流中分离出来，沉降到炉膛底部的冷灰斗中形成固态渣，最后由排渣装置排入灰渣沟，再由灰渣泵送到灰渣场。大量的细小的灰粒（飞灰）则随烟气带走，经除尘器分离后也送到灰渣沟。

锅炉给水先进入省煤器预热到接近饱和温度，后经蒸发器受热面加热为饱和蒸汽，再经过热器被加热为过热蒸汽，此蒸汽又称为主蒸汽。

经过以上流程，就完了燃料的输送和燃烧、蒸汽的生成燃物（灰、渣、烟气）的处理及排出。

由锅炉过热气出来的主蒸汽经过主蒸汽管道进入汽轮机膨胀作功，冲转汽轮机，从而带动发电机发电。从汽轮机排出的乏汽排入凝汽器，在此被凝结冷却成水，此凝结水称为主凝结水。主凝结水通过凝结水泵送入低压加热器，有汽轮机抽出部分蒸汽后再进入除氧器，在其中通过继续加热除去溶于水中的各种气体（主要是氧气）。经化学车间处理后的补给水（软水）与主凝结水汇于除氧器的水箱，成为锅炉的给水，再经过给水泵升压后送往高压加热器，偶汽轮机高压部分抽出一定的蒸汽加热，然后送入锅炉，从而使工质完成一个热力循环。

循环水泵将冷却水（又称循环水）送往凝结器，吸收乏气热量后返回江河，这就形成开式循环冷却水系统。在缺水的地区或离河道较远的电厂。则需要高性能冷却水塔或喷水池等循环水冷设备，从而实现闭式循环冷却水系统。

经过以上流程，就完成了蒸汽的热能转换为机械能，电能，以及锅炉给水供应的过程。因此火力发电厂是由炉，机，电三大部分和各自相应的辅助设备及系统组成的复杂的能源转换的动力厂。

四、火电厂的主要设备

火电厂主要由三大设备组成：锅炉，汽轮机和电机。这次的认识实习主要认识的是锅炉与汽轮机。

4.1 锅炉

4.1.1在高新电厂与供热公司，武汉锅炉厂和华能阳逻电厂中，我们先后都认识并且初步了解了普通的锅炉，火电厂中锅炉完成就是通过燃烧，把燃料的化学能转换成热能的能量转换过程，锅炉机组的产品就是高温高压的蒸汽。在锅炉机组中的能量转换包括三个过程：燃料的燃烧过程、传热过程和水的汽化过程。燃料和空气中的氧，在锅炉燃烧室中混合，氧化燃烧，生成高温烟气，这个过程就燃烧过程。高温烟气通过锅炉的各个受热面传热，将热能传给锅炉的工质——水。水吸热后汽化变成饱和蒸汽，饱和蒸汽进一步吸热变成高温的过热蒸汽，这就是传热与水的汽化过程。

4.1.2关于锅炉中使用的水，经老师介绍，极为纯净，乐百氏纯净水号称经历了27层过滤，但在锅炉水面前只是小儿科，因为锅炉水比它纯净许多。实习中认识到，锅炉的给水先进入后自下而上流动，经加热后进入汽包然后就降到水冷壁的下联箱，在进入水冷壁。在水冷壁中部分水变成蒸汽形成汽水混合物。汽水混合物在汽包内分离，其中水继续留在汽包内进行下一轮循环。

4.1.3 锅炉使用的均为煤。是热电厂的原料。在阳逻电厂，游工带我们参观了堆每场，我没法形容，但我要说那是亲眼目睹的最多的一次，远远看过去，根本不能猜出来那就是煤，因为看起来它就是一座墨色的山。电厂对煤也有很高的要求。目前电厂一般采用的是煤粉炉，其原因是煤粉流动性好，可充分燃烧，使用之前，利用热空气喷入炉膛与空气充分混合，在炉内作悬浮燃烧。高新电厂的师兄介绍说煤粉的细度不到头发丝大，主要是为了提高燃烧效率。如今的环境问题突出，严重阻碍了人类的发展，所以在热电厂中，废气物都要经历严格的脱硫后才能排放。

4.1.4 实习期间在电厂中听到最多的关于锅炉方面的当属汽包。几经询问和看参考书，才明白汽包的大致情况。它的主要作用就是将其中的汽水混合物分离，蒸汽从汽包顶部引出，经加热到额定温度后送到汽轮机中做功，而水则继续留在里面进行下一次循环。这就是自然循环锅炉。

4.1.5 在参观高新电厂的时候，说实话，并没有认识到什么是锅炉，在武汉锅炉厂，又没有成品（都是锅炉的各个部分，没有组合），所以还是没有弄清楚，直到在阳逻电厂，在游工的解说下才明白那方形的就是，据说有六十多米高，周围有许多水管，也就是水冷壁。游工告知，锅炉一般是吊着的，这点很多人不明白，如此巨大的东西为何要吊着？其实原因很简单，就是为了应付锅炉的热胀冷缩。

4.2 汽轮机

实习中在电厂内并没有直接看到气轮机，但是在武汉汽轮机厂却很好的了解了气轮机。首先见到的是叶片，只有三十厘米左右长，宽度也只有十多厘米，当时感觉很小，很不可思议，这么大的电厂怎么会是如此小的叶片，与我想象中的比起来小得多（我想象中的至少有一米多长），于是就问解说工人，她的回答是“有大有小”，仅此而已，再问也就是这些，这令我很失望，但是没有办法，我在最后面，距离前面的解说工人太远了，不过还可以接受，因为这个物质世界总是优劣并存嘛。然后就看到了一个长长的，中间缠着钢铁的东西，中间的钢铁还有六个对称的槽，很自然，这就是转子了，听另外一个解释，六个槽就是为了绕线圈用的，共三组，在定子中间飞速旋转，作为导线切割磁感线而发电，这个原理很简单，从初中学到高中再学到了大学，现在总算学到了实际。下一个就是定子了，定子很大，直径差不多三米，外面很光滑，里面是密密麻麻的小小的片状东西，听说就是磁铁，外面还有些玻璃窗，应该就是供观察或维修的吧。

汽轮机是电厂的一大部件，他是将蒸汽的热能转变为旋转机械能的设备。目前国内的气轮机代号为：

代号

类型

代号

类型

N

凝气式

CB

抽气背压式

B

背压式

H

船用

C

一次调节抽气式

Y

移动式

CC

两次调节抽气式

五、总结

这次实习认识到了许许多多的实践知识，第一次直接面对电厂极其相关行业的制造厂，了解了火电厂的大致情况。在当今的这个经济迅猛发展中的中国，电力有着起不可动摇的地位。而随着知识经济的到来，科学技术日新月异，给各个方面都带来了巨大的变化与发展，当然也包括热力发电厂。仅就高新电厂与供热公司与华能阳逻电厂的装机容量相比而言，相差巨大：

高新电厂与供热公司

华能阳逻电厂

2.5万kW

2台

30万kW

4台

60万kW（正在启动）

2台

100万Kw(计划)

发展大容量的机组正成为一种趋势，这样才能更好的利用资源，并且满足人们日益增长的用电需要。

参考文献及参考文献

1 华智明 电力系统 重庆：重庆大学出版社 2005

2 刘玉铭 火电厂设备概论 北京：水利电力出版社 1995

3 国电太原第一热电厂 锅炉及辅助设备 北京：中国电力出版社 2005

4 电力工业部电力机械局等 火力发电厂设备手册 北京：中国电力出版社

工程是科学和数学的某种应用，通过这一应用，使自然界的物质和能源的特性能够通过各种结构、机器、产品、系统和过程，是以最短的时间和精而少的人力做出高效、可靠且对人类有用的东西。将自然科学的理论应用到具体工农业生产部门中形成的各学科的总称。本文是我为大家整理的，仅供参考。

工程 报告 范文 篇一：工程进度报告

青岛世纪东元温控设备生产车间位于青岛胶南市临港经济开发区北京中路666号。该工程为温控设备生产车间1层、局部2层，建筑面积18079平方米，上部结构为钢结构，基础为钢筋混凝土。抗震，防火等级都符合国家相关规范要求。该工程由兴华建设集团承建，青岛建通工程管理有限公司监理，山东杰森建筑工程设计有限公司管理,总工期168天。

根据工程特点分两阶段施工，基础工程于2008年10月28日开工， 2008年12月8日完工，共计40天，比计划的工期多出20天。从2008年12月8日开始进入钢结构施工阶段，但考虑到之前的天气、基础超深及年前建设方需要施工方先浇筑北面的地面等原因，对施工工期给予顺延。最终在2009年3月13日项目管理公司会同建设方，与监理公司和施工单位召开会议决定，工期为2009年5月20日(不可抗原因及建设方原因除外)。

现在各工程的完成情况如下：

各工程完成情况与计划工期差异分析

钢结构工程已基本完成，但部分分项工程还在继续施工。

1、 车间内隔墙现在正在安装。因建设方必须将设备就位完成之后，施工方才能安装这部分的隔墙。设备安装完成的时间为5月20日。车间内隔墙计划完成时间为6月2日。

2、 行车梁及楼梯改造。因这部分工程需要重新设计，出图才能施工。图纸最终确定的时间为2009年5月18日，现在这部分工程改造的费用还没有确定，但现在已经开始施工，价格方面正在与施工方核定。计划完成的时间6月1日。

3、 铁丝网围篱。因为这部分工程是在行车梁改造位置的下方，只有行车梁改造完成之后才能施工。

4、 办公区域的装修工程。这项工程落后的原因有以下几点： a， 装修材料样品建设方是在2009年4月20日确定。

b， 有部分弱电工程的管线需要预埋在地面下。但弱电工程是在2009年5月6日才确定施工单位。导致管线一直没有预埋，所以这部分工程落后。

办公室装修工程计划完成时间为2009年6月10日。

5、 消防工程。现在已经完成95%，但消防控制室还没有建好，使得消防控制室内的部分设备没有安装。计划完成时间为2009年6月10日。

6、 吊车工程已基本完成。

7、 门窗工程。办公室门窗还没有安装，其余部分都以基本安装完成。计划完成时间为6月10日。

8、 空调工程已基本完成。

9、 动力电工程。因为配电室工程滞后导致工期滞后。计划完成时间为6月5日。

10、 幕墙工程。因为建设方价格确认推迟，导致材料进场推迟。计划完成时间5月31日。

11、 弱电工程。建设方价格确认推迟，导致工期顺延。计划完成时间6月10日。

12、 室外工程。因室外的冷却塔基础图纸还没有确定，导致部分工程工期滞后。计划完成时间6月10日。

13、 气体工程。因为该工程中二氧化碳气体工程在5月14日才确定分包单位，而所有的气体管道需要共用气体支架，所以导致这部分工程工期滞后。计划完成时间为6月10日。

现在对于工期延误，兴华集团必须采取两班人员轮流施工，将工期抢上去。若施工方不能安排人员加班工作，建设方将对施工方罚款。由兴华承集团担其经济损失。

工程报告范文篇二：工程项目 总结 报告

一，工程概况

项目主要工作是维修某主要道路下一段长约1公里的供水管道，市政局要求电力部门配合施工，同时铺设一条地下电缆，以增加该道路两侧的用电用户。由于该项目是在现有道路上开挖，故市政局决定在回填后顺便铺设新的混凝土路面。

为此，专门成立了一个项目管理办公室，以管理、协调该项目。项目内容包括：供水工程、电力工程和道路工程。整个项目从2010年7月1日提交预算报批为开始，市政局希望将项目施工对公众造成的影响降至最低，故希望该项目能在2010年10月底竣工并恢复交通。 二，承接主要工程任务

道路及配套工程

准备工作：预算报批 对外公告 开走路上停留的车辆 开挖槽沟 供水工程：维修水管 压力试验

电力工程：支设新电杆 铺设电缆 吊装变压器 电力入户 道路工程：剪除树枝 复铺路面 恢复交通

三，项目中各工序的具体的开竣工时间：

四，可用资源

项目施工可用资源(仅考虑劳动力)及其费率如表2所示，项目实施期间的日常管理费用为每天50元。 表2 项目可用资源(劳动力)数量及费率

五.工程质量情况

在工程施工过程中严格按照业主、监理、设计文件、技术规范以及合同要求进行施工，工程一次交验率100%，优质工程达标率100%，合同履约率100%，顾客满意率100%。整个施工过程无重大质量事故发生。

六.工程设计及变更执行情况

我项目部按照设计及变更后要求较好的完成了工程任务，并得到了业主的高度认可。

原来第8,9,12,13,14，17人力资源超出能用的限额，在不增加资源总量的前提下改变计划则工期完成要推迟到11月11日完工，不能如期完成。因此，必须增加工人数量 因此制定调整的方案为：

1，增加技术工人为30人，非技术工人为55人 2，调整相关工作的开始时间

七.工程竣工情况

2005年11月17日顺利通过上级主管部门的竣工验收工作，没有任何剩余余工程。

工程报告范文篇三：工程审核报告

关于桥梁绿化及配套设施升级改造项目预算评审的报告

广州市财政局：

根据贵局穗财评委〔2013〕2878号的委托，我公司对桥梁绿化及配套设施升级改造项目预算进行了评审，本次评审是在项目建设单位提供的相关资料基础上进行的，项目建设单位对其提供资料的真实性、完整性和有效性负责，现将情况报告如下：

一、项目概况

(一)项目内容：对广州各区100座立交桥、天桥的桥梁绿化及配套设施进行升级改造。

(二)实施地点：广州市各区。

(二)实施单位：

主管单位：广州市城市建设投资集团有限公司

建设单位：广州市林业和园林局

项目管理单位：广州峤达咨询服务有限公司

设计单位：广州园林建筑规划设计院、广州市公用事业规划设

计院。

二、评审依据

(一) 送评审资料中有关该项目的批复文件：

广州市发展改革委关于下达广州市2013年政府投资项目计划(第七批城建项目)的通知，穗发改[2013]243号。

(二) 送审资料中主要的工程量、单价、费用等的计算依据： 送审预算书、施工图纸。

(三) 计价依据:

1、工程费用部分

该工程采用清单计价，执行《建设工程工程量清单计价规范

(GB50500-2013)》，执行2010年《广东省园林绿化工程综合定额》、《广东省市政工程综合定额》。主材价格执行2013年第四季度《广州地区建设工程常用材料综合价格》、《广州地区建设工程材料(设备)厂商价格信息》，不足部分参考市场价格。

(四)评审过程主要往来函件、会议纪要：补充说明。

三、评审情况说明

(一) 评审 方法 ：该工程采用全面审查法。

(二) 工程量、综合单价、费用调整及造价增减情况：

1、第一批

(1)更换载植树灌木送审工程量为13441棵,审定为12301棵,送审综合单价为99.06元/棵，审定为63.66元/棵，该项核减54.82万元。

(2) 移植灌木 紫花勒杜鹃 苗高×冠幅 80cm×80cm送审工程量为25540棵，审定后工程量不变，送审综合单价为57.25元/棵，审定为21.34元/棵，该项核减91.74万元。

(3) 填高效营养基质土送审工程量为2238.00m，审定为590.70m,送审综合单价为253.70元/m，审定后综合单价不变，该项核减41.79万元。

(4) 拆除旧花盆送审工程量为9032个，审定后工程量不变，送审综合单价为30.41元/个，审定为10.81元/个，该项核减17.72万元。

(5)拆除钢支架送审工程量为112.064吨，审定后工程量不变，送审综合单价为1951.57元/吨，审定为44.75元/吨，该项核减21.37万元。

(6)安装花盆975×390×450mm送审工程量为7190个，审定后工程量不变，送审综合单价为402.03元/个，审定为305.98元/个，该项核减69.06万元。

(7)安装花盆1500×550×500mm送审工程量为1096个，审定后工程量不变，送审综合单价为609.33元/个，审定为535.35元/个，该项核减8.11万元。

(8)安装花盆600×260×340mm送审工程量为746个，审定后工程量不变，送审综合单价为302.49元/个，审定为208.51元/个，该项核减7.02万元。

(9)化学螺栓送审工程量为81770套，审定后工程量不变，送审综合单价为51.06元/套，审定为38.93元/套,该项核减99.19万元。

(10)更换铝塑板送审工程量为11990.00m，审定后工程量不变，送审综合单价为179.14元/m，审定为160.62元/m，该项核减22.21万元。

(11)水表组安装送审综合单价为12924.46元/组，审定为10856.46元/组，该项核减12.82万元。

(12)安全文明施工费送审金额为1399031.63元,审定后为1086740.83元,该项核减31.23万元。

(13)其他 措施 项目费送审金额为1844606.63元,审定后为1576350.07元,该项核减26.83万元。

(14)由于分部分项及措施费用的减少，税金相应减少26.39万元。

2、第二批

(1)更换载植树灌木送审工程量为6580棵，审定后工程量不变，送审综合单价为99.05元/棵，审定为63.66元/棵，该项核减23.29万元。

(2)移植灌木 紫花勒杜鹃 苗高×冠幅 80cm×80cm送审工程量为27256棵，审定后工程量不变，送审综合单价为57.25元/棵，审定为21.34元/棵，该项核减97.90万元。

(3)填高效营养基质土送审工程量为1471.00m3，审定为733.00m，送审综合单价为253.70元/m，审定后综合单价不变，该项核减18.72万元。

(4)拆除旧花盆送审工程量为10196个，审定后工程量不变，送审综合单价为26.07元/个，审定为8.30元/个，该项核减18.14万元。

(5)拆除钢支架送审工程量为136.261吨，审定后工程量不变，送审综合单价为1951.58元/吨，审定为44.75元/吨，该项核减25.98万元。

(6)安装花盆975×390×450mm送审工程量为9686个，审定后工程量不变，综合单价为402.03元/个，审定为305.98元/个，该项核减93.04万元。

(7)化学螺栓送审工程量115827套,审定为115688套,送审综合单价为51.06元/套，审定为38.93元/套，该项核减141.04万元。

(8)更换铝塑板送审工程量为13530.00m，审定后工程量不变，送审综合单价为179.14元/m，审定为160.62元/m，该项核减25.06万元。

(9)安全文明施工费送审金额为1098602.30元,审定后为

1022747.06元,该项核减7.59万元。

(10)其他措施项目费送审金额为1874686.66元,审定为

1706113.82元,该项核减16.86万元。

(11)其他费用中的零星工程费送审金额为578847.31元,审定后扣减此金额,该项核减57.88万元。

(12)由于分部分项及措施费用的减少，税金相应减少24.94万元。

(三)本委托共1个项目。

四、其他情况说明：

1、未能按时完成评审原因(如有)：评审过程中补充补充说明。

五、审核结果

概算金额：47,436,200.00元

送审金额：51,413,376.81元

审定金额：41,549,853.34元

核 减 额：9,863,523.47元

核 减 率： 19.18%

附件：1、《工程项目明细表》

审核人：

复核人：

主 管：

能源与动力工程专业原名流体机械及工程，是早先属于热能与动力工程专业的一个专业方向，本人就是该专业毕业的。卓越班的培养计划、教学内容、课程设置及实践教学环节与普通班不同，对学生的要求较高，入学后实行导师制，即每位同学会有一名指定的导师，而且每个暑假会安排到各地的实习基地（一般是企业单位）进行一段时间的工程实践教学（或参观或参与生产实践），以此锻炼学生专业理论与生产实践相结合的能力，毕业生的就业去向都不错，是很好的选择。

动力工程及工程热物理一级学科下设6个二级学科——工程热物理、热能工程、动力机械及工程、流体机械及工程、制冷及低温工程和化工过程机械学科。工程热物理学科是研究能量在以热、功以及其他相关的形式转化、传递和利用过程中的基本规律及其应用的一门应用基础学科。其内容包括：工程热力学、流体力学、传热传质学和燃烧学等，其工程应用辐射至能源、机械、材料、动力、化工、建筑、冶金、航空航天、轻工、交通、电子等广泛工业部门以及诸多民生领域。工程热物理学科是其他五个二级学科的基础理论，与各二级学科广泛交叉促进，相互渗透依存，在本一级学科中起着支撑和指导作用，它的原理甚至广泛渗透于其他一级学科范围，几乎与所有产业部门和科技领域密不可分。热能工程、动力机械及工程、流体机械及工程、制冷及低温工程和化工过程机械学科属于工程应用学科，它们运用工程热物理的理论与方法解决现实工程领域中的实际技术问题。

在四届人大的政府工作报告中，周恩来总理提出到二十世纪末要把我国建设成为农业、工业、国防和科学技术现代化的社会主义国家。但直到文革动乱结束后的1978年12月十一届三中全会上，党的工作重点转移到经济建设上来以后，四个现代化的建设才开始进行。这时，中央把实现四个现代化的具体目标确定为从1981年到2000年的二十年里，在不断提高经济效益的前提下，使全国工农业生产总值翻两番，达到人均800~1000美元。但是，就当时我国的单位产值能耗水平、能源生产和消费总量、能源的资源贮存量等方面来看，到2000年不可能提供总量高达24亿吨标准煤（ton coal equivalent, tce. 29.31GJ）的能源供给，而预计最多仅能生产出一半即12亿吨标准煤的能源。只能翻一番的能源需要支持产值翻两番，看起来形势相当严峻。在以吴仲华等为代表的能源科学界科技工作者的建议下，党中央提出了“开发与节约并重，近期以节约为主”的能源政策，掀起了一场节能降耗的浪潮，并取得了瞩目的成就。

同时，能源科学的教育工作也引起了能源领域老一辈科技工作者的重视，他们认为实现“开发与节约并重，近期以节约为主”的能源政策目标，必须培养一大批掌握扎实深厚理论基础的人才队伍。在1978年全国科技大会前后，吴仲华、史绍熙、王补宣等几位京津地区的学部委员，能源动力领域数一数二的领军人物，经过多次研究讨论，确定了目前这种研究生培养方面的动力工程及工程热物理学科的格局，并筹备在天津大学、重庆大学、南京工学院、华中工学院建立工程热物理本科专业，建立了师资、教材、实验基地等协作与建设机制。在当时的历史条件和经济人事制度条件下，这是快速培养各层次适用人才的最好办法。实际上，工程热物理专业本科生的理论基础和研究能力达到了准研究生的水平，为后来各单位迅速提高学术水平奠定了人才基础。但这批学生也存在工科基础训练不足的缺点，为以后的工程实际工作造成了一定的困难。进入社会主义市场经济时代以后，这种格局的划分就不合理了。工程热物理学科与其他几个二级学科的分割不再清晰，其它各个二级学科之间的界限也相当模糊。

工程热物理学科与其他学科的交叉是如此紧密，我们根本无法把它们分离出来。在实际工作中，没有任何一个从事与热沾边的工作的科技工作者不使用工程热物理理论，不研究工程热物理的问题，从事工程热物理理论研究的人们也决不可能完全脱离工程背景——从而必须介入热能工程、动力机械及工程、流体机械及工程、制冷及低温工程和/或化工过程机械等等其他学科，甚至不只介入几个。建筑环境与设备工程、农业建筑环境与能源工程、飞行器动力工程、环境工程、核技术与核工程、特种能源工程与烟火技术、消防工程等学科的理论基础显然也是工程热物理，化学工程、石油化工等等学科还要使用工程热物理的理论方法，就连冶金学科发展到现在，也在使用工程热物理提供的理论和方法——运用流体力学、传热学、传质学的基本方程和解决方法来研究、掌握和控制冶金过程。

能源与动力专业主要培养能源转换与利用和热力环境保护领域具有扎实的理论基础，较强的实践、适应和创新能力，较高的道德、文化素质的高级人才，以满足 社会 对该能源动力学科领域的科研、设计、教学、工程技术、经营管理等各方面的高级人才培养的需求。

一、能源与动力工程专业培养学生具备宽广的 社会 科学知识，具有热学、力学、电学、机械、自动控制、系统控制工程等理论基础知识、热动力工程专业知识和实践能力，掌握计算机应用与自动控制技术方面的知识。

二、根据专业发展方向，可以将能源与动力工程专业分为四个研究方向：

1.以热能转换与利用系统为主的热动力工程及其控制方向，即工程热物理过程及其自动控制专业。

2.以内燃机和驱动系统为主的热力发动机及其 汽车 工程和船舶动力研究方向，即动力机械及其自动化专业。

3.以电能转换为机械功为主的流体机械与制冷低温工程方向，即流体机械及其自动控制专业。

4.以机械功转换为电能为主的火力火电和水利水电动力工程方向，即电厂热能工程及其自动化专业。

三、能源与动力工程专业毕业生能从事能源与动力工程专业方面的相关研究、教学、开发、科研、安装、维修、策划、管理、营销等工作，也可以在本专业或者其它专业继续深造，攻读硕士、博士学位。

四、上海电力学院

上海电力学院是中央与上海市共建、以上海市管理为主的全日制普通高校，学校创建于1951年，学校现有杨浦、浦东两个校区。现有全日制在校生12000余人，教职工1000余人。

1.学校坚持深化创新与改革，加快内涵建设、立足应用、办学规模和办学层次、办学质量和国际影响力稳步提升，逐步发展为以工为主，兼有理、管、经、文等学科，主干学科能源电力特色鲜明、多学科协调发展的高校。

2.学校现有13个二级学院和32个本科专业。

3.学校有国家特色专业3个，教育部国家综合改革试点专业1个 ，上海市专业改革试点专业2个。拥有上海市高峰学科1个，高原学科1个；目前拥有动力工程及其工程热物理、电气工程、化学工程与技术、物理学、信息与通讯工程、控制科学与工程等6个一级学科，拥有5个硕士学位授权点，独立招生培养硕士研究生，2018年学校获批博士学位授权单位，电气工程学科获批博士学位授权点。

五、能源与机械工程学院

1.学院有能源与动力工程、新能源科学与工程、机械设计制造及其自动化、机械电子工程等四个本科专业。

2.能源与动力工程专业是教育部认定的国家管理专业和全国首批“卓越工程师培养计划”专业试点，是“中央财政支持地方高校发展计划”骨干专业，入选教育部专业综合改革计划和上海市综合改革本科教育高地建设项目。

上海电力大学的能源与动力工程专业相当不错，这个专业的毕业生在全国电力领域就业的非常多，已经被称为"黄埔派"，在全国开设本专业的165所大学里排在B类，具有比较鲜明的专业特色和绝对，强大的专业实力，本专业的毕业生，无论是就业还是继续发展，都具有非常广阔的前景。

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上海电力大学是一所电力类特色比较鲜明的应用型大学，也是我国电力类院校中 历史 比较悠久，影响力比较大的应用型大学。也是中央与上海市共建，以上海市管理为主的全日制普通高校，现有杨浦，浦东两个校区，全日制在校生12000余人，职工1000余人。

学校前身是创建于1951年的上海，电业学校，后来经历了，上海动力，学校上海电力学校，上海电力高等专科学校，上海电力学院的发展演变，学校从1985年开始本科层次的办学，2006年正式招收硕士研究生，2018年成为博士学位授予单位，已经形成了学士，硕士，博士完整的学位授权体系。

上海电力学院的能源与动力工程开设有卓越工程师班，主要培养学生的目标是依托电力行业进行具有电力特色的动力工程师培养，这个专业本着重基础，宽口径的教育理念，培养具有开拓创新精神，较强的计算机和外语应用能力，能在国民经济各部门从事热能工程，空调与制冷工程等方面的设计，制造，运行，管理，实验研究和安装，开发，营销等工作的高级专门人才。

能源与动力工程专业是上海电力大学的王牌专业之一，也是学校设立最早的本科专业之一，拥有动力工程及工程热物理一级学科和动力工程专业硕士点，目前，这个专业主要侧重电力生产理论，运行技术的培养，在发电行业运行与技术管理方面具有较强的电力特色和行业优势，经过几十年的发展，特别是经过上海市第二期重点培育学科，市教委第四期第五期重点学科和本科教育高地建设，已经成为学校最具办学特色的学科。

能源与动力工程专业卓越工程师班，采用"3+1"校企联合培养模式，学校在校内教学环节为三年，在企业学习实践环节为一年，企业学习实践环节包括电厂认识实习，电厂专业实习，电厂动力工程师技能初步培训，现场运行仿真训练等，定位于培养至应用型的专业理论+工程实践+创新能力的电力技术人才。

这个专业的学生能适用于电力系统的热力设备运行，设计，制造。安装，调试及科研部门的工作；适用于煤电，气电，核电，石油，化工，能源，冶金，轻工等行业的动力设备运行，设计，安装，调试等工作；适应于空调与制冷设备的设计，制造，安装，调试，运行及科研等部门的工作。总体而言，上海电力大学的能源与动力工程专业特色非常鲜明，实力绝对强大，应用领域广泛，就业和发展的竞争力比较强大。

这个专业在上海交通大学才是培养鼻祖人才的。在上海电力大学都一样吧？

挺好的，我就这边毕业的，学校只要与电力挂钩的都是本校的强势专业，本科就业的话以华东地区的火力发电厂为主(华能、华电、申能、浙能、皖能等)，还有少数去相关设计院、上海电气这类的设备厂商的、新能源公司，也有一些其他工作的。

当然，在经济新常态下，电力结构调整，煤炭价格持久不降(估摸着国家想就此维稳了，用来淘汰落后产能)，环境要求不断提高，新能源核心技术受限，能动专业的天时、地利或许都已经不在，不过未来是无法预计的，具体如何选择要看个人自身情况了。

一·热能方向：

1）电厂热能（电厂锅炉）——属于电力行业、电力行业，著名的电力公司：就是国家五大电力巨头了，华能集团、大唐集团、华电集团、国电集团和中国电力投资集团的电厂及其设计院。

2）核能——属于核动力行业、核动力行业，著名的公司：中广核、中核、国家核电技术中心。

3）冶金热能（加热炉、热处理炉）——属于冶金行业等钢铁冶金行业，著名的冶金公司：宝钢集团（上海宝山区）、鞍钢集团（辽宁鞍山）、武钢集团（湖北武汉）、首钢集团（北京迁安）、攀钢、本钢、济南、莱钢、浦项制铁、等等的冶金钢厂及其设计院。

二·动力方向：

1）船舶动力（涡轮机）——船舶制造业、船舶制造业，著名的船舶集团：大连船舶重工集团、上海外高桥、上海沪东、上海江南造船、江苏澄西造船、中远船务、葫芦岛造船厂、STX造船、川崎造船、三星造船等等造船厂及其设计院；

2）电厂动力（汽轮机）——电力行业， 汽车 制造行业，著名的公司有：一汽（广州、上海、天津、长春）、江淮 汽车 、铃木、吉利、奇瑞、BYD；

3） 汽车 、火车动力（内燃机）——机车行业，机车制造行业，著名公司：南车集团（株洲、贵阳、戚墅堰、眉山、南京、洛阳、成都、襄阳等等南方城市几乎都有南车集团的分属制造企业）和北车集团（齐齐哈尔、哈尔滨、长春、大连、北京、唐山、青岛等北方城市有北车集团下属的单位）、庞巴迪、阿尔斯通、西门子；

三·制冷方向：

1）压缩机、空调——家用、商用电器业等家用商用空调、压缩机行业。著名的公司有：海尔、三星、LG、西门子、三洋、松下、远大、开立。

这个专业是上海电力大学的王牌专业，并且开设了卓越工程师班，可以理解为是高中的重点班。

热能与动力工程是以工程热物理学科为主要理论基础，以内燃机和正在发展中的其它新型动力机械及系统为研究对象，运用工程力学、机械工程学、自动控制、计算机、环境科学、微电子技术等学科的知识和内容，研究如何把燃料的化学能和液体的动能安全、高效、低（或无）污染地转换成动力的基本规律和过程，研究转换过程中的系统和设备的自动控制技术。随着常规能源的日渐短缺，人类环境保护意识的不断增强，节能、高效、降低或消除污染排放物、发展新能源及其它可再生能源成为本学科的重要任务，在能源、交通运输、汽车、船舶、电力、航空宇航工程、农业工程和环境科学等诸多领域获得越来越广泛的应用，在国民经济各部门发挥着越来越重要的作用。

这方面人才在加强学生基础理论和综合素质教育的同时，加强计算机及自动控制技术的应用，强化专业实践教学，注重全能训练，全面提高自己的实践动手能力和科学研究潜力.

我国能源动力类专业形成于20世纪50年代。以交通大学为例，1952年院系调整时，当时设在机械系中的动力组就单独成立了动力机械系。由于受当时苏联教育体制的影响，在该学科的发展过程中，专业面曾一度越分越细。50年代初期只有锅炉、气轮机、内燃机等专业，以后又先后办起制冷专业与风机专业，制冷专业又细分出压缩机，制冷及低温专业。在50年代末又创办了核能专业，在60～70年代有些学校先后设立了工程热物理专业。这样能源动力学科中的专业就先后包括有锅炉、涡轮机、电厂热能、风机、压缩机、制冷、低温、内燃机、工程热物理，水力机械以及核能工程等11个专业，形成了明显的以产品带教学的基本格局。

热能与动力工程专业中包含的水利水电动力工程专业的前身为水电站动力装置专业。该专业形成于20世纪50年代。新中国成立以后，随着国家对水患的治理和经济建设的发展，国家设立了华东水利学院、武汉水利水电学院、华北水利水电学院等一些专门的水利院校，1958年起在这些院校和西安交通大学水利系（西安理工大学水电学院的前身）设立了水电站动力装置专业，以满足国家对水电建设人才的迫切需求。1977年恢复高考招生后，该专业更名为水电站动力设备专业。1984年该专业更名为水利水电动力工程专业，涵盖了原水能动力工程、水电站动力装置、水电站动力设备、水能动力及其自动化、机电排灌工程、水能动力与提水工程等专业，昆明工业学院、成都科技大学等一些院校都设置了该专业。1998年，按照国家教育部颁布的新的专业目录，水利水电动力工程专业并入热能与动力工程专业，新的热能与动力工程专业包含了原来的热力发动机、流体机械及流体工程、热能工程与动力机械、热能工程、制冷与低温技术、能源工程、工程热物理、水利水电动力、工程冷冻冷藏工程等9个专业。

客观上说，这种专业划分与当时我国计划经济的体制以及工业发展的实际情况，在一定程度上是相适应的。过窄的专业面，但却培养了专业工作能力较强的学生。因此，在当时对我国经济的发展和工业体系的重建，曾经起到过积极的作用。但随着社会经济向现代化方向的发展和高新科学技术的进步，特别是我国改革开放以后，国外先进科技、管理体系的大量引进，学科的交叉融合不断产生新的经济增长点，当时实际存在的过细过窄的工科专业设置，总体上已不能适应新的形势和发展对人才的需要，必须进行专业调整。因此，在1993年原国家教委进行的专业目录调整中，将能源动力学科的上述前10个专业压缩为4个专业，即热能工程，热力发动机，制冷与低温工程，流体机械与流体工程，核工程与核技术保留。1998年，教育部颁布了新的专业目录，将上述前4个专业进一步合并为热能与动力工程专业，核工程与核技术专业单独设立，而在引导性的专业目录中，则建议将热能工程与核能工程合并。但当时我国大多数学校还是采用了热能工程与核能工程单独设专业的方案。因此，在2000年教育部设立的新一轮教学指导委员中，在能源动力学科教学指导委员会下分设了三个委员会：热能动力工程，核工程与核技术以及热工基础课程教学指导分委员会。

能源动力工业是我国国民经济与国防建设的重要基础和支柱型产业，同时也是涉及多个领域高新技术的集成产业，在国家经济建设与社会发展中一直起着极其重要的作用。近年来，随着我国各个方面改革的深化发展，包括市场经济的逐步建立，国有大中型企业机制的转换，加入WTO后面临的挑战，以及能源动力领域技术的发展，并考虑到我国核科技工业“十一五”以及到2020年发展所面临的形势与任务，我国能源动力类以及核相关专业人才的培养面临着严峻的挑战。

能源动力及环境是目前世界各国所面临的头等重大的社会问题，我国能源工业面临着经济增长、环境保护和社会发展的重大压力。我国是世界上最大的煤炭生产和消费国，煤炭占商品能源消费的76％，已成为我国大气污染的主要来源。已经探明的常规能源剩余储量(煤炭、石油、天然气等)及可开采年限十分有限，2000年的统计资料表明，我国化石能源剩余可储采比煤炭为92年，石油20.5年，仅为世界储采比的一半；天然气为63年，优质能源十分匮乏。我国已成为世界第二大石油进口国，对国际石油市场的依赖度逐年提高，能源安全面临挑战，存在着十分危险的潜在危机，比世界总的能源形势更加严峻。现在，能源资源的国际间竞争愈演愈烈，从伊拉克战争及战后重建，到中日双方在俄罗斯输油管线走向上的角逐等一系列国际问题，无不是国家间能源战略利益冲突、斗争的具体反映。因此开发利用可再生能源、实现能源工业的可持续发展具有应该说更加迫切、更具重大意义。我们应该清楚地认识到：我国的能源资源是有限的，我国现有能源开发利用程度与效率很低，在清洁能源开发、能源综合高效利用和环境保护领域内，与发达国家存在着较大的差距：我国水能资源理论蕴藏量（未包括台湾省）为6.76亿KW，可开发容量3.78亿KW,相应年发电量19200亿KWh，均居世界第一；至2003年底水电装机容量达到9139万KW，年电量2710亿KWh，开发率按电量算只有14％，按装机容量算只有24.2％，远远落后于美国、加拿大、西欧等发达国家，也落后于巴西、埃及、印度等发展中国家。高耗能产品能源单耗比发达国家平均水平高40%左右，单位产值能耗是世界平均水平的2.3倍。同时，实施可持续发展战略对能源发展提出了更高的要求。长期以来，粗放型的增长方式使能源发展与保护环境、资源之间的矛盾日益尖锐。未来能源发展中，如何充分利用天然气、水电、核电等清洁能源，加快新能源与可再生能源开发，推广应用洁净煤技术，逐步降低用于终端消费煤炭的比重，实现能源、经济、环境的可持续发展将是"十五"以及中长期能源发展面临的重要选择。特别地，我国核科技工业是国家的战略行业。完善的核科技工业体系是确立一个国家核大国地位的基本条件。它既是国家战略威慑力量和国防科技工业的重要组成部分，是国家政治、国防安全的重要保障和外交利益所在，同时又是国民经济的重要产业。核军工、核能、核燃料和核应用技术产业，是我国核科技工业的主要组成部分。与此相适应，如何培养适应上述21世纪社会需要的能源动力类以及核相关专业人才，是每个大学相关专业以及每位从事能源动力类专业教育的工作者需要解决的重要问题。

常规化石能源的使用是能源动力学科专业教学的主要内容之一，而常规化石能源的使用与环境问题密切相关。目前，煤炭、石油、天然气等化石能源仍在整个能源构成中占据主导地位，而且估计在今后几十年地时间内这一局面还不会改变。这些常规化石能源主要直接应用于火力发电，这会带来一系列严重的环境问题，比如硫氧化物、氮氧化物等的大气污染、固体废物、水污染和热污染等。据最近的报载，当前我国每年火力发电的煤炭耗量超过8亿吨，电厂的烟尘排放量约为350万吨，占全国烟尘排放量的35％。其中微细粒子（小于10微米）排放量超过250万吨，是影响大城市大气质量和能见度的主要因数，并严重危害人体健康。因此，对能源动力生产过程中的这些环境问题必须进行妥善处理和控制，实现其环境友好化，才能保证人类的生存和社会经济的可持续发展。环境问题已经成为能源动力技术研究中的重要组成部分，也必须在专业课程的教学中有相应的体现。也正是基于这一原因，浙江大学已经将原来的热能与动力工程专业改名为能源与环境系统工程专业。核能发电虽然没有上述火力发电那样的问题，但有其独特的问题，如辐射防护与保健、核废料的处置与处理等均与环境保护有关。迫于环境方面对能源开发与利用的巨大压力，作为常规能源的水能由于具有清洁与可再生的特点，其开发与利用越来越得到重视，在我国能源发展战略占有十分重要的地位。

能源与动力工程致力于传统能源的利用及新能源的开发，和如何更高效的利用能源。能源与动力工程致力于传统能源的利用及新能源的开发，和如何更高效的利用能源。

能源既包括水、煤、石油等传统能源，也包括核能、风能、生物能等新能源，以及未来将广泛应用的氢能。动力方面则包括内燃机、锅炉、航空发动机、制冷及相关测试技术。2012年教育部新版高校本科专业目录中调整热能与动力工程为能源与动力工程。

重视平板太阳能热水器的研究与开发

在我国太阳能热水器市场上，目前真空管热水器占有绝对优势是一个不争的事实，而且发展势头也异常火爆,重视平板太阳能热水器的发展，前景更是迷人。但我们不可忽视的是近年来平板热水器异军突起，成为展会上的亮点，国内用户的新宠，国际市场的主流，甚至还被一些专家学者认为是未来太阳能热水器的发展方向。如果我们沾沾自喜于真空管热水器的规模和水平，而不去认真地研究平板太阳能热水器的优势与发展，我们就不可能放眼长远，把握未来，掌握进军国际高端市场的主动权。

一、平板太阳能热水器的基本构造

平板型太阳能热水器主要是由平板集热器、储水箱、水管、支架及配件等部分组成。平板集热器是平板热水器的关键部件，其热性能高低是衡量热水器好坏的重要指标。它主要包括涂有选择性吸收涂层的吸热板、透光材料盖板、保温层和外壳四大部分。当阳光透过玻璃盖板照在平板吸热板上时，其中大部分太阳辐射能为吸收体所吸收，转变为热能，并传向流体通道中的工质。通过自然循环或强迫循环，而将储水箱内的水加热。吸热板的材料国外基本上都用铜和不锈钢，国内已经大量采用铜材、铝合金、钢材、镀锌板,上海皇明太阳能200L，沿海水质较差的地区，则可用塑料或玻璃来替代。因为金属表面的反射率高，吸收率低，为了增强吸收效果，必须在金属表面也即吸热板上制备涂层。按制备工艺不同，可将涂层分为电镀涂层、电化学转化涂层、真空镀膜涂层和涂料涂层四种主要形式。因为集热器周围是空气，所以当集热器的吸热板在转变太阳辐射能量为水的热能时，也向周围环境散失热量，这就使太阳辐射能量不能全部转化成水的热量,四口之家用皇明太阳能价格。为了减轻这部分能量的损失，在吸热板上面安装透光材料盖板，使盖板透过可见光而不透过远红外线，从而减少能量散失，更有效地提高吸热板和水的温度。优质透光材料盖板对热水器的效率及寿命有很大影响。目前国内外采用的盖板材料主要有普通平板玻璃、钢化玻璃和玻璃钢等，其中应用最广泛的还是钢化玻璃。在吸热板的四周和底部安放保温材料，用来减少集热器向四周环境散失热量，以提高集热器的效率。常用的保温材料有岩棉、矿棉、聚苯乙烯和聚氨脂等。聚苯乙烯在温度较高时会收缩，因此在使用它作保温材料时，往往在它与吸热板之间先放一薄层岩棉或矿棉。为了将吸热板、透光盖板和保温层组成一个整体，并保持有一定的刚度和强度便于安装，需要有一个较为坚固美观的外壳，一般用铝材、钢材、塑料、玻璃等做成。此外，平板太阳能热水器还有储水箱、支架、管道极其配件等结构要素。

就业情况良好。

能源动力类专业就业前景主要为航空、航天、舰船等工业部门培养高级工程技术人才。本专业对应的动力机械及工程学科是国家重点学科，具有硕士、博士学位授予权。

该专业毕业生主要去向包括：航空发动机研制、设计、生产部门，航天发动机研制、设计、生产部门，舰用燃气轮机研制、设计、生产部门及民用燃气轮机研制、生产部门等。

主要研究

该专业主要研究航空、宇航推进动力的理论与技术。培养在航空、航天、交通、能源、环境及其它相关领域从事热力动力方面的研究、设计、实验、开发和管理工作的高级工程技术人才。 飞行器动力工程属多学科交叉、技术密集型专业，下设4个研究方向：发动机设计与工程（含结构完整性分析与CAD）；发动机流动与燃烧（含工作过程仿真）；发动机控制与测试技术；发动机强度振动及故障诊断。

学生通过系统学习，将具有坚实的数学、物理、工程力学、机械原理等基础知识，空气动力学、工程热力学、固体力学、自动控制、计算机应用、飞行器动力装置原理与结构强度等专业基础知识。