煤炭运输买哪款牵引车好

现在在大街小巷很难发现有煤炭卖的地方了，这是因为煤炭燃烧有污染，现在一般都会用清洁能源了，这样污染小，对环境好一点，所以卖煤炭很困难。一般在棚户区卖。前一段时间我在兰州旅游的时候那里特别冷，好多卖煤炭的都是街上开的三轮车，一般下午的时候，在路边停着没有叫卖的。市中心肯定是没有的。如果你实在想买的话，也可以在网上买，网上有卖无烟碳的。用煤做的无烟煤这个比较环保，查住也不会罚你的。

像这种情况一般都是在一些郊外或者环城路那边才有得卖，因为它对环境影响比较大，所以市里面不会允许卖的。像这种情况一般都是在一些郊外或者环城路那边才有得卖，因为它对环境影响比较大，所以市里面不会允许卖的。

根据现阶段市场的发展，煤炭的交易可分为线上和线下两种交易方式。线下交易也就意味着不借助互联网直接进行物物交换，线下可采用直接的供给与采购方的交易，第三方介入进行交易的方式。线上交易就有很多种了，在现有煤炭平台上发布煤炭商品，将自有煤炭信息发布到第三方平台上，可扩大销售范围；另外一种就是直接将自有煤炭销售给平台方，这种方式的可信度比较大，毕竟平台的信誉度是可查的。

不过有种职业就是从煤厂拉蜂窝煤去各个村里走村串乡的卖的，和以前的货郎干的事差不多的。一般就是时风、五征这种车拉着卖。以前都是论个数卖的，十来年从两毛多长到五毛多。家里用的都是煤火炉，一天不停地烧，冬天放住的屋里取暖（基本每年冬天都有煤气中毒的事发生，很有安全隐患）后来慢慢流行开了电锅这种东西，发现用电和用煤成本差不多，还干净省事不少，还有就是用液化气的，也比煤方便的多。（这里就不得不说一下煤火的缺点，烧的最旺的就那一阵，持续性太差了有时煮面条煮一半火乏了，剩下一半面条就是泡熟的，极其难受。家里来客人了碰见这种情况更尴尬）现在我们这里用煤基本都是少数的了，但冬天取暖还是有很多户会用（农村），现在环保审查监管也严了，小煤厂也基本都被封了，县里边审查啥的都比较麻烦，都得找人审批还得表示表示，成本也高了，煤球也贵了。能不用的基本都不用煤了。

价格敏感就是国产那几家了，中国重汽、陕汽，性能比较接近。

估计陕汽好点，这种车变速箱、车桥、发动机要搭配好。

陕汽有中国国产重卡的最好配置：陕齿的变速箱（两个厂家就在一起），汉德车桥（也在陕西），潍柴的发动机。

陕汽就是不会吹，质量我想从建厂就为军队配套，50多年了没倒，这两年发展不错。

你唯一的问题就是等车到手了，加高车厢栏板。

利润还可以，主要看车子扶你不，要是三天两天坏上一个大件，忙坏你也挣不了。以前运费低车少,现在运费高,但现在车多了。以前一天跑一趟,纯收入挣1000块钱左右,现在2-3天一趟。纯收入也就是1000多点。内蒙古这边的拉煤大车没有淡旺季，因为内蒙古的煤炭资源除了本地坑口电厂就地消化外，其余的绝大部分煤炭经过货运载重车送往天津港和唐山港，再经由货轮经过渤海黄海近海运输到华东沿海的电厂，一般的沿海电厂要存储三个月用量的四千大卡以上的动力煤，数量以百万蹲计。

（十年前）不好说啊，当时我们厂的装煤车和推焦车是合体的价格不详！

拦焦车当时100多万，熄焦车100多万

我们厂用的是大连的星河重工，沈鼓的也不错！！！