新能源公交如何实现快速充电

使用大功率快充可有效缩短新能源汽车的充电时间，新能源公交也一样。目前各个城市都配有新能源公交快速充电站。去年在上海出差的时候，在公交车站见过一种弓形的“充电桩”，应该是特来电的智能柔性充电弓⌄利用公交车在站点停靠上下客人不到1分钟的时间就能完成充电，效率非常高。

54座新能源公交车充电桩，一般都是120kw。

电动公交车充电桩功率有60kw、80kw、90kw、120kw、240kw、360kw等多个功率等级可选，属于直流充电桩，不过电动公交车充电一般都会选择功率在120kw以上的充电桩，其实际充电时间是根据电动公交车的电池参数与充电桩匹配结果决定，并且随着充电状态变化。

日前，由中国能源建设集团安徽电建一公司承建的合肥双墩46路公交站电动汽车充电站、新步路张洼公交公园项目进展顺利。其中，双墩46路电动汽车充电站项目已具备试运行条件，张洼公交园区电动汽车充电站项目建设部分已完成，一次设备全部到位。这两个充电站将分别于今年6月和7月建成投入使用。双墩46路公交车电动汽车充电站项目位于合肥市双墩镇何润路46号公交站。占地面积约1500平方米，配有2台变压器SCB10-630、8台高压柜和10台低压柜。有10台大型DC充电器，可同时为20辆新能源电动公交车提供充电服务。张洼公交园区公交电动车充电站位于瑶海区奎河路与淮南路交叉口东北侧，占地面积约2400平方米，配置变压器2台SCB10-1000，高压柜8台，低压柜12台。有20台大型DC充电器，可同时为40辆新能源电动公交车提供充电服务。图为合肥双墩46路公交电动汽车充电站项目现场。

环保、噪音小是大众对新能源公交车的第一印象，但充电慢、充电站远等问题对新能源公交来说也尤为突出，公交车辆运行频繁、使用强度高，传统的慢充方式完全不能满足日常需求。因此⌄不少城市开始试水快充，以上海为例，在2020年就启用了智能充电弓，该充电弓采用了特来电自主研发的CMS主动柔性充电系统，可以实时监测充电状态，既安全又便捷。

1、取下充电枪，连接电动汽车充电接口。

2、打开APP，点击充电。

3、扫码或直接手动输入桩标识、端口号（1），根据需要选择充电方式，点击“开始充电”。

4、充电成功后，查看车辆仪表盘，检查充电是否正常。

5、充电完成，还回充电枪，整理好充电线。

6、本充电桩支持支付宝、微信直接扫码充电，也支持IC卡充电，具体操作流程请参考充电指南。

海口公交新能源机场场站是叫长金盛达站。根据查询相关资料显示，海口公交集团正式发布微信小程序，首批12个公交场站的146座充电桩、336把充电枪正式面向社会开放使用。机场场站的站名叫做金盛达站，可以通过微信海口公交新能源用户端进行支付充电。

不可以。

公交车一般是纯电动,主要用直流的充电口(交流少且慢),小汽车有直流的口就可以充(现在一般纯电动车都有配直流和交流俩充电口,然后插电的混动一般是交流电。

交流充电桩的枪头的7线是由下面几部分组成的：交流电源线路：L1、L2、L3；设备地线：PE。

因各公交客车的运营线路距离长短不同，夜间充满电的公交车可满足次日一天的短线路运营，却满足不了长线路的运营，因此需要进行中午的短时间补电，满足当日剩下线路电量需求。

随着新能源公交客车的投入运营，与其配套的充电站也在快速发展，技术以直流快充为主，在固定地点布置一定数量的直流充电桩来满足运营过程中公交客车补电需要。

基于运营的需求，充电时间主要为夜间补电和中午补电两种时段，其中以夜间充电为主，中午为辅，夜间充电时段时间充足，可满足桩上各公交客车的充电需求。