四部委确定首批新能源汽车推广应用城市或区域名单
近日,财政部、科技部、工业和信息化部、发改委组织专家对各地申报的新能源汽车推广应用方案进行评审评估,确认28个城市或地区为首批新能源汽车推广应用城市。附件:首批新能源汽车推广应用城市或地区名单北京、天津、太原、晋城、大连、上海、宁波、合肥、芜湖、青岛、郑州、新乡、武汉、襄阳、长沙、株洲和湘潭、广州、深圳、海口、成都、重庆、昆明、Xi和兰州;河北城市群[石家庄、唐山、邯郸、保定、邢台、廊坊、衡水、沧州、承德和张家口]、浙江城市群、福建城市群
第一批新能源汽车推广应用城市或区域名单如下:
北京市、天津市、太原市、晋城市、大连市、上海市、宁波市、合肥市、芜湖市、青岛市、郑州市、新乡市、武汉市、襄阳市、长株潭地区、广州市、深圳市、海口市、成都市、重庆市、昆明市、西安市、兰州市河北省城市群〔石家庄(含辛集)、唐山、邯郸、保定(含定州)、邢台、廊坊、衡水、沧州、承德、张家口〕、浙江省城市群(杭州、金华、绍兴、湖州)、福建省城市群(福州、厦门、漳州、泉州、三明、莆田、南平、龙岩、宁德、平潭)、江西省城市群(南昌、九江、抚州、宜春、萍乡、上饶、赣州)、广东省城市群(佛山、东莞、中山、珠海、惠州、江门、肇庆)。
与第一批次的下乡名单相比,本批次名单出现了几个比较明显的变化。
首先,可以看到,第二批新能源 汽车 下乡的名单中,似乎已经取消了售价在10万元以内的限制,其中威马EX5的部分配置价格甚至已经接近了20万元。
其次,乘用车企业中出现了类似四川野马这样比较边缘的企业,中汽协方面表示,第二批次的车型主要是“从企业品牌知名度,本年度销量等方面对报名参与新能源 汽车 下乡活动的企业和车型进行了综合评估”。
如果按照销量来看,四川野马的雷丁品牌,平均月销量不足百台,云度新能源、奇瑞商用车同样在市场表现上有所欠缺。
在7月15日,工业和信息化部、农业农村部、商务部决定联合组织开展新能源 汽车 下乡活动,第一批次涉及的企业均为自主品牌:北汽新能源、长城 汽车 、上汽通用五菱、长安新能源、奇瑞新能源、江淮 汽车 、比亚迪、东风 汽车 、一汽奔腾、合众新能源。
按照规划,今年7-12月,三部委将通过安排1场启动活动(山东省青岛市,时间拟于7月下旬)、4场专场活动(分别位于海南省海口市、云南省昆明市、四川省成都市、山西省太原市,时间从8月下旬至9月下旬)、系列企业活动等形式,进行新能源 汽车 下乡的推广。
7月24日,由工信部、农业农村部、商务部联合倡导,中国 汽车 工业协会主办的新能源 汽车 下乡全国推广活动已经在山东青岛正式启动。