好看的电动新能源汽车哪款适合女生

在过去很长一段时间里，同级别新能源汽车都要比传统燃油车贵上一截，这种情况常见于传统车企的油改电车型上，同等配置下除了价格会略高之外，续航差距也很大，就以国产高尔夫为例，眼看燃油版车型和新能源车型价格相差5400元，但是更便宜的燃油版入门车型配置要高很多，而新能源入门车型的续航还仅有270km。

在这种情况下，谁都知道要买燃油车，新能源车几乎没有优势可言，可是问题是当价格下去了，续航上去了，配置跟上了，后期费用依然很低，这样情况下，新能源汽车是否有一战之力？

11月3日，哪吒汽车就带着“与燃油车血战到底”的气势推出了一款全新车型—— 哪吒V，新车将提供401km长续航和301km标准续航两种版本，共计4款车型，2020年12月31日前补贴后官方指导价区间为5.99-7.59万元。

哪吒V车尺寸为4070mm/1690mm/1540mm, 轴距2420mm，0~50km/h加速为4.9s。

第一眼看到的肯定是价格，5.99万起，最高不过7.59万元，在这个价格区间，能买到的燃油SUV都不多，更何况是后期费用要低非常多的新能源汽车，加上续航已经来到了301km/401km，这就是为什么说有种“与燃油车血战到底”的气势。

不过在此之前，我们还是要看看哪吒V这辆车本身到底如何，值不值得入手。

续航、尺寸以及加速这样的基础信息前文已经说了，那其他方面呢？

为了迎合目标消费人群，哪吒V的外观还是在极力向年轻靠拢，官方将其叫做“自·信·在”设计哲学，车身流线前后下压，以海豚流线营造出低风阻流线，在视觉上也会更加流畅。

前脸采用鹰眼镭射大灯和新能源车独有的封闭式格栅设计，加上下压的引擎盖，给前脸的运动感和科技感又加了几分。

内饰部分，这次哪吒V真正的将所有实体按钮都取消了，看上去还略有几分Model 3的味道，但事实上哪吒更清楚中国人并不习惯从右侧获取实时信息，所以在中控大屏外，依然保留了方向盘前方的仪表盘，只不过为了让整个车内看上去更加简洁，这个仪表盘也被设计更像是一个HUD抬头显示，仅供驾驶员能够更快速的获取汽车行驶中的信息。

配置方面，也就是常说的选车这块，这次哪吒V一共推出了4款车型，续航301km和401km的分别有2款，先看到基础信息对比：

从基础信息来看，401km续航的车型不光是续航多了，连充电时间都少了4个小时，照常理来说，在动力和续航上有优势，配置上可能就会差一点，可是我们来对比一下售价6.29万元的车型和6.99万元的车型配置甚至还要多出一个定速续航。

也就是说，至少我们会更推荐续航401km续航的车型，同时这也会更符合中国消费者对更高续航的区别，并价格没有贵出很多。

另外再对比长续航娱乐版（官方指导价6.99万元）和长续航智享版（官方指导价：7.59万元）的配置：

6000元的差价，多得到了电子驻车、车道偏离预警、主动刹车/主动安全系统、内置行车记录仪、无线充电等配置，其实算下来还是比较划算的配置，这就看你个人认为是否愿意花费这6000元来增加一些安全和科技配置了。

总的来说，在续航、配置、价格等方面来综合考虑，性价比最高的会是官方指导价6.99万元的长续航娱乐版车型，而与顶配6000元的差价就要看个人是否愿意为主动安全配置和科技配置支付这笔费用了。

哪吒V本身看完了，我们接着聊文章开头所说的与燃油车的区别，就以6.99万的车型为例，在同级别、同价位中，能买到的燃油车有长安CS15、吉利远景X3等车型，简单对比3款车的配置：

尺寸都在4m出头，其中长安CS15的尺寸最大，但问题在于同样价位的车型上，长安CS15的配置也是最低的，就例如倒车影像、定速巡航、胎压监测、无钥匙启动/进入、中控触控显示屏等都仅长安CS15没有装备。

哪吒V新车上市导购，同样的售价/续航，买燃油车还是新能源？

同时国人较为喜爱的天窗则是只有远景X3装备了，不过哪吒V则是多出了12英寸的液晶仪表盘和更大的中控屏（哪吒V13英寸/远景X3 8英寸）。

总的来说配置上的差距并不大，哪吒V还能排到前列，而401km的续航已经和不少小型SUV一缸油的续航差距不大了。并且值得注意的是在售价上，新能源车是没有购置税的，也就是说在这个价位天生就要少近7000元的落地价。

最后，关于新能源车和燃油车的选择，售价5.99万起的哪吒V可能才是刚开始，要知道，往后的新能源车价格会进一步下探，而汽车作为上下班代步工具的属性会越来越强，特别是低价位新能源车型。

同样的价格、同样的续航、同样的配置，同样用作日常代步的入门车型，作为有着打工魂的打工人，你会选择新能源车还是燃油车？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

激光的原理：

某些物质原子中的粒子受光或电的激发，由低能级的原子跃迁为高能级原子，当高能级原子的数目大于低能级原子的数目，并由高能级跃迁回低能级时，就放射出相位、频率、方向等完全相同的光，这种光叫做激光。

激光又名“镭射”它的全名是“受激辐射光放大”。1917年爱因斯坦提出“受激发射”理论，一个光子使得受激原子发出一个相同的光子基础。

1960年美国加利福尼亚州休斯航空公司实验室的研究员梅曼发明了世界上第一台红宝石激光器。1961年中国第一台激光器诞生于王大珩领导的长春光机所。

1965年贝尔实验室发明了第一台YAG（固体）激光器。

激光应用方面：

激光技术可以广泛应用于切割、焊接、钻孔、打标、雕刻、测量、诊断等领域。

我国的产业升级已是箭在弦上，在微焊接、精密测量、生物医疗诊断、芯片制造多个领域对激光技术的需求在不断攀升，激光技术进入高速发展的新进程。

从激光行业的发展来看，激光技术已经广泛地应用于消费电子、3D打印、半导体、新能源、显示、生物医疗、激光检测等领域。

6月2日晚，大族激光（002008.SZ）公告称，公司累计中标10.03亿元“动力电池一哥”宁德时代（300750.SZ）及其子公司新能源电池业务。中标项目为锂电池生产设备。

公告显示，自2021年1月1日至本公告披露日，大族激光陆续收到主要客户宁德时代及其控股子公司中标通知，累计10.03亿元（含税），约占公司2020年经审计营业收入总额的8.40%。其中，已签署正式订单合同的中标设备金额为9.22亿元（含税），尚未签署正式订单合同的中标设备金额为0.81亿元。

全球新能源 汽车 呈现快速增长趋势，大族激光想要抓住此番机遇，在新能源领域分一杯羹。

大族激光的新能源锂电业务始于2017年，其与宁德时代的合作由来已久，但近三年合作规模波动巨大。

2018年大族激光对宁德时代及其控股子公司销售收入1.32亿元，占公司当年营业收入的1.20%；2019年，这一销售收入激增至10.96亿元，营收占比也上升至11.46%。

好景不长，2020年大族激光对宁德时代及其控股子公司的销售收入降至2018年水平，仅1.56亿元，营收占比也降至1.31%。

因对宁德时代存在一定依赖，大族激光新能源锂电业务也跟随着宁德时代的合作规模变化而变化。这一业务在2017年-2019年营收分别为5.47亿元、6.41亿元、11.09亿元，眼看着节节升高之时，2020年的营收却突然降至2.71亿元。

二者并非在2020年合作意向骤降。根据大族激光2020年年报显示，公司当年取得宁德时代设备订单超过12亿元的，订单额创 历史 新高。不过，交付周期主要集中在2021年。

如今5个月时间，大族激光再拿下宁德时代超10亿元订单，这意味着，其在手宁德时代待交付订单上升至20亿元。这部分订单又将何时交货呢？

若交货周期如期推进，这部分订单自然会为大族激光业绩带来增长。对于本次中标，大族激光也表示这将有利于公司在新能源电池领域的业务拓展，预计将对公司本年度及未来年度的经营业绩产生积极影响。

但是2020年的大幅度下跌仍值得忧虑，也由此可见大族激光新能源锂电业务发展并不稳定，在未来仍有很长一段路要走。

资料显示，大族激光是一家为提供激光、机器人及自动化技术在智能制造领域的系统解决方案的高端装备制造企业。公司产品主要应用于消费电子、显视面板、动力电池等行业的金属或非金属加工。

大族激光超九成营收来自于激光及自动化配套设、PCB（印制电路板）及自动化配套设备，其2020年营收分别为90.29亿元、21.84亿元，占营业收入比重为75.60%、18.28%。

对大族激光而言，目前需要面对的是盈利能力下降问题。

报告显示，大族激光2020年实现营业收入119.42亿元，同比增长24.89%，实现归母净利润为9.79亿元，同比增长52.43%。2021年一季度，实现营业收入31.34亿元，同比增长107.54%，实现净利润3.3亿元，同比增长207.91%。

从营收规模来看，这份成绩属实亮眼，大族激光似乎已经走出疫情的阴霾。

但是，大族激光在2017年、2018年营业收入规模已超过110亿元，与三年前相比，2020年的营收增长寥寥。归属于上市公司股东的净利润更是未恢复至当年水平。2017年、2018年公司实现归母净利润为16.65亿元、17.19亿元，2020年仍不足10亿元。

因此，大族激光近期业绩虽大幅增长，股价也未能回到三年前。

大族激光2020年期间由于美元汇率波动，公司汇兑收益较上年度有所减少，公司财务费用较上年增加2.21亿元。

此外，大族激光各项盈利能力指标也难显乐观。公司2020年加权净资产收益率为10.55%，营业利润率为8.66%，与2018年的21.33%、16.82%相比，均有较大差距。

值得注意的是，宁德时代近期市值已突破万亿元大关，随着其7个生产基地产能规划的推进，近期多家上市公司都拿下了这位“动力电池一哥”的大单。

就中标金额而言，大族激光在众多上游供应商中并无太大优势。受盈利能力困扰，大族激光未来能在新能源电池领域能脱颖而出吗？

在新能源行业飞速发展背景下，主营激光加工设备的研发、生产和销售的大族激光(002008)也加大了对动力电池行业专用设备的布局。

25亿元投建生产基地

9月22日晚间大族激光公告，根据公司战略发展规划，为进一步推进公司产能布局，公司拟在四川省宜宾市投资建设大族激光新能源智能装备生产基地项目。

项目总投资15亿元，规划一期投资5亿元，二期投资10亿元（最终项目投资总额以实际投资为准），资金来源为企业自筹。

据披露，该项目建设一期项目在交付土地后两年内建成竣工并开始投产运营，二期项目在一期项目竣工投产之日起一年内启动。项目规划总占地约150亩，一期项目占地约50亩，二期占地约100亩。

大族激光表示，新能源动力电池装备业务是公司未来发展的重点方向，本次在四川省宜宾市投资建设新能源装备生产基地将进一步完善公司新能源动力电池装备业务在西南地区的布局，满足公司未来新能源动力电池装备业务的产能需求。西南地区是国内新能源产业最重要的聚集地之一，上述新能源生产基地项目的投资建设有利于公司更好的满足下游客户的交付需求，就近为下游客户提供配套服务。

当然大族激光同时公告，公司拟在江苏省张家港市投资建设大族激光华东区域总部基地项目，项目一期总投资不超过10亿元。

该项目预计自开工建设起不超过30个月，最终以实际建设情况为准。项目完工前，由江苏省张家港保税区管理委员会提供临时项目用地及厂房满足公司生产需要。项目规划用地面积约800亩，分两期建设，其中一期项目占地约250亩，二期项目占地约550亩，最终以实际建设情况为准。项目二期将根据实际进展情况另行审议。

公司称，华东地区经济发达，工业基础雄厚，聚集着众多新能源和机械制造领域大型企业，是公司在国内重要的市场之一。公司本次投资建设华东区域总部基地事项将进一步完善新能源动力电池装备及高功率激光装备业务在华东地区的布局，满足上述业务未来的产能需求。同时，华东区域总部基地的投资建设有利于公司更好的满足下游客户的交付需求，就近为下游客户提供配套服务。

完善新能源动力电池装备业务 布局

2021年上半年，大族激光重新梳理了自身的业务架构，将主要业务分为通用元件及行业普及产品、行业专机、极限制造三大事业群，公司业务范围将从产业链下游的设备集成商拓展到上游设备核心器件领域。

公司主要产品包括通用运动控制系统、振镜、高功率光纤激光器、脉冲激光器、中低功率CO2激光器、紫外及超快激光器、高功率激光聚焦头、泵浦源、冷水机、激光切割机、激光焊接机、激光打标机等产品与解决方案，广泛应用于工业领域的各行各业。

这其中，新能源动力电池装备业务成为公司重要增长点之一。

据近期披露的2021年半年报，期内大族激光实现营业收入74.86亿元，营业利润9.98亿元，归属于母公司的净利润8.88亿元，扣除非经常性损益后净利润7.68亿元，分别较上年同期增加45.08%、41.80%、42.50%、52.02%。而期内公司动力电池行业专用设备实现营业收入2.38亿元，同比增长440.61%。

大族激光称，公司坚持大客户战略，与宁德时代等行业主流客户保持良好合作关系。 目前，公司在电芯设备、模组及PACK段市场占有率及技术水平均位于行业前列，并能够提供电芯和模组生产的整线智能装备交付。

在近日公告的投资者关系活动记录表中，大族激光还表示，2021年上半年，公司继去年四季度取得宁德时代11.94亿元设备订单后，再度中标宁德时代10.03亿元设备订单，上述订单的交付期主要集中在2021年度。未来，公司仍将持续推进大客户战略，以行业前二十客户为主要服务重点，在不断完善现有产品性能的基础上，逐步拓宽产品品类，抓住新能源市场发展的重大机遇。

第一位：国玉科技

国玉科技成立于2015年，是国家高新技术企业，是一家掌握核心激光工艺和高精度机械视觉技术的工业激光自动化装备研发企业，多次被评为智能制造十大品牌，是多家跨国科技企业的合作伙伴，是智能制造设备领域的新力军。

第二位：联赢激光

深圳联赢激光有限公司成立于2005年，是一家全球精密激光焊接设备及自动化解决方案供应商，专业从事精密激光焊接机及成套激光焊接设备的研发、生产和销售。

第三位：海目星激光

海目星成立于2008年，深耕激光及自动化领域，是国家高新技术企业。海目星激光总部位于深圳龙华区，在江门， 广东和常州市， 江苏拥有两个全球智能制造基地。

第四位：大族激光

大族激光科技产业集团有限公司为国内外客户提供全套激光加工解决方案及相关配套设施。其主要产品包括激光打标机系列、激光焊接机系列、激光切割机系列、新能源激光焊接设备、工业机器人等系列200余种工业激光设备及智能设备解决方案。

第五位：杰普特激

深圳杰普特光电有限公司成立于2006年，是集R&D、激光器、激光/光学智能设备、光纤器件生产、销售于一体的国家高新技术企业。

第六位：泰德激光

深圳泰德激光科技有限公司认定为软件企业、高新技术企业、质量信誉先进单位，现已成长为技术力量雄厚的大型专业工业激光公司。

第七位：迪能激光

深圳迪能激光设备有限公司是专业研发、生产YAG固体激光切割机（又名金属激光切割机、不锈钢激光切割机、镭射切割机）、光纤激光切割机、激光打孔机；是国内YAG激光技术最专业、最成熟，YAG激光切割机产销规模最大的现代化高科技生产企业。

第八位：迅镭激光

迅镭激光科技有限公司总部位于苏州，辐射全球。迅镭激光成立于2009年，坚持行业高端定位，专业致力于激光智能装备的研发、生产、销售和服务，苏州基地近5万平方米，南通基地占地477亩，员工1500余人。

第九位：德龙激光

德龙激光股份有限公司成立于2005年，位于苏州工业园区，由中和澳共同创立致力于工业应用的各种高端激光设备的研发、生产和销售，德龙激光深耕激光精细微加工领域，利用超快激光技术为各种超薄、超硬、脆性、柔性和透明材料提供激光解决方案。

第十位：盛雄激光

东莞盛雄激光先进设备有限公司于2008年4月8日在广东省东莞，成立，是一家致力于先进激光微纳加工设备的研发、生产、销售和服务的自主创新型国家高新技术企业。

作为市场应用最广的激光加工设备就是激光切割设备，传统的机床加工逐渐被代替，其市场规模在国内市场保持一个较快的增长态势，这个成长机会对相关企业来说是很不错的。现在就重点分析分析亚洲第一、全球第三的激光设备佼佼者--大族激光的投资价值。

在开始分析大族激光前，我整理好的激光设备龙头股名单分享给大家，点击就可以领取：宝藏资料！激光设备行业龙头股一览表

一、公司角度

公司介绍：激光加工设备的研发、生产与销售是大族激光的主要业务，主要产品为激光信息标记设备、激光焊接设备和激光切割设备、PCB设备、光伏设备、LED封装设备等，工业领域的各个行业都有使用到，是平台型激光设备领域里的翘楚。

亮点一：国产激光设备绝对龙头，全球佼佼者

多年来，大族激光大力投入产品研发与业务拓宽，跨界布局打破发展瓶颈，逐步实现了从单一产品到多品类全面布局、从产品销售到提供智能制造集成方案的跨越发展，消费电子、大功率、显示面板与半导体类、新能源、PCB是它所形成的五大业务板块，是业内为数不多的能够提供一整套激光加工解决方案及相关配套设施的企业。直到现在，在亚洲和世界的激光设备制造领域排名上，大族激光的成绩分别是第一和第三，既是国内激光装备行业的头部企业，也是在世界上都极为知名的激光设备企业。

亮点二：新能源事业部成立，成功与锂电池一线企业合作

大族激光新能源事业部于2017年成立，锂电整线业务进一步拓展，锂电闭环生态产业链逐渐形成起来。再说技术方面，锂电池三十多道工序大族激光相关设备都有布局经验，还配置有电芯和模组生产的整线智能装备交付，在电芯设备、模组及PACK段市场地位及技术水平首屈一指。

下面再看客户方面，大族激光新能源事业部坚持大客户战略，把服务行业前二十客户看得很重，目前已与宁德时代、国轩高科、中航锂电等锂电巨头成为合作伙伴。大族激光新能源事业部的逐渐成功，进一步提升了大族激光在同行内的佼佼者地位。

由于篇幅受限，更多关于大族激光的深度报告和风险提示，我整理在这篇研报当中，点击即可查看：【深度研报】大族激光点评，建议收藏！

二、行业角度

最近这些年，我国激光加工设备市场规模一直都保持着高速增长，从2015年的345亿元增长到了2020年的692亿元，年均复合增速增加到了14.9%，作为市场应用最广的激光加工设备就是激光切割设备，在未来光纤激光器朝着高功率和低价两个方向的不断推进的大环境下，应用场景将可能陆续逐步打开，行业将持续保持高速运行。

从新能源方面来讲，进入2021年后，全球各国积极推动新能源车发展，全球对新能源车需求不断扩大，各大动力电池厂商扩产势头顺势大涨，动力电池投扩产所产生的锂电设备采购需求也一样迎来了突发式增长，行业前途光明。

综上，大族激光作为激光设备领域绝对领头羊，在新能源设备领域占据的位置越来越重要，未来将充分享受这两个行业高速增长带来的巨大机会，看好大族激光未来表现。但是文章具有一定的滞后性，如果想更准确地知道大族激光未来行情，直接点击链接，有专业的投顾帮你诊股，看下大族激光估值是高估还是低估：【免费】测一测大族激光现在是高估还是低估？

应答时间：2021-11-22，最新业务变化以文中链接内展示的数据为准，请点击查看

6月16日，广汽新能源埃安V正式上市，补贴后售价为15.96万元起，共推出13款车型，补贴后售价区间为15.96-23.96万元。

同时，购买埃安V的用户还可以享受到：三电终身质保（首任车主）、一键OTA、整车延保、异城代步车、车电包专享套餐、直升机紧急救援等权益，提供0首付/0利率/0月供等金融服务。

埃安V是基于GEP2.0全铝纯电专属平台打造。外观上，设计师以科幻电影中的机甲元素为设计灵感，在前脸部分采用竖条形状装饰的下进气格栅，配备“光爪电眼”分体式LED大灯，辨识度很高。

车身侧面，埃安V首次采用“前后大贯穿”的设计。它的前灯连着水切一直贯穿到了车尾部，尾灯由尾部向前贯穿到了整车侧面，为这辆车的侧面刻画出非常有标志性的符号。同时，埃安V还分别配备了19英寸的“镭射星轮”和“原石星轮”，以及20英寸的“机桨星轮”。

进入到车内，埃安V采用了家族化的横向布局，配备双12.3英寸大屏，搭配形似太空飞船船桨的出风口设计。

车机系统方面，埃安V配备了广汽新能源自主研发的5G+C-V2X车载智能通讯系统，搭载华为新一代5G车载模组，配备巴龙5000芯片，拥有高速率、低延时、广连接三大优势，传输时延仅为4G的1/50，可同时连接百万终端。

同时，这辆车拥有AR实景导航，能够提供实时路况，覆盖全国高速及360城+，涵盖道路属性信息400种+。埃安V还搭载了科大讯飞最新一代语音系统，能够识别多种方言，支持90s免唤醒，还可以听声辨位，分区操控-主副驾声源定位，锁定服务对象等。

另外，埃安V配备了全车氛围灯光，可灵活的根据不同场景变换模式。例如打开车门，提示储物空间，驾驶时自动切换成欣赏模式等。

动力上，埃安V采用最大功率135kW（184Ps）前置电机，最大扭矩为350N·m，该车NEDC标准纯电续航里程有400km、500km、530km以及600km四个版本。

同时，这辆车提供了ECO、NORMAL、 SPORT、ECO+、 I-Pedal等5种驾驶模式，以及4级能量回收等级，每种驾驶模式均可与多级能量回收等级形成多种组合，满足用户不同驾驶需求。

此外，埃安V还搭载了ADiGO3.0自动驾驶系统，拥有13项安全驾驶辅助功能及8项自动驾驶辅助功能，包括：智能限速自适应巡航iACC、交通拥堵辅助TJA、车道保持辅助LKA、自动变道辅助ILC、集成式巡航ICA、前碰撞预警FCW、主动制动辅助AEB等等。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。