船舶电子电气工程这个专业怎么样

很多同学担心学了船舶动力工程技术专业毕业后不知道做什么工作，其实每个专业都有自己的对口工作，不然教育部也不会开设此专业。如果考生确实喜欢某个专业，建议根据自己的兴趣来选择。不要人云亦云随大流。本文我帮大家整理了船舶动力工程技术专业毕业后可以从事的工作有哪些，一起来看看吧。

主要面向船舶与海洋工程装备行业的船用机械制造厂、造船厂、修船厂、港航等单位，从事船舶与海洋工程机械设计与制造、船舶机电设备装配调试、船舶机务管理及船舶检验等工作。

船舶动力工程技术主要研究船舶柴油机使用与维护、船舶辅机安装与调试、船舶动力装置安装等方面的基础知识和技能，在船舶动力工程技术领域进行船舶动力装置的设计、制造、安装调试、维修等。例如：船舶动力装置安装、船舶管系放样、船舶柴油机装配与调试等。

船舶动力工程技术专业的就业前景还不错。船舶动力工程技术专业学生毕业后可从事舰船动力工程的生产设计、船舶修造生产管理等工作。

船舶建造类企业：舰船动力工程的生产设计、船舶修造生产管理、船舶检验、船舶经营管理等。

而船舶电子电气工程最初是从轮机工程专业分出来的，二者都属于交通运输类。并不属于电气类。

轮机工程专业考研，可以选择本专业读研，可以选择能源与动力工程，选择机械类，选择力学类的，材料的，还可以选电气工程，可选择读研的方向更多。

船舶电子电气工程，考研更倾向于电气工程，电子信息工程等学科，因为它学的更专一，不学力学，材料，也不学热工和流体。

如果考公务员的话，轮机工程会给你很多的机会，海事局每年会招收一部分轮机工程专业的学生。

注意哈，船舶电子电气工程，目前全国范围内，没有研究生点，也就是说，你没有办法读本专业，也就是船舶电子电气工程的研究生。

毕业生就业服务方向为船舶运输业、船舶修造、船级社、海事管理、港口电气、同类院校及科研院所等。从事的主要工作有船舶电子电气设备维护；

船舶电子电气生产设计、航运企业机电管理、船舶电子电气检验、海事管理、港口电气设备管理和维护、船舶电子电气专业教学及科研等工作。

扩展资料：

相关延伸：

船舶电气工程技术专业培养目标：

本专业培养德、智、体、美全面发展，具有良好职业道德和人文素养，掌握船舶电气设备工作原理、安装工艺、技术要求，以及船舶供配电技术、电气传动等基本知识，具备船舶电气设备安装、调试、维修及生产管理能力，从事船舶电气设备安装调试及检验等工作的高素质技术技能人才。

参考资料来源：百度百科-船舶电气工程技术专业

参考资料来源：百度百科-船舶电子电气工程

船舶电子电气工程专业培养适应船舶自动化要求，熟练掌握电气技术、电子技术（包括电力电子、通讯电子）、控制技术、计算机控制及其网络技术等先进知识，满足国际海事组织STCW国际公约中规定的“电气、电子和控制工程”、“维护和修理”和“无线电通讯”三项高级海员职能要求，能够胜任现代船舶各项自动装置的维护和修理任务的船舶高级电子电气工程技术人才。

主干课程

电路原理、模拟电子技术、数字电子技术、电力电子技术、通讯电子线路、自动控制原理、计算机网络应用、微机原理及应用、PLC编程及工程应用、传感器原理及应用、电机学、交流调速、船舶电站、船舶电力拖动系统、船舶电气设备及系统、船舶机舱自动控制系统、船舶综合驾驶台系统、船舶电子电气工艺、船舶电子电气专业英语等课程。

船舶电子电气工程专业就业方向

毕业生就业服务方向为船舶运输业、船舶修造、船级社、海事管理、港口电气、同类院校及科研院所等。从事的主要工作有船舶电子电气设备维护，船舶电子电气生产设计、航运企业机电管理、船舶电子电气检验、海事管理、港口电气设备管理和维护、船舶电子电气专业教学及科研等工作。

主要课程：电路原理，模拟电子技术，数字电子技术，电力电子学，通讯电子线路，自动控制原理，微机原理及应用，船舶局域网技术及应用，可编程序控制器及其通讯网络，电机学，交流变频调速系统，船舶电站，船舶电力拖动系统，船舶主机监测与控制系统，船舶辅助控制装置，船舶综合驾驶台系统，船舶电子电气工艺，船舶电子电气专业英语。

就业方向：船舶修造企业、航运公司、船舶装备企业、港口、船级社、海事部门和科研院所等。主要从事船舶与港口电子电气设计、检验、维护和管理、船舶电子电气专业教学及科研等工作。

船舶电子电气工程专业的就业前景较窄，毕业生一般从事现代船舶各项自动装置的维护和修理任务。

船舶电子电气工程是隶属于电气工程一级学科下的一个二级学科名称。专业学生毕业后主要从事远洋运输工作，另外，也为修造船、船检、船级社、海事管理、科研院所、国内同类院校的师资以及航运企业机电管理等领域输送人才。

1997年STCW78/95公约的生效实施使得船舶电机员职务在船舶中不再作为强制配员，中华人民共和国海事局也因此不再对船舶电机员实施评估、考试和发证。十几年来，电机员一度在一些船舶上消失，但随着船舶配套设备的技术发展，尤其是网络及电子自动化设备在船上越来越广泛的使用，电机员又慢慢获得船上的青，尽管并非主管机关的强制配员，但在航的中外籍船舶大多数均还配备有电机员或电工，尤其是船龄较小、自动化程度比较高的船舶，由于其集成线路板和局域网络等在自动化设备中的应用，电机员更是不可或缺。IMO也意识到这个问题，于是在2007年1月22日至26日在伦敦召开的国际海事组织培训和值班标准分委会(STCW)第38次会议中，国际自由工会联合会和国际船舶管理人协会以及德国等提交的提案中提到:随着科学技术的快速发展以及计算机和电子设备在船舶营运中的日益广泛运用，要求船员具备特殊的知识和技能，为在整个航海界实现一致的培训和最低适任标准，有必要制定明确的培训和发证要求，以适应现代船舶技术发展的需要。分委会经过详细的讨论，同意在STCW公约规则中引入电子船员的定义。按照进程，电子电气船员将作为船舶的强制配员写进经全面修订的STCW公约和规则终稿计划，并在2010年6月召开的马尼拉外交大会上通过。于马尼拉外交大会通过的经2010年全面修订的STCW公约和规则(以下简称STCW78/10修正案)于2012年生效。新的电子电气船员不同于原来的船舶电机员，它的业务范围既包括原来的船舶电气部分，同时又包括过去船舶报务员所负责的电台通信设备及驾驶台上通信与导航设备等电气设备。根据IMO在STCW78/10修正案的规定，每一艘主推进装置在750KW及以上的船舶必须有一名持有适任证书的电子电气员(Electro-Technical Officer)的强制性最低要求。

可能你也知道,开设这专业的学校并不多,但是就业可以说是没有任何问题!

船舶上的电气,船电,和其他船舶相关知识。工作主要跑远洋运输船(船员),负责船舶电气部分也可以找陆上工作,但薪水可能差船员5~10倍。如果想出海,就业不用愁,没有吃苦耐劳,热爱祖国海洋事业的心,那就要慎重考虑了。还告诉你一点,以前海事有这个专业,最后归轮机部负责了,就取消这专业。随着现代自动化技术在船舶的应用,和无人机舱的大量出现,海事又重新开设这专业。

工资可能取决于你是出海或者是,在陆地上工作了!两者会相差5--10倍左右吧!

路上3000左右

说到实力,可能还是不错的,但是要看怎么说!开的学校并不多,比海事好的学校有!实力也要好一些,但是,毕竟少,就业部成问题,现在就想工资其实谁也说不准!

另外我多一下嘴:都说大学生找工作困难。但是据我所知,重点大学的好专业,找不到工作的我还真的很少见!

你放心,好好学究是了

船舶电子电气工程专业就业方向有哪些，就业前景怎么样，学生毕业后好找工作吗？船舶电子电气工程专业毕业生主要从事强、弱电工艺师，修船、造船电气装配工艺师、电气技术员、施工员、计划员、调度员，船舶电工，维修电工、维修调试工以及船舶电机员等工作。

2022船舶电子电气工程专业就业情况

1.船舶电子电气工程专业就业前景

船舶电子电气工程专业毕业生具备船舶供配电、船舶电力拖动、电气系统自动控制，船舶电气设备安装、调试、维护以及其它行业的电气设计和现场施工能力。主要从事强、弱电工艺师，修船、造船电气装配工艺师、电气技术员、施工员、计划员、调度员，船舶电工，维修电工、大修电工、电器装配工、维修调试工以及船舶电机员等工作。

2.船舶电子电气工程专业就业方向有哪些  本专业的就业前景较窄，毕业生一般从事现代船舶各项自动装置的维护和修理任务。

3.船舶电子电气工程专业需要掌握哪些能力

1.具有较扎实的学科理论知识；

2.较系统地掌握船舶电子电气工程的技术理论、基本知识和基本技能；

3.掌握船舶电子电气工程中的问题的分析和解决方法；