中科院院士王补宣病逝，8月已有6位院士逝世，对中科院有何打击

西交大专业具体如下：

安交通大学有材料科学与工程、能源与动力工程、物联网工程、自动化、飞行器动力工程、智能制造工程、工程力学、计算机科学与技术、临床医学、数学与应用数学等专业。

西安交大，暨是985大学又是211大学。

西安交通大学有8个全国一级重点学科，还有8个二级重点学科。这些重点学科自然都是非常好的专业。在这些重点学科中，推荐以下几个：

1、管理科学与工程。排名全国第一，有全国的第一个管理学院士汪应洛教授、全国第一个管理学博士席酉民教授等。

2、电气工程。排名全国前二，有电气绝缘国家重点实验室。本专业培养在工业与电气工程有关的运动控制、工业过程控制、电气工程、电力电子技术、检测与自动化仪表、电子与计算机技术等领域从事工程设计、系统分析、系统运行、研制开发、经济管理等方面的高级工程技术人才。

3、机械工程。拥有好几名院士，拥有机械制造系统国家重点实验室。机械设计制造及其自动化是一级学科机械工程专业下的二级学科。该专业涉及到机械行业中的设计制造、科技开发、应用研究、运行管理和经营销售等诸多的方向，是社会需求很大的一个行业。

4、能源与动力工程。排名全国第一，有德高望重的陈学俊院士，拥有多相流国家重点实验室。能源动力系统及自动化专业研究将煤炭、石油、天然气等一次能源转化为电力、热能等二次能源的生产和利用过程；研究人工环境、制冷空调、低温生物医学等领域的科学技术问题；还研究风能、太阳能、生物质能等新能源的开发利用。

5、材料科学与工程。曾经在周惠久院士带领下，长期称雄全国，后有所衰落，现在是交大难得的几个快速发展的学科。本专业的毕业生多进入各钢企、制造企业、汽车厂，以及陶瓷、水泥、家电等企业。就业范围广泛。一般的，材料科学与工程专业金属方向多进入钢企和相关研究院，高分子及非金属方向多进入陶瓷、玻璃、涂料、家电等行业，多属大型国企、军工、民企和科研院校。而材料科学与工程专业中，偏应用的材料加工和其他一些研究方向，相对找工作容易一些。

历史沿革

1952年8月，创办沈阳航空工业学校

1953年9月，更名东北第一工业学校

1955年1月，沈阳第一工业学校

1956年1月，恢复沈阳航空工业学校校名

1958年12月，更名沈阳航空学院

1960年2月，更名沈阳航空工业专科学校

1969年3月，更名国营第251厂

1972年9月，更名沈阳航空工业学院

2010年3月，更名沈阳航空航天大学。

截止2014年7月，资料来源于校官网

办学规模 院系设定

根据2014年7月学校官网显示，该校有20个教学单位，开办本科专业57个、专科专业4个。

教学单位

航空航天工程学部(院) 计算机学院 民用航空学院 安全工程学院 机电工程学院 电子信息工程学院 自动化学院 材料科学与工程学院 能源与环境学院 经济与管理学院 理学院 设计艺术学院 外国语学院 人文社科部 体育部 工程训练中心 研究生学院(研究生部) 国际教育学院(外事处) 空军后备军官学院 创新学院

本科类专业

经济学 金融学、保险学、国际经济与贸易 文学 英语、日语、广告学 理学 信息与计算科学、套用物理学 工学 工程力学、机械设计制造及其自动化、材料成型及控制工程、机械电子工程、工业设计、车辆工程、测控技术与仪器、金属材料工程、高分子材料与工程、焊接技术与工程、功能材料、能源与动力工程、能源与环境系统工程、新能源科学与工程、电子信息工程、通信工程、自动化、计算机科学与技术、软体工程、网路工程、物联网工程、服装设计与工程、交通运输、飞行技术航空航天工程、飞行器设计与工程、飞行器制造工程、飞行器动力工程、飞行器质量与可靠性探测、制导与控制技术、环境工程、安全工程、消防工程 管理学 信息管理与信息系统、市场行销、人力资源管理、公共事业管理、物流管理、工业工程、旅游管理 艺术学 表演、动画、绘画、视觉传达设计、环境设计、产品设计、服装与服饰设计、数字媒体艺术

专科类专业

交通运输 空中乘务 电子信息 计算机网路技术 文化教育 套用英语 艺术设计传媒 表演艺术 师资力量

根据2014年7月学校官网显示，该校有教职工近1700人，专任教师近1000人。其中中国工程院院士1人，特聘院士12人，具有高级技术职称的教师482人，具有博士学位的教师280人。现有国家国防科工局国防科技创新团队1个，辽宁省创新团队4个，省级教学团队3个辽宁省教学名师9人，校级教学名师28人，辽宁省青年骨干教师23人省级重点学科带头人、校级学科学术带头人38人辽宁省百、千、万层次人才45人拥有博士生导师近20人、硕士生导师324人近百位国内外知名学者担任学校 *** 教授。

新校区图书馆

中国工程院院士: 杨凤田(专职)。

教学建设

截至2014年，学校有国家级特色专业5个、国家级综合改革试点专业1个，国家级双语示范课程1个、国家级工程实践教育中心2个、省级特色专业3个、省级示范专业5个、省级重点支持专业5个、省级紧缺人才培养专业1个、省级精品课程6个、省级实验教学示范中心7个、省级高校创新团队3个、省级优秀教学团队6个。

沈航一号飞机模型

国家级特色专业

机械设计制造及其自动化、电子信息工程、飞行器制造工程、飞行器动力工程、安全工程

国家级综合改革试点专业

飞行器设计、飞行器制造工程

国家级双语示范课程

机械振动

国家级工程实践教育中心

飞行器设计专业工程实践教育中心、飞行器制造工程实践教育中心

省级特色专业

多元文化共存下的中日言语行为对比研究、计算机科学与技术、网路工程

省级示范专业

机械设计制造及其自动化、电子信息工程、空中乘务、飞行器制造工程、飞行器动力工程

省级重点支持专业

电工及工业电子学、通信工程、安全工程

省级紧缺人才培养专业

飞行器动力

省级精品课程

英语、画法几何及机械制图、机械原理、控制工程基础、电工及工业电子学、电路信号与系统

省级实验教学示范中心

经济管理实验教学中心、机械工程专业实验教学中心、材料科学与工程学院实验中心、电工电子与信息技术实验教学中心、环境工程实验教学中心、"航空工程"实验教学示范中心、管理学实验教学示范中心

省级高校创新团队

能源与环境学院科研团队、热能工程团队、人工智慧与知识工程团队

省级优秀教学团队

信息与计算科学教学团队，物理教学团队，航空发动机结构、强度及振动系列课程教学团队、环境工程教学团队、现代企业管理教学团队。

学科建设

根据2014年7月学校官网显示，学校设有14个一级学科硕士点(涵盖47个二级学科硕士点)可在8个领域授予工程硕士专业学位拥有国防科技工业局"十一五"国防特色学科1个，省级高水平重点学科1个，省级优势特色重点学科4个，省级重点培育学科5个，校级重点建设学科5个。

一级学科硕士点

截至2014年，设有14个一级学科硕士点， 47个二级学科硕士点。

一级学科名称

二级学科名称

马克思主义理论

马克思主义基本原理

马克思主义发展史

马克思主义中国化研究

国外马克思主义研究

思想政治教育

中国近现代史基本问题研究

力学

(可授工学、理学学位)

一般力学与力学基础

固体力学

流体力学

工程力学

机械工程

机械制造及其自动化

机械电子工程

机械设计及理论

车辆工程

材料科学与工程

(可授工学、理学学位)

材料物理与化学

材料学

材料加工工程

动力工程及工程热物理

工程热物理

热能工程

动力机械及工程

流体机械及工程

制冷及低温工程

化工过程机械

能源与环境工程

(目录外二级学科)

信息与通信工程

通信与信息系统

信号与信息处理

控制科学与工程

控制理论与控制工程

检测技术与自动化装置

系统工程

模式识别与智慧型系统

导航、制导与控制

计算机科学与技术

(可授工学、理学学位)

计算机系统结构

计算机软体与理论

计算机套用技术

航空宇航科学与技术

飞行器设计

航空宇航推进理论与工程

航空宇航制造工程

人机与环境工程

通用航空飞行器设计与制造

(目录外二级学科)

软体工程

(一级学科不分设二级学科)

安全科学与工程

(一级学科不分设二级学科)

管理科学与工程

(一级学科不分设二级学科)

工商管理

会计学

企业管理(含:财务管理、市场行销、人力资源管理)

旅游管理

技术经济及管理

设计学

(一级学科不分设二级学科)

工程

机械工程

电子与通信工程

控制工程

计算机技术

软体工程

安全工程

航空工程

工业设计工程

专业硕士授权点

工程硕士(含机械工程、电子与通信工程、控制工程、计算机技术、软体工程、安全工程、航空工程、工业设计工程等8个专业领域)

工信部国防科技工业局"十一五"国防特色学科

沈阳航空航天大学

航空宇航制造工程

省级高水平重点学科

航空宇航科学与技术

省级优势特色重点学科

机械设计与理论、模式识别与智慧型系统、计算机套用技术、计算机软体与理论

省级重点培育学科

计算机软体与理论、计算机套用技术、模式识别与智慧型系统、机械设计及理论、航空宇航制造工程

校级重点建设学科

计算机科学与技术、航空宇航科学与技术、机械工程、材料科学与工程、控制科学与工程。

学术研究 科研机构

根据2014年7月学校官网显示，学校有省部级重点实验室8个、市级重点实验室1个，省部级工程中心2个、国家级研究所1个、省部级研究院(所)9个。

类别 级别 名称 实验室 部级 国防科工委航空制造工艺数位化重点实验室 省级 通用航空重点实验室 辽宁省大规模分散式系统重点实验室 数位化工艺仿真与试验技术重点实验室 清洁能源(联合)重点实验室 先进复合材料制备技术重点实验室 航空装备制造与测试技术重点实验室 航空轻合金及加工技术重点实验室 市级 数位化制造工艺测试技术研究重点实验室 工程中心 省级 知识工程与人机互动技术工程中心 辽宁省雷射再制造与雷射成形技术工程中心 研究院所 国家级 中航工业沈飞国家级技术中心沈航研究院 省级 通用航空研究院 航天技术研究院 机载设备研究院 先进制造工艺技术研究院 材料研究院 可再生能源研究院 沈阳航空航天大学院士工作站 沈阳航空航天大学套用技术研究所 沈阳航空航天大学专用仪器设备研究所 科研成果

1958年10月，由沈航师生自主研制的"沈航一号"飞机飞上了祖国的蓝天，受到举世瞩目。当前，沈航大学科技园是辽宁省人民 *** 重点建设的大学科技园之一，年产值超亿元。

空乘专业学生

沈航先后承担国家863计画项目、国家自然科学基金项目、国防预先研究项目、国防基础科研项目、航空预研和航空型号研究项目等国家级和省部级科研项目近200项，2012年科研经费达1.4亿元。2009-2014年，在核心以上期刊发表论文3000余篇，被SCI、EI、ISTP国际三大检索系统收录论文1500余篇。

学术资源

馆藏资源

根据2014年7月学校官网显示，图书馆馆藏纸质文献达百万册中文报刊3600余种非书资料6.5万余件电子图书50万余册购置、自建中外文资料库30余个。

学术刊物

《沈阳航空航天大学学报》是由辽宁省教育厅主管、沈阳航空航天大学主办的以自然科学和工程技术为主的综合性学术期刊。主要栏目有:航空制造工程知识工程动力与机械工程计算机与通讯工程安全与环境工程基础科学管理工程经济管理等。该刊被中国核心期刊(遴选)资料库、中国学术期刊综合评价资料库、中国学术期刊(光碟版)、中国期刊网入网期刊、中国科技期刊资料库、万方数据收录。

学术交流

沈航与法国皮卡迪大学、韩国航空大学、俄罗斯西伯利亚航空航天大学和阿穆尔国立技术大学等80余个国外高校和科研院所建立了学术交流与科研合作关系。近些年来，派出600 余人次赴国外进行科研合作、学术交流、进修培训，在校留学生500余人。 聘请兰宁格等国外知名学者担任 *** 教授。与俄罗斯阿穆尔国立技术大学合作实施了"2+2"人才培养模式，与法国艾普萨工程师学院联合培养法国工程师。先后举办国际学术会议4次。

现任领导 姓名 职务 学术职务 杨凤田 校长 中国工程院院士 王维 党委书记 博士生导师 陈保东 常务副校长、党委副书记 博士生导师 芮小苗 党委副书记 -- 卢建平 副校长 -- 林峰 副校长 -- 王琦 副校长 -- 尹峰 纪委书记 -- 佟刚 副校长 --

中国工程院院士、天津市农业科学院原副院长、名誉院长侯锋，于十一月七日17时10分因病在天津逝世，享年93岁。遗体告别仪式已经于十一月九日10时在天津市第一殡仪馆（北仓）滨河厅举行，遵逝者遗愿，一切从简。事实上，从今年以来，我国已经送别了34位两院院士。

事实上，很多人不知道的是，侯锋是我国著名的农业科学家和黄瓜育种专家。侯锋1928年出生于山东省平度市，1954年从北京农业大学毕业后，他一直在天津从事蔬菜育种研究，特别是黄瓜育种研究。在晚年的时候，侯锋接受了行业媒体采访，他曾这样说道：“上个世纪50年代，我们国家蔬菜种植品种少、产量低、病害重，许多农民束手无策。那时我们一天到晚下地头搞调查。”实际上，在天津市郊的时候，侯锋曾经目睹了整片黄瓜地由于病害而绝收，让农民非常痛苦。在这样的情况下，侯锋当即决定“搞黄瓜育种”，就这样研究了一生。

事实上，自从1960年代以来，侯锋率先在国内开展黄瓜抗病育种研究，主持完成了国家黄瓜育种科技攻关项目，逐步攻克了黄瓜霜霉病、白粉病及枯萎病等几种病害，并利用广泛引进的国内外品种资源，彻底改变了黄瓜低产、劣质的境况，达到了世界先进水平。到2019年年底，侯锋和他的团队已经培育出了“津研”、“津杂”、“津春”、“津优”、“津冬”、“津美”六大系列80多个黄瓜品种，其中前三代育种成果分别成为我国上世纪70年代、80年代、90年代的主栽品种，使黄瓜亩产提高80%以上，创造了巨大的社会经济效益，让黄瓜从过去的“细菜”变成了南北方百姓菜篮子里的主菜。

在这些年来，侯锋也获得了很多奖励，他先后获得了国家科技进步二等奖、国家发明二等奖等多项成果奖励。在1999年的时候，侯锋当选为中国工程院院士，由于在黄瓜研究中的出色表现，他也因此被誉为“黄瓜大王”。在2001年的时候，侯锋成为第一位天津市科技重大成就奖得主，获奖50万元，并获得天津市农业科学院特别贡献奖100万元。侯锋在晚年的时候仍然在进行研究，他认为黄瓜育种必须与时代一起进步，采用生物与基因工程的先进技术，继续提高抗病性、达到无公害食品标准。

事实上，自从2020年以来，我国已经送别了34位两院院士，他们分布在各个领域，都是各个领域中最顶尖的人才。

职务 姓名 学历 职称 名誉院长 刘大响 工程院院士 院长 宋迎东 博士 教授 党委书记 薛忠云 博士 教授 副院长 崔海涛 博士 教授 副院长 谭慧俊 博士 教授 副院长 黄金泉 博士 教授 党委副书记 徐川 硕士 工程师

09年入学北京航空航天大学飞行器动力工程专业的航空老博士来回答一下这个问题。

说一个不是从北航走出来但是和北航渊源颇深的航空航天泰斗级人物吧。

"5年归国路，10年两弹成"，他是先行者，披荆斩棘，把智慧锻造成阶梯，留给后来的攀登者；“两弹一星功勋”、“国家杰出贡献科学家”，他是知识的宝藏，是科学的旗帜，是中华民族知识分子的典范；国为重，家为轻，科学最重，名利最轻，他把人民的满意作为最高奖赏，被誉为“人民科学家”；他是长期关注北航发展的老朋友，也是给予北航极大支持与指导的老师，他，就是中国航天之父、火箭之王，中国载人航天事业的奠基人——钱学森

作为享誉海内外的杰出科学家和中国航天事业的奠基人，中国两弹一星功勋奖章获得者之一，钱学森1938年在美国获博士学位，1950年开始争取回归祖国，受到美国政府迫害，历经5年于1955年才回到祖国。1958年起，钱学森长期担任火箭导弹和航天器研制的技术领导职务，为中国火箭和导弹技术的发展提出了极为重要的实施方案。

钱学森与北航空气动力学专业的创始人陆士嘉院士是自幼相识的至交，两人又同为空气动力学专家，钱学森和陆士嘉经常就学术问题展开讨论，陆士嘉后来在北京航空学院建立空气动力学专业，也离不开钱学森的大力支持。钱学森关心航空教育和北航的整体发展，多次给北航教师作报告，指导科学发展方向。在北航第一届、第二届科学讨论会上，钱学森分别作了《航空技术展望》和《科学研究工作中的专与广、远与近、易与难等问题》的报告；在北京航空学院十周年校庆之际，钱学森亲笔题词祝贺。

钱学森关心北航的学科建设。1958年，为满足“两弹一星”惯性制导的急需，由钱学森提议，我国惯性技术的奠基人林士谔在北航创建了“航空陀螺及惯性导航”研究室，以此为基础发展起来了航空陀螺及惯性导航专业。后来，北航仪器科学与光电工程学院光学工程学科一直把钱学森的名言“不要失去信心，只要坚持不懈，就会有成果的”作为本学科座右铭。钱学森也关心北航的科研成果。在1958年国防部举办的“北京航空学院十一献礼展览会”上，周恩来总理、钱学森以及六位元帅参观了北航的科技成果展示，赞誉北航的型号研制工作为我国航空事业的开拓发展做出了重要探索和贡献。

P.S 北航学院路校区的图书馆前，至今仍屹立着钱老的塑像。那是经钱老夫妇的同意，北航建造的全国首个钱学森全身塑像。

西安交通大学王牌专业有国际经济与贸易、法学、社会学、数学与应用数学、应用物理学、工程力学、机械工程、过程装备与控制工程、材料科学与工程、能源与动力工程、电气工程及其自动化、电子科学与技术、信息工程、自动化、计算机科学与技术等，算是比较好的专业了。

西安交通大学是国家"211"和"985"工程建设高校，2017年，在国家公布的"双一流"建设名单中，入选一流大学A类建设高校，8个学科入选一流建设学科，可以说是西北最好的大学了。学校有着很多行业类的"王牌"专业，可以说是佼佼者，小编就此推荐排名靠前的四个"王牌"专业，行业的佼佼者，毕业就是金饭碗！

管理科学与工程

是国内最早的硕士、博士点和。排名全国第一，有全国的第一个管理学院士汪应洛教授、全国第一个管理学博士席酉民教授等。作为全国第一名，实力超强憾，当然分数要求也是很有竞争力了，如果准备报考的话，建议及早准备相关专业课程，掌握好基础知识，这样才能在初试和复试中都占据优势。

本专业按学硕连读生进行培养，约10%出国深造，学生就读期间有多种机会境外交流或参加联合培养。学生就业率100%，硕士毕业后就业领域宽广，供需比在1:6以上，就业层次高，既有著名高校，政府机关，也有到国有企事业单位

能源与动力工程

排名全国第一，有德高望重的陈学俊院士，拥有多相流国家重点实验室。该专业是交大的王牌专业之一，分热模块和冷模块，两个专业总共差一门课，交大好几个校长就是从这里出去的，比如校长就是学锅炉专业的。

毕业后，可从事洁能源开发、电力生产自动化、能源环境保护、制冷与低温、空调和储能、空调与人工环境等领域的设计、研究与管理的跨学科复合型高级技术人才。尤其是去电厂、核电等方向，每年都是供不应求。而且一般都是进的国企单位，收入和待遇比较稳定

电气工程

电气工程专业是该校国家一级重点学科，有电气绝缘国家重点实验室，是我国高校同类学科创建最早、学科设置最齐全的学院/学科，师资力量雄厚、实验设备先进。在教学质量和学术水平方面处于国内高校同类学科领先地位，近几年多次获得国家级大奖，被誉为"中国电气工程师的摇篮"，在国际上享有盛誉。

作为国内排名靠前的专业，就业主要去公司，许多学生选择继续读研或出国，因为那样就业会更好。首先，能来到交大，就业是不用愁的！

材料科学与工程

西安交大是我国材料科学高层次人才培养的主要基地之一，其材料科学学科是国家重点学科，在国内具有重要的地位。西安交通大学的材料科学与工程学科，是全国首批拥有博士学位、硕士学位和学士学位授予权单位，并设有博士后流动站，是"211工程"建设学科和我国材料科学高层次人才培养的主要基地之一。

材料科学与工程学科是国家重点一级学科。院具有设备先进的教学、科研实验室，拥有国内一流的教学、科研设备。学院拥有固定资产超过五千万元人民币， 材料类专业西安交通大学的实力也是比较强的，加上学校的综合声誉很高，所以其毕业生的就业率基本上在95%以上，都能找到自己比较满意的工作。