萨博概念车凤凰亮相欲借新能源“浴火重生”
在日内瓦车展的第一天，萨博就展示了旗下的PhoeniXconcept汽车凤凰，这是萨博在被世爵公司收购后首次展示全新的设计理念。萨博表示，PhoeniX采用了新一代9-3车型的底盘，外观的设计由设计师JasonCastroita操刀，充分体现了萨博全新的设计主题“aeromotional”，车身两侧独特的扰流翼充分体现了这一主题，它们起到了帮助空气更顺畅地流过车身的作用。车辆的动力来自并联混合动力系统。该系统由1.6升涡轮增压发动机和电动机组成，最大功率为200马力。车辆还采用了最新的物联网技术。车载萨博IQon系统采用谷歌安卓操作系统，车辆可以随时随地链接互联网，实现信息互通。萨博希望借助新技术和新车型，走出目前的低迷。作为此次萨博的代表作，《凤凰》也蕴含着萨博“重生”的希望。
简介：青岛凤凰新能源汽车有限公司成立于2013年08月07日，主要经营范围为研发、制造新能源交通工具项目筹建（以上项目筹建，筹建期内不得开展经营，筹建期至2014年8月6日）等。
法定代表人：刘磊
成立时间：2013-08-07
注册资本：20000万人民币
工商注册号：370211020001935
企业类型：有限责任公司(自然人投资或控股的法人独资)
公司地址：青岛经济技术开发区长江中路519号建国大厦12层1201室
10月17日，工信部发布了第313批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，其中，国能新能源汽车有限责任公司（简称“国能新能源”）被列入拟发布新增汽车生产企业清单中。本次公告时间为2018年10月17日-2018年10月23日，若无意外，国能新能源生产项目将获得工信部审批通过，成为全国第9家拿下纯电动乘用车生产资质（简称“资质”）的企业，又一造车新势力即将正式登场。
国能新能源发展回顾国能新能源2015年6月在天津滨海高新技术产业开发区注册成立，注册资本24亿元，是国能电动汽车瑞典有限公司子公司。2017年6月，CES亚洲消费电子展上，国能新能源发布了两款概念量产车：9-3（轿车）和9-3X（SUV）；12月5日，基于凤凰新能源汽车平台开发9-3电动汽车驶下工厂生产线。
国能新能源的造车资质虽未完全落地，但已陆续宣布大量订单。2015年12月，国能汽车与熊猫新能源有限公司签署合作协议；当月，国能汽车与中国华腾工业有限公司签署了2万辆电动车采购协议；2017年12月，国能汽车又宣布与滴滴出行签署了采购协议，但没有公开具体订单数量。
国能新能源将获第9张纯电动车生产资质2018年10月17日，工信部发布第313批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，其中，国能新能源汽车有限责任公司（简称“国能新能源”）被列入拟发布新增汽车生产企业清单中。
截至目前，发改委累计核准了15家企业的新建纯电动乘用车项目，只有8家企业获得了工信部准入。根据最新发布的《汽车产业投资管理规定（征求意见稿）》，未来对新建纯电动乘用车项目的审批有非常高的门槛，早一步拿到资质，或在汽车电动化大潮中多一个筹码。
什么是资质新能源汽车领域的新能源汽车生产资质，可以理解为行业的“准生证”，只有持“证”才能上岗。
根据企业出身，主要有两类申请资质的路径：一是已经有传统汽车生产资质的企业，额外再补一个新能源准入的资格就可以造电动车；二是本身没有汽车生产资质，一切从零开始申请。
资质的主管部门是发改委和工信部，发改委管是否有资质有条件建厂做产品，工信部管产品是否满足要求能上市销售。目前只有北汽新能源、云度新能源、江铃新能源、知豆、长江汽车和前途汽车、合众新能源、奇瑞新能源8家通过双认证正式获得资质。若无意外，国能新能源生产项目将获得工信部审批通过，成为全国第9家拿下资质的企业，成为又一造车新势力。（文： 韩蕊）
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