名爵6新能源款的驾驶性能如何

名爵新能源品质不错，值得购买，以名爵6新能源版为例，就是一款相当不错的新能源车型。

2019款名爵6新能源版是该车的小改款车型，与老款车型相比，外观只是在细节上进行了调整，不过仍然保持了较高的颜值，充满了英伦范。此外，2019款名爵6新能源版最大的变化就是发动机改为了1.5T四缸涡轮增压发动机，动力性能方面变得更加强劲。值得一提的是，2019款名爵6新能源版的0-100km/h的加速时间为5.83秒，比老款车型的6.8秒快了将近1秒，可以说这样的加速性能表现绝对是足够给力的。

2019款名爵6新能源版的车内采用了一块全液晶仪表盘，尺寸为12.3英寸，同时仪表的清晰度表现很不错，而且显示的信息非常丰富。2019款名爵6新能源版还提供了经济、普通和运动三种驾驶模式，除了在动力输出上有所区别之外，前两种驾驶模式在空调能耗上也有不同的控制策略。而动能回收，有三个挡位可以调节，以满足驾驶者更多的驾驶需求。

整体而言，2019款名爵6新能源版确实是一款很不错的插电式混合动力车型，值得入手。

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近日，我们从相关渠道获得了MG未来新能源产品计划。内容显示，到2020年，新能源汽车在其产品线中的占比将达到30%以上。据悉，MG将推出小型纯电动SUV2018年推出MG6新能源车型后；2019年，一款新能源中型SUV将会推出；2020年将推出纯电动超级跑车。在过去两年的产品变化中，不难看出MG和荣威已经开始在一辆车上推出不同的动力总成版本。以新上市的MG6PHEV为例。目前月订单已超过3000台。此次曝光的新产品计划显示，MG将开始瞄准更多细分市场。SAIC旗下MG和荣威品牌的差异化做得很好，有效避免了互相残杀。形势。但这需要时间来检验未来会怎样。

名爵6新能源最好的好处应该就是可以免购置税吧，和其他的型号差价就在3、4万了。就外观而言，名爵6新能源还是主打运动元素，轿跑的外形加上车头大尺寸的格栅，再配上两侧的灯组，看上去整体视觉效果很好，动感大气；车子的侧面还是溜背式，保证了车内的空间使用最大化。

名爵6新能源的内饰还是一如既往的运动风，但是塑料感真的很强啊，而且颜色很单一，看上去有点low；10.1英寸的中控显示屏视觉效果很好，并且支持苹果的carplay和百度的carlife联网。

名爵6一共有三种驾驶模式和三种能量回收模式，不管是突然加速或者是过弯道都没有问题，市区的高速路常见的路况也能应付。

车子的空间完全没有问题，上下班回家也好还是周末周边游都可以，哥哥180cm的个子，头上也不压抑，爸妈坐在后排也不嫌挤，后备箱采用的是掀背式设计，放些日常换的鞋子或者一箱饮用水等都没有问题，之前家里装修，后备箱塞了一个空调也没有问题。

车子基本上没有什么顿挫感，轮胎优势17寸的米其林，所以还是很满意的，市区、郊区都开过，车子的底盘不低，很好开。

车子的动力感也很强，当年看官网的宣传说的就是百秒加速，推背感很强烈，操控也很灵敏舒适，座椅和靠背坐上去都很舒服，开长途汽车回去几个小时也不累。整体来说，这辆车的性价比真的很高，不到20万买到这样的车，开到现在也没有什么的确是赚到了。

【太平洋汽车网】名爵6新能源搭载10速EDU电驱变速箱。名爵6是名爵旗下的一辆紧凑型汽车，这一款车的长宽高分别是4704毫米（mm），1848毫米（mm），1466毫米（mm），轴距为2715毫米（mm）。

AMT其实是指电控机械自动变速箱，这里的"AM"自然也不是Auromated-Manual（自动/手动）的缩写，而是AutomatedMechanical（自动机械），它在刚问世时被吹得神乎其神，而有哪些车型在搭载它的？国产的宝骏310W、哈飞路宝、奇瑞A1，还有雪佛兰已经下市的赛欧。

总结一下，CVT的"无离合"、MT的"单离合"、DCT的"双离合"，而AMT就是"智能离合"。但"智能"毕竟是电控与机械的组合，它除了继承AT液力变矩器（AMT不提供扭力变矩器，成本更低）与MT传动效率优势，也在舒适性（低档位顿挫）、流畅度以及高速状态下带出了两种变速箱的明显弊端。而后面存在的这些问题，也使得大部分AMT都流入讲究效率、忽视舒适与高速能力的卡车市场。

上汽名爵并没有刻意打AMT这张牌，毕竟曾经的AMT半自动变速箱可是因为被市场嫌弃，而从乘用车自动挡行列被开除出去的。于是这台"机械6速+电动4速"的组合变速箱被称为10速EDU电驱变速箱，因为发动机在整个输出过程中的充分调动与参与，其整体输出会变得更积极，0.2秒以内的响应速度是可以匹敌BBA的传动系统调校的。

当然，动力系统才是这台插电式混合动力的基础，拥有169Ps的上汽蓝芯1.5T发动机，将会在前置电动机的帮助下，获得224kW/480Nm的综合动力参数，5.9秒破百的加速成绩，使得本身就全系主打运动发展路线的名爵6新能源，现在有了纸面数据与实际动态表现方面的支持。

此外，仿照赛车与宝马M系高性能轿跑车，名爵也为名爵6新能源的换代更新增加了弹射起步模式，它帮助关闭车身稳定控制系统的车辆，在最终测速当中以5.8秒的成绩获取100km/h时速。这意味着名爵6新能源真正达到了宝马330LixDrive的水平，比领克03+的官方数据还快了0.1秒。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

先来说说新能源车，我觉得新能源车型是当下买车首选。一方面是有很多补贴政策，在一线城市的，送块牌照等于省了好几万啊。

其次是，新能源车型跑起来轻松，特别是像你看的名爵6新能源车型，据说油耗低，电耗也很低。买这样的车开可以节约一大笔用车费用，省钱。

最后，选择新能源车型可以减少排污，对我们的环境保护也起了很好的作用。

再来说说你看的这款名爵6新能源车，外观惊艳，漂亮时尚运动。尤其是从侧面看，黑边的设计让这辆车看起来特别抢眼。座椅很柔软舒服，隔音效果抵抗力很强，还有就是悬挂系统能在车里坐着感觉不到走破路。

这款车还配备了360影像系统会在车辆起步时自动开启，以便观察四周盲点。这样的配置，也很适合女生开。女孩子天生方向感弱了一些，开车少不了磕磕碰碰。若是开上有360影像系统的车，感觉倒车停车什么的都可以安心许多。