今年新能源车市骤然降温，明年冷风继续吹？
2019年新能源汽车会不会首现负增长？
一直以来，中国新能源车市增长迅猛，而今年走势异常，与往年“前低后高”的路线截然不同，第一季增长109.7%，随后增速放缓至上半年的49.6%，而从7月起骤然降温。“五连降”让新能源车陷入前所未有的尴尬：全年是正增长还是负增长，关键一票取决于12月份的销量。
中国汽车工业协会(下称“中汽协”)的数据显示，今年1~11月,新能源汽车销量为104.3万辆,同比增长1.3%，其中11月销量为9.5万辆，同比下降43.7%。中汽协秘书长助理许海东预计，新能源汽车销量最后一个月会有翘尾现象，预计销量将超过10万辆。
2018年12月的翘尾现象就极其凸出，销量高达22.5万辆。而近段新能源汽车断崖式跳水，即使12月翘尾，2019年新能源车市依然凶多吉少，全年负增长的概率远高于正增长的概率。
“新能源乘用车销量差不多持平，而新能源客车和专用车将呈现负增长。”乘联会秘书长崔东树近日接受第一汽车频道记者采访时说道。
出乎意料的寒流
作为新能源汽车销量冠军的比亚迪，却在今年下半年领跌。
今年1~11月，比亚迪新能源汽车销量为21.6万辆，同比增长7.6%，保持增长主要是吃上半年的“老本”。2019年上半年，比亚迪新能源汽车销量达到14.6万辆，同比增长96.5%，市场占有率从2018年的20%提升到2019年上半年的24%。然而，比亚迪新能源汽车销量从7月起扭头下滑，至今跌跌不休，11月销量为1.1万辆，断崖式下滑62.7%。
对此，比亚迪有关负责人近日接受第一汽车频道记者采访时表示，受宏观经济形势影响，当前汽车行业整体市场需求依然疲弱，叠加燃油汽车价格体系变化的冲击及新能源汽车补贴大幅退坡的影响，新能源汽车行业销量不及预期，预计比亚迪集团新能源汽车业务盈利较去年同期也有一定幅度的下滑。上述负责人同时称，比亚迪虽经历阶段性的阵痛，但在变局中，从来都是危与机同生并存，冬天已经来了，春天还会远吗?
被寒流冲击的不仅是比亚迪，大多自主新能源汽车皆受到影响。北汽新能源今年1~11月销量为11.4万辆，同比下滑11.2%，其中11月销量为7005辆，同比下降62.6%。
补贴退坡以及传统燃油车降价清国五库存车，让新能源车市下半年承压，但并非所有车企的销量都缩水。上汽、广汽借新车发力实现逆势向上。上汽旗下的宝骏E系列、名爵 ZS EV皆有不错的表现，其中宝骏新能源11月销量为6929辆，同比增长34.4%。
广汽新能源也呈现上升趋势，今年1~11月累计销售3.5万辆，同比增长103.7%，随着Aion S（埃安S）和Aion LX（埃安LX）两款新车推出，销量继续上扬， Aion S 11月份销量为5538辆，进入新能源车市场前三。
不过，竞争加剧，新能源车不再是自主与自主之间的较量，销量前十由清一色自主包揽的局面已被打破。在11月的新能源销量榜单上，华晨宝马5系 PHEV以3397辆挤入前五，今年前11月的累计销量也进入了销量前十。合资车企在华纷纷加快新能源汽车步伐。崔东树指出，近期合资品牌新能源车实现较快增长，2019年11月合资新能源产量2.2万辆，占比达到30%，较2018年同期增长20个百分点。
此外，外资品牌特斯拉以及国内造车新势力也在加大火力。今年前11月，特斯拉Model 3累计销量为24589辆，排名新能源市场第11位。12月30日，国产特斯拉Model 3在上海超级工厂正式量产交付，为明年抢新单拉开序幕。
而作为造车新势力头部企业的蔚来、威马和小鹏，前11月分别交付17395、15355和12960辆，虽然面对重重考验拿到这样的销量已属不易，但因“生不逢时”被寒流袭击，导致各自未实现预期销量目标。
春天有多远？
市场骤然降温的同时，新玩家不断涌入，加剧市场的残酷度。
临近岁末，除了传统车企以及造车新势力，还有第三方也加入抢“蛋糕”。12月27日，广汽与蔚来合创公司广汽蔚来在广州发布独立品牌“HYCAN 合创”首款量产车型HYCAN 007。
HYCAN 007飞梭三体屏，采用无实体按钮的设计理念，将按键控制集成在车机屏上，并创新性地为仪表区、导航与多媒体区和操作控制区三屏之间提供了“飞屏”、“分屏”等多种交互新玩法。HYCAN 007通过HYCAN、广汽和蔚来三方来交付，进行服务资源链合，这款由传统车企与造车新势力合创的新能源车，以新的打法来争夺市场。广汽蔚来用户中心副总裁严建荣接受第一汽车频道记者采访时谈到，现在新能源车市调整是暂时的，他对新能源汽车未来前景依然看好。虽然新能源汽车有不少流向B端，但假如注重产品创新和用户体验，还是可以逐渐撬动个人市场的。
除了合体进攻新能源市场，广汽和蔚来也各自在行动。12月28日，陷入困境的蔚来于深圳举行NIO Day2019上推出第三款量产车EC6、新款ES8和100度电池包等。而广汽近日也动作频频，与上汽牵手在新能源、智能化、网联化、轻量化等领域探讨联合开发核心技术，以及计划加强在汽车共享、出行服务、车电分离等新商业模式方面的研究与合作等。紧接着，广汽打造的南方（韶关）智能网联新能源汽车试验检测中心正式动工。
当前，全球汽车产业正处于转型升级的关键时期，无论是国内还是国外车企都在抢新契机。受政府激励政策、公共充电网络改善、技术成熟成本下降、车型更加丰富等因素影响，全球新能源汽车被认为未来呈井喷状发展态势。中国社科院工业经济研究所日前发布的产业蓝皮书指出，未来新能源汽车发展空间巨大，预计2022年全球新能源汽车销售将达到600万辆，相比2018年约增长2倍。而前不久工信部发布了《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》（征求意见稿）指出，到2025年，新能源汽车市场竞争力明显提高，动力电池、驱动电力、车载操作系统等关键技术取得重大突破，新能源汽车新车销量占比达到25%左右。
看好新能源车的前景，大众、丰田、通用、福特、本田、宝马等全球车企巨头纷纷腾挪出资金冲刺新能源汽车，而中国正成为新能源车的主战场。
汽车分析师孙木子接受第一汽车频道记者采访时表示，预计2020年1月新能源汽车销量还会继续下滑，但明年全年新能源汽车市场将会好转。目前，我国新能源汽车市场体量仅在100万辆，上升空间很大。市场陷入低迷，主要是供给方面存在问题，除了特斯拉之外，国内其他品牌新能源车竞争力还不强，大众、丰田等传统跨国车企此前在新能源车市“不卖力”，但这些巨头明年都将在中国车市投放不少有竞争力的新能源车，明年4月北京车展新能源汽车将会扎堆展示并将迅速投产，随着好产品增多，会刺激2020年新能源汽车消费。
孙木子还谈到，从中央到地方的政策都在鼓励新能源汽车消费。例如，北京市最近在清理外地牌照，而外地牌汽车约100万辆，这不仅缓解交通拥堵问题，还将给新车腾挪出空间，但会利好新能源汽车，新能源汽车指标有可能从现在一年6万个增加到10万~12万个，而北京一旦对新能源汽车有所松绑，对其他限购城市也将起到示范作用。
对于造车新势力，孙木子认为其在新能源车市站住脚需要时间，要解决产品、生产线、融资难等问题以及控制好花钱的节奏，短时间内难以与传统车企抗衡，例如蔚来目前现金流压力很大，未来不排除被传统主机厂收购的可能性。
中汽协已将2019年新能源汽车销量目标由160万辆下调至140万辆。不过，从现状看，欲与去年125.6万辆的销量持平都有难度。新能源专家吴辉近日接受第一汽车频道记者采访时称，今年差不多已定局，能和去年持平就算不错，但明年会有比较不错的市场，数量上可能离目标200万辆就算有差距，应该也不会差太多。
工商联汽车商会会长、新能源汽车分会会长李金勇预计，2020年新能源乘用车销量有望达到150万~180万辆，明年是最后的补贴期限，年底一定有年翘尾效应，可能增加15万到20万辆销量。
业内普遍认为，2020年的新能源车市会回暖。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
不想打工可以学习下面这些技术：
1、学小吃：可以学小吃技术，现在学小吃技术创业是不错的选择，小吃行业现在比较热门，小吃学习时间短，可以在较短的时间就学会，创业投入也比较少。零基础起步学习也是可以学习的，可以学习螺蛳粉、手擀面、烧烤等小吃，都是现在比较热门的技术。
2、学西点：人们对西点的消费越来越多，学西点技术之后不仅可以到西点企业当西点烘焙师，还可以自己创业开店。
3、学厨师，现在学中餐、西餐都可以，厨师是实操教学的技术，没有技术基础也可以学会的。
可以肯定的是，你的迷茫是暂时的，同时也是正常的。每个人在成长过程中都会或多或少感觉迷茫。要摆脱这种境况,建议你根据自己的能力、市场未来的需求，为自己设置一个目标，也就是规划.然后定一些阶段目标,只要自己跳一跳就能实现的那种.等实现后,再定下一个努力就能实现的目标,这样一步一步就达到最终目标了.目标切忌过大，要可望又可及,那样不至于使你迷茫和气馁,如此下去,你就能从实现目标的成功中获得快乐.
目标可以是任何方面的,比如找一份自己喜欢的工作，或确定一种你需要的技能培训，之后制定一个工作/学习目标，让自己每天有点小进步，踏踏实实地工作和学习，积累经验，这样一定会有收获；之后再定一个新的阶段目标，再努力......尝试一下吧,与其迷茫和纠结，不如做点对自己将来有益的尝试。
有的车友每天就开2小时，几乎没有花费的情况下，能赚150-200元；有的车友一天净赚1000元就回家，一个月赚3万妥妥的；还有人以前一天能赚1800元，现在只能净赚700元左右……
除了这些滴滴车友，也有几个租赁公司的负责人私聊壹姐爆料：从业内的大行情来看，现在上海地区跑滴滴的流水，一天大概7、800元，一个月能做到2万左右的流水。
新能源跑滴滴，成本多高？
说完了赚头，就该算一算成本了。实事求是的讲，买新能源车跑滴滴能不能省钱，还是要看车型和地区的。
在上海，如果是混合动力车，在不充电的情况下，基本就和汽油车差不多，甚至油耗达到9~10个油。有人测算过，混动车一天跑下来，油费差不多在100元左右。因为上海混动车开滴滴的，主要还是荣威和比亚迪，没有雷凌双擎这种省油的车型（大概4个油左右）。在上海以外的地区，用这款车跑滴滴的还是非常多的。你问上海为啥没有雷凌双擎？哈，这款车不送沪牌呗~
如果是开纯电车，主要是看续航多少的。如果续航300KM以内，一天要充两次电，跑一大半突然有个相对长途的单子，司机就不太敢接，所以很尴尬。如果实际续航能在400KM左右的，晚上家里可以充电，那就是最省钱的了。
举个例子，一次充电50度电，晚上一度电打5折，算3毛钱一度电，一天也就15块钱电费。如果家里没有充电桩，使用外面的快速充电桩，价格一般在2块钱左右，50度电一次要100元，比加油就省一点。所以，家里有充电条件，再购买高续航的车子，最省钱了！
说了那么多，有人可能要问，汽油车开一天多少油钱呢？老司机的经验是150块，大概是混动车的1.5倍，纯电车的10倍。
如果自己没有买新能源车，而是选择租赁的朋友，每个月还要承担6000-8000元左右的租金（租金价格近期有下跌趋势）。通过租赁公司租车，好处就是不需要购车成本，租赁公司还会提供营运证，也不用担心新能源车更换电池之类的问题。
新能源跑滴滴，你有资格吗？
从用车花费的账单来看，拿新能源车开网约车，的确是很省钱的，难怪如今已经成为一种趋势了。有的车厂为了迎合网约车市场，还专门推出了网约车的专用版本，电池质保达到8年30万公里或者50万公里。
不过，在这样欣欣向荣的背景之下，上海的网约车市场正迎来一场风霜雪雨：有关部门要求年底前全面清退不符条件的网约车车辆和驾驶员。这意味着，不具备资质的车辆和司机，将无法在上海开网约车了。要知道，目前上海跑滴滴的司机当中95%都是外地人，而有关部门又要求驾驶员考网约车资格证必须是上海本地户口，直接让这些外地司机出局了！
据一家租赁公司负责人透露，现在很多在沪的外地司机都开始另寻出路，比如周边的苏州，作为上海周边GDP第二高的城市，跑一天滴滴的流水也在600-800元上下，又不限制外地人考网约车资格证，对目前正在被清退的上海滴滴司机来说，还是非常有吸引力的。
生物技术的发展经历了传统生物技术和现代生物技术发展的两个阶段，目前我们常谈起的是指现代生物技术。它包括基因工程、细胞工程、酶工程、发酵工程，其中基因工程为核心技术。由于生物技术将会为解决人类面临的重大问题如粮食、健康、环境、能源等开辟广阔的前景，它与计算机微电子技术、新材料、新能源、航天技术等被列为高科技，被认为是21世纪科学技术的核心。目前生物技术最活跃的应用领域是生物医药行业，生物制药（常指基因重组药物）被投资者看作为成长性最高的产业之一。世界各大医药企业瞄准目标，纷纷投入巨额资金，开发生物药品，展开了面向21
世纪的空前激烈竞争。
生物技术很强悍啊！
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但下面一段话引自一位网友
生物的就业面很窄的，我的同学大多在药厂，但是在药厂并不怎么吃得开，要说制药，有制药专业，要说微生物有专门的微生物专业，要说环保，有环境工程等专业，要说化学，有专门的化学专业，所以，生物技术，什么都是，又什么都不是。就业面说宽很宽，说窄很窄。大多是在做销售，卖药的，卖仪器的，真正做技术的不多。其实本科课程如果你好好学了，完全可以和硕士们一样，但是，没人给你机会，没人肯培训你，硕士就是一个培训的阶段。你要想以后做生物相关的工作，只有考研，而考研非常好考。但是，要选准方向。要考好点的学校，起码要是个重点大学。重点实验室，哪怕是倒数的重点实验室。
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我认为生物技术是一门最深奥的科学没有长时间的学习和积累是绝谈不上创新和发
宇宙（时间和空间）神奇不，复杂不，但人能看透它理解他。所以什么最复杂最神奇--人
生命是整个宇宙的奇迹！生命科学必将永垂不朽啊
基因，蛋白质听起来简单，只要你深入去挖掘她比世界上任何物质都复杂。
cpu是超大规模集成电路芯板镶嵌上亿元件，他的工作原理在复杂也是人设计的
蛋白质（酶）为什么如此神奇，用基因来遗传此等妙招可并非人类设计，敬畏生命！！
虽然我未必在生命科学这条路上走下去，我一定会关注它！
所以当桓承之接受果子，并且一口气吃了俩时，贺宇帆无疑是挺开心的。
这种感觉硬要形容的话，就像是幼儿园给朋友分了颗家里带来的奶糖，然后两个人一起被甜到傻笑。
有点儿蠢，但还是忍不住高兴。
所以向来不喜欢把情绪憋在心里的贺宇帆，在感受到愉悦的第一时间，就忠实的将心思反应在了脸上，让嘴角向上扬出了一个大大的弧度。
而这个弧度，也成功让吞下最后一口仙果的桓承之，差点儿一个不小心噎死了自己。
他简直又要开始怀疑，这人跟玉玄到底是不是一个人了。
接受到桓承之的目光，贺宇帆把自己手中剩下的果子扔进嘴里嚼碎咽肚，一边笑着问道：“怎么了？”
桓承之摇头，前爪下意识在地上挠了两下，他还是忍不住问出了心中的疑惑道：“有什么值得你高兴的事情吗？”
“有啊，比如现在有人陪我一起吃饭了。”贺宇帆应的毫不犹豫，在接受到桓承之更为疑惑的目光后，还主动解释道：“其实也有可能是我这人比较乐观啦，毕竟如果不多给自己找点儿快乐的事情，那生活还有什么意思啊？”
还可以复仇啊。
桓承之在心里应着。
只是这句话他没有说出口来。
因为有那么一瞬间，他突然觉得，这人口中的无聊言论，似乎还真是有点儿道理的。
这种念头在脑中出现的瞬间，桓承之猛的晃了晃脑袋，直接把还没来得及得出结论的想法清了出去。
迎着贺宇帆惊讶的视线，他只是冷冷的应了个“嗯”，便也不再开口。
好在对于贺宇帆这种乐观至极的性子来说，一个刚认识不久的同伴的态度，也并不能影响他的心情。
所以在接下来的一个多时辰里，桓承之也只能面无表情的听着贺宇帆给他详细介绍了一下，自己在这里三个月的艰苦生活。
虽说按照贺宇帆之前和他的约定来说，他完全可以选择不听。但本着多了解一点儿说不定也有助于解开疑虑的原则，桓承之还是咬着牙坚持着听下去了。
结果听到最后，他甚至都想对贺宇帆这种愚蠢至极的行为，真诚的表达一下同情和幸灾乐祸的愉悦了——
一直把自己当做凡人，每天坚持一日三餐，不打坐不修炼的活了这么久。如果没有清心果那种仙品扛着，估计这人也也活不到他们见面了。
“唉，我原本还在想，这要是哪天红果子吃完了，我是不是就该发疯了。幸好你出现了，我一想到我不是一个人了，我就激动的停不下来了。”
贺宇帆还是那副一点儿不嫌浪费口水的样子，噼里啪啦的诉说着心声。
而桓承之也终于听的不耐烦了。
他点了点头，在对方继续开启下一个话题前，委婉的表达了一下自己是个病患，还需要多加休息的事实。
贺宇帆有点意犹未尽。
但是新朋友这话说的也很在理。
所以只是顿了两秒，他还是叹了口气道：“那你先休息，要是有事的话随时叫我，我就在那边。”
说着，抬手指了指房间另一头的书桌。
桓承之顺着他指的方向扫了一眼。
这什么意思，难道还要和他同处一室？
下一秒，贺宇帆就主动开口，验证了他心中所想——
“虽说这里的房间挺多的，但是就咱们两个，住在一起也比较方便。反正你也不太占地，这样也能有个照应，你说呢？”
他说着，那双上挑着眼角的凤眸里写满了期待。
桓承之被他这种过于灼热的目光盯的有点儿不适应，轻啧了一声，犹豫半晌，还是点头应了下来。
就像贺宇帆说的，住在一起也好。
至少对他而言，能随时盯着仇人的一举一动，也未尝不是好事。
至此，两人之间的同居生活，也算是拟定好了初步协议了。
贺宇帆又絮絮叨叨的跟白毛怪物交代了两句，在对方再次不耐烦时，才干笑两声，自己走向桌边拿着毛笔开始写写画画了起来。
桓承之一开始还观察了一会儿，见那人老老实实的没一点儿多余的动作，便也闭上双眼，开始打坐调息，在治疗内伤的同时，默默地提升修为。
和之前感觉到的一样，当再次认真的探测兽丹情况时，桓承之发现，他的兽丹不但完好无损，还因为刚刚那两个清心果，变得愈发透亮了起来。
这说明他现在虽说看着惨烈了一点儿，也不过都是外伤罢了。只要不伤及兽丹，对修者而言，就都不是什么大问题了。
或许是因为这附近的灵气十分充裕的缘故，桓承之才不过调息了半个多时辰，就觉得体内真气流转的顺畅了不少。虽说不至于直接冲到进阶的程度，但也归是稍有提升。
按照这个情况下去，桓承之甚至在乐观的想，可能要不了三十年那么久，他就能重新把修为提升回去元婴后期了。
这实在是一个很好的消息，好到让桓承之甚至暂时忘记了这些天的怒气，一直紧绷的心也悄悄缓和了不少。
所以当他毫无防备的睁眼，看到面前那张放大版的仇人脸时，便是直接轻呼了一声，身子也条件反射的向后猛缩了一下。
“你别紧张，我没打算做什么。”贺宇帆见他这个反应，赶忙摆手解释道：“我是看你浑身发光，以为你出事了，结果怎么叫你也叫不醒，所以才……”
“我只是在修炼而已。”
桓承之调整了一下呼吸，重新坐直了身子应着。
到此为止，他也算是终于相信，贺宇帆认为自己是普通人的事情不是在说谎了。
桓承之看了眼跪坐在他面前双眼放光的某人，忍不住在心里摇了摇头。
果然是失忆之后就蠢的要死了。
只是个调息而已，用得着这么大惊小怪吗？
如果贺宇帆会读心，他一定会用力的点头告诉桓承之，当然用得着啊！
打坐修炼这种只存在于小说电影里的东西，在你面前变成现实，不惊讶才是真奇怪了好吗！
不过虽说贺宇帆不知道桓承之在想什么，但他也成功在下一秒，跟白毛小怪物的脑回路完美重合了——
只见贺宇帆有点紧张又期待的搓了搓手掌，看向桓承之的眼神就像是在看偶像似得。直到把对方盯的心里发毛，才终于咽了咽口水道：“那个，你说的修炼，是可以变成人的那种吗？”
桓承之摇头。
在贺宇帆立刻失望的注视下，他淡定道：“是可以变成神的那种。”
贺宇帆眼睛里的光瞬间更闪了。
看着他这种毫不掩饰的向往，桓承之在心底冷笑了两声，面上却还是以往那种模样顺着问道：“你想学吗？”
贺宇帆瞳孔猛地一收，显然有些犹豫了起来。
桓承之心底的恶意立刻更浓烈了。
他甚至想好了，只要贺宇帆说想，他就立刻回绝说对方毫无天赋，然后满意的欣赏一下仇人绝望的表情。
然而出乎预料的是，在贺宇帆纠结了很久之后，反而是坚定的摇了摇头，又深吸了一口气，才一脸认真道：“不学。”
桓承之：“……”
这和正常的不太一样啊。
好在贺宇帆这次成功在第一时间感受到了对方被自己堵回所有话的憋屈，不需要桓承之发问，他就赶忙解释道：“修炼也没什么意思啊，无非就是加长寿命，看到的听到的不还是这个世界嘛。况且我觉得像寿命这种东西，既然天定百年，那肯定是有道理的，所以还不如顺应一下天道，老老实实活个百年就死了算了，毕竟人生啊，生老病死都来一遍才有意思。”
他说的特别认真，在配上那双仿佛看透了一切只沉下淡然的黑眸，更是让整个人都多了丝大彻大悟后的仙气。
饶是桓承之打从心底厌恶这个人，在这一刻，也禁不住看呆了一瞬。
当然，只有一瞬。
因为下一秒，贺宇帆就原形毕露，挠着头叹了口气道：“好吧，其实是因为我在这困了三个月，现在处于一种生亦何欢死亦何惧的状态。况且在这个世界，我实在是找不到什么让我觉得有必要延长寿命的理由，所以就这样也挺好的，谢谢你问我这个问题啦。”
他说完，似乎是为了表达亲切，伸手就按在桓承之那毛绒绒的脑袋上揉了一把。
后者根本没想到他会来这么个动作，错过了最佳的闪避时机，等再想躲开的时候，贺宇帆已经收手起身了。
生平第一次被人当狗摸，在震惊之后，余下的就只有更加浓烈的恼怒。
桓承之盯着贺宇帆的背影，恶狠狠的咬了咬牙。
既然不喜欢修行，那有本事就永远别修。
金丹初期的寿命算不得太长，等百年过后贺宇帆老死了，也省的自己再去脏了手的复仇了。
作者有话要说： 【无责任小剧场】
起初：
桓承之：好样的，你别修仙，千万别修，早点去死对谁都好
后来：
桓承之：媳妇儿我求你了，修仙行吗？QAQ
哈哈哈哈哈感谢云归和枯木枝子的地雷，可把
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