中转站是什么意思
交通运输部门为旅客办理中途转换交通工具的地方。
中转站是运输线路中设置的用于将运输过程中的旅客、货物或信息进行临时停放或其它处理,然后再继续发送至目的地的场所站点。中转站是现代物流的重要环节,直接关系到运输效率和运输成本的高低。
中转站可比喻只传话不做实事、推卸责任或用非正当方法给他人搭建利益桥梁的人及其相关机构和活动。
中转站不一定必须是地理位置(航线)上的的中间。需要根据语境来判断。
既然和经济有关,那这里的中转站就是代指,是指流程概念上的中转,即:能源从鄂毕河沿岸(国内)到港口,再通过港口输送到目标市场(国外),在这一过程中,港口起到的就是中转作用/服务。
因此,你可以简单理解为:这一港口就是鄂毕河沿岸发展对外经济贸易的跳板或支点。
因为快递运输,是一整车的快件不是一个城市的,是顺道中的若干个城市的,当每到达这些城市就需停留,要将快件下车。
这时就需停留时间,然后再下车的快件进行分拣、扫描、清理分向各个需的收件地。就叫中转一下的意思
中转站是运输线路中设置的用于将运输过程中的旅客、货物或信息进行临时停放或其它处理,然后再继续发送至目的地的场所站点。中转站是现代物流的重要环节,直接关系到运输效率和运输成本的高低。
中转站可比喻只传话不做实事、推卸责任或用非正当方法给他人搭建利益桥梁的人及其相关机构和活动。
中转仓库是物资流通的中转站,我国古代就存在着这种为物资流通中转服务的仓储。
当一些进口奥迪需要进入内地市场时,就必须要经过中转站,再发往各个地方的奥迪专卖店进行销售。
中国的LNG接收站和沿海中转站分布[1]
“先将气田生产的天然气净化处理,再经超低温(-162℃)常压液化就形成液化天然气。
中国LNG利用
LNG(Liquefied Natural Gas),即液化天然气的英文缩写。天然气是在气田中自然开采出来的可燃气体,主要成分由甲烷组成。LNG是通过在常压下气态的天然气冷却至-162℃,使之凝结成液体。天然气液化后可以大大节约储运空间,而且具有热值大、性能高等特点。
LNG是一种清洁、高效的能源。由于进口LNG有助于能源消费国实现能源供应多元化、保障能源安全,而出口LNG有助于天然气生产国有效开发天然气资源、增加外汇收入、促进国民经济发展,因而LNG贸易正成为全球能源市场的新热点。
天然气作为清洁能源越来越受到青睐,很多国家都将LNG列为首选燃料,天然气在能源供应中的比例迅速增加。液化天然气正以每年约12%的高速增长,成为全球增长最迅猛的能源行业之一。近年来全球LNG的生产和贸易日趋活跃,LNG已成为稀缺清洁资源,正在成为世界油气工业新的热点。为保证能源供应多元化和改善能源消费结构,一些能源消费大国越来越重视LNG的引进,日本、韩国、美国、欧洲都在大规模兴建LNG接收站。国际大石油公司也纷纷将其新的利润增长点转向LNG业务,LNG将成为石油之后下一个全球争夺的热门能源商品。
中国天然气利用极为不平衡,天然气在中国能源中的比重很小。从中国的天然气发展形势来看,天然气资源有限,天然气产量远远小于需求,供需缺口越来越大。尽管还没有形成规模,但是LNG的特点决定LNG发展非常迅速。可以预见,在未来10-20年的时间内,LNG将成为中国天然气市场的主力军。2007年中国进口291万吨LNG,2007年进口量是2006年进口量的3倍多。2008年1-11月中国液化天然气进口总量为3,141,475吨,比2007年同期增长18.14%。
在中国经济持续快速发展的同时,为保障经济的能源动力却极度紧缺。中国的能源结构以煤炭为主,石油、天然气只占到很小的比例,远远低于世界平均水平。随着国家对能源需求的不断增长,引进LNG将对优化中国的能源结构,有效解决能源供应安全、生态环境保护的双重问题,实现经济和社会的可持续发展发挥重要作用。
中国对LNG产业的发展越来越重视,中国正在规划和实施的沿海LNG项目有:广东、福建、浙江、上海、江苏、山东、辽宁、宁夏、河北唐山等,这些项目将最终构成一个沿海LNG接收站与输送管网。
按照中国的LNG使用计划,2010年国内生产能力将达到900亿立方米,而2020年为2400亿立方米。而在进口天然气方面,发改委预计到2020年,中国要进口350亿立方米,相当于2500万吨/年,是广东省接收站的总量的7倍。