遵义市正大新能源有限公司怎么样

【2021年12月26日】

今天，小鹏汽车遵义亨特唯一国际体验中心店闪耀登场。小鹏汽车渝贵区域总经理 廖鑫 先生和亨特集团曹睿先生等共同出席了开业典礼，与车主“鹏友”以及众多媒体朋友见证了这一重要时刻。

小鹏汽车渝贵区域总经理 廖鑫 先生的致辞让大家对小鹏汽车有了更深刻的认知，聚焦智能汽车、打造汽车新零售、发展新运营模式、探索智能出行新方式，为小鹏汽车打开无限发展可能。与遵义亨特集团合作，不仅体现了小鹏汽车与其智趣相投，更是彰显了对遵义市场充满信心，与强大的合作伙伴携手，进一步提升小鹏汽车在智能电动汽车市场的领先地位。

小鹏汽车渝贵区域总经理 廖鑫 先生

亨特集团总经理 曹睿先生在致辞中表示，小鹏汽车遵义亨特体验中心的成立，代表小鹏汽车对亨特集团实力的认可，也标志着小鹏汽车将遵义地区作为网络发展的重镇，更是亨特集团与小鹏汽车品牌建立亲密合作伙伴关系的重要里程碑。亨特集团总经理 曹睿先生的致辞，让我们坚定了对智能新能源汽车的肯定与信心，亨特集团在秉持良好的品牌形象与至臻的服务理念基础上，再次为当地消费者带来高智能、新零售、新模式的全新购车体验。

亨特集团总经理 曹睿先生

小鹏汽车遵义亨特唯一国际体验中心依照小鹏全球统一SI(店面形象管理体系) 标准设计、建造，Logo“X”代表了小鹏汽车在新能源及智能出行领域的探索，体验中心通透明亮、质感简约，各区域功能清晰、配置小鹏汽车全新标准的软硬件设施，展车、精品摆放错落有致，设计中处处体现智能互联网基因，选车、订车全网络实现，无处不展现极强的科技感、设计感和智能化。

小鹏汽车遵义亨特唯一国际体验中心

小鹏汽车是中国领先的智能电动汽车设计及制造商，也是融合前沿互联网和人工智能创新的科技公司，致力于通过智能制造、自主研发，为用户创造更美好的出行生活。

作为小鹏汽车旗下的明星车型，超长续航智能轿跑小鹏P7，展示了其国内领先的 XPILOT3.0 智能驾驶辅助系统及以全新的 Xmart OS 2.0 车载智能系统为核心的智能音乐座舱，展示出其在智能化领域，凭借以自研实现的端到端闭环能力，在车载智能交互、应用生态、智能驾驶等方面的强大实力和创新科技。同时，小鹏P7凭借NEDC 综合续航里程最高 706km 、百公里加速 4秒级、以及充电效率等，在传统纯电轿跑领域越级对标百万级豪华轿跑。同时，在今年年初，小鹏P7迎来了小鹏汽车史上推送功能最多、最强的一次OTA升级，覆盖智能辅助驾驶、全场景语音、音乐座舱、应用生态以及用户用车习惯设置等多个模块，共新增了40多个新功能，并实现了200多项用户体验优化，而备受期待的NGP智能导航辅助驾驶（公测版）也向用户开放。今年3月，更是推出了小鹏P7后驱标准续航车型，均采用磷酸铁锂电池，防水防尘等级IP68，综合续航里程达到480km，满足用户更多元化的续航里程需求。2021年，小鹏P7荣获C-NCAP五星安全认证、I-VISTA中国智能汽车指数五星认证、J.D.POWER2021中国新能源汽车产品魅力指数研究中型纯电动市场第一名，成为行业第1个实现三家权威机构最高评级的智能汽车。

小鹏P7

作为小鹏汽车的首款产品，小鹏G3自上市以来，凭借高颜值、真智能、很安全获得了年轻互联网用户的青睐。2021年荣获J.D.POWER中国新能源汽车紧凑车型新车质量第一，赢得市场的信赖。2021年7月，中改款车型小鹏G3i上市。为贴合年轻用户群体，G3i焕新采用了X Robot Face家族式设计语言，拥有全新调配的天青绿外观配白顶撞色设计，时尚潮流不拘一格。小鹏G3i拥有同级领先的XPILOT 2.5智能驾驶辅助系统，还升级了同级最强的车载娱乐芯片——骁龙820A车规级芯片，为更多年轻人带来了行业首创的全语音车载系统。我们相信，它将成为年轻人20万元以内智能电动SUV的第一选择。

小鹏G3i

2021年全新推出的小鹏P5，定位百变舒适智能家轿，售价为15.79-22.39万元。作为全球首款量产激光雷达智能汽车，将成为全球首款具备城市NGP（Navigation Guided Pilot,智能导航辅助驾驶）功能的智能汽车，NGP的适用范围也将从高速/快速路扩展至城市道路，一步一步朝着更加智能的驾驶方向努力。百变智能空间的设计，从服务用户的使用场景出发，提供X-Play娱乐场景、X-Sleep睡眠场景、X-Go户外场景、X-Life生活场景、X-DIY场景的5大场景功能，带来移动出行生活N种可能。

小鹏P5

2021年是小鹏汽车持续深化发展的一年。小鹏汽车在打磨产品品质的同时，进一步全面布局销售、售后以及充电服务等各项工作，通过产品运营闭环和服务运营闭环，满足产品全生命周期的用户全触点体验。以每一个城市体验中心为触点，小鹏汽车的持续进化的能力为广大用户提供独特体验智能科技魅力的机会。小鹏汽车的愿景通过数据驱动智能电动汽车的变革，引领未来出行方式。做更懂中国的智能汽车。

小鹏汽车遵义亨特唯一国际体验中心

电话：0851-28237868

地址：贵州省遵义市汇川区昆明路唯一国际一楼131号

关于小鹏汽车

小鹏汽车是中国领先的智能电动汽车企业，面向庞大并且不断增长的热爱科技的中国中产消费者设计、开发、制造和销售智能电动汽车。小鹏汽车致力于通过数据驱动智能电动汽车的变革，引领未来出行方式。为优化用户出行体验，小鹏汽车自主研发全栈式自动驾驶技术和智能语音车载操作系统，以及包括动力系统和电子电气架构在内的核心车辆系统。小鹏汽车研发总部位于广州，在北京、上海、深圳以及美国硅谷和圣地亚哥设有办公室，汽车生产制造由位于肇庆和郑州的工厂进行，并规划布局了广州和武汉的工厂。<a href="https://car.yiche.com/xpeng/" title="小鹏汽车" data-keyType="MasterBrand" data-i

活动现场

为深入贯彻落实城市公共交通优先发展战略，倡导绿色、安全、文明出行，交通运输部将每年9月定为绿色出行宣传月。

本次东风风行与遵运（集团）百辆纯电动出租汽车交接仪式，目的是通过纯电动出租车的载客出行服务，把绿色出行和节能减排的理念落实到具体实践上，倡导大家绿色低碳出行，助力我市低碳交通体系建设 。

“投放纯电动等新能源出租车对减少尾气排放、减轻空气污染、提升城市形象具有重要意义。” 遵运（集团）三宜出租汽车有限公司总经理陈小勇说，从2019年起，该公司正式投入使用纯电动出租汽车，本次交付使用的59辆纯电动出租汽车，不仅外观更时尚、驾乘更舒适、性能更稳定，综合工况实力续航更是达到了410公里，进一步降低了运营成本。

活动现场

据遵义市交通运输局统计，截至目前，全市共有巡游出租汽车6645辆，其中油电混合、天然气、纯电动等新能源车有687辆。

遵义市交通运输局副局长潘本善表示，出租车经历了从燃油到油气混合再到纯电动新能源的变迁，遵义市也在逐步实现绿色低碳公共出行。接下来，该局将积极会同有关职能部门持续完善新能源配套基础设施建设，大力推进新能源车辆规模化应用，加强机动车危废治理，着力推进老旧车辆（船舶）淘汰工作，用好用足新能源汽车在交通运输行业的运营补贴政策，倡导公共交通优先、绿色低碳出行，尽早实现交通运输行业碳达峰的目标。

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地址：贵州省遵义市遵义县黔北国际汽车博览城10号 [地图]

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南京经济技术开发区。南京经济技术开发区原名南京新港工业区，成立于1992年，1993年经江苏省政府批准为省级开发区，2002年经国务院批准为国家级经济技术开发区，开发面积23平方公里。2009年1月，南京市委、市政府对南京经济技术开发区进行了管理体制改革，将南京经济技术开发区与栖霞区实施一体化管理，整体托管了栖霞经济开发区、龙潭物流园、三江口工业园和仙林高科技产业园等4个园区，组建了南京经济技术开发区东区，发展空间拓展到100平方公里。2010年，全区生产总值330.13亿元，比上年增长24.3%，升级为国家级开发区以来年均增长27.49%，“十一五”期间年均增长23.21%；财政收入61.29亿元，比上年增长21.3%，升级为国家级开发区以来年均增长23.46%，“十一五”期间年均增长27.17%；全社会固定资产投资161.48亿元，比上年增长36.12 %，升级为国家级开发区以来年均增长42.80%，“十一五”期间年均增长28.98%；工业总产值148亿元，比上年增长13.55%，升级为国家级开发区以来年均增长30.48%，“十一五”期间年均增长10.35%；工业增加值298.21亿元，比上年增长25.84%，升级为国家级开发区以来年均增长27.83%，“十一五”期间年均增长23.11%；平均每亩工业用地投资强度60万美元，每平方公里工业用地实现工业产值超过200亿元。

重庆经济技术开发区。1993年重庆经济技术开发区经国务院批准设立，是中国西部地区设立最早的国家级经济技术开发区，开发面积9.6平方公里。2001年重庆市在北部新区设置了83.7平方公里的拓展区，委托开发区负责管理。2010年7月，重庆市委、市政府将重庆经济技术开发区拓展到重庆主城核心之一的南岸茶园新区，拓展区域面积为59平方公里，同时，又将原委托开发的北部新区划归两江新区管理。2010年，以重庆经济技术开发区南区和南岸茶园新区为统计范围，完成地区生产总值138亿元，工业总产值达465亿元。由于原重庆经济技术开发区北部新区划归两江新区管理，其数据无法纳入重庆经济技术开发区统计，对新委托管理的南岸茶园新区，南岸区又未对其单独统计，因此，其他经济和社会发展指标空缺。

遵义经济技术开发区。遵义经济技术开发区成立于1992年，1998年贵州省委明确开发区党工委、管委会为遵义市委、市人民政府的正县级派出机构，2003年遵义经济技术开发区经国务院正式批复设立遵义市汇川区，是贵州省第88个县级行政区，管辖面积703平方公里，辖6镇3个街道，2010年经国务院批准同意遵义经济技术开发区升级为国家级经济技术开发区。遵义经济技术开发区与遵义市汇川区实行“两块牌子，一套人员”的运行机制，既是国家级经济技术开发区，也是一个县级行政区。2010年，全区生产总值112.1亿元，比上年增长27.27%，批准为省级开发区以来年均增长15%，“十一五”期间年均增长18.8%；财政收入9.1亿元，比上年增长22.97%，批准为省级开发区以来年均增长20%，“十一五”期间年均增长20.59%；全社会固定资产投资48亿元，比上年增长25.72%，批准为省级开发区以来年均增长25.7%，“十一五”期间年均增长10.41%；工业总产值55.07亿元，比上年增长16.30%，准为省级开发区以来年均增长17.64%，“十一五”期间年均增长12.9%；工业增加值51.04亿元，比上年增长16.4%，批准为省级开发区以来年均增长18%，“十一五”期间年均增长17.91%；平均每平方公里土地单位产出率1593.17万元。

凯里经济开发区。凯里经济开发区成立于2000年，同年被省人民政府批准为省级经济开发区，规划面积65.43平方公里，建设用地面积25.8平方公里，辖8村和一社区，是贵州省较为年轻的省级经济开发区。2010年，全区生产总值完成8.03亿元，建区以来年均增长25.9%，“十一五”年均增长38.1%；财政总收入完成2亿元，建区以来年均增长47%，“十一五”年均增长55.85%；固定资产投资完成7.23亿元，建区以来年均增长56.9%， “十一五”年均增长27.5%；工业总产值完成11.59亿元，建区以来年均增长26.3%，“十一五”年均增长61.25%；工业增加值完成2.03亿元，建区以来年均增长23.3%，“十一五”年均增长35.4%。

二、扩区升级的主要做法

1、扩大开发面积。比如2009年1月，南京市委、市政府确定采取托管的方式，将栖霞区行政区域内的栖霞经济开发区、龙潭物流园、三江口工业园和仙林高科技产业园等4个园区，委托南京经济技术开发区管理，开发面积拓展到100平方公里，形成现在的南京经济技术开发区东区。又如2010年7月，重庆市委、市政府决定将重庆经济技术开发区拓展到重庆主城核心之一的南岸区，委托南岸区管理重庆经济技术开发区，拓展区域面积为59平方公里。

2、理顺管理体制。南京经济技术开发区党工委书记由栖霞区区委书记兼任，管委会主任由栖霞区区长兼任，开发区的工作重点是抓经济建设，社会管理工作主要由栖霞区负责，开发区与栖霞区在利益分配上实行“存量不变，增量分成”；重庆市南岸区区委书记兼任重庆经济技术开发区工委书记，南岸区区委副书记、区长兼任开发区工委副书记，开发区管委会主任兼任南岸区区委常委，开发区党工委委员列席南岸区区委常委会，管委会主任、副主任列席南岸区政府常务会，开发区范围内的经济发展由开发区负责，社会事务由南岸区负责，规划、国土、质监、工商、税务等部门由重庆市委派，实行垂直领导、直接管理；遵义经济技术开发区与遵义市汇川区实行“两块牌子，一套人员”的运行机制，行使管理社会事务和经济发展的职能。凯里经济开发区推行两年一次全员聘用和岗位交流、末位淘汰制度，中层以下干部实行竞争上岗，开发区党工委、管委会领导聘部门主要负责人，部门主要负责人聘部门副职，部门负责人聘科长，科长聘工作人员。

3、合理规划布局。南京经济技术开发区新港片区基础设施和配套设施完全按照产业园区标准规划建设，实现了集中供热、管道供气、污水集中处理，开发区东区重点发展电子信息、医药食品、装备制造、环保新能源和现代服务业。重庆经济技术开发区合理布局了以特种船舶、精密数控机床、特种车辆等装备制造产业和手机、物联网等电子信息产业为主的产业集群，选择性地发展医药制造、环保技术等新兴产业，形成了茶园、长江、东港三大工业组团。遵义经济技术开发区以建设全省装备制造业基地和高新技术产业基地为载体，重点发展装备制造、汽车制造、家用电器、电子信息、新型建材、新能源等产业，以发展现代服务业为主导，建设现代商贸区，以建设城市副中心为核心，打造现代化新城区。凯里经济开发区大力实施“削峰填谷”和“七通一平”工程，在基础设施点、线、面整体推进上力求突破，为企业入驻创造良好的发展环境。

4、强化政策支撑。比如南京经济技术开发区根据授权行使市级人民政府行政审批、经济协调与管理职能，还争取到规划、土地、财政等方面的扶持政策。又如重庆经济技术开发区内生产性企业出口产品产值达到当年产值50％以上的年度，免征地方所得税；科研单位、大专院校和科技企业的技术成果转让、技术培训、技术咨询、技术服务和技术承包所取得的收入，免征所得税；企事业单位有偿转让专利技术和非专利技术所有权或使用权，取得的技术转让收入免征营业税；生产性企业的项目建设用地，在土地使用权出让价格上享受一定优惠，其中属于资金、技术密集型项目和高新技术产业项目，可在土地使用权出让价格上享受更多的优惠；企业的建设规费，原则上按国家和市定标准减半征收，其中特殊项目经批准可享受更多的优惠；高新技术企业和新办的科技企业，从投产年度起，两年内免征企业所得税，两年后减按15%的税率征收企业所得税；生产性企业出口产品产值达到当年产值70%以上的年度，按10%的税率征收企业所得税；外省市来开发区投资符合产业导向的企业或项目，可参照生产性外商投资企业的所得税税率执行；利用产地自然资源，生产场地在开发区外，总装、销售、注册纳税在开发区的外商投资企业，可享受开发区的优惠政策；引荐项目成功或促成外地资金进入开发区举办生产性企业的组织或个人，可得到管委会的奖励；进入开发区标准厂房的企业，根据投产后实现税收情况给予租金优惠，租金收取标准按企业租赁的建筑面积及年度缴纳税金额度计收。

5、搭建融资平台。比如南京经济技术开发区实行公司化运作，成立南京新港高科技股份有限公司（上市公司），还成立了注册资本2亿元的东区开发公司，全面承担东区的开发建设任务，开发区内的基础设施建设资金主要来源于公司的融资。又如凯里经济开发区通过财政注入资金组建开发区城投公司，以争取国家贴息贷款和国家开发银行贷款，积极开展路网等基础设施建设。

6、突出招商引资。南京经济技术开发区建区以来，累计引进来自20多个国家和地区的400多个外资项目，投资总额达到90亿美元，实际利用外资29亿美元。区内有世界500强投资企业44家，投资超亿元的内资企业39家。重庆经济技术开发区采取走出去的方法，通过举办招商引资活动，大力开展招商洽谈，目前，区内已汇聚了香港和记黄埔、嘉陵—本田、长安铃木、长安福特、爱立信、可口可乐、顶益集团等40余家世界500强企业和国际知名企业。遵义经济技术开发区建区以来，引进各类项目9 46个，规模以上企业达到65家，到位资金161亿元，江南航天、贵州海尔、遵义卷烟、茅台啤酒、长征电气、天义电工、贵州珍酒等骨干企业入驻开发区。凯里经济技术开发区全面建立和完善招商引资责任制，实施任务分解、倒逼责任，推行全员招商责任制，将招商引资任务层层分解，层层落实，把招商引资任务完成情况作为干部考察任用的主要依据，已成功引进中昊电子有限公司、黄帝车辆净化器有限公司（中德合资）、中泰生物科技有限公司等著名高新技术企业。

三、扩区升级的经验

扩区升级是方向。开发区通过一段时期的开发，原审批开发面积已经开发完毕，重新申请增加开发面积又非常困难，象这样一些基础条件较好，政策支持有力，具备发展条件的开发区，采取委托管理的方式，扩大开发面积，是解决发展空间不足的一条成功路子。

理顺体制是关键。开发区与所在地行政区政府职能交叉、管理体制不畅、发展速度明显放慢、发展形式面临严峻考验的情况下，要走出困境，加快发展步伐，实现跨越发展，理顺管理体制是关键。

科学规划是先导。开发区普遍存在委托管理面积大，审批开发面积小，要在有限的空间产生最大的经济和社会效益，形成城市特色鲜明、产业布局合理、设施功能互补的整体格局，必须规划先行、科学规划。

招商引资是重点。开发区的工作重点是发展经济，经济要发展，关键要有项目来支撑，项目要落户，主要通过招商引资，特别是需要引进世界500强企业和国际知名企业入驻开发区。

政策优惠是保障。除国家、省赋予开发区的优惠政策外，上级政府需要赋予开发区比同级行政区更多的优惠政策，对上级拥有可公开、可下放的权限，尽可能下放给开发区行使，暂不宜下放的权限，也可在开发区“先行先试”，让开发区享有更多的优惠政策和更大的自主权。

基础设施是支撑。成立由开发区控股的投资公司，融资承担区内基础设施建设，解决资金来源不足的问题。通过实施“削峰填谷”、“七通一平”、“九通一平”工程，在基础设施点、线、面整体推进上取得突破，为企业入驻创造良好的发展环境。 （调研组成员：韦国民 李锦洪 詹丹志 黄 宏 刘荣静 徐 鸿 梁文粉）