高塔姆阿达尼是做什么的

每年的6月5日，被联合国定义为世界环境日，承载着人类对美好环境的向往和追求，更是对人们提升环保意识的一种警示。作为全球领先的供暖热水系统及服务供应商，阿里斯顿热能集团始终致力于为消费者提供最大化的舒适享受，并实现最低的能源消耗，节能环保已经深刻地融入阿里斯顿品牌发展的血液之中，并不断将节能环保理念付诸实际行动。

80%业务将来源于节能和可再生能源解决方案

"一个企业的最终价值体现在促进人类文明和社会进步"，创始人阿里斯狄德·默洛尼在企业创立之初便确立了这样的价值观。为推动社会可持续发展，节能环保和可再生能源是阿里斯顿的发展重点，集团每年投入巨额资金用于新技术新产品的研发及投资，尤其是在创新的节能环保产品和新能源技术发展上。

2018年，通过在生产制造和最终产品中采用最前沿节能环保科技，阿里斯顿热能集团实现了62%的业务来源于节能和可再生能源解决方案。阿里斯顿的发展目标，在2022年之前实现超过80%的业务来源于节能和可再生能源解决方案，同时实现减排超过300万吨二氧化碳当量。

阿里斯顿是最早将目光投向中国市场的欧洲企业之一, 早在1986年就将欧洲流行的电热水器引入中国市场，并不断为中国消费者带来更符合节能环保趋势的热水器和壁挂炉产品，将各种节能与环保新科技融入到自身产品细节中，践行中国环保事业的绿色消费理念。

舒适极限挑战行动，助力全球气候研究

格陵兰岛是研究全球气候变化的重要科研基地。气候变化研究，本世纪最重要的研究课题，是关我们所有人的未来。科学家们常年在此收集和检验突破性发现样本，研究气候变化、生态系统及其演变。但在极寒的冬日和恶劣的环境下，科学家们想在那停留数日几乎是不可能的，他们不得不中断研究。为此，2018年阿里斯顿全球范围内发起了“舒适极限挑战”行动，阿里斯顿三位全球技术精英，克服重重艰险与挑战，运用阿里斯顿最前沿的冷凝壁挂炉产品，为全球气候研究科考队在格陵兰岛建造一座温暖舒适空间，给科学研究创造更多可能。

在过去的一年里， Morten Rasch教授和他带领的30人气候研究团队在阿里斯顿舒适空间的帮助下，取得了不小的科研成果：未来百年，北极地区气温将至少上升5°C，甚至可能飙升10°C，这一预测足以引起人们的高度警醒。这一数据来源于哥本哈根大学科考队深入北极的实地研究，精确分析了气候变化对当地生态系统可能造成的影响。因此，采取行动应对气候变化已经刻不容缓！

为“拯救地球HELP“贡献力量

继助力格陵兰岛气候研究，成功完成阿里斯顿“舒适极限挑战”后，2019年阿里斯顿热能集团再迎新挑战，携手One Ocean海洋保护基金会和意大利艺术杂志《Interni设计时代》，助力意大利艺术家、建筑师及“垃圾国”艺术项目创始人Maria Cristina Finucci打造装置艺术“拯救地球”(HELP)，亮相2019年米兰FuoriSalone展，在米兰大学中央庭院展出，警示人们关注全球塑料垃圾和海洋污染问题。

全球塑料垃圾同样是地球环境所面临的严重问题之一，如今全球塑料消耗量已远远超过可持续限度，对整个地球的未来产生了严峻的影响。我们日常生活中的塑料最后大多倾倒入海洋中，而人类呼吸的氧气有一半来自于海洋，这些垃圾终将对人类产生不可估量的伤害。

整个艺术装置完全采用塑料瓶盖拼成“HELP”(拯救地球)的字样，旨在警示人们关注全球塑料垃圾和海洋污染问题，正视迫在眉睫的危机，及早改变日常生活习惯，保卫地球家园。 “拯救地球”不仅仅是一件艺术作品，更是一次振聋发聩的呼号，呼吁人们尽一切可能做出积极转变。助力这一项目，也是阿里斯顿履行可持续发展和减少环境足迹的承诺。

入选中国建筑装饰蓝皮书

2018年，阿里斯顿冷凝壁挂炉作为行业优秀企业的实战案例，入选了以“绿色装饰”为主题的《2018中国建筑装饰蓝皮书》。入选蓝皮书标志着阿里斯顿已走在行业绿色发展的最前端，也标志着阿里斯顿冷凝壁挂炉节能环保技术已处于行业领先水平。蓝皮书非常全面总结了整个装饰行业绿色发展的现状与未来，为整个行业面向未来更好的实施绿色发展理念提供了重要参考依据。低碳节能的采暖技术是实现绿色装饰的重要环节，为行业和企业的绿色可持续发展提供参考。

阿里斯顿自2008年就开始专注研究冷凝技术，并在中国市场成功推出第一台全预混冷凝壁挂炉，开启了绿色高效采暖的新纪元。2017年阿里斯顿推出的ONE系列冷凝壁挂炉以高达108%的热效率水平引领整个采暖行业，以出色的环保节能表现摘得了“燃气壁挂炉领军品牌”的桂冠； 2018年阿里斯顿冷凝壁挂炉再度闪耀，荣膺中国家电行业磐石奖之“市场畅销奖”。阿里斯顿始终积极响应和支持中国能源结构改革、节能减排等一系列环保目标，并通过技术领先的冷凝壁挂炉积极助力国家煤改气项目，助力中国的蓝天白云计划。这不仅大大改善了人们的家居生活环境，更为大气环境的改善做出了积极贡献。

据研究，当燃气壁挂炉热效率达到100%的情况下，壁挂炉中排出的NO、NOx、CO和SOx等物质就会大幅下降，而阿里斯顿ONE系列冷凝壁挂炉的NOx排放量小于30mg/kw.h，远低于国标和北京市的排放标准。能做到这样低的污染物排放等级，是因为它支持空气与天然气预先按比例混合，以360°全封闭式燃烧换热，并采用全新设计的专利XTRATECH迅特主热交换器，管径相比以往产品增大到142%，整体热效率达到了108%，让节能与环保一举两得。

以尖端科技助力全世界的消费者践行绿色低碳的生活准则，以实际行动推动全世界的环境保护事业，阿里斯顿将节能环保深深地融入了品牌的血液之中。中国无锡工厂是阿里斯顿全球最大的生产基地，是除意大利OSIMO和ARCEVIA工厂外全球第一世界级工厂， 工厂严格履行行业最高标准WCM (World Class Manufacturing) ，尤其是在节能环保标准上。工业生产中，必然会产生废气，引入热交换和冷却等先进系统，在对外排放前进行预处理，严格执行国家废气对外排放标准，最大程度地减少对空气的负担，这是阿里斯顿始终坚守的。同时，在工厂基础设置和办公设备的引入上，大到节能型制冷制热系统，小到办公室的一个节能灯泡，点点滴滴的节能行动给阿里斯顿无锡工厂带来了高达24000 m3 的年天然气节约。

为实现更加可持续的发展，阿里斯顿作出了一次又一次的尝试和努力，始终不变的，是对地球家园深沉的热爱与敬重。“ 我们的使命是舒适每一个人，舒适每一种可能”，正如阿里斯顿中国区总裁陈道丽女士所言，“ 没有清洁的空气，没有绿色的地球，舒适就失去了意义。阿里斯顿一直坚定不移地致力于可持续的发展理念、节能和可再生能源解决方案，以保护我们的地球家园。为了地球的明天，为了我们的下一代，我们每个人都应当重视环境问题。”

了解更多内容， 可访问阿里斯顿官网

来源：消费日报网

特斯拉（Tesla）是一家美国电动车及能源公司，由马丁·艾伯哈德和马克·塔彭宁于2003年在美国硅谷创立，主要产销电动车、太阳能板及储能设备。创始人将公司命名为“特斯拉”，以纪念物理学家尼古拉·特斯拉。

扩展资料

新能源一般是指在新技术基础上加以开发利用的可再生能源，包括太阳能、生物质能、风能、地热能、波浪能、洋流能和潮汐能，以及海洋表面与深层之间的热循环等；此外，还有氢能、沼气、酒精、甲醇等，而已经广泛利用的煤炭、石油、天然气、水能 等能源，称为常规能源。随着常规能源的有限性以及环境问题的日益突出，以环保和可再生为特质的新能源越来越得到各国的重视。

对于新能源行业而言，认为这为其提供了福音。综合观察中国的股市行业，也正说明了这一点，中国绿色能源类股票价格飞扬，更多的闲散资金纷纷投入新能源以及环保行业。同时，中国将超过欧洲，成为世界最大的可替代能源增长市场。在此背景下，新能源行业应该抓住这次契机，积极发展风电、太阳能等，提高新能源的比重。

据估算，每年辐射到地球上的太阳能为17.8亿千瓦，其中可开发利用500～1000亿度。但因其分布很分散，能利用的甚微。地热能资源指陆地下5000米深度内的岩石和水体的总含热量。其中全球陆地部分3公里深度内、150℃以上的高温地热能资源为140万吨标准煤，一些国家已着手商业开发利用。世界风能的潜力约3500亿千瓦，因风力断续分散，难以经济地利用，今后输能储能技术如有重大改进，风力利用将会增加。

车用12V电源外接口多设置在行李厢内壁或中控台下部两个位置。

最简单的方法就是用一个带点烟器插头的连线从点烟器接口那里取电，但电流最好不要超过10A。点烟器插座上可以接：气泵（汽车专用气泵），汽车专用吸尘器，各种汽车专用灯具，逆变器（可以转换成24V36V110V220V电源，郊游时可以方便用电）。

车内12V电源可以外接如车载手机充电器、行车记录仪、车内空气净化器、车载MP3、车载充气泵、车载吸尘器、车载电话、便携式DVD、手机充电器等一些电器设备，使用起来比较方便。

特斯拉（Tesla），是美国一家电动汽车及能源公司，产销电动汽车、太阳能板、及储能设备。总部位于帕洛阿托（Palo Alto），2003年7月1日，由马丁·艾伯哈德和马克·塔彭宁共同创立，创始人将公司命名为“特斯拉汽车”，以纪念物理学家尼古拉·特斯拉。

电源是将其它形式的能转换成电能并向电路（电子设备）提供电能的装置。电源自“磁生电”原理，由水力、风力、海潮、水坝水压差、太阳能等可再生能源，及烧煤炭、油渣等产生电力来源。常见的电源是干电池（直流电）与家用的110V-220V 交流电源。

印度首富阿达尼登上全球富豪榜第二，其名下商业版图超大的，不仅拥有澳大利亚最大煤矿Carmichael，还有7家上市公司，以及业务范围涵盖各个行业。

高塔姆·阿达尼是亚洲首位在彭博榜单上获得如此高排名的人。他的阿达尼集团1988年成立，是印度的多行业巨头公司。港口和码头是其标志性业务，除此之外还拥有电网配电、天然气、太阳能、数据中心、房地产、机场、水管理、零售以及金融服务等业务。该集团目前拥有印度最大的私营港口和机场运营商、城市燃气分销商和煤矿企业。阿达尼今年上半年就超过了信实集团董事长穆克什·安巴尼，成为亚洲首富了。

阿达尼的发家不是一蹴而就的，也是慢慢摸索出来的。其父亲是印度知名纺织商，可能因为天赋原因他的商业头脑很强。在十八岁的时候辍学去孟买分拣钻石，但没有当很久小工。他马上做起了钻石贸易的生意，只用了一年就赚到了百万。后面回到家乡做起了PVC材料行业。1988年正式开起了公司。

如果有研究过阿达尼的发家史，你可以看到他能够赚钱很大程度上都是贴合政策的缘故。比如1991年，印度实行经济改革，他马上抓住机会进入纺织业、农业等。还有2022年的高温天气，让其煤炭事业更上一层楼。

阿达尼的商业版图范围很广，几乎士农工商都被他涉足了一遍。但主要方向阿达尼一直在主攻他的煤炭到港口的企业集团，但也有侧重关注涉足从数据中心到水泥、媒体和氧化铝等各个领域。可以看到他在能源还有科技行业是投资力度较大的。

水电行业主要上市公司：长江电力(600900)、国投电力(600866)、三峡水利(600116)、桂冠电力(600236)、湖南发展(000722)、黔源电力(002039)、岷江水电(600131)等等。

本文核心数据：全球水电装机规模，全球水电发电量预测等

1、水电发电量居各类低碳技术之首

当前，水电是低碳发电的支柱，向全世界提供了近一半的电力。根据IEA公布的数据显示，2020年，各类低碳技术发电量中，水电的贡献比核能高55%，也大于所有其他可再生能源(包括风能、太阳能光伏、生物能源和地热能)的总和。

2、全球水电装机规模稳步增长

随着“碳中和”以上升为全球议题，水电作为重要的可再生能源，其装机规模额不断扩大。2020年，全球水电累计装机规模达1330GW，同比增加22GW。

3、中国稳居全球水电装机规模“第一”

从不同地区的装机规模来看，截至2020年末，中国的水电装机规模稳居全球首位，达370.2GW，占比达41%：

同时，从新增装机量来看，2020年，全球新增的22GW水电装机量中，有13.76GW是来源于中国：

4、2021-2030年全球水电将新增发电量近850TWh

在全球范围内，大约一半的水电经济潜力尚未开发，尤其是新兴经济体和发展中经济体的潜力特别大。据IEA预测，2021-2030年，全球水电发电总量预计将增加近850TWh，其中，仅中国就占这一增长的42%以上，而印度、印度尼西亚、巴基斯坦、越南和巴西共同贡献了21%。

以上数据参考前瞻产业研究院《中国水力发电行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》。

还有很多的项目在不断的增加中，有人会问，他的精力怎么会那么旺盛?这种 科技 奇才是怎么成长起来的?

有人说马斯克是天才，其实他并不是天才，而是童年加少年的曲折经历造就了马斯克强大的信念。

在马斯克童年的时候父母就离异了，这让他很苦恼，于是就把自己的全部经历用在了夜以继日读书上，每次父亲带他出门买东西，经常就会消失在身边，但是一定会在不远处有图书的地方找到他，他是一个标准的书虫，他家里附近和学校有书的地方的书他都看完了，在他小小的年龄里每天读书至少十个小时，沉浸在知识的海洋中。这还不算什么，在马斯克十岁左右也就是1981年有了自己的电脑，别人要好几个月才能学会的编程语言他只用了一周就学会了，而又用这台电脑和编程语言制作了一款 游戏 ，并且卖给了 游戏 公司赚了500美金。

马斯克童年到少年一直都是呆呆的，别人叫他经常没有什么反应，家人以为是听觉有问题，动了手术切除了扁桃体，但是情况还是没变，这样的一种状态也使他成为了被同学欺负的对象，直到15岁那年马斯克再也忍受不住了，自己下定决心不能再让人欺负了，开始努力学习功夫，最后勇敢的进行反击，终于开始了人生的第一次逆转，以后再也没有人敢去欺负马斯克，他的自信心从此开始爆棚，学习也是突飞猛进，在学生时期就完成了作为 科技 创新者的一切基础理论知识。

马斯克是疯狂的，也是一个努力惊人度很高的是一位值得敬佩的人。

在他的思维里没有类比，只有从本质出发进行推论，这是马斯克敢于打破常规做很多天马行空产品的思维模式。

2019年世界人工智能大会马云和马斯克有了第一次公开场合的对话，结尾的一句话是他今生最高的目标。

马斯克：我觉得你说的是对的，我们要为意识长久的存在而奋斗。

看到这个问题，看到这个问题的一些回答，我很想反问：在 科技 领域，有什么理由不崇拜马斯克呢？在 科技 领域，如果马斯克的成就还不能让人崇拜，那谁的成就才能让人崇拜呢？

科技 要跟科学分开， 科技 重在技术，科学重在学术。 科技 重在科学的落地与实践，科学重在理论的研究与 探索 。

反对者说马斯克是骗子，什么特斯拉亏钱啦，在美国本地都没有有投资啦，什么星链12000颗卫星像忽悠大众的大力丸，根本不可能实现啦，什么猎鹰火箭也仅仅是多出一回收技术啦！全都是屁话！没有对比，就没有伤害，你拿马斯克的当今任何一项 科技 成就出来，你要是能找出实力相当者，就算你牛逼！

特斯拉

电动 汽车 无人驾驶的领航者，没有特斯拉，世界各大 汽车 厂商不会跟进电动 汽车 行业，没有特斯拉，各国不会这么快意识到燃油 汽车 的天花板及对环境的污染，没有特斯拉，哪家公司会投入经费进行无人驾驶的研发？

如果说特斯拉亏钱？你可以仔细想想为什么亏欠？企业凡是亏欠，从数学公式上讲就是投入大于收入！这还不明白吗？投入的经费太多！为什么要投入这么多经费呢？原因显而易见：马斯克就是要打造世界第一品质的电动无人驾驶 汽车 ！不像一些厂商，在创办之初就先制定一份只赚不赔的商业模式，这其实是舍本逐末！因为真正的赢家是拿产品的硬度来长期打动消费者的！

SpaceX

2002年6月成立的，到2019年5月30日，整整17年！试问，世界上航空公司那么多，为什么只有SpaceX在短短17年内就打造出了震惊世界的猎鹰9号的猎鹰重型火箭？蓝色起源？不好意思，它的背后老板是个大商人，贝佐斯只是想拿下航空这块大蛋糕，他并没有马斯克那种铁血般要登陆火星的执着！况且，现在蓝色起源的火箭技术，比SpaceX差的远。蓝色起源2000年就成立了，比SpaceX还要早两年，但现在却处于完全落后的状态！如果不是最近几年SpaceX在火箭领域的硕果累累，贝佐斯不会多瞧他的蓝色起源一眼！

论火箭推力，谁人能跟猎鹰重型相提并论？

论火箭发射成本，谁人能跟猎鹰两雄相提并论？

论火箭产品的未来，谁人能跟SpaceX即将推出的BFR相提并论？具体什么是BFR，可以去看看我的相关文章。

星链

19年5月24号已有60颗星链卫星在天上巡逻了！请别再说12000颗是忽悠人的！12000颗星链卫星，马斯克的预算是100亿美元，其中火箭发射成本大概是50亿美元。猎鹰9号一次可发射最多80颗卫星，猎鹰重型一次发射200颗小意思！假如使用猎鹰重型火箭来发射，一次200颗，只需要60次发射即可完成12000颗卫星的上天任务，猎鹰重型火箭的一次发射成本是9000万美元，60次也只有54亿美元而已！

试问有谁可以将12000颗卫星送上天而只花费54似美元？在整个太阳系里你都找不出第二家！

星链要干什么？星链是要革传统的互联网陆地线路的命！有位美女说的好：我在澳大利亚访问美国的服务器，每天都忍受着300毫秒的延迟！马斯克马哥你快点将你的星链组网投入使用，我就可以体验20毫秒延迟的快感啦！！

太阳之城

能源枯竭在未来是板上订丁的事！但在未来，太阳不灭，太阳能永存！也唯有太阳能，让百分百确保人类的继续繁衍生息！

这不牛逼吗？这理念不先进吗？

人工智能

马斯克有两个观点：

第一：人工智能绝对不得不妨！

第二：人工智能在初期就要制定相应的“脑机接口”！

大体的意思是，在马斯克看来，人工智能发展到一定程度，在智力上一定会超越人类，所以在人工智能发展之初，一定要设计一套将人工智能跟人脑思维绑定在一起的互通机制，而且必须要让人脑思维处于主控地位，如此一来，人工智能才会永久受制于人，确保人类在将来的安全！

总结

看到这里有没有发现，马斯克的各个商业的出发点都是以“人类将来会更好”的理念来开展的，他不像多数的CEO，眼中只有钱！如果这种 科技 帝国的领航者都不让能人崇拜，那应该去崇拜谁？

他代表的是人类的未来，当然还动了很多人的蛋糕，所以有人使劲黑他。但是事实摆在那里，不光设计科幻，回收火箭这种科幻的事情都搞定了，不崇拜都不行啊。只要能让 科技 上一个台阶，只要能完成一个理念或者梦想，砸锅卖铁都可以，这已经就足够人们崇拜他了。举个例子，SpaceX为了实现回收火箭，失败了3次，摔了3枚火箭，马斯克卖车，抵押房产贷款，接着实验，最后终于成功实现火箭回收。这种人为了梦想可以失去大量财富而且还不为所动，坚持自己的梦想，这就足够让人崇拜了。而且因为他的创新真的使人类航天 科技 进步了一大步，他即使不成功，他也一定是一颗属于这个时代的璀璨的新星。

看了这里面有很多的评论，不禁深深地感到我们国家和美国的不同。在美国，整个 社会 和文化对宏伟大胆的创意和创新整体态度是支持的，虽然肯定也有质疑的声音，但是整体而言是支持的，对那些愿意努力做出积极改变的天才有的更多的崇拜，理解，包容和支持。而我们国家的文化好像一直以来都是以质疑居多，枪打出头鸟的居多，不相信的居多，从这里面对马斯克这样的人有那么多的质疑就能看出来。那些完全不了特斯拉和spacex对各自所处行业内所取得的成就的人就会看到特斯拉的车内饰不行，会自燃会失控，完全看不到如果不是马斯克和特斯拉，现在整个 汽车 产业都不会像现在那样朝着电气化转型，也不知道特斯拉是美国这个 汽车 王国里唯一一家在过去100年里能够成功量产的新车企。那些看到了但是选择怀疑的人，就会说如果不是得到了nasa的支持，spaceX也不可能取得成功，马斯克也就是一个懂得吹牛的人。但不知道任何成功本来就肯定是都需要天时地利人和的支持，不是谁都能够构想庞大宏伟的远景，号召和吸引那些和自己志同道合的人一道努力，并且肯一步步拼命去实现的。10几年前特斯拉创建时的目标就不是去卖电动车赚钱，而是促进人类向可再生能源的出行方式转变，这是何其宏伟的目标，人家也正在一步一脚印的在实现。说那些spacex是因为得到了NASA的支持才成功的只是对了一部分，因为谁能像马斯克那样把以使人类成为多星系种族作为公司的使命的，也不是所有人都能够在spacex初期不断的发射失败、没有人愿意投钱的时候把自己所有的个人积蓄砸进去，只要最后一次发射失败就会破产的情况下去拼命的。如果没有以殖民火星作为目标，也就不会有去回收重用火箭助推器这样的创意，旁人连想都不敢想事情，马斯克却带领他的团队做到了。

面对这样的人，在美国得到的主要是支持，在中国得到的主要是质疑，这也许就是我们国家在从0到1的创新上不如别人，落后挨打的深层次原因吧。很让人悲哀和难受。

这可能就是为什么我们国家最近几代人出不了真正能够改变世界的个人和创新的缘故。

马斯克的视频转发了好几个，其在短短二十间，从最早的网络支付，特斯拉电动 汽车 的诞生，可重复回收再利用的猎鹰运载火箭，龙飞船，再到前几天的一箭60星，组建太空星链，还有隧道公司，太阳能电池公司，个个成就惊人，令人震惊！别的不说，马斯克是排美俄中这三个航天大国后，第四个航空巨匠(而且还只是个私有公司)，一个私有公司的 科技 实力竟能匹敌三个大国，其成就可以说是前无古人后无来者了，同为商界巨头，是谷歌还是亚马逊创始人曾表示，愿意死后把个人财产都捐赠给马斯克这样的人，因为这样的人，能够促进 科技 方展和改变全人类的生活。

人们崇拜这位SpaceX老大，主要是因为他有成就。2017年9月，埃隆-马斯克（Elon Musk）公布了一张非常科幻的照片，宇航员身穿宇航服站在龙飞船之前，这身行头被认为是SpaceX最漂亮的宇航服。超现代的宇航服采用黑白相间设计，与龙飞船内部设计很搭，相比于此前用于太空行走的笨重的宇航服已经非常轻薄化。尽管这种轻便宇航服还只能在空间站内部使用，但是SpaceX龙飞船与国际空间站对接，宇航员进入，已经穿上了。

这就是成就。美国SpaceX公司的“龙飞船”在绕地球飞行18圈后与国际空间站（ISS）对接，国际空间站的宇航员也进入龙飞船。龙飞船内有一位名叫雷普利（名字来自电影《异形》）的假人，雷普利身上装有传感器，用来收集相关数据。对于2019年的人类空间事业而言，SpaceX可以说再次引领了美国的空间发射节奏。可以说，载人版龙飞船对接空间站的成功，让美国欢呼已经摆脱了对于俄罗斯发射载体的依赖。

具体到龙飞船（Crew Dragon）的特点，它其实是“龙”货运飞船的载人版，采用流线型设计，SpaceX公司的项目初级目的是为国际空间站运送NASA的宇航员，最终目标是利用它把人类送上火星。2019年，SpaceX计划对龙飞船进行载人测试，并为波音的CST-100“星际航班”（Starliner）提供发射服务。SpaceX的龙飞船，也被称为“龙2”“龙V2”，最初的名字是“龙骑师”（DragonRider）。这种先进的航天器拥有先进的乘员舱。“龙2”高8.1米，直径3.7米，容积14立方米，净重6400千克，载荷3310千克，再入负载3.5G。龙飞船拥有强大的空间滞留能力。

根据SpaceX公司的计划，龙飞船发射之后，将搭载宇航员飞向国际空间站，尽管任务时间并未公布，但是它拥有的强大空间滞留能力，能够保证首次飞行测试的成功。龙飞船的航天舱可容纳7名宇航员，重建之前可进行10次太空飞行，是SpaceX可重复发射的另一大亮点。鼻锥体用于对接，还能容纳备用降落伞。主推进器为着陆和逃生系统提供动力，共4个。机动推进器共18个，用于空间机动。

龙飞船内部结构非常科幻，黑白风格的超现代化设计，给人以强大的视觉冲击。内部有七个座位，由碳纤维和阿尔坎塔拉材料制成。SpaceX公司在设计龙飞船内部结构时，本着让宇航员进行愉快的太空旅行的理念，设计了四个窗户，给宇航员带来太空观景的快乐。载人舱内部有圆滑的数字显示器，显示飞船在空间中的位置和姿态以及载人舱内部设备的信息。舱内设计了先进的环境控制系统和生命支持系统，舱内温度控制在65 80华氏度（18.3 26.7摄氏度）。龙飞船通过SpaceX的“猎鹰9” Block 5火箭发射，这种火箭在2018年5月首次进入公众视野，是该公司可回收火箭的最鲜明代表。私营企业SpaceX将龙飞船设计成全自治飞船，宇航员在飞船内部只需要监测数据，掌握飞行动态。其实，龙飞船是SpaceX公司与NASA合作的商用载人空间项目，2015年，NASA选择SpaceX公司进行载人商用空间发射，保障国际空间站的人员运送任务，这是NASA首次允许SpaceX公司运送美国宇航员。可以说，商务空间飞行，距离普遍人已经不再遥远。

龙飞船完成任务之后，仍将在海洋上回收（或称为溅落）航天员，着陆任务即可在大西洋也可在太平洋完成，如果获得批准，公司将把墨西哥湾作为备用回收地点。有趣的是，SpaceX 将“猎鹰9”最初降落用的无人船，起名为“我当然依旧爱你”！龙飞船的逃生系统非常先进，用来保证宇航员的安全。如果发生故障，该系统可快速脱离火箭。逃生系统设计了赛车式的座椅，逃生方式不是一个宇航员接一个地弹射，而是乘员舱整体被弹射出去，这种设计目前还是首创。

龙飞船有四个主降落伞，用于返回舱的海上着陆，多个锥套降落伞在主伞打开之前负责“制动”。在正式飞行之前，SpaceX公司进行了16次模拟降落伞测试，证明了回收系统的可靠性。

从本质上来看的话，马斯克可能确实是一个非常擅长营销和造势的人，他对用户心理的把握和对品牌的建设，包括对营销的理解都是超出常人的。

加上本身来说特斯拉所涉及的产业都是 科技 范儿非常高的，所以说在年轻一代甚至是对硬件以及 科技 感兴趣的年轻人群体里特斯拉的创始人马斯克几乎就是个神。

尤其是在我们这个国家崇尚创业成功的人，那么事实上马斯克目前虽然还没有做到如此高的级别，但无论是特斯拉 汽车 还是此前的space x, 还包括他的所谓的第一性原理等等，这些都是年轻人的偶像应该做的事情。

所以即便它是一个可能更偏重营销，更懂用户心理的人，他依旧是一个可能比较合格的榜样或者说是模范相比来看的话，我们国内很少出这样的人，大多数可能更是侃侃而谈，比如说是贾跃亭或者造氢燃料 汽车 的那位！

当然就本质上来说，埃隆马斯克可能并没有大多数人印象中的那样绝对优秀，但他从商业层面来说，确实是做的蛮成功的，从营销学方面来说也是成功的塑造了一个比较好的形象啊，我觉得这一点就已经足够了，加上本身特斯拉在电动 汽车 领域里，是非常出色的同时space x的技术性能也是如此出色的。

所以马斯克是担得起这样的荣誉的。

我们这个时代需要神，我想唯一能担当的起这个职位的也只有马斯克了。他所做的事业真的改变了这个时代，伟大程度真的不亚于第一次工业文明。他还很年轻，他这一生注定会给人类带来诸多惊喜，像这样的牛人真的希望他能永远不死。他不但是美国的马斯克，更是世界的马斯克。

我也是他的崇拜者！至于崇拜的原因，归结起来，我想还是因为他颠覆了我们对 社会 普通成功标准的理解，让我们对成就伟大的可能性抱有更多期待，也因为他确实用自己的经历证明了有很多是可以基于自己澎湃的欲望去改变的。

不同于其他成功者的故事，很多成功者都是老成、经验丰富甚至沧桑，而马斯克简直就像是一个孩子。无论经历多少事情，他都是天真、都极富激情，无论是要做火箭的打算，还是移民火星的目标，他的存在就给人感觉真的是一个从漫画或者从科幻片里跳出来的主角一样。当然，他说的大部分梦想被大多数人看来像是一个文科生在写科幻小说，而这，正是他令人伟大的地方！他不仅相信，不仅会去做，会去投资，更令人不可思议的是，他完全可以自己去搞出来。我记得《硅谷钢铁侠》书中说，他可以随时炒掉他工厂里任何人员，即便没有新人补充上岗位，他也不怕！因为他只需要自学一晚上，他就能胜任任何专业工作。从这个角度看，这个奇葩真的是把自己的梦想给活得彻底得很！他令很多人可以相信，勇敢去想，勇敢去做，活出自己的原始动力，是没有什么不可能的。这点，我想应该是他可爱可敬的根本吧！

此外，他的 探索 结果确实让人们扩充了技术的边界的理解。在他之前，有多少事被全球顶级专家看来是不可能的啊！但他都搞定了。

所以，他这种浪漫主义的投资者、发明家、领导者，怎能不被崇敬和喜爱呢！

马斯克在全球商业界是如乔布斯一般的传奇人物，很多人将好莱坞电影《钢铁侠》的原型人物说成马斯克，就是对马斯克的肯定。

企业家分两类：一类是地球企业家，一类是宇宙企业家；

马斯克就是最典型的宇宙企业家，他的梦想就是全球各国称赞中国时用的“星辰大海”！

马斯克创建了特斯拉电动车、太阳能公司、spaceX等高 科技 公司，spaceX计划将100万人类送往火星移民，太阳能公司提供生产所需能量，特斯拉提供交通工具，火星移民就有了雏形

当我们还在为如何在地球上生活得更好时，马斯克的眼光已经放到了宇宙。

不单马斯克，亚马逊的贝佐斯的梦想也是星辰大海，蓝色起源也在冲破地球的束缚。

马云和阿里的“一站一星”计划，也给了我们很多想象。

像马斯克、贝佐斯、马云之类的能够为了人类未来命运而铺路的企业家，我们能不喜欢吗？

蚂蚁集团领导表示集团最终将实现上市。马云中国首富头衔被钟睒睒夺走。印度拟提供优惠确保特斯拉在印生产成本低于中国。顶新考虑将旗下德克士等餐饮业务在港上市。Stellantis公布业绩。

中国金融 科技 巨头蚂蚁集团(Ant Group Co.)的领导人表示，集团最终将实现上市，并且公司将设法帮助员工把手上的部分股份变现 。在蚂蚁集团内部网站上的一篇帖子中，集团执行董事长井贤栋表示管理层正在梳理薪酬和激励体系，并且正在为员工制定一套“短期的流动性解决方案”，该方案将于4月份生效。蚂蚁集团正在制定的流动性解决方案可能涉及一项从员工手中买回部分股份的计划。

胡润百富(Hurun Report)发布的年度中国富豪排行榜显示，农夫山泉创始人钟睒睒以人民币5,500亿元的预估净资产位居榜首。腾讯创始人马化腾和拼多多创始人黄峥分列第二和第三位。 阿里巴巴集团联合创始人马云已失去中国首富的头衔 。马云及其家族的财富比一年前增长22%，达到人民币3,600亿元，在中国富豪榜上位居第四。

Alphabet旗下的谷歌云(Google Cloud)业务已经与安联保险公司(Allianz)和慕尼黑再保险公司(Munich Re)展开合作 ，将把有关客户网络风险的数据与保单相整合。希望获得网络安全保险的公司可以要求上述保险商直接从他们的谷歌云环境中获取有关他们安全措施的数据，安联保险和慕尼黑再保险将利用这些信息来判断受保公司网络措施的安全程度，并针对性的制定网络保险保单。

香港交易所周二称，关于摩根大通私人银行国际市场首席执行官欧冠升(Nicolas Aguzin)为港交所行政总裁(CEO)的委任，已获得香港证监会的书面核准 。港交所于2月9日公布委任欧冠升为行政总裁，由今年5月24日起为期三年，惟有关委任须待证监会批准后才生效。欧冠升将成为港交所自2000年上市以来第四任行政总裁，亦将为首名外籍CEO，接替去年底退任的李小加。

Square公司旗下银行Square Financial Services已在完成美国联邦存款保险公司(FDIC)和犹他州金融机构部的特许经营审批程序后开始运营 。Square Financial Services是一家独立管理的Square子公司，将提供商业贷款和存款产品，初步将为Square Capital现有贷款产品核发商业贷款。

华为旗下全球前三大应用市场之一的AppGallery中获得带有HMS Core的应用数量增长188%，达到12万个 。该平台在2020年世界移动通信大会上宣布其扩展计划一年之后，现已拥有230万注册开发者，比去年增长77%，全球月活跃用户量达5.3亿。2020年，AppGallery的应用分发量超过3844亿，比上年增加1740亿。 游戏 引领着这一发展；与去年相比，该平台现在提供的 游戏 应用增加了5倍。2020年，AppGallery帮助1万多个中国应用进入了海外市场。

中芯国际发布公告称，公司根据批量采购协议已于2020年3月16日至2021年3月2日的12个月期间就购买阿斯麦产品与阿斯麦集团签订购买单 。根据阿斯麦购买单购买的阿斯麦产品定价，阿斯麦购买单的总代价为12亿美元。

TCL 科技 已组建了半导体业务部门，寻找集成电路产业的投资机会 。TCL创始人李东生说，TCL 科技 对半导体领域准备在三个方面寻找机会。首先是半导体功率器件，其次是集成电路设计。此外，TCL 科技 还将发挥公司资本平台优势，包括通过旗下的半导体产业投资基金，在集成电路产业领域寻求一些投资机会。

欧洲最大半导体公司英飞凌(Infineon)警告， 汽车 制造商需要采用一种“不同的模式”来采购关键芯片 。此前供应紧张迫使世界各地的装配线突然停摆。 汽车 业不能指望芯片制造商承担加大库存的风险，而需要在自己的供应链上构建更多“韧性”。

在比亚迪完成对 汽车 智能芯片企业地平线的战略投资之后，地平线与比亚迪于3月2日在深圳比亚迪总部举行战略合作签约仪式 。依托比亚迪深厚的智能化技术积淀和深度的垂直整合能力，与地平线领先的 汽车 智能芯片及算法能力，双方将形成强强联合的矩阵，共同推进 科技 研发层面的纵深 探索 ，加速攻坚和布局智能驾驶前沿技术，加速智能 汽车 的研发与量产落地。

汽车 之家将通过在香港第二上市筹资最高11亿美元 。这家纽约上市的线上车企将以最高每股251.8港元(32.46美元)的价格销售3,029万股。如果执行绿鞋选择权，可再发售454万股，将使该交易总规模达到11亿美元。最终发行价将于3月9日确定，3月15日开始在香港交易。

本田 汽车 (Honda)周三发布的数据显示，今年前两月在中国市场的新车销量同比增长48%，至23万9013辆 。“CR-V”等主力车型和混合动力车(HV)的销售坚挺。本田2月中国销量达到8万1556辆，是上年同期逾7倍，连续8个月实现同比增长。其中，CR-V的销量超过1万辆，混合动力车销量也达到10864辆。

标致 汽车 (Peugeot)正式宣布在全球范围内进行品牌焕新，并发布了其全新品牌LOGO ，于此同时，还公布了未来的新车产品规划。全新LOGO的造型致敬1960年代的徽标，但其中PEUGEOT单词、狮子头图案等元素做了扁平化处理。从2021年春季开始，标致将会在全球20个国家和地区的部分旗舰店配备全新标识，到2023年底，标致全球7000多个网点将全面更新全新品牌形象和标识。首款搭载该LOGO的车型是将在3月18日亮相的全新一代标致308。

印度交通部长表示，如果特斯拉(Tesla)承诺在印度生产电动车，印度拟提供优惠条件确保特斯拉的印度生产成本将低于中国 。特斯拉数周前在印度注册成立一家公司，朝最快在2021年年中进入印度市场跨出一步。特斯拉计划将旗下Model 3电动轿车引进至印度销售。

Volocopter宣布签署其D轮融资，筹得2亿欧元的额外资金 。Volocopter累计筹资3.22亿欧元。这笔资金将用于巩固 Volocopter在城市空中交通(UAM)市场中的领先地位——即让VoloCity城市电动空中的士获得认证，并加速开通其第一条商业航线。所有现有投资者，包括吉利、戴姆勒、DB Schenker、Intel Capital、btov Partners、Team Europe和Klocke Holding等都参加了此轮融资。

石油巨头埃克森美孚(Exxon Mobil)称，由于新冠疫情造成前所未遇的市场状况，到今年年底，该公司的新加坡关联企业将裁撤约300个职位 。将被裁减的职位数量占该公司目前逾4000名新加坡员工的比例为7%左右。

葡萄牙公用事业公司EDP上周成为最新一家抬高可再生能源目标的能源生产商 ，该公司计划到2025年将可再生能源装机容量增加一倍。EDP此举意味着该公司加入了一个日益拥挤的领域，该领域不仅包括其他具有前瞻性思维的公用事业公司，还包括欧洲油气巨头。可再生能源是一个明显的机会：随着各经济体去碳化进程的推进以及交通和工业逐步实现电动化，对清洁电力的需求预计将大幅增长。

天山股份周三公告，拟以发行股份和支付现金的方式向中国建材等交易方购买中联水泥等多家水泥公司股权，支付对价达981亿元人民币。如果本次重组能通过并实施，有望成为A股史上第二大并购案 。天山股份称，此举意在打造中国业务规模最大的水泥A股上市公司。本次交易完成后，上市公司的控制权未发生变化，控股股东仍为中国建材，实际控制人仍为中国建材集团。

三井化学(Mitsui Chemicals)将把在中国生产和销售纸尿裤用无纺布的子公司出售给中国企业， 出售额未公开。子公司在天津拥有工厂，被认为占到三井化学无纺布产能的1成以上。在中国，三井化学与本地企业的竞争非常激烈，要将生产集中到主力基地泰国和日本。

日本大型酒类企业将启动用“克数”来标注罐装啤酒等产品中酒精含量的举措 。朝日集团控股等计划2021年内开始在官网上公开，三得利控股、札幌控股也计划2021年内在官网上公开。麒麟控股打算在2024年之前开始针对啤酒类饮料和利久酒等在饮料罐上进行克数标注。通过明确标注实际摄取量，促使消费者适量饮酒。目前，日本酒类产品的包装罐或酒瓶上均标有度数，表示酒精在总容量中所占的比例。

顶新国际集团正考虑将旗下餐饮业务在香港上市，计划募资8亿美元 。顶新国际是方便面品牌“康师傅”的母公司。在康师傅控股公司以外，顶新国际旗下业务还包括炸鸡连锁品牌德克士、餐饮连锁品牌康师傅私房牛肉面、连锁便利店全家等品牌，涉及多种业态。此次顶新国际赴港IPO，或将其德克士和康师傅私房牛肉面业务纳入其中。IPO计划尚处于初期阶段，也可能会决定不推进。

沃尔玛公司(WalMart)承诺支持美国制造商，未来10年为美国制造、生长或组装的商品增加支出3500亿美元 。此举将帮助创造超过750000个美国就业机会。该公司将重点投资于塑料、小型电器、食品加工、制药和医疗用品。这些投资还将通过更接近客户的采购来减少大约1亿吨的排放。这是该公司承诺到2040年实现碳中和的一部分。

Uber Eats日本公司将在2021年内将网络送餐服务的地区扩大至日本全国。约10万快递员预计最多翻一番，增至20万人 。在新冠疫情下，日本的网络送餐产业迅速扩大，或将改变餐饮业态，带动就业。由于日本间断发布了紧急事态宣言等，外卖配送的需求正在增加。数据分析公司VALUES的统计显示，2020年1月仅为294万人的网上订餐用户到2021年1月增至902万人，膨胀至3倍。Uber Eats已进驻东京和大阪等33个都道府县，将于年内在其它地区推出服务。

万豪国际集团(Marriott International)透露，目前在近100个城市中已运营超过400家酒店，涵盖24个酒店品牌，其中高端及奢华品牌占比70% 。未来三年，万豪国际计划在继续领先高端和奢华品牌市场占有率的基础上，着力扩充精选服务品牌阵营。中国的宾客已逐渐发展出基于出行目的对不同酒店品牌偏好。这促使万豪国际在发展新酒店时更适需地规划品牌组合，以品牌+目的地的策略，在不同的细分市场主动布局，积极适应和引导中国旅行市场的升级变化。

拉斯维加斯金沙集团(Las Vegas Sands)同意以62.5亿美元的价格，将其在拉斯维加斯的物业出售给Apollo Global Management和Vici Properties ，将公司注意力重新集中于成功的亚洲度假村和美国的其他潜在机会。房地产投资信托Vici将持有这些物业，Apollo负责经营。金沙集团在其资本支出计划中已确定未来五年在度假村方面投入50亿美元，大部分集中在澳门和新加坡，这两个地区在2019年贡献了85%的收入。

财报信息

Stellantis集团发布了PSA与FCA合并完成前的截至2020年12月31日财务业绩数据。其中，FCA集团第四季度净营收为286亿欧元，同比下降4%；调整后的净利润18.43亿欧元。全年净营收为867亿欧元，同比下降20%；调整后的净利润18.63亿欧元。PSA集团2020年营收607亿欧元，2019年为747.31亿欧元。2020年净利润21.73亿欧元，2019年为32亿欧元。

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西门子是德国的品牌。

德国西门子股份公司创立于1847年，是全球电子电气工程领域的领先企业。西门子自1872年进入中国，140余年来以创新的技术、卓越的解决方案和产品坚持不懈地对中国的发展提供全面支持，并以出众的品质和令人信赖的可靠性、领先的技术成就、不懈的创新追求，

确立了在中国市场的领先地位。2015年（2014年10月1日至2015年9月30日），西门子在中国的总营业收入达到69.4亿欧元，拥有超过32000名员工。西门子已经发展成为中国社会和经济不可分割的一部分，并竭诚与中国携手合作，共同致力于实现可持续发展。

扩展资料

1、西门子股份公司是全球领先的技术企业，创立于1847年，业务遍及全球200多个国家，专注于电气化、自动化和数字化领域。

2、2012年，西门子与中国开展合作进入第140个年头。一个多世纪以来，从为云南石龙坝水电站提供发电机组，标志着中国利用可再生能源的开端，到改变人们出行方式的第一辆有轨电车；从为中国历史悠久的青岛啤酒厂提供百年电机到安装第一部X光机……

参考资料西门子携手中国140年