女神节将至 这几款新能源车送给女神定能赢得芳心

先来几张心爱的帕萨特PHEV跟女神的合照

雨后的武家湾格外温柔 2020年5月10日，喜提爱车的的我想着带着人生中的第一辆车来一次说走就走的自驾游。五月正是初夏，景区众多眼花缭乱，偶然一次在跟女神聊天，她提到了想去武家湾坐竹筏，早就听说武家湾，山水秀美，交通便利。去玩玩水，呼吸呼吸新鲜空气，住一晚上，听鸟儿的叫声划过寂静的山村。早上起床，呼吸着清爽的空气，喝点地锅熬的稀饭，吃点地锅蒸的馒头，真是美事一件！我立马答应她一同前往。开着车前往武家湾的途中，下起了小雨，连续几日的高温可算降了下来，我的心情也格外的好，开着爱车，身边坐着女神，不由得对这趟旅程充满憧憬，一路穿过了绿色的田地，进入郊区，将车窗放下，大自然新鲜的空气扑面而来，感觉仿佛在城市久居被汽车尾气、工业废气为难的肺得到了净化，越往前走越宁静，只有风的呼啸、枝叶的摩擦、整个人的心前所未有的宁静。女神时不时看向车外的风景，拍拍照，脸上洋溢的笑脸也格外可爱。雨后的武家湾，朦朦胧胧，一缕缕云似是一层薄纱缠绕在山旁，云雾缭绕，宛如仙境。武家湾村，是山西省晋城市陵川县马圪当乡的一个行政村，与河南省辉县市薄壁乡平甸村接壤，在磨河和门河汇集之处。这里气候温暖，水源充沛，素有“小江南”“太行平湖”的美称。它的地理位置十分重要，曾经是晋豫商贾徒步必经之道，也是历代兵家必争的咽喉要冲。“冯闫倒蒋”曾途经于此。抗日战争时期，太行第八军分区也在这里安营驻扎。武家湾村历史悠久，人杰地灵，据先辈传述，该村曾叫作“上平甸”，后因本村出过两名秀才，“一文一武”，改名叫武家湾。随着旅游业的兴起，武家湾利用得天独厚的旅游资源，加大招商引资力度，大力开发旅游。目前，已成为集漂、游、娱、食、住、行为一体的旅游产业。我们来时，差点没被盘山公路绕晕，女神在车窗外还看到了放养的动物，一时新奇不已，停车下来蓝天白云，美不胜收，女神让我帮她拍照留念。我们就前去她期待的竹筏，好在天气不热，玩竹筏也格外清凉，竹筏还能够自己用竹竿打水，女神穿上救生衣玩的很开心，我也为她拍了照片记录下来。一阵游玩后我们前往农家院吃农家菜，地道的农家菜好吃又新鲜，真是不枉此行。吃饱喝足后，我们就返程了，走的路上还看到一些人在烧烤，打水仗，充满欢乐与笑声，朦胧细雨也使武家湾格外温柔，美好的一天也会成为美好的回忆，我与爱车的下一趟旅程会在什么时候呢？

美好的一天从一碗胡辣汤开始[嘻嘻]

沿途风景！

路上偶遇的羊群，是真的可爱！

来几张帕萨塔PHEV帅照，绝对是我心中的颜值担当！

女神偷偷拍的[嘻嘻]

来几张女神的照片！！

雨后的武家湾还是有点冷的[白眼]

跟女神去滑竹筏 聊聊天！

偷拍一张女神吃饭的照片[偷笑]

玩了一天终于到家了！

帅气的帕萨塔PHEV配上女神的衬托，这也太漂亮了！！！1

最后钥匙镇楼！

2月14日情人节，在疫情阴影的笼罩下，也给这原本浪漫、亲密的节日蒙上了特殊的意义。也许没有了往日的烛光晚餐和甜言蜜语，街道变得萧瑟，失去了玫瑰的芬芳，但此刻，我们却无比的爱慕一群人，就是那些战斗在一线的"男神"、"女神"们，你们是所有人心中的牵挂，向你们致敬！

（图片来源：鲁迅美术学院）

以受冲击较为明显的汽车行业为例，由于线下4S店无法正常开门营业，已经有不少经销商和车企做出了相应的应对措施。据了解，当前不少汽车经销商已经把买车流程转移到线上，曾经的实地看车变成了VR线上看车，有意向的用户足不出户就能做到线上看车，接下来就跟随小编一起看看那些外观讨喜，性能也不错的新能源车吧。

特斯拉MODEL 3 29.905-50.99万

股价的狂飙让特斯拉再次成为焦点，而国产后的MODEL 3售价已经不到30万，这对于那些希望添置一台高品质纯电车的用户来说，无疑是最好的选择。

外观方面，Model 3的设计风格与Model S一脉相承，车身尺寸为4694*1850*1443mm，轴距为2875mm，并设计了425升的前备箱，整车档次感较高，车头部分比较饱满，车身没有多余的线条，十分平滑，而Model 3的风阻仅为0.23，这对于讲求续航能力的纯电车来说十分重要。

内饰上，MODEL 3搭载了一台十五英寸的中控屏幕，并取消了常规的仪表盘的设置。中控大屏集成车辆设置、功能性设置等几乎所有功能，无论是视觉还是时间体验都极具科技感。动力上，MODEL 3的电动机总功率为175千瓦，电动机总扭矩为375牛米，零百加速仅需5.6秒，动力表现优秀。目前Model 3拥有三种不同配置车型，NEDC续航里程从445km-595km。

欧拉R1 6.98-7.98万元

2018年，长城旗下新能源品牌欧拉发布，在成立不到两年的时间里，它就已经获得消费者认可，并在新能源市场站稳脚跟，其背后是长城汽车作为传统汽车制造大厂优厚的资源和先进的制造体系为欧拉背书。

其中，欧拉R1更是以"呆萌"，时尚的外形吸引了众多年轻群体的青睐。同时，欧拉R1是基于ME专属电动平台打造也是打破传统"油改电"方式的限制，在车身安全，智能互联，续航能力等方面达到最优。欧拉R1搭载一台最大功率为35KW，最大扭矩125牛米的永磁同步电机，最大续航里程表现为351km，30%-80%充电时间也仅为30分钟，满足日常使用毫无压力。

空间上，欧拉R1车身长3495mm,宽为1660mm，高为1530mm,轴距为2475mm，虽然尺寸不大，但得益于方正的外形，内部空间在同级中还是比较可观，乘坐四个成年人也不会感到十分拥挤。因此，对于预算有限的又用于代步的女性来说，欧拉R1不失为一种好的选择。

BEIJING EX3 13.39-16.39万元

BEIJING EX3采用CROSS跨界风格，汲取早前概念车的设计元素，车头拥有飘逸的前灯组线条，狭长的分体式大灯组与前脸的U形大嘴相对应，使整个前脸连贯一体；同级首创LED发光格栅十分讨喜，能够通过图案、频率的闪烁变化，来提示车辆的不同状态。

BEIJING EX3基于专属纯电平台打造，在空间利用率上大大优于"油改电"车型，"让您拥有更多活动空间"的设计初衷使EX3拥有优异的纵深空间，同时后排座椅靠背支持26°/32°两档调节，乘员可根据乘坐情况自由设定。

硬件上，BEIJING EX3搭载高密度的三元锂电池，电池容量61.3kWh，能量密度161Wh/kg，并配备全气候电池温控技术，在第三代智能电控系统——EMD3.0的统一调控下，整车近600个芯片、260个电子部件数据协同工作，使动力和续航达到最优平衡点，EX3综合工况续航501公里，60km/h等速续航630km。众所周知，BEIJING在新能源领域的研发经验已经超过十年，旗下车型EU5更是常年称霸国内新能源车销量冠军，而EX3小巧灵动的外形和优异的品质也更加适合女性驾驶。

长安新能源E-Pro 10.69-12.69万元

去年广州车展上，长安新能源E-Pro一经亮相便凭借其颇具未来感的造型设计俘获众多的年轻人的芳心，较高的颜值使其圈粉无数。近两年，长安新能源的发展势头颇为迅猛，同时在"香格里拉计划"的引导下，长安新能源在产品矩阵上也会更加丰富。

外观方面，长安新能源E-Pro采用了全新的前脸设计，海浪纹造型的一体式前脸设计搭配封闭式钢琴黑网状格栅，呈现十足的视觉冲击感。最下方的绿色装饰件，展示出蓬勃不息的青春活力，也在时刻表明它的新能源属性。

内饰方面，新车与采用了最新的家族式设计风格，中控台偏向驾驶员一侧，超纤皮质多功能方向盘、隐藏式贯穿出风口、游艇式换挡杆和电子手刹将长安最新的极简理念发挥到极致，7英寸的液晶仪表盘+10.25英寸的中控屏的搭配，凸显出较强的科技感。

动力方面，长安新能源E-pro搭载了一台最大功率为120kW，峰值扭矩为245Nm的永磁同步电机，储能装置配备了容量为48.3kWh的三元锂电池组，NEDC续航里程为401公里，在快充模式下，电量从30%充至80%仅需30分钟。此外，长安新能源E-Pro的慢充口还支持移动电站功能，可以通过接驳转接线，向家用电器输送220V的电压。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

拍照技术好，女神也倾心。皇天不负有心人，经过前两次的“约会”，一个月里每天在微信上的嘘寒问暖，外加我的拍照技术，女神终于答应给我一个机会，让我从普通朋友变身准男友了，哈哈，心里美滋滋的。为了早日成为她真正的男友，我打算接下来的日子，每天早上早点起床，开上小秦，接送女神上下班。

先来几张女神和秦ProDM的合照镇楼！

她在金融城上班，是某公司的部门经理，有颜值又有能力的女孩子，的确不可多得。她还没有买车，平时上下班挤地铁很恼火，工作也挺忙的，偶尔会加个班，我挺心疼她的。我工作相对比较轻松，既然她想好好拼事业，就让我和小秦变身她的骑士，好好守护我的女神。

我的山脉秦开出去的回头率真的超高，很有颜值和辨识度的Dragon?Face前脸、提升科技感的LED大灯，以及提升运动感的溜背设计。正好符合我们年轻人的范儿。

说实话，当初在提车之前也有候选，但对比下来，从科技配置、续航里程、动力方面秦Pro?DM优势更大，从竞争中脱颖而出。车身四周的摄像头提供360°全景影像，让我通过中控大屏就能轻松掌握车况/路况，很大程度，保障了我和女神的行车安全。

每次见面，她都想在小秦的主驾驶逗留一会儿，今天赶着去上班，没时间体验驾驶小秦的快感了。小琴的内饰很有科技感，特别是可以自动旋转的中控屏，女神很中意它。

女神灵机一动，放起了悦耳的音乐，给自己补补妆，然后美美的上班去。

我遇见她才知道，后视镜也可以当镜子用，女神开心就好。

在后排发现了我给她准备的熊猫玩偶礼物，看着她开心的笑了，这大概就是心动的感觉。

我找好停车场，让小秦当会儿留守儿童，亲自护送女神去办公室。

女神对我笑了，哈哈，我心里美滋滋的。

女神一身黑色，外加白色链条包，满满的职业范。 跟女神挥挥手告别，我说下班提前微信联系，我好来接她，她低头笑而不语，这是默认的节奏，照这样的发展势头，我和女神在一起是迟早的事儿。

送完女神，我也去上班了。看着旁边金黄的银杏树，又忍不住给爱车再来几张帅照。

尾灯应用了全LED光源，并且采用了流水式动态转向灯和左右贯穿的灯带这两项当下流行的设计。

除了秦ProDM的颜值，我最喜欢的是动力总成，一台缸内直喷的1.5L涡轮增压发动机，最大功率为113kW（154Ps），最大扭矩为240Nm；P3电机的最大功率为110kW（150Ps），最大扭矩为250Nm。在日常驾驶过程中，我觉得比亚迪的DM技术确实足够优秀，动力强劲，多样的驾驶模式，平顺性更好，同时还更加省油。期待比亚迪越来越好，也感谢爱车的一路陪伴。

在为了学业离开我深爱的三湘大地7年以后，终于在工作的第一年如愿以偿回到了我们大长沙。工作的第一年，我开始了朝九晚五的老师生活，跟学生们相处，跟昔日好友们一起游玩，我带着爸妈的爱，以及他们送我的比亚迪——元EV360，展开了全新的生活。

阳光正好，遇上难得的好时光，与心爱的元EV360一起，载上朋友们一起出游，无疑是生活的一大美事。

作为新时代潮流女性，出游过程中的“大片”拍摄自然是必不可少的。在朋友的帮助之下，在公园里古色古香的长壁背景之下，我与心爱的元EV360留下了珍贵的合影。

不得不说，我家的元EV360真是时尚的代名词，贯穿中网的镀铬装饰条，让它的前脸看起来非常协调，非常符合我平时霸气中不失温柔的气质，朋友们都说，跟我搭配起来，可谓是“最佳CP”。

仔细看我家元EV360会发现，其侧面的线条非常简洁，跟我平时的穿衣风格也很搭，在年轻活力中彰显出干练，可谓是个性十足。

车身尾部一如既往的搭配了元特有的“小书包”备胎，我的朋友们经常开玩笑说我不愧是老师，出行都要背上小书包。但不得不说，这款小书包难道不也是潮流标配么？

烈日红唇，搭配元EV360，我就是这个GAI上最靓的女！

生活就是要精致到底，瞧瞧我的元EV360，黑白配的经典极简风格倒车镜，时刻都要释放大方与美丽。

瞧一瞧，这里还有一个小小的logo，真的是随时随地释放它的美丽！

相信不少买电动车的朋友都有过这样的烦恼，驰骋一时爽，充电难上难！之前我打算买电力车的时候就很担忧，如果不好充电可怎么办？我可不想经历满城找充电桩的这种体验。

好在比亚迪的适配性做得非常好，几乎能够兼容所有的充电桩，包括家用220V,这对于电动车用户可以说是十分友好了。

其实当时买车的时候，我还是纠结了一把的，毕竟自己刚刚才参加工作，还需要父母帮助，是否需要买一辆车呢？如果要买，要如何挑选一辆高性价比的车呢？ 但自从有了元EV360，真的感受到拥有一辆车，拥有它的幸福感。

在拥堵的长沙早晚高峰中，是它带着我在车流里来回穿梭，不带一丝动力迟滞，没有同价位燃油车辆的低速顿挫，让我不再为拥堵路况燃油消耗而烦恼。 在清闲的时光中，也是它带我去领略自然风光的美好，让我学会享受生活，享受时光。

作为一个女司机，认路和倒车可谓是我的死穴，但是对于元EV360，这些都不算事。车载大屏自动导航，真的是我的救星，有了它，妈妈再也不担心我会走丢了。 朋友们都说，自从我有了元 EV360之后，就好像交了一个新男朋友，十句话中起码有八句是在夸它，但没办法！我们小元，就是如此的优秀。

之前我跟朋友说，我家元 EV360有一个特别好玩的功能，就是可以用车钥匙来遥控汽车，遇到狭窄的通道，可以让人先下车，然后再将车遥控进去，就跟在玩遥控汽车一样。不少朋友还不相信，虽然这个公园里停车并没有遇到这种情况，但为了证明我家元 EV360的帅气，我特意展示了一下。最后可真的是，亮瞎了他们的眼。

回顾有元之后的这一年时光，因为有它的陪伴，真的感觉减轻了很多的疲惫。有时候，忙碌了一天以后，我会坐在车里面回想自己一天中所经历的事情，所学到的东西，让自己享受一刻静谧时刻。 相信未来，它还会陪伴我走过更多时光，伴我走过每个轻松愉快的周末，或是每一个疲惫的工作日，分享我的喜怒哀乐。

      当我们需要为自己的女神购置一台车，更多考虑的因素是什么？我相信第一个关键词一定是可爱，毕竟在颜值控的时代，颜值肯定是第一要素。当然，女神更希望的除了是自己的座驾与众不同，也更想得到一款性价比超高的车，从外到内都能够焕发出女神应有的特质。

     框选在15万价格区间内，有没哪几款车能够让女神一见钟情，而且各方面都能够满足女神需求呢？今天就跟大家一起盘一下。

     在这个价位当中，首选肯定是新能源领域的小车，毕竟随着油价的狂飚升，新能源车的使用诉求越来越明显。同时，目前的新能源车在日常的使用成本包括维修故障率方面都比起燃油车有更大的优势，所以，免得女神有太多的用车烦恼，新能源真的是一个不二之选。

在这个价格区间，我选择了欧拉好猫、广汽AION Y和比亚迪海豚三款小车作为甄选，看看哪一款最适合我们的女神。

2022款 欧拉好猫 NEDC续航 401km/501km

厂商指导价 12.19-15.19万元

欧拉好猫可以说是为女人而设计的一款小车，欧拉凭借更懂女人的品牌定位，在车辆设计的过程中围绕女性消费群所喜闻乐见的内容进行深化产品。在复古和未来主义的加持下，欧拉好猫的设计相当复古。从车头圆圆的大灯，到流线型甲壳虫般的车身线条让我们看到了汽车设计的进步，能够和谐地融合复古元素实属不易。

欧拉好猫“呆萌可爱”的造型，配合双色搭配和撞色的内饰布局，俘获了一大批女性的心。从侧面看，整个车身的造型相当简洁，一个大大的弧线从车头延伸至车尾，包括两个椭圆形的后视镜，让这个车身线条更为圆润可爱。

欧拉好猫长4235mm宽1825mm高1596mm，轴距为2650mm，整体车身从视觉上看会显得有点紧凑，但是当你坐进车内，你会发现2650mm轴距在同级别车型当中当利用率是最高的，在空间呈现方面也显得相当优秀。

在内饰方面，欧拉好猫采用了拼色设计，大面积的色块对撞，让车内有更敞亮的视觉冲击，深浅交错的设计让车内呈现出更复古的味道。在造工方面，相对于前期的黑猫白猫车型，从质感上有所提升，尤其是在细节的处理上下了不少功夫。最为特别的是中控屏幕下方保留的复古式物理按键，从手感上体现得出高级感。

欧拉好猫配备了7英寸的全液晶仪表和10.25英寸的中控屏幕，基于长城咖啡智能系统下开发的系统，在画面显示上较为清晰，在应用方面还配备了语音交互、多媒体娱乐功能，还能支持很多第三方App如抖音、爱奇艺等娱乐应用，在日常个性化使用过程中有更好的体验感。

在座椅用料方面也是欧拉好猫的一大特色，整体风格有点美式大沙发的造型，同时座椅的填充物软硬程度适中，能够有更好的承托力。基于2650mm的轴距，在前后排的乘坐空间感上也做到极致，横向空间和纵向空间都让乘客获得较好的坐姿。尤其上在后排的座椅倾斜角度上，也充分考虑到人体工学，所以在长途行驶的过程中也能减少疲劳感。尾箱的装载空间达到了858L，后排的座椅能够支持一键放倒，对于日常购物来说相当足够。

动力方面，好猫搭载的是永磁同步电动机，最大功率105kW，最大扭矩210N·m。电池部分为45.99kWh的三元锂电池和47.8kWh的磷酸铁锂电池，NEDC续航均为401km，同时还有长续航版本，配备59.1kWh的三元锂电池，NEDC续航为501km。电池能够实现半小时内充电至80%的电量，电池组质保为8年或15万公里。

     在底盘架构上，欧拉好猫采用了前麦弗逊独立悬架，后扭力梁非独立悬架，一方面是考虑到制造成本，同时也是兼顾到小型车辆的车内空间和尾箱的装载能力。

2021款 比亚迪海豚

厂商指导价 9.68-12.48万元

     比亚迪海豚，从设计语言上也是偏向于娇小可爱的风格。整体外观设计简洁大气，圆润的设计线条从前脸延伸到车尾。从线条勾勒的走向而言，仿佛能够看到多年前比亚迪F0的一些影子，走的都是可爱玲珑的风格。比亚迪海豚第一看上去，最有特色的是采用封闭式回环的前格栅设计，配合“U”字形的日间行车灯是其最大的一个辨识度。从“U”字造型延展到两侧LED大灯组，形成了一个有视觉冲击力的前脸造型，有种过目不忘的感觉。

在车身侧面，最有特色的就那个深邃的腰线。从车前翼子板位置一直延伸到尾箱部分，除了有很好的导流作用，也让整体的车身有种俯冲向前的感觉，让车身看上去更为修长。比亚迪海豚沿用了短前悬架的设计，避免从视觉上“头重脚轻”的感觉，这种大面积的粗线条就起到了很好的平衡作用，让看上去更立体。与比亚迪新能源车系不同的是，海豚的充电口被放置在右前翼子板位置上，配备快/慢充电端口，在充电便捷性上更好。

比亚迪海豚车长4125mm（骑士版4150mm）宽1770mm高1570mm，轴距达到了2700mm。作为一台紧凑型车，只有4125mm的车长能够达到2700mm的轴距实属不易，可见在空间利用上比亚迪海豚有多么地极致。

在海豚车尾部分，与前脸的聚合式设计有所不同，采用了大幅度的贯穿式尾灯设计，让车尾部的立体感更明显。同时，配合大尺寸的车尾扰流板，增加了整车的运动气息，从前到后的设计风格上，比亚迪海豚可以说树立了比亚迪在小型车中更个性的设计特性。

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7月的上海，夏日炎炎，空气异常的燥热，最近经常可以在论坛看到带有美女的帖子，所以我也萌生发帖子的念头，我发小（从小一起长大的）就成了我最好的免费模特，为大家献上一道凉爽的视觉大餐。 介绍一下拍照的情况吧，楼主本人，摄影爱好者，照片拍的还可以，平时经常给朋友拍一些照片，比如朋友结婚了，有孩子啦，女友生日纪念等等类型，可以说见证了很多快乐的事情，比如，我给下图中的美女，拍了不少的照片，当然了也遭到了一些人的误解，但是，我喜欢摄影的初衷一直没有改变过，以上有感而发。 图中的美女，目前大三在读，音乐专业，会谈钢琴，绝对是美貌与智慧并存，目前也是单身，那位老铁要是动心了，可以私信我。 下面请欣赏我拍的照片，欢迎拍砖。

这帕萨特新能源车是发小家的，挂的绿牌，为了隐私期间，牌照号做了处理。

这张照片是我认为拍的比较不错的一张照片，发小光化妆就2个小时，只为了拍一张完美无瑕的照片。

这个车的空间还是不小的，能放得下发小的大长腿。

发小是个笑起来甜甜的女孩子

这个是在市郊一拍的，据说副驾驶座位是专门给女友，老婆，总之是很亲密的人的专座。

美丽大腿。这个车面板上小疙瘩很有意思，咱也不懂，咱也没敢问。

看来这个车的功能很全的，副驾驶都是电动调节的

车模标准照，我喜欢这张。

车里面也很漂亮，不过，我感觉发小很难驾驭这么大的车，女司机一个。

坐在驾驶座上的女司机，虽然美女刚拿证不就，不过，发小还真不大敢开这个车。过过瘾先。

先休息一下吧，毕竟天气很热，而作为摄影师的我，更热！

漂亮的女司机。

美腿！这张我认为是比较性感的照片。

漂亮的东西，总是让人难忘，我又放了一张，不知道发小看到这篇帖子会不会打我。

漂亮的美女司机。我感觉学音乐的美女，有一种很美好的气质在里面。

给帕萨特拍个照，今年这款带字母的大帕特很漂亮。

这个应该就是充电的接口了吧

香车美女

以一张漂亮的美女照片做结尾，欢迎网友们留言评论（美女不喜欢差评，请大家多夸她）