江苏大学能源与动力工程(工程热物理与节能减排技术)这专业怎么样
工程热物理与节能减排技术专业毕业生就业情况良好,就业率达98%以上。毕业生可在热力机械(发动机、汽车等领域)、燃烧设备(燃油、燃气燃烧器、生物质气化设备)、热工过程自动控制系统、微电子器件、环保与大气污染治理、新能源利用(太阳能热水器、太阳能电站、风能发电设备、生物质能利用设备)等相关的研究院所、企业、高等院校、政府管理部门从事有关的研究、开发、教学、策划、管理和营销等工作。
你好,能源动力类专业就业情况非常不错,是未来发展的重要方面。
能源动力类专业就业前景主要为航空、航天、舰船等工业部门培养高级工程技术人才。
本专业对应的动力机械及工程学科是国家重点学科,具有硕士、博士学位授予权。
该专业毕业生主要去向包括:航空发动机研制、设计、生产部门,航天发动机研制、设计、生产部门,舰用燃气轮机研制、设计、生产部门及民用燃气轮机研制、生产部门等。
能源动力类的专业包括的几大专业都是对要求很高的人来选择的,一般理科生为主,对本专业的限制也是很大的。
但是能源动力类专业的就业前景还是不错的,相关的薪资也是很高的。
能源动力类专业的特点:
1、学科交叉性
常规化石能源的使用是能源动力学科专业教学的主要内容之一,而常规化石能源的使用与环境问题密切相关。
煤炭、石油、天然气等化石能源仍在整个能源构成中占据主导地位,而且估计在今后几十年的时间内这一局面还不会改变。
这些常规化石能源主要直接应用于火力发电,这会带来一系列严重的环境问题,比如硫氧化物、氮氧化物等的大气污染、固体废物、水污染和热污染等。
据最近的报载,当前我国每年火力发电的煤炭耗量超过8亿吨,电厂的烟尘排放量约为350万吨,占全国烟尘排放量的35%。
其中 ,微细粒子(小于10微米)排放量超过250万吨,是影响大城市大气质量和能见度的主要因数,并严重危害人体健康。
因此,对能源动力生产过程中的这些环境问题必须进行妥善处理和控制,实现其环境友好化,才能保证人类的生存和社会经济的可持续发展。
环境问题已经成为能源动力技术研究中的重要组成部分,也必须在专业课程的教学中有相应的体现。也正是基于这一原因,浙江大学已经将原来的热能与动力工程专业改名为能源与环境系统工程专业。
核能发电虽然没有上述火力发电那样的问题,但有其独特的问题,如辐射防护与保健、核废料的处置与处理等均与环境保护有关。
迫于环境方面对能源开发与利用的巨大压力,作为常规能源的水能由于具有清洁与可再生的特点,其开发与利用越来越得到重视,在我国能源发展战略占有十分重要的地位。
类似地,核科学与技术类专业不但要以传统的热、力、机械、强/弱电等为专业基础,还与新兴的信息、生命、生物以及能源等相互交叉。
2、政策依赖性
能源动力学科专业的发展极大地依赖于国家的发展政策,最典型的是核工程专业。
在20世纪七八十年代,国家在核能发电上没有投资新建项目,使得我国各高校的有关核能发电方向的教师都一度没有足够的学生,有的甚至准备转业。
以后国家开始大力发展核电,情况就有了巨大的变化,以至于需要核能专业毕业生的数目超过了可分配毕业生的人数。
3、广泛适用性
节能是我国能源发展战略的重要组成部分,关于节能的知识不仅能源动力学科的学生应当掌握,也是几乎所有工科学生应当掌握的内容。
这就要求不仅要做好本学科专业人才的培养,而且也应当承担起向所有工程专业的学生进行节能技术教学的任务。
4、专业对口性
我国能源动力学科的不同专业方向服务于不同的工程技术领域,还多少带有产品专业的烙印。
不仅在冷的方向与热的方向中,主导专业的工作机械与系统差别巨大(例如制冷机与发电厂),就是在同一个专业方向,例如热方向中,锅炉与 汽轮机就有很大的差别。
因此,对于旨在以零距离模式培养学生的专业与学校,密切关注当前经济发展以及行业发展的需要,使得学生能到对口的专业单位工作,及时充分发挥其专业特长,具有重要意义。
在每年的毕业生就业过程中,也遇到类似的问题:一些专业工厂希望能找到工作后能立即从事本专业具体技术工作的学生,而宽口径的培养方式不能满足这些单位的需要。
所以,急需解决以能源动力类宽口径专业人才培养与能源动力类大部分企业对专业人才的知识结构强调专门化要求之间的矛盾。
学院教学资源丰富,就业不错,属于专业性强的岗位需求。
1、“飞行器动力工程”专业是国家级一流专业和国防特色专业,“飞行器动力工程”和“能源与动力工程”专业是陕西省名牌专业;
2、“燃烧学”(线上线下混合式一流课程)和“航空发动机燃烧学”(线上一流课程)是国家级一流本科课程;“飞行器动力工程”是陕西省综合改革试点专业;
3、“航空发动机燃烧学”和“气体动力学基础”是陕西省精品资源共享课。
教学建设
学院拥有“翼型叶栅空气动力学(叶栅部分)”国防科技重点实验室、“新概念喷气推进技术”国防重点学科实验室、“旋转机械故障诊断与监测”陕西省工程中心、“航空发动机内流动力学”陕西省重点实验室等20余个科研实验室,总占地面积达20000平方米。
学院拥有1个“新概念喷气推进技术”国防科技创新团队和1个“国家重点项目振动控制支撑团队”。学院承担了多项国家重大专项计划和基金项目,取得了诸多重要成果。
以上内容来源:西北工业大学动力与能源学院-学院简介
能源与动力工程专业前景不会不好。
能源与动力工程专业属于能源动力一级学科,就业方向广泛,包含了:热能工程、动力工程、制冷工程、暖通工程、产品开发、机械设计、工艺设计、生产技术、技术开发、生产管理。
其中专业含电厂热能动力、城镇市政热能与动力工程(制冷与供热)两个专业方向。随着我国核技术及核产业的不断发展和国家对核技术领域投入的不断加大,迫切需要高素质的核科学技术人才补充到相关单位。
一、专业定义
能源与动力工程主要研究能源的开发和利用、动力机械和热工设备的设计和测试技术等,能源包括煤、石油、天然气等传统能源和核能、风能、生物能等新能源,动力机械和热工设备包括内燃机、锅炉、航空发动机、制冷机等。例如:天然气用作汽车燃料、风能发电、冬季烧锅炉供暖、空调制冷机设计和测试等。
二、课程体系
《工程力学》、《机械设计基础》、《工程热力学》、《流体力学》、《传热学》、《控制理论》、《流体机械》、《能源与动力机械测试技术》、《热能与动力工程测试技术》、《智能装置自动化》、《低温原理与技术》、《制冷原理》、《热工过程自动控制》 部分高校按以下专业方向培养:新能源汽车。
能源与动力工程专业主要学习与环境科学、材料科学、生物科学、化学科学、信息科学、经济管理等学科交叉融合,拓宽和突破了传统专业界限。通过四年的学习,学生不仅可以掌握动态专业的基本知识和技能,还可以掌握其他学科的基础知识,学生具备跨学科研究工作的能力。能源与动力工程专业覆盖面广,不同学校培养重点不同。有的学校主攻内燃机方向,有的学校主攻制冷和供暖,有的学校主攻发电、新能源等,考生报考时需要注意。
其次就业方向上可以从事大型企业、相关公司及相关科研院所、设计院、高等院校从事热能工程。动力工程、制冷工程等方面的研究设计、产品开发、制造、测试等工作。学习和管理部门。、管理、教学等。主要就业方向为发电厂、内燃机厂、汽车制造厂、物流控制、锅炉厂、大型机械厂、造船厂、空调厂、制冷设备厂、暖通工程等。
再者可以从事能源与动力工程专业属于能源动力一级学科,培养能源工程。包括能源转换与有效利用理论与技术、能源综合利用与节能。制冷与供热系统(蒸汽源、热源、冷源、热管电网、燃气输配)、火电厂等工程方面的规划设计、施工安装、运行管理及相关设备生产开发的高级工程技术和经理,本专业包括电厂热能和城市市政热能与动力工程(制冷与供热)两个专业。
要知道的是能源动力是经济社会发展的重要物质基础。一般来说,一个国家的国民生产总值大致与其能源消耗成正比。能源与动力工程直接关系到国民经济发展和人民生活水平,因此相关专业的就业率也长期处于较高水平。专业名称调整前,“热能与动力工程”专业的就业率多年来一直在90%-95%之间。