小蚂蚁新能源汽车有怠速吗

原地怠速相信会是许多车主都遇到过的一个工况，有的时候天气太热需要原地怠速等人或是其他。但对于新能源汽车而言，尤其是插电式混合动力汽车，我们是否能够利用这一工况让发动机给电池组进行充电呢？查阅了相关的资料以及实际案例，下文里为大家带来详细回答。

我们知道，插电式混合动力汽车原地怠速时是否能给电池组进行充电，是基于发动机在启动状态下的。但对于大部分的插电式混合动力汽车而言，短时间的原地工况，电池组可为空调等车用电器进行供电，此时的发动机会是处于一个熄火的状态。所以，要知道插电式混合动力汽车原地工况时是否能给电池组充电，还要看你的爱车具体标定，是否会使用电池组为车用电器进行供电。

燃油汽车在原地怠速的情况下是可以给蓄电池进行充电的，一般情况下半小时左右就能给蓄电池充满。那么插电式混合动力汽车是给蓄电池充电还是动力电池充电的呢？假设原地怠速时发动机为启动状态，一般情况下是会给蓄电池充电的，部分车型还会同时给蓄电池以及动力电池充电，这一切都需要看厂家工程师的具体标定。此外，需要提及到的是，部分的插电式混合动力汽车在极端情况下，动力电池还可以应急给蓄电池充电，来达到启动发动机等的需求。

总的来说，插电式混合动力汽车在原地怠速时是会给电池充电的，但实际电池充电速度以及充电时间、乃至此时的发动机是否处于启动状态，都需要看厂家工程师的标定会是如何。

拆下节气门体和怠速控制阀，发现其内部很脏，尤其是怠速控制阀内的转阀已被积炭油泥等卡滞而不能关闭。经清洗干净后装复试车。

额定功率1.3kw，启动时如果瞬间功率增加2倍则瞬间启动电流2600w/12v=216A，虽然起动机工作电流看起来很大，但是起动机工作时间比较短，整个启动过程只有第一秒电流比较大，正常情况下车辆启动只需要2-3s的时间，那么车辆启动一次消耗的电量就可以计算出来了！根据W＝UIt则12v×216A=2592w×0.000834=2.161728wh ，发动机启动一次消耗2.16wh的电量。如果充电电流30A，那么充电功率为30A×12V=360w。每分钟可以为电瓶充入360/60=6wh电量，那么启动一次消耗的2-5wh的电量一分钟左右就可以补回来，这就是很多汽车单程只跑几百米电瓶也不亏电的原因。 因此发电机正常、线路无异常的情况下，汽车电瓶是很难亏电的。但是特殊情况下电瓶电量会放空，例如有些车型大灯不具备延时自动关闭功能，如果停车时忘记关闭大灯那么电瓶电力几个小时后就会耗尽。现在的汽车后备箱都带有照明灯，后备箱开启后照明灯会自动开启。如果后备箱控灯开关损坏或者后备箱关闭不严，那么照明灯就会一直亮下去这样也会导致电瓶亏电。车上如果有其他电器漏电，那么电瓶也会亏电。

还有一种亏电是发电机不发电，或者线路有故障造成的。发电机不发电时候全车电力都由电瓶提供，电瓶电能耗尽后车辆也会熄火。这种情况的表现就是车子越跑越无力甚至会现出故障码、熄火后不容易启动或者干脆无法启动。