抚顺电铁的抚顺矿业集团运输部
抚顺煤矿铁路采用电气化铁路(俗称电铁),隶属于矿业集团运输部,整个电铁路网沿浑河南岸贯通抚顺市城区东、中、西。抚顺煤矿铁路除满足煤炭的外运,更多的是担当抚顺市企事业单位运输任务,整个电铁运输系统是相对独立(国铁在大官屯站办理车辆的交接);煤矿电铁、国家铁路、企业专用线铁路,构成了抚顺铁路的"三段"运输方式。抚顺是煤炭基地、钢铁基地、石油化工基地,需要铁路长途运输大宗货物,决定了铁路是抚顺市交通运输的骨干。然而近几年的统计数据表明,煤矿电铁客货运输在整个运输市场中所占的份额是不断下降的,而且下降的幅度还比较大。抚顺煤矿铁路经历了风风雨雨,近几年,特别是集团公司成立以来,抚顺煤矿铁路得到了迅猛的发展。抚顺煤矿铁路隶属于抚顺矿业集团有限责任公司运输部,主要担负着抚顺地区的煤炭、石化、冶金、建材等100多家大中型企业原材料和产成品输出输入,以及城乡广大乘客运送任务。现已发展成为全国煤炭系统大型的准轨电气化铁路运输企业,运输部有铁路客货运输、汽车货运、砂石开采、铁路工程设计及施工、机客车检修、铁道器材加工、电铁技术咨询、电铁线路维修、铁道专用线出租、水泥制品生产等22个经营项目。主要设备设施有:电力机车36台,电动客车13列,各种货车378辆 ,26个分界点,23个客运营业站,现有桥梁38座,涵洞43座,信号562架,道岔706组,接触网320公里,铁道线路总延长300公里。全部在籍员工3000人,全部在籍员工3000人,现有十二个生产车间:四个车务站(二厂站、老虎台站、大集站、大朴站),客运段,三个维修段厂(工务段、电务段、检修厂),还有房产修缮公司、砂石水泥制品厂、铁道器材厂、储运公司;四个运输技术业务职能科(处)室:安监处、生产处、工电科、车辆科。抚矿运输部占地660万平方米,拥有固定资产2.3亿元,运量1200~1300万吨,年销售收入1.6亿余元。运输部先后获得了抚顺市先进集体,辽宁省先进集体,辽宁省五一奖状,辽宁省重合同守信誉先进单位,抚顺市A级纳税企业,全国模范职工之家,全国煤炭工业设备管理先进单位等荣誉称号;抚顺矿务局运输部曾是全国煤矿铁路的龙头老大!曾经多次支援过全国煤矿铁路的建设,如:支援过山东的兖州矿务局运输部,黑龙江的七台河局的桃山线的建设,山西煤管局煤矿铁路的管理,北京地铁的建设和管理等等;同时,先后为全国煤炭系统输送了铁路运输的各类的专业技术人才100余人。
抚顺矿业集团公司发展至今,已经成为一个以炭资源和油母页岩开发为中心,其它产业为辅的多元化能源企业。
煤炭产业:
西露天矿开采于1901年。主要产品是煤炭、油母页岩和页岩油。煤炭为长焰煤和气煤,是优质的动力煤炭。
老虎台矿主导产品为二级精煤、八级精煤和煤层气,煤炭主要销往鞍钢、本钢等地。煤层气抽放存量年平均为一亿立方米左右,主要供应本矿区、抚顺市、沈阳市部分居民和工业用户。
东露天矿现有煤炭储量7400万吨,油母页岩储量6亿吨,开采年限60年。露天开采向大型、集中、连续化过度,实现了由煤炭生产为主向油母页岩为主的重大转变。
油页岩产业:
页岩炼油厂是国内目前唯一一家对油母页岩进行综合开发利用的国有企业,是抚顺矿业集团公司转产转型的核心。主要产品为隆岩牌页岩油和宇航牌喷雾炭黑,两种产品均通过ISO9001质量管理体系认证,2001年被确定为国家油母页岩综合利用示范基地。
抚矿煤矸石、油页岩热电厂项目是在原国家计委《关于抚顺矿务局油母页岩热电厂项目建议书的批复》(计基础[2000]1306号文件)同意抚顺矿务局建设10万千瓦油母页岩热电厂基础上所拟建的项目(业内称之为:上大压小项目)。总规模为4×300MW,一期建设2×300MW。
页岩油化工深加工示范项目采用催化裂解技术,将重质页岩油转化为轻质油及化工产品,是抚矿集团公司延伸油母页岩产业链、做大做强油母页岩产业的重要项目之一。
装备制造产业:
机械制造厂拥有Y31800B滚齿机、CQ5263立式车床、TKA6920铣镗床、YK51160/25数控插齿机、花键铣床等先进设备,拥有机加、铸造、铆焊等生产车间,形成集设备制造、机械加工、冶炼铸造、锻造铆焊、热处理于一身等的综合生产能力。可铸造15吨以下的大型铸件,可加工各种大型配件及直径8米、模数36以下的齿轮。2007年通过了ISO质量管理体系认证。
矿用机电设备制造厂是原中国煤炭工业部确定的准轨电力机车、轨道蒸汽吊车及矿用机电设备检修中心,也是制造井下防爆特殊型蓄电池电机车、窄轨架线式电机车、移动变电站、电力变压器的定点企业,原中国煤炭工业一级企业。
检修中心是煤炭系统唯一取得铁道部准轨货车检修、制造“代号”的工厂,简称“抚矿049”。工厂于2001年通过了ISO9001质量管理体系认证,生产的QD5-50t通用桥式起重机获市名牌产品,KF65G型自翻车获省科技成果奖。工厂连续被评为市“守合同、重信用”单位。
建筑建材:
抚顺中煤建设(集团)有限责任公司是抚矿集团独家投资组建而成的施工企业。具有房屋建筑工程施工总承包一级资质;矿山工程施工总承包二级资质;机电设备安装工程施工总承包二级资质;市政公用设施工程施工总承包三级资质;2001年通过ISO9002质量管理体系认证。荣获中国工程建设与管理联合会“全国矿山工程50强企业”、中国建设系统企业信誉AAA级等多项省级优秀企业称号。
华强页岩烧结砖厂生产的页岩烧结砖是抚顺矿业集团实行转产转型、发展循环经济的主导产品之一,年生产能力6亿块(折标砖)。
设计与研发:
设计院是集团公司的子公司,设计资质为“煤炭行业(矿井、露天、选煤厂)主导工艺乙级”、“建筑乙级”,同时具有丙级工程咨询资质。技术力量雄厚、专业配套齐全、设备先进。
工程技术研究中心为抚顺矿业集团分公司,是依托抚顺矿业集团的采矿工程、页岩炼油、机械制造等成熟产业,以企业生产、技术管理、实践经验等组成以油母页岩综合利用为核心,集采矿、炼油、建材、发电、机械制造等多学科为一体的实用科学研究机构。
1999年全省职工(含下岗职工)平均工资为6067元,月平均工资为506元。
抚顺市,辽宁省地级市,辽宁省重要的工业基地,沈阳经济区副中心城市。位于辽宁省东部,东与吉林省接壤,西距省会沈阳市45公里,北与铁岭毗邻,南与本溪相望。
医院门口出租车都不能长久停留,随停随走,否则罚款,医院门口的出租车一般是十分钟左右。
《道路交通安全法》 规定:社会车辆不得在出租车停车位停车,长期或者临时都不行。1、《道路交通安全法》第56条: “机动车应当在规定地点停放。”2、《道路交通安全法实施条例》 第63条:机动车在道路上临时停车,应当遵守下列规定: 在设有禁停标志、标线的路段,在机动车道与非机动车道、人行道之间设有隔离设施的路段以及人行横道、施工地段,不得停车; 路边停车应当紧靠道路右侧,机动车驾驶人不得离车,上下人员或者装卸物品后,立即驶离。
从1981年以来,学院共为煤炭系统和辽宁省、抚顺矿务局培养了大批祖国现代化建设急需的德智体全面发展的高中级专业技术人才,其中本科毕业生80人,专科毕业生2927人,中专毕业生312人,以及联合办学的函授本科毕业生107人,函授专科毕业生308人,电大专科毕业生270人。大多数毕业生已成为企业生产技术骨干,有些已走上重要领导岗位,受到厂矿等企事业单位和社会的广泛欢迎和赞誉。
在省教育厅、抚顺矿务局的正确领导和关怀帮助下,学院坚持教育教学改革、强化教学管理,加强师资队伍建设,注重办学的社会效益和经济效益,现已逐步发展为一所办学条件比较完善,专业设置比较合理,办学功能比较齐全,办学形式灵活,师资水平较高,教学质量较好,在抚顺地区享有较高声誉和影响的职工高等学校。学院多次被评为“省、市煤炭部教育先进集体”,1992年成为国家教委命名的“全国百所成人教育先进学校”之一。
学校积极开展教学科研活动,努力探索适合学校发展的产、学、研有机结合的新路子。近年来,在国家级刊物发表论文3篇,在省部级刊物发表论文及获奖36篇,个人编(审)出版的大、中专教材2种20万字。
学院机构健全,党政分设。行政设23个科室,党委设2个部委。现有教职工405人,其中教学人员160人,工勤人员110人,分流经营创收人员56人,其他79人。
学院教学设基础部、信息工程系、经贸管理系、机电工程系、技工部、实验科等六个部门。教学管理设教务处、业大函授部和教学研究室3个部门、学生管理教育设学生工作部和团委2个部门。为加强招生与就业安置工作,设立了招生就业办公室。
学院现有教学人员中,专任教师116人,他们当中,本科以上学历79人,占专任教师总数的68%;具有高级职称34人,占专任教师的29%;具有中级职称的45人,占专任教师总数的39%;学院还聘请了7名教授,专家为兼职教师。
学院开设工业电气自动化、工业与民用建筑、机械制造工艺与设备3个本科专业。开设煤矿机电、财会电算化、汽车驾驶与维修、计算机应用等8个中专专业。并与中国矿业大学、辽宁工程技术大学、辽宁省委党校等联办企业管理、财务会计等9个函授本、专科专业。
抚顺矿务局职工工学院有与专业配套的物理、化学、液压、电子、财会模拟等实验室19个,钳工、电工、车工、汽车等7个实训车间,校外实习基地5个。有153台各种品牌的计算机,按不同教学需求设立4个计算机实验室,有绘图室和多媒体教室,公共课实验开出率达95%以上,专业课实验开出率达90%以上,实习开出率达100%。
学校设有电化教学中心,有适合教学需求的电化教学演播室和制作室,有闭路电视系统,能自制和播放校内新闻节目,为现代化教学提供了良好的条件。
抚顺矿务局职工工学院图书馆建筑面积1095平方米,总藏书11万多册,其中资料工具书1.4万多册,专业书4.4万多册,教学书籍2.3万多册,其他书籍3万多册,有一处可供58人同时使用的阅览室。订各类报刊杂志68种。
随着企业改革的不断深化,抚顺矿务局原有的中学已经脱离了社会,工学院成为矿务局惟一的一所学校,局主要领导非常重视关心学院的发展建设。在资金非常紧张的情况下,每年拨款近800万元做为学院办学经费,此外还有学费、各种培训费、经营创收等,保证了学校各项工作顺利进行,并为学院今后的发展奠定了良好的基础。