柴油发动机的型号分类大全

根据国家标准GB725的规定，内燃机型号由气缸数、冲程型式、气缸排列、缸径。结构

特征和用途特征符号，改型后在结构与性能上变化的区分符号组成。

代表了柴油机的型号含义：

1-产品换代号：缺位，基本型；X，新型；B、R，换代标志

2-气缸数（数字）

3-气缸排列形式：缺位，直列式；V，V形排列。

4-气缸直径( mm)。

5-某些系列特殊代号。

6-强化代号：缺位，非增压；Z，增压；ZL，增压中冷。

7-用途代号：缺位、G，基本型；D，电站用；C，船用；K，工程机械用。

8-变型代号：缺位，标准型：1、2、3，变型设计代号。

举例：

12V135D-12缸、V形排列、气缸直径135mm、电站用柴油机。

6135AZD-1-6缸、直列、气缸直径135mm、增压、电站用、1型设计柴油机。

R6250ZCD-换代型、6缸、直列、缸径250mm、增压、船用电站柴油机。

6160ZL-3-6缸、直列、缸径160 mm、增压中冷、3型设计柴油机。

扩展资料：

柴油发动机是燃烧柴油来获取能量释放的发动机。它是由德国发明家鲁道夫·狄塞尔（Rudolf Diesel）于1892年发明的，为了纪念这位发明家，柴油就是用他的姓Diesel来表示，而柴油发动机也称为狄塞尔发动机（Diesel engine）。

柴油发动机的优点是扭矩大、经济性能好。柴油发动机的工作过程与汽油发动机有许多相同的地方，每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个冲程。但由于柴油机用的燃料是柴油，它的粘度比汽油大，不容易蒸发，而其自燃温度却比汽油低，因此，可燃混合气的形成及点火方式都与汽油机不同。

不同之处主要有，柴油发动机的气缸中的混合气是压燃的，而非点燃的。柴油发动机工作时，进入气缸的是空气，气缸中的空气压缩到终点的时候，温度可以达到500-700℃，压力可以达到40—50个大气压。

活塞接近上止点时，供油系统的喷油嘴以极高的压力在极短的时间内向气缸燃烧室喷射燃油，柴油形成细微的油粒，与高压高温的空气混合，可燃混合气自行燃烧，猛烈膨胀产生爆发力，推动活塞下行做功，此时温度可达1900-2000℃，压力可达60-100个大气压，产生的扭矩很大，所以柴油发动机广泛的应用于大型柴油设备上。

参考资料：百度百科-柴油发动机

生产农业机械的上市公司有新研科技、朗进科技、天山铝业、苏常柴A、上柴股份等公司。

1、新研股份

2021年第一季度，公司营收同比增长-9.55%至1.07亿元，净利率-43.57%。公司农机板块子公司专业从事中高端农牧机械的研发、设计、生产和销售，致力于我国农业机械化发展所需的农牧机械装备及替代国外进口的中高端农牧机械装备的研制。

2、朗进科技

2021年第一季度，公司营收同比增长8.43%至1.17亿元，毛利率33.92%，净利率0.9%。济南朗进新能源科技有限公司经营范围含制冷、空调设备销售；电气机械设备销售；农业机械销售；农副食品加工专用设备销售；机械零件、零部件销售；电子元器件批发等。该公司大股东为朗进科技，持股比例51%。

3、天山铝业

2021年第一季度，公司营收同比增长40.44%至68.17亿元，毛利率20.18%，净利率12.02%。2013年年报披露，公司连续8年农用水泵全国产销量排名第一，公司9大系列产品，60多种规格列入《2012-2014年国家支持推广的农业机械产品目录》。

4、苏常柴A

2021年第一季度，公司营收同比增长43.87%至7.74亿元，净利率3.19%。2017年，公司4G33产品获得江苏国际农业机械展览会优秀新品奖，公司在常州市政府组织的常州市创业创新大赛中获得三等奖，荣登江苏省创新型企业百强，荣获中国质量诚信企业奖项。

5、上柴股份

2021年第一季度，公司营收同比增长98.14%至19.11亿元，毛利率14.77%，净利率3.35%。

6、三丰智能

2021年第一季度，公司营收同比增长-30.28%至1.72亿元，毛利率20.47%，净利率9.19%。公司智能输送成套设备主要应用于汽车、工程机械行业的焊装、涂装和总装等自动化生产线，并可广泛应用于农业机械、家电、化工、烟草、仓储物流、摩托车、食品、医药、冶金、建材等众多行业领域。

7、吉峰科技

2021年第一季度，公司营收同比增长0.31%至3.57亿元，毛利率16.94%，净利率0.99%。《全国农业机械化发展第十三个五年规划》其中一项重要内容是在全国开展主要农作物生产全程机械化推进行动，明确定位在水稻、玉米、小麦、马铃薯、棉花、油菜、花生、大豆、甘蔗9大作物，聚焦在耕整地、种植、收获、植保、烘干、秸秆处理6个主要环节。

8、杭齿前进

2021年第一季度，公司营收同比增长50.41%至5.47亿元，毛利率28.17%，净利率10.67%。自上世纪80年代以来，公司在自主开发的基础上，引进国外先进技术，实现二次创新，产品领域从单一的船用齿轮箱扩展到船舶推进系统、工程机械变速箱、风电增速箱、汽车变速器、农业机械变速箱、轨道交通传动装置、工业齿轮箱、特种产品、粉末冶金制品、大型精密齿轮等十大类千余个品种。

　

　“妈妈，我想买辆柴油的哈弗H5！皮实耐操走天下！”

上面两张图，可以说概括了很多年轻人的“柴油车之梦”是如何断送的。上一期黑科技，我们带大家领教了马自达HCCI把原本的柴油压燃移植到汽油机上面，这次我们就来看看柴油发动机是如何“逆袭”的。

提起柴油发动机，大家的第一反应往往是公路上笨重的卡车和田野间的手扶拖拉机。粗野的扭矩、巨大的噪音和滚滚的黑烟成了国人对柴油机的一贯印象。殊不知时光荏苒，工程师们对柴油机的研究如同汽油机一样，从未停歇。目前，世界上领先的乘用车柴油机技术，已经完全颠覆我们对其固有的观念了。在此方面，国内推出的乘用车柴油机有欧意德、华泰等品牌，国外做得比较好的有奥迪TDI、路虎的TD系列等。

为什么“粗放”的柴油机能用到豪华车型上面？为什么我们国内却很少见到高端柴油机车型？今天的@汽车黑科技，我们准备了十足的干货，和大家分享目前柴油机上面搭载的各种牛叉技术——事实上，现在的柴油发动机早已不是我们印象中的那个样子。

柴油机是怎么工作的？

黑科技有必要先向大家简单介绍一下柴油机的工作原理。目前，绝大多数乘用车上面使用的是四冲程柴油机，而二冲程柴油机则更多使用在大型货车、拖拉机上面。如果大家了解自家车的汽油机工作过程的话，那么四冲程柴油机就不难理解了。

四冲程柴油机的工作原理与汽油机类似，每个工作循环由吸气、压缩、做功、排气四个行程组成。不同之处是，由于柴油的燃点较低（220℃），因此不需要点火装置，采用压燃的方式即可点燃缸内的燃油混合气，所以柴油机的压缩比普遍较高，在16-22之间。

高压缩比带来更大的噪音，最直观的感受莫过于拖拉机“突突突”的那种霸气，连喇叭都省了。另一方面，高压缩比加上柴油本身的特性，也使得柴油机在低转速状态下的扭矩明显高于汽油机，我们通常所说的“柴油机有劲”根源就在于此。但转速升高后（一般为3000rpm），柴油机扭矩明显下降，功率也达到峰值，无法再提高。

柴油中碳原子含量较高，且成分复杂，导致传统柴油机燃油利用率不高。由于燃烧不完全，排放物中氮氧化物、含硫化合物、含碳颗粒物的含量也非常高，“冒黑烟、气味大”正是这个原因。

总结起来，传统柴油机有如下特点：

1、压燃方式→压缩比高→低转高扭，噪音、震动大

2、柴油含碳量高→能量密度大→油耗低

3、成分复杂+压燃方式→燃油利用率低、排放问题

这样看来，貌似柴油机只适合粗暴的大货车嘛。可为什么奥迪、路虎等厂商多年来一直在坚持柴油机，并且将排量拓展到1.4L-6.0L上呢？因为工程师们坚信，柴油机可以在保证低油耗高扭矩的优势下，变得更精致、更清洁，而且他们做到了。那我们就来看看，先进的柴油机使用了哪些技术，从“傻大黑粗”变成“小家碧玉”。

燃油喷射有门道

·高压共轨

这项技术到现在已经有14年历史了，其作用之大不得不提。所谓高压共轨，简单来讲就是让燃油喷入各气缸之前，先在一条筒状的高压蓄力器中“逗留”一下，压力得到提高达到接近2000个大气压，并保证分布均匀，然后再流向喷油器。共轨和喷油器都连接着汽车的大脑——ECU，由其决定最佳的喷油时间、喷油量。

共轨技术另一个贡献在于，它将压力的生成与燃料的喷射分离开来，工程师能够对所有喷射自由配置，为开发设计带来很大的自由度。例如，奥迪的TDI柴油机可以将每个工作循环的8种喷射进行分类，2次预喷射使得燃烧更加安静，1次主喷射提供主要动力，5次后喷射能够减少污染物排放。

·压电式喷油器

高压共轨系统使得燃油压力非常高，因此需要极其精确的喷油装置才能Hold住，压电式喷油器就是最好的搭配。该喷油器的核心结构是压电执行器里的上百层压电晶体。

在对晶体施加电压时，单片晶体略微膨胀，在千分之一秒内迅速改变结构。上百个压电晶圆在喷油器中堆叠起来，产生明显的量变，顶开下方的喷油器针阀，这种传导中间没有机械连接，最为直接。这种压电喷油器的响应速度是传统喷油器的4倍，可以更加精准地配合共轨，控制喷油。同时，喷油孔的直径只有0.1mm，以此保证喷入气缸中的燃油雾化良好。

也就是说，共轨技术组合在很大程度上改善了柴油机“傻”的问题。

涡轮增压的发掘

·双涡轮增压+电子涡轮辅助

对于增压技术的发掘，似乎永远没有止境，柴油机亦是如此。

以柴油机中的新TDI机型为例，其3.0TDI使用了串联的双涡轮增压器，来弥补柴油机在高转速情况下动力的不足。转速低于2500rpm时，具有可变截面技术的小涡轮增压器完成大部分的增压工作。从大约2500rpm起，转换阀开始打开，小涡轮增压器逐渐将主要增压工作转交给大涡轮增压器。在转速为3500-4000rpm时，阀门完全打开，这时只有大涡轮增压器在增压。

如何让发动机在怠速起步阶段，转速很低的情况下也能有良好的动力输出呢？奥迪颇具创新地想了这么一个点子——电子涡轮。该装置相当于一台压气机，由电机驱动，位于中冷器的下游。在大多工作状态下，空气不会流经此处，只有在较低的发动机转速下，废气能量较低时，旁通阀关闭，空气才会流经此处加压。由于是电力驱动，工程师专门为这台电子涡轮提供了一个48V电路，并结合制动能量回收功能。

加装电子涡轮后，这台3.0TDI发动机的峰值扭矩由580Nm提高到了750Nm，转速点也由1400rpm提前至1250rpm，扭矩峰值和平台的提升还是很明显的。

·VTG可变涡轮截面

上面提到小涡轮增压器具有可变涡轮截面技术，这里有必要展开一下。涡轮增压器的工作原理想必大家多少都了解，那么可变截面又是什么意思呢？原来，在涡轮的四周，有一圈导流叶片，废气经过导流叶片后才会吹向涡轮。当驾驶员深踩油门时，导流叶片会在机械压感的作用下发生旋转，叶片间的夹角变小，这样一来能量不高的废气经过叶片后流速会提高，以更高的速度吹向涡轮，让涡轮更快地被催动起来。简单理解，就好比外面刮着柔和的风，如果你的窗户开得很大，吹进来的风也就很轻柔；如果窗户只留一道缝，你会发现进来的风速变快了。

可变截面涡轮（VTG）在保时捷的跑车上面也有搭载，是汽油机技术，现在已经推广到了柴油机，可见柴油机还有进一步挖掘的潜能。

排放控制

·SCR催化转化器

SCR指的是针对废气中的氮氧化物进行催化还原。途中红色球为NOx，灰色为碳颗粒，蓝色为氨气，绿色为生成的氮气。工作时，AdBlue溶液（蓝色）从贮槽喷射到SCR催化转换器中。这种水溶性添加剂在热废气中分解，生成氨气，将氮氧化物转化为无害的氮气和水。奥迪在新款3.0TDI发动机中将SCR催化转换器与柴油颗粒过滤器结合在了一起。由于在0℃以下时，AdBlue溶液会凝固，因此奥迪为催化转化器配置了电加热功能。

多说一句，AdBlue这种添加剂，我们通常叫它尿素。名字不好听，可确实对氮氧化物的排放抑制贡献了不少。另外，AdBlue是消耗品，日常用车中不要等到耗尽了再去添加。去年大众在美国排放作弊折戟沉沙，吃了公司有史以来最大的一次亏，实际上就是在通过软件规避SCR的启动，因为这个装置会提高用户的养车成本。

为何先进柴油机在国内遇尴尬

相信大家对目前的柴油发动机也有了一番新的认识。柴油机目前的技术水平、复杂程度、环境友好度，已经不亚于汽油机了。同时，它还保留柴油机特有的优势——低转速下动力强劲、油耗比同排量汽油机低30-40%，甚至达到某些混合动力车型的水平。实际上，目前欧洲公路上60%的车型使用的都是柴油机，但这个数字在我国只有1%。

像TDI这样的柴油机，欧6标准都能达到，中国的排放标准自然不在话下。可为何我们很难在城市中见到柴油轿车呢？主要原因有以下两点：

·一线大城市对柴油车政策过紧

像北京这样的城市，柴油乘用车政策“一刀切”，管你什么技术，只要烧柴油，统统不能上牌。若是坚持上了外地牌照，进京问题又随之而来。繁杂的手续、高约束的用车规定让很多人对柴油车望而却步，无奈最终选择了汽油车。对此，奥迪、起亚、双龙等国内外厂商也束手无策。

有了技术，有了消费需求，我们等到了市场，却还要等政策。

·我国柴油油品问题

大城市有购买限制，小城市没有吧？别急，我们的油品也是个大问题。先进的柴油机技术对油品的要求是比较严格的，而我们的柴油往往不能达到要求，具体表现为杂质和硫化物的含量偏高，这一点开车的朋友想必有切身体会。以我国现在的柴油油品，也只能满足公路上粗放、落后、低效的柴油机。

提高油品是最直接的办法，但要先问石化企业。这不是简单说说的事，要提高油品，在炼油的环节就要入手，升（jin）级（kou）设备。这是一项动辄几十亿上百亿的投资，并非一朝一夕就能完成。

@汽车黑科技认为，这两点原因相互间也是有牵制的。在政府看来，油品不提升，再好的柴油机技术也难以达标，所以我不会解禁；而在石化企业看来，政府不放宽柴油乘用车禁令，我何必投巨额资金提升油品？

希望有一天，我国的“三桶油”不仅价格，品质也能和国际接轨。回到技术，尽管目前国内现状尚不能完全满足先进柴油机的工况需求，但能看到柴油机在动力、排放方面的巨大进步，这本身就是一件值得高兴的事情。

一、大洋电机，安泰科技，全柴动力，科恒股份，百利科技。大洋电机：公司2021年第二季度实现总营收24.43亿，同比增长23.26%；净利润为1.09亿，同比增长105.93%。收购巴拉德9.9%股份，标的是质子交换膜燃料电池技术领域中公认的全球领导者，主营燃料电池堆、模块和系统的设计开发等；上海电驱动的氢燃料电池生产线已搭建完成，并在2017年实现出货；与中通客车、东风实业先后签署了战略合作协议，未来将在山东、湖北开展氢燃料电池的生产及相关运营业务。

二、安泰科技：2021年第二季度，公司实现总营收16.35亿，同比增长28.32%，净利润为6320万，毛利润为2.967亿。国内首家燃料电池关键材料量产企业；金属双极板已实现巴拉德供货，另外拥有气体扩散层等业务，在质子交换膜和催化剂布局；全资子公司安泰创投参股的江苏集萃安泰创明先进能源材料研究院研发和生产的储氢材料可用于小型电动车；子公司安泰环境对清洁能源应用业务进行战略布局，积极参与山东、云南、广东等多省市氢能规划及战略研究；金属基气体扩散层具备了年产百万片级的生产能力，开发的金属双极板、45KW级燃料电池电堆等产品也具备了产业化能力，完成了燃料电池测试系统的开发和实验平台的建设，达到了国家课题要求的配套能力。

三、全柴动力：2021年第二季度公司实现营业总收入13.68亿元，同比增长1.95%；实现扣非净利润4850万元，毛利率11.67%。国内的四缸柴油机龙头，主要经营业务为发动机的研发、制造与销售，形成了以车用、工业车辆用、工程机械用、农业装备用、发电机组用为主的动力配套体系。旗下子公司自主研发的质子交换膜，是氢燃料电池的核心部件之一。

四、科恒股份：2021年第二季度公司实现营业总收入8.19亿元，同比增长108.03%；实现扣非净利润-567.7万元，毛利率10.17%。百利科技：2021年第二季度，百利科技实现营业总收入1.44亿元，同比增长-78.71%；实现扣非净利润763.7万元，同比增长-44.06%；毛利润为5550万。科恒股份曾在投资者平台表示，其子公司浩能科技已具备成熟的燃料电池涂布技术，现已签订4条氢燃料电池涂布机，生产的氢燃料电池质子交换膜的涂布设备已销售多台并有多个客户，与国外客户的合作也在洽谈中。

前瞻产业研究院内燃机及配件制造行业研究小组分析认为，内燃机及配件制造行业下游主要应用领域包括汽车、摩托车、工程机械和船舶等。由于下游市场的长期需求拉动，我国内燃机及配件制造行业具有较好的发展前景。具体分析如下：

一、内燃机及配件在汽车领域市场前景

前瞻产业研究院发布的《2015-2020年 中国内燃机及配件制造行业市场前瞻与转型升级分析报告》分析认为，汽车行业是内燃机的重点需求领域，《“十二五”汽车工业发展规划意见》指出，“十二五”时期，我国汽车产量将达到2800万-3000万辆，汽车工业将以12%以上的速度增长，这将大力推动我国汽车用内燃机需求的增长。同时，随着汽车向轻量化、安全性和节能性等方面发展，也将使得车用内燃机生产企业提升技术和产量质量性能。

二、内燃机及配件在摩托车领域市场前景

前瞻产业研究院发布的《2013-2017年中国内燃机及配件制造行业市场前瞻与转型升级分析报告》分析认为，摩托车用内燃机作为摩托车的核心设备，其需求随着摩托车的需求而变化。随着经济的平稳复苏，居民收入水平的提高，尤其是农村居民收入水平的提高，都推动摩托车这一快捷交通工具的需求。从长期来看，我国摩托车的需求前景良好，但短期内摩托车下乡政策到期终止，国三排放标准的实施，带来的成本增加难以消化，市场混乱局面还会持续，微型车、电动车、燃油助力车等还会蚕食国内摩托车市场，从而短期内摩托车需求呈下滑趋势。

三、内燃机及配件在船舶制造领域市场前景

工信部发布的《船舶工业“十二五”发展规划》对“十二五”期间船舶工业的发展提出了如下目标：环渤海湾、长江三角洲和珠江三角洲造船基地成为世界级造船基地，产业集中度明显提升，前10家造船企业造船完工量占全国总量的70%以上，进入世界造船前十强企业达到5家以上。培育5-6个具有国际影响力的海工装备总承包商和一批专业化分包商。海洋工程装备制造业销售收入达到2000亿元以上，国际市场份额超过20%。2015年船舶工业销售收入达到12000亿元，出口总额超过800亿美元。

A股各行业龙头股一览

2016-02-26 14:15:00

化工品：

1、看好高棉价下涤纶短纤的替代作用，具体公司霞客环保（10.06+7.94%，买入），华西村，S仪化，其中霞客环保弹性最大，华西村长期服务转型值得关注。

2、看好印染，涤纶工业长丝行业，具体公司包括浙江龙盛（8.76+4.66%，买入），传化股份（16.61+2.28%，买入），海利得（12.44+1.80%，买入），尤夫股份（14.54停牌，买入）。

3、农化类（农药、化肥）：新都化工（14.87-4.62%，买入）、兴发集团（10.27+1.58%，买入）（磷化工）、云天化（8.82-0.68%，买入）（氮肥）、盐湖钾肥（钾肥）、湖北宜化（5.93+1.54%，买入）（氮肥、磷肥）、扬农化工（22.50+2.46%，买入）、联化科技（13.66+0.52%，买入）、华邦制药、诺普信（11.51-4.00%，买入）（农药）、华鲁恒升（10.95+2.62%，买入）（氮肥）和冠农股份（7.37+1.52%，买入）、中信国安（13.47-1.46%，买入）、天原集团（6.28+1.62%，买入）、上海家化（30.40+1.43%，买入）等。

4、具备核心优势的蓝筹公司：烟台万华（MDI）、浙江龙盛（染料）等。

5、纯碱涨价：山东海化（5.31+2.51%，买入）、双环科技（6.28+5.55%，买入）和三友化工（6.94停牌，买入）。

化工新材料：

工程塑料：金发科技（6.37停牌，买入）、普利特（24.43+2.60%，买入）、安纳达（12.83-0.70%，买入）。

可降解类产品、有机硅：回天胶业、宏达新材（10.88+5.32%，买入）、硅宝科技（10.08-0.30%，买入）（建筑节能新材））

有机氟：巨化股份（11.63-4.83%，买入）、三爱富（12.02-1.88%，买入）、多氟多（62.96-1.01%，买入）等

高分子材料和特种碳纤维以及聚氨酯：红宝丽（6.45+5.05%，买入）（聚氨酯）、烟台万华（聚氨酯原料MDI）、山西三维（6.18-1.28%，买入）（聚氨酯原料PTMEG）。

商业零售：

小商品城（7.03+1.15%，买入）、苏宁电器、东百集团（13.25-7.34%，买入）、王府井（19.93+2.52%，买入）、重庆百货（21.46-3.77%，买入）、鄂武商、武汉中百、西安民生（9.77-2.59%，买入）、轻纺城（5.37+0.37%，买入）和新世界（12.90-0.46%，买入）。

有色金属：

中钢吉炭（000928）、辰州矿业（002155）、东阳光铝（600673）、科力远（15.71+0.45%，买入）、中科三环（10.03+2.03%，买入）、东方钽业（9.32停牌，买入）、中钢天源（11.30+0.71%，买入）、海亮股份（7.14-2.33%，买入）、格林美（9.61+0.42%，买入）、鑫科材料（3.95+0.51%，买入）、包钢稀土（600111）、安泰科技（9.38+2.51%，买入）、厦门钨业（17.64+9.02%，买入）、南山铝业（6.78+5.44%，买入）、山东黄金（24.30+1.59%，买入）、驰宏锌锗（9.04+4.27%，买入）。

建议配置：厦门钨业（钨及稀土资源整合，下游需求强劲），包钢稀土（稀土整合的最大受益者），江西铜业（13.00-3.35%，买入）（基本面稳健），紫金矿业（3.12+0.32%，买入）（铜和黄金组合，估值相对便宜）及中金岭南（11.34+4.42%，买入）（铅锌价格上涨的受益者，收购全球星矿）。

有资源优势、估值优势或者资源储量可能增加的品种，如江西铜业、中金岭南、铜陵有色（2.61+1.56%，买入）、吉恩镍业（9.69+3.86%，买入）。

钨价、锗价持续上涨：厦门钨业、云南锗业（17.50+0.29%，买入）和云海金属（11.92+1.53%，买入）；

有技术、有市场垄断优势以及有成本优势的加工类企业，如贵研铂业（15.79-1.25%，买入）、宝钛股份（15.00+1.97%，买入）、新疆众和（6.33+0.96%，买入）、海亮股份等。

基本面可能发生重大变化的公司，如西部资源（8.88-1.66%，买入）、ST珠峰等。

新金属：

1、铜重新备库带来的铜价突破，拉闸限电带来电解铝行业的交易性机会如焦作万方（5.76+1.41%，买入）和中孚实业（4.72+2.61%，买入）；

2、黄金类：辰州矿业、恒邦股份（9.96-1.29%，买入）和山东黄金；

3、稀有金属：包钢稀土、厦门钨业；

4、优势资源整合的个股，如中色股份（12.81+1.43%，买入）、五矿发展（15.08-2.65%，买入）、广晟有色（38.43+4.57%，买入）等；

5、行业深加工领域，受益于中国消费而盈利稳定增长的企业，如新疆众和（600888）、鲁丰股份（002379）。

煤炭股：

露天煤业（7.68+3.92%，买入）、潞安环能（7.71+5.62%，买入）、国阳新能、山煤国际（4.13+2.99%，买入）、兖州煤业（9.69+8.88%，买入）等。

建筑建材：

东方雨虹（14.15+0.86%，买入）、冀东水泥（9.58+5.39%，买入）、东方园林（18.36-2.24%，买入）、青松建化（4.97+1.84%，买入）、伟星新材（14.18+1.14%，买入）、金螳螂（12.73+2.25%，买入）、洪涛股份（9.80-1.90%，买入）、栋梁新材（10.21停牌，买入）、亚泰集团（4.79+0.63%，买入）、海螺水泥（13.62+3.10%，买入）、宏润建设（7.19+0.84%，买入）、瑞泰科技（15.81-3.30%，买入））、塔牌集团（9.42停牌，买入）、国统股份（20.72-4.87%，买入）、南玻A（10.49-1.50%，买入）、中海油服（12.46+1.47%，买入）、中国海诚（12.88-3.01%，买入）、雅致股份（002314）、国栋建设（3.46+2.06%，买入）。中材科技（19.08-4.22%，买入）与北新建材（9.01+0.00%，买入）、中国玻纤（600176）、中航三鑫（7.68-1.92%，买入）、海螺水泥、冀东水泥、祁连山（6.56+1.08%，买入）和天山股份（6.15+1.49%，买入）等。

机械：

（七大领域：高效清洁发电设备配套领域、高档轿车及重载卡车配套领域、轨道交通装备和船舶配套领域、工程机械和农业机械配套领域、冶金矿山设备配套领域、电子专用装备及新兴产业配套领域和高端装备制造业配套领域

重点：天马股份（6.01+2.04%，买入）、太原重工（4.20+1.20%，买入）、龙溪股份（9.11-1.73%，买入）、东力传动、广东鸿图（21.01-0.52%，买入）、巨轮股份、中航重机（15.58-0.83%，买入）、徐工机械（3.06+1.32%，买入）、中核科技（21.65-1.14%，买入）、江苏神通（16.78-1.24%，买入）和晋亿实业（8.14+0.00%，买入）。

旅游酒店：

中国国旅（44.66+2.08%，买入）、首旅股份、三特索道（20.65+0.68%，买入）、华侨城、锦江股份（37.38+2.58%，买入）、峨眉山、丽江旅游（12.80+0.31%，买入）、桂林旅游（11.55+6.94%，买入）、黄山旅游（21.64-1.68%，买入）、西安旅游（11.31-2.84%，买入）、中青旅（19.28+3.21%，买入）。

农林牧渔：

一是通胀预期带来的阶段性机会，二是政策性机会，三是消费升级和季节性需求概念。

1、种植业：东凌粮油（12.58停牌，买入）、金德发展、南宁糖业（16.28+10.00%，买入）、贵糖股份（9.20+6.60%，买入）和新赛股份（5.98-0.17%，买入）。

2、饲料及养殖业：海大集团（13.39+7.12%，买入）、新希望（18.99停牌，买入）、雏鹰农牧（13.95+6.00%，买入）、民和股份（21.50+8.26%，买入）和顺鑫农业（19.16-0.57%，买入）、圣农发展（23.23+4.97%，买入）、通威股份（13.81停牌，买入）等。

3、种子生产：登海种业（13.10+0.61%，买入）、隆平高科（17.28+1.65%，买入）、丰乐种业（9.05-0.98%，买入）和敦煌种业（6.39+0.47%，买入）。

4、水产养殖：獐子岛（8.43+1.08%，买入）、东方海洋（16.82-2.44%，买入）和好当家（7.17+1.27%，买入）、国联水产（14.35-3.69%，买入）。

5、蕃茄酱和糖：中粮屯河（11.59-1.78%，买入）、南宁糖业、新中基（7.71-2.41%，买入）、西王糖业。

6、刺参：好当家、东方海洋。

7、玉米种子：大北农（10.06+2.86%，买入）、敦煌种业、登海种业。

8、食用油压榨：东凌粮油和金德发展

9、苹果浓缩汁：海升果汁。

10、畜禽：圣农发展、雏鹰农牧、正邦科技（17.43停牌，买入）。电力行业：

（1）受益于居民阶梯电价的电网企业，推荐郴电国际（13.93+0.58%，买入）、西昌电力（7.84+1.03%，买入）、广安爱众（5.71+2.51%，买入）；

（2）因上网电价上调而受益的公司，推荐建投能源（8.42+2.56%，买入）、华电国际（5.32+3.70%，买入）、大唐发电（4.05+0.75%，买入）及华能国际（7.03+2.78%，买入）；

（3）近期有资产注入的公司，推荐建投能源、通宝能源（5.10+2.62%，买入）及九龙电力；

（4）新能源发电或具有电力环保业务的上市公司，推荐凯迪电力、九龙电力、深圳能源（6.82+1.79%，买入）。

新兴产业：

1、信息技术：

3G领域：

上海普天（49.10-3.97%，买入）、广电信息、华胜天成（14.82-2.31%，买入）、振华科技（16.69-1.30%，买入）、烽火通信（21.88-0.27%，买入）、航天通信（18.35-2.34%，买入）、三维通信（10.55+3.33%，买入）、中天科技（16.45+3.01%，买入）、联创光电（16.44停牌，买入）、中兴通讯（14.32+1.27%，买入）、中创信测、长园集团（12.50-1.03%，买入）、武汉凡谷（10.80-0.64%，买入）、浪潮软件（29.69-2.66%，买入）、上海贝岭（14.00-1.13%，买入）、亿阳信通（12.15-3.03%，买入）、新大陆（17.00-0.35%，买入）、长江通信（19.26+1.32%，买入）、光迅科技（49.90+3.53%，买入）、东信和平（14.29-0.14%，买入）等公司。

物联网：

新大陆（000997）二维码识别：公司是一家掌握有核心技术的高科技公司，公司是唯一拥有被誉为3G瓶颈技术的二维码自动识别核心技术的企业。

远望谷（12.89-3.23%，买入）：最纯粹的RFID概念股远望谷主营RFID技术产业，RFID俗称电子标签，可以快速读写、长期跟踪管理，被认为是21世纪最有发展前途的信息技术之一。

东信和平（002017）：智能卡的龙头：专业从事智能卡产品及其相关设备研发、生产、销售的国家火炬计划重点高新技术企业，为目前国内规模最大的国有控股智能卡供应商。

厦门信达（16.94-3.48%，买入）：自动识别芯片生产商：拥有多项完全自主的射频识别知识产权专利，涵盖电子标签、RFID读写设备、RFID天线以及RFID应用系统等。

同方股份（11.40+0.80%，买入）、上海贝岭、高鸿股份（12.81-0.93%，买入）、航天信息（55.91停牌，买入）和海虹控股（21.72-4.99%，买入）、大唐电信（15.15-1.88%，买入）、东方电子（5.05+1.61%，买入）、福日电子（9.53-1.24%，买入）、

大华股份（33.28+3.77%，买入）、赛为智能（18.48-2.48%，买入）、金证股份（27.76-5.80%，买入）、合众思壮（40.35停牌，买入）、歌尔声学（26.14-2.24%，买入）、太工天成、四维图新（27.88-1.20%，买入）、北斗星通（36.80+1.04%，买入）、大立科技（10.70-2.37%，买入）等公司。

3D：

得润电子（27.35+2.86%，买入）、利达光电（32.71+9.99%，买入）、奥飞动漫（38.23+0.61%，买入）、中视传媒（20.00-1.82%，买入）、宁波GQY、出版传媒（9.05+0.11%，买入）、华谊兄弟（25.32-1.13%，买入）、海信电器（13.74+0.88%，买入）、四川长虹（3.70+1.37%，买入）、TCL集团等公司。

三网融合：

通讯设备制造商龙头企业：同洲电子（10.03停牌，买入）、中兴通讯、鑫茂科技（7.7停牌，买入）、烽火通信、同方股份、亨通光电（10.40+1.27%，买入）、中天科技；

网络运营商龙头企业：广电网络（12.15+0.41%，买入）、天威视讯（15.16-0.72%，买入）、中信国安、歌华有线（14.65-0.88%，买入）、电广传媒（15.59-2.56%，买入）、东方明珠（25.75+1.34%，买入）；

内容服务商龙头企业：电广传媒、华谊兄弟、中视传媒、时代出版（16.42-0.18%，买入）。

有线网络：广电网络，天威视讯，歌华有线，武汉塑料，电广传媒，东方明珠，中信国安。

传媒业：华谊兄弟、电广传媒、武汉塑料、蓝色光标（8.76-2.01%，买入）和天威视讯。歌华有线、新华传媒（8.37+1.95%，买入）、省广股份（16.36-3.42%，买入）和乐视网（58.8停牌，买入）。

移动支付：

长电科技（22.02停牌，买入）、大唐电信、浙大网新（9.07+0.67%，买入）、南天信息（20.28停牌，买入）、新大陆、生意宝（56.35-0.62%，买入）、恒宝股份（16.56-1.60%，买入）、康强电子（25.83+5.51%，买入）、证通电子（19.53-1.61%，买入）、卫士通（32.91-4.19%，买入）、焦点科技（68.15+1.55%，买入）、国民技术（31.70-2.70%，买入）、乐视网等公司。

智能电网：

特变电工（8.43+0.84%，买入）：优势明显政策受益、许继电气（13.25-0.38%，买入）：业绩被进一步夯实、长园集团（600525）：强势进入二次设备行业、国电南自（7.38+2.07%，买入）：战略转型稳步推进发展前景广阔、国电南瑞（13.19+0.46%，买入）：业绩增长明确估值尚待调整、荣信股份（17.59+0.06%，买入）：中期高增长可期产品线不断丰富、卧龙电气（9.68-0.31%，买入）：节能环保领先者、思源电气（12.06+1.69%，买入）：布局长远只待智能电网全面推开。

云计算：

华胜天成、浪潮信息（21.04+0.91%，买入）、浪潮软件（600756）、卫士通、鹏博士（17.87+1.07%，买入）、中卫国脉（600640）、华东电脑（34.05-2.30%，买入）、银江股份（15.64-1.45%，买入）、永鼎股份（14.00-0.43%，买入）、中国软件（22.66-3.57%，买入）。其它如：中兴通讯、方正科技（4.38+0.46%，买入）、长城电脑（21.54停牌，买入）、综艺股份（16.56停牌，买入）、恒宝股份、国腾电子（300101）、顺网科技（77.60-2.99%，买入）、太极股份（32.97-4.60%，买入）、海隆软件（002195）、网宿科技（54.14+4.00%，买入）、东华软件（25.1停牌，买入）、东软集团（17.83-3.15%，买入）、用友软件和神州泰岳（8.29-1.54%，买入）。

2、新能源

锂电：

成飞集成（32.20+2.91%，买入）、湘潭电化（16.52-4.40%，买入）、江特电机（11.16-1.76%，买入）、盐湖集团、德赛电池（36.22+0.06%，买入）、万向钱潮（16.00+5.06%，买入）、亿纬锂能（21.37+1.23%，买入）、金瑞科技（12.82停牌，买入）、西藏矿业（18.88-3.23%，买入）、华芳纺织、中国宝安（12.25+2.68%，买入）、佛山照明（9.07-1.31%，买入）、佛塑股份、凯恩股份（8.71停牌，买入）、中信国安、江苏国泰（15.78-1.62%，买入）、杉杉股份（25.10+0.64%，买入）、路翔股份等公司。

风力发电：

青松建化、金风科技（15.40+0.00%，买入）、九鼎新材（16.01停牌，买入）、湘电股份（11.50-1.29%，买入）、科学城、新赛股份、ST能山、海得控制（26.11-0.15%，买入）、深圳能源、粤电力A（5.57+1.83%，买入）等公司。

核能核电：

沃尔核材（15.11-0.07%，买入）、华东数控（10.55-2.41%，买入）、兰太实业（12.88+2.88%，买入）、奥特迅（34.14-1.84%，买入）、中核科技、江苏神通、自仪股份、方大炭素（9.30+3.10%，买入）、上风高科（17.63-3.71%，买入）、闽东电力（7.46+0.40%，买入）、皖能电力（6.34+3.76%，买入）、海陆重工（7.00+0.57%，买入）、科新机电（9.38-4.29%，买入）、大西洋（6.49+1.25%，买入）等公司。

光伏太阳能：

钱江生化（8.51+0.95%，买入）、鄂尔多斯（7.29+0.00%，买入）、新华光、乐山电力、航天机电（9.45+0.85%，买入）、中环股份（8.05-0.12%，买入）、七星电子（24.75-3.85%，买入）、安泰科技、金晶科技（4.20+0.24%，买入）、天威保变、精功科技（14.7停牌，买入）、大港股份、孚日股份（5.87+1.21%，买入）、三安光电（17.85-0.56%，买入）、江苏阳光（4.00+0.76%，买入）、乾照光电（6.20-0.64%，买入）、拓日新能（7.67+1.05%，买入）等公司。

氢能：

厦门钨业、金瑞科技、同济科技（9.19+2.57%，买入）、科力远、中炬高新（11.50+0.17%，买入）、江苏索普（8.95+7.70%，买入）、南都电源（14.13-0.70%，买入）等公司。

乙醇汽油：

华资实业（15.33+6.31%，买入）、海南椰岛（13.00+0.08%，买入）、万向德农（16.64-1.30%，买入）、ST甘化、丰原生化等公司。

3、新材料

分属建材、化工新材料、水泥制造、玻璃制造、陶瓷制造、磁性材料、半导体材料等7大类，如北矿磁材（22.98-2.21%，买入）、包钢稀土、横店东磁（20.00+1.68%，买入）、厦门钨业、太原刚玉（11.99-5.07%，买入）、中钢天源、中科三环、中色股份、金瑞科技、博云新材（9.80+0.82%，买入）、宁波韵升（17.71+8.19%，买入）、锌业股份（5.12+3.85%，买入）、沃尔科技。

稀土永磁：中科三环、宁波韵升、安泰科技、太原刚玉、中钢天源、厦门钨业、北矿磁材、中色股份、天通股份（10.15+0.59%，买入）。

4、生物

生物类股票包括生物医药和生物育种两大类。

生物医药：

马应龙（15.60+1.30%，买入）、广济药业（20.14+4.35%，买入）、中牧股份（15.64+1.36%，买入）、益佰制药（13.82-2.06%，买入）、交大昂立（18.20-1.52%，买入）、通化金马（12.68停牌，买入）、双鹤药业、现代制药（37.15停牌，买入）、丰原药业（10.44停牌，买入）、西藏药业（43.99停牌，买入）、中创信测、西南合成、华北制药（6.66+0.60%，买入）、三精制药、华兰生物（42.10+1.94%，买入）、新华制药（10.19-1.55%，买入）、东北制药（9.09+0.66%，买入）、浙江医药（12.97+5.96%，买入）等；

达安基因（28.96-2.62%，买入）（002020）、中牧股份（600195）、益佰制药（600594）、长春高新（95.80+0.64%，买入）、天坛生物（33.77停牌，买入）、通策医疗（31.09-3.30%，买入）、辽宁成大（17.33-2.97%，买入）、金宇集团（600201）、海翔药业（20.10+0.20%，买入）、天士力（34.18+0.56%，买入）。

生物育种：

丰乐种业、顺鑫农业、隆平高科、登海种业、獐子岛、东方海洋、正邦科技、大北农、荃银高科（12.32+10.00%，买入）、敦煌种业、万向德农等。

5、高端设备制造：

包括冶金矿采设备、机床工具、电机、电气自控设备、航空航天设备、输变电设备和重型机械等。

输变电设备如上海电气（8.14+1.50%，买入）、东方电气（10.39+0.97%，买入）、哈电集团、特变电工等。

股票代号企业优势主要产品

巨轮股份（002031）全国市场占有率第一子午线轮胎活络模具

中国重汽（15.29+0.92%，买入）15吨以上载重汽车最大载重汽车

河北宣工（12.94-2.71%，买入）年产2500台配件250吨推土机

云内动力（6.45+2.22%，买入）西部最大柴油机企业柴油机

中鼎股份（17.62+1.56%，买入）资产重组转型在即汽车橡胶零部件

三环股份（000883）新项目年产一万台重型货车

秦川发展（000837）国内占有率75%齿轮磨床产品

江淮动力（000816）产销增长绝对额第一小型柴油机

烟台冰轮（10.48+0.87%，买入）国内唯一自主产权自制螺杆制冷压缩机

山推股份（5.23-1.69%，买入）2005年市场占有率42%推土机/挖掘机

石油济柴（10.17+2.62%，买入）中石油集团实际控股柴油机

西北轴承（000595）西部最大轴承企业石油机械轴承

苏常柴A（7.28+2.25%，买入）技术领先优势明显单缸柴油机

柳工（6.29+0.64%，买入）年产超过2万台整机装载机

徐工科技（000425）全年出口量增长73.5%特种装载机

沈阳机床（15.40-1.22%，买入）产量五年增长878.5%数控机床

中联重科（4.22+0.48%，买入）汽车起重机占有率25%汽车起重机

中集集团（14.19+1.43%，买入）集装箱50%占有率集装箱/登机桥

北方创业（10.43-3.16%，买入）2006年铁道部招标中标铁路车辆

上柴股份（12.02-2.91%，买入）子公司前景看好大功率发动机

上海机电（21.06+0.48%，买入）控股子公司发展稳定旋挖钻机/液压抓斗

厦工股份（5.94-1.66%，买入）国内占有率18.51%装载机/挖掘机

昆明机床（10.35-5.57%，买入）技术第一规模第二镗床

力源液压（600765）世界一流水准高压柱塞液压泵/马达

安徽合力（9.36+0.65%，买入）最大叉车制造企业叉车

常林股份（600710）三吨转载机国内第一轮式装载机

广船国际（600685）华南最大造船企业灵便型船舶产品

航天晨光（20.04-1.47%，买入）国内占有率超70%专用车辆

晋西车轴（7.22+0.00%，买入）国内占有率超1/3车轴

星马汽车（600375）最大罐式专用汽车生产罐式专用汽车

鼎盛天工（600335）863计划产业化基地工程建设机械

振华港机（600320）市场占有率60%以上集装箱起重机

北方股份（32.29-0.12%，买入）世界矿用汽车龙头矿用汽车

全柴动力（9.24+0.00%，买入）知名厂商特约供应商柴油机

太原重工（600169）连续多年占有率超80%起重机/挖掘机

中国船舶（22.46+0.04%，买入）市场占有率60%以上船用柴油机

三一重工（4.98+1.22%，买入）全球行业三甲长臂架/大排量泵车

核电设备：中国一重（5.63+1.81%，买入）、江苏神通和科新机电。

吉峰农机（300022）子公司吉峰金桥农机与迪尔农机有合作关系，连续六年被迪尔农机授予十佳经销商称号。公司主要从事国内外名优农机产品的引进推广、品牌代理、特许经营、农村机电专业市场开发，已形成传统农业装备、载货汽车、农用中小型工程机械、通用机电产品等四大骨干业务体系，同时开展泵站及节水灌溉工程勘测设计、设备供应、安装施工等业务。公司具备国家一级农机营销企业资质，是国内最大的农机连锁企业，也是我国农机流通行业首家上市公司。公司率先在行业内成功将连锁经营模式应用于农机流通领域。截止2012年6月30日，公司已建立起拥有226家直营门店、2192家代理经销店的全国化连锁网络架构布局。

新研股份（300159）最正宗的农机概念股；公司专注于中高端农牧业机械产品研发、设计、生产和销售。主要产品包括农牧业收获机械、耕作机械、农副产品加工及林果机械三大类。主导产品自走式不对行玉米收获机械、自走式青贮收获机械、自走式苜蓿压扁收获机械、动力旋转耙及多种农副产品加工机械、林果作业机械等多项产品被鉴定为“国内首创”或“国内领先”，数个产品被确定为国家级重点新产品。其中许多品种填补了国内空白，并成功替代进口产品。公司产品毛利率高、竞争对手少，相对于国外同类产品具有较大的价格优势。公司客户遍布新疆、甘肃、内蒙古、东北、华北和华中等地区。

一拖股份（601038）农机概念股中的拖拉机王者，公司拥有覆盖全国的经销网络和客户服务体系，截至2011年12月31日，公司拥有农机和柴油机经销商共1064家，1671个销售服务终端。公司拥有完善、强大的销售服务网络，能够适应快速增长的市场需要。农机龙头：公司是我国“一五”期间建设的156个重点项目之一，多年来一直专注于农用拖拉机的开发、生产与销售，目前是我国规模最大、技术最先进、综合实力最强的拖拉机生产企业之一，主导产品包括大、中、小系列轮式拖拉机和履带式拖拉机，以及非道路用柴油机等。公司的技术实力代表着国内拖拉机领域的最高水平。公司已具有国内最完整的17-380马力拖拉机产品系列，是我国农机行业实现进口替代的重要力量。

中葡股份（600084）子公司新疆新天约翰迪尔农业机械开发有限公司主要经营采棉花等家农业机械设备的技术开发和推广应用农机开发。

迪尔公司已经成为世界领先的农业和林业领域先进产品和服务供应商；主要的建筑、草坪和场地养护、景观工程和灌溉领域设备制造商和服务供应商；同时也在全球提供金融服务，并制造、销售重型设备发动机。经过170多年的发展，现已成为全球性跨国企业的迪尔公司，市场覆盖全世界160多个国家，在全球拥有约50000多名员工，年销售额达两百多亿美元。并在2010年《福布斯》全球上市公司500强中，排名第234位

迪尔公司在中国的业务有着悠久的历史，1978年迪尔公司向中国东北地区出售了全套大马力拖拉机和联合收割机及农机具。继而成为第一家向中国农机行业进行技术转让和人员培训的外国农机制造商，并建立了中国农机行业第一家合资企业。2000年初，迪尔公司在中国注册成立约翰迪尔（中国）投资有限公司，在中国建立专业化经销商网络，组建完善的售后服务系统。今年，迪尔公司还计划投资8000万美元建设在中国的第7座生产厂。

我国农机的动力系统主要由几家生产柴油机和汽油机的上市公司提供，均属行业内知名企业，11月6日曾有三家公司均涨停炒作过一波。

江淮动力（000816）柴油汽油发动机。公司号称农机业中的劳斯莱斯，农业装备战略升级，2011年7月公司与韩国东洋物产企业株式会社(TYM)共同投资1150万美元设立江苏东禾机械有限公司从事100马力、70马力级拖拉机、园艺用拖拉机、5行半喂入收割机、8行高速插秧机的开发制造、生产销售。其中公司出资600万美元，占52.2%，TYM出资550万美元(含技术转让作价450万美元)，占47.8%。

宗申动力（001696）全资子公司宗申通机(注册资本3750.22万美元)为国内最大、最先进通用动力机械生产企业之一，通用汽油机年产能250万台，微型发电机组、微型耕作机、割草机、微型水泵机组等终端产品年产能30万台，产品80%以上出口欧美发达国家。2011年度产品销售量154.43万台，营业收入10.29亿元，净利润7387万元。公司将以通机公司为平台，加大对农机领域的国内市场拓展力度。通机系列产品销量稳居国内市场第一，重点产品市场占有率超过50%。公司将强化现有动力产品核心制造能力，推进向“精细化中小型农机动力”、“多功能柴油动力、混合动力以及纯电动力”和“大排量发动机动力”的主营业务升级转变，发展成为世界级动力机械系统集成商。

云内动力（000903）多缸小缸径柴油机。主要用于轻型农用车领域。

农机业务只占少一部分的上市公司：

轴研科技（002046）农机轴承，在农机轴承方面具有较强竞争力和市场。

鼎立股份（600614）控股农业装备公司：2011年1月，公司以12264万元收购淮安市资产经营有限公司持有的江苏清拖农业装备公司51%股权。江苏清拖注册资本为10130万元，经营拖拉机及农机具的制造与销售。通过本次收购，公司业务结构进行战略调整，所收购公司属国家扶持行业，获取了"江苏牌"40-120马力的农用拖拉机知识产权。2011年净利润为1341万元。

另外苏常柴（000570）柴油机；潍柴重机（000880）柴油机；常林股份（600710）林业机械；悦达投资（600805）子公司盐城拖拉机厂是国内大中型拖拉机生产企业龙头之一。也有具备农机概念。

你好，我是湖南长沙市的，本人从事汽车电脑检测仪，柴油汽车电脑检测仪很多年，如真有需要，欢迎咨询！欢迎去我的空间看看！！ 下面是产品介绍：商用车(柴油机)诊断专家 -->>V-60D商用车专用仪

正原科技最新推出V-60D商用车专用仪：支持12V、24V国产及进口柴油车的故障诊断，涵盖博世、威特、德尔福、康明斯、电装等柴油喷射系统、车身控制系统。适用于载重汽车、客车、轿车、皮卡、工程机械、农用机械、船舶、电控柴油发电机组等领域故障诊断。主机采用高清彩色触摸屏，工业极控制板，内置CAN测试专用芯片，采用方便快速的USB网络升级。同时依您所需可选配国产及进口汽油车检测软件，组建更强大全面的全车系诊断平台。

测试电缆：

【V60D商用车(柴油)专用仪可测车系及系统】：

可测车型范围：

工程机械： 一拖机械、三一重工、山东山推、小松机械、柳工机械、徐工机械、龙工机械、厦工机械、成都神钢、宇通机械、 日立机械、中联重科、福田雷沃、福州三远、阿特拉斯、斗山机械、玉柴机械、利勃海尔、山猫、现代、竹内机械、 住友机械、黄河机械、山河智能、彭浦机械、众友机械、詹阳机械、力士德机、石川岛机、加藤机械、特雷克斯、 洋马机械、凯斯机械、黑猫机械、大信机械、抚挖机械、恒特机械、顺通机械、中联机械等。

重型卡车： 一汽解放、福田欧曼、日野重卡、中国重汽、红岩重卡、东风柳汽、东风商用、陕汽重卡、华凌重卡、五十铃、 广汽日野、北奔重卡、大运重卡等。

商用客车： 江淮汽车、宇通客车、厦门金龙、安凯客车、上海申龙、广汽日野、MAN客车等。

轻型卡车： 江铃汽车、庆铃汽车、江淮汽车、广汽日野等。

乘用车辆： 依维柯、江铃汽车、华泰汽车、华晨中华、华晨金杯、庆铃汽车、捷达柴油等。

电喷柴油发动机厂商：

潍柴动力： BOSCH柴油EDC7_24V、BOSCH柴油EDC7（JAE1939）_24V

上柴动力： DENSO柴油_24V、SC9DF发动机系统_24V、SC11K发动机系统

玉柴动力： BOSCH 共轨系统EDC16UC_24V、EDC7UC31_24V； DELPHI 共轨_12V/单体泵系统_24V；柴油发动机系统（德尔福柴油欧III）_12V南岳EPOWER单体泵R01/R02、威特单体泵系统

一汽锡柴： BOSCH 共轨系统EDC16UC40_24V、EDC7UC31_24V；DENSO共轨系统_24V；南岳EPOWER单体泵R01/R02

东风朝柴： BOSCH 共轨系统EDC16UC40_24V；SiemensVDO柴油系统_12V

扬柴动力： BOSCH 共轨系统EDC16UC40_24V；威特单体泵系统

全柴动力： BOSCH 共轨系统4D22E型_12V；南岳EPOWER单体泵R01/R02

福田柴油： BOSCH 共轨系统4JB1型_12V；南岳EPOWER单体泵R01/R02

一汽大柴： BOSCH 共轨系统4JB1型_12V、EDC16UC40_24V；大柴道依茨BOSCH共轨系统_24V威特单体泵系统南岳EPOWER单体泵R01/R02

华源莱动： BOSCH 共轨系统3L16CR型_12V

云内动力： BOSCH 共轨系统YN30CR/YN33CR型_24V、D19YCI型_12V威孚金宁VE泵YN27VE/YN30VE/YN33VE

珀金斯： BOSCH 共轨EDC16UC40_24V、威特单体泵系统；南岳EPOWER单体泵R01/R02

依维柯： BOSCH EDC16 EOBD系统（16PIN）_12V、发动机系统（38PIN）_12V；江淮客车HK6700K4 sofim40_12V；依维柯BOSCH EDC7_24V ；BOSCH ABS 8.0（16PIN）_12V

江铃汽车： BOSCH系统X6型发动机_12V、 DELPHI电喷欧3柴油机3.1/3.2/3.2升级版_12V；柴油发动机系统（德尔福柴油欧III）_12V

江淮汽车： BOSCH 共轨系统HFC4DA1-2B型_12V、HFC4DA1-2B1型_12V

华泰汽车： 圣达菲柴油 WI THOUT VGT_12V、WI TH VGT_12V；特拉卡柴油2.5升（TCI）_12V、2.9升柴油（C/RAIL）_12V

中国重汽： DENSO欧III 共轨系统 WD615型_24V；DENSO柴油系统P11C型_24V；韦伯科ABS系统_24V

一汽四环： BOSCH 共轨系统CA4D28CRZ型_12V

上海日野： DENSO柴油系统 P11C型_24V

康明斯： 康明斯I SBe发动机_24V、 SDe发动机_24V、SLe发动机_24V、Sme发动机_24V、

SZe发动机_24V华晨中华：BOSCH 共轨柴油 EDC16_12V

华晨中华： BOSCH共轨柴油 EDC16_12V

华晨金杯： DELPHI柴油系统_12V

庆铃汽车： 引擎系统4KH1-TC型_12V、100P型_12V

捷达柴油： 长城柴油等

五十铃： N系列卡车；C&E系列卡车

东风商用： BOSCH EDC7/EDC16（CAN BUS）_24V；VECU（CAN BUS）_24V；EDC MS 6.3（KLine）_24V；康明斯ISDe/ISLe（CAN BUS）_24V；南岳EPOWER单体泵R02；BOSCH EDC7（玉柴）（KLine）_24V

凯马汽车： 玉柴发动机；锡柴发动机；五十铃发动机；扬柴威特；大柴4DC2发动机；朝柴发动机

广汽日野： 五十铃4JH1发动机；大柴道依茨发动机；玉柴德尔福共轨发动机；上海日野DENSO共轨发动机；日野J08E发动机

柴油ABS： 韦伯科ABS系统_24V

BOSCH自识别： BOSCH 控制电脑12V/24V

柴油汽车制造商：

北汽福田 中国重汽 庆玲车系 金龙车型

陕西汽车集团 江铃车系 红塔柴油 康佳柴油

华泰现代柴油车 华晨中华 一汽四环 上海日野

大众轿车柴油车 中兴汽车 长城汽车 华晨金杯

江淮汽车等、包含CAN测试模块

V-60D商用专用仪 技术参数表：

主机部分 配件部分

处理器CPU 32位工业级控制板 诊断电缆接口 不带电路板的诊断电缆

主频 400MHz

内存 32M 功能 支持K线诊断

支持CAN线诊断

存储器： 2G CF卡

主机电源 DC12V 微型打印机 选配

USB口 标准USB口

支持协议 1)PWM

2)VPW

3)KWP2000

4)ISO9141

5)EKWP2000

6)CAN-BUS

7)ISO14230

串行口 标准RS232

显示器 5.6寸 26万色彩色触摸大屏幕640*480 TFT

温度操作 -20℃—+70℃

相对湿度 小于90﹪

CAN测试芯片 内置，支持CAN-BUS测试 主机尺寸 300mm×200mm×55mm

升级升级 支持网络升级

USB升级方式，单次升级1分钟 主机重量 1200克

长春汽车研究所

（一汽集团技术中心）

长春汽车规划设计研究院

吉林大学汽车工

程学院

长春长铃集团有限公司

天合富奥商用车转向器（长春）公司

长春一

东离合器股份有限公司

富奥汽车零部件有限公司散热器分公司

长春一汽四环汽

车股份有限公司车轮分公司

长春海拉车灯有限公司

一汽光洋转向装置有限公司

长春市汽车行业协会

富奥汽车零部件公司紧固件分公司

伟世通

Visteon

Corporation

德尔福汽车系统公司

W

AI-

畅博电子

美国美铝亚洲有

限公司

罗孚集团

Mg Rover Group

德国大陆特威斯

博世（中国）投资有限公司

佛

吉亚中国代表处

法雷奥中国采购中心

印度

LUCUS-TVS

Magna

Donnelly

美国德纳公司

日本住友电装

美国江森自控有限公司

ESSEC

采购研究中心

宁波天普汽车部件

有限公司

上海海立（集团）股份有限公司

上海交大中京锻压有限公司

AMTEK

PRECISION

ENGINEERING

常州市东宇汽车电器电机有限公司

玉环县振奋汽车配件

厂

南京汽车锻造有限公司

江苏亚太铝业有限公司

李

瑞安市超盾机动车部件公司

超圣实业（上海）有限公司

温州市中鹏车镜有限公司

温州市东风橡胶有限公司

嘉

善新亚汽摩制动有限公司

宁波乔士橡塑有限公司

上海紫燕模具有限公司

牧野机床

（中国）有限公司

青岛环力密封有限公司

奥利国际有限公司

上海精元重工机械有

限公司

中国南车资阳机车厂锻压分厂

中国航空技术进出口广州公司

宏劲汽配

上海万泰汽车零部件有限公司

上海汽车股份有限公司汽车齿轮总厂

天津顺威电器有

限公司

盛复工业股份有限公司

浙江万丰车业有限公司

上海耀华

大中新材料有限公司

吴江市新亚金属制品有限公司

苏州明志铸造有限公司

中国第

一汽车集团进出口公司

莱州鲁达轿车配件有限公司

山东东营信义汽车配件有限公司

宁波永泰特种橡胶制品厂

哈尔滨市东安利民橡胶有限公司

扬州嵘泰工业发展有限公司

宁波兴亚橡塑集团有限公司

柳州五菱汽车有限公司

江苏飞船股份有限公司

湖州德

宏汽车电器系统有限公司

宁波双林集团股份有限公司

宁波东睦新材料股份公司

瑞

安市大明车辆电器有限公司

常州中瑞汽车配件有限公司

杭州星光机械有限公司

龙

口海盟机械有限公司

上海惠亚电子有限公司

安徽省微威胶件有限公司

慈溪轻飞特

操纵索有限公司

温州丰迪接插件有限公司

慈溪市雷自达电器有限公司

惠州惠达电

子有限公司上海分公司

丹阳市永久灯具厂

江西长力汽车弹簧股份有限公司

宁波天

龙电子公司

海宁市宏泰经贸发展有限公司

北京盛盈合金属材料有限公司

瑞安市双

秀汽车配件厂

瑞安科申汽车电器厂

开德阜物流

(

上海

)

有限公司

浙江俊尔新材料有

限公司

中国一汽辽源汽车电器制造有限公司

宁波凯尔汽车电器有限公司

扬州市邗

江宏大汽配五金厂

瑞安市日正汽车部件有限公司

浙江新潮实业有限公司

武汉市东

江汽车配件制造有限公司

台州宏利汽车零部件有限公司

青岛麦迪绅铸锻工业有限公

司

上海十丈青科贸有限公司

上海希欧彼零件有限公司

高密永和精密铸造

上海汉高表面技术

上海申钰精密工业

苏州石川制铁

浙江华通控股

春和橡塑化

工

同济大学汽车学院

招远汉品制动有限公司

宁波圣龙集团

宁波洁星压铸模具

塑胶

浙江余姚景远橡塑制品有限公司

深圳市华益盛模具

福州钜全汽车配件有限公

司

宁波华东机电制造有限公司

青岛家电工艺装备研究所

扬州群发换热器有限公

司

福建三源金属制品有限公司上海分公司

台州市黄岩亿旺模具厂

沧州惠邦机电产

品制造有限公司

敦化市易佳机械制造有限责任公司

苏州新宇模具塑胶有限公司

浙

江中宝塑业有限公司

昆山大庚汽车配件有限公司

余姚市高中压标准件厂

贵航股份汞

红散热器公司

南通海林汽车橡塑制品有限公司

温岭市达昌电器厂

宁海建新橡塑有

限公司

温州双剑工业集团东方汽车配件厂

湖南易通汽车配件科技发展有限公司

余

姚市粤海工贸有限公司

常州市旭日车辆配件厂

上海时轮离合器有限公司

温州润达

汽车电器有限公司

浙江立邦电器有限公司

上海标能工贸有限公司

南京华康灯具厂

国泰精密机件

(

无锡

)

有限公司

玉环县旺达机械零部件厂

金坛市博盟车辆配件厂

杨州市双桥塑料五金电器厂

天津顺威电器有限公司

安吉恒泰绝缘材料有限公司

东风

朝阳柴油机公司

上海通用汽车有限公司

上海大众汽车有限公司

神龙汽车有限公司

江西省江铃汽车集团公司

东风朝阳柴油机有限责任公司

天津丰田汽车发动机有限公

司

机械工业局汽车工业规划设计研究院

东风汽车公司发动机厂

天津鼎盛工程机械

有限公司

重庆大学机械工程学院

上海交通大学汽车科学与工程研究院

上海柴油机

股份有限公司

沈阳航天三菱汽车发动机制造有限公司

东风汽车公司载重车公司

经

纬机械

(

集团

)

有限公司

大连创新零部件制造公司

杭州汽车发动机厂

昌河飞机工业

公司

天津汽车夏利股份内燃机制造分公司

江铃拖拉机有限公司

北京吉普汽车有限

公司发动机厂

大连人民机器厂

一汽轿车公司第二发动机厂

上汽集团奇瑞汽车有限

公司

大连众恒自动化技术公司

北京现代汽车发动机组

东风汽车股份柴油发动机分

公司

重庆庆铃汽车公司

山东华源莱动内燃机有限公司

一汽

-

大众汽车有限公司发

动机厂

南昌华源凯马柴油机有限公司

玉柴机器股份有限公司

机械部第九设计研究

院

东风公司设备制造厂

德国佛罗里西有限公司中国联络处

华晨金杯汽车股份有限

公司

南京菲亚特有限公司

伊顿威格士液压有限公司

安徽吉

顺交通工业有限公司

铁道部大连机车车辆工厂

东风汽车公司设备制造厂

保定金隆

机械制造有限公司

中国天津本田摩托有限公司

中国第一汽车集团公司大连柴油机厂

株洲车辆厂设备基建处

东风实业公司发动机分公司

中国一汽集团公司吉林轻型车厂工

具处

中国重型汽车集团昆山专用汽车制造厂

长春一激情四环股份车轮公司

五羊

-

本

田摩托

（广州）

有限公司

内蒙古北方重型汽车股份有限公司

一汽无锡柴油机厂研发部

工艺研究室

济南轻骑摩托车股份有限公司发动机厂

济南轻骑发动机有限公司

联合

汽车电子有限公司无锡厂

上海大众汽车有限公司

一汽轿车股份有限公司第二发动机厂

陕西汉江汽车有限责任公司

上海汽车厂

北京迅捷驰鸣汽车技术开发中心

韩国工程

塑料

（株）

一汽轿车厂

哈飞汽车制造有限公司

机械工业第九设计院

吉林轻型车厂

神龙汽车有限公司

一汽车身一分厂

二汽车身厂

沈阳汽车制造厂

东风汽车公司

轻型客车厂

北京轻型汽车有限公司

江西昌河汽车股份有限公司合肥分公司

湖南省武

相客车有限公司

神龙汽车公司科技创新分部

神龙汽车有限公司

神龙汽车公司技术

部采购部

神龙汽车公司技术中心

云雀汽车有限公司

沈阳汽车制造厂

湖南长丰汽车

制造厂

东风汽车公司设备制造厂

浙江省洗钢达汽配有限公司

一汽四环

汽车制品有限公司工具厂

中国一汽车集团公司大连柴油机厂

大长江摩托车有限公司大

长江精密机械有限公司

浙江汽车齿轮厂

上海宏泽试验设备有限公司

丰裕电机工程

有限公司

上海汉高油脂化学品有限公司

加喝树脂企业股份有限公司

许瑞兴（福州）

交通器材有限公司

德国默克公司上海代表处珠光颜料部

毅捷化工国际贸易

（上海）

有限

公司

美商伊士曼化学有限公司

上海爱姆意涂装工程设备有限公司

蓝光汽车修理厂

上海明信涂装机电工程有限公司

上海华伟立体印刷有限公司

昆山岱德机械工程有限公

司

上海国泉机械工业有限公司

青岛生建机械厂研究所

上海

ABB

工程有限公司

上海

恩森金属表面技术有限公司

亚太天一机电研究所

上海交大国飞绿色能源有限公司

广

州市科博化工有限公司

江苏多梭数控机床股份有限公司

中国科学院空间院

551

部研究

员

一汽车轮公司

京泊汽车模具有限责任公司

长春一汽变速箱厂

唐山瑞德车辆配件

厂

上海精益电器厂设备科

上海交运股份有限公司

上海金力泰化工股份有限公司

福建冠良汽车配件工业有限公司

台湾德固萨股份有限公司

EISENMANN

福建省将

乐三

华轴瓦股份有限公司

福建省仙游电机总厂

扬州正明汽车用品厂江苏省扬州市第

一汽车齿轮厂

江铃汽车股份有限公司

一汽红塔云南汽车制造有限公司

海南

汽车有限公司

广州本田汽车有限公司

广州江门大长江摩托车公司

济南红旗考格尔

汽车制造有限公司

济南中国重型汽车公司

扬州亚星客车集团

江铃五十铃汽车有限

公司

沈阳金杯客车制造有限公司

中国重型汽车中心

长安公司

跃进汽车集团公司

江铃公司

一汽红塔云南汽车制造有限公司

长春塔奥金环公司

上汽奇瑞汽车有限公司

神龙汽车有限公司

长安福特公司

庆铃汽车股份有限公司

成都客车股份公司

北京

吉普汽车有限公司

一汽青岛汽车厂

天津汽车公司夏利汽车厂

四川旅行车制造厂

沈阳金杯客车制造有限公司涂装车间

沈阳金杯客车制造有限公司规划处

沈阳金杯客车

制造有限公司海狮涂装车间

成都王牌车辆股份有限公司

沈阳金杯客车公司

北汽福

田

中通客车控股股份有限公司

郑州日产汽车有限公司

东风汽车股份公司汽车分公

司

东风专用汽车有限公司

常州拖拉机厂

长安铃木汽车有限公司

一汽大众

海

南太阳风摩托车销售有限公司

中国第一汽车集团公司

中国一拖装备公司工装研究所博

世汽车部件

（苏州）

有限公司

大长江摩托车有限公司

安徽全柴动力股份公司

东风实业公司发动机分公司

长沙中汽梅花客车有限公司

上海和达汽车配件有限公司

上海市磁悬浮列车工程制梁分指挥部

金龙联合汽车工业有限公司销售公司

上海通用汽

车有限公司工程部产品工程科

上海市易初摩托车有限公司

大连机车车辆厂机械动力处

图尔克（天津）传感器有限公司

上海吉翔汽车车顶饰件有限责任公司

上海延锋汽车饰

件有限公司

上海飞鹰车轮有限公司

上海圣韦汽车配件有限公司

中国轻骑集团济南

精机有限公司

长春客车厂

上海绿意摩托车有限公司

成都成飞汽车模具中心

浙

江鄞县章水下严华日汽配厂

宁波国雅汽车零部件有限公司

宁波裕隆汽车制泵有限公司

宁波意龙汽车部件有限公司

中国龙光集团东方汽配厂

上海松芝汽车空调有限公司

宁

波国雅汽车零部件有限公司

上海汽车有色铸造总厂

河南天海电器

（集团）

鹤壁汽车电

器厂

大连机车车辆工艺厂

上海霍费贝特汽车部件有限公司

上海联众金属制品有限公

司

上海格尔汽车附件有限公司

上海市磁悬浮快速列车工程制梁分指挥部

上海汽车齿

轮二厂

安徽全柴动力股份有限公司

德尔福上海汽车转向底盘系统有限公司

东风汽车

股份有限公司柴油发动机厂

东风精密铸造有限公司

河北旭鑫摩托车配件有限公司

中国轻骑集团平阴标准件厂

台州市福宇汽车零部件有限公司

武汉神龙轿车零部件有

限公司

东风汽车公司刃量具厂

中外合资江苏

AGS

气缸套有限公司

保定市长城汽车

零部件制造厂

江苏仪征凸轮轴厂

安徽省汽车齿轮总厂

沈阳美精汽车环保设备制造有限公司