可供人类使用上万年！这究竟是月球上的什么能源

前苏联、美国的月球探测获得了无价的月球样品、数据和探月经验，大大促进了人类对月球、地球和太阳系的认识，带动了一系列基础科学与应用科学的创新和发展。

月球探测带动了月球科学，尤其是月球地质学的发展。人类第一次对除我们居住的地球之外的天体有一个系统的了解，包括对物理特性、轨道参数、空间环境、表面结构与状态、矿物岩石与化学组成、内部物质构成等的了解。

月球探测还催生了一些新的学科如比较行星学。大量探测数据和样品分析结果，使得对地球与月球的详细比较研究成为可能，并依此延伸到探测数据有限的其他行星的对比研究，极大地加深了人类对其他类地行星的认识同时，由于在地球上研究地球不可避免地会导致“近视”，要完全了解我们居住的星球，必须研究其他行星，比较其异同之处，因此月球探测科学研究也促进了地球科学的发展。

21世纪，月球探测将进入一个新的高潮期，这期间除了发射月球探测器对月球做进一步深入探测以外，开发利用月球资源，建立月球基地将成为新一轮月球探测热潮的重要目标。

美国：重返月球计划在20世纪90年代美国又发射了“克莱门汀”和“月球勘探者”两颗月球探测器。

“克莱门汀”探测器1994年1月25日，由“大力神”火箭从范登堡空军基础发射“克莱门汀”环月探测器，2月21日进入月球轨道，该探测器重424千克，三轴稳定，它装载有紫外/可见光相机、近红外相机、高分辨率相机、激光雷达系统、长波红外相机、星跟踪器相机等设备。其主要目标是对美国国防部下一代卫生所需的轻型成像遥感器及组件技术进行空间鉴定。它获取的180万张月面图像证明月球极区可能有水存在。

“月球勘探者”探测器1998年1月7日，用“雅典娜2”火箭从卡纳维拉尔角46号工位发射了“月球勘探者”探测器。它是继“阿波罗”计划后美国发射的第二颗环月探测器，采用自旋稳定方式，质量295千克，环月轨道高度为100千米，其主要载荷为γ射线探测仪、α粒子探测仪、磁场仪和多普勒重力计。这项计划耗资0.59亿美元，主要任务是对月球火山口的寒冷区和极区冰的含量进行测定，为今后建立月球基地获取资料，还将完成月球表面化学成分的测定、月球全球磁场和引力场的测绘。“月球勘探者”所发回的数据比“克莱门汀”探测器要详细得多，这对了解月球起源和整体构造具有重要参考价值。

2004年1月14日，美国总统布什在位于华盛顿的美国宇航局总部发表讲话中，宣布新太空计划，重返月球是其中的最重要的任务。美国航天员最早将于2015年，最晚不超过2020年重返月球，并将在月球上建立永久性常驻基地，以月球作为跳板，为下一步将人送上火星甚至更遥远的星球做准备。为了实施这一宏大的计划，美国将投入2000多亿美元资金，并研制新的运载火箭、载人飞船和月球工作居住舱。

具体来说，前总统布什的太空计划内容包括完成空间站建设、停飞航天飞机、航天员重返月球、人类登上火星等。这个太空计划雄心勃勃，正如布什自己所说：“不知道这次旅行将在哪里结束”。

长期以来，美国航天界对美国载人航天的下一步目标，是登上火星还是重返月球，一直存在争论。虽然美国有许多人对火星情有独钟，但登火星在技术和经费上都有巨大困难。显然，在月球上建立太空基地，要比登上火星容易得多。首先，月球与地球的距离较近，事实证明，采用现有的火箭技术，可以将人和货物送上月球，月球与地球之间的通信也没有任何问题。其次，月球没有火星上的那种沙尘暴，在月球表面较容易着陆。当然月球上丰富的资源也具有极大的吸引力。

为了达到重返月球的目标，美国必须重新设计在月球着陆的航天运输系统。在1969～1972年，美国在执行登月任务时使用的“阿波罗”号飞船系统，只是为一次着陆和短暂逗留设计的，指挥舱只能装载3人，月球登陆舱则只能容纳2人。因此，美国必须设计出布什称为“乘员探索飞行器”的新一代飞船。这种飞船能够向月球运送一组航天员和大批物资设备。显然，它将不同于美国原有的“阿波罗”号飞船和现有的航天飞机。另一个技术难题是能源问题。在月球上建立太空基地，需要建立太阳能电站或核反应堆。如果美国计划在2030年之后将航天员送上火星，看来还必须发展采用新能源的火箭如核动力火箭，以缩短航天员的飞行时间。

美国在通过“水星”号飞船和“双子星座”号飞船掌握了载人航天的基本技术之后，在1961～1972年，耗费240亿美元研制了“土星”号系列运载火箭和“阿波罗”号登月飞船，先后完成了6次登月飞行，把12人送上了月球，实现了登月方面超过前苏联的目的，也促进了科学技术的进步。但这项耗资巨大的计划由于缺乏应用目标而无法继续下去，美国不得不转向近地太空的开发，研制航天飞机和空间站。这样，在登月计划中研制的“土星”号系列火箭(“土星5”号的低轨运载能力为126吨)和发展得比较成熟的飞船技术，至今还没有得到进一步的应用。美国在研制航天飞机和国际空间站过程中，虽然在技术上取得了许多重大突破，在太空科学实验方面，也取得了一大批成果，但也有不少人认为，它所花的费用远远大于它的科学目的和实际用途。2003年2月1日，美国“哥伦比亚”号航天飞机机毁人亡，又再次引起了人们对国际空间站的广泛争议。在这种背景下，布什提出太空新计划既可以激发民族自豪感，也可以重新修正美国航天的发展方向。

2005年9月19日，美国正式宣布新的登月计划，新登月计划将耗资1040亿美元，将采用新一代航天工具，包括新型运载火箭、形同“阿波罗”号的宇宙飞船和登陆舱。如果一切顺利，美国航天员将在2018年(最迟2020年)重新登上月球。

新型载人航天器将结合航天飞机和“阿波罗”登月工程中安全可靠的设计和技术，性能更佳。新运载火箭将使用航天飞机的主要部件，诸如外挂燃料箱、固体燃料助推火箭和主发动机，并分为体积较小的载人火箭和体积较大的货运火箭两种，其中货运火箭大小与109米高的“土星5”号运载火箭接近，用来把货物运到月球表面，留做储备。航天员乘坐的宇宙飞船，名叫“载人探索飞行器”，将被置于运载火箭顶部，它的外形酷似放大了的“阿波罗”号，但质量增加1／2，能搭载6名航天员，在月球轨道运行达6个月之久，并能送4名航天员登上月球，在月球上逗留4～7天。

着眼国际合作的俄罗斯20世纪60年代，发生在美、苏两个航天大国之间的那场登月竞赛给俄罗斯人留下的是失败的痛苦回忆。

1958年，前苏联完成了对发射人造地球卫星的火箭的改造，使之可以发射月球探测器。当时有一些科学家建议把一枚原子弹送上月球并在月球上引爆，让全世界的天文学家都来拍摄爆炸时的情景，以此显示前苏联的技术实力。但物理学家认为，由于月球上没有大气，核爆炸的时间可能会很短，很难让地面上的天文学家拍摄到爆炸时的景象。因此，前苏联当局否定了这个建议。后来，前苏联政府把注意力转向载人登月上，从此开始了与美国长达10年之久的登月竞赛。

与美国一样，前苏联的登月飞行任务也打算使用一种大型运载火箭和一个轨道联合体来完成。登月运载火箭代号为“N1”号。1964年，前苏联政府决定要赶在美国之前率先将航天员送上月球。为完成这项任务，1962～1966年，“N1”号方案几经修改，有效载荷质量从最初的50吨增加到近98吨，第一级发动机的数量也从26台增加到30台。为了赶进度，第一次发射时，这些发动机都没来得及集体试车，就组装在一起发射，结果酿成了重大的发射事故。由于技术问题和设计过于复杂，“N1”号火箭在后来的几次发射中，也都以惨败而告终，导致了前苏联登月计划的破产。后来，俄罗斯航天专家总结经验时说：“这是一场不公平的竞争。当时美国比我们富裕多了，特别是当时苏联的国力由于与德国法西斯的战争和军备竞赛而被削弱了很多。登月竞赛一开始，我们就知道，我们不可能赢。”

而现在，在新一轮月球开发热中，俄罗斯人以低调和务实的姿态开始月球研究，充分发挥自己的长处，将重点放在月球车的开发和人类在长期宇宙航行中的生命保障系统研究上，并在各项航天事业中积极谋求国际合作。

除了准备参加印度的月球探测计划外，俄罗斯与欧洲空间局在太空开发和卫星的商业发射领域的合作已进入了一个重要阶段，通过俄罗斯独一无二的宇航技术与欧洲空间局的科技和资金二者的结合，全新的六座位宇宙飞船“快船”号有可能在2010年前取代“联盟”号载人飞船。新飞船能将人员与货物送入轨道站，需要时可将航天员与设备紧急撤回地球。它能用于长达10昼夜的自动轨道飞行，也可用于科研目的。此外，俄罗斯还与德国加紧合作，研究航天员如何预防空间辐射这一当代航天事业中最为复杂、最为紧迫的任务。

俄罗斯在载人航天方面拥有丰富的经验，因此也有可能参与美国新太空计划，包括火星考察人员的培训等。

俄罗斯的月球计划大体分3个阶段：2010～2015年为第一阶段，使用“联盟”号系列飞船开展月球探测；2015～2020年为第二阶段，实现航天员登月，建立经常性的月球交通体系，即先用“快船”号新型飞船把氦-3从月球运到停在国际空间站的太空拖船上，然后再用这种可携带25吨货物的太空拖船把氦-3运回地球。2020～2025年为第三阶段，在月球上建立常设基地，开发氦-3能源。

欧洲未来的月球探测早在1994年，欧洲空间局就提出了重返月球、建立月球基地的详细计划。1994年5月欧洲空间局召开了一次月球国际讨论会，会议一致认为人类在机器人技术、电子技术和信息技术等方面取得的巨大发展，已使人类对月球进行低成本的探测和研究成为可能。在此基础上，欧洲空间局成立了月球研究指导小组，提出了今后应加强月球探测与研究，主要包括：发射月球极地卫星，研究和获取高分辨率的月面地貌、化学和地质图像；设立月面站和机器人系统，测量月岩化学成分和矿物成分，采取月球样品，用于地面研究。2020～2035年载入登月，建立月球基地。

2003年9月27日格林尼治时间23：00，欧洲空间局从法属圭亚那的库鲁航天发射中心成功发射了“智慧1”号月球探测器，这是21世纪人类发射的第一颗探月卫星。虽然“智慧1”号只是一颗小卫星，主要目的在于通过探月的实践，检验在未来深空探测中将使用的一系列高新技术，但它已经把新一轮探月高潮的序幕拉开了。

“智慧1”号月球探测器的英文名为SMART—1，它是Small Missions for Advanced Research in Technology的缩写，意思是研究先进技术的小型航天器。作为欧洲探月的急先锋，“智慧1”号就像一个飞向月球的小精灵，它的外形近乎正方体，尺寸为1570×1150×1040毫米，发射时的质量为370千克，太阳能帆板展开后翼展为14米，能提供1.9千瓦的电力，造价约1.08亿美元。由于总经费较少，“智慧1”号大量采用了模块化、通用化设计，结构紧凑，而且它上面的许多零配件都是直接从商店购买，这使其成为了小型化的杰作。它携带的用于完成10多项技术试验和科学研究的有效载荷的质量仅为19千克。

“智慧1”号装载着6种科学仪器，其中3套遥感仪器用于月球探测，它们分别是多光谱微型照相机、高分辨率的红外光谱仪和小型X射线光谱仪。

多光谱微型照相机平均分辨率为80米，在300千米近月点的分辨率为30米(美国月球“勘测者”号的空间分辨率为200米)。通过对极区高分辨率成像，可辨别阴影区，进而寻找陨石坑中的水冰。此外，微型照相机还与地球上的光学地面站相配合，进行激光通信试验。

红外光谱仪在0.93～2.4微米范围内划分256个谱段。利用这些数据，可精确地确定各种矿物的成分。例如，可将月壤中的辉石与橄榄石辨别出来，这对了解月球外壳物质的演变是很重要的。这种红外光谱仪是由欧空局第一次研制和使用的，如果在探月中获得成功，将在未来的火星探测、水星探测、小行星和彗星探测中进一步应用。

小型X射线光谱仪用来测量X射线荧光，从而绘制月球表面的元素成分图。利用这些数据，可准确地计算月球外壳的成分，研究南极的陨石坑结构特征，绘制月球资源分布图。这种小型X射线光谱仪也是今后水星和太阳系其他行星探测的必备仪器。

“智慧1”号还是世界上第一个利用太阳能电火箭作为推进装置进行远距离飞行的航天器。

按照预定计划，“智慧1”号的整个飞行过程分为发射与早期入轨、地球逃逸、月球俘获和月球观测4个阶段。除了发射采用化学火箭外，包括早期入轨在内的其他阶段的飞行都依靠太阳能电火箭提供推力来完成。这是它最为突出的特色和亮点。但是，由于电火箭产生的推力很小，加速很慢，故而进入最终飞行状态需要的时间要比采用化学火箭所用的时间长得多。

为“智慧1”号提供飞行动力的太阳能电火箭发动机，严格说来是太阳能等离子体发动机。它使用氙气作为工作介质，并采用高效的砷化镓太阳能帆板将太阳光能转换成电能进而产生电磁场，利用电能电离氙气原子，形成等离子体，再通过电磁场的作用，使氙离子流高速喷出，从而为“智慧1”号提供推力。这种太阳能电火箭比通常使用的化学火箭效率要高10倍，所需推进剂即工作介质较少，可使航天器有更多的空间装载有效载荷。由于它利用的是取之不尽的太阳能，故而能在太空无重力状态下连续运转几年时间。它的缺点是推力和加速度都很小，要使航天器达到预定的飞行速度，用时很长。它的重要意义在于，假若这次飞行试验成功，今后就会在更远距离航行的航天器上采用这种推进系统。

为了掌握太阳能等离子体发动机的实际技术性能，“智慧1”号上装置了电推进诊断组件，用来监测推进系统的工作情况及其对航天器的作用效果。同时，它还携有航天器电势、电子与尘埃实验件，用以监测推进系统对电子通量、电场和航天器电势的影响，并研究地月空间的带电环境。此外，它还载有用来试验地球与遥远航天器之间的激光通信技术、实验航天器自主导航计算机技术等先进设备。

在“智慧1”号上所试验的太阳能等离子体发动机等新技术和它采用的多项探测技术，如被证明达到了预期的效果，将会对未来欧洲乃至世界航天技术的发展产生深远影响和重要作用。欧洲“智慧1”号携带的主要科学仪器及其任务仪器名称目的主要任务电推进诊断组件新技术实验监测推进系统的工作及其对航天器的影响航天器电势、电子与尘埃实验件新技术实验监测推进系统对电子通量、电场和航天器电势的影响，研究地月空间的带电环境深空X/Ka波段测控试验件新技术实验试验地球与高速飞行的航天器之间的下一代无线电通信技术，由深空转发器在X波段接收指令，并在X和Ka波段发射遥测数据

不甘示弱的日本1996年，日本提出了建造永久月球基地的计划，预计投资260多亿美元，在2030年建成月球基地，包括居住舱、氧和能源生产厂以及月球天文台。

日本于1970年发射了第一颗人造卫星，此后的很长一段时间内，日本都处于国际航天业的前列。在“飞天”号科学卫星绕月成功后，日本航天界信心大增，1991年又制定了别出心裁的月球探测计划，其中包括研制和发射“月球A”号和“月女神”等探测器。1994年，日本制定了一个更加雄伟的计划：投资260多亿美元，在2024年建成一个6人的月球基地，包括居住地、氧和能源生产厂以及月球天文台等。

“月球A”号由日本空间和宇宙科学研究所研制，重540千克，计划在上面搭载两个各高80厘米、直径16厘米的“矛型”钻探装置，卫星到达月球表面以后，两个钻探装置将插入月球地表，装置上携带的地震测量仪、热流量计等科学仪器将探测到的数据向卫星传送，再传回地球。

“缪斯A”月球探测器

1990年1月24日，日本宇航研究开发机构，用M—3S2—5型火箭成功发射了“缪斯A”月球探测器(又名“飞天”号探测器)，同时还搭载有“羽衣”环器，由于星箭分离时速度太低，探测器的远地点只有290000千米，后经多次变轨才达到远地点为476000千米的正常探测轨道。“飞天”探测器共绕月飞行了10圈，离月球最近的探测距离为16472千米，它于1993年4月10日在结束其使命后撞向月球。

子卫星“羽衣”重12千克，外形是一个26面体，上面装有一个4千克的固体发动机，用于环月探测，其太阳翼可以提供10瓦的电力，在“羽衣”的顶部安装有转发器和全向天线，用于数据传输和测控。原计划在1990年3月18日“飞天”探测器首次到达近月点时被释放，但由于转发器发生了故障，“羽衣”未能被释放，无法开展探测工作。

“月女神”

2007年9月14日，日本用H—2A火箭成功发射了“月女神”环月探测器，并搭载有“中继星”和“甚长基线干涉测量星”两个子探测器。两个子探测器均分离成功。“月女神”重量为3000千克，设计寿命1年，环月高度为100千米，共载有X射线光谱仪、γ射线光谱仪、多波段成像仪、光谱剖面仪、地形相机、月球雷达探测器、激光高度计月球磁强计、带电粒子光谱仪、等离子体分析仪等15种探测仪器。两个子探测器各重50千克，分别负责从探测器到地球的通信传输和精确测量月球的位置及运动情况。

“月女神”探月计划是自美国“阿波罗”计划以后规模最大，同时也是最复杂的探月计划。日本科学家希望通过随身所带的仪器了解月球表面成分和矿物组成、月球表面的结构、重力场、磁力场、高能粒子环境以及月球的等离子区等。通过上述研究活动，希望进一步揭开月球的起源及演进的秘密。

“月女神”探测器计划由日本宇宙开发事业团与日本空间和宇宙科学研究所共同实施。该计划的主要目标是解决探索太阳系所必需的关键问题，特别是软着陆和数据中继技术。日本称“月女神”是日本未来月球探索计划的第一步，将为2024年日本建立有人月球基地奠定基础。

目前，日本已在月球机器人上技高一筹，积累了丰富的技术经验。日本宇宙科学研究所和东京大学开发成功了一种月球探测鼹鼠机器人，它的外形是一个直径10厘米、长20厘米的圆筒，可以像鼹鼠一样钻入月球地下11米，采集矿物质加以分析，弄清月球地表的结构。它有排沙和掘进两种装置，排沙装置有两根旋转的滚柱，能把挖出的沙石碾轧结实，掘进装置则把活塞顶在碾轧后的沙石上，用活塞推动身体前进。研究人员下一步的任务是制作月球地面配合设备，设计中的地面设备直径为20～30厘米，内装有太阳能电池。月球地面设备除了向机器人供应电力之外，还负责接收机器人的探测数据，向地球发送信号。

印度：后生可畏

印度将在俄罗斯的帮助下，在2011～2012年间，实现“钱德拉扬2”号探测器登月计划，在月球表面进行探测。

印度的航天事业从1962年起步，经过40多年的发展，如今在世界航天国家中占据重要的一席。在月球探测中，印度同样不甘落后。

2003年年底，印度设计制造的一台使用液氢、液氧为燃料的低温火箭发动机在地面试验中成功燃烧了1000秒，超过了太空飞行所需的721秒的最低要求。这次试验的成功使得印度成为继美、俄、法、中、日之后世界上第6个有能力自行制造低温火箭发动机的国家。随着印度研制的低温发动机取得巨大进展，加上已有的卫星遥感技术走在世界前列，印度实施月球探测计划的技术已经成熟。

也是在这一年，印度启动了月球探测计划。该计划代号为“钱德拉扬”(即“月球初航1”号)，准备耗资8500万美元，在2007年发射一颗重1050千克的绕月卫星。

印度绕月卫星将由印度极轨卫星运载火箭发射，最终进入距离月球100千米的月球极地轨道运行，对月球表面进行两年的探测，主要任务是测绘地貌、分析化学成分和调查矿物分布。

印度科学家目前正在加紧研制32通道的频谱仪、低能和高能X射线频谱仪、太阳X射线频谱仪和激光测高计。另外，用来测量极地水冰的合成孔径雷达将由美国约约翰霍普金斯大学的应用物理实验室研制。为了接收月球探测器的信号，印度正在建设34米直径的天线，印度卫星测控中心的专家认为，对于印度的探月任务来说，25米直径的天线就足够了，但为了今后的深空探测任务，必须留有余地。

2004年11月22日～26日，第6届月球探测与应用国际会议在印度召开，印度不但以自己的月球计划吸引了全世界的眼球，也以辉煌的航天成就向世界证明了，印度正在成为具有全球影响力的航天大国。

美国与八国合作探月2008年7月29日，美国宇航局在华盛顿总部宣布，美国与印度、韩国、日本、加拿大、英国、法国、德国、意大利署一份合作协议，将共同开展探月活动。

对以后发展探测太空星球和发现太空新生命有重要意义,是对了解和认识月球的一大步跨越,对月球的资源开发有很大的帮助.对地球以外的空间认识和发现有历史性的帮助和意义.

对我过的科技起着标志性作用,说明我国的科技已经可以发展到太空已经有希望将人类送往月球.预示着有可能可以在外太空建立家园,能在月球上获得新能源.

是我国文明的一大进步,是对我国人民的一大信心,是我国科技直接走向了世界外太空探索的历史性舞台.

同时也对军事上有很大的震慑作用,在我国和平口号下可以对其他国家的卫星以及通讯技术有一定的威慑作用.我国立足世界,收回台湾.和外交等等各方面都起到相当大的作用.

人类为什么不再登月了

人类为什么不再登月了，月球是被人们研究得最彻底的天体。人类第二个亲身到过的天体就是月球。月球的年龄大约有46亿年。美国是全球唯一一个登上过月球的国家，那么人类为什么不再登月了呢？

月球是人类最早探索的星球，也是人类第一个登上去的星球，迄今为止，人类不仅登上了月球，还采集了很多月球上的土壤和岩石进行研究，作为地球最近的邻居，月球对于地球来说不可或缺。在近几年人类逐渐放慢了对月球的探索，转而探索更加遥远的对于人类价值更高的星球。

人类不去登月首先是因为登月也是非常有难度的。虽然人类已经登上了月球，但是登上月球不代表着登月已经非常简单了，相反，对于很多国家来说登月还是非常具有难度的，目前也只有极少数国家有登月的实力，需要耗费巨大的人力物力；其次，月球的探索已经到达了一定的程度。

作为地球最近的邻居，人类对于月球的探索已经到达了一定的程度，对月球的探索也逐渐慢了下来；最后，登月要有意义。登月不是简单的上去转一圈，要有明确的探索目标，如果探索没有实际的意义是没有必要进行登月活动的。

一、登月还是非常具有难度的。

虽然说月球相对来说容易登上去，但是登月也不是想象中的那么简单，除了雄厚的国家实力做基础以外，还需要掌握核心的关键技术，需要耗费巨大的人力物力和财力，世界上局别登月实力的国家也是屈指可数，登月还是非常困难的。

二、对于月球的探索已经到达一个高度。

月球是人类登上的第一个星球，额还是迄今为止唯一一个登上的星球，人类对月球的探索也达到了一个前所未有的高度，所以各国对于月球的探索也逐渐放缓，开始将有限的资源和精力集中与探索其他星球上。

三、登月要有一定的意义。

登月不单单是去月球转一圈那么简单，要有一天个长远的规划和目标，不然登月活动将毫无意义。所以，即使一些国家已经有了登月的实力，但是没有实际的需要，没有与登月活动相匹配的动力和意义，也不会进行登月，毕竟登月是非常耗时耗力的活动。

1、首先，苏联解体以后，美国已经失去了“天敌”，从前的好胜心不复存在，也没有必要通过登月来证明自己的实力；

2、其次，“阿波罗工程”并非一帆风顺，美国在进行登月计划的过程中付出了巨大的代价，损失了多位优秀的航天员，然而美国登月以后获得的成果与这些损失根本不成正比。

人类关于月球未来的探索

那么，人类的探月到此为止了吗？当然不是！

月球是地球唯一的天然卫星，虽然它的体积和质量远小于地球，可是对于人类来说它依然是一个巨大的天体。

美国当年登月所探索的范围也仅仅是月球表面的很小部分，想要彻底了解月球，起码要将整个月球表面都进行一次深入的探索才可以。

这个程度人类远远没有达到，因此对月球的探索不可能就此为止。

对月球的探索永不止步

2020年21月17日，嫦娥五号携带月球土壤样本成功返回地球，为我国的探月工程迈出了坚实的一步。

接下来我国将要实现载人登月的计划，成为下一个登月国只剩下时间。

于此同时，欧洲、日本、印度也对月球发射过探测器，当初美国只能在月球正对地球的一面着陆，如今的探月计划，甚至绘制出了月球的“全身照”。

嫦娥五号的任务是中国航天最复杂、难度最大的任务之一

关于月球上的氦-3，人们也有了新的研究方向，那就是作为之后的新能源使用。

据探测，月球上的氦-3含量远超过了地球的所需。在全球能源不断紧张的今天，谁抓住了未来的能源，谁就占得了先机。因此，在阔别了半个世纪之后，美国宣布重返月球。

氦-3是一种氦气同位素气体，一般储存于气瓶中的高压气体

作为地球的卫星，月球是不可能存在生命的，可是这并不意味着月球就是一个“死气沉沉”的天体，它的上面还蕴含着很多秘密。

停止登月是不可能停止的，我们还有很多的地方需要探索。

如果连离我们最近的月球都无法彻底了解，就不要再说太阳系的其他星球了。

人类不再登月只是暂时的，终有一天上面会有一座人类自己的基地，而非传闻中的外星人。

从阿波罗17号返回后，人类就不再有载人登月了。

如今已经50年过去了，探索月球的国家日益增多，可为何没有其他人登上月球了？

美国作为唯一载人登月成功的国家，为何又不再登月了？

有人说这是因为人类本身就不可能登上月球，当初美国的登月是造假，如今的影像资料更加清晰，作假的话很容易被人发现。

那么不再登月真的是因为当初造假还是另有隐情？

阿波罗17的哈里森·施密特，尤金·塞尔南，罗纳德·埃万斯

我们将从美国登月是真是假？为何不再登月？当初他们在月球上都看到了什么？人类未来将如何探索月球？四个方面入手，一一解答。

美国登月是真是假？

从阿姆斯特朗的第一个脚印开始，关于美国是否真的登上月球成为了新时代的未解之谜。

许多人通过各种举例、分析，证明美国的登月是假的，是他们在摄影棚中完成的。

而NASA这些年关于登月真假的问题，也一贯保持沉默，这不禁让人怀疑。

那么美国的登月真的是作假吗？

如果说谁最想挖到美国登月作假的证据，那必定是苏联！

毕竟美国登月的时候，美苏太空争霸进行到白热化阶段，他俩谁都不服谁，有这样一个千载难逢的机会，难道苏联方面会放弃吗？

事实上从美国登月到苏联解体这段时间内，苏联并没有否认美国登月成功，相反他们的月球探测器还在执行任务的过程中，观测到了美国登月的活动。

登月计划是1969年,正直美苏冷战时期

此外，美国的登月不仅是一次，而是多次，从1969年到1972年，一共进行了6次登陆，共带回来超过300公斤的月球土壤样本。

现在各大高校使用的激光计算地月距离的装置，就是当年美国宇航员放在上面的一枚反射镜。

如果美国作假，这些后续的.研究就会出现问题，因为一个谎言要用另一个谎言去弥补，总有兜不住的时候。

可从现在的情况来看，美国带回来的样本和当年的数据依旧是现在很多国家研究月球的参考。

至于民众们怀疑的点，其实都能很好地解释，比如为何月球的天空一片漆黑，看不到星星？

一是由于相机曝光拍摄不到，二是为了方便完成任务，宇航员挑选的都是月球上的白天，月球没有大气，在太阳强光的照射下，自然就看不到星星。

有不少人表示，美国想要证明自己没有作假也不难，再重新登一次月就可以了。

可是美国依然没有在接下来的半个世纪里继续登月，这是为什么？ 美国方面的解释是，已经没有登月的意义了。

首先，美国登月诞生于冷战时期，是为了和苏联较劲，搞军备竞赛而诞生的，科学探索是一方面，炫耀实力又是一方面。

而且阿波罗计划前后花费超过了250亿美元，这过程中还损失了多架运载火箭、牺牲了多名宇航员，美国可谓是下了血本。

已经成功完成了当年制定的计划，也就没再必要继续烧钱了。

阿波利计划也是世界航天史上具有划时代意义的一项成就

其次，月球的经济价值就目前的情况来看，无法立马表现出来。

虽然在上面发现了氦-3，可是以当年的技术，往返一次月球的费用，远超过带回来的氦-3的价值。

研究月球基本上就是“赔本买卖”，至少在现阶段，不用过分发展去月球的开采计划。

也就是说，现在的月球在美国眼里暂时已经没有价值了。

而且美国登月并非一体化，阿波罗计划中的很多零件出自私人企业之手。

而今半个世纪过去了，这些企业很多都倒闭了，美国就算是想要重返月球，也得再次寻找合作企业，这个过程需要耗费很长的时间。

当然，也存在另一种说法，就是美国不敢登月了，当年他们的宇航员在月球上发现了神秘的物体，还受到了警告。当初登月的宇航员是真的看见了什么吗？

是否看见了什么？

据悉，登月第一人阿姆斯特朗回到地球之后就显得格外低调，他很少主动提起自己登月的事情。

不仅是他，阿波罗计划中从月球回来的宇航员们都像是有心事一样。

有报道称，他们在登月的过程中收到了警告，在月球上的一举一动都被某种神秘的力量监视了。

并且美国对外公开的影像资料，只是当年他们登月拍摄到的极小一部分，有很多的资料至今还是绝密档案。

因此有不少人认为，美国当初登月的时候看到了什么不该看到的事情。

不止一次有报道称，美国当初在月球上拍摄到了不明飞行物，以及疑似基地的建筑，如果公布会引起全球的恐慌，于是他们选择隐瞒。

这让大家想到，那个神秘的力量是否是外星文明？随后这个猜想很快就不攻自破了。

首先，美国是唯一将人类送上月球的国家没错，可绝对不是唯一探索月球的国家。

除它之外还有不少国家发射了探测器围绕月球运行，如果上面真的有什么不明物体，其他国家也能发现。

就目前全世界所公布的月球影像资料来看，并没有这些所谓的神秘物体，总不会是所有国家陪美国一起隐瞒消息吧？

关于宇航员们回到地球后缄口不言的事情，这种情况并非发生在美国宇航员身上，很多从太空返回的宇航员都出现过这样的情况。

科学家们表示，这主要是因为太空的环境与地球完全不一样，从太空回到地球之后宇航员需要长时间的恢复，甚至有一些损伤是无法逆转的，比如骨质中的钙流失，晶状体发生改变导致视力下降等。

登上月球的宇航员所付出的努力以及承受的太空环境远超过了其他任务的宇航员，尤其是站在月球上回望地球时所触发的巨物恐惧压抑，所以宇航员们回来之后，出现了比较沉默甚至抑郁的情况。

中国科学院院士、中国月球探测首席科学家欧阳自远向记者透露：我国月球探测第一期工程(即“嫦娥一号”绕月工程)将实现四个科学目标:

一，获取月球表面三维立体影像，精细划分月球表面的基本构造和地貌单元，进行月球表面撞击坑形态、大小、分布、密度等的研究，为类地行星表面年龄的划分和早期演化历史研究提供基本数据，并为月面软着陆区选址和月球基地位置优选提供基础资料等；

二，分析月球表面有用元素含量和物质类型的分布特点，主要是勘察月球表面有开发利用价值的钛、铁等14种元素的含量和分布，绘制各元素的全月球分布图，月球岩石、矿物和地质学专题图等，发现各元素在月表的富集区，评估月球矿产资源的开发利用前景等；

三，探测月壤厚度，即利用微波辐射技术，获取月球表面月壤的厚度数据，从而得到月球表面年龄及其分布，并在此基础上，估算核聚变发电燃料氦-3的含量、资源分布及资源量等；

四，探测地球至月亮的空间环境。月球与地球平均距离为38万公里，处于地球磁场空间的远磁尾区域，卫星在此区域可探测太阳宇宙线高能粒子和太阳风等离子体，研究太阳风和月球以及地球磁场磁尾与月球的相互作用等。

专家指出，探月不是登月

探月和登月不能混为一谈。”中国科学院院士、中国月球探测首席科学家欧阳自远就此作了解释。

“根据中国的科学技术进步水平、综合国力和国家整体发展战略，参考世界各国‘重返月球’战略目标和实施计划，近期我国的月球探测应以不载人为宗旨，并分为绕、落、回三个发展阶段。”

“‘绕’，也就是‘嫦娥一号’绕月工程，这是我国月球探测的第一期目标，这一工程有望在三年左右得以实现；在此基础上，再过三至五年时间，我国还要实施月球探测的第二期工程‘落’，即月面软着陆与月面巡视勘察；之后，我们还将实施第三期工程，即月面巡视勘察与采样返回，这也就是所谓‘回’。”欧阳自远院士解释道。

欧阳自远进一步解释说，从载人航天到载人登月是个非常复杂的系统工程，有很多技术难题需要攻克，我国目前还需要突破一系列的难关，比如说宇航员的出舱、飞船的对接、大推力火箭的研制等等，都不是短期内能解决的。另外，我国毕竟是第一次探测月球，第一次向月球发射探测卫星，对月球的了解非常有限，所以只有在基本完成三个阶段不载人月球探测任务后，通过对探测、勘察、采样取得的基础数据的分析，再结合当时国际上月球探测发展情况和我国的国情国力，才能择机实施载人登月探测。

“但探月将为载人登月积累宝贵的经验和技术。”欧阳自远说。

新闻背景：月球及月球探测小史

月球是地球唯一的一颗天然卫星，距地球平均距离38万公里。

月球内部由月核(半径700公里)、月幔(半径1000公里)和月壳(厚度70公里)组成，与地球相似。由于没有大气层，月球表面岩石受到各种小天体频繁撞击后，形成了一层厚度大约在3至20米之间的月壤。

月球内部的地质构造活动历史集中在距今46亿至31.5亿年前，其内部能量也已于这一时期消耗殆尽，因此月球上没有明显的磁场存在。自距今31.5亿年以来，月球实际上只是一个固化的岩石躯壳在围绕地球旋转。

1959年以前，人类对月球只能用望远镜和裸眼进行观察。

1959至1976年，美国和前苏联先后向月球发射了80多个月球探测器，其中有45个取得成功。1969年7月，美国阿波罗11号飞船登月成功，首次实现了人类登月的梦想。

1976年以后的18年，由于多方面原因，人类月球探测进入一个宁静期。这一期间，世界各国均未对月球进行新的探测。1994和1998年，美国成功发射“克莱门汀”和“月球勘探者”号月球探测器，对月球形貌、资源、水冰等进行了探测，标志“又快、又好、又省”的月球探测新时代的开始。

目前美国、俄罗斯、日本、英国、德国、印度等都制订了相应的月球探测计划，并在积极实施中。迄今为止，人类载人和不载人的登月取样，已获得月球样品382千克。

相关链接：开发月球的三大理由

月球不仅为人类提供照明，同时还具有重大的科研和开发价值。归纳起来主要有以下几方面：

一是月球矿产资源丰富。根据阿波罗等飞船及系列月球探测器从月球上带回的样品分析，月球上钛铁矿的资源储量高达1500万亿吨，稀土元素资源量约225亿至400亿吨，磷、钾、钍、铀等元素的储量也很丰富，此外，月球上还蕴藏有丰富的铬、镍、镁、硅等金属矿产资源。随着人类航天科学技术的发展和进步，当月球与地球之间“来往”成本降低到我们可以接受时，对这些矿产资源的开发利用将成为必然。

二是月球新能源开发利用前景广阔。由于没有大气，太阳辐射可以长驱直入，太阳每年到达月球的能量约12万亿千瓦，在月球上建太阳能发电厂，不仅可以解决月球基地能源供应问题，还可用微波将能量传输到地球，为地球提供新的能源。此外，可控核聚变燃料氦-3地球上仅有15至20吨，月球上据推算有100万至500万吨。如用氦-3作为原料进行发电，全世界目前一年的能源总需求量，只需100吨氦-3即可。月球上的氦-3如能都运到地球上来，发的电可供地球能源需求达万年。

第三，月球表面为超高真空，且无磁场，重力也仅相当于地球的六分之一，这一特殊的空间环境，使得在月球表面建立天文观测站和研究基地，不仅观测精度高、造价低，运行与维护费用也低。同时，这种特殊的空间环境，也是人类研制特殊生物制品和特殊材料的理想场所。

此外，作为人类唯一的、庞大而稳固的“天然空间站”，月球也是人类征服太阳系、开展深空探测的前哨阵地和转运站。(完)

宇宙是庞大的，想要对宇宙解密，自然需要迈好步伐，走好第一步，而作为地球卫星的月球自然成了人类航空 探索 的第一个落脚点。

1961年4月份，苏联用东方1号宇宙飞船把加加林送上太空，让其成了太空第一人。

这一举动成功的把美国给刺激到了，于是肯尼迪紧跟着在5月就宣布了阿波罗计划，目标是要在60年代结束前把宇航员送上月球。

不过登月是门技术活，尤其是载人登月难度更大，不是说想上就能上。所以美国为了这个计划，从61年到66年共发射27艘探测器飞船进入太空，为登月计划做各方面的数据收集。

67年，阿波罗1号测试期间，由于舱内事故造成3名宇航员死亡，这给美国的打击不小，所以之后的一年多时间，美国变得小心翼翼，由原来的载人探测变成了无人探测。

几次之后，才逐步开始载人绕地飞行，载人转移轨道飞行，一直到阿波罗10号在最后探测时已经离月面仅有15公里，但仍没有正式登月。

直到阿姆斯特朗乘坐阿波罗11号，才迈出了那个人的一小步。

其实从整体来看，美国的阿波罗计划也是属于摸石头过河，都是靠着一点点的摸索，并不是像想象中的那样随便发了个火箭就上去了。

为什么美国现在不登月了？

高处不胜寒，月亮在传说中是比较寒冷的，可真实的月球比传说还要夸张，那里完全是一片荒芜。

虽然月球的土壤中含有氦3这样的元素，可进行安全无污染的核聚变，是科学家们理想中的新能源 。

可实际上采集氦3的成本太高，每一次都要发射一枚火箭上去，即使美国这样的全球首富国家也要考虑一下。当然最主要的是现在可控核聚变技术还不成熟，就算采来了也没用。而且地球上的资源也并不是那么紧缺。

所以美国目前没必要再去登月。

不过网络上对美国不再登月也有别的猜测，认为美国以前登月纯粹是骗局，宇航员从来没有进入过月球，所有的照片都是在摄影棚里拍的。

并且从脚印到车辙印，从国旗褶皱到影子角度等等多角度的提出质疑。

但是那个时候苏联还在呢，而且处于冷战期间，两国的关系并不好，各种间谍你来我往，真要是骗局又怎能瞒得过苏联的耳目。

美国的强大是事实，不能因为差距就胡乱臆测，而且美国当年走出登月这一步也主要是受于苏联的压力，之后随着苏联的解体，美国缺少了竞争对手，整体也变得懒散起来，虽然还是很强大，但却只是按部就班的发展，再也拿不出能够震慑世人的作品，相比以前来说就是在走下坡路，如果他们还保持这个势头，那以后被中国超越也不是不可能 。

按照美国媒体的说法，美国开启的阿波罗计划确实在四十多年前实现了载人登月的过程。而对比着现在，世界其它国家都没有实现载人登月。那为什么早在四十多年前就能成功？现在的登月却这么难呢？

首先，美国当初的载人登月让许多国家都不相信，虽然美国在太空领域科研实力确实比较强大，但要确保宇航员亲自站在月球上是要克服很大难度的。美国当初为了和苏联互相竞争，也接连着向月球发射探测器，美国害怕苏联率先对月球进行 探索 ，所以美国政府对其航天局的支持力度很大。受益于比较充足的资金，美国才将好几位宇航员送往了月球，也就是实现了所谓的载人登月项目。

其次，不论美国载人登月是否真假，但它对于发射探测器应该是属实的。曾经苏联也发生过专门探测月球的卫星，它们都取得了相关样品。不过苏联使用的属于无人化的操作技术，显然与美国的人工登月方式有所不同。在苏联解体以后，美国就放心了许多，由于世界上没有其它强大的国家能够影响它的霸主地位，所以美国人在航天探测方面有所懈怠。美国政府拨给的资金少了，自然其进度也开始放缓甚至后退。

最后，实现载人登月确实比较困难，因为整个过程要确保不能出现任何差错。同时，对于宇航员的保护必须要到位，在没有经历过对月球探测之前，是不能够让宇航员随意前往月球的。只有在经过地面试验以后，在结合探月过程中所掌握的月球周围环境以及状况，经过全面的分析后，才有可能让宇航员实现登月。所以克服技术障碍和全面把握月球环境成分需要一定的时间。

要想回答这个问题，先了解下那段 历史 ，美国登月发生在美苏争霸的前期，当时苏联已率先发射了第一颗人造卫星，完成了第一次载人航天，美国明显落后于苏联急需一次惊天逆袭来振奋国人，于是就有了美国第一次人类登月，而苏联研制载人登月的火箭却接连失败。分析原因，苏联数学家根据美国土星五号公开数据推算出土星五号的有效载荷不足以将庞大的载人登月舱送入月球轨道，得出以当时技术无法实现载人登月，可惜被高层给否了，拼命研发大推力火箭，这才有了后来的轨道空间站，直至解体也未能研发出登月所需的大推力火箭！

建造国际空间站，如果没有俄罗斯的质子火箭根本就不可能完成，因为美国压根没有大推力火箭技术。前苏联可集中力量办大事，能调配全国的资源来进行火箭研发，但是在那个年代，明知不可为而为之的事太多，当时的苏联科学家有不少知道不行，也只能硬着头皮干，否则后果很严重！很多人并不了解火箭有效载荷，以为只要火箭够大，燃料够多，就能搭载更多的载荷，其实不然，当火箭大到一定阀值，发射的火箭需要克服自身燃料的重量来飞行，并不能提高有效载荷！我国当年在试射某型导弹的时候，几次试验射程都不够，王永志让减少600公斤燃料，导弹准确命中目标！

美国则不然，他很难将全国的资源都集中起来搞火箭，搞航天，他的土星五号不可能一下子就走到苏联人前面去，况且苏联数学家已推算出当前的火箭技术是无法达到这么大有效载荷的。美国在深空探测上一骑绝尘无人能及，这得益于美国的无线电技术，探测器飞到太阳系边缘并不难，难的是测控，目前美国遥遥领先！

其实，美国登月是星球大战的前奏，美国人从登月事件中得到了启发，用莫须有的“星球大战”来拖垮苏联，等前苏联明白过来已力不从心，从核裁军谈判一直到苏联大厦倾倒都被美国牵着鼻子在走。

我相信美国无人登月并返回是真的，但美国人并未真正登上月球，美国在月球上采集回来了一定数量的月球矿石，但远没有达到几百公斤的量。还有一个现场电视直播的问题，试问当时的直播采用的是数字还是模拟传输？那时数字传输带宽根本不够，无法播放电视画面，模拟传输压根就不可能从月球传到地球，模拟信号几十公里就需要一个中继站！