在职研究生有哪些专业

在职研究生MEM含金量

MEM的专业特色

1.针对工程管理专业硕士的综合性、应用性特点，MEM课程设置充分考虑了工程管理实践对专门人才的知识与素质要求，依托管理门类学科优势，突出了工程与管理学科相结合的特色。注重培养学生的实际分析能力和创造性解决实际问题的能力。

2.针对不同行业(建设工程、供应链工程、信息系统工程、质量工程等)和企业需求设置了灵活的模块式特色方向课程，并可为企业量身定制不同的特色方向及课程体系。

上海MEM高校报考指南,包括上海各MEM院校的招生人数，学费，以及近两年的分数线

上海地区目前招收MEM的院校有十一所【新增一所学校：华东师范大学MEM】

一、上海交通大学MEM

（9个学院招生，独立招生）

1.机械与动力工程学院（工程管理、工业工程与管理）

2.电子信息与电气工程学院（工程管理）

3.材料科学与工程学院（工程管理）

4.航空航天与工程学院（工程管理）

5.化学化工学院（工程管理）

6.环境科学与工程学院（工程管理）

7.中美物流研究院（工程管理、工业工程与管理）

8.船舶海洋与建筑工程学院（工程管理）

9.生命科学与技术学院（工程管理）

上海交通大学MEM的学费，目前都是23.8万（一般都是两年涨一次）

招生人数：全校总招540人（9个学院共享名额）

近两年的分数线：

2020年分数线：185/100/60

2021年分数线：190/100/60

二、复旦大学MEM

招生方向：项目管理（项目管理、金融信息管理、创新创业）、物流工程与管理

复旦大学MEM目前的学费是：16万

招生人数：项目管理方向80人、物流工程方向20人（共80人）

近两年分数线：

2020年分数线：

A线：205/100/50

B线：190/100/50

C线：175/100/50

2021年分数线：

A线：230/100/50

B线：215/100/50

C线：200/100/50

三、同济大学MEM

招生方向：工程管理(建设工程、物流工程、工业工程、服务工程方向、医疗工程方向)、项目管理

目前同济大学MEM学费是：26.8万

招生人数：200人

近两年分数线：

2020年分数线：175/90/45

2021年分数线：174/86/43

四、上海财经大学MEM

工程管理(大数据工程与商务智能、金融信息工程、企业工程管理决策、房地产工程管理)

目前上财MEM学费是：18万

招生人数：200人

近两年分数线：

2020年分数线：175/88/44

2021年分数线：174/86/43

五、华东师范大学MEM

招生方向：首席技术官高级项目、首席技术官精英项目

目前华师大MEM学费是：待定

招生人数：首席技术官高级项目30人、首席技术官精英项目50人

分数线：（首次公布，还未有入学的）

六、华东理工大学MEM

招生方向：工程管理(智能制造与智慧运营、大数据商务分析华理-德国柏林工大双学位班)/项目管理

目前华理MEM的学费是：中文班23.8万、中德双学位30.8万

招生人数：共计120人 、工程管理80人、项目管理40人

2020:175/88/44

2021:174/86/43

七、东华大学MEM

（3个学院招生）:

1.机械工程学院(工程管理)、

2.旭日工商管理学院(工程管理、物流工程与管理-全日制)

3.计算机科学与技术学院(工程管理)

目前东华MEM的学费是：16.8万

招生人数：100人

近两年分数线：

2020:175/88/44

2021:174/86/43

八、上海理工大学MEM

招生方向：

工程管理(不分方向、制造工程管理工程项目管理信息工程管理)、项目管理；

工业工程与管理(企业系统分析与设计物流分析与设施规划、企业资源计划系统设计企业经济活动分析功效学与工作研究)

物流工程与管理(物流系统分析与仿真物流信息管理系统物流系统规划理论与方法物流工程技术、供应链管理及应用)

目前上理工MEM学费：全日制12.8万、非全日制14.8万。

招生人数：工程管理61人、工业工程26人、物流工程20人；

近两年分数线：

2020:175/88/44

2021:174/86/43

九、上海大学MEM

招生方向：

工程管理(建设工程管理、制造工程管理、产品开发工程管理)、

物流工程与管理(物流产业发展与政府政策、物流系统规划与设计、第三方物流与供应链整合管理、物流运输与仓储管理、物流系统建模与仿真、库存优化、运输优化)

上大MEM目前的学费15.8万；

招生人数：120人

近两年分数线：

2020:175/88/44

2021:174/86/43

十、上海海事大学MEM

（共4个学院招生）:

1.经管MEM教育中心(工程管理、项目管理)、

2.物流工程学院(物流工程)、

3.物流科学与工程研究院(物流工程)

4.青岛研究院(物流工程与管理)

海事MEM目前的学费是10.8万

招生人数：共计约300人；

2020:175/88/44

2021:174/86/43

十一、上海电力大学MEM

招生方向：工程管理（智能电网工程管理、新能源工程管理、电力工程安全管理）

电力MEM目前的学费是6万；

招生人数：120人

2020:175/88/44

2021:174/86/43

你指的是GCT么，那个要参加全国联考，一共四门科目：语文、数学、英语和逻辑，除此以外就是你报考学校的专业课，不同学校和专业的专业课都不一样，正常来说热动专业的报考方向应该基本是靠高数的，GCT联考的特点是难度不算大，但题量很多，有限时间内要做完全部题目并且保证总分达西线和每门都要考到30多分（看每年国家线要求），这就需要多练习，特别是逻辑语文这种工作以后丢掉很久的科目，自己练习可以网上下载历年真题和答案，如果条件允许还是报一个复习班吧，费用大概在3000-4000左右。我个人的建议是你最好去参加你将报考学校组织的复习班（如有），正常来说，这种复习班最大的好处就是能保证你的专业课肯定能达标。

动力工程及工程热物理主要学科方向有热力循环理论与系统仿真、热流体力学与叶轮机械、内燃机燃烧与排放控制、汽车动力总成与控制、工程热物理、制冷空调中的能源利用、低温系统流动传热、煤的多相流燃烧热物理等。注重与化工、生物、信息、环境等学科的交叉与结合，发展学科新生长点，包括燃料电池与燃气轮机联合发电、石油替代途径与新能源汽车、太阳能热利用与建筑节能、纳/微系统输送和温控、生物质气化发电、光催化制氢和电动汽车多能源动力控制系统等。

动力工程及工程热物理在职研究生就业前景较为广阔，具体详情如下：

1、选择性较多：

该专业研究方向较多，其中有汽车动力总成与控制、制冷空调中的能源利用、低温系统流动传热、内燃机燃烧与排放控制等。学员进修时，可依据自身实际情况选择不同方向的深层次学习。

2、可学到与实际接轨的专业知识与技能：

学员通过不同方向的学习，可掌握与实际接轨的专业知识。比如，学员可以学到关于动力工程及工程热物理的基础理论，以及受到现代对应技能的基本训练，掌握动力机械与热工设备运行、设计等能力，进一步增强专业水准。

就业优势：

1、就业几率高：

据了解，在职研究生动力工程及工程热物理专业就业方向较多，学员能在内燃机厂、物流调控、大型机械厂、造船厂、发电厂、汽车制造厂等等从事工作。因此就业面广，就业几率大。

2、提高就业竞争力：

随着每年高校毕业人数的增多，因此类似专业人数都有大批投入到了就业行列当中，这就导致了就业竞争激烈，就业压力增大。

而动力工程及工程热物理研修不同于本科阶段，其涉及研究领域较多，学习范围广，最重要的是学员可学到前沿性的专业知识，增强专业能力，这样对就业者本身来说，可以提高就业竞争力，获取好的就业单位。

在职研究生可报考的专业主要有以下：

1、法律硕士(J.M)

国民教育序列大学本科毕业、工龄3年以上的法院、检察院、司法、政法委、公安等政法部门人员、人大系统干部以及有关部门从事法律实际工作者。非政法系统考生录取比例一般不超过本校当年录取限额的20%.

2、教育硕士(Ed.M)

具有学士学位、3年以上基础教育工作经历的在职普通中学、小学、幼儿园和其他中等学校的文化基础课的专任教师或管理人员，以及省、市、区、县教育研究部门或政府机关教育系统中有相当于中学、小学、幼儿园教师职务的教研员或管理人员只有国民教育序列大学本科学历、未获得学士学位者，除满足上述条件外，还需具有中学一级(或相当的)教师职务。

3、工商管理硕士(MBA)

国民教育序列大学本科毕业、工龄5年以上的在职人员。重点招收国有大中型企业管理人员。

4、会计硕士(MPAcc)

国民教育序列大学本科毕业、从事会计或相关领域实际工作2年以上的在职人员。

5、公共管理硕士(MPA)

国民教育序列大学本科毕业、工龄3年以上的在职人员。重点招收政府部门和非政府公共管理机构人员。非政府部门人员录取比例一般不超过本校当年录取限额的20%。

关于在职研究生可以报考的专业的更多信息，推荐咨询下社科赛斯考研社科赛斯的老师都是来自重点高校的，拥有丰富的教学经验，善于把握考试考点与重点题型。按考试大纲，把知识点进行模块化处理，讲课脉络清晰，思路严谨，深受所辅导学员的好评，授课严谨认真负责。凭借行业优秀的师资、科学合理的课程体系、严谨的教学服务理念以及良好的院校关系，累计帮助数万名学员顺利考取包括清华、北大在内的 985、211 高校以及众多国家、行业、地区高校。

你这个应该咨询具体学校的招生办，或研究生院，目前大多数工科院校都有这个专业的硕士，而且硕士期间分动力工程，热能工程，工程热物理等，并不是和本科一样还叫热能与动力工程，祝你好运！

在职人员参加研究生教育的方式分为两类：

学历教育和非学历教育

一、学历教育结束后可以获得双证（毕业证+学位证）。

二、非学历教育结束后只有单证，最终获得的是结业证和硕士学位证书

4全面解析双证编辑

(1)单独考试。毕业证：√学位证：√

报考条件：大学本科毕业后连续工作4年或4年以上，业务优秀，已发表过研究论文(技术报告)或已成为业务骨干，经本单位同意和两名具有高级专业技术职务的专家推荐，为本单位定向培养或委托培养的在职人员。[2]

学习方式：可以全脱产、半脱产、在职学习。

一般来说，在职人员须持下述材料办理报名手续：

（1）单位推荐意见（包括申请人的思想政治和现实工作表现、工作与科研成果、外语程度以及从事科学研究的工作能力等）；

（2）学历证明和本人最后学历的学习成绩单复印件；

（3）能表明申请人相应水平的论文、专著、工作报告或调查报告的复印件以及其他科研成果证明，申请博士学位生还应有两名专家（副教授以上）推荐；

（4）县级以上医院提供的本人体检表。

在上述材料齐备基础上，填写《学位生报考登记表》。凡符合申请条件并办好报名手续，经审查合格者，由招生单位发给准考证，并按时参加考试[4]。

8考试时间编辑

网报时间：10月中旬

现场确认时间：11月10日至14日

考试时间：1月9日-10日（11日）

9考试科目编辑

初试有两门：英语和综合

其中综合分为数学、逻辑、写作三部分

英语考试难度大致和四级相当，或稍高于4级水平

复试一般考政治、英语听力口语、管理知识、管理案例分析等内容

培养费

全程3万元。

招生计划

项目管理领域200人，项目管理领域管理方向、建设方向、金融方向各50人，余下50人机动；其它领域不限名额。

考试时间

全国联考时间为2010年10月31日。

考试科目

1、硕士学位研究生入学资格考试(GCT)、2、专业考试和相关测试。

注：我校一般只招收英语考生，外国语语种为日语、俄语、德语的考生，入学后须与全日制研究生同堂听课。

录取办法

录取工作由我校自行组织和确定，录取分数线由我校自行划定。我校根据考生第一阶段、第二阶段考试成绩及综合素质，择优录取。

录取具有国民教育系列大学本科毕业学历但未获得学士学位的人数，不超过我校当年录取总人数的8%。

水利工程、交通运输工程、工业设计工程、农业工程等领域招收工程硕士生，录取具有国民教育系列大学本科毕业学历但未获得学士学位的人数所占比例单列，但不超过该领域当年录取人数的20%。

就业前景很广泛，比如：

1、能源与动力专业的学员毕业可以从事发电厂、内燃机厂、汽车制造厂、物流调控、锅炉厂、大型机械厂、造船厂、空调厂、制冷设备厂、暖通工程等等相关的工作。

2、能源与动力工程专业毕业生可在大型企业、相关公司以及相关的研究所、设计院、高等院校和管理部门从事热能工程、动力工程、制冷工程方面的研究与设计、产品开发、制造、试验、管理、教学等工作。

能源与动力专业培养目标

1、能源与动力工程专业学生主要学习动力工程及工程热物理的基础理论，学习各种能量转换及有效利用的理论和技术，受到现代动力工程师的基本训练，具有进行动力机械与热工设备设计、运行、实验研究的基本能力。

2、能源与动力工程专业主要培养能源转换与利用和热力环境保护领域具有扎实的理论基础，较强的实践、适应和创新能力，较高的道德素质和文化素质的高级人才，以满足社会对该能源动力学科领域的科研、设计、教学、工程技术、经营管理等各方面的人才需求。

3、学生应具备宽广的自然科学、人文和社会科学知识，热学、力学、电学、机械、自动控制、系统工程等宽厚理论基础、热能动力工程专业知识和实践能力，掌握计算机应用与自动控制技术方面的知识。

选专业还是要看个人的职业规划和兴趣点，这个只有自己最清楚。

性别无所谓，反正你研究生出来都是处理技术层面，又不需要你去卖力气

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