购买新能源汽车为什么发过来的核销单号跟网上下单的订购单号不一致

日前，济南市发改委发布了《关于加快新能源汽车推广应用的若干政策（征求意见稿）》，原文内容如下：

为贯彻落实党中央、国务院关于打赢蓝天保卫战的有关决策部署，全力推进节能减排和大气污染治理，大力发展绿色交通，支持绿色出行，促进汽车消费优化升级，结合济南市市实际，制定以下政策。

一、加快新能源乘用车推广应用

（一）2020年8月1日-2021年11月1日期间，单位（财政拨款单位除外，下同）和个人在济南市注册登记的汽车销售企业购买纯电动乘用车，并在济南市辖区内办理车辆牌照登记手续的，给予3000元充电费用补贴，用于在本市范围内具有独立报装电表的私用充电桩充电产生的电费、公共及专用充电桩充电产生的电费和服务费的支付结算。首次机动车交通事故责任强制保险费用给予全额财政补助。购买非纯电动新能源乘用车减半执行。

（二）2020年8月1日-2021年11月1日期间，本市符合《济南市高层次人才分类目录》规定的 A、B、C、D、E 类条件的高层次人才、参加湖北抗疫人员，在济南市注册登记的汽车销售企业购买纯电动乘用车，并在济南市辖区内办理车辆牌照登记手续的，给予2万元的人才综合奖励。享受奖励政策的车辆3年内不得过户。

（三）鼓励汽车销售企业开展新能源汽车让利补贴等措施，放大财政补贴效应，释放更新置换消费潜力，对新能源汽车年销售总额排名前三位的限额以上汽车销售企业，按排名分别给予100、50、30万元的奖励。开展新能源汽车生产企业参与的汽车下乡活动，鼓励对我市农村居民让利。

二、加快重点领域新能源车推广应用

公务用车：凡是财政资金购买的市政、环卫、执法执勤车辆（特殊用途除外）等全部采用新能源车。核销市级党政机关机要通信应急用车、离退休人员服务保障用车（省级离退休干部保障用车除外）、调研接待用车编制并取消相应车辆。建立公务用车使用保障平台，公务出行采用新能源汽车社会化保障。鼓励各区县（功能区）结合实际参照执行。

快递物流车：培育打造快递物流全国样板创“济南模式”，主城区新增和更新的邮政快递、物流运输车辆全部采用新能源汽车，其他区县（功能区）不低于80%。引导快递物流企业将车辆向轻型、封闭的新能源汽车转化，对快递服务车辆实行统一配备、统一编号和标识管理。制定奖补标准，对绿色城配车辆进行运营奖补。

出租车：加快实施出租汽车“油（气）改电”换购计划，以80个月为完整运营周期，按照提前退出运营月数，以1500元/每月的标准实施奖励，鼓励经营者将油气双燃料巡游车提前置换为纯电动车。

公交车：新增及更新的公交车辆全部使用新能源车型。支持氢燃料电池公交车推广示范运行，按照燃料电池示范城市标准，推广不少于60辆氢燃料电池公交车，开通公交运营线路3条，投资建设公交加氢站一座，并将氢能源公交运营新增成本，纳入公交企业成本范围予以财政补贴。

环卫车：对已外包道路清扫和垃圾清运作业车辆，推广使用新能源环卫车型。对新招标道路清扫和垃圾清运作业所使用的环卫车辆，4.5吨及以下的采用新能源环卫车型，4.5吨以上的不少于50%采用新能源环卫车型。

驾考（驾培）车：新增和更新的驾考（驾培）车全部使用纯电动车，对年度购买（融资租赁）并运营纯电动驾考（驾培）车达到20辆（含）以上的本地运营企业，按3000元/辆予以奖励。

渣土车、非道路移动机械：制定鼓励性政策，推动新增和更新渣土运输车辆更换为新能源车，引导企业购置新能源叉车、挖掘机、推土机、压路机、装载机。机场新购置通用车和摆渡车（特殊用途除外）全部使用新能源车。（责任单位：市城管局、市公安局、市生态环境局、市住建局、市商务局、市机场集团、各区县政府）

三、实行差异化交通管理

纯电动汽车可不受公交车道及有关机动车分时段、分车型禁行限制。

2021年1月1日起，全天禁止邮政、快递行业燃油摩托车及异地非新能源载货汽车进入《济南市关于加强货运车辆城市道路交通管理的通告》（2020年8月18日发布）中规定的禁行区域，运输鲜活食品、电煤、油气等保障民生及其他情况确需进入禁行区域道路通行的，须备案通行。

新能源汽车充换电期间免收停车费。纯电动汽车在向社会提供经营性停放服务的各类停车场（含市场调节价停车场）停车，可享受每次免费停车2小时（不含充电时间）、其余停车时间收费减半的优惠。非纯电动新能源汽车可享受每次免费停车1小时（不含充电时间）的优惠。

推出新能源汽车登记业务“就近办”便民措施，车主可就近到各区县大队车管所和受委托的机动车登记服务站办理新能源汽车登记业务（中型以上客车、校车及危化品运输车除外）。（责任单位：市公安局）

四、完善基础设施配套网络

根据《关于加快推进全市新能源汽车充电基础设施建设的实施意见》（济政办发〔2020〕13号），统筹做好全市充换电网络规划，优先推进住宅小区、公共停车场、机关事业单位及国有企业内部停车场、加油（气）站的充换电设施建设。创建充电示范居民小区、出租车充换电示范站，发挥引领带动作用。鼓励在小区周边合理范围内科学选址建设临时性公共充换电设施；鼓励国资部门、机关事务部门、市属平台公司等利用所属零星地块安装临时充换电设施，无需办理建设用地规划许可证、建设工程规划许可证和施工许可证。建立市级统筹建设运营平台，为单位和市民提供“一站式”报装服务。

面向社会提供充换电服务且接入市静态交通云平台的公共及专用充换电设施，给予建设和运营补贴。

直流充电桩、交直流一体化充电桩、无线充电设施给予不高于200元/千瓦，交流充电桩不高于100元/千瓦，换电设施不高于1000元/千瓦的建设补贴，各区县（功能区）按不低于50%的比例予以配套。单个运营企业每年在本市新增投运1000千瓦以上的充电设施方可申报补贴。

按照充电基础设施运营企业评级评价，依据实际充电量给予不高于0.2元/千瓦时的运营补贴。

强化新能源汽车加氢设施用地保障，在符合加氢站布局规划和相关安全规范条件下，现有符合城市规划并按程序建设的加油（气）站，利用自有土地改扩建加氢设施，或在公交场站内，企业利用自有土地建设自用的加氢设施，无需办理规划选址、用地等手续。对日加氢能力500公斤（含）-1000公斤（不含）的固定式加氢站，2021年6月前、2022年6月前建成的，分别补贴400万元、300万元；对日加氢能力1000公斤及以上的固定式加氢站，2021年6月前、2022年6月前建成的，分别补贴600万元、400万元。在氢气销售价格不高于35元/公斤前提下，2021年度、2022年度对加氢站运营销售的氢气，分别给予10元/公斤、5元/公斤的奖补。

五、加大对新能源车产业发展支持力度

制订鼓励政策，对新能源汽车企业投资、车型开发、建设智能网联汽车测试场和新能源汽车电子实验室等方面给予政策支持。

制订燃料电池汽车补助标准，安排专项资金用于补助燃料电池商用车生产企业，加快推进燃料电池商用汽车推广应用。

促进电池循环梯次利用。整车、电池生产等企业建立健全废旧动力电池循环利用体系，建立车用电池回收处理系统，促进废旧动力电池回收利用。

本政策与市级其他专项政策同类条款，原则上不重复享受。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

◆ 山东省7月将新发放2亿元乘用车消费券

山东省商务厅、省发展改革委、省工业和信息化厅、省财政厅日前联合印发《关于继续实施促进汽车、家电消费政策的通知》，出台三项举措推动山东省消费市场加快回暖。《通知》明确，山东省7月份将新发放2亿元乘用车消费券，发放商用车消费券1.2亿元总额不变，前期未核销资金继续用于消费券发放，发放时间延长至7月底。对于前期未核销家电消费券资金，山东省也将继续用于家电消费券发放，核销时间延长至7月底，支持范围在电视、冰箱、洗衣机、空调4类商品基础上，新增加燃气灶、抽油烟机2类商品。山东省还将举办多形式促销活动，推动汽车、家电生产和销售企业参与消费券活动，提高消费券“乘数效应”。

◆ 比亚迪海豹现已到店

预售价21.88万元起

比亚迪海洋系列全新车型——海豹现已抵达国内经销商处。目前，新车已经开启预售，预售价21.28-28.98万元。外观方面，比亚迪海豹高度与基于比亚迪e平台3.0打造的概念车——Ocean-X高度相似，与目前比亚迪在售车型采用的龙颜设计完全不同。具体来看，新车前机盖向下凹陷，两条筋线有效增强的力量感，两侧大灯流畅犀利。同时，新车前包围还采用了三段式设计，运动感十足。

◆ 商务部等17部门：取消对开展二手车经销的不合理限制

商务部等17部门发布关于搞活汽车流通、扩大汽车消费若干措施的通知，通知提出，取消对开展二手车经销的不合理限制，明确登记注册住所和经营场所在二手车交易市场以外的企业可以开展二手车销售业务。对从事新车销售和二手车销售的企业，经营范围统一登记为“汽车销售”，按有关规定做好备案。备案企业应如实填报经营内容等信息，商务部门要及时将备案企业信息推送至公安机关、税务部门。自2022年10月1日起，对已备案汽车销售企业从自然人处购进二手车的，允许企业反向开具二手车销售统一发票并凭此办理转移登记手续。

◆ 17部门：鼓励加快老旧车辆淘汰更新

17部门近日发布《关于搞活汽车流通

扩大汽车消费若干措施的通知》。其中提出，促进汽车更新消费。鼓励各地综合运用经济、技术等手段推动老旧车辆退出，有条件的地区可以开展汽车以旧换新，加快老旧车辆淘汰更新。完善报废机动车回收利用体系，支持符合条件的企业获得报废机动车回收资质。加大对报废机动车回收企业建设项目用地支持力度。

◆ 全国新能源汽车保有量已突破1000万辆

据公安部统计，全国机动车保有量达4.06亿辆，其中汽车3.10亿辆，新能源汽车1001万辆；机动车驾驶人4.92亿人，其中汽车驾驶人4.54亿人。2022年上半年全国新注册登记机动车1657万辆，新领证驾驶人1103万人。

◆ 欧尚Z6万台新车下线 订单突破2.2万辆

7月7日，刚刚上市10天的欧尚Z6完成了万台新车下线，截至目前，累计订单已突破22000辆。新车共推出燃油版和混动版在内的共计7款配置车型，售价区间为9.99-17.58万元。

◆ 沃尔沃C40正式上市

售价26.70-32.80万元

沃尔沃C40现已正式上市。新车推出3款车型，官方直售价26.70-32.80万元。回顾方面，新车采用了沃尔沃家族式设计语言，整体造型和XC40纯电版高度相似。细节上，新车采用了封闭式格栅，两侧大灯也继续提供雷神之锤日间行车灯。尾部方面，新车尾灯设计相当精妙，折线设计点亮后极具辨识度。

受疫情冲击，2022年3月和4月汽车产销量降幅较大。在国家购置税减半政策和多地政府促进汽车消费政策支持下，至2022年6月末汽车产销量逐步恢复。在此背景下，2022年汽车金融公司单月经营情况或出现波动，整体业务规模仍将依托金融渗透率的提升逐步增长。随着疫情影响的削弱，汽车金融公司不良率整体维持稳定。汽车金融行业融资仍以发行资产支持证券和金融债券以及金融机构借款为主，融资渠道仍较为单一。汽车金融公司资本充足率基本能够满足业务发展需要，短期内的资本补充压力较小。

债券发行方面，2022年上半年，汽车金融行业发行债券的主体共计1家，存续债券的发行主体共计10家，其中主体信用等级为AAA级8家，AA+级1家，AA级1家，期间行业内无信用等级调升或调降的发债主体。

一、行业运行数据与点评

受疫情冲击，2022年3月和4月汽车产销量降幅较大。在国家购置税减半政策和多地政府促进汽车消费政策支持下，至2022年6月末汽车产销量逐步恢复。在此背景下，2022年汽车金融公司单月经营情况或出现波动，整体业务规模仍将依托金融渗透率的提升逐步增长。随着疫情影响的削弱，汽车金融公司不良率整体维持稳定。汽车金融行业融资仍以发行资产支持证券和金融债券以及金融机构借款为主，融资渠道仍较为单一。汽车金融公司资本充足率基本能够满足业务发展需要，短期内的资本补充压力较小。

2021年，国内汽车产销量结束三年连续下降的趋势，全年产销量分别完成2608.2万辆和2627.5万辆，同比增长3.40%和3.80%。2022年以来，汽车产业受新冠疫情冲击，3月下旬至4月，汽车产销出现断崖式下降。随着供应链逐步恢复，在国家购置税减半政策和多地政府促进汽车消费政策作用下，汽车产销量逐步恢复。2022年上半年汽车产销分别完成1211.7万辆和1205.7万辆，较上年同期分别下降3.7%和6.6%。其中，乘用车产销分别完成1043.4万辆和1035.5万辆，同比分别增长6.0%和3.4%；商用车产销分别完成168.3万辆和170.2万辆，同比分别下降38.5%和41.2%；新能源汽车产销分别完成266.1万辆和260.0万辆，同比分别增长133.4%和129.2%。

汽车金融公司在支持汽车市场发展的同时稳定发展，渗透率持续提升。2020年，汽车金融公司零售贷款车辆678.07万辆，占我国汽车销量的26.79%，较上年同比增加2.02个百分点；经销商批发贷款车辆428.39万辆，占我国汽车产量的16.98%，较上年同比增加0.68个百分点。截至2020年末，25家汽车金融公司资产规模为9774.84亿元，较上年同比增长7.85%。

从业务结构来看，零售贷款仍是汽车金融公司的业务重点且其在业务结构中的占比持续增长。受汽车经销商去库存压力的影响，经销商贷款占比逐年下降。截至2020年末，汽车金融公司零售贷款余额7820.2亿元，较上年末同比增长8.71%，占贷款总额的87.4%；经销商贷款余额为1046.5亿元，较上年末同比减少3.15%，占贷款总额的11.70%；融资租赁余额82.1亿元，较上年末同比减少6.28%，占贷款总额约0.90%。

从资产质量情况看，汽车金融公司不良贷款规模和占比维持在较好水平，整体拨备覆盖率高于监管标准。2020年末，汽车金融公司不良贷款率为0.49%，较上年末下降0.01个百分点，低于银行业金融机构平均水平。同年末，汽车金融公司拨备覆盖率为535.90%，高于银行业金融机构平均水平。

从汽车金融公司资本补充和融资情况看，2020年共有3家汽车金融公司完成增资，合计增资金额为62.11亿元。同年，共有16家汽车金融公司发行了37单资产支持证券，总发行规模超过1670亿元；3家汽车金融公司发行了4单金融债，总发行规模125亿元。截至2020年末，汽车金融公司行业资本充足率为21.40%，较上年末增加0.79个百分点。

2021年，共8家汽车金融公司发行16单金融债，发行总规模为270亿元，发行总规模较上年同比增加145亿元。2022年上半年，共1家汽车金融公司发行1单金融债，总发行规模为10亿元。

从发债汽车金融公司业务情况看，汽车金融公司业务开展情况与汽车销量和金融渗透率关联紧密，汽车金融公司贷款余额变化均系股东方品牌汽车销量以及金融渗透率波动所致。从业务结构来看，汽车金融公司业务结构相似，汽车金融公司更侧重于零售贷款业务。在销售渠道方面，汽车金融公司主要依托股东方营销渠道，均形成了在全国范围的渠道布局。在品牌的横向布局上，汽车金融公司较集中于股东方品牌，非股东方品牌占比较小。

从资产质量情况看，相较于其他金融机构，汽车金融公司抵押贷款占比高，违约贷款计提、核销、处置模式相对成熟，总体资产质量较为稳定。在疫情影响下，部分汽车金融公司不良贷款规模、不良贷款率以及贷款逾期情况略有波动，但整体可控。

2021年，汽车金融公司主要依赖发行资产支持证券和金融债券进行融资，融资渠道仍较为单一。负债结构仍以金融机构借款为主。从资本充足率情况看，汽车金融公司资本充足率普遍高于监管要求，短期内的资本补充压力较小。

手机换了面板后,消费券怎么抢不到了

抢不到券的原因是用户的量大，券不够或是是网不好速度慢。

想要抢到券也是有方法：

1、抢券时可先把手机切换成4g/5g网络，当出现活动拥挤时，不要放弃，不要退出页面，使劲刷新，说不定就抢到了。所以，大家如果在现有条件下可以调整，那就尽量去调整，这样还可以有抢到的机会。

2、在这段期间用户都准时去抢，准时拼速度，用户要一直戳领券。

消费券抢不到的原因可能是因为券的数量问题或者是网速和手速的原因，当然券的数量大家无法控制，但是网速和手速这块可以改善的地方还是可以尽量去改，这样能够增大抢到的机会，想抢券的朋友们可以拿出来试试了。

云闪付优惠券用不了是什么原因？

云闪付优惠券用不了有以下原因：

1、使用云闪付消费券未达到满减额度；

2、商家未参与云闪付消费券的营销活动

3、商家参与云闪付消费券的营销活动，但是限制每日消费券的张数；

4、云闪付消费券为避免黄牛党恶意消费，而采取限券措施；

5、使用云闪付消费券未从指定入口进入；没有打开定位功能；

6、云闪付消费券内有其他红包未使用，导致无法正常使用核销云闪付优惠券。

云闪付政府消费券平台打不开

访问人员短时间内剧增。

平台发放消费券过程中，出现过抢券时网页打不开的情况，这主要是由于访问人员短时间内剧增造成访问缓慢、无法打开页面等。

云闪付是一个APP，是一种非现金收付款移动交易结算工具，是在中国人民银行的指导下，由中国银联携手各商业银行、支付机构等产业各方共同开发建设、共同维护运营的移动支付APP，于2017年12月11日正式发布。云闪付APP具有收付款、享优惠、卡管理三大核心功能。云闪付APP与银联手机闪付、银联二维码支付同为银联三大移动支付产品。

云闪付消费券上轮没有使用,下轮能抢吗

不可以，用完才能枪下一次的。

云闪付的消费券失效了不能抢当期的券，但是可以抢下一批发放的消费券。抢下一批消费券不受消费券没有使用导致失效的影响。云闪付消费券可以到店付款的时候使用，有七天的有效期，尽量在七天内将消费券用完，避免失效浪费。其中超市便利店消费券可以用来加油，餐饮券可以用来吃麦当劳，尽量在有效期内用完就行。

云闪付抢优惠券时来不动验证条是怎么回事？

其实这个很正常的，因为云闪付优惠券数量有限，同一时间领取优惠券的人数过多导致网页卡顿，所以无法滑动的。

云闪付为何抢到的几张政府消费券不知不觉不见了是什么问题？

你看看是不是过期了，如果没有用，就可以在 “已过期”那里查到那几张消费券。

5月22日，山东省商务厅、山东省发展和改革委员会、山东省财政厅、山东省统计局联合发文，针对促进汽车消费出台了6月份购车政府补贴政策。包括购买新能源乘用车、燃油乘用汽车、报废再购买新车的消费者。

千呼万唤始出来

终于等到了临沂市购车补贴

2022年5月22日

至2022年6月30日

限定时间内

先到先得，发完为止

6月1日起，就可以领券啦！

5月26日，临沂市商务局、临沂市发展和改革委员会、临沂市财政局、临沂市统计局联合印发《关于印发<“2022惠享临沂消费年”汽车消费惠民活动实施方案>的通知》。

此次活动以“促消费、稳经济、惠民生”为主题，是临沂市为落实和省现有汽车消费政策，进一步助力企业扩大销售规模，满足人民群众日益增长的消费需求，促进消费扩容提质特别启动的。

活动发放对象为2022年5月22日至6月30日在全市参与活动的汽车零售企业购买家庭乘用车（二手车除外，不含7座以上客车、货车、特种用车）且在临沂市上牌的个人购车者；所领消费券可适用于临沂市境内注册的传统零售企业、餐饮企业、成品油零售企业。

活 动 方 式

通过银联云闪付APP向购车人发放消费券。通过手机下载登录“云闪付APP”首页—本地专区进入“临沂汽车消费券”小程序或通过云闪付APP搜索“临沂汽车消费券”进入，按照要求注册认证和申请领取。消费券领取成功后，到店消费时使用云闪付核销。

发 放 标 准

补贴发放标准严格执行省商务厅、省财政厅、省统计局《关于促进汽车消费若干措施的通知》（鲁商发﹝2022﹞4号）规定的标准。

1、对在市内购置新能源家庭乘用车(二手车除外；不含7座以上客车、货车、特种用车)并上牌的个人消费者，购置20万元(含)以上的，每辆车发放 6000元消费券；购置10万元(含)至20万元(不含)的每辆车发放4000元消费券；购置10万元以下的每辆车发放3000元消费券。

2、对在市内购置燃油家庭乘用车(二手车除外；不含7座以上客车、货车、特种用车)并上牌的个人消费者，购置20万元(含)以上的，每辆车发放5000元消费券；购置10万元(含)至20万元(不含)的，每辆车发放3000元消费券；购置10万元以下的，每辆车发放2000元消费券。

3、以报废旧车购置新车(二手车除外；不含7座以上客车、货车、特种用车)的，对上述2条购车的个人消费者，每辆车发放的消费券金额增加1000元

上海消费券使用规则如下：

1、“爱购上海”电子消费券可与商户、电商平台各类优惠叠加使用。

2、单笔消费仅限使用1张“爱购上海”电子消费券。核销时不找零、不兑现。不得用于充值、预存等消费。

3、有效期内未使用的“爱购上海”电子消费券将自动作废。

4、其他使用规则详见“爱购上海”电子消费券发放平台。

“爱购上海”电子消费券适用于符合条件的零售、餐饮和文旅行业的商户。参与活动的商户名单于9月24日18：00起在消费券发放平台（微信支付、云闪付、支付宝）上公布，消费者中签后可在其报名平台上查询。