西北工业大学的热能与动力工程的就业率是多少

热能动力工程学报。

最重要的还是根据你论文的研究方向选择期刊，最接近期刊的收录方向的较容易中。热能动力工程学报还是可以的，录用比例88%，审稿周期比以前短了，大约一个月，这个期刊搬家后，明显工作效率提高了，而且版面费在同类型核心期刊里并不高。

热能与动力工程，这专业发展还可以的。

一般情况都可以进电力公司（主要是火力发电厂,火电站一般为国营企业），待遇为中等偏上吧。重庆科技学院主要为石油、冶金为特色的高校。

在重庆科技学院，热能与动力工程相对对石油，冶金就业还差一点，因为这学校是重庆石油高专和重庆钢铁高专合并升成普通本科院校的。这只是相对的，毕竟石油冶金的学生人数太多，一个专业多至3、4百人。热能与动力工程一个专业最多也就几十个人，就业需要看市场。

不过搞能源（电力，石油）再苦再累，坏境再不好，待遇是不会太差的。

谢谢

好。能源与动力工程专业属于能源动力一级学科，培养能源工程方面，包括能量转换及有效利用的理论与技术，能源综合利用及节能、制冷及供热系统（汽源，热源，冷源，热力管网，燃气输配等热力系统），热电厂等工程方面规划设计，施工安装，运行管理及相关设备生产开发的高级工程技术及管理人才。

本专业含电厂热能动力、城镇市政热能与动力工程（制冷与供热）两个专业方向。随着我国核技术及核产业的不断发展和国家对核技术领域投入的不断加大，迫切需要高素质的核科学技术人才补充到相关单位。

能源动力就业主流方向

汽车行业，广汽、上汽、一汽等，收入中等偏上，15-20W稳定，可选择的岗位比机械车辆要少；

能源行业，发电集团中核、中广核、华能的电厂，收入看发电厂效益，广核收入应该是最高的，缺点是偏僻和倒班；家电行业，美的、格力、志高等10-15W左右居多，整比汽车行业差一点，有专门的制冷岗位；

热能与动力工程就业分类比较多：

1.学习锅炉，蒸汽轮机的：电厂。

2.冶金炉、冶金方面的：钢铁厂、冶金炉设计院等。

3.内燃机、燃汽轮机方面的：汽车厂、飞机制造场。

4.建筑采暖，暖通方面的：建筑业。

这个专业找工作不成问题，现在能源问题突出，以后人才肯定抢手。

能源与动力工程专业主要学习与环境科学、材料科学、生物科学、化学科学、信息科学、经济管理等学科交叉融合，拓宽和突破了传统专业界限。通过四年的学习，学生不仅可以掌握动态专业的基本知识和技能，还可以掌握其他学科的基础知识，学生具备跨学科研究工作的能力。能源与动力工程专业覆盖面广，不同学校培养重点不同。有的学校主攻内燃机方向，有的学校主攻制冷和供暖，有的学校主攻发电、新能源等，考生报考时需要注意。

其次就业方向上可以从事大型企业、相关公司及相关科研院所、设计院、高等院校从事热能工程。动力工程、制冷工程等方面的研究设计、产品开发、制造、测试等工作。学习和管理部门。、管理、教学等。主要就业方向为发电厂、内燃机厂、汽车制造厂、物流控制、锅炉厂、大型机械厂、造船厂、空调厂、制冷设备厂、暖通工程等。

再者可以从事能源与动力工程专业属于能源动力一级学科，培养能源工程。包括能源转换与有效利用理论与技术、能源综合利用与节能。制冷与供热系统（蒸汽源、热源、冷源、热管电网、燃气输配）、火电厂等工程方面的规划设计、施工安装、运行管理及相关设备生产开发的高级工程技术和经理，本专业包括电厂热能和城市市政热能与动力工程（制冷与供热）两个专业。

要知道的是能源动力是经济社会发展的重要物质基础。一般来说，一个国家的国民生产总值大致与其能源消耗成正比。能源与动力工程直接关系到国民经济发展和人民生活水平，因此相关专业的就业率也长期处于较高水平。专业名称调整前，“热能与动力工程”专业的就业率多年来一直在90%-95%之间。

最后还有一个核电，我告你说啊，这个方向是所有方向里最牛的一个，你知道，中国在将来的20--30年里要建7-10座核电站，要让核电发电量占到10%以上，将来这方面的人才是个很大的缺口，我就在考虑过两年要不要考核电研究生，因为人家本科生大三都给核电厂招去培训了。毕业时，先不让你参加工作，把你搞到国外（法国可能性很大）培训个一年半载的才能回来。待遇，房，车都是公司配的，薪水更是另外几个方向没法比的。

你要是男生的话，我就强烈推荐你报，所有方向的就业率都很是牛叉，你要是对这个专业很不感兴趣的话，那就算了。

热能与动力工程分一般可分为3个方向：热工、热动、水动。其中热工和热动区别不大，工资待遇2000-4000之间。

水动主要是水电厂和水电施工单位，工资较高但是地处偏僻。

核能的开发与利用将为我们提供用之不竭的能源，尤其是运用核聚变原理开发的人造“小太阳”技术将为人类提供洁净、取之不尽的动力。而这项技术目前在世界上都还有待成熟和完善。