发改委：下半年新能源汽车将进一步放宽外资准入

新能源汽车行业是在传统汽车行业盛行之下，为应对全球生态环境而生产出来的一类汽车。据相关了解，目前在中国甚至在国际上对于新能源汽车行业的开发和建设尚不完善，新能源汽车行业的发展仍然存在着许多问题。小编认为在2022年新能源汽车行业上，无论是市场机制还是研发内容，甚至是相关的配套基础设施都会有所改善和发展。

首先在2022年相对于以往新能源汽车发展历史来说，它将拥有更多的市场先机和市场占有率。传统汽车作为新能源汽车的替代行业，相比于新能源汽车不断步步高升的发展情况来说，传统汽车行业在受到国际影响后将会在2022年更难继续生存和发展。对于此前新能源汽车行业较多依赖国家政策补贴的情况来说，在2022年新能源汽车行业的市场发展机制也将会更加完善。

在另一方面，2022年新能源汽车行业将会在核心发展技术上有所突破。出于该行业的发展背景比较单薄，一些关键部件人依靠国际进口，所以该行业的技术水平方面仍然对行业发展有很大的制约性。所以，在2022年新的元汽车行业很有可能加大对核心技术开发和研发的力度，再次发展方向进一步探索和升级。

除此之外，新能源汽车行业也将在相关配套措施及基础设施方面投入更多建设力度。因为对私人充电桩及公共充电桩的设施配备非常有限，这就在很大程度上限制了新能源汽车行业的发展。所以除了要在相关配套措施的数量上有所增加之外，还要对一些公共设备的布局更加合理化、提高资源利用率。在社会上，也要更加倡导绿色低碳出行。总的来说在2022年新能源汽车行业仍然有许多要突破的地方，对于该行业的发展也仍然任重道远。

易车讯 6月20日，重庆市“促进汽车消费畅通物流运输10条便民惠企措施”正式实施。即日起，重庆取消二手车限迁政策、放宽车驾管社会服务站申办主体和业务范围、继续推行周末及节假日车驾管服务。

取消二手车限迁政策

“促进汽车消费畅通物流运输10条便民惠企措施”施行之日起，除国家要求淘汰的高排放机动车以外，符合国家在用机动车排放和安全标准、在环保定期检验有效期和年检有效期内的二手车，均可迁入重庆。

也就是说，除排放标准低于国一排放标准的汽油车、国三排放标准的柴油车及距离报废期止不满1年的机动车外，其他在年检有效期内的机动车，均可迁入重庆。

对超过年检有效期的机动车，可合并办理年检和转入登记业务。

放宽车驾管社会服务站申办主体和业务范围

据介绍，重庆将放宽车驾管社会服务站申办主体和业务范围。进一步降低车驾管社会服务站申办门槛。重庆市符合条件的汽车生产企业、销售企业、二手车经销企业、报废机动车回收拆解企业、二手车交易市场、大型综合性机动车销售市场、机动车安全技术检验机构、金融机构、保险机构等9类企业均可申请设立车驾管社会服务站，协助办理车驾管业务。

此外，重庆将进一步扩大车驾管社会服务站业务协助办理权限，机动车销售企业类和二手车交易市场类车驾管社会服务站可新增协助办理机动车解除抵押登记，小微型载客汽车加装和拆除车顶行李架，补换领机动车号牌，小微型自动挡载客汽车加装、拆除、更换肢体残疾人操纵辅助装置等4项车驾管业务。

具备条件的机动车销售企业类车驾管社会服务站，可申请协助办理海关进口的小微型非营运载客汽车注册登记。申请主体应具备进口机动车销售资质且实际从事进口机动车销售，能够协助办理本企业或其下属企业开具销售发票的海关进口中规非营运小微型普通客车、小微型越野客车、小微型轿车的注册登记。

继续推行周末及节假日车驾管服务

各分所和交巡警支（大）队车管所根据群众需求，统筹安排流动车管所周末上门服务，并每月提前在“交管12123”APP、重庆公安“警快办”、“重庆交巡警”微信公众号公布流动车管所服务的具体时间和地点，供群众查询。

全市各科目一、二、三考场在周末和节假日轮流开展考试服务，合理安排考点布局，满足部分群众工作日不能参加驾驶人考试的需求。对需预约考试的，可登录“交管12123”APP查询各考场考试计划安排，按需预约考试。

申请机动车登记使用性质为出租客运（包括预约出租客运）、公交客运或者涉及疫情防控、复工复产、生产生活重要物资运输车辆的机动车所有人，一次性申请注册登记的车辆超过30（含）辆时，可申请上门服务。

运输企业有需要为AB照驾驶人集中开展审验教育的，可向企业属地交巡警支（大）队车管所提出预约申请。车管所根据运输企业需审验教育AB照驾驶人数量，定制学习计划，组织集中审验学习，避免企业驾驶人个人多次往返。

此次新推出的10条促进汽车消费畅通物流运输措施，有的主要通过放宽通行限制，释放内需潜力，刺激汽车消费持续恢复，为汽车生产和销售企业纾困解难，如放宽皮卡车通行限制、放宽新能源货车通行限制、放宽轻型货车通行证办理。有的主要在减环节、减时间、减负担、减跑动四个方面持续优化交管服务，推动畅通经济内循环，如放宽车驾管社会服务站申办主体和业务范围、优化车驾管服务。有的主要解决疫情防控期间白名单企业和闭环企业的运输通行，保障产业链供应链稳定，如优化企业周边道路交通组织、加强交通秩序维护、保障进出通道畅通等。

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根据《深圳市小汽车增量调控管理实施细则》第十五条同时符合以下条件的个人，可以申请深圳小汽车绿牌：

（一）居住地在深圳市，包括下列情形：

1.本市户籍人员；

2.2021年12月14日起至2022年12月31日，持有我市核发的有效居住证的非本市户籍人员；

3.驻深部队（含武装警察部队）现役军人；

4.2021年12月14日起至2022年12月31日，持有效身份证明并按本市公安机关规定办理境外人员临时住宿登记的华侨、港澳台地区居民及在本市办理签证或居留许可的外国人。

补充：

名下已有在本市登记的小汽车的人员再申领新能源小汽车增量指标——

仍需满足“持居住证人员最近连续24个月以上在本市缴纳(不含补缴)基本医疗保险”的条件。

》》》深圳新能源车牌指标申请条件重点解读：

深圳放宽新能源指标申请条件正式放宽政策详情

（二）持有有效的准驾车型为C类或者以上的机动车驾驶证。

（三）名下没有在本市登记的小汽车。但下列情形不视为名下有在本市登记的小汽车：

1.名下在本市正常登记的小汽车被盗抢，按本细则规定，机动车所有人已失去就此车申请其他指标资格的。

2.名下有本市登记的机动车，2017年12月31日之前被公安交警部门车辆登记管理系统标注状态为“达到报废标准”，或者“达到报废标准公告牌证作废”的。

（四）名下未持有有效的指标或者不具有更新指标申请资格；

（五） 两年内没有发生逾期未使用以摇号方式取得的普通小汽车增量指标的行为。

【太平洋汽车网】1、在本市登记注册的汽车只有1辆，且该汽车名称不具备有效指标，且不具备更新指标申请资格的；2、名称下只有1个有效指标，且该车的名称未在本市注册，且不具备更新指标的；3、只有1个更新指标的申请资格，且该车的名称未在本市注册，且名下没有在本市登记的小汽车以及名下未持有效指标的。

深圳市新能源牌照申请条件：

1、在本市登记注册的汽车只有1辆，且该汽车名称不具备有效指标，且不具备更新指标申请资格的；

2、名称下只有1个有效指标，且该车的名称未在本市注册，且不具备更新指标的；

3、只有1个更新指标的申请资格，且该车的名称未在本市注册，且名下没有在本市登记的小汽车以及名下未持有有效指标的。

城市只有1辆登记在册的汽车没有有效的指标，且名下未持有有效指标以及不具有更新指标申请资格的。

名下仅有1辆在本市登记的小汽车，采用纯电动汽车增量指标进行注册，不具备有效指标，不具备申请更新指标申请资格的。

2020年深圳新能源汽车个人指标申请条件放宽时间：2020年6月7日-2021年06月30日允许持有效深圳市居住证的非深户籍人员，及持有效身份证明并按本市公安机关规定办理境外人员临时住宿登记的华侨、港澳台地区居民及在本市办理签证或居留许可的外国人申请深圳市新能源小汽车增量指标，所需指标在深圳市2020年度新增小汽车指标中落实。

暂停实施非深户籍人员最近连续24个月以上在本市缴纳（不含补缴）基本医疗保险，华侨、港澳台地区居民近2年内每年在本市累计居住9个月以上及外国人在本市办理签证或居留许可连续满2年且每年在本市累计居住9个月以上的新能源小汽车增量指标申请条件限制。

将会推动混合动力小汽车的消费市场，特别是对于深圳而言。很多上班族在这里虽然有充足的资金能够用来购买汽车，但是因为没有办法摇到号，所以只能够望车兴叹，每天都是乘坐轨道交通。而这一次深圳市交通运输局就下发了放宽混合动力汽车增量指标个人的申请条件。目的就是为了推动当前混合动力汽车的销售数量，以及让整个汽车消费市场处于一个健康运行的状态。

首先跟大家解读一下这次通告当中的内容。这次申请条件的放宽并不是针对所有的汽车，而是仅限于办理已经纳入我国工业和信息部关于新能源汽车推广推荐车型。同时车辆动力的蓄电池总能量要超过35kwh，包含插电式以及增程式小汽车。同时这一次的请并不包含二手册，只包含新车的注册登记。

对于个人也提出了限制，允许个人在自己的名下已经登记一辆混合动力小汽车。也就是说如果符合这一次的增量审核要求的话，是可以同时买两辆车并且把牌照挂在自己名下的。当然这辆车也必须要符合纯电动小汽车指标申请的规定。而对于申请人除了要考虑到他们你登记的拍照，同时还要考虑到他们的医疗保险。

所以从这里就可以看出，虽然深圳想要放宽小汽车的购买需求，但同时也要保证市场资金的安全性。毕竟在购买汽车的时候，绝大多数人都会选择贷款购买。只有工作稳定的情况下，能够提供自己的医疗保险缴费证明，才能够符合指标申请资格。不过从目前来看的话，还是拥有非常大的消费潜力，绝大多数上班族是希望拥有属于自己的私家车。再加上油价的暴涨，目前对于新能源汽车的确是属于非常好的爆发期。

2022广州新能源车上牌不受限制。

2021年11月9日消息，广东省相关部门印发关于促进城市消费若干政策措施的通知，将逐步放宽广州、深圳汽车上牌指标限制，释放消费需求。

该政策具体内容为：2021-2022年，广州市配置节能小汽车增量指标增加至8万个；深圳市进一步放宽新能源小汽车指标申请条件，取消社保条件等限制，促进新能源小汽车销售。据悉，这些政策措施将实施至2022年12月31日。

此外，通知还要求完善汽车销售网点布局，鼓励新能源汽车、高端进口汽车网点进入核心商圈布点；引导汽车生产经营企业下沉县域等三、四线城市市场；加快构建城乡一体化的汽车销售和售后服务网络，探索汽车超市、线上购车模式，拓展维修、改装市场，培育汽车后市场消费。

鼓励汽车服务商与经销商合作，积极探索住行一体化消费模式，打造集餐饮、购物、住宿、休闲、文旅等延伸服务为一体的汽车驿站，培育汽车文旅消费。