热能与动力工程的专业方向

考研绝对是热能与动力工程好考

相信我

我是过来人~考的热能与动力研究生（动力机械及工程）

车辆工程是热门专业，人数众多，像车辆工程名牌的学校清华、北理、吉大、上交大、同济，你考不到360分基本上就不用考虑。

反观动力机械呢~

国家照顾专业~每年都要在工科线的基础上降分（这是对照顾专业政策）

为什么呢？因为国家缺这方面的人

动力方向名牌的学校 比如西交 清华 北理工等

分数都不高

你350考车辆可能

上不了，但是热能与动力可能就是公费了

再说就业

热能与动力的动力方向 就是研究发动机的

工作也很好找

汽车厂 发动机厂 零部件生产供应商都可以去

待遇也不错

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热能与动力工程分一般可分为3个方向：热工、热动、水动。其中热工和热动区别不大，工资待遇2000-4000之间。

水动主要是水电厂和水电施工单位，工资较高但是地处偏僻。

核能的开发与利用将为我们提供用之不竭的能源，尤其是运用核聚变原理开发的人造“小太阳”技术将为人类提供洁净、取之不尽的动力。而这项技术目前在世界上都还有待成熟和完善。

总的可以去能源,石化等等的,今年热能很好就业,我班的就业97%了,现国家节能减排,需要的企业很多.

这两个方向正的没什么联系，一个偏热，一个偏动。本科毕业基本上是没有机会的。当然了你可以选择考研么，考的时候换方向。

就我个人而言，电厂和汽车行业都差不多，你要是去体验一下就知道了。当然了，兴趣第一，你可以自己做些努力。在社会实践啊，科技竞赛啊等方面有一些作为的话，还是有希望的。中国汽车缺的是创新人才！希望你能成功！

考虑学生在宽厚基础上的专业发展，山东理工大将热能与动力工程专业分成以下四个专业方向：

（1）以热能转换与利用系统为主的热能动力工程及控制方向(含能源环境工程、新能源开发和研究方向)；

（2）以内燃机及其驱动系统为主的热力发动机及汽车工程方向；

（3）以电能转换为机械功为主的流体机械与制冷低温工程方向；

（4）以机械功转换为电能为主的火力火电和水利水电动力工程方向。

即工程热物理过程及其自动控制、动力机械及其自动化、流体机械及其自动控制、电厂热能工程及其自动化四个二级学科。

“热能与动力工程”是多门科学技术的综合，其中包括现代能源科学技术，信息科学技术和管理技术等，主要涉及热能动力设备及系统的设计、运行、自动控制、信息处理、计算机应用、环境保护、制冷空调、能源高效清洁利用和新能源开发等工作，面向及培养知识面广、基础扎实、创新能力强的复合型高级人才。