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小灵通创始人63岁再出发 互联网平台式造车可行吗

要减肥的柚子
清脆的红牛
2022-12-29 12:58:29

小灵通创始人63岁再出发 互联网平台式造车可行吗

最佳答案
专一的紫菜
能干的蜻蜓
2026-04-24 14:01:37

小灵通创始人63岁再出发 互联网平台式造车可行吗

全世界新兴的造车公司几乎100%都是IT出身,因为他们都觉得汽车行业太落后了。

十七年前一起在纳斯达克敲钟的三个人,又一次同台了。

90年代初,王祖光回到国内,与陆弘亮、薛蛮子共同创办了UT斯达康,成功推出一款后来家喻户晓的产品小灵通。2000年,三人赴美上市,留下了一个历史性的镜头。

2017年5月,已经63岁的王祖光又叫来了两位好友助阵新品发布会。这一次,王祖光推出的是新能源物流车,陆弘亮和薛蛮子依然是王祖光的合伙人。

王祖光最早接触汽车行业是在2006年,当年,他是中工装备集团的合伙人,研发柴油发动机和变速箱,这是红杉投的唯一一家工厂。但王祖光很快发觉,排放的标准在逐年提高,标准每提高一个档次发动机的价格就要翻一番,“价格上涨需求就会下降,相当于你走到一个需求逐年下降的产业里了”。

2010年,王祖光开始寻找新的动力。当时,王祖光在美国投资了一家动力公司。电子工程师出身的王祖光,慢慢觉得电动车没有想象中那么难做,相对传统造车来说比较简单,因为它以电子控制为主,而不是以机械控制为主。

王祖光觉得可能有戏,就逐步进入整车研发。结果样车的研发花了一年时间,而从样车到量产是一个更长的过程。王祖光已经花费了近600万美元的个人投资。

在王祖光犹豫要不要继续开发新能源整车时,一家名为SITL-Brandt Motors的法国电动汽车公司进入破产重组程序。这家法国公司为了开发一款电动物流车花了2亿欧元,最后走向破产。

“机会难得。” 当时,王祖光已经在薛蛮子、李开复、徐小平、杨向阳、蔡文胜等共同投资下,成立了恒源电动汽车公司。王祖光看中了这款车,花800万欧元买下了该公司全部的技术、知识产权、设备和工人,并将这辆电动物流车命名为“迈乔”(Metro)。通过收购法国公司,恒源开始想做全球性的.企业。

事后回想起来,王祖光发现自己陷入了另一个错误之中。

王祖光介绍说,法国的供应链不成熟。比如雨刮器,在法国的采购价格与中国差10倍,国内一个50人民币的雨刮器,在法国卖到270欧元。同时,法国的劳工素质与中国也有差距。“法国员工中午都要喝酒,还是中国人更勤奋、更有创造力。”

800万欧元很快就花完了,王祖光决定把总部迁回中国。“中国有成熟的供应链和更大的市场。”

事实上,当时国内的新能源物流车市场还是空白。王祖光告诉界面创业记者,国内的物流车仍以五十铃车型为主,还是很早以前中国机械工业部从日本引进的车型。目前国内市面上的新能源物流车,都是改装车,把内燃机和变速箱换成电池。

这种改装版的物流车存在很大问题。汽油车不用考虑轻量化的问题,所以内燃机的车身都很重,而对于电动车来说,轻量化非常重要,轻意味着同样的电池情况下可以跑更远,用的电池少了价格也更便宜。

王祖光认为,与乘用车市场相比,物流车的前景更大。去年,物流车的增长为20%,而乘用车在全世界的增长率都在3%以下。未来的互联网商业环境只会导致物流车越来越多,而乘用车则会慢慢减少,公共交通会越来越发达,出行靠自己开车的情况会越来越少。

“现阶段,与电动乘用车相比,轻型电动物流车推广起来更容易。”王祖光说。

乘用车最关键的两个问题——充电和续航里程问题没有得到很好的解决。一方面,充电桩还不普及,另一方面,乘用车需求的不确定性,导致用户对续航里程要求很高。

“但城市内物流车不存在这两个问题。”王祖光说,物流企业有自己的车库和停车场,晚上都可以充电,另外,物流车的路程是固定的,城市内的轻型物流车一般一天跑100多公里,需要多少电就装多少电池。

王祖光介绍说,算上国家补贴,新能源物流车的采购成本与汽油车差不多,但是使用成本只有汽油车的1/10。另外,传统物流车很多都达不到大城市的排放标准,无法进入城市内。“很多小微卡连欧三的排放标准都达不到,是必然要被取代的。”

在整车制造上爬了几年坑之后,王祖光最想避开的就是生产环节。

“汽车产业是消费产业的十倍,但这个行业由于资产重、投入资金大、投资期长、行业保护严,导致行业非常低效,变化很慢。”

基于汽车制造重资产、长链条的模式,恒源推出了容大智造平台,通过整合研发资源、零配件供应商、整车组装厂,用平台合作伙伴的方式造车。“恒源自己没有工厂,也已经有了生产新能源车的能力。”

“供应链是我们最大的挑战。”不同于电脑、手机等的供应链,汽车的供应链非常不统一。王祖光介绍说,由于汽车产业以车厂为中心的特点,车厂对后市场特别关注,原厂的零配件会卖到成本价的4、5倍,是车厂的一个重要利润来源。这导致每一辆车的供应链都不一样,每一个厂、每一款车的供应链是不一样的,甚至相同款式、不同年份的车型的零件都不同。一个零配件供应商,同样一个零件生产几千种不同的样式,零件数量巨大。

“供应链极其复杂,极其难做。”王祖光说。

恒源当时把公司从欧洲市场迁到中国市场,车的零件、动力系统等要全部要改造成本地的供应链,这一块恒源花了两年半时间。

恒源建立的容大智造平台,就是希望解决这个问题,通过统一、标准化供应链的组成,来简化对采购链供应的管理和控制,让供应链尽可能通用,就不需要每一辆车都花很多力量去做供应链。

经过两年半的时间,恒源的供应链里有150家配件厂和9家整车组装厂,一年的产能为35万台。

目前,恒源推出的第一款车型“迈乔”,一次充满电的续航里程为198公里,能够满足城市内物流运输,198公里耗电量为25度,而市面上改装版的新能源物流车需要40度电。

“供应链有一个爬坡过程,要慢慢爬上去,一旦爬上去就好了。”王祖光说,今年恒源计划销售4000辆“迈乔”。

“全世界新兴的造车公司几乎100%都是IT出身,因为他们都觉得汽车行业太落后了。”王祖光说。

最新回答
多情的大门
仁爱的画笔
2026-04-24 14:01:37

“我可能在有生之年再造一个丰田,还有什么事比这个更刺激的?”

5年前,抱着这样的可能性和对未来的崇敬,李想从 汽车 之家离开,2015年6月30日卸任公司总裁,第二天的7月1日,就宣布成立新能源造车公司“车和家”,可见他心中对造车梦的迫不及待。

其实在创办车和家的前一年内,蔚来创始人李斌也曾邀请李想加入他的创业项目,当时李想婉拒了李斌,但给蔚来投资了1500万美元。

2014年,李想成为了特斯拉中国的首批车主,从那时起,造车梦就悄然在他心中开始了。

车和家是李想的第三次创业,之前两次分别是在2000年创办泡泡网,当时李想才19岁,后来在2005年他又创办了 汽车 之家,在泡泡网和 汽车 之家两次创业中,李想也曾多次踩坑。

第一次踩坑是在2003年,当时泡泡网的营收已经近百万元,李想作为创始人当时想的比较简单,一门心思的扑在公司的事物上,却忽略了团队的辛苦和内心感受,直接导致有一天他突然接到了95%的员工的辞职消息,员工通过这种方式向他表达了内心的不满。

这是李想在创业过程中收获的第一个教训,从此他也开始逐渐重视起管理这门古老的“艺术课”。

第二个坑是在2008年,当时 汽车 之家已经羽翼渐丰,在 汽车 网站里排名前列,但当年遇上了全球性金融危机,导致公司的回款十分困难,甚至濒临倒闭,李想见了很多投资人,但都没能拉来资金,因此他的一位合伙人甚至想借机将他踢出公司,最后是 汽车 之家的投资人薛蛮子,关键时刻阻止了李想“被出局”,之后 汽车 之家也拿到了澳洲电讯7600万美元的投资,不过当时的条件下,李想的管理团队被迫让出了55%的股份,失去了公司的控股权。

此后 汽车 之家进入了快速发展期,并在2013年成功上市,到2015年时, 汽车 之家的市值已经有50亿美元!不过李想当时的持股在4%左右,已经是小股东的他,同时燃起了造车梦,就决定从 汽车 之家出来,开启第三次创业了。

当时李想才刚刚34岁。以他当时的财力,完全可以从此退休,做做投资,不用再打拼。但他还是非常有追求的。另外一方面原因也是,他觉得自己之前做投资的成绩太差劲,他曾说过:

看来李想还是更适合创业,他身上的一股闯劲儿,也让源码创始合伙人曹毅和美团创始人王兴十分欣赏。

李想虽然2015年从一家市值50亿美元的公司出来创业,但5年后他的理想 汽车 (车和家)公司估值也已经到了40.5亿美元,而且这是一家李想能完全操盘的公司。据报道理想 汽车 最快今年7月份就要上市了,当年的高中生创业者,如今终于要成为造车领域的大佬了。

说起李想踩过的第三个坑,就是造车早期,选中了SEV战略,试图用小型的新能源车切入市场,但后来市场和政策都不合适,最终被李想痛下决心砍掉了这块业务。在造车2年后,发现主要战略存在问题,这是一个巨大的打击,因此李想在今年7月1日,创业5周年的感言中也提到:从SEV战略失败开始,团队忍辱负重……

李想的理想One 汽车 已经在今年6月16日交付了1万辆,理想 汽车 的投资人,美团创始人王兴近日甚至预测理想One 汽车 将会是国内首个单款车型交付超过10万辆的新能源 汽车 品牌。

王兴今年5月份喜提了理想One,就先后给身边的父亲王苗、合伙人王慧文还有前同事沈鹏(水滴创始人)推荐了这款车,并获得了诸多良性反馈。看来作为投资人,王兴也是不遗余力的为李想的 汽车 “带货”。

目前,李想的造车梦已经迈出了坚实一步,他的公司距离市值1748亿美元的丰田公司,还有1700多亿美元的差距,但这不妨碍他继续追梦,无论是王兴还是蔚来 汽车 创始人李斌,都认为2023年会是新能源 汽车 的分水岭,让我们再给李想、李斌和何小鹏他们3年时间,看看到那时,谁才是真正能够PK特斯拉的国内造车新势力。

畅快的棉花糖
忧虑的画笔
2026-04-24 14:01:37
蛮子123123

01

听说芮城有个“零碳示范村”,曾打算有机会时去看看。没想到在党校读书班延伸教学,实现了我的愿望。

研学活动的第一站,就是观摩芮城县庄上村的“光储直柔”项目。可能是觉得“光储直柔”这个名字高大上,刚上路,就有好奇的同学向我这个能源系统的新兵讨教。我虽然对这个名字不陌生,但为了准确,还是把度娘上的含义照搬下来给他解读了一番。

“光储直柔(简称PEDF)是发展零碳能源的重要支柱,就是在建筑领域应用太阳能光伏、储能、直流配电和柔性交互四项技术的简称。”看我解读得异常认真,那个同学似懂非懂点了点头。然后不好意思地说:我还是一头雾水,搞不明白。

02

驶出陌南高速口,车辆向左拐了个弯,一个不太大的村庄进入视线。家家户户屋顶上蓝色的太阳能电池板在朝霞的映射下熠熠发光,犹如镶嵌在黄河岸边的一颗颗明珠,让这座位于黄河岸边的小村子,显得异常耀眼,。这就是全国首个“零碳示范村”——庄上村。

“庄上村是农业农村部与联合国开发计划署“中国零碳村镇项目”中首批以新能源追梦“零碳”的项目村,通过发展“光储直柔”技术,建立新型电力系统,自主解决生产和生活用电,实现全面电气化的零排放”。乡镇领导接待了我们,边走边字正腔圆地用专业术语介绍着。

我们几个同学却被路过的几个农家院落吸引住了,不自觉走过去跟老乡闲聊起来。一个老乡指着屋顶的几块光伏板说,“这是太阳发电板,发的电供给家里的灯、电饭煲、电暖气,用不完的存在这个直来电(老乡把储存直流电的路由器叫直来电)里,还能卖给邻村用。以前用电是花钱买,以后用不完的电还能卖钱。”

那个好奇的同学恍然大悟:“我终于明白这个光储直柔是什么了,就是太阳能发的直流电直接使用,用不完存起来再卖给别人呗。”

我不禁感慨能源革命的飞速!短短三四十年老百姓的能源利用跨越很大:从最开始的柴火,发展到煤炭,从大电网输送的电能,到石油、液化气、天然气,现在发展到自家屋顶可以发电。如今这偏僻山村都率先享受到了技术革命发展的红利。

03

另一个老乡提起自己的村子,掩饰不住得意:“我们庄上村以前是柴火做饭,出行烧柴油汽油。如今跟城里的生活不相上下,家里做饭是电磁炉、电饭锅,干农活用的是电动喷药机、电动割草机,出门是电动三轮车、电动摩托车。直来电还能烧炉取暖、洗澡,现在农村的卫生条件比以前可是强几百倍,用电热水器随时都能洗上热水澡……”

“天寒堂上燃柴火,日暖溪东解虱衣。”宋代诗人郑樵的这句诗,说的是冬天燃柴取暖,天暖后在小溪里清洗穿了一个冬天长满虱子的衣服。如今这样落后的生活场景即使在偏僻的农村也已成过往。

村干部领着我们参观了新改建的文旅用房,原有的废弃窑洞被改造成了民宿、餐厅和展馆,一切用电皆采用直流电,我也亲身生活化地体验了一把直流电。站在窑洞前正好可以鸟瞰国家4A景区圣天湖,美丽的圣天湖与黄河干流犹如一幅浑然天成的太极图,而此刻的我犹如置身一个古老历史和现代技术交错的坐标点上,远眺是厚重的历史,转身是现代技术。

在主控室的显示屏上,专家给我们展示全村发电、用电、输电的各种数据,顺便演示了正在运行的几个家户的数字和曲线。他告诉我们,每家每户都可以通过手机App查看自家发电用电情况,并可通过政府监管的结算平台按月收到售电收益。

农民是社会最底层的劳动者,千百年来一直沿袭下来的面朝黄土背朝天的生活方式,如今已经得到颠覆性改变。用太阳能发电,电力的充足保障带来了生活用品和生产工具的现代化,提升了农民的幸福指数。也彻底解决了秸秆焚烧、散煤扬尘、烟囱排放带来的环境污染问题,改善了人居环境。

04

离开庄上村的时候,正值农村人做早饭的时间,有个学员颇带惆怅:以后的农村再也看不见炊烟袅袅了,传统的农村渐渐在我们的生活里消失。

长期生活在城市的人们或许向往到乡村找一座宅院,张灯结彩,麦谷飘香,鸡鸭满地,炊烟袅袅……随着能源革命的进程,或许有一天,炊烟只会成为我们记忆里的画面,就像我们喜欢清脆的鞭炮声,只能寄托于高仿的电子炮一样。

确实,绵延五千年之久的中国乡村文明正处在历史的十字路口,传统的工业化、城市化浪潮冲击,让乡村文明走向解构、衰微;而正在兴起的生态文明与生态经济,将使乡村文明重新获得复兴。今天我们目睹和体验的正在兴起的新能源革命,正在从根本上改变着中国乡村的命运。

所以,农村永远不会消失,消失的只是我们记忆里的文化和那一代农村人的生活方式,在生态文明的浪潮里,中国乡村文明将获得走向复兴的新机遇。它将会以另一种形式存在——新农村。无论是传统的农村还是新农村,文化传承的载体永远是人,农村景象只是一种文化表现的形式。每个时代每一代人,都有自己的生存方式和文化。

05

往其他参观点行进途中,北望中条山,绵延四五十公里,光伏板块块相连,波光闪闪,犹如一个蓝色的海洋,壮丽的景观令人震撼。联想起我在芮城看到最多的一句广告词“邀请太阳,点亮芮城”,感觉芮城县不愧是全国绿色低碳发展示范县,未来将有更多的庄上村在芮城崛起。

这是一个神奇的地方,有一篇报道说得好:“180万年以前,中国古人类在西侯度点燃第一缕火焰,引发人类改造自然的第一次能源革命;180万年后的今天,芮城以新能源之火终结了损耗生态的“人间烟火”,这是一种“火的传承”,文明的进步,也是一种跨越时空的智慧呼应。”

稳重的八宝粥
激动的猎豹
2026-04-24 14:01:37
 在暗黑3中,玩家可以从六个职业中选择其一。每个英雄都有着不同的外观、风格、能力、和技能,所以选择职业时请谨慎考虑。(目前国服版本仅开放了5个职业。)

野蛮人

野蛮人是从来不惧怕近身战的野蛮的流浪者。强大的撼地践踏、跳跃攻击和双持横斩让他们的敌人还没挪步就被斩杀成碎块,或让试图临阵脱逃者被顺势砍翻在地。

· 使用近战武器进行野蛮的战斗。

· 可以使用双手武器,双持两把单手武器,或同时装备单手武器和盾牌。

· 在受到或造成伤害时积累怒气,并用它来施展毁灭性的攻击。

猎魔人

猎魔人是无情的复仇者,任何被盯上的目标都会瞬间被她们从远处狙杀。她们会远离危险,并依靠手里的弓弩、致命的陷阱和弹幕将这个世界一切可憎的生物消灭殆尽。

· 使用远程武器来射杀敌人,比如榴弹、弓箭和十字弩。

· 拥有高机动性和躲避危险的能力,谨慎地将敌人诱入陷阱。

· 依赖可迅速再生的复仇怒火:憎恨,和缓慢蓄积的狩猎资源:戒律。

武僧

武僧是通过纯粹意志力量掌控神授之力的神圣武士。拳法、守护真言以及神圣攻击都是他们所掌握的高超技巧。

· 凭借闪电般的拳法和独特的近战武器比如拳套和武杖来击倒敌人。

· 召唤神圣之力来进行保护、防御、治疗、和放逐敌人。

· 凝聚精气,这种内在的力量支持着武僧战斗中的机动性和躲闪。

巫医

巫医是召唤亡灵和邪恶生物来为他们而战的灵魂战士。他们的身边满是僵尸和毒虫,巫医可以随意使用会爆炸的颅骨,流淌酸毒的云雾和可怕的诅咒来攻击他们的敌人。

· 召唤可怕的不死生物、虫群、和其他生灵来保护自己和战斗。

· 释放极具破坏性的毒雾、酸雨、和火焰攻击。

· 依靠法力进行召唤和释放技能,这是一种缓慢恢复但储量巨大的能源。

魔法师

魔法师放弃了多数魔法使用者所认可的安全的方法,是以自己身体作为奥术能量容器的叛逆的施法者。她们操作任何力量来瓦解、点燃或冻住她们的敌人,她们也可以控制时间和光线来传送、创造强大的幻象和折射攻击。

· 操纵时间和空间,并使用奥术、自然和神秘的元素进行攻击。

· 冻结、点燃或缓速他的敌人。

· 释放魔法时消耗秘能,这是一种可快速再生的能源。

圣教军

圣教军永用足以碎骨的连枷与厚实的盾牌相当适合进行近身作战,而且这些具有神圣能量的勇士加入战局,也能以熊熊烈焰与眩目强光,惩罚不服从审判的敌人。

· 天生的防御者,厚重巨大的盾牌也是他们的作战能力之一。

· 使用沉重的连枷打击邪恶,并用圣光之力摧毁敌人,保护队友和进行防御。

· 使用技能消耗圣怒,这是一种消耗较大但可以快速恢复的能量源。

· 需要安装资料片《死神之镰》才能选择。

要减肥的冰淇淋
清爽的高跟鞋
2026-04-24 14:01:37

是可以买的,前提是不能用来打游戏。电脑还是能做手机上不能做的事的。

电脑对学习知识有帮助的地方:查资料简单快速。

用电脑学习对高中学生不利的地方:容易形成懒惰心理,遇到稍微有些难度的题就想依赖电脑,甚至个别同学养成习惯,做题或考试时都要上网查答案,学习过程中大脑处于停滞状态,学习过程简化成查资料过程。

通常情况下,用电脑“学习”的孩子根本就不是用电脑学习,需要用电脑学习的学生是极尖端的学生,课内知识已经远不能满足孩子的学习需求,网络学习起到拓展知识开拓视野的作用,大部分学生用电脑不是学习而是游戏或交友,虽然我们不能完全否认游戏与交友对孩子成长的作用,但是对于高中阶段的学习有一定负面作用。

弊端:

1、损害视力。眼睛由于长时间盯着屏幕,会引起视力下降。如果每次对着屏幕的时间超过两个小时,对眼睛的伤害极大。而且我们正处于身体发育期,长时间坐在电脑前,会使我们的脖子僵硬,坐姿不端正,对我们的形体姿态的危害也是很大的。

2、电脑辐射大,长期玩电脑对身体伤害很大。

3、最严重的许多高中生特别容易“迷恋”游戏,一旦上瘾,就把课余时间全花在玩电脑游戏上,荒废了学业,致使学习成绩下降。

优秀的小蜜蜂
结实的大船
2026-04-24 14:01:37
文/蛮子

01

小区门口有公交车站,坐几站路下车,再步行五六百米就是我的工作单位。

搭乘公交车上下班,既方便又环保。但在前几年我可做不到。

回想这些年乘坐公交车的心路历程,觉得有趣又搞笑。

02

我曾经办过一个公交卡,但一年用不了几次。总觉得乘坐公交车失身份,没面子。偶尔坐一回公交,像做贼似的。躲在站台广告牌后探头探脑,看见车来了,急急忙忙跑上车。上车后快速扫一眼,没有熟面孔心里还踏实一些,偶尔碰到个熟人,脸一下红的,恨不得找个地缝钻进去,结结巴巴搪塞着理由。公交车的车窗很大很亮堂,街道两边的风景人物尽收眼底,车内一切也一览无余,我总是下意识地把头扭向车厢内,生怕被窗外的熟人看见。

像我这样心态的干部不在少数。上下班要么有人接送,要么自己开车。不很远的,即便是走着,也不愿选择乘坐公交。我认识一位干部,周末参加聚会,怕坐公交别人笑话,提前一站下车,然后顶着大太阳步行一站。不是自己敏感多心,也确实有朋友会笑话。一位同学就曾跟我说过,你看那谁谁谁,混不下个样子,都处级干部了,来回还坐公交车!

不仅仅是干部,有个地方做过一个市民低碳意识调查,市民对践行低碳生活方式表现出较高的意愿,但付诸行动存在不少阻碍。近半数市民都说,过于追求“面子消费”是推行低碳生活的一大阻碍。

03

这两年低碳、节能宣传做得到位,绿色出行低碳环保的健康理念深入人心。连小区的保安都把原来代步的摩托换成了小蓝车。

我身边的越来越多的人选择公交出行,在公交车上,碰到干部模样乘客的几率越来越多,包括一些曾经级别很高的干部。从以前互相躲闪假装不认识到后来如老朋友般寒暄,同乘一辆公交车仿佛拉近了彼此的距离。有一天我在车上碰见一个市里领导,他说以前出门首选开车,现在会选择更加环保的方式,不是乘坐公共交通工具,就是骑行,绿色出行最大的感觉是方便。

说起方便,我确实有切身感受。有一次去市委开会,我提前半个小时就开车出发,上班高峰时期一路拥堵,好不容易开到市委大院门口,没有通行证不让进去。开着车绕了几圈,才找到财富大厦前一个收费停车场,花了五元钱把车停好,急匆匆赶到会场,满头大汗,但已经迟到了。

那天,看到公交车从身旁闪过,我好生后悔。乘坐在公交车上,你不用观察红绿灯的变换,不用操心路况的拥堵,不用关注油门离合的交替,不用发愁停车位的紧缺,那该是何等轻松自在。

就这样,我的“面子”在公交车方便快捷的“里子”潜移默化作用下,逐渐土崩瓦解。

什么是低碳生活,易中天老师说得好,低碳生活就是不要面子。

04

到市能源局工作后,节能减耗绿色低碳成了我的工作职责之一。天天浸润在“碳达峰碳中和”的各项转型指标里,我觉得我们的工作很神圣,我常常不由自主地想起大国职责、构建人类命运共同体这些字眼。

思想问题解决了,同样还是公交车,自己却感觉亲切多了。

我市当下运营的公交车是崭新的新能源汽车,车厢宽敞明亮,彩色车座舒适干净,座位设计人性化,老龄人、孕妇有专门标志的座椅,过道与头顶有专门的扶手和拉杆。夏天,凉风习习,冬日,温暖如春。公交车站星罗棋布,通行路线四通八达。主要街道五分钟一趟,上车只需扫个乘车码,消费九毛钱可以带你周游运城。

乘坐在公交车上,你可以欣赏沿街的风景,可以观察涌动的车流,可以听到亲切的方言,可以聊聊感兴趣的话题。如果你是个喜欢清静的人,你可以拿出一本书阅读,可以拿着手机刷屏,可以戴着耳机听音乐,你还可以睁着眼睛发呆,闭着眼睛想心思。

当个人行为与国家和人类命运息息相关,坐公交上下班就不再是个人小事,绿色出行对我而言有了不寻常的意义。当初的那些个人的面子已经被我抛到爪哇国了。

05

如今,搭乘公交上下班已经是我的常态。

碰见熟人,我不再躲闪,而且还会主动迎上去,谈谈地球打喷嚏,人类应该醒悟,谈谈能源的不可再生,谈谈“低碳生活”刻不容缓。

如果时间允许,我还会举几个例子普及一下低碳出行:“一百个人,每人一辆车,每天碳排放量一千三百五十千克。一百个人,一辆公交车,每天碳排放量一百八十九千克。一百个人,一百辆自行车,每日碳排放量为零。”

乘坐公交车不仅不掉价,而且是一种生活态度,是一种时尚,更是一种境界,一种文明。

虚心的石头
糟糕的母鸡
2026-04-24 14:01:37
新华反骗

一个警察都在关注的公众号

相信大家也看到了,新盘越来越多,扎堆开了起来,操盘手们磨刀霍霍向猪羊,这也是盘界每年的规律,过完年的三四月份,操盘手们都非常有默契的开始了新一年的收割,打着各种各样的新概念,提供给大家更多的新玩法。

拉人嫖娼容易,劝人从良很难,行业就是这么操蛋的一个行业,凭借个人想要去改变不太可能,唯有时刻谨记自己不要踏入这种怪圈,站在外围观望就好。

目前的项目就是回本快的跑的也快,回本慢的玩了不如定期存款,锁仓的等到解锁时候价格暴跌,不锁仓的上来就是阴跌不断,带产品的都是垃圾产品,拉人头的最终也没什么收益,搞来搞去,浪费了大部分的钱和精力,好不容易遇到一个能赚到钱的,铁拳给你来了个重击。

每年诞生几千个项目,其中也就一两个能赚到钱,这不是二八定律,这是他丈母娘家的万里挑一,实属太难。

总之,一旦玩了项目,你是睡不好吃不好,哪里都不好,万一接盘了,那。。。。收收心吧,都老大不小了,要什么自行车,老老实实花5块钱买副手套,搬砖不香吗?

以下为目前市面上热点项目信息汇总,请警惕!

1、MUSO:

号称雷达币第一人的邱林开的盘,走的模式和九环智能合约一样,只不过是35天回本,这类型的defi智能合约等,都是虚假的系统,看似数据在链上运行,实际上大家的钱都已经进了操盘手的账户。

2、NBC新雷达:

雷达币仿盘,只不过是在登录的时候借用雷达币的链接做了个跳转,就说是新雷达实验室的新项目,别信,都是国内的一些领导人搞的盘,最终结局好一点就是去年的花火,坏一点就是焦耳那样一个月跑路。

3、九环智能合约:

目前警方已经针对部分高层领导人上门进行问询抓捕,这几个操盘手跑不了的,从去年下半年开始,中国警方开展雷霆行动,任何资金盘受害者,只要报警,就会处理。

有些人说散户玩不起,亏了就报警。我想说游戏规则就是如此,操盘手想圈钱就得承担法律后果,散户亏了钱就是可以报警维权。

从道义来讲,九环操盘手不讲武德,欺骗大家,说好的链上运行,结果只是一个镜像协议,去年的佛萨齐,一样坑了很多人,但是为什么没有大规模报警维权?就是人家盗亦有道,始终按照规矩来玩,做到最后自然死亡,九环直接崩盘,就该报警抓他。

4、雅视短视频:

开启虚假大单托底模式,自己多保重。

5、币权交易所跑路:

6、动物世界DW:

张小小、王德宝、檀炳根等19个人都被抓了,面临被起诉。各位看看这个办事效率,十月份崩盘,11月份就抓捕归案,3月3号,就已经提起公诉,效率越来越高。

7、亿康量子:

量子产品的确有一定的效果,但是直到目前为止,还没达到可以通过观看短视频来传递量子波让人身轻如燕的程度,大家玩项目归玩项目,千万别被项目方给忽悠了。

8、趣充:

项目已经没人接盘了,大家都想卖,稍微问几句,就被踢。这个项目凉了,该报警报警吧。

9、中非矿业崩盘后,又来了个中外矿业:

总之,这类看起来收益高的,都是骗局,散户进去就是不断地被收割,别管叫什么名字,千万别信。

10、星河商拼:

幸运拼强制锁仓重启,U拼部分数据错乱,拼酒网崩盘等,这类拼团类项目,结局只有一个,就是死路一条。

11、外汇理财骗局:

前几年比较火的就是igofx和ptfx普顿外汇等,这类项目打着保险稳赚的幌子,忽悠大家,关网就在一夜之间,千万不要信。

12、火星能量MC:

这个所谓的前首富杨斌,大家看看就好,币圈不是没来过名人,之前的薛蛮子等人,圈了一大笔走了,当初的俞凌雄圈了一大笔走了,留下一地鸡毛,现在的前首富杨斌又来了,你们是轮X吗?

给币圈留点好东西吧,各位有钱人,你们那么有钱,还来币圈?

13、福音短视频:

警方已经在给前期报案的受害者打回访电话了:

14、星途生态:

AOT星辰生态半死不活,又来了个星途生态,模式就是很简单的模式,没啥特别的,别投钱哦。

15、Meerkatfinnace:

崩盘跑路,币安BSC链上的defi项目,圈钱3150万美金。

16、EPC环保大使:

环保币仿盘,3月4日出的首码,免费送币,目前毫无价值,系统也就是7万块钱之内。

17、北极星Polaris token:

3月3日上线,走的是节点定存生息模式,可以零撸,动态奖励也很多,确定是资金盘,0撸可以,别投资。

18、GDB:

号称首创全新生态链机枪池生态币,这句话怎么读都不顺畅,估计也是个土狗项目。

19、GOY助农生态:

项目系统还没开发完毕,就让玩家赶紧打钱,这个操作属实让村长凌乱了:

20、Korbit300:

号称韩国最大比特币交易所,开启平台币创世挖矿,中本聪BTCs模式,注册完成实名赠送100算力,自动开启挖矿,邀请赠送算力,免费挖矿90天,村长觉得没什么卵用。

21、原子币:

本来一个0撸的项目,没什么可喷的,但是这群玩家非得说是迪拜的,廖总是超级牛逼,你们的钱爱怎么玩就怎么玩吧,反正国内公司注销了。

22、GES全球节能:

要给大家送主流币,听听就好了,只薅羊毛别投钱。

另外还有以下项目,各位一定要多多警惕,有些已经跑路,有的正在跑路的途中,有些是浪费时间,村长就不一一写了,实在太多,一定要远离骗局!

23、PAYC

24、DTS

25、比特能量

26、SAE助学生态

27、LSKG

28、EPC环保

29、青钱柳茶

30、百业联盟

31、滴答运动

32、OKChat

33、CSH

34、WHO指纹币

35、绵易汇

36、新能源

37、电小兵

38、AIBOX

39、链客生活

40、德惠

41、CSH

42、赛博空间

43、大公会

44、MarsCoin

45、DC数字网络

46、稻草人

47、BEE

48、星际快车

49、拾光果园

50、CloudTop生态

51、SSC

52、众友娱乐

53、趣抖音JoyTok

54、生态小环保

55、独角兽游戏联盟

56、GC世界币

57、红豆短视频

58、MMT

59、FID

60、链尚生活

61、[新]ABN

62、[新]Morton超级链

63、[新]恰恰小视频星际云

64、[新]Morton超级链

65、善行

66、量子矿机

67、幸运星

68、感恩链

69、数值宝

70、农扶帮

71、海链(OTCC)

72、币库交易所

73、影响视界

74、起跑运动

75、JST节点

76、霍尔世界

77、亿网嘉元

78、创世工厂

79、祥瑞币

80、拉手短视频

81、幸福原点常青树

82、柚健康

83、全民科技

84、陌嗨

85、AIBOX

86、快步

87、京通宝

88、极速打卡

89、浩瀚星球

90、Trisomy(ETO)

91、炫见

92、MobileCoin电话币

93、微观生态

94、绿洲

95、DPT环保币

96、回收吧

97、闪对短视频

98、火影短视频

99、云度视频

100、臻御生态

101、众赢兼职

102、安美健康

104、我乐艺

105、ZY资源链

106、月儿短视频

107、七彩花农

108、OASIS

109、椰果生活

110、TOP慈善环保链

111、毛豆视界

112、BTCS(中本聪)

113、电将军

114、掘金宝

115、缘直播

116、多多短视频

117、水星链

118、火艺短视频

119、云享优品

资金盘,没有任何造血功能,都是庞氏骗局,零和游戏,大家一定不要接触,不赌为赢。

来源:人生只需七次倍投

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危机的泥猴桃
虚拟的书包
2026-04-24 14:01:37
汽车电子是车体汽车电子控制装置和车载汽车电子控制装置的总称。车体汽车电子控制装置,包括发动机控制系统、底盘控制系统和车身电子控制系统(车身电子ECU)。

汽车电子最重要的作用是提高汽车的安全性、舒适性、经济性和娱乐性。用传感器、微处理器MPU、执行器、数十甚至上百个电子元器件及其零部件组成的电控系统。

1.汽车作为人们的生活需求,不会被淘汰,有汽车就一定得有汽修人,所以,无论社会怎么发展,科技如何快速进步,汽车行业不会被淘汰,尤其是优秀的汽修人,在行业中会越来越受到欢迎。

2.学汽修门槛相对较低

学汽修易学,易懂,零基础也能学会。很多都是没有基础的学生学习,学业完成后再行业中慢慢崭露头角。

3.汽修行业发展空间大

目前,汽修行业发展空间非常大,包括汽车美容,汽车检测,汽车新能源等等,行业发展越来越细致,同时也成为行业发展提供了越来越多的机会。