石家庄铁道大学能源与动力研究生就业方向

都不好也都好，都是相对的，相对搬砖都好，相对公务员都不好，主要是进电厂进铁路从事什么工作，电厂反正热动基本就是干运行，倒班，成年考试，环境都是高压高温蒸汽管道，高压电线，随便一个疏忽小命就没了，而且不一定是你的疏忽，网上搜搜南京金陵电厂死人事件，金陵是华能的，管理来说比其他电力企业管理的要严格，而且机组比较大，设备相对要好很多都这样，其他电厂不谈了，如果有关系进其他部门就好很多，铁路估计也差不多，可能考试要少一点吧。最好进设计院这种地方，收入稳定，工作相对轻松。

能源动力类是近年来新兴的热门专业，包括能源与动力工程、能源与环境系统工程、新能源科学与工程三个专业。能源动力类分为4个专业方向：热能工程、热力发动机、流体机械及工程、空调与制冷。

热能与动力工程、热力发动机、流体机械及工程、空调与制冷。

①热能工程专业方向：热能工程是研究热能的释放、转换、传递以及合理利用的学科，它广泛应用于能源、动力、空间技术、化工、冶金、建筑、环境保护等各个领域。培养从事热能工程及工程热物理方面的研究、设计、运行管理、产品开发的高级工程技术人员。

②热力发动机专业方向：热力发动机主要研究高速旋转动力装置，包括蒸汽轮机、燃气轮机、涡喷与涡扇发动机、压缩机及风机等的设计、制造、运行、故障监测与诊断以及自动控制。为航空、航天、能源、船舶、石油化工、冶金、铁路及轻工等部门培养高级工程技术人才。 该专业毕业生主要去向包括：发电设备研制、设计及生产部门，大型电站，航空、航天发动机研究、生产部门，船舶发动机研究、生产部门，以及万化系统动力设备研制、生产、运行部门等。

③流体机械及流体动力工程专业方向：主要研究流体机械及其工作系统自动化，流体循环系统节能等，在水电水利、机械制造、交通运输、石油化工、工程机械、食品纺织、航天航空、舰船武备乃至市政设施、工民建筑等部门都有广泛的应用。该专业方向包括流体机械及各类流体动力系统的设计、运行及其自动化管理、控制理论及工程应用等，培养从事叶片泵、水轮机、风机、液力、流体传动及控制、湍流控制、微尺度通道流动、粘弹性非牛顿流体力学等方面的研究、设计、制造、运行及产品开发和科学研究的高级工程技术人才。

④空调与制冷专业方向：主要研究制冷与低温技术。它广泛应用于能源、航天、航空、汽车、石油化工、食品与药品的生产、医疗设备与空调制冷设备的生产等领域。本专业方向培养从事空调制冷工程与设备的设计、运行管理、产品开发和科学研究的高级工程技术人才。本专业方向对应制冷及低温工程学科，具有硕士、博士学位授予权。

就业方向

工业类企业：热能工程、动力工程、制冷工程、暖通工程、产品开发、机械设计、工艺设计、生产技术、技术开发、生产管理。

考研方向

动力工程及工程热物理、动力工程、热能工程、工程热物理。

能源与动力工程学院是华中科技大学前身之一的华中工学院建校时创办的院（系）之一，其动力工程与工程热物理是首批一级国家重点学科，现有热能工程、工程热物理、动力机械及工程、流体机械及工程、制冷及低温工程、化工过程机械6个二级学科。

经过“211”工程和“985”工程重点建设，形成了以煤燃烧国家重点实验室、国家能源煤清洁低碳发电技术研发中心、能源动力装置节能减排教育部工程研究中心、热能与动力工程国家实践教学基地等为支撑的学科体系，是中美清洁能源研究中心清洁煤技术联盟中方牵头单位，也是中欧清洁与可再生能源学院、武汉新能源研究院主要依托院系之一，综合实力处于国内一流。

本专业着重培养集能源与动力工程知识与现代信息技术为一体的高级专门技术人才和管理人才。毕业生能在电力、制冷低温、采暖空调、汽车、船舶、流体机械、电子信息、冶金、化工、铁路、医药等部门从事能源动力工程及自动化和相关方面的研究、教学、设计、开发、管理和营销等工作。

多年来，众多国内外知名企业在学院设立了专项优秀学生奖助学金。每年约50%的本科毕业生继续读研究生深造（含20%左右的免试研究生），其中5%左右的优秀本科毕业生被免试推荐到清华大学、北京大学、中国科学院等高校和科研院所攻读硕士、博士学位。学院与数十家国有大型骨干企业、知名合资及民营企业等建立了密切联系，毕业生深受业界认同，学生就业率连续多年超过95%。

华中科技大学（Huazhong University of Science and Technology），简称华中大。是一所位于湖北省武汉市的中国顶尖综合研究型大学 。

1901

招聘岗位：行车组织、调车作业、货运组织等生产操作技能岗位，

专业要求：交通运输(铁道运输方向)、交通工程、交通设备与控制工程、物流管理(工科)、物流工程。

1902

招聘岗位：机车驾驶与检修、车辆运用与检修、机械设备维修等生产操作技能岗位，

专业要求：车辆工程(动车组方向)、车辆工程(电力机车方向)、车辆工程(内燃机车方向)、车辆工程(铁道车辆方向)、机械工程、机械设计制造及其自动化、机械电子工程、过程装备与控制工程、车辆工程、测控技术与仪器(机车车辆检测方向)、测控技术与仪器(动车组控制与故障诊断)、测控技术与仪器(光机电一体方向)、材料成型及控制工程、金属材料工程、焊接技术及工程、能源与动力工程(内燃机工程)。

1903

招聘岗位：线路、桥梁、隧道检修、建筑等生产操作技能岗位，

专业要求：土木工程(铁道工程)、土木工程(道路、桥梁、隧道) 、土木工程(建筑工程)。

1904

招聘岗位：接触网、电力线路检修等生产操作技能岗位，

专业要求：电气工程、电气工程及自动化(铁道电气化)、电气工程及自动化(电力牵引与传动)、电气工程与智能控制。

1905

招聘岗位：信号、通信设备检修等操作技能岗位，

专业要求：自动化、轨道交通信号与控制、通信工程。

以上望采纳，谢谢！

根据专业侧重方向不同，毕业生可在相关研究所、设计院、高等院校工作；也可以在发电厂、内燃机厂、汽车制造厂、物流调控、锅炉厂、大型机械厂、造船厂、空调厂、制冷设备厂、暖通工程等单位工作。

发电类企业，是能源与动力工程专业很多毕业生向往的工作单位，因为能源与动力工程专业很多电力背景的高校，该专业开设的主要方向就是锅炉发电方向。这类发电国企要“双一流”建设高校或电力知名专业性高校毕业，所以填报志愿的时候很重要。如果是出国留学的学生，要求硕士学历，学历高分配的岗位和待遇会更优点。

电力自动化民营类企业，这类企业规模比较大，待遇也是比较好，但是这类岗位就业环境比较偏僻，需要考生能吃苦耐劳，如果不想在这类岗位就业，大学期间就需要多关注有哪些比较好的岗位与发展方向，大学期间并做好职业准备。

教育教师研发类，对学历要求较高，如果打算以后这类岗位就业，需要大学做好考研规划，大学期间考取教师资格证。

能源与动力工程专业就业大方向主要有三个，热能方向、动力方向、制冷方向。

热能主要行业：电厂、核电厂、冶金热能；

动力方向：船舶动力（涡轮机）、汽车和火车动力（内燃机）；

制冷方向：压缩机、空调。

去什么行业就业跟大学该专业的侧重方向有关，有的偏向电厂、有的偏向制冷空调等。

能源与动力工程专业侧重实践，对学生动手能力要求较高，不急于就业的考生，可以考虑考研究生，高学历对以后岗位晋升（特别是国企）或从事项目管理，或以后从技术岗位转岗到金融领域、教育领域等都是特别有利。

能源动力类专业包括能源与动力工程、能源与环境系统工程、新能源科学与工程、储能科学与工程。现在大家谈论比较多的就是能源与动力工程这个专业了，做为传统工科，就业率还是很高的，只不过与现在热门的行业相比较之下，很多人都不想从事这个行业，尤其是热能这个方向。

能源与动力工程专业其就业大方向主要包括三个：热能方向、动力方向、制冷方向，每个方向也可以分出不同的行业。

热能方向：火电厂、核电厂、冶金等

电厂热能属于电力行业，毕业生就业也多偏向国企，如行业中著名的“五大四小”、“两大电网”等。一般应届毕业生进入电厂后都是从事运行岗位，职业发展路线是从巡检→副控→主控→值长，再晋升就是运行部副部长和部长，属于电厂中层。运行工作比较特殊，需要轮班和倒班，比较辛苦。很多毕业生选择考电网，电网工作没有发电类的辛苦，但考电网难度较高，大多也只要电气工程及其自动化专业。

动力方向：内燃机，涡轮机等。

船舶动力（涡轮机）是船舶制造行业。著名的船舶集团有大连船舶重工集团、上海外高桥、上海沪东、上海江南造船、中远船务、葫芦岛造船厂、STX造船、川崎造船、三星造船等造船厂及其设计院。

汽车火车动力（内燃机）是汽车机车行业。著名的公司有一汽、江淮汽车、吉利、奇瑞、BYD等。

制冷方向：空调、压缩机、制冷设备等。

压缩机、空调等属于家用、商用电器业。著名的公司有海尔、三星、西门子等。

总的来说，能源与动力工程专业毕业后去向最多的行业是发电、输电业、汽车制造业、发动机、涡轮机与动力传输设备制造业；岗位是电厂操作员、发电站变电站和中继站的电子和电气修理技术员、暖通技术员。如果考研做研发类的岗位，211及以上研究生会有机会去不错的设计院。最后，如果想要从事电力行业，最好还是进国企大型企业，福利待遇等更有保障。想要进国企，对于应届生来说，秋招就是个非常好的时机。建议电气工程及其自动化、能源与动力工程、机电一体化、电力系统及其自动化、新能源等专业的同学们，关注一下这篇文章，80+国企名企校招信息汇总，秋招春招捡漏拿offer。

2.机械。机械的就业面太广了。看你学的是制造还是机电还是模具还是车辆还是航海。跟学校也有点关系，某些学校有自己的特色，如偏重于轨道交通或者航海航天或者矿山机械或者机电方向。可以就业的单位如美的家电、格力、中国南车北车（现在应该叫中国中车集团了）、东方电气、数控机床、秦川机床、铁路局机务段、地铁、三一重工、柳工、徐工。。。。数不胜数呀

3.能源动力从整体上说跟机械比较类似，只是有所侧重，多学点热学之类的。可以就业的单位包括格力、潍柴动力、发动机制造商、汽车制造商、玉柴、东电、上海电气、哈电。

不知你是否满意

给你个提纲，自己去补充内容。什么都靠别人帮助，最后倒霉的是你自己。

1，能源动力是人类体力的扩展；

2，能源和动力机械开创了人类的工业革命，极大地提高了生产力；

3，英国人发明了蒸汽机，取得了工业革命的领导地位；

4，美国人广泛应用蒸汽机铁路，和内燃机公路，取得了二战后的领导地位；

5，化石能源的寿命是有限的，人类需要可再生的能源；,

6，传统的化石能源，煤和石油也给环境带来了污染，威胁到人类的生存；

7，太阳是一切能源的根本来源，光伏发电，风力发电，生物质能源等新能源都是来自太阳；

8，人类需要清洁的新能源来保障可持续发展，同时也保护人类赖以生存的自然环境；

9，科技进步和技术创新是人类寻找新能源的途径。

包括你自己在内，不爱花力气不爱动脑子，等到没有能源时，将会蜕变为猿人。

就业情况良好。

能源动力类专业就业前景主要为航空、航天、舰船等工业部门培养高级工程技术人才。本专业对应的动力机械及工程学科是国家重点学科，具有硕士、博士学位授予权。

该专业毕业生主要去向包括：航空发动机研制、设计、生产部门，航天发动机研制、设计、生产部门，舰用燃气轮机研制、设计、生产部门及民用燃气轮机研制、生产部门等。

主要研究

该专业主要研究航空、宇航推进动力的理论与技术。培养在航空、航天、交通、能源、环境及其它相关领域从事热力动力方面的研究、设计、实验、开发和管理工作的高级工程技术人才。 飞行器动力工程属多学科交叉、技术密集型专业，下设4个研究方向：发动机设计与工程（含结构完整性分析与CAD）；发动机流动与燃烧（含工作过程仿真）；发动机控制与测试技术；发动机强度振动及故障诊断。

学生通过系统学习，将具有坚实的数学、物理、工程力学、机械原理等基础知识，空气动力学、工程热力学、固体力学、自动控制、计算机应用、飞行器动力装置原理与结构强度等专业基础知识。