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现为大一非211大学的能源与动力工程的大学生。。准备去德国学本科,要怎么准备,并且要报德国哪个大学

热心的枕头
愉快的项链
2022-12-22 15:32:29

现为大一非211大学的能源与动力工程的大学生。。准备去德国学本科,要怎么准备,并且要报德国哪个大学

最佳答案
沉静的钢笔
落后的吐司
2026-03-31 06:35:00

在非211大学读满三学期。之后申请德国大学本科,只能申请自己国内本科本专业或者本专业的相关专业。

其次,申请流程,只能回答你一个大概,你需要根据自己个人情况,具体调整

1,明确留学目的,而不是以留学为目的。

比如,就是想要出国去看看,那么有很多种方式,不一定通过留学;又或者觉得德国的学术氛围更浓厚什么的,这还是在以留学为目的。

2,根据自己的目的,确定自己出国念本科还是念硕士(这里涉及到一个时间和性价比的问题),以及是否一定选择德国。

比如,如果德语在申请大学之前没有达到相应的要求,可以申请到德国来念语言班。不过就需要考虑时间问题

因为按照你目前的这个描述看,你正常取得aps审核证书申请大学,应该是大二下半年,先不说你德语能否考出,不考虑德语,你最快也要国内同届的同学开始在国内念大三的时候,你才开始在德国念大一。如果考虑德语,也许你国内同届的同学在国内念大四的时候,你才开始在德国念大一。

德国大学本科学制一般是三年,但是很难按时毕业。一年的花费大约在7到10万人民币左右。

还有一点,除了性价比以外,也要考虑自身能力问题。

如果高考失利,并且大学前两学期的平均分不到80,就不建议马上申请到德国读本科了。

3,如果确定自己以上两点都考虑过了,确定自己一定要来德国读本科,那么明确申请的流程

申请德国留本科的基本流程:在国内非211大学念满三学期,申请aps审核——test as考试形式,通过test as即可取得aps审核证书,根据大学官网上的申请时间,向大学提交申请,等待大学录取,去的录取通知书后申请签证,然后取得签证,买机票赴德国。

4,按照这个基本流程,结合自己个人的情况,做一个完整的计划表,具体什么时间做什么事情。然后再按照这个计划表一步一步开始准备。比如,学习德语,准备test as之类。

最后,根据我以上所说,仔细和家人商量,考虑我所说的前两点。如果确定申请本科留学德国,再按照我给出的粗略流程,一步一步了解,一步一步准备。

还有其他问题可以继续提问,或者私信给出联系方式。

VG

最新回答
落后的荔枝
俊秀的心情
2026-03-31 06:35:00

1,对成绩的要求可以去学校网站上自己寻找,看对方大学有没有要求.

2,学费根据地区而定,他们不叫学费,可以理解为报名费,具体多少要看学校所在的地区,每学期6000RMB左右吧,每年两个学期,不过也要看你申请的课程.

3,生活费主要要几个部分,手机,保险(硬性要求),租房,交通(看你的地区,不过不便宜,羊毛是出在羊身上的.),剩下的就是吃喝了.西德大概每月花费500欧还是要的,东德除部分大城市外,比如莱比锡,相对很便宜.

4,毕业率,德国南部(比如拜仁)大概60%以下,德国北部相对好很多.

5,在德国读书要用功,学期进行中时就别想着打工了,寒暑假可以.

6,什么时候考德福取决于你什么时候打算出国和德福的有效期,这个你可以发邮件问他们.

7,申请项目从APS审核开始,最好提前两年,因为这期间你可能需要考试,办公证,邮寄材料,等等等等.

对问题补充的回答:

考试呢是比较难,不过不是平常说的那么夸张,语言过关,学习认真一般没什么问题.

我这里一科不及格,并且一年内补考两次不及格,那就拿不到学位了.你就只好换个学校重新读,这个学校是不会发你文凭了.

温柔的飞鸟
健康的硬币
2026-03-31 06:35:00
申请成功与否也要看你的平均分和APS成绩,也和当年申请人数有关,不好一概而论。需不需要补学分也是学校说了算,要跟学校联系。另外具体专业方向的详细情况你可以去ABCDV或者萍聚相关专业的版块看看,里面的经验贴不少。

负责的小懒虫
丰富的舞蹈
2026-03-31 06:35:00
1.具体要看专业课程对口度,初步估计属于电气能源类。

2.国内211大学的学生是比较受德国大学青睐的,有些学校的申请形式已经只收211大学学生了。

3.努力提高平均分,学好德语。

4.如果进公立大学免学费的,一年6-8万人民币生活费即可。

5.硕士一般是两年,毕业难度比德国本科小,但是延迟毕业也是有可能的。

无限的画板
害羞的导师
2026-03-31 06:35:00
现在就要好好学习德语,其他就是本专业的能力提升。德国优秀的院校申请还是有难度的,所以自身的背景条件越好,砝码也就越大。

德意志联邦共和国(The Federal Republic of Germany),简称德国,是位于中欧的联邦议会共和制国家,北邻丹麦,西部与荷兰、比利时、卢森堡和法国接壤,南邻瑞士和奥地利,东部与捷克和波兰接壤,该国由16个联邦州组成,首都为柏林,领土面积357167平方公里,以温带气候为主,人口约8110万人,是欧洲联盟中人口最多的国家,以德意志人为主体民族。

德国人的祖先为古代居住在中欧的日耳曼人。10世纪时日耳曼人建立神圣罗马帝国,后发生分裂。1871年普鲁士王国统一德国各邦建立德意志帝国,曾先后挑起两次世界大战并战败。1945年分裂为东西两部分。1990年10月3日,德意志民主共和国正式加入联邦德国,实现两德统一。目前,德国是欧洲第一大经济体,也是欧盟的创始会员国之一、还是北约、申根公约、八国集团、联合国等国际组织的重要成员国 。

德国是一个高度发达的资本主义国家。欧洲四大经济体之一,其社会保障制度完善,国民具有极高的生活水平。德国在基础科学与应用研究方面十分发达,以理学、工程技术而闻名的科研机构和发达的职业教育支撑了德国的科学技术和经济发展。以汽车和精密机床为代表的高端制造业,也是德国的重要象征。近代以来,德国还诞生了大量改变人类世界文明的伟大科学家、思想家和哲学家。

寒冷的板凳
仁爱的小天鹅
2026-03-31 06:35:00
推荐个“德国亚琛工业大学能源工程”挺好的啊~~所获证书:硕士~~~适合对象:应在诸如能源工程机械或工程专业认可的学士学位(科学或工程学士学位)的一所国际认可的大学级机构颁发。候选人应还表现在他们的本科以上学习的平均水平。 对英语-教方案的研究生入学考试(GRE考试)是必需的。。

亚琛工业大学位于北莱茵-威斯特法伦州,成立于1870年,是德国最负盛名的理工科大学之一。目前学校有学生3.5万余人,包括4368名外国留学生、教授322名。另外还有260个研究所展示了这个大学雄厚的科研实力。

亚琛工业大学理工科实力强劲,电子、机械制造方面排名一直名列德国第一,计算机、建筑、物理等学科也在德国大学排行榜上位列三甲。

繁荣的小白菜
洁净的彩虹
2026-03-31 06:35:00
美国、加拿大和德国等国家都有热能与动力工程相关专业比较好的学校,比如美国麻省理工学院、斯坦福大学等。不过国家的选择除了考虑专业优势外,还需要结合学生成绩、语言水平及家庭经济能力来综合考虑。

温暖的水蜜桃
怕孤独的魔镜
2026-03-31 06:35:00
TU9然后你去看你专业排名吧,这俩学校中国人都不少的。

学校本身也都不错,德累斯顿好一点。

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克劳斯塔尔这个大学在一座山上,没有火车直达,不过下了火车就是公交车站,需要坐四十分钟公交才能到山上。风景非常好,在Harz山脉里面。

是个适合学习的好地方。

恩。

因为出去一趟不容易……

霸气的小蝴蝶
独特的菠萝
2026-03-31 06:35:00
1、热能方向:火电厂、核电厂、冶金等。

电厂热能属于电力行业,毕业生就业也多偏向国企,如行业中著名的“五大四小”、“两大电网”等。一般应届毕业生进入电厂后都是从事运行岗位,职业发展...

核能属于核动力行业,著名的企业有中广核、中核、国家核电技术中心。应届生岗位多为运行和检修工作,核电站一般都在偏僻地方,远离都市。

冶金热能(加热炉、热处理炉)属于冶金行业,著名的冶金公司有宝钢集团(上海宝山区)、鞍钢集团(辽宁鞍山)、武钢集团(湖北武汉)、攀钢、本钢、济...

2、动力方向:内燃机,涡轮机等。

船舶动力(涡轮机)是船舶制造行业。著名的船舶集团有大连船舶重工集团、上海外高桥、上海沪东、上海江南造船、中远船务、葫芦岛造船厂、STX造船、...

娇气的白云
忧虑的钥匙
2026-03-31 06:35:00
认可度比较高。

能源与动力工程主要研究能源的开发和利用、动力机械和热工设备的设计和测试技术等,能源包括煤、石油、天然气等传统能源和核能、风能、生物能等新能源,所以能源动力学博士的认可度还是很高的。

飞行器动力系统是航空、航天器的心脏,是航空、航天器中最关键部件。航空发动机的研制水平是一个国家工业基础和实力的标志。 该专业主要研究航空、宇航推进动力的理论与技术。培养在航空、航天、交通、能源、环境及其它相关领域从事热力动力方面的研究、设计、实验、开发和管理工作的高级工程技术人才。飞行器动力工程专业属多学科交叉、技术密集型专业,下设4个研究方向:发动机设计与工程(含结构完整性分析与CAD);发动机流动与燃烧(含工作过程仿真);发动机控制与测试技术;发动机强度振动及故障诊断。 学生通过系统学习,将具有坚实的数学、物理、工程力学、机械原理等基础知识,空气动力学、工程热力学、固体力学、自动控制、计算机应用、飞行器动力装置原理与结构强度等专业基础知识。主要为航空、航天、舰船等工业部门培养高级工程技术人才。本专业对应的动力机械及工程学科是国家重点学科,具有硕士、博士学位授予权。该专业毕业生主要去向包括:航空发动机研制、设计、生产部门,航天发动机研制、设计、生产部门,舰用燃气轮机研制、设计、生产部门及民用燃气轮机研制、生产部门等。