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《流浪地球》中的“火石”到底是什么,为什么能成为“源动力”

健忘的小刺猬
娇气的鲜花
2022-12-29 11:19:13

《流浪地球》中的“火石”到底是什么,为什么能成为“源动力”?

最佳答案
顺利的日记本
殷勤的煎蛋
2026-04-25 11:11:05

这也许是《流浪地球》中比较大的BUG之一,笔者写过一篇《流浪地球的十大BUG》,其中就有将火石运输列在其中之一,能烧石头的的核聚变发动机,需要有一个火石在熄火时点火,这也许可以理解!但理论上存在熄火可能性的情况下不准备一颗火石而不事先准备,确实有些不合常理!我们先不管这些逻辑,先来分析下这个火石是什么?

这是行星发动机的全景特写,它的燃料就是石头,即重核聚变技术!理论上只要有足够的技术,在铁元素之前的所有元素都可以在满足一定条件的情况下进行聚变,并且都能释放出巨大的能量!

这是铁元素之前的各种元素核聚变的要求,当然上图还是在有足够压力的情况下,如果没有压力这个条件,那么温度还需要提升!

因此剧中一句“烧石头”就已经解决问题,但技术上有多难我们不得而知,就假定实现了!而行星发动机需要火石来点火,那么我们来简单分析下,这个火石在行星发动机中到底是起什么作用的!

也许行星发动机并不能达到立即燃烧“石头”的程度,我们按硅元素的燃烧要求来猜测下“石头”的燃烧条件,需要30亿度,那么“火石”的功能就是让行星发动机在短时间内达到这个能聚变重元素硅的程度30亿度!那么的成分应该就是从氘、氚、氢、氦三、氦四以及碳、氧....等逐步燃烧的元素的综合体,应该会是这些燃料从外层到内核多层布置,最终核心层燃烧达到硅元素的聚变条件,然后不断投入燃料维持这个聚变条件!

从这原理上来分析,“火石”对于行星发动机来说,非常有必要存在,但问题是既然有可能会熄火为何不储存一个呢?也许成本是唯一考虑,不过对于每台发动机下30万人口的地下城来说,这一个火石的成本也许可以忽略,毕竟发动机是地下城唯一的能量来源,抗击岩浆入侵,寒冷侵袭以及保证地球脱离木星的洛希极限等,都非常重要,因此剧中留下这个逻辑安排的就是主角的戏份的插入,要不然这实在有些勉强!

但对于一部科幻片来说,如何符合逻辑并不是最主要的,因为在100%符合逻辑的情况下小说就不会诞生,何谈改变剧本呢?因此有亮点,有脑洞,还有导演能将这宏大的叙事场面搬上银幕,对广大观众大量科普基本科学知识,并且观众在欣赏的同时口口声传,这就是好片!中国电影界从来都不缺大片,但缺的是有思想追求的大片,总不能像某人天天拍那种面朝黄土背朝天然后去戛纳获奖的“大片”吧,这展示的是什么啊……和我们未来将领导全球的身份相配吗?那些统统都是糟粕,是要清扫到垃圾桶里去的,迎合西方思维就能得奖,很可惜大家都不买账!但这次的《流浪地球》将中国科幻电影推到了前所未有的高度,这首先得感谢大刘,还有郭帆导演!也让西方感受下东方拯救世界的思维,我们要拯救的是地球,而不仅仅是人类……你们能GET到吗?

最新回答
潇洒的棒棒糖
沉静的彩虹
2026-04-25 11:11:05

我国的新能源汽车已经取得了令人瞩目的成绩。无论是生产数量还是销售数量都连续五年高居全球第一。从这样的发展速度来看,未来新能源汽车很有可能会取代燃油车。

但是我认为短时间内新能源汽车取代燃油车还有一定的难度。

新能源汽车是时代下的产物。因为石油一种非可再生能源受到了很多国家的保护,为了防止石油资源过快枯竭,各国已经开始推进新能源汽车。可是新能源汽车是以电能驱动为主,而这些电能有很多也是火石发电,同样消耗了煤炭等不可再生能源。所以日后是否以发展电能为主的新能源车还有待商榷。

单从新能源汽车和燃油车相比,新能源汽车还是有超越燃油车可能的。

首先,从车辆外观上来看,新能源汽车的外观设计语言跟传统的燃油汽车大不相同。新能源汽车前脸大部分采用了封闭式进气格栅设计,整个前脸的造型更加时尚,更加具有未来感。而且新能源汽车为了减低风阻,提高车辆的续航能力,整体的车身设计流线性更好,给人的视觉效果更强一些。

而且从驾驶体验上来看,新能源汽车的加速能力要完爆传统汽车。在现有市场上来看,有多款电动车型百公里加速能力都在四秒左右,并且市场售价仅仅在20~30万左右。而同样加速能力的燃油汽车价格大部分在百万级别。使用相对低廉的价格购买到性能强大的新能源汽车成为了很多车主的选择。

不过,新能源汽车想要彻底超越燃油汽车,还需要在产品配套上努力。作为一个新能源汽车车主,最糟心的就是充电问题。毕竟每家每户有充电桩的现象是不现实的,所以要大力发展公共充电桩。只有各项配套成熟了,新能源汽车才能真正的有所发展。

安详的香水
优雅的西装
2026-04-25 11:11:05
可以判断的。

本质上来看,股票就是一种“商品”其内在价值(标的公司价值)决定了它的价格,而且起伏不会特别大,而是围绕着它的价值上下波动。

像普通商品一样,股票的价格波动,会被市场上它的供求关系所影响。

就像猪肉,市场上需要很多猪肉的时候,供不应求,那价格就会上升;当猪肉产量不断增加,猪肉供给过剩,那价格就会下跌。

换做是股票的话:10元/股的价格,50个人卖出,但市场上有100个买,那另外50个买不到的人就会以11元的价格买入,这样一来股价就会上升,相反的话股价就下跌(由于篇幅问题,这里将交易进行简化了)。

通常,双方的情绪好坏受多方面影响,从而导致供求关系变化,其中会产生重大影响的因素有3个,接下来我们一一说明。

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一、是什么导致了股票的涨跌?

1、政策

国家政策对行业或者产业有一定的引导意义,比如说新能源,我国很重视新能源开发,对相关企业、产业都有一定的支持,比如补贴、减税等。

这就招来大量的市场资金,挖掘相关行业板块或者上市公司,最后就会影响到股票的涨跌情况。

2、基本面

从长期的角度看,市场的走势和基本面相同,基本面向好,市场整体就向好,比如说疫情后我国经济有所回升,企业盈利也在逐步提高,同时也会带动股市的回升。

3、行业景气度

这个是十分重要的,不言而喻,股票的涨跌不会脱离行业走势,这类公司的股票价格普遍上涨的原因是行业景气度好,比如上面说到的新能源。

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二、股票涨了就一定要买吗?

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坦率的乌龟
知性的香菇
2026-04-25 11:11:05
彬县火石咀煤矿是冀中能源。经搜查陕西火石咀煤矿在陕有关煤炭企业资产划转注入冀中能源集团,是陕西省委省政府大力支持省属企业持续健康高质量发展的重要安排,通过发挥冀中能源集团在技术、人才、资金、管理和资源等多方面优势,推动企业积极实施走出去战略,更好融入共建一带一路。冀中能源集团党委书记、董事长杨印朝表示,将邢台市在陕有关煤炭企业划归冀中能源集团经营管理,与陕西形成更加紧密的战略合作关系,是冀陕两省政府积极推动企地互动、友好合作、共赢发展的重要体现。冀中能源集团将加强在陕企业的经营管理和投资支持力度,进一步强化企业智能化、生态化矿山建设,以优异经营业绩和安全高效绿色的运营模式回报两省的大力支持,更好为地方经济社会发展服务,使广大员工获得感、幸福感、安全感更加充实、更有保障、更可持续。

超帅的吐司
故意的柜子
2026-04-25 11:11:05
冀中能源正在就接管火石砠煤矿进行协议。根据查询相关公开信息显示,原河北中达集团在陕投资企业股权划转及接管项目,已与咸阳城投公司就火石咀煤矿、燕家河煤矿、旬东煤业、安定煤业签订股权划转协议,目前河北省国资委相关法律文件正在全力跑办。

风中的导师
自然的小白菜
2026-04-25 11:11:05
火石咀煤矿被收购了。2001年4月,彬州县(2018年改为彬州市)政府引进河北中达集团有限责任公司收购彬县城关镇火石咀煤矿,并注册成立陕西火石咀煤矿有限责任公司,注册资本6500万元。因此火石咀煤矿被收购了。

失眠的帅哥
平常的发箍
2026-04-25 11:11:05

贵为各豪华品牌的 旗舰 车型,要在强者如林的车坛树立地位,仅靠唬人的气场与豪华的内装是远远不够的。在约定俗成的观念中,一套体面甚至称得上奢侈的大排量、多缸数的动力单 元 是最佳选择。本文将回顾近50年内豪华车坛各时期的动力系统代表作,带您领略豪华二字背后的底气所在。

1960s:化油器V8的史前时代 凯迪拉克 Big block引擎/ 劳斯莱斯 V8引擎

●凯迪拉克Fleetwood( 1966 )

这头有着3.8米的“海量”轴距、6.2米的修长车身、2.5吨的美式钢材的“猛犸象”,是小排量引擎所不能胜任的。引擎舱里静静躺着的7.0L的V8“巨肺”与3AT液力变速箱的组合,成为了古典美式豪华的代名词。

这具1964年服役的7.03 L化油器引擎,采用了美式V8惯用的OHV两气门架构。它能在较低转速下,靠着巨大的排量,源源不断地向后方的TH-400 3AT变速箱倾泻 254 kW(345PS)、650 N⋅m的动力,在当时堪称一绝。

值得一提的是,该款引擎首次配备了 现代 引擎必备的PCV(曲轴箱强制通风装置),有助于排气质量的控制。

● 劳斯莱斯 幻影 ( 查成交价 | 车型详解 ) V 特别版( 1965 )

我们再把目光投向大洋彼岸的大英帝国,劳斯莱斯的工程师们当然也认为大排量V8是个好东西,便往1965年的幻影V 特别版车型里塞了一台6.23L的V8引擎,并让其与4AT变速箱结合,为这辆劳斯莱斯提供体面的推进力。

这具90度夹角的V8采用了双SU化油器,并支持液压转向助力系统,可为提供驾驶员平滑的操作体验。这具象征着大英帝国工业结晶的引擎,在细节精致度、周边电子系统的完善程度上领先于美国的对手们,展现出了劳斯莱斯品牌的独特魅力。

展开余下全文(1/4) 2 1980/90s:V12横空出世 回顶部

1980-1990s:电喷V12的军备竞赛 宝马 V12-V16 / 奔驰 V12

●宝马 E32 750iL(1986)

虽说初代7系上的3.4T 直六引擎十分带感,却被奔驰W126 S级上的5.6L V8引擎在排量及缸数上“压一头”,令宝马感到颜面无光。于是,在1986年上市的第二代 宝马7系 (E32)上,750iL车型承载着宝马人殷切的目光,以12气缸电喷引擎的 优雅 轰鸣,拉开了8/90年代动力军备竞赛的序幕。

自信而舒展的750iL尾标,与代号为M70的5.0L V12引擎相得益彰。M70引擎可视作两台2.5L M20直六引擎以60°夹角融合而来的尤物:铝合金缸体+Alusil合金衬垫、高性能空气流量计、全电子节气门、链条传动、液压气门挺柱等一系列当年“No.1”的黑科技全数加身,可迸发出220 kW (299 PS) 及450 N⋅m的绵厚之力。

但受制于当年ECU芯片的“龟速”,这台“嫁接”的V12引擎无奈地采用了两个M20引擎的ECU单元、两个独立的燃油泵/高压油轨/分电器/空气流量计/曲轴位置传感器/水温计/节气门等部件,分别为两侧缸体提供服务,并互为备份。有趣的是,该引擎自带一大一小两个发电机,并由小发电机负责为车厢内的电话、传真机、小冰箱等奢华小玩意供能。

值得一提的是,E32 7系还首次配备了电控减震器、双层夹胶玻璃、CAN BUS总线、氙气大灯、牵引力控制的“黑科技”, 成功 地摘掉了初代7系竞争力不佳的帽子。

然而,大家都以为宝马会沉浸在V12引擎的成功中无法自拔时,宝马的工程师却以其为蓝本,创造出了叹为观止的V16“金鱼”引擎,令世界车坛为之震动!

在300 kW (408 PS)的输出下,是该引擎此惊人的体积:E32车型为V12所设计的机舱都被挤得严严实实,这还是已经把散热水箱“赶”去了车尾箱的结果……这条“金鱼”是如此的神秘、美丽而难以触碰,已成 BMW 历史上一段佳话。

● 奔驰600 SEL(1991)

宝马推出V12引擎的消息立马传到了斯图加特的奔驰总部,奔驰感觉自己的V8引擎被“将了一军”(这剧情,冤冤相报何时了……),于是一台代号为M120的6.0L V12引擎的研发也被快马加鞭地提上了日程,并打算装在次时代的W140 S级车型上“回敬”下宝马。

与宝马的技术路线类似,奔驰这款M120引擎依旧采用了嫁接的设计,具有两套完全独立的点火控制/节气门/空气流量计/爆震传感器/三元催化器,并应用了DOHC每缸四气门架构、适应多种点火工况的ME1.0电喷系统、链条传动、硅/铝合金缸体等前瞻设计。

凭借较宝马M70引擎翻倍的48个气门、更大的排量,M120引擎可输出整整300 kW(408 PS)的动力,一举令2.2吨的“虎头奔”百公里加速跑进了7秒内,成功地从宝马手中夺回了“马力王”的荣耀。

但从另一方面看,M120引擎的DOHC架构导致了缸盖体积的暴涨(令W140 S级引擎舱拥挤程度极高),更令整个引擎超重,进而引致车身配重不均、前悬挂易老化等一系列问题。最终,奔驰以SOHC架构的M137 V12引擎,取代了昙花一现的M120引擎。

3 21世纪头十年:大排量红极一时 回顶部

21 世纪 头十年:大排量的巅峰 发飙的雅马哈*2 / 通用Northstar / 大众 W12系列

● 雷克萨斯L FA

作为 丰田 在高性能自吸引擎领域的“好基友”,雅马哈早年为AE86制造的4A-GE、为“咬地鲨”RS200打造的3S-GE这两台小排量高转引擎脍炙人口,有力地证明自己不仅仅是个优秀的乐器制造商,在高性能引擎方面也有巨大的潜力。顺理成章地,丰田在研制划时代的LFA超跑时,也“盛情邀请”雅马哈来助一臂之力。

最终,代号为1LR-GUE的这台4.8L V10引擎着实称得上惊艳。它的体积是如此的小,竟令一众V8引擎显得累赘;从怠速飙升至9000rpm的红线,在0.6s的电光火石间已然完成,它令一切的机械式转速表跟不上它提速的步伐,只好被全LCD仪表所取代。

不仅如此,缸径大于冲程的设计、12.0的高压缩比、独特的72度气缸夹角、9500rpm的断油转速……那恰似高亢乐器的独特声浪,让许多Petrol head们梦回疯狂的V10世代F1赛场。这副引擎是如此的震撼,马力、扭矩之类的数据,在此时已显得如此苍白无力。

● 沃尔沃 第二代S80 V8

与上世纪 宝马7系 遭遇的“马力不足恐惧症”类似,沃尔沃觉得初代S80的横置2.9L双涡轮直六引擎少了点沉稳味。最终,在地球另一边,日本雅马哈工程师们给出了沃尔沃想要的答案:一台十分紧凑的4.4L 60°夹角V8引擎+爱信6AT变速箱,就此横着塞进了二代S80的机舱。

雅马哈的工程师们为此采用了极端的设计方案,包括少见的60°夹角V8架构、压铸铝合金做成的开放式水套等设计的应用,最终把体积、重量控制在了前驱底盘的接受范围内。同时,该引擎232 kW (315 PS)、440N·m的强悍输出,也令第二代S80车型在横置前驱豪华车坛树立了一座难以逾越的丰碑。

● 凯迪拉克 DTS

又把时间拨回上世纪90年代初,通用有意将凯迪拉克品牌打造成美系科技标杆,而凯迪拉克旗下一水儿的OHV V8引擎怎么看,都对不起科技二字。于是,在通用狠砸一大笔钱研发后,大名鼎鼎的Northstar(北极星)引擎应运而生,被誉为通用最高制造水平的代表。

DOHC设计、每缸四气门、全铝机身、链条传动、进排气双VVT、高压缩比、白金火花塞、全电子点火、冷却液漏光都可“跛行回家”的设计,怎么看都比几十年前便奠定架构的OHV推杆V8科技感强多了。通用也一不做二不休,让Northstar很长一段时间内成为了凯迪拉克品牌唯一可用的V8引擎。

TGT S3E6:三贱客对Northstar的“好评如潮”

然而事与愿违,大量高新技术的加入,对初期款Northstar引擎的实际可靠性造成了巨大的打击。缸垫不正常损耗、烧机油、DEX-COOL冷却液不正常沉积等弊病直到后期才得到根治,实为可惜。

●大众 辉腾 / 奥迪A8

皮耶希老爷子的传奇故事相信大家都听过,他执意打造的大众辉腾车型,至今仍是车迷们饭后的谈资。辉腾车系所装备的W12引擎,亦堪称工程学上的杰作。

正如V型引擎是两台直列引擎拼接而来,W型引擎则是由两台大众集团独有的VR型引擎(一种介于直列引擎与V型引擎的布局)所拼接而来,构成了W型的引擎截面,并因此得名。

大众开发这款6.0L W12引擎的目标也十分简单:V12长度过长,不利于乘车配重及自家quattro四驱系统的安放,必须缩短引擎长度。W12引擎相当于将气缸更有效率地“堆”在两侧,既保留了V12的精密运转质感,还具备更佳的拓展性,为W8、W16、W18等引擎的诞生埋下了伏笔。

从大众 帕萨特 4.0L W8,到宾利 欧陆 /飞驰上的6.0T W12双涡轮增压引擎,再到 布加迪 Chiron 上的8.0T W16四涡轮增压引擎,W系列引擎可谓撑起了大众集团高端车型的“门面”,堪称皮耶希时代大众集团的最具创造力的黑科技。

首次搭载W12引擎的初代奥迪A8(D2)

4 21世纪第二个十年:新能源袭来 回顶部

21 世纪 第二个十年:新能源袭来,变局浮现 电动狂澜 / 捷豹 的四缸与机增V8 / 宝马 新一代V12

● 特斯拉 Model S P85+

“悄悄地进村,打枪的不要”,当几乎所有人对电动车的理解还停留在公园里的碰碰车、城市里拖着大辫子的有轨电车或者是滑稽的铅酸电池“老头乐”时,特斯拉以领先行业5年以上的技术储备,抢先推出了性能/续航均让人刮目相看的Model S车型,静悄悄地对各大豪华车企完成了“弯道超车”。从此,新能源成为了新时代下豪车买家的全新选择。

内燃机阵营还在致力解决涡轮增压所带来的的迟滞、应对各种排放标准时,特斯拉以及以电动机的优秀瞬时响应、充沛的扭矩、极低的噪音、某种意义上较佳的厚重感,让各大豪华车企们意识到,一场前所未有的新能源革命,即将到来。

● 捷豹XJ R / 2.0T XJL

作为英伦车系的代表,捷豹敏锐地意识到愈发严苛的排放 测试 及油耗标准,将对全尺寸豪华车产生巨大冲击。为了让这具输出高达405kW(550PS)的V8之心,能继续在XJR的机舱内“合法地跳动”,是时候推出4缸的入门款XJL来“拉低平均数”了。

哪怕捷豹 路虎 公司被 福特 “打包出售”已经是08年的往事了,但对于2.0T版本的XJL车型来说依旧影响深远:一台福特 蒙迪欧 同款的Ecoboost 2.0T引擎被悄咪咪地被打上了捷豹的LOGO,在2013年开始出现于XJL这辆加长版全尺寸轿车的动力列表上。该引擎177kW(241PS)的输出相比车系此前标配的V6、V8引擎欠缺优雅,但在ZF 8AT变速箱的支持下,推动1.7吨的全铝车身完成7.7秒的破百加速,倒也无可厚非。

捷豹在“D级车装4缸机”的路子上成为了第一家吃螃蟹的车企,却品尝到了实实在在的“真香”:在略微牺牲高级感的同时,降低了车系的门槛。取得了更高的销量。在XJL之后, 奥迪A8 e-tron、宝马730Li、 奔驰 S 320L纷纷吃上了“四缸豪华套餐”并成为了坚定的追随者。

● 劳斯莱斯 古斯特 / 宝马M760Li

作为超豪华领域的头号品牌,劳斯莱斯被宝马收购后,较竞争对手——大众集团旗下的宾利,保留了更多的传统型格,其中全系车型标配V12引擎方为劳斯莱斯立足顶级豪华品牌的底气所在。

就拿古斯特车型的宝马V12引擎作为例子,6.6L的澎湃“肺活量”、两个响应迅速的大尺寸涡轮、燃油直喷系统、VANOS气门全时可变、419 kW (570 PS)的输出十分奢华,十分“劳斯莱斯”。

采用同款引擎的宝马M760Li(G12)

但令车迷们愤慨的是,劳斯莱斯CEO Torsten Müller-Otvös表示,电气化才是劳斯莱斯的未来,劳斯莱斯将在十年时间稳步转型纯电动,但在此过程中并不会以混动车型过渡。

哪怕劳斯莱斯标志性的V12引擎再先进、再 优雅 ,也会在可预见的将来彻底被电动系统取代,没有任何的退路。

文末语

老派豪华车的本质,从来与精打细算、朴实节俭无缘。“铺张浪费”大排量、多缸数引擎,却是豪华二字的最大底气。在全球环保政策愈发收紧的当下,迎接它们的,是扑朔迷离的命运抉择。留给大家体验这份纯正底气的时间,已经不多了。(文: 秦 子钧)

@2019

感动的画板
潇洒的老虎
2026-04-25 11:11:05
玻璃:一种较为透明的固体物质,在熔融时形成连续网络结构,冷却过程中粘度逐渐增大并硬化而不结晶的硅酸盐类非金属材料。普通玻璃化学氧化物的组成(Na2O·CaO·6SiO2),主要成份是二氧化硅。广泛应用于建筑物,用来隔风透光。

中国古代亦称琉璃,是一种透明、强度及硬度颇高,不透气的物料。玻璃在日常环境中呈化学惰性,亦不会与生物起作用,故此用途非常广泛。玻璃一般不溶于酸(例外:氢氟酸与玻璃反应生成SiF4,从而导致玻璃的腐蚀);但溶於强碱,例如氢氧化铯。玻璃是一种非晶形过冷液体。融解的玻璃迅速冷却,各分子因为没有足够时间形成晶体而形成玻璃。

玻璃简单分类主要分为平板玻璃和特种玻璃。平板玻璃主要分为三种:即引上法平板玻璃(分有槽/无槽两种)、平拉法平板玻璃和浮法玻璃。由于浮法玻璃由于厚度均匀、上下表面平整平行,再加上劳动生产率高及利于管理等方面的因素影响,浮法玻璃正成为玻璃制造方式的主流。而特种玻璃则品种众多,下面按装修中常见的品种一一说明:

[编辑本段]玻璃的历史

玻璃最初由火山喷出的酸性岩凝固而得。约公元前3700年前, 古埃及人已制出玻璃装饰品和简单玻璃器皿,当时只有有色玻璃,约公元前1000 年前,中国制造出无色玻璃。公元12世纪,出现了商品玻璃,并开始成为工业材料。18世纪,为适应研制望远镜的需要,制出光学玻璃。1873年,比利时首先制出平板玻璃。1906年,美国制出平板玻璃引上机。此后,随着玻璃生产的工业化和规模化,各种用途和各种性能的玻璃相继问世。现代,玻璃已成为日常生活、生产和科学技术领域的重要材料。

3000多年前,一艘欧洲腓尼基人的商船,满载着晶体矿物“天然苏打”[2],航行在地中海沿岸的贝鲁斯河上。由于海水落潮,商船搁浅了。

于是船员们纷纷登上沙滩。有的船员还抬来大锅,搬来木柴,并用几块“天然苏打”作为大锅的支架,在沙滩上做起饭来。

船员们吃完饭,潮水开始上涨了。他们正准备收拾一下登船继续航行时,突然有人高喊:“大家快来看啊,锅下面的沙地上有一些晶莹明亮、闪闪发光的东西!”

船员们把这些闪烁光芒的东西,带到船上仔细研究起来。他们发现,这些亮晶晶的东西上粘有一些石英砂和融化的天然苏打。原来,这些闪光的东西,是他们做饭时用来做锅的支架的天然苏打,在火焰的作用下,与沙滩上的石英砂发生化学反应而产生的晶体,这就是最早的玻璃。后来腓尼基人把石英砂和天然苏打和在一起,然后用一种特制的炉子熔化,制成玻璃球,使腓尼基人发了一笔大财。

大约在4世纪,罗马人开始把玻璃应用在门窗上。到1291年,意大利的玻璃制造技术已经非常发达。

“我国的玻璃制造技术决不能泄漏出去,把所有的制造玻璃的工匠都集中在一起生产玻璃!”

就这样,意大利的玻璃工匠都被送到一个与世隔绝的孤岛上生产玻璃,他们在一生当中不准离开这座孤岛。

1688年,一名叫纳夫的人发明了制作大块玻璃的工艺,从此,玻璃成了普通的物品。

我们现在使用的玻璃是由石英砂、纯碱、长石及石灰石经高温制成的。

熔体在冷却过程中黏度逐渐增大而得的不结晶的固体材料。性脆而透明。有石英玻璃、硅酸盐玻璃、钠钙玻璃、氟化物玻璃等。通常指硅酸盐玻璃,以石英砂、纯碱、长石及石灰石等为原料,经混和、高温熔融、匀化后,加工成形,再经退火而得。广泛用于建筑、日用、医疗、化学、电子、仪表、核工程等领域。

[编辑本段]玻璃的分类

玻璃按生产工艺分类

- 热熔玻璃:- 浮雕玻璃- 锻打玻璃- 精彩玻璃- 琉璃玻璃- 夹丝玻璃- 酒店制品- 聚晶玻璃- 玻璃马赛克- 无影胶玻璃

陈设饰品这一块越来越多人关注,其中有很大一部分的工艺品造型有玻璃制造。乔顿艺术顾问(上海)有限公司在软装配饰方案里有很多工艺品也用到玻璃材质。

下面有一幅现代简洁的玻璃材质造型图片供大家了解。

简单分类

玻璃简单分类主要分为平板玻璃和特种玻璃。平板玻璃主要分为三种:即引上法平板玻璃(分有槽/无槽两种)、平拉法平板玻璃和浮法玻璃。由于浮法玻璃由于厚度均匀、上下表面平整平行,再加上劳动生产率高及利于管理等方面的因素影响,浮法玻璃正成为玻璃制造方式的主流。而特种玻璃则品种众多,下面按装修中常见的品种一一说明:

一、 普通平板玻璃。

1、 3--4厘玻璃, mm在日常中也称为厘。我们所说的3厘玻璃,就是指厚度3mm的玻璃。这种规格的玻璃主要用于画框表面。

2、 5--6厘玻璃,主要用于外墙窗户、门扇等小面积透光造型等等

3、 7--9厘玻璃,主要用于室内屏风等较大面积但又有框架保护的造型之中。

4、 9--10厘玻璃,可用于室内大面积隔断、栏杆等装修项目。

5、 11--12厘玻璃,可用于地弹簧玻璃门和一些活动人流较大的隔断之中。

6、 15厘以上玻璃,一般市面上销售较少,往往需要订货,主要用于较大面积的地弹簧玻璃门外墙整块玻璃墙面。

二、 其他玻璃

其他玻璃一说,只是笔者在分类时相对于平板玻璃而言,并非业内正式分类。主要有:

1、 钢化玻璃。它是普通平板玻璃经过再加工处理而成一种预应力玻璃。钢化玻璃相对于普通平板玻璃来说,具有两大特征:

1) 前者强度是后者的数倍,抗拉度是后者的3倍以上,抗冲击是后者5 倍以上。

2) 钢化玻璃不容易破碎,即使破碎也会以无锐角的颗粒形式碎裂,对人 体伤害大大降低。

2、 磨砂玻璃。它也是在普通平板玻璃上面再磨砂加工而成。一般厚度多在9厘以下,以5、6厘厚度具多。

3、 喷砂玻璃。性能上基本上与磨砂玻璃相似,不同的改磨砂为喷砂。由于两者视觉上类同,很多业主,甚至装修专业人员都把它们混为一谈。

4、 压花玻璃。是采用压延方法制造的一种平板玻璃。其最大的特点是透光不透明,多使用于洗手间等装修区域。

5、 夹丝玻璃。是采用压延方法,将金属丝或金属网嵌于玻璃板内制成的一种具有抗冲击平板玻璃,受撞击时只会形成辐射状裂纹而不致于堕下伤人。故多采用于高层楼宇和震荡性强的厂房。

6、 中空玻璃。多采用胶接法将两块玻璃保持一定间隔,间隔中是干燥的空气,周边再用密封材料密封而成,主要用于有隔音要求的装修工程之中。

7、 夹层玻璃。夹层玻璃一般由两片普通平板玻璃(也可以是钢化玻璃或其他特殊玻璃)和玻璃之间的有机胶合层构成。当受到破坏时,碎片仍粘附在胶层上,避免了碎片飞溅对人体的伤害。多用于有安全要求的装修项目。

8、 防弹玻璃。实际上就是夹层玻璃的一种,只是构成的玻璃多采用强度较高的钢化玻璃,而且夹层的数量也相对较多。多采用于银行或者豪宅等对安全要求非常高的装修工程之中。

9、 热弯玻璃。由平板玻璃加热软化在模具中成型,再经退火制成的曲面玻璃。在一些高级装修中出现的频率越来越高,需要预定,没有现货。

10、玻璃砖。玻璃砖的制作工艺基本和平板玻璃一样,不同的是成型方法。

其中间为干燥的空气。多用于装饰性项目或者有保温要求的透光造型之 中。

11、玻璃纸。也称玻璃膜,具有多种颜色和花色。根据纸膜的性能不同,具有不同的性能。绝大部分起隔热、防红外线、防紫外线、防爆等作用。

成分分类

玻璃通常按主要成分分为氧化物玻璃和非氧化物玻璃。非氧化物玻璃品种和数量很少,主要有硫系玻璃和卤化物玻璃。硫系玻璃的阴离子多为硫、硒、碲等,可截止短波长光线而通过黄 、红光 ,以及近、远红外光,其电阻低,具有开关与记忆特性。卤化物玻璃的折射率低,色散低,多用作光学玻璃。

氧化物玻璃又分为硅酸盐玻璃、硼酸盐玻璃、磷酸盐玻璃等。硅酸盐玻璃指基本成分为SiO2的玻璃,其品种多 ,用途广。通常按玻璃中SiO2以及碱金属 、碱土金属氧化物的不同含量,又分为 :

①石英玻璃。SiO2含量大于99.5%,热膨胀系数低,耐高温,化学稳定性好,透紫外光和红外光,熔制温度高、粘度大,成型较难。多用于半导体、电光源、光导通信、激光等技术和光学仪器中。

②高硅氧玻璃。SiO2含量约96%,其性质与石英玻璃相似。

③钠钙玻璃。以SiO2含量为主,还含有15%的Na2O和16%的 CaO,其成本低廉,易成型,适宜大规模生产,其产量占实用玻璃的90%。可生产玻璃瓶罐、平板玻璃、器皿、灯泡等。

④铅硅酸盐玻璃。主要成分有 SiO2 和 PbO ,具有独特的高折射率和高体积电阻,与金属有良好的浸润性,可用于制造灯泡、真空管芯柱、晶质玻璃器皿、火石光学玻璃等。含有大量 PbO的铅玻璃能阻挡X射线和γ射线。

⑤铝硅酸盐玻璃。以 SiO2和Al2O3为主要成分,软化变形温度高,用于制作放电灯泡、高温玻璃温度计、化学燃烧管和玻璃纤维等。

⑥硼硅酸盐玻璃。以 SiO2和B2O3 为主要成分,具有良好的耐热性和化学稳定性,用以制造烹饪器具、实验室仪器、金属焊封玻璃等。硼酸盐玻璃以 B2O3为主要成分,熔融温度低,可抵抗钠蒸气腐蚀。含稀土元素的硼酸盐玻璃折射率高、色散低,是一种新型光学玻璃。磷酸盐玻璃以 P2O5为主要成分,折射率低、色散低,用于光学仪器中。

(1)普通玻璃(Na2SiO3、CaSiO3、SiO2或Na2O·CaO·6SiO2)

(2)石英玻璃(以纯净的石英为主要原料制成的玻璃,成分仅为SiO2)

(3)钢化玻璃(与普通玻璃成分相同)

(4)钾玻璃(K2O、CaO、SiO2)

(5)硼酸盐玻璃(SiO2、B2O3)

(6)有色玻璃在(普通玻璃制造过程中加入一些金属氧化物。Cu2O——红色;CuO——蓝绿色;CdO——浅黄色;CO2O3——蓝色;Ni2O3——墨绿色;MnO2——紫色;胶体Au——红色;胶体Ag——黄色)

(7)变色玻璃(用稀土元素的氧化物作为着色剂的高级有色玻璃)

(8)光学玻璃(在普通的硼硅酸盐玻璃原料中加入少量对光敏感的物质,如AgCl、AgBr等,再加入极少量的敏化剂,如CuO等,使玻璃对光线变得更加敏感)

(9)彩虹玻璃(在普通玻璃原料中加入大量氟化物、少量的敏化剂和溴化物制成)

(10)防护玻璃(在普通玻璃制造过程加入适当辅助料,使其具有防止强光、强热或辐射线透过而保护人身安全的功能。如灰色——重铬酸盐,氧化铁吸收紫外线和部分可见光;蓝绿色——氧化镍、氧化亚铁吸收红外线和部分可见光;铅玻璃——氧化铅吸收X射线和r射线;暗蓝色——重铬酸盐、氧化亚铁、氧化铁吸收紫外线、红外线和大部分可见光;加入氧化镉和氧化硼吸收中子流。

(11)微晶玻璃(又叫结晶玻璃或玻璃陶瓷,是在普通玻璃中加入金、银、铜等晶核制成,代替不锈钢和宝石,作雷达罩和导弹头等)。

(12)玻璃纤维(由熔融玻璃拉成或吹成的直径为几微米至几千微米的纤维,成分与玻璃相同)

(13)玻璃丝(即长玻璃纤维)

(14)玻璃钢(由环氧树脂与玻璃纤维复合而得到的强度类似钢材的增强塑料)

(15)玻璃纸(用粘胶溶液制成的透明的纤维素薄膜)

(16)水玻璃(Na2SiO3)的水溶液,因与普通玻璃中部分成分相同而得名)

(17)金属玻璃(玻璃态金属,一般由熔融的金属迅速冷却而制得)

(18)萤石(氟石)(无色透明的CaF2,用作光学仪器中的棱镜和透光镜)

性能分类

此外,玻璃按性能特点又分为:钢化玻璃、多孔玻璃(即泡沫玻璃,孔径约40,用于海水淡化、病毒过滤等方面)、导电玻璃(用作电极和飞机风挡玻璃)、微晶玻璃、乳浊玻璃(用于照明器件和装饰物品等)和中空玻璃(用作门窗玻璃)等。

[编辑本段]玻璃的使用

1、 在运输过程中,一定要注意固定和加软护垫。一般建议采用竖立的方法运输。车辆的行驾也应该注意保持稳定和中慢速。

2、 玻璃安装的另一面是封闭的话,要注意在安装前清洁好表面。最好使用专用的玻璃清洁剂,并且要待其干透后证实没有污痕后方可安装,安装时最好使用干净的建筑手套。

3、 玻璃的安装,要使用硅酮密封胶进行固定,在窗户等安装中,还需要与橡胶密封条等配合使用。

4、 在施工完毕后,要注意加贴防撞警告标志,一般可以用不干贴、彩色电工胶布等予以提示。

[编辑本段]玻璃的工艺

近半个世纪以来,玻璃艺术设计以前所未有的深度和广度渗透到人们的生活中。在造型上同时运用不同种类的玻璃及制作工艺的手法大大超过玻璃发展史上的任何时候。其中,作为玻璃造型艺术领域的一个重要分支平面艺术玻璃,在当代玻璃艺术设计领域大放异彩,成为艺术家和设计师进行艺术创造的独特媒介。

玻璃的特性决定了它能够被施以多种加工方法,形成丰富的造型形态。玻璃生产的主要原料有玻璃形成体、玻璃调整物和玻璃中间体,其余为辅助原料。主要原料指引入玻璃形成网络的氧化物、中间体氧化物和网络外氧化物;辅助原料包括澄清剂、助熔剂、乳浊剂、着色剂、脱色剂、氧化剂和还原剂等。

玻璃生产工艺主要包括:①原料预加工。将块状原料粉碎,使潮湿原料干燥,将含铁原料进行除铁处理,以保证玻璃质量。②配合料制备。③熔制。玻璃配合料在池窑或坩埚窑内进行高温加热,使之形成均匀、无气泡,并符合成型要求的液态玻璃。④成型。将液态玻璃加工成所要求形状的制品,如平板、各种器皿等。⑤热处理。通过退火、淬火等工艺,消除或产生玻璃内部的应力、分相或晶化,以及改变玻璃的结构状态。

特种玻璃制作

1、一种具有防紫外线辐射功能的无色透明玻璃

2、强吸收紫外和红外的绿色玻璃

3、一种牙科微晶玻璃及其制备方法和用途

4、低辐射中空镶嵌玻璃

5、低气孔率微晶玻璃的生产方法

6、自清洁玻璃

7、镀彩色多层膜的玻璃及其生产方法

8、一种制造真空玻璃的新工艺

9、浮法生产压花玻璃的方法及其装置

10、耐火玻璃

11、微晶玻璃釉面砖制备工艺

12、一种纳米二氧化钛自清洁玻璃的低温制备方法

13、纳米真空镀膜彩虹玻璃

14、生产夹层彩色安全玻璃的彩色浆液配方及生产工艺

15、耐热防火超强钢化安全玻璃板的制造方法

[编辑本段]玻璃的特点

玻璃为什么是透明的?

一个重要的原因:再坚实的物质,如果从原子的内部去看,它其实是空荡荡的。因为在原子的内部,原子核和电子的体积加起来不到原子体积的1000000000分之一。况且,还没有证据证明原子核和电子就不能被光子穿过!所以,透明才是正常的!

要想弄清楚这个复杂的问题首先得弄清楚下面这个问题:一些物质为什么是不透明的?

对于不透明的物质,我们可以分为四大类:

1、由于自由电子的阻挡作用导致的不透明:这是金属不透明的原因。

2、能吸收光线的物质导致的不透明:这类物质的分子的电子的激发能比较低,恰好在可见光范围内,分子里往往有苯环、苯醌、联苯胺或其它共轭体系的结构,这种结构可以降低电子的激发能,使电子容易发生跃迁而吸收光子的能量。这样光线就被吸收了。

3、由于透明物质的结构被破坏而造成的不透明。如玻璃是透明的,而玻璃粉则是不透明的;冰是透明的,而冰被砸碎了就是不透明的了。如果一种物质它的结构特点不符合1、2,那它就是可以通过光线的,但如果它的结构里有很多小空隙,那它就是白色。这就是白色物体不透明的原因。

4、 1、2、3原因混合的结果。现实中的许多物体的不透明就是这个原因造成的。

如果一种物质它的结构里即没有自由电子,又没有容易激发的电子,物质的结构又很紧密,没有许多孔隙等条件。那物质就可以通过光子,即是透明的。所以玻璃是透明的!

[编辑本段]玻璃的选购

装饰玻璃的特点和应用

1.高级银镜玻璃。高级银镜玻璃,是采用现代先进制镜技术,选择特级浮法玻璃为原片,经敏化、镀银,镀铜、涂保护漆等一系列工序制成的。其特点是成像纯正、反射率高、色泽还原度好,影像亮丽自然,即使在潮湿环境中也经久耐用,是铝镜的换代产品,其使用范围也大超出了铝镜产品。

2.彩印玻璃。是摄影、印刷、复制技术在玻璃上应用的产物。

3.彩釉钢化玻璃。彩釉钢化玻璃是将玻璃釉料通过特殊工艺印刷在玻璃表面,然后经烘干、钢化处理而成。彩色釉料永久性烧结在玻璃表面上,具有抗酸碱、耐腐蚀、永不褪色、安全高强等优点,并有反射和不透视等特性。

4.彩绘玻璃。彩绘玻璃是一种应用广泛的高档玻璃品种。它是用特殊颜料直接着墨于玻璃上,或者在玻璃上喷雕成各种图案再加上色彩制成的,可逼真地对原画复制,而且画膜附着力强,耐候性好,可进行擦洗。根据室内彩度的需要,选用彩绘玻璃,可将绘画、色彩、灯光融于一体。如复制山水、风景、海滨丛林画等用于门庭、中厅,将大自然的生机与活力剪裁入室。

6.喷砂玻璃。喷砂玻璃包括喷花玻璃和砂雕玻璃,它是经自动水平喷砂机或立式喷砂机在玻璃上加工成水平或凹雕图案的玻璃产品。

平板玻璃特性和用途

平板玻璃是传统的玻璃产品,主要用于门窗,起着透光、挡风和保温作用。要求无色,并具有较好的透明度和表面光滑平整,无缺陷。

平板玻璃的厚度分为2毫米、3毫米、4毫米、5毫米、6毫米,单片规格尺寸为300毫米×900毫米、400毫米×1600毫米和600毫米×2200毫米数种。其可见光线反射率在7%左右,透光率在82%~90%之间。

压花玻璃特性和用途

压花玻璃又称花纹玻璃和滚花玻璃,主要用于门窗、室内间隔、浴厕等处。

压花玻璃表面有花纹图案,可透光,但却能遮挡视线,即具有透光不透明的特点,有优良的装饰效果。

压花玻璃的透视性,因距离、花纹的不同而各异。其透视性可分为:近乎透明可见的,稍有透明可见的,几乎遮挡看不见的和完全遮挡看不见的。其类型分为:压花玻璃、压花真空镀铝玻璃、立体感压花玻璃、彩色膜压花玻璃等。厚度为3~5毫米。其规格较多,分为菱形压花、方形压花。安装时花纹面朝向内侧,可防脏污。

中空玻璃特性和用途

中空玻璃是由两层或两层以上普通平板玻璃所构成。四周用高强度、高气密,性复合粘结剂,将两片或多片玻璃与密封条、玻璃条粘接密封,中间充入干燥气体,框内充以干燥剂,以保证玻璃片间空气的干燥度。其特性,因留有一定的空腔,而具有良好的保温、隔热、隔音等性能。主要用于采暖、空调、消声设施的外层玻璃装饰。其光学性能、导热系数、隔音系数均应符合国家标准。

钢化玻璃特性和用途

钢化玻璃又称强化玻璃。它是利用加热到一定温度后迅速冷却的方法,或是化学方法进行特殊处理的玻璃。它的特性是强度高,其抗弯曲强度、耐冲击强度比普通平板玻璃高3~5倍。安全性能好,有均匀的内应力,破碎后呈网状裂纹。主要用于门窗、间隔墙和橱柜门。钢化玻璃还在耐酸、耐碱。一般厚度为2-5毫米。其规格尺寸为400毫米X900毫米、500毫米X1200毫米。

夹丝玻璃特性和用途

夹丝玻璃别称防碎玻璃。它是将普通平板玻璃加热到红热软化状态时,再将预热处理过的铁丝或铁丝网压入玻璃中间而制成。它的特性是防火性优越,可遮挡火焰,高温燃烧时不炸裂,破碎时不会造成碎片伤人。另外还有防盗性能,玻璃割破还有铁丝网阻挡。主要用于屋顶天窗、阳台窗。

高性能中空玻璃特性和用途

高性能中空玻璃除在两层玻璃之间封入干燥空气之外,还要在外侧玻璃中间空气层侧,涂上一层热性能好的特殊金属膜,它可以阻隔太阳紫外线射入到室内的能量。其特性是有较好的节能效果、隔热、保温,改善居室内环境。外观有八种色彩,富有极好的装饰艺术价值。玻璃马赛克特性和用途。

玻璃马赛克又叫作玻璃锦砖或玻璃纸皮砖。它是一种小规格的彩色饰面玻璃。一般规格为20毫米×20毫米、30毫米×30毫米、40毫米×40毫米。厚度为4-6毫米。属于各种颜色的小块玻璃质镶嵌材料。外观有无色透明的,着色透明的,半透明的,带金、银色斑点、花纹或条纹的。正面是光泽滑润细腻;背面带有较粗糙的槽纹,以便于用砂浆粘贴。特性是:具有色调柔和、朴实、典雅、美观大方、化学稳定性、冷热稳定性好等优点。而且还有不变色、不积尘、容重轻、粘结牢等特性,多用于室内局部,阳台外侧装饰。其抗压强度、抗拉强度、盛开温度、耐水、耐酸性均应符合国家标准。

夹层玻璃特性和用途

夹层玻璃是安全玻璃的一种。它是在两片或多片平板玻璃之间,嵌夹透明塑料薄片,再经热压粘合而成的平面或弯曲的复合玻璃制品。其主要特性是安全性好,破碎时,玻璃碎片不零落飞散,只能产生辐射状裂纹,不致于伤人。抗冲击强度优于普通平板玻璃,防犯性好。并有耐光、耐热、耐湿、耐寒、隔音等特殊功能。多用于与室外接壤的门窗。夹层玻璃的厚度,一般为6-10毫米,规格为800毫米X1000毫米、850毫米X1800毫米。

[编辑本段]玻璃未来的发展

冬暖夏凉的玻璃

我们或许都有过这样的体验:炎炎夏日,由于玻璃窗的阻隔,射进房间的灼热强光更让人感觉好似闷在蒸笼里,心烦气燥;凛凛严寒,玻璃窗又仿佛一道厚墙,把和煦的阳光挡在了外面,令人感到室内阴寒无比。虽然空调的出现让人们摆脱了酷暑和严寒的侵扰,可它又给现代都市本来就稀缺的电力资源再添重负,电力危机的红色警报在人们的耳边尖锐地响起。能否发明出一种既让人们生活得温暖舒适,又节约能源的新产品呢?科学家们带来了好消息:英国科学家发明出一种能起着空调作用的玻璃,它能平衡温度,让人在室内感到冬暖夏凉。

这种玻璃为何有如此神奇的功力?据科学家透露,它的奇特之处就在于表面涂抹了一种超薄层物质--二氧化钒和钨的混合物。当天气寒冷的时候,二氧化钒能吸收红外线,产生温热效应,从而提高室内温度;相反,窗外温度过高时,两种粘合在一起的物质的分子发生相应变化,反射红外线,从而使室内温度变得凉爽。在这层神秘的涂层中,最有“智能”的核心就是其中所含的2%的钨,它能决定二氧化钒到底是吸热还是散热。

说到这,也许你将要为这种神奇的玻璃心驰神往了吧,可是它现在仍有一些技术“缺陷”,在它的表面有一层看似肮脏的黄棕色薄层,严重影响了其美观。如何中和这种颜色,让它变得洁净,是摆在人们面前的一个难题。不过科学家们对此有乐观的期待,他们预计这种玻璃在5年后可上市,并且售价比现有的普通玻璃高不了多少。

能自我清洁的玻璃

东西用久了都会沾染上灰尘,纵然是表明光滑的玻璃也不例外,天长日久,它也需要人们为之清洁。小件的玻璃器皿脏了洗洗擦擦并不困难,可是擦拭外窗玻璃却是件麻烦的苦差事。特别是高层建筑上大块大块的玻璃,那恐怕还得让专业保洁公司的空中“蜘蛛人”来做清洁,既烦琐又危险。不过,在不久的将来,你就可以把擦拭玻璃窗的不便与危险都统统抛开了,因为美国科学家们已研制出一种叫“莲花”的特殊玻璃,它能够借助自然界的力量自我清洁。

“莲花”之所以能给自己“洗澡净身”,就在于它是用一种特殊的技术,加入特殊的成分烧制而成的。一旦污垢附着到“莲花”身上,它的表面就会在阳光的作用下产生具有强氧化能力的电子空穴对。紧接着,电子空穴对又与空气中的氧气和水分子相作用,产生负氧离子和氢氧自由基。在强烈的氧化还原反应中,“莲花”将附在其表面的各种有机物分解为水和二氧化碳。最后,“莲花”又经过雨水的洗礼,涤荡掉从其表面脱落的剩余污垢,洁净的外表再次熠熠生光。

也许有人要担心,由于强烈的氧化还原反应不断进行,“莲花”表面的特殊物质是否会逐渐消失,到时候它是不是又变回普通的玻璃。为此,科研人员解释说,这种特殊物质在整个自我清洁过程中只起催化作用,本身不损失,“莲花”披着的这层外衣永远也不会褪色。

不沾水的玻璃 刚刚说到了能自我清洁的玻璃“莲花”,现在让我们再来认识一种像荷叶般不沾水的玻璃。

说起荷叶,我们可能都不会陌生。夏日里,它就像一支绿箭,笔直地挺出水面;它又像是一位曼妙的凌波仙子,随着清风起舞。可是,你有没有注意到荷叶是滴水不沾的,凡是落到荷叶上的水珠都会顺着它那光滑的叶面滑落下来,这就是人们常说的“荷叶效应”。然而,这个效应在和荷叶一样光滑的玻璃身上却行不通。普通玻璃上如果附有灰尘,当水流过时,尘埃会吸附这些水珠,玻璃面就会沾满水滴。这也是为什么下雨天玻璃窗模糊不清的原因。最近,人们终于发明了一种不沾水的玻璃,玻璃也终于能产生出“荷叶效应”了。

神奇的不沾水玻璃和普通玻璃在构造上并没有太大区别,只是表面多了层高科技的纳米涂层。你可别小看这层薄薄的纳米涂料,它混合了纳米二氧化硅、磷酸钛化合物、氧化锡三种物质,具有超亲水、防静电、防雾、防结露等特性。其中的超亲水特性最令人不可思议,水会始终紧贴玻璃表面流动,遇到尘埃则会把尘埃也一起带走,使得整个玻璃面滴水不沾。

这种玻璃的用途很广,它给人们的日常生活带来许多便利。比如说,司机朋友们就再也不用为下雨天发愁了,因为即使车窗外的雨再大,雨水也会统统顺着玻璃淌下,丝毫不妨碍人们前方的视线。可能等到不沾水玻璃上市的那一天,雨刷器就要被彻底淘汰了。