袁小林如何看待新能源汽车和传统燃油车的关系

加油站。

汽油是一种不可再生能源，这是地球上每个人都清楚的事实，作为和汽车行业挂钩的加油站是不可再生资源的行业。

稀土作为一种不可再生资源，是新能源汽车等先进装备制造业的必需原料，是重要的国家战略资源。经过多年的行业治理整顿，稀土行业已规范化。

2、机动车的内燃机的四冲程原理是有尾气排放才能完成下一个循环。所以汽车的排气量减小，即总量减低，有利于环境保护。所以使用小排量的汽车，是环保局的减排的一种管理手段。

3、开发高效率的油品使用，是一种节能手段，也的有利于环保的减排（减少污染物的排放）。

4、研究尾气排人环境空气前的污染物治理，也减少尾气中污染物总量排放的好办法。

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车

     氢能源作为终极清洁能源，以零排放和无污染的优势从众多能源中脱颖而出，在交通、工业、能源等领域应用前景广阔。在国家能源安全和环保方面，氢能源的生产特性和零排放和零污染特性使氢能源的发展对我国具有重大的战略意义。特别是在汽车行业，作为石油的主要消费终端，汽车消费了大量的石油和天然气，而大力发展氢能源汽车具有以下几点优势。

     首先，氢能源是来源广泛的可再生能源。氢能源作为一种二次能源，自然界储量丰富，可通过多种方法利用其他可再生能源制采。氢能源制取现在主要通过一是工业制氢，如化工、焦炉等，氢能作为副产品被生产出来二是可再生能源制氢，如电解水制氢，利用无法并网的风电、光电等来制氢。

     其次，氢能源是终极清洁能源。氢能是零排放的高效能源，氢能源汽车反应后生成水，彻底实现了无污染，在解决环境问题、国家能源安全等问题方面具有重要作用。

    再次，氢能量密度高。氢能源的能量密度是汽油的3倍，电动车电池的30多倍，氢能源密度让汽车加注少量氢燃料就能实现远距离行驶。同时氯燃料电池能量转化效率达到50%以上，而汽油机最高能量利用率仅40%左右，提高能源的利用率。

     最后，氢能源安全性高。氢在气态下作为一种比空气轻的气体，在静态中以约每秒20m的速度向大气扩散，在有风的状态下扩散更快。适应消费者使用习惯。一是氢能源汽车特点以及能量补给方式可以说和燃油车完全相同，让氢能源汽车拥有

随加随走，不受限制的特点，未改变消费者使用习惯，不会

造成用户抵触心理。