舰船动力工程专业的大学排名
首先有这个专业的学校并不多。以下是“教育部学位与研究生教育发展中心”对具有研究生培养和学位授予资格的一级学科进行的整体水平评估产生的 排名：
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除这些之外，上海海事大学，中国海洋大学，重庆交通大学，都很不错。
船舶与海洋工程考研学校排名如下：
依次为评估结果、学校代码及名称。
A+
10217哈尔滨工程大学。
10248上海交通大学。
B+
90038海军工程大学。
B
10056天津大学。
10151大连海事大学。
B-
10497武汉理工大学。
10699西北工业大学。
C+
10141大连理工大学。
10487华中科技大学。
C
10289江苏科技大学。
C-
10254上海海事大学。
10335浙江大学。
以上信息均为手动整理，相关数据来源于全国第四轮学科排名官网，如有遗漏，欢迎留言补充，谢谢！23考研信息有变动请以报考院校官方发布的最新数据为准，本文仅供参考。
船舶与海洋工程专业简介
船舶与海洋工程主要研究船舶的构造、航行原理、安全性设计和国内外重要船级社的规范等基本知识和技能，进行船舶与海洋结构物的设计、研究、制造、检验、使用和管理等。
例如：船舶动力装置的设计，船舶抗风浪性能的检验，船舶轮机系统的保养和维修，船舶的使用驾驶等。
上海交通大学专业排名：第一名是船舶与海洋工程、第二名是土木工程、第三名是交通运输。
紧随其后的专业排名是工程力学、机械工程、能源与动力工程、自动化、信息工程、电子科学与技术、计算机科学与技术、测控技术与仪器、电气工程及其自动化、信息安全、软件工程、微电子科学与工程、药学、临床药学等。
专业详解：
1、船舶与海洋工程
船舶与海洋工程专业是一门研究船舶轮机的工作原理 的学科。主要学习船舶的构造、航行原理、安全性设计及建造法规和国内外重要船级社的规范等知识，研究船舶的设计方法及如何保证航行的快速性、良好的操纵性和抗风浪能力等问题。
2、土木工程
本专业培养掌握工程力学、流体力学、岩土力学和市政工程学科的基本理论和基本知识，具备从事土木工程的项目规划、设计、研究开发、施工及管理的能力，开发部门从事技术或管理工作的高级工程技术人才。
3、交通运输
交通运输专业培养具有良好的工程技术、文化素养和高度的社会责任感，较好地掌握交通运输领域基础理论、专门知识和基本技能，富有创新精神、创业意识和实践能力，以及在教育、科研等部门从事相关工作的高素质专门人才。
以上内容参考：百度百科--上海交通大学
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1.武汉船舶职业技术学院
共和国最早建立的军工院校（1950年）教育部首批建立的高等职业技术学院 国防科工委十八所地方军工院校之一“国家紧缺技能型人才培训计划”培养基地 国防科工委高职教育实训基地 中央七部委授予全国职业教育先进单位 教育部人才培养工作水平评估优秀院校 湖北省三所示范性高等职业院校之一 湖北省高校毕业生就业工作先进集体 全国“最具就业竞争力20强职业学院”
● 学院性质 武汉船舶职业技术学院是一所全日制普通高等院校。中央与地方共建，由国家财政部拨款，面向全国23个省市招生，为公办性质。学院是“湖北省最佳文明单位”、“全国职业教育先进单位”、“全国高职高专人才培养工作水平评估优秀院校”、“湖北省高校毕业生就业工作先进集体”、全国“最具就业竞争力20强职业学院”。
● 基本情况 学院创建于1950年，位于武汉市中心城区，占地553亩，图书馆各类藏书90万册，全日制在校生11000余人，拥有一支结构合理的“双师型”教师队伍，专任教师538人，正、副教授155人，国务院政府特殊津贴获得者、湖北省有突出贡献的中青年专家7人，教育部高职高专教学指导委员会专家3人、教育部高职高专评估专家4人。
● 专业特色 学院坚持“立足船舶、服务军工、面向社会、以人为本、质量立院、特色创优”的指导思想，以船舶建造、船机、船电特色专业为主导，以机械、动力、汽车、建筑、电子、电气、商务、旅游、酒店、艺术等通用专业为主体，重视适应中、高级职业岗位群的专业要求，开设各类专业26个，其中国家级精品专业建设项目1个、教育部教改试点专业2个、湖北省高校科研优势与特色领域1个、国防科工委重点支持的军工专业6个、湖北省高职高专重点建设专业6个，国家级精品课程一门。
● 教学体系 学院采用“3+2+1”教学模式，即用前3学期打下高职职业基础，形成本专业基本技能（中级），中间两学期根据学生个性及职业发展规划，可以向技术应用和高技能发展，实施分类培养，最后一个学期进行岗位适应训练、养成岗位要求的职业素质。学院拥有船舶建造、船舶机舱仿真、数控加工、CNC仿真、PLC及自动控制、电子产品装配、计算机网络技术、酒店服务等68个设施先进、功能完善的实训室，其中国家财政部、教育部重点投资建设实训室6个。学院拥有一个年产值3000万元的实习工厂，还分别在船舶修造、海洋运输、内燃机制造、汽车制造、建筑工程、电子电气、商务管理、市场营销、旅游与酒店等60多家大中型企业公司拥有校外实训基地。
● 育人机制 学院以培养高技能专门人才为中心，从学生综合素质教育、心理健康教育、职业指导教育入手，构建了“思想品德、学业成绩、身心建康、能力素质”教育平台，通过严格的辅导员、班主任工作管理运行机制，充分调动学生自我教育、自我管理、自我服务的积极性和主动性，促进学生思想道德素质、专业技能素质和身心健康素质的协调发展。学院设有国家奖学金、国家助学金、企业奖学金、学习奖学金、素质奖学金、社会实践活动等各种奖项，有完整的贫困生国家助学贷款和勤工助学保障体系。
● 就业保障 学院的教育教学质量赢得了广泛的就业市场信誉，为国家工业化和国防现代化建设培养输送了各级各类人才4万余名，拥有一大批长期稳定的就业合作单位和“订单式”培养协议单位，毕业生初次就业率始终保持在90%以上，被评为“湖北省高等学校毕业生就业工作先进集体”、 全国“最具就业竞争力20强职业学院”。就业单位包括船舶重工、船舶工业、海军装备、长航集团、中远集团、中海国际、神龙公司、武钢集团、武烟集团等所属300余家国有大中型企业，以及富士康、友联、吉宝、华为、华硕、NEC、TCL、海尔、格力、华中物流、旅游酒店行业协会等200多家集团公司。学院设有畅通的“专升本”渠道，毕业生经过考核选拔，可升入湖北省属20余所本科院校深造。
2. 渤海船舶职业学院
渤海船舶职业学院原隶属于中国船舶工业总公司，是我国北方唯一一所以培养造船业高、中级专业技术人才为主、综合实力强、多科性、面向全国招生的高等职业技术学院.
学院位于美丽的海滨之城辽宁省葫芦岛市，现有龙湾、望海、莲花三个校区。校区占地总面积38万平方米，建筑面积14万平方米，校区内环境宁静，设施完善，是学生们读书治学、成才发展的理想家园。
学院师资力量雄厚，拥有一批素质高、专业结构合理、业务精湛的教师队伍。目前学院有在校生7000余人，教职工639人，其中专任教师366人、教授6人、副教授154人。他们从事在教学、科研的各个领域。这支经验丰富、业务过硬的优秀的骨干队伍形成了学院一流的专业教学水平 多年来，学院始终以立足于船舶行业、竭诚为中国船舶工业培养优秀的高等、中等职业技术人才为主要宗旨，同时面向地方，努力为地方的经济建设输送各类合格人才。因此学院紧紧抓住以工科为主体、以船舶为特色这一定位，着重和大力培养高技能人才。学院注重优化专业设置，目前有八系四部，设有船舶工程技术、室内设计技术（舱室设计）、建筑工程技术(钢结构制造技术)、汽车运用技术、制冷与冷藏技术等29个专业。其中，船舶工程技术（船舶动力装置技术）专业为国家级高等职业教育改革试点专业；船舶制造技术、船舶工程技术（船舶电气技术）专业为省级高等职业教育改革试点专业。学院还扩大办学渠道，与沈阳工业大学联合招收本科生，与南开大学联合招收网络教育本科生，与华东船舶工业学院联合招收函授本科生。学院在建立生产、教学、科研紧密结合方面取得了丰硕的成果，形成了独具特色的校企合作办学模式。三年多来，学院先后与中国船舶重工业集团公司、中国船舶工业集团公司等二十余家签署了合作办学协议，与国防工业十大集团建立了联系，这都为学院制订人才培养方案、专业设置与建设、学生实训招生就业等方面搭建了坚实的平台，为学院的发展提供了很好的前景。
学院图书馆藏书总量22万册。建立了校园网，拥有多媒体教室、语音室、计算机中心等现代化教学条件。学院成立了国家职业技能鉴定所，具有发放高、中、初级职业资格证书的资格。国家教育部还在学院设立了全国计算机等级考试点、培训点及全国英语等级考试点、培训点。
学院开展的各项工作得到了国家及省市领导的认可并取得了巨大的成绩，顺利通过了教育部高职高专院校人才培养工作水平评估和辽宁省高职院校就业水平评估，并在评估工作中取得了优异成绩，在辽宁省高职院校评估中名列前茅。学院的不断进步也为自身的发展带来了广阔的前景。三年来，学院先后获得了三十多项省、市荣誉称号，特别是荣获辽宁省思想政治工作先进单位、辽宁省先进团委、省学雷锋先进集体、省爱国卫生先进单位等荣誉，各项工作得到了上级有关部门的充分肯定。
学院在招生就业两方面也呈现出良好的发展态势，毕业生就业率连年攀升。2004年毕业生一次性就业率接近90%，在辽宁省高职院校中名列第五名，毕业生大多数就业于上海、天津、大连、青岛、广州等沿海城市中的国有大中型造船企业，其中，造船主专业的毕业生供不应求。2005年学院毕业生1449名，截止2005年3月，各用人单位向学院所提出的对本届毕业生需求指标已达3000多人。稳定的招生基地，稳定的就业市场，使学院形成了招生就业的良性循环。
随着世界造船业中心继续东移，未来10~15年，我国将成为世界第一造船大国，造船吨位翻一番，我国造船业对造船人才的需求必将大幅度增长，这为以造船专业为主的渤海船舶职业学院的发展提供了得天独厚的历史机遇。不仅如此，渤海船舶职业学院还是辽宁省唯一?一所以造船专业为主的高等院校，辽宁省教育厅于2003年8月制定的《教育为振兴辽宁老工业基地服务行动计划》确定以渤海船舶职业学院为牵头单位建立造船业实训基地，为全省造船业培养高、中级技能型人才。这意味着渤海船舶职业学院在振兴辽宁老工业基地的伟大事业中将发挥越来越重要的作用。渤海船舶职业学院正朝着把学院建成一所特色鲜明、功能齐全、省内一流、国内知名的高等职业技术学院的办学目标大踏步前进
3. 大连船舶专修学院│大连海洋船舶职业学校
学院坐落于风景秀丽的大连市城郊，南与大连市经技术开发区及大连大学、大连理工大学接壤、北邻金州东工业园区。经辽宁省政府所属部门批准成立。以培养输送国际化人才为主，集国际海员、国际航空与酒店管理、国际港口物流、国际博采娱乐、船舶制造、高级文秘、影视表演、国际商务等十二门社会急需的专业于一身的复合型专修学院。
学院建有一校区、二校区、拓展基地总占地面积200亩。采取国际视野办学，引进国外教育最新理念，高薪聘请教育专家督教，同时聘请教授、博士、硕士、外教等专兼职教师任教。学院师资力量雄厚，教学设备先进，并配有大型的模拟设备辅助教学，野外生存训练拓展基地，同时又投资400多万元，建造两组模拟海上训练的挺筏试操基地（5000平方米/个）。学院先后在东北、华北等地的20多所重点职业高中建立了生源培养与选拔基地，尤其是与新加坡、韩国、日本、西非等国建立了长期的用人合作关系，学员就业不仅前景广阔，而且有高薪保障。已毕业的1000多名学员以优质的服务和良好的形象，得到了用人单位、社会以及国际上的广泛认可。
学院与新加坡院校及新加坡政府开展战略合作，并与韩国项目合作，实现校企联合办学模式，积极探索国际办学的新途径，为学院搭建了接触世界、走向世界的平台。
我院以面向社会、按需施教、定向招生为根本，全力打造东北亚最大的国际海员及国家化实用人才集散地，做教育的先行者与拓荒者。学院采取准军事化管理，才德双修的理念，实事求是的作风，达到学必致用的目的。大连船舶是您走出国门，放飞理想的最佳捷径。
本科院校
天津大学
哈尔滨工程大学
华东船舶工业学院
海军工程大学
华中科技大学交通科学与工程学院
上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院
武汉理工大学
哈尔滨工程大学2022年在全国本科院校排名第62位，本省大学排名第2位。哈尔滨工程大学2021年全国本科大学排名第63位，2020年排名第60位，2019年排名第59位。
哈尔滨工程大学坐落于美丽的松花江畔——北国冰城哈尔滨市，学校前身是创建于1953年的中国人民解放军军事工程学院（“哈军工”）。1970年，在哈军工原址以海军工程系为主体组建哈尔滨船舶工程学院；1981年成为首批具有博士、硕士学位授予权单位；1994年，更名为哈尔滨工程大学。
哈尔滨工程大学王牌专业
国家级特色专业：船舶与海洋工程、轮机工程、热能与动力工程、自动化、核工程与核技术、测控技术与仪器、信息对抗技术。
教育部“卓越工程师培养计划”专业：电子信息工程、通信工程、自动化、测控技术与仪器、船舶与海洋工程、核化工与核燃料工程。
一级学科国家重点学科：船舶与海洋工程、控制科学与工程。
二级学科国家重点学科：船舶与海洋结构物设计制造、水声工程、轮机工程、导航、制导与控制。
以上内容参考：百度百科-哈尔滨工程大学
第一名：国防科学技术大学
国防科学技术大学是一所综合性大学，肩负着为国防现代化培养高级科学和工程技术人才与指挥人才，从事国防关键技术研究的重要任务。学校前身是1953年创建于哈尔滨的军事工程学院，简称“哈军工”。 1970年学院主体南迁长沙，1978年学校改建为国防科学技术大学。1999年4月，将长沙炮兵学院、长沙工程兵学院和长沙政治学院并入，组建新的国防科学技术大学。学校是经国务院、中央军委批准成立研究生院的院校，是“七·五”、“八·五”期间国家重点投资建设的15所重点院校和首批进入国家“211工程”建设并获中央专项经费支持的全国重点院校之一。
中国人民解放军信息工程大学
中国人民解放军信息工程大学是全国重点理工科高等院校，全军综合型大学之一。主要为国防现代化建设培养计算机、通信、测绘和信息研究等专业方面的高层次人才。
学校是全军最早招收培养研究生的单位之一，经过几十年的建设与发展，逐步形成了特色鲜明、优势明显的学科专业体系。现有信息与通信工程、测绘科学与技术、军队指挥学3个博士后科研流动站，信息与通信工程、测绘科学与技术2个一级学科、9个博士学位授权点、23个硕士学位授权点，在计算机技术、电子与信息工程、测绘工程等3个工程领域可培养工程硕士生。拥有5个军队重点学科、2个军队重点实验室、1个国家工程中心（国家数字交换系统工程技术研究中心）。
空军工程大学
空军工程大学位于古城西安市区，是以工为主，集法、文、理、军、管等多学科于一体的综合性大学，覆盖了空军主要兵种的重要技术学科。她担负着为空军培养航空工程、地空导弹、电子信息等领域高层次工程技术和指挥管理人才任务。是培养空军专业技术人才的最高学府，是全军重点建设的五所综合大学之一。
中国人民解放军理工大学
中国人民解放军理工大学坐落在长江之滨、人文荟萃的六朝古都南京，是一所新型的综合性全军重点建设院校。她是由具有半个多世纪辉煌历史的全国重点高校通信工程学院，点燃“亚洲第一爆”的全国重点高校工程兵工程学院，开拓新中国军事气象事业先河的空军气象学院和在高科技领域一支独秀的总参第六十三研究所合并组建，担负着为国防现代化建设培养高素质新型人才的重任，是国家和军队进行科学研究、知识创新、技术创新和装备研制的重点基地。
海军工程大学
海军工程大学原名为海军工程学院，1999年原海军电子工程学院并入该校。学院是一所技术与指挥、工程与管理相结合，具有鲜明海军特色，多学科、多层次、综合型、高水平的军事工程技术院校，是海军唯一的一所具有学士、硕士到博土学位授予权的全国重点高等院校。学院座落在“九省通微”的湖北省武汉市，占地面积93万平方米，是一所理想的教学科研园地。
第二炮兵工程学院
第二炮兵工程学院是全国、全军重点高等院校之一，是全军重点建设的院校。学院在1986年被批准为硕士学位授予单位，在1993年被批准为博士学位授予单位。现在工学、军事学 、法 学3个学科门类具有14个硕士点和2个博士点，并在"控制科学与工程"学科设立了博士 后科研流动站。1996年，"导航、制导与控制"、"兵器发射理论与技术"2个具有博士学位授予权的学科被确定为全军重点学科，"火炮、自动武器与弹药工程"学科的实验室被确定为全军重点实验室。
学院拥有一支思想素质好、学术造诣较深、教学科研能力强、年龄结构相对合理的研究生导 师队伍。1985年以来，先后有90多人具有高级专业技术职务的专家、教授担负起培养 研究生 的任务，现有研究生导师67人，其中博士生导师9人。
海军大连舰艇学院
在国内外享有盛誉的全军重点建设院校——海军大连舰艇学院，是培养海军舰艇技术指挥军官、海军政治指挥军官和海洋测绘工程技术军官的高等院校。她坐落在风光秀丽的大连市老虎滩畔，依山傍海，风景秀丽，具有良好的学习、生活环境。 (听说也不错,是海军高级将领的发源地)
空军雷达学院
前身是中国人民解放军雷达和防空学校，组建于1952年7月。她是全军唯一的一所培养雷达兵的院校。主要培养本科和硕士研究生，也培训一部分专科和干部学员。
石家庄陆军指挥学院
石家庄陆军指挥学院是一所中级指挥院校，担负培养陆军（含空降）师以下机关的各类参谋、院校军事教员、教学管理干部和全军电教干部的任务。学院源于1938年创建的抗大二分校。随着军队建设的需要，先后易名为华北军政大学、第二高级步校、石家庄高级步校、石家庄高级陆军学校、军事教育学院。1992年8月改为陆军参谋学院。1999年改名为石家庄陆军指挥学院。学院座落在河北省石家庄市．占地面积83万平方米．建筑面积24万平方米。
装甲兵工程学院
装甲兵工程学院座落在北京市风景秀丽的卢沟桥畔，是全国重点工科院校和全军十二所综合院校之一。学院的前身是"哈尔滨军事工程学院"装甲兵工程系，1961年在西安扩建为装甲兵工程学院，于1969年迁址首都北京，是我军培养装甲机械化部队工程技术军官和指挥军官的最高学府。
参考资料：http://zhidao.baidu.com/question/6512321.html?fr=qrl3
回答者：fbi88888 - 大魔法师 八级 1-11 11:36
一、国防科学技术大学
国防科学技术大学是一所综合性大学，肩负着为国防现代化培养高级科学和工程技术人才与指挥人才，从事国防关键技术研究的重要任务。学校前身是1953年创建于哈尔滨的军事工程学院，简称“哈军工”。
1970年学院主体南迁长沙，1978年学校改建为国防科学技术大学。1999年4月，将长沙炮兵学院、长沙工程兵学院和长沙政治学院并入，组建新的国防科学技术大学。学校是经国务院、中央军委批准成立研究生院的院校，是“七·五”、“八·五”期间国家重点投资建设的15所重点院校和首批进入国家“211工程”建设并获中央专项经费支持的全国重点院校之一。
学校座落在古城长沙，占地总面积5632亩，分为四个校区，拥有先进的教学、科研实验条件和公共服务体系。全校有3个国家级国防科技重点实验室、1个国家 “863”高技术重点实验室、1个军队院校重点实验室和一批高水平的教学科研实验室。新建的教学大楼，拥有先进的计算机辅助教学系统。图书馆藏书160多万册，中外期刊4000多种，并建立了全套“美国政府四大科技报告”检索系统。校园网实现了与国家教育科研网、国际互联网互联。
学校下设： 基础部、航天与材料工程学院、理学院、机电工程与自动化学院、电子科学与工程学院、计算机学院、人文与管理学院、炮兵学院、工程兵学院、政治学院和继续教育学院。
二、中国人民解放军信息工程大学
中国人民解放军信息工程大学是全国重点理工科高等院校，全军综合型大学之一。主要为国防现代化建设培养计算机、通信、测绘和信息研究等专业方面的高层次人才。
学校是全军最早招收培养研究生的单位之一，经过几十年的建设与发展，逐步形成了特色鲜明、优势明显的学科专业体系。现有信息与通信工程、测绘科学与技术、军队指挥学3个博士后科研流动站，信息与通信工程、测绘科学与技术2个一级学科、9个博士学位授权点、23个硕士学位授权点，在计算机技术、电子与信息工程、测绘工程等3个工程领域可培养工程硕士生。拥有5个军队重点学科、2个军队重点实验室、1个国家工程中心（国家数字交换系统工程技术研究中心）。
学校位于河南省郑州市，校园宽阔整洁，绿树成荫，具有良好的学习生活环境，被命名为"园林式营院"。占地3500亩，总建筑面积90万平方米。GPS实验场、卫星地面站、人造卫星观测站、天文台、计算中心、游泳池、射击场、田径运动场、室内运动馆、多媒体教室、学术报告厅等教学、科研和生活设施齐全配套。拥有包括百亿次巨型机、小型机在内的各类高档计算机4000余台，有多达1500个座位的语音听力设备。图书馆藏书近100万册。校内建有宽带高速校园网，接入全军军事教育训练信息网。学校铺有专线接入教育科研网并与INTERNET互联。
三、空军工程大学
空军工程大学位于古城西安市区，是以工为主，集法、文、理、军、管等多学科于一体的综合性大学，覆盖了空军主要兵种的重要技术学科。她担负着为空军培养航空工程、地空导弹、电子信息等领域高层次工程技术和指挥管理人才任务。是培养空军专业技术人才的最高学府，是全军重点建设的五所综合大学之一。
空军工程大学下设工程学院、导弹学院、电讯工程学院。共有23个系，2个博士后科研流动站，7个博士学位授权点，29个硕士学位授权点，32个本科专业，在校学员近万名研究生近千人。拥有教授、副教授、高级实验师460余人，形成了一支结构合理，素质优良，充满活力的师资队伍。对外学术交流日趋活跃，每年都有部分教研人员赴美、俄、欧等国家和地区参加学术活动。
四、中国人民解放军理工大学
中国人民解放军理工大学坐落在长江之滨、人文荟萃的六朝古都南京，是一所新型的综合性全军重点建设院校。她是由具有半个多世纪辉煌历史的全国重点高校通信工程学院，点燃“亚洲第一爆”的全国重点高校工程兵工程学院，开拓新中国军事气象事业先河的空军气象学院和在高科技领域一支独秀的总参第六十三研究所合并组建，担负着为国防现代化建设培养高素质新型人才的重任，是国家和军队进行科学研究、知识创新、技术创新和装备研制的重点基地。
学校占地3500余亩，基础雄厚，规模宏大，条件优良。设有通信工程学院、指挥自动化学院、工程兵工程学院、气象学院、理学院等5个学院和一个研究所，校舍总面积72万平方米。拥有3个博士后科研流动站，2个一级学科、6个二级学科博士点，25个硕士点，25个本科专业。拥有20多个全军性科研培训中心和大型教学科研基地，有全军重点学科4个，重点实验室3个。图书馆藏书120余万册，从采编到流通实现计算机管理并进入军队院校图书馆信息网络系统。校园环境优美，教学、科研和生活设施配套齐全，有条件良好的教学楼、实验楼，有设备先进的电化教学中心、计算中心、电子阅览室和语言视听室，有设施完善的运动场、游泳池、礼堂和军事训练场。
五、海军工程大学
海军工程大学原名为海军工程学院，1999年原海军电子工程学院并入该校。学院是一所技术与指挥、工程与管理相结合，具有鲜明海军特色，多学科、多层次、综合型、高水平的军事工程技术院校，是海军唯一的一所具有学士、硕士到博土学位授予权的全国重点高等院校。学院座落在“九省通微”的湖北省武汉市，占地面积93万平方米，是一所理想的教学科研园地。
学院下设基础部和舰船工程、舰船内燃机动力、蒸汽燃气核动力、舰船电气工程、兵器工程、系统工程系．有50多个教研室和研究室．40多个实验室。学院瞄准世界高新技术发展前沿，先后建立了仿真技术、隐身技术、电力电子技术、材料科学、核安全工程等一批我军现代化建设急需的新学科专业，现有6个博士、18硕士学位授权点和22个本科专业．成为人民海军高层次军事人才培养的最大基地。
六、第二炮兵工程学院
第二炮兵工程学院是全国、全军重点高等院校之一，是全军重点建设的院校。学院在1986年被批准为硕士学位授予单位，在1993年被批准为博士学位授予单位。现在工学、军事学、法 学3个学科门类具有14个硕士点和2个博士点，并在"控制科学与工程"学科设立了博士后科研流动站。1996年，"导航、制导与控制"、"兵器发射理论与技术"2个具有博士学位授予权的学科被确定为全军重点学科，"火炮、自动武器与弹药工程"学科的实验室被确定为全军重点实验室。
学院拥有一支思想素质好、学术造诣较深、教学科研能力强、年龄结构相对合理的研究生导师队伍。1985年以来，先后有90多人具有高级专业技术职务的专家、教授担负起培养 研究生的任务，现有研究生导师67人，其中博士生导师9人。
七、海军大连舰艇学院
在国内外享有盛誉的全军重点建设院校——海军大连舰艇学院，是培养海军舰艇技术指挥军官、海军政治指挥军官和海洋测绘工程技术军官的高等院校。她坐落在风光秀丽的大连市老虎滩畔，依山傍海，风景秀丽，具有良好的学习、生活环境。
学院办学正规，教学设备先进，师资力量雄厚，担负着博士生、研究生、本科生等多层次的教学任务和一些重要课题的科研任务。学院设有政治系、航海系、舰炮武器系、水中武器系、导弹系、指控信息系、海洋测绘系、外训系等8个专业系、一个基础部、一个学员旅、一个海上实习中心、46个教研室、10个实验中心（其中包括172个实验室和教练室），拥有万元以上的实验设备万余件（套），以及与之相配套的图书馆、教育技术中心、网络中心、水面舰艇模拟训练中心、海上舢舨和游泳训练中心，还有射击靶场、各种球类场、室内外运动场、游泳馆等体育设施。
八、空军雷达学院
前身是中国人民解放军雷达和防空学校，组建于1952年7月。她是全军唯一的一所培养雷达兵的院校。主要培养本科和硕士研究生，也培训一部分专科和干部学员。
学院设有军事指挥和雷达工程技术等多种学科。经过40多年的建设，已经成为一所有一套成功的办学经验，有一套完整的教学体系，有一支素质较好的教员队伍和管理队伍的高等军事院校。现有教授、副教授、高级工程师和高级实验师100余人；有讲师、工程师、实验师300多人；有一批全军乃至全国有一定知名度的专家。根据上级下达的要求和招生计划，学院每年向部分省、市、自治区招收应届高中毕业男生。在教学上注重拓宽学员知识领域，改善学员智能结构，提高学员第一任职能力。40多年来，学院为部队培养了2万多名指挥军官和工程技术人才。毕业学员在雷达部队建设中作出了贡献，有许多人走上了各级领导岗位，成为部队建设的骨干力量。
学院各种设施齐全，教学实验设备先进，教学大楼、图书馆、电教中心、实验中心、计算中心等教学设施具有一定规模，多种运动场、俱乐部是学员健身强体、陶冶情操的好地方。
九、石家庄陆军指挥学院
是一所中级指挥院校，担负培养陆军（含空降）师以下机关的各类参谋、院校军事教员、教学管理干部和全军电教干部的任务。学院源于1938年创建的抗大二分校。随着军队建设的需要，先后易名为华北军政大学、第二高级步校、石家庄高级步校、石家庄高级陆军学校、军事教育学院。1992年8月改为陆军参谋学院。1999年改名为石家庄陆军指挥学院。学院座落在河北省石家庄市．占地面积83万平方米．建筑面积24万平方米。
设有“四馆、四场、四中心”。四馆；图书馆（藏书35万余册）、军事教育博物馆、党史馆、院史馆；四场：陆军装备训练场、参谋技能训练场、模拟演习训练场及野外训练场；四中心；教学指挥中心、计算机中心、指挥自动化训练中心和电教制作、控制、维修中心。另外，还有运动场、游泳池、印刷厂、教具厂等辅助教学设施。学院举办了《参谋学刊》、《中国军事教育》两种全军性刊物。“中国军事教育学会”、“全国国防、军事教育学科规划办公室”、“石家庄地区军队院校协作中心”设在该院。近年来，全院共出版专著近200部，编写教材300多本，发表学术论文1000余篇，研制计算机软件和军用、民用产品40多个。学院与总参政治部联合研制的“爱国主义教育信息库多媒体系统”，受到了中宣部、总政的高度评价。多个科研项目获国家和军队级学术成果奖。
十、装甲兵工程学院
装甲兵工程学院座落在北京市风景秀丽的卢沟桥畔，是全国重点工科院校和全军十二所综合院校之一。学院的前身是"哈尔滨军事工程学院"装甲兵工程系，1961年在西安扩建为装甲兵工程学院，于1969年迁址首都北京，是我军培养装甲机械化部队工程技术军官和指挥军官的最高学府。
学院以本科教育为起点，培养本科、硕士研究生和博士研究生三个层次的学员，培训军地双向选择生和外军留学生。主要为全军培养装甲机械化部队指挥军官和具有军事指挥员素质的各类工程技术军官。培训模式分为4年制工程本科和5年制双学士本科两大类。学院现设本科招生专业9个，硕士点15个，博士点3个，是全军极少数可以在工学、理学、管理学、军事学和哲学5个学科门类授予硕士学位的院校。
排名如下：
1、 焊接技术与工程。
2、 土木工程。
3、 机械设计制造及其自动化。
4、 热能与动力工程。
5、 材料科学与工程。
6、 材料成型及控制工程。
7、 电气工程及其自动化。
8、 过程装备与控制工程 。
9、 风能与动力工程。
10、 自动化 。
兰州理工大学专业
王牌专业有焊接技术与工程、热能与动力工程、材料成型及控制工程、机械设计制造及其自动化、过程装备与控制工程、土木工程、自动化等。
国家级特色专业：焊接技术与工程、热能与动力工程、材料成型及控制工程、机械设计制造及其自动化、过程装备与控制工程、土木工程、自动化
国家国防特色学科：舰船动力、控制理论与控制工程。
省级重点学科：马克思主义理论、力学、机械工程、材料科学与工程、冶金工程、动力工程及工程热物理、电气工程、信息与通信工程、控制科学与工程、计算机科学与技术、土木工程、化学工程与技术等。
以上内容参考 百度百科-兰州理工大学
业务培养目标：
业务培养目标：本专业培养具备现代船舶与海洋工程设计、研究、建造的基本技能和管理基础知识、计算机编程及应用能力，能在船舶与海洋结构物设计、研究、制造、检验、使用和管理等部门从事技术和管理方面工作的船舶与海洋工程学科高级工程技术人员。
业务培养要求：本专业学生主要学习物理、数学、力学、船舶及海洋工程原理的基本理论和基本知识；掌握船舶与海洋结构物的设计方法；具有船体制图，应用计算机进行科研的初步能力；熟悉船舶与海洋结构物的建造法规和国内外重要船级社的规范；了解造船和海洋开发的理论前沿，新型舰船和海洋结构物的应用前景和发展动态；掌握文献检索、资料查询的基本方法，具有一定的科学研究和实际工作能力。
毕业生应获得以下几方面的知识和能力：
1．掌握船舶动力装置、电器、液压、气动和机电一体化等方面的基础知识；
2．掌握轮机工况检测、轮机系统的保养和维修等基本技术；
3．具有操纵船舶动力装置，覆行船舶监修、监造职责的初步能力；
4．熟悉有关海船运输安全方面的公约和法律法规；
5．了解海洋运输船舶的发展动态；
6．掌握文献检索、资料查询的基本方法，具有初步的科学研究和实际工作能力。
主干课程：
主干学科：数学、力学、船舶与海洋工程
主要课程：理论力学、材料力学、流体力学、结构力学、船舶与海洋工程原理。
主要实践性教学环节：包括金工实习(三周)、船厂实习(三周)、上舰实习(二周)等，一般总共安排8周。
修业年限：四年
授予学位：工学学士
相近专业：船舶与海洋工程 港口航道与海岸工程
船舶与海洋工程专业
(1) 研究方向：各类船舶与海洋工程结构物的设计研究、先进制造技术和工程管理。
(2) 主要课程：数学、力学、计算机软硬件基础系列课程、船舶原理、船舶与海洋工程结构设计、现代造船技术、工程经济和管理基础等。
(3) 就业前景：学生毕业后可到船舶与海洋工程设计研究单位、国内外船级社与船舶检验部门、船厂、高等院校、船舶运输管理、船舶贸易与经营、海关、海上保险和海事仲裁等部门工作，也可以到相近行业和信息产业有关单位就业。
2 轮机工程专业
(1) 研究方向: 船舶主机及传动系统的工作原理与性能、动力装置系统优化与环保设计、推进系统稳、动态匹配特性的计算机仿真技术及控制策略、动力装置计算机监控及故障诊断技术等。培养在计算机应用技术方面具有一定专长的宽厚型、复合型、创新型的热能动力工程领域高级技术人才。
(2) 主要课程：数学、力学、工程热力学、自动控制基础、计算机软硬件基础系列课程、船舶原理、船舶设计原理、船舶主机、动力装置及轮机自动化等。
(3) 就业前景: 学生毕业后可到舰船动力工程设计研究院（所）、国内外船级社与船舶检验部门、高等院校、船舶修造、贸易与经营公司、海关、海上保险和海事仲裁等部门工作，也可到相近行业和信息产业有关单位就业。
专业本身没有好坏之分，但是轮机工程的技术发展在国内比较落后，形势上不如船工来得好。从今年的就业情况来看，各地对船工专业的需求量远远超过了应届毕业生的人数，是十年甚至百年一遇的“大年”。对于船工这样一个冷门专业来说，这种情况并不多见，这跟近前几年持续增长的航运有关。中国一直打着XX年后成为世界第一造船大国的口号，我想至少在5年内，这种势头可以保持下去。
轮机工程出来做设计、检验的也很多，不过即使做设计的也少不了跑现场（因为生产设计无法和实际生产脱节），船体也一样。因此在这两个专业里，男生占有绝对性的优势。
船舶与海洋工程专业排名（11月29日更新） No.1
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首先明确一点，在学科划分上船舶与海洋工程是一级学科，下属有船舶工程/海洋工程、轮机工程、水声工程3个二级学科，这里的排名是船舶工程的排名。
1 上海交通大学
地处国际航运的中心城市的上海，中国船舶工业的老牌大学上交地理优势极为明显，加上上海市对人才的吸引能力，使得交大在近几十年以来一直都稳做船舶院校老大位置。虽然近几年大连理工凭借其临近日韩的优势发展壮大了不少，大工的学生在业内的认可程度也日渐提高，但是想要撼动交大的老大地位恐怕尚需时日。
2 哈尔滨工程大学
虽然继承了“哈军工”大部分家当，但当老一辈的牛人渐渐老去后我们真不知道当年的哈船院在十年以后将会是个什么样子。军品是哈工程的强项，但是学科发展受国家政策影响较大，在市场经济的今天，在别的学校都在拼命做项目赚钱的今天，哈工程的地位无比尴尬。另外，由于北国哈尔滨对人才的吸引力远远不如经济发达的东部沿海城市，所以人才断档问题比较严重，但如今仍然有以两位老院士为代表的老底在，排到第二也属合情合理。
3 大连理工大学
大连理工大学的造船专业在2000年以后可谓是异军突起。如今良好的发展势头应该说内部是得意于学院的国际化发展战略——学生在本科阶段去日本实习，与日韩的造船高校进行了广泛和深入的合作与交流。外部是得意于地处大连的地理位置和国际造船行业从日韩向中国转移的大趋势。虽然没有交大，哈船那样显赫的历史，但发展势头强劲，假以时日前途无量。
4 武汉理工大学
武汉理工大学的造船专业可以追溯到1946年武昌海事职业技术学校造船科，1952年院系调整时造船系被调整至上海交通大学。1958年重建，1963年交通部院系调整，大连海运学院（现大连海事大学）造船系整体搬迁至武汉，与当时的武汉水运工程学院造船系合并。80年代初至90年代中期，由于长江内河航运繁忙，武汉理工（时为武汉水运工程学院）造船系显赫一时，可以说在民品的设计和研究方面仅次于上交。一批骨干教师在当时国内的造船界极高的声誉。如今的武汉理工大学造船专业虽然不如当年名声那么响亮，但是在内河市场上仍然具有统治力，在高性能船舶方面特色鲜明。虽然地处内陆，但已在华南，华东设有设计研究所。如果学校能够更加开放，管理更加有力的话，相信重现辉煌指日可待。
5 华中科技大学
华科的造船系和别的专业相比一直都不怎么起眼，70年代建系以后鲜有什么骄傲的成绩拿出手。现如今该校造船系发展偏结构比较明显，流体这一块继石仲堃以后迟迟没人接班。老师做的项目非船项目比较多，船方面的项目主要跟701所和719所合作。由于学校实力相当强，所以学生仍然比较受欢迎。其实武汉理工和华科向来互相不服，但从师资力量，学校重视程度，试验设施等各方面来看，华科的造船稍逊一筹。
6 天津大学
天津大学的船海系隶属于建筑工程学院，分船舶工程和海洋工程两个方向，也是国内为数不多的搞海洋工程比较有底蕴的院校。但是建筑工程学院更牛的在港航专业，3个院士都是港航的，来招聘的单位也是港航方面的单位。天大的造船不仅在国内造船界很少被提及，在校内也不受重视。排到第六应该也是合情合理的了。
7
江苏科技大学
虽然造船专业是该校的王牌专业，虽然曾经的镇江船院也是国防科工委的院校，但是学校目前仍然是2本（可能江苏省内是一本）至今尚无造船博士点。实力与前面几所学校根本不在一个档次，暂时位居末席。
传统的造船院校应该也只有这些了吧，大专就不排了，呵呵。上述言论纯属一家之言，如有得罪之处，还请见谅！
说明：排名前四的四所学校的船舶与海洋结构物设计制造均为国家级重点学科
在上述七所老牌造船学校中，仅武汉理工大学的轮机工程为国家级重点学科
你问这个专业是不是搞学术科研的，它是一个集教学与科研于一身的专业培养，所以你可以理解为“搞学术科研”的。
