伟禄集团：2021年营收同比增长37.5% 未来将进军拉美新能源市场

车型有着非常多的技术特点，首先在发动机上进行了大的整改，效率会更高。

随着时代的不断发展和科学技术的不断进步，比亚迪也被汽车公司所熟知，在事件发生后，它引起了许多互联网用户的注意。该模型的技术有许多亮点。无论是电池还是拖拉机，内部模块化设计都很吸引人。                                

这辆配备比亚迪磷酸铁锂电池的车辆是比亚迪墨西哥分公司在墨西哥普埃布拉的运输和物流展览会上展出的大型运输车辆。这辆车是纯电动拖拉机。根据合同计划，比亚迪将在今年晚些时候向该公司交付120辆纯电动拖拉机，这将形成比亚迪品牌。我们创建的第一批纯电动牵引车队具有重要的时代意义。这辆车深受当地物流公司的青睐。配备比亚迪自主研发的磷酸铁锂电池和集成电机桥。

这辆车动力强劲，续航时间长，这辆车重12吨，可以运载35吨货物。这是物流和运输行业中一项非常困难的科学技术。如果车辆的离线测试成功，则该车辆将用于物流运输和其他港口作业，以大大减少碳污染，电池是由磷酸铁锂制成的方形电池，具有能量密度高、比能量高、循环寿命长、重量轻、使用成本低和应用范围广的特点。它已广泛应用于新能源物流车辆和轻型卡车产品。

由于能量密度高、成本低（电池系统的成本约占车辆总成本的30%），该车不仅行驶里程超过400公里，还配备了双引擎四轮驱动系统，它可以根据实际工况自动调整驱动轮的最大扭矩和油门踏板力，为运输车辆提供更好的动力。

比亚迪墨西哥分公司在墨西哥普埃布拉州的物流运输展览会（ExpoTransporte）上向有关大中型交通运输公司Marva交货了第一批5台纯电动半挂牵引车Q3MA。到今年底，比亚迪将为Marva交货共120台纯电动半挂牵引车，构成比亚迪在拉美的第一批纯电动牵引车运输队。

比亚迪纯电动半挂牵引车Q3MA配备比亚迪自主研发聚合物锂电池和电动机集成化桥，具备“强动力、超长续航”的特征。该车子总重量12吨，较大容许牵引带总重量35吨，广泛用于海港、工业区及城际铁路中短路线的运输物流。遵照“高效率、环保节能、环境保护”设计理念，Q3MA可能以零排放、零污染的新能源开发技术为全国带来很大的环保效益。

拉美第一批比亚迪纯电动半挂牵引车交货当场，墨西哥大中型交通运输公司MarvaCEO米格尔·安赫尔·马丁内斯表明：“那支纯电动牵引车队将协助企业一年降低约3.3万吨级二氧化碳排放，打造出更清理绿色环保交通运输业。我们已经备好与新能源车管理者比亚迪维持协作，顺着翠绿色之途继续前行。”

比亚迪墨西哥分公司我国主管邹舟表明：“此次与Marva的战略合作协议有利于推动城际物流的汽车电动化发展趋势，降低因碳排放量对周围环境所造成的环境污染。这一批120台比亚迪纯电动牵引车车队将在业内行业领先的车辆管理企业Element及其可再生资源公司ENELX的协同配合下经营。比亚迪将和Marva及其它出色合作伙伴携手并肩，共同促进墨西哥交通业的绿色转型。”

该车型搭载比亚迪磷酸铁锂电池，牵引车采用模块化设计，采用电池的高效充电系统，充电功率可达75kW，平均快充时间可缩短至10分钟。

时代在不断的发展，科技在不断的进步，对于比亚迪这个汽车企业来说，也是广为人知，这次比亚迪墨西哥分公司在墨西哥普埃布拉州的物流运输展览会(Expo Transporte)上向当地大型交通运输公司Marva交付了首批5台纯电动半挂牵引车Q3MA。事情发生之后，在网络上引发多名网友的关注，该车型在技术上存在着较多亮点，无论是电池还是牵引车，内部的模块化设计都令人注目。

搭载比亚迪磷酸铁锂电池

该电池是由磷酸铁锂制成的方形电芯，能量密度高、比能量高、循环寿命长、重量轻、使用成本低、应用场景广，目前已广泛应用于新能源物流车及轻卡产品中。得益于较高的能量密度以及较低的成本（电池系统成本占整车成本的30%左右)，该车不仅续航里程超过400公里，还搭载了双电机四驱系统，可以根据实际工况自动调整驱动轮最大扭矩和加速踏板力度等参数，为运输车辆提供更加出色的动力输出。

牵引车采用模块化设计 。

比亚迪纯电动半挂牵引车的驱动方式和整车基本一致，分为驱动电机、动力电池、变速器、传动轴等模块组成。驱动电机由电动机驱动电机+减速机组成，驱动电机通过传动机构带动减速器进行驱动或与变速器进行组合。相信在不远的将来，比亚迪汽车制造企业在进行科技研发的过程中，也会格外关注用户需求，此次该车型采用模块化的设计方式，极大程度的提升了车辆的续航里程，充电效率以及电池安全性。

中国电动公交车在拉美受青睐，这种车有什么好处？中国现在科学技术进步很快，特别是在新能源方面，已经走在世界前列。随着中国电动汽车走出国门，确实受到了很多国家青睐，其实中国电动汽车好处很多，只不过大家不知道而已，下面说几个主要好处，朋友们可以参考：

一、中国电动车性能十分稳定，特别是公交车强大乘坐舒适性得到人们认可：

中国公交车技术在全世界已经非常领先，特别是中国电动公交车，更是受到拉美国家青睐，原因其实很简单，最主要一个就是中国公交车，拥有强大的乘坐舒适性，在中国汽车底盘研究上已经取得重大突破，特别是中国电动公交车非常稳定，所以乘客在中国电动公交车上不会感觉过多震荡，反而会感觉十分安稳，因此有一种非常好的舒适感和安全感，因此，在拉美国家，很多人都非常喜爱中国电力公交车，而且很多国家都给予很高的评价。

二、中国电动公交车内部环境十分安静，这让乘客感受十分舒适，所以受欢迎：

中国电动公交车内部环境十分安逸，不可能有嘈杂的声音，因此，乘客坐进去之后，觉得十分安静，因此会感到十分舒适，这也是可以理解的事情，由于是电动公交车，所以不会有过多噪音，这是乘客们最喜欢的一种模式，所以中国公交车才会在拉美国家受到如此高的评价和欢迎。

三、中国电动公交车内部设备十分完善，而且公交车没有任何异味受到大家欢迎：

中国公交车电力设备非常完善，所以在驾驶过程中，不仅仅节能环保，更重要的是没有任何异味，要知道以往汽油公交车难免会有很多味道，但是中国电动公交车，根本不可能有任何异味，这让乘客非常满意，所以也会受到大家好评

2016年，智利政府批准了新的能源战略，目标为到2035年50%的电力来自新能源，2050年70%的发电来自新能源，预计可在2035年之前提前完成50%的目标。

智利位于阿塔卡马沙漠的El Romero太阳能电站是南美最大的光伏电站，总投资3.43亿美元，预计到2017年4月将产生196兆瓦电力，可满足25万家庭用电。该电站将帮助智利减少47.4万吨二氧化碳排放。El Romero将带动整个拉美的可再生能源发展。

智利是光伏产业发展最快的拉美国家，2015年装机容量达400兆瓦，并制订了太阳能应用标准。有预计称，2017年第一季度，智利太阳能装机容量将达2.17兆瓦，2017年3月同比增加872兆瓦。

望采纳

拓展资料：

中国能建未来趋势：

1、《中国能建践行“30·60”战略目标行动方案（白皮书）》，提出：全面进入新能源及储能等相关产业，加大新能源“投建营一体化”项目开发力度。到25 年控股新能源装机力争达超20GW。21 年1-9 月，公司新签新能源投资装机已接近“十四五”末20GW 设定目标，新能源投资运营有望提速；新签高增：公司21Q1-3 累计新签合同额5924 亿元，同比高增44.6%，我们分析主要系“1466”新战略指引下，公司各业务条线于经营端发力，加大项目跟踪力度和落地签约转换率；央地密集合作：21 年7 月以来，公司先后与甘肃张掖市、重庆经开区、内蒙古包头市、河南开封市等多个地区签约低碳智慧城市、新能源、新型城镇化等投资合作协议，总投资金额近2000 亿元，有望拉动电力和非电工程投资、承包建设业务高增长。短期维度看，公司新签订单高增，有望支撑全年业绩高成长。

2、国内“双碳”政策加码、海外电力建设再添新抓手，中长期有望受益国内：新能源建设需求有望“提档快跑”。10 月24 日，《2030 年前碳达峰行动方案的通知》公布，强调大力发展新能源，全面推进风电、太阳能发电大规模开发和高质量发展，坚持集中式与分布式并举，加快建设风电和光伏发电基地。到2030 年，风电、太阳能发电总装机容量超12 亿千瓦。

3、海外：中拉新能源合作论坛再添新渠道。10 月26 日，由国家能源局主办，三峡集团、中国能建集团承办的中拉新能源合作论坛在北京召开。拉美国家新能源资源丰富、开发需求强，我国新能源具备全产业链优势和丰富项目经验，制度化对话、对接下，有望催化更多建设需求，带动投资落地及设备走出去。

自从原始人懂得使用火以后，能源就成了人类文明的重要物质基础。到了近代，能源技术出现了3次重大突破，即蒸汽机、电力和原子能的发明及应用。这三次突破，成为推动社会生产力飞跃发展的巨大动力。

在近代，世界能源结构有过2次大的转变：第一次是从18世纪开始从薪柴转向煤；第二次是从20世纪20年代开始，从煤转向石油和天然气。现在，世纪能源正在经历着第三次大转变，就是从石油和天然气逐步转向新能源。

煤、石油、天然气都是不能再生的矿物燃料，用去一点就会少一点，总有一天会被全部用完。另一方面，新技术革命的兴起带来了许多新的生产体系，相应地对能源系统也提出了清晰的要求，其中特别是要求尽可能地采用可以再生的、分散的、多样化的能源。因此专家们认为，新能源是世界新的产业革命的动力，是未来世界能源系统的基础。换句话说，新能源必将成为未来世界能源舞台上的主角。

据专家们预测，大约再过半个世纪，也就是到21世纪中叶前后，核能、太阳能将成为世界能源系统的支柱。

今天的人类已步入信息时代。今天的能源，已经今非昔比，已经不是指某一两种单一的物质，而是汇合煤、石油、天然气、水力、核能、太阳能、地热能、风能、海洋能以及沼气能、氢能、电能等等的总称。

1992年9月在西班牙首都马德里召开的第15届世界能源大会上，提出了“能源与生命”的响亮口号。世界各国的有识之士都在大声疾呼，呼吁各国政府尽可能限制化石能源消耗量的增长，并大力发展可再生能源。据欧盟国家统计，在这些国家中若能以可再生能源取代目前所用化石燃料发电量的1％，那么每年将可减少1500万吨二氧化碳的排放量，仅这一项所带来的环境效益就是十分惊人的。

能源问题对社会经济发展起着决定性的作用。20世纪50~70年代，由于中东廉价石油的大量供应，导致整个资本主义世界经济的飞速发展。而1973年中东战争爆发以后，由于中东各国限制石油产量，提高石油价格，带来了资本主义世界长时间的经济危机。争夺能源，成了持续8年之久的两伊冲突及1991年春天震惊世界的海湾战争等一系列国际争端的导火索。

根据国际能源专家的预测，地球上蕴藏的煤炭将在今后200年内开采完毕，石油将在今后三四十年内告罄，天然气也只能再维持五六十年。可见，能源问题必将成为长期困扰人类生存和社会发展的一个主要问题。

国际经济界提供的分析统计数据表明，由于能源短缺而造成的国民经济损失，相当于能源本身价值的20~60倍。1956年，美国由于短缺1.16亿吨标准煤，使得其国民生产总值减少了930亿美元；日本由于短缺0.6亿吨标准煤，导致其国民生产总值减少了485亿美元。1988年，我国由于缺电而导致国民生产总值减少了2000亿元人民币，这个数目相当于这一年我国国民生产总值的1／60，无怪乎人们把能源比作社会经济发展的“火车头”。

专家们预计，在今后二三十年内，将是新能源(包括核能和可再生能源)技术大发展的时期。根据世界能源会议的有关资料，目前世界新能源的开发总量大约是1.5亿吨油产量，预计到2020年将达到15亿吨油产量。

专家们还预计，在今后30年中，拉丁美洲和中国及太平洋地区可再生能源的发展比重最大，约占世界总量的45％；其次为北美和中南亚地区，约占世界总量的25％。而从新能源技术的发展来看，北美、拉美和中国及太平洋地区的发展潜力最大，约占世界新能源发展总量的65％以上。

我国作为一个人口众多的发展中国家，尽管拥有相当数量的煤和石油资源，也拥有一些天然气资源，但是按人均值来计算，我国在世界上仍属于贫能国。在当前经济迅猛发展、能耗直线上升而环境问题日趋严峻的形势下，我国更是特別需要有一个长远的能源发展战略，要在厉行节能的前提下，采取多能互补的政策，特别要下大力气开发利用新能源和可再生能源。

从长远来看，人类要在这个星球上长期生存和繁衍下去，就非大力发展可再生能源不可。因为化石能源不可能永远利用下去，只有可再生能源才是取之不尽、用之不竭的。近代物理学和天文学已经充分证明，以天体物理运动所发出的能量为基础的可再生能源，实际上是无限的，它能与日月同辉，和宇宙共存。

知识点

自然资源分类

科学家将人类所利用的自然资源分为两类：一是不可再生资源，二是可再生资源。不可再生资源是指被人类开发利用一次后，在相当长的时间，如千百万年之内都不可自然形成或产生的物质资源。这类资源包括自然界的各种金属矿物、非金属矿物、岩石、石油和天然气等。

可再生资源是指被人类开发利用一次后，在一定时间，如一年内或数十年内就通过天然或人工活动可以循环地自然生成、生长、繁衍，有的还可不断增加储量的物质资源。这类资源包括地表水、土壤、植物、动物、水生生物、微生物、森林、草原、空气、阳光、气候资源和海洋资源等。

什么是经济清洁的核能？

1954年，前苏联建成世界上第一座核电站。多年来，特别是最近一二十年来，核能技术发展很快。现在全世界有几十个国家在发展核能发电，已经建成和正在兴建的核电站总计达500多座，目前核能发电已达世界电力需求的20％左右。核能具有如下几方面特点。

1.它的能量巨大，而且非常集中。根据计算，1克铀235原子核裂变时所发出的能量相当于2.5吨标准煤完全燃烧时所释放的热能，或相当于1吨石油完全燃烧时所释放的热能。

2.运输方便，适应性强。有人把核电站与火电站做了个形象的比较：一座20万千瓦的火电站，一天要烧掉3000吨煤，这些燃料需要用100个火车皮来运送；而一座发电能力与此相当的核电站，一天只需要消耗1千克铀，而1千克铀的体积大约只有3个火柴盒摞起来那么大。

3.核资源储量丰富，可以说取之不尽、用之不竭。尽管现已探明的陆地上的铀资源很有限，但海水中的铀资源极为丰富，每1000吨海水中大约含铀3克，世界各大洋中铀的总含量可达40多亿吨。不过，从海水中提取铀在技术上还有一些难题需要进一步研究解决。

4.核电成本低，一般比火力发电低20％~50％。

目前世界各国的核电站大多数采用“热中子反应堆”(简称“热堆”)。在这种反应堆中有用的核燃料是铀235，而铀235只占天然铀总量的0.7％，其余都是核废料铀238。为使目前的核废料变成发电的有用之物，必须加紧发展“快中子反应堆”(简称“快堆”)技术。

其实核电是一种安全、经济、清洁的能源。从经济上说，核电站的一次性投资确实要比火电站大一些。以我国秦山核电站为例，每千瓦单位造价大约需要4000元，而火电站一般在1900元左右。然而，衡量电站的经济性，不仅要看最初的基建投资，还要计算电站运行以后消耗的燃料、设备折旧、维护管理等费用。以装机容量吉(109)瓦的火电站与核电站作对比，仅每年耗费的燃料一项，火电站需要300万~350万吨原煤，而核电仅需30吨核燃料。请想一想，300万吨煤需要多少列火车、多少艘轮船来运输，又需要多大一个燃料堆放场地!国际上对核电的成本与煤电成本作过比较，在法国，煤电成本是核电成本的1.75倍，德国为1.64倍，意大利为1.57倍，日本为1.51倍，韩国达到1.7倍。美国早在1962年就使核电成本低于煤电成本。这是核电在一些国家得到较快发展的原因之一。

一些读者也许还在为核电站排放的废气、废物、废水而担心。有位专家这样说，核电站的运行，既不释放火电站所必然产生的氧化氮、二氧化硫，也不产生二氧化碳。这些排放物正是造成酸雨、黑雨及温室效应的主要因素。因此说，核电是比较清洁的能源。研究、设计者考虑了核电站的三废处理问题。从核电站卸出的核燃料，即燃烧过的乏燃料，在密封条件下作专门处理。废水、废气同样经过安全处理。至于核电站对周围环境的辐射问题，有这样一些数据可以说明：人们在核电站周围住上一年，所受到的辐射量，还不到一次X光透视的几十到几百分之一。以核电站最多的美国为例，它的核电站使每个美国人增加的辐照量，比自然界原本存在的放射性照射量的0.1％还小。这大概可以说明核电的“清洁”了吧。知识点

核辐射及其危害

核辐射，又称放射性，是原子核从一种结构或一种能量状态转变为另一种结构或另一种能量状态过程中所释放出来的微观粒子流。核辐射分为天然辐射和人工辐射。天然辐射存在于所有的物质之中，这是亿万年来存在的客观事实，是正常现象。人工辐射源包括放射性诊断和放射性治疗辐射源，如X光，核磁共振等、放射性药物、放射性废物、核武器爆炸的落下灰尘以及核反应堆和加速器产生的照射等。

人们在长期的实践和应用中发现，少量的辐射照射不会危及人类的健康，过量的放射性射线照射对人体会产生伤害，使人致病、致死。辐射的剂量越大，危害越大。

随着油气生产技术的不断提高，新型能源资源被开发的可能性不断扩大，新型的能源品种不断增多，致使世界能源市场产生了许多的变革。

1.美国的“页岩气革命”出现了“蝴蝶效应”

在美国的“油气独立”、“自给自足，摆脱依赖，摆脱石油的桎梏”宗旨指导下，美国的煤电、气电装机容量规划富余量大，致使能源供应一直处于低价位形式：同时构建了一个有效的价格互补系统。即气价下降时，大力使用天然气发电，使得气电价下降；气价上升时，使用煤发电，煤电价提高来弥补下降时的利润空缺。同时，为了甩掉能源进口的包袱，早在19世纪20年代（1821年）就已经研发、开采页岩气，直到今天其开采和实用技术不断成熟。因此才有了今天的革命的实现，出现今天为国家安全、利益起到保护贡献这个局面。

2005年至2010年间，美国页岩气的生产量以年均约47.7%的速度递增。2007年，美国页岩气产量占天然气总产量的比例为12%。E I A预测，到2030年，美国的非常规天然气产量将占天然气总产量的55%。2012年美国的油气年产量达到200×104桶，实现了页岩气、页岩油产量占其五分之一的量。其中，页岩气的产量约为2320×108m3的生产量，约占美国全年天然气产量的34%，推动了美国油气能源自给自足的进程。预计，2013年可能会达到50%以上。由此使得美国的油气资源对外依存度降到了53%，成本降低了约80%，价格优势尤其明显，这使得美国的制造业等成本下降。也导致了全球能源格局供给向西转移，需求向东转移的局面。

出现这个结果和局面，有人认为主要有3个原因：一是能源独立的指导思想推动了美国页岩气开发技术的发展；二是国家税收制度的倾斜；三是依据法律体系保护发展壮大市场，包括技术开发体系、投资体系。这些作用实现了国家战略通道的贯通。

2.美国的“页岩气革命”使得油气能源产品竞争格局发生改变

由于环境保护的需求，阻止全球气温的上升，尤其是近年的目标之一，把全球气温升幅限制在2℃以内。那么必须实现碳排放的减少，因此天然气将会成为许多国家的动力能源首选的产品。这可能会动摇持续了近100年的石油时代的地位。这个结果很大程度上归功于页岩气的技术革命，给世界带来了一种丰富、廉价的天然气产品。

BP公司的2013年度能源展望报告认为，到2035年，欧盟的石油消费量将降至1967年以来的最低水平，天然气将超过石油而成为经合组织国家的主要能源，进口依赖度由目前的66%升至84%。这将使欧洲更加依赖从俄罗斯的进口，通过输气管道进入欧洲的天然气比例将从目前的37%升至51%。而在一定程度上是由于相对便宜的页岩气生产过剩引发的。那时页岩气将占全球天然气产量的23%，页岩气产量的持续飙升使得天然气消费增加的预期成为可能[46]。

3.油气资源生产供应主要国家的国际战略取向在发生新的变化

由于近年来世界围绕资源的获取而使得许多国家内外部摩擦不断出现，资源的供给安全问题越发显得重要。因此，无论是油气输出国，还是油气输入国都更加关注这些外来因素的影响。除了长期受此困扰的欧佩克成员国以外，俄罗斯、哈萨克斯坦、加拿大等国也因此更加关注本国利益的最大化问题。

俄罗斯的石油、天然气资源储量目前仍居世界前列，油气开采已居世界第一。而且在它的经济组成中，石油经济占了较大部分，在人民生活中的比例也很大。俄罗斯的油气品种多样化，并积极参与世界油气市场活动规则的制定等。

俄罗斯政府认为，对油气行业影响较大的因素是诸多的。例如虚拟经济、新能源的开发等对油气经济的冲击比较大。但是虚拟经济的发展，无论如何是无法完全摆脱油气资源的。从长远看，新能源开发会对传统的油气行业产生很大的冲击，但目前新能源的开发利用还处于初级阶段。例如，太阳能的开发利用转换率欧洲约为22%，这远没有达到尤其是油气发电电站的转换率。

新能源生产大国的出现将会对俄罗斯在世界油气市场上的地位产生重大影响，会直接或间接地影响到俄罗斯在世界的话语权。例如美国的“页岩气革命”，认为对此“不能高枕无忧”；加拿大在北美的天然气开发与生产有着明显的优势特征。这些都会对俄罗斯的天然气在世界市场的地位造成挑战。

因此，俄罗斯政府制定了国家层面的油气市场发展战略，包括近期发展、中长期发展和远期发展。不仅关注国内油气市场的良性发展，也在不断地追求国际油气市场的拓展。在俄罗斯国内，能源市场逐步形成了稳定的市场价格调节机制，同时也注意供应商、购买者和政府间的协商联动机制对其价格的稳定作用；同时注意对待国际市场的价格形成机制也在不断完善。例如，利用包括油气投资、油气勘探和开采智能技术的使用、出口油气勘探开采或冶炼成套设备等；并注重扩大油气资源的加工业，利用税收改革等刺激油气工业和贸易等，以保证目前俄罗斯目前油气出口发展趋势。

加拿大长期以来都是美国的天然气供应国。其价格低廉的天然气供应、满足了美国的需求。目前亚洲经济的崛起和快速发展，亚洲能源市场需求看涨，因此密切关注并对此产生了抓住市场机遇、进一步拓展市场的欲望，尤其是中国能源市场的供需平衡矛盾问题，引起了加拿大油气公司的看好。

土库曼斯坦一直是将天然气以约90美元/km3的价格卖给俄罗斯，俄罗斯再以250～300美元/km3价格卖给欧洲。所以贸易摩擦不断。中国要想从土库曼斯坦进口天然气，就要以不高于俄罗斯的价格，而从俄罗斯进口天然气也不想高于从土库曼斯坦的价格。但是俄罗斯卖给欧洲的价格又很高，这就是价格问题十几年来没有解决的根源。

卡塔尔是世界天然气生产大国，由过去的年产量1000×104t发展到目前的7000×104t，并拥有22×104m3的运输船，向美国出口减量，而向欧洲出口在增加。

4.国际能源市场的“去全球化”形势初见端倪

在世界经济稳步发展时期，经济全球化程度不断提高。但是自2008年世界金融危机以来，贸易保护势力抬头，世界市场的自由化程度不断提高，区域经济联盟活动更加自由，致使“去全球化”形势初见端倪。拉美地区的油气供应地位提高已经凸显，打破了近20年前中东地区独霸的局面。

有人预计，生产格局由“一超多强”向“两超并立”方向发展。“一超”为中东地区，多强是指除中东国家以外还有俄罗斯、委内瑞拉等国家。“两超”即为中东海湾和北美地区。新能源开发与节能技术进一步对常规油气市场产生影响。地缘政治由单极霸权向准多极时代转变，向多级制衡发展。

更加值得关注的是因低碳经济发展思潮，旧的能源市场受到严重冲击。以低碳经济发展为导向的战略指导思想正在成为世界的主流，低碳经济发展峰会影响面越加广泛。2003年2月24日英国贸工部发布了《未来能源—创建低碳经济》（即《能源白皮书》）指出，我们需要处理来自气候变化的威胁。必须解决由于英国石油、天然气和煤炭产量减少所带来的问题。今后的20年中更替或更新大部分的能源基础设施，将使英国由能源出口国变为能源净进口国，到2020年总体基础能源需求的四分之三都将依赖进口能源。将在欧洲和全球范围内领先开发出无损于环境的、可持续的、可靠的、具有竞争力的能源市场，这将有利于世界各地的经济发展。