人间四月，春暖花开，感谢北汽新能源EU5相伴

不知不觉荣威ei6到我家也快一年了，平时也就是上下班和郊游开开，活动范围也都在市区附近。不过远距离的行驶，荣威ei6也是完全能够胜任。老婆儿子完全不觉得坐车累，非常的舒适，多媒体的功能还让儿子在坐车的时候不闹，非常的实用。

从侧面看我的荣威ei6就像是一头随时准备捕猎的猎豹，尽显运动美学，加上笔直锐利的腰线，给我一种视觉盛宴的享受

LED大灯就像一双灵动的大眼睛，在夜晚开启时霸气十足。如同天上的流星划过，撕裂黑夜的幕布，非常的耀眼。雾灯区则采用了Y型镀铬装饰，三棱式的造型使得荣威ei6的层次感分明，非常的犀利

无钥匙进入的功能还是非常方便的~

荣威ei6的后视镜带有电动收缩和自动加热功能，可以有效避免开车时的擦碰

荣威ei6从车尾看，中间的镀铬装饰条贯穿整个尾部及两侧尾灯，层次感分明，看上去非常有质感，尾灯与车尾非常完美的融合在了一起，非常的圆润饱满。

荣威ei6采用了钢琴行云流水的尾灯设计，开启时好似一双会呼吸的眼睛，夜里行车时识别度很高，让人看了就不会忘记

荣威ei6的内饰沿用了荣威家族式设计风格，简洁大气，用料做工方面也很用心，细节处体现豪华感，使用的是三幅式多功能真皮方向盘，握上去粗细适中。两侧集成了可控制多媒体系统及仪表盘菜单栏的功能按键，开车时操作非常方便

10.4英寸的中控大屏是我最喜欢的，丰富多彩的功能完全满足了我的日常需求。开车时听听收音机也可以使开车不会太枯燥。中控屏幕下面有几颗实体按键，用来控制挡风玻璃通风和音量调节。而空调面板则设置在中控大屏内，并能通过语音调节系统，缓解驾驶时不方便盲操作的尴尬

荣威ei6采用的是旋钮式的换档，手感非常顺滑，上方换挡区域的三个拨片，分别用来调节驾驶模式，制动能量回收等级以及电池状态，操作起来非常简单。

荣威ei6的空间还是非常大的，无论是前排还是后排空间都很OK，成年男性坐进去也丝毫不觉得拥挤，非常的舒服。 没事的时候我就喜欢开着我的ei6去朋友的农家乐玩玩，还是大自然最能抚慰的内心~

笑看花开是一种宁静的喜悦，美丽的小路上，有柔风，有你欢喜的笑容。时光沉淀的，是女人的柔美从容~~简单的心境才能拥有快乐的心情。每一处风景，每一段旅程，用最美的姿态徜徉与最美的风景~~~不负光阴不负自己，便是最好的柔情。在向往幸福的路上，总有一些人或事物陪你一段旅途，再又离去，就像是你的小伙伴长大了，他要飞向他可以展翅翱翔的天空，不会为你停留，这是人生中必要经历的事情，我们能做的就是做自己的阳光，照亮前方的道路。 大白回家许久了，他也渐渐的成为了我生活中不可或缺的伙伴，虽然只是每天二点一线的上下班生活，却是带来了很多有趣的事情，比如它的外观，吸引不少同事的目光，每当同事问起的时候，很自豪的告诉他们，长安新能源，E-pro，我的代步车。

夏天是一个纠结的季节，热的时候怀疑人生，大白虽然是新能源，但是空调是有的，夏天也不怕热了，会有点耗电，但是耗电量不大。

座椅垫弄了好几次，拆了又装，装了又拆，垫了有点热，不垫感觉弄脏布织座椅，纠结的。

多功能方向盘，小巧了一些，打轮的时候很方便。

雨刷器大小调节控制开关。

大屏幕下的空调按键，还有一个小小的卡槽，放手机正合适，就是好几次都忘记手机放在那里，还在别的地方找了一圈。

车门开关锁，轻轻一拉就开了，很好拨动。

开启新的一天，要用饱满的心情去填充不好的事。

小小的体积，却有雄心壮志，不输SUV的庞大。

家里种植了一些花花草草，修养心性，大白每天都面对一堆花草，早已经是坦然处之。

好看的大灯，日行灯尤其亮眼。

花朵开得再漂亮，也不及你双色轮圈的半分美，运动感很强。

夏日的小精灵，带上一抹清新绿。

车标很大气，封闭中网上的菱形格协调。

安安静静停在大门口的大白，优雅坦然。

含苞待放的花骨朵，亮起的尾灯很漂亮，也很显眼。

高位刹车灯颗粒并排在一起，形成的长形条很立体。

每辆车的车尾部分都会有车型的标注。

倒车灯，镀铬饰条的装饰显得更有运动感。

熏黑设计的上半部分。

饱满的车尾，总有一处能够让你芳心动容。

元气周一，在这炎热夏季有你的陪伴，很放心，很愉悦。

学生时期，每天在学校教学楼宿舍食堂来回跑，有双耐用的鞋就够了。然而像我们这样的上班族，每天往返于家与单位之间，一辆耐用，性能稳定，易于操控的车辆实在太重要了，身边同事朋友，各种品牌的车辆应有尽有，大众帕萨特的口碑很好，我深有体会。每天早出晚归，一天工作下来很累，我的新黑帕每天陪我风里来雨里去，从来没有罢工过，每次上车后打开音乐，听着熟悉的旋律，一天疲惫的身心很快放松。打开天窗，可以享受清晨的阳光。在恶劣的天气，出色的操控性能，使我轻松驾驭，平安到家，感谢有你一路陪伴。 对于大众的品牌，我们很熟悉。刚到店看车的时候，试驾了帕萨特，舒适性、操控性能都很好。也对比了下新老帕萨特的区别，新帕萨特混动改进的地方不少，性能更是超越国产车一大截，帕萨特无论是车辆外观设计，内饰，舒适度估计都能超越同级别的车辆，名副其实的豪车。 小时候夜间经常听到青蛙的叫声，知了的知知声，如今这样的场景并不能轻而易举的见到。蓝天白云离我们而去，它只是在记忆中的优美画面，如今满眼都是大气污染，灰色的天空，工厂排放废气的浓浓烟雾，马路上的汽车尾气排放，PM2.5的严重超标，进而各种呼吸道疾病高发，影响我们生命的质量。车友应该最有体验的是冬季的雾霾天气，出现的概率非常高，严重的时候，连对面的红绿灯都看不清楚，事故频发，相信这点车友们深有体会。 当然科技在改变一切，比如手机天气预报会显示当天的雾霾指数，帮助我们选择出行的时机。但这能从根本上解决环境污染问题嘛？我们要响应国家号召节能减排，减少环境污染。各汽车厂商在新能源领域加大资金和人才的投入，推动节能减排的落实，新能源汽车应运而生，解决了石油危机，也净化了空气，最终将会取缔燃油汽车，时代在发展，我们要为子孙后代谋福祉，要给他们留住绿水青山，消灭环境污染源头。 之前我拥有一辆国产的奇瑞燃油汽车，由于买的比较早，当时汽车制造技术没现在好，使用几年后，车子的排放经常达不到监测站的要求，苦不堪言，最主要的是那排气管的尾气颜色都变了，看着满眼的大气污染，颗粒物超标，心中甚是忧虑，我们难道就是环境污染的始作俑者。纯国产车与合资车，我更倾向于合资车。鉴于以上，我毅然选择了新能源汽车，为净化环境做一份微小的贡献，但是在纯电和混动上，我犹豫了。 对于纯国产与合资，我个人倾向于合资企业的产品。德国工艺世界著名，我当时第一眼看中的是朗逸电动，这个价位、功能都满足我的需求。可是家里人说，现在住的小区里没有充电桩，不能把车子天天放到对面公园里或公司院子里去充电吧，他们建议我买混动的。后来我咨询了物业公司，协商充电桩的问题，最终协商无果，没办法，最终我选择混动的，这样的话，偶尔到公园或公司充充电倒是没问题，帕萨特性能更优越，更大气，有范儿。在他们的坚持下，我提了混动帕萨特，这下可花了我不是积蓄，着实有点心疼，但看着爱车帅气，上档次，心理忽然又舒畅了很多，的确，现在看来选择混动帕萨特是明智之举，这也是源于大众帕萨特的品牌影响力。

环境这么优美，忍不住来一张，作为帖子第一幅画面，将我们带入无污染的空间，秋意正浓，万物待生。

正面照，从这个角度看，帕萨特气派与姿态深深的吸引着爱慕者的眼球，浑厚的前脸，彰显着豪放情怀，配合周边风景，呈现出一片激情的画面。

前方侧面照，车身完整呈现在我们眼前，当之无愧的大众范儿。。。

车辆尾部很霸气，很时尚的设计。

侧面照看起来整体搭配和谐，轮毂造型凸显帕萨特的气派，这也是与燃油版帕萨特的一个别，轮毂样式很新颖。

这个前脸我很喜欢，中网很新颖，灯与车头衔接很流畅。

PHEV标志貌似整车很多地方都有。

这个设计觉得怎么样？

引擎盖设计符合大众的长久习惯，但不失大气和风度。

尾部比较圆润，其实做人也要圆滑点。以前经常听人说，不怕奔驰宝马就怕大众带字母?，车友们，我的看着怎么样？

新能源帕萨特430PHEV标识。

尾灯造型还是比较具有艺术感?。

车身线条比较自然流畅，全车线条集中于此，有点万物归一的感觉。

鱼尾天线，?不是那么显眼。

这个仪表盘设计是我目前见过最有范儿的，车友们，现在外面气温很低，发动机要热下才能大脚油门哦。然而我们混动纯电行驶时车辆特别安静，没有燃油发动机轰鸣声。

这个开关没太创意，貌似很多都是这样的造型和分布，可能也是为大家开车时候方便使用，所以统一规范。

红框子特别拿出来说下，因为天冷，空调循环模式别弄错了?，需要实时换循环方向?。

来来来，多功能方向盘，很实用的设计，方便驾驶者驾驶体验。

中控屏，功能强大，看看导航是不是很方便。

驾驶模式任您选择。

杯架是不是也很不错。

这个按钮很方便，手一摸就知道是什么功能，调节很方便。

后面的空间很大，完全不会因为胖或者个子高而感觉腿部拥挤。

后排空调出风口，根据需要自己调节即可。底下有两个usb接口，再也不会因为没有带充电宝而无法刷朋友圈?。

这个后备箱空间是一般同级别车不可比的，可以放很多物品，可以说是车主第二个家。

再来张我的绿牌帕萨特吧，在以后的每一天，有你陪伴，平安出行每一天，感谢有你新伙伴。

来论坛学习了段时间车友们的优质帖子，获益颇丰，每个人的写法不一样，千姿百态，各领风骚，然而到我写的时候，只言片语，难以表达我的情怀，希望新伙伴一直陪我平安出行每一天。

本来家里是决定过完年就买车的，但是由于第一辆车不知怎么选就一直举棋不定就拖了好几个月，经过再三考虑之后我决定车型选择SUV，时下流行空间也更大，然后考虑到上海的限行和号牌政策果断选择新能源车型，毕竟绿牌去哪都可以。看了一圈下来感觉荣威eRX5最顺眼，就跑4S店看车试驾，看下来也是挺满意的就顺理成章订车，如今提车也过去一阵子了，来说说我的荣威eRX5吧！

首先是外观了，荣威eRX5的大格栅看上去真的是挺霸气的，很有档次感，加上大灯设计的比较漂亮，整个前脸给人的感觉就很大气。

之前也看过其它的一些混动SUV，但是我觉得外形方面都没有荣威eRX5看起来这么好看，感觉挺有科技感的。

都说大灯就像人的眼睛一样是心灵的窗户，我觉得荣威eRX5的大灯设计就非常成功，就这样单看大灯，我说它是灯厂出品的都有人会信，因为设计确实很漂亮。

车身也是挺修长的，毕竟轴距在同级车里都算比较长的了，也保证了内部空间的宽敞。

车尾设计很简洁，后尾灯看上去也是个性十足，去到店里看车的时候，荣威eRX5的颜值一下子就吸引到我了，现在提车回来也觉得是越看越顺眼。

也许大家不会相信，我和女朋友认识三年，几乎从认识开始，我们就是分别在两地工作。正如许多人对异地恋的嗤之以鼻，我们也确实体会到了异地恋的烦恼。虽然隔得也不是很远，但以前基本上每个周末都要赶高铁去找她。于是朋友都劝我买辆车，这台帕萨特PHEV总的来说还是非常划算的，现在这样的话每次去找我女朋友也会轻松很多，当时是和我女朋友一起去选的，我们都挺喜欢的。首先外观我们都很喜欢，很大气，很时尚。除了外观，作为车主我觉得帕萨特PHEV有几个地方是令我非常满意的。第一个是舒适性，主驾和副驾，空间都很宽松，所以坐着感觉会很舒服。动力也是不错的，有的时候带着女友，在保证安全和不违章违法的情况下，感受下速度与激情也是一件很美好的事。

相信购买这辆车的车友们最满意的肯定都是这个外形，豪华感和档次感非常出色。

整体造型很喜欢，外观设计时尚，大眼，大嘴，符合国人的审美。

珍珠亮晶晶的漆面，超大气的车身，这个车的外观也真是吸引到了我，车身高度、长度、宽度都很合适。

在晚上通上电之后，大灯的形状非常漂亮，能够随动转向，方向盘往哪里打它就往哪里照，非常的人性化，为安全增添了一份保障。

大众帕萨特新能源整个车子给我的感觉比较man，男友力十足的那一种吧，随着年龄的上涨，我是越来越喜欢爷们儿一点的车子了。

内饰是标准的大众内饰，很普通，也没有很现代化的感觉，唯一好的就是实用吧，都是些必要的配置，按钮也都保留，这个我比较喜欢，本人喜欢按键操作，感觉大屏操作还是不习惯，可能开惯了老爸的桑塔纳吧，更喜欢这种实在的感觉。

动力还好，我也没有开过太贵的车子，帕萨特就是我买的最贵的车了，我这个人也不喜欢摸别人的车子，都说媳妇和车不能外借，咱正是这种人，呵呵，动力够用，操控灵敏，我比较喜欢手动挡，有操控感，但是买回来时间长了之后才明白为什么好多人喜欢自动挡，真的是省心啊，不过，各有各的优势吧。

帕萨特的空间很可以了，这个是个大优势，我们这种三代同堂的人，适合买个大空间的车子，再说了住老家停车也很方便，自家都有院子，出门停车也很方便，城市套路深，我就是喜欢大农村，哈哈。

买车以来最满意的有四个方面：1.油耗，一辆接近1.9吨的车，你很难想象可以做到油耗在5-6L/100km，2.空间，后排空间虽然没有C级车可以在后排翘二郎腿，但空间也非常宽敞了。3.GTE模式，这个模式下的提速算是很不错的了，可以吊打一般家用车2.0T高功率发动机了。4.随动大灯这个不解释了，我对这款车已经相当的爱不释手，以前开车总是心疼油钱，现在换了这款帕萨特新能源过后，才深深的知道什么叫开车的乐趣。