满满的幸福，让荣威i6新能源为我们的婚姻做证

易车讯 日前，北京市小客车指标调控管理办公室发表声明，经市有关部门研究，就2021年积分排序入围的家庭新能源小客车指标申请、京牌小客车变更登记申请涉及的婚姻状况核查工作补充说明如下：

为避免疫情期间人员聚集，考虑现场窗口的服务能力，请需要到民政部门现场核查婚姻状况的申请人事先进行网上预约，根据预约时间到现场核验。预约方式为网页版预约（北京市婚姻登记预约服http://mzjgfpt.caservice.cn/jhyy/marryout/marry/index_yy.html>小客车核验预约）和微信公众号预约（微信公众号搜索“北京婚姻登记”-->预约-->小客车核验预约）。

现场核查婚姻状况事宜，可在婚姻登记机关对外服务时间随时办理，目前没有办结时限。请事先预约、错峰前往。

没事的。以家庭为单位提交申请，可以同时选择申请普通指标（油车指标）和新能源指标（纯电动车指标）。但同一个家庭申请最终只能取得一个指标。如果已经以家庭为单位取得了新能源指标，按照家庭申请指标规则，所有家庭申请人十年内都不能再申请小客车指标。

政策《实施细则》第35条规定：

“已登记的机动车所有人为个人的，因继承发生财产转移的已注册登记的小客车不适用本细则。有关机关依法办理转移登记”。但如果市民继承车辆后名下有多辆车，将受到“名下多车”新政的限制。

12月7日，新修订的《北京市小客车数量调控暂行规定》和《北京市小客车数量调控暂行规定实施细则》正式发布，将于2021年1月1日起正式实施。 新政增加了以“无车家庭”为基础的抽奖、积分排序的指标分配方式，给予“无车家庭”明显高于个人普通指标抽奖的中签率和新能源指标名额。 1.“无车家庭”可参与抽奖，新政坚持“总量控制、价值导向、方便群众”的原则 总量控制，即引导乘用车合理有序增长；价值导向，即优先考虑有迫切购车需求的“无车家庭”；便民，即充分发挥大数据等新技术的作用，让数据多跑路，人少跑腿。 与原政策相比，新政增加了以“无车家庭”为单位的指标分配方式。通过给予“无车家庭”明显高于个人常用指标的中签率和新能源指标的配额数，优先解决“无车家庭”群体的购车需求。 这是本次政策优化调整的核心内容。 如何确定“无车家庭”的成员范围？新政将可以共同申请指标的家庭成员限定为配偶、子女和父母双方。 2.家庭新能源指标占比调整。今年6月1日至6月30日，市交通委就乘用车数量控制政策优化方案公开征求公众意见。 在此期间，共收到24，126封电子邮件和书面信件，收到公民5，311个电话。共收到反馈意见29437条，有效意见33396条。 来电中，80.4%赞成改进建议，19.6%反对。 舆论主要集中在家庭新能源指标占比偏高，影响了等待新能源指标的个人利益。建议设置过渡期。 根据建议，市交通运输部门完善了6月公开征求意见的政策优化方案，调整了新能源指标入户比例，并设定了三年过渡期，即2021年新能源乘用车配置指标60%先分配给“无车户”，其余再分配给个人；2022年，比例调整为70%；这一比例将在2023年及以后调整到80%。 3.“一个名称下多辆车”只能由一辆车更新。如果一个人拥有多辆在本市登记的客车，在更新车辆时可以选择其中一辆申请更新指标，其余车辆不更新，但允许车主将登记的多余车辆转让给其在本市没有登记客车的配偶、子女和父母。受让方不需要任何指标文件，配偶必须满足婚姻持续一年的要求。而且父母要符合“户籍在本市的个人”且家庭关系持续一年的要求。 对于名下多车过户登记，从明年起，可以通过乘用车指标调控管理信息系统网站在线提交申请，将已登记 车辆过户 给符合条件的配偶、子女和父母。 申请期限为每年1月1日至3月8日和8月1日至10月8日。 申请提交后，可经公安、民政等部门批准，再由公安交管部门办理车辆转移登记。

我北京市两个新能源的这种指标的话因为三代人的婚姻信息不清晰那这个时候你就应该到民政局去然后民政局当中这个名颜色漏的这种玻璃的话颜色都是特别好的我们家就经常用这样的这种颜色删掉的这种'

     2022年北京仍然实行2021年1月1日发布的《北京市小客车数量调控暂行规定》和《《北京市小客车数量调控暂行规定》实施细则》，相比原有政策，新政主要调整了四个方面的内容。

      

1、增加以“无车家庭”为单位摇号和积分排序的指标配置方式

      通过赋予“无车家庭”明显高于个人的普通指标摇号中签率和新能源指标配额数量，优先解决“无车家庭”群体的拥车需求。这是本次政策优化调整中最核心的内容。

      新政调整家庭新能源指标占比，设置三年过渡期，即：除了配置给单位的指标和营运小客车指标以外，2021年新能源小客车配置指标数量的60%优先向“无车家庭"配置，其余向个人配置；2022年度该比例调整为70%；2023年度及以后该比例调整为80%。

      

2、调整指标申请和配置时间安排

      由每年配置六次改为配置三次，其中五月份配置新能源指标，六月、十二月配置普通指标。

3、个人名下第二辆及以上本市车辆有序退出

      一人名下拥有多辆在本市登记的小客车的，车辆更新时可以选择其中1辆申请更新指标，其余车辆不予办理更新指标，但允许车主向其名下没有本市登记小客车的配偶、子女、父母转移登记多余的车辆，受让方无需指标证明文件，配偶需满足婚姻存续期满一年；子女和父母要符合“住所地在本市的个人”、亲属关系存续期满一年的条件。

4、取消申请更新指标的时限要求

      市民可根据实际需要，安排申请更新指标的时间，有利于进一步放缓机动车增长。需要提醒的是，一旦申请获得更新指标后，指标有效期仍为12个月。

奇瑞新能源增购补贴政策不需要结婚证。增购补贴含义：顾名思义，增购补贴就是增加购买车辆时可享受的补贴，简单来讲就是名下已经有了车辆（包括摩托车），再买一辆车时可以能获得相对应的购车补贴优惠，正常这种优惠价格在1000-3000元不等，这种增购补贴并不属于政府部门推出的一个优惠政策，而是属于厂家内部的优惠，并且不是所有汽车品牌都有，此外，正常这种优惠金额都不是马上抵入车价的，需要在提车一个月后才陆续发放。

今天上午，在小客车指标摇号现场，通过核验的8个获得指标的家庭获得了指标确认通知书。

市交通委介绍，本市自8月起面向无车家庭一次性增发2万个新能源小客车指标，并于9月10日根据申请家庭积分及排序情况公布了2万个无车家庭入围。9月中旬以来，本市人口、民政部门依托大数据信息系统，联合开展入围家庭成员亲属关系审核。截至目前，已有11641个家庭通过核查，其他已入围家庭的成员亲属关系核查正在紧锣密鼓推进。

通过核查的家庭获得增发的新能源小客车指标，可于9月30日10时起登录北京市小客车指标调控管理信息系统，下载打印《家庭新能源小客车配置指标确认通知书》。

市交通委介绍，目前有8359个家庭由于部分家庭成员为非本市户籍、婚姻登记地为非本市或国外等原因，暂无法通过本市人口、民政部门的既有数据确认亲属关系，后续将通过线下核查或公证方式认定。

本市一次性增发新能源小客车指标家庭审核工作分为家庭成员个人资格审核和家庭成员亲属关系核查两个阶段。自8月20日家庭申报结束以来，交通、公安、民政、人力社保、税务、人才工作等部门协调联动、通力合作，完成了第一阶段即对所有申请家庭成员个人资格的审核，确定了入围的前2万个家庭。第二阶段，本市人口、民政部门对入围家庭进行亲属关系核查，核查成功即可获得指标。

据悉，入围前2万的家庭最高积分228分，最低积分72分，共包含91737人。其中，3人家庭4245个，4人家庭5124个，5人家庭6912个，6人家庭2284个，7人家庭1240个，8人家庭193个，9人家庭2个。代际数为3代的有13379个，2代的有6621个。家庭主申请人为本市户籍的有19365个（占比96.8%），军人、持工作居住证等其他身份的有635个（占比3.2%）。

此次以家庭为单位一次性增发配置新能源小客车指标是本市小客车数量调控政策的一次重要创新，优先满足“无车家庭”拥车需求的政策目标得到落实，资源配置的科学性和公平性得到提高，有限的公共资源发挥出了更大的效用。

来源 北京日报客户端

编辑 匡峰

流程编辑 吴越