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热能与动力工程专业的研究生就业待遇

义气的高山
生动的电灯胆
2022-12-29 05:28:40

热能与动力工程专业的研究生就业待遇

最佳答案
聪明的缘分
霸气的夏天
2026-04-28 15:29:20

那要看你在哪里工作呀,每个省市的工资当然不会一样的.而且,还要看你学的是什么方向,热能与动力工程也分好多方向呢,比如炉子,涡轮啊,等等。根据每个方向来做的工作给的工资也是不同的。如果在北京,这个专业的研究生,刚毕业的学生,估计是3000左右,如果有经验的,当然会多多了.如果你的工作经验是三四年了,而且做得还不错,月工资在六七千,是没问题的,或许会更高。

最新回答
尊敬的时光
虚幻的麦片
2026-04-28 15:29:20

就业形势相当好,现在国家在发达地区大举建设核电,核电厂常规岛的内容就是热能与动力专业,核电的工资相当的高,我有个同学就签了中广核(但是要学习好的),年薪十几;在新疆和内蒙一类的地区,国家正在鼓励开发能源,例如新疆的电发出来送往内地(西电东送),所有五大发电集团都在抢占新疆的能源资源,在新疆要建设世界最大的煤液化基地,准备接收哈萨克斯坦和俄罗斯的天然气,我是山东大学的热能与动力的学生,我院连续7年在山大的就业排行榜第一为97%(除去留级和考研),每次到四月和五月份,大企业都是打电话找老师帮着找人,但是大部分同学都已经签约了,只能空手而归了;还有就是一些热交换器,可以出来开公司单独闯,利润空间很大,所以不用考虑了,选择吧,没有错的,好点的学校有西安交通大学,上海交通大学,东南大学,华北电力大学,山东大学,哈尔滨工业大学````````

兴奋的丝袜
激动的冰棍
2026-04-28 15:29:20
如果说待遇高是后者,前者在当前工厂中较普遍,

但前者的技术发展较慢,所以工作内容(对知识的补充量)相对稳定,后者发展较快,得不断的跟进,

不管是那种,必须学精,才能有好的前景,目前多数人是学而不精,所以成了古中国知识分子的通病,眼高手低,这样也只是技术界的小混混,不会有太好前途。

风趣的荔枝
执着的路灯
2026-04-28 15:29:20
热能的前身是很多个小专业,后来国家规范专业名称,把这些相关的小专业整合成热能与动力工程,所以虽然现在各个学校都在招收热能与动力工程专业,但实际上并不是一个方向,有很大差异,你报不同的学校所学方向也不同,当然就业的时候的去向也是有差别的。抛开学校单讲热能发展方向和就业前景,是个很难回答的问题,因为怎么回答都有些片面。

热能安研究方向一般有电力,内燃机,冶金方向,锅炉,能源,核,节能,电磁等,每个学校都至少有一两个方向是侧重点。

毕业生普遍的就业去向都是生产单位为主,电厂、钢厂、造船、核电站、汽车和其他工业生产单位的生产部门、研发部门或设计部门,具体的收入、岗位、工作环境、进什么样的企业还要看你的毕业学校和最高学历,同为热能毕业生就业水平还是有一定差距的,1万的也有,1千多的也很多。

如果你想继续深造,热能早报考的时候分成三个小专业,热能工程、工程热物理和制冷技术及低温工程。原则上热能工程更注重实际的东西,工程热物理更注重理论,但是热能专业传统方向已经很成熟,很少有人去搞传统方向了,大家都在发展新方向,所以这两个小方向现在已经同质化,没什么区别,只是招生的时候分开招。

执着的抽屉
乐观的火车
2026-04-28 15:29:20

能源动力类专业包括能源与动力工程、能源与环境系统工程、新能源科学与工程、储能科学与工程。现在大家谈论比较多的就是能源与动力工程这个专业了,做为传统工科,就业率还是很高的,只不过与现在热门的行业相比较之下,很多人都不想从事这个行业,尤其是热能这个方向。

能源与动力工程专业其就业大方向主要包括三个:热能方向、动力方向、制冷方向,每个方向也可以分出不同的行业。

热能方向:火电厂、核电厂、冶金等

电厂热能属于电力行业,毕业生就业也多偏向国企,如行业中著名的“五大四小”、“两大电网”等。一般应届毕业生进入电厂后都是从事运行岗位,职业发展路线是从巡检→副控→主控→值长,再晋升就是运行部副部长和部长,属于电厂中层。运行工作比较特殊,需要轮班和倒班,比较辛苦。很多毕业生选择考电网,电网工作没有发电类的辛苦,但考电网难度较高,大多也只要电气工程及其自动化专业。

动力方向:内燃机,涡轮机等。

船舶动力(涡轮机)是船舶制造行业。著名的船舶集团有大连船舶重工集团、上海外高桥、上海沪东、上海江南造船、中远船务、葫芦岛造船厂、STX造船、川崎造船、三星造船等造船厂及其设计院。

汽车火车动力(内燃机)是汽车机车行业。著名的公司有一汽、江淮汽车、吉利、奇瑞、BYD等。

制冷方向:空调、压缩机、制冷设备等。

压缩机、空调等属于家用、商用电器业。著名的公司有海尔、三星、西门子等。

总的来说,能源与动力工程专业毕业后去向最多的行业是发电、输电业、汽车制造业、发动机、涡轮机与动力传输设备制造业;岗位是电厂操作员、发电站变电站和中继站的电子和电气修理技术员、暖通技术员。如果考研做研发类的岗位,211及以上研究生会有机会去不错的设计院。最后,如果想要从事电力行业,最好还是进国企大型企业,福利待遇等更有保障。想要进国企,对于应届生来说,秋招就是个非常好的时机。建议电气工程及其自动化、能源与动力工程、机电一体化、电力系统及其自动化、新能源等专业的同学们,关注一下这篇文章,80+国企名企校招信息汇总,秋招春招捡漏拿offer。

甜甜的小馒头
着急的路灯
2026-04-28 15:29:20
热动大致有四个方向:火力发电,水力发电,制冷空调,内燃机;发电方向的将来就是进发电厂,而且待遇很好,就是工作比较辛苦,好像要倒班什么的;制冷待遇也可以,将来搞空调,冷库设计,搞中央空调,去海尔,美的,格力,新飞什么的都可以,一般都会去长三角,珠三角那片;内燃机就是发动机,将来去汽车公司搞技术,具体不是太了解;

最后还有一个核电,我告你说啊,这个方向是所有方向里最牛的一个,你知道,中国在将来的20--30年里要建7-10座核电站,要让核电发电量占到10%以上,将来这方面的人才是个很大的缺口,我就在考虑过两年要不要考核电研究生,因为人家本科生大三都给核电厂招去培训了。毕业时,先不让你参加工作,把你搞到国外(法国可能性很大)培训个一年半载的才能回来。待遇,房,车都是公司配的,薪水更是另外几个方向没法比的。

你要是男生的话,我就强烈推荐你报,所有方向的就业率都很是牛叉,你要是对这个专业很不感兴趣的话,那就算了。

温柔的巨人
伶俐的皮带
2026-04-28 15:29:20
哈,我就是学热能的,但是不是矿大,研究方向是航空发动机。

应该来说我们这个专业的就业率绝对不成问题的,就业率为300%! ^_^

不过是找工作不难,找到好工作却很难,有很多去了研究所,江油的624研究院,彭州的5719工厂,还有沈阳的606所,大四的时候不好好找工作,也没有好好准备考研的,大四下学期找工作时也是饥不择食,西安的430工厂都去了。找的比较好的去了航空公司和汽车公司,还有的去了深圳能源集团(发电厂集团,据说工资也是很High的),但是待遇最好的是去中国石油集团工资了,他们辛苦是辛苦了一点,可是待遇却比我们高了一个等级。

热能专业课程主要有《工程热力学》、《传热学》、《制冷原理》、《空气调节》、《锅炉》、《节能技术》、《流体力学》、《燃烧原理》、《热交换器原理》等等一系列专业课程。

其实热能应用很广的,不光国防类的军用产品离不开我们,民用也是离不开的,向我们日常生活中常用的空调(制冷技术和新风技术),热交换器(就向我们的暖气管,汽车的散热器等等),高新的技术比如集中供暖,家庭用户的热计量表等等。举个例子来说,现在收取暖费大家都是家家都是统一的费用,可是有的人用的多,有的人用的少,能否开发就向电表一样的热量表,来计算家庭到底用了多少热能,好去收取取暖费用,这难道不是很高新的科技吗?

我们当年班上有36个学生,5个留级(这几个不争气的家伙们),13个上了考上了研究生(并不是都考得本专业的,有的考了自控,有的考去了航天研究所,还有一个更N的,考取了清华大学的研究生),其余的都就业了,现在根据我的了解,最低的工资也有1800,像在石油工作的,大约是6~7万/年。

所以说,热能并不是什么很冷的专业,相比于计算机和电子信息的热度,它是冷落了一点,可是在生活中,处处都可以看见它的应用呢,你觉得呢?

如果你们的研究方向是石油勘探的话,那你可就真的爽死了,若你能设计出水蒸气干度测量仪,你这一辈子吃喝玩乐的Money都有了。

高贵的超短裙
故意的手套
2026-04-28 15:29:20
我是吉林大学热能与动力工程(汽车发动机)的,在吉大,车辆工程,发动机,热能,工业设计都属于汽车工程学院,车辆工程是研究汽车底盘,变速箱的,发动机专业研究汽车发动机,工业设计设计汽车车身,而热能是做汽车车内空调和其他电气设备的,说白了是把一台车分成四个专业去研究。所以说这四个专业都是同等的重要,虽然在高考车辆工程分很高,但就业和就业待遇并不比我们强。吉大汽车学院的就业率是百分之百,毕业挣个三五千没问题,而你报的热能待遇更好,吉大一年只要三十多人,就一个班,出来很抢手,差不多有的毕业就七八千。

来吉大吧,我们欢迎你。吉大的汽车可是民族汽车的摇篮,国内排前三的。