学船舶动力工程技术专业毕业后可以从事什么工作,有前途吗
很多同学担心学了船舶动力工程技术专业毕业后不知道做什么工作,其实每个专业都有自己的对口工作,不然教育部也不会开设此专业。如果考生确实喜欢某个专业,建议根据自己的兴趣来选择。不要人云亦云随大流。本文我帮大家整理了船舶动力工程技术专业毕业后可以从事的工作有哪些,一起来看看吧。
一、船舶动力工程技术专业毕业后可以从事什么工作主要面向船舶与海洋工程装备行业的船用机械制造厂、造船厂、修船厂、港航等单位,从事船舶与海洋工程机械设计与制造、船舶机电设备装配调试、船舶机务管理及船舶检验等工作。
二、船舶动力工程技术专业好不好有前途吗
船舶动力工程技术主要研究船舶柴油机使用与维护、船舶辅机安装与调试、船舶动力装置安装等方面的基础知识和技能,在船舶动力工程技术领域进行船舶动力装置的设计、制造、安装调试、维修等。例如:船舶动力装置安装、船舶管系放样、船舶柴油机装配与调试等。
船舶动力工程技术专业的就业前景还不错。船舶动力工程技术专业学生毕业后可从事舰船动力工程的生产设计、船舶修造生产管理等工作。
船舶建造类企业:舰船动力工程的生产设计、船舶修造生产管理、船舶检验、船舶经营管理等。
不一定的,就业方向很大,比如造船厂、修船厂、船员、设备厂家等等。
船舶动力工程技术是面向船舶制造人员、机械工程技术人员、道路和水上运输工程技术人员等职业,船舶机械装配与安装、船舶管系生产设计、船舶动力机械检验等技术领域。
培养目标:
本专业培养德智体美劳全面发展,掌握扎实的科学文化基础和船舶及海洋工程装备的智能制造、设计、生产技术组织与管理及相关法律法规等知识,具备船舶机械装配与安装、船舶管系生产设计、船舶动力机械检验等能力,具有工匠精神和信息素养,能够从事船舶动力工程装配、安装与调试、生产现场组织与管理,船舶动力机械验收与安装质量检验,船舶管系生产设计等工作的高素质技术技能人才。
主要专业能力要求:
具有制图、识图并熟练地利用计算机绘制机械工程图的能力;
具有正确使用工具仪器,进行船舶动力工程的装配、检测、检验的能力;
具有正确使用专用工具仪器,进行船舶动力工程安装、调试、检测、检验的能力;
具有分析、处理生产技术问题,进行船舶动力工程生产技术组织实施的能力;
具有阅读船舶动力英文资料和用英语进行工作交流、沟通的能力;
具有船舶动力工程质量控制、质量检验的能力;
具有使用专用船舶设计软件,进行船舶管系生产设计的能力;
具有适应产业数字化发展需求的数字技术和信息技术的应用能力;
具有探究学习、终身学习和可持续发展的能力。
船舶动力工程技术主要研究船舶柴油机使用与维护、船舶辅机安装与调试、船舶动力装置安装等方面的基础知识和技能,在船舶动力工程技术领域进行船舶动力装置的设计、制造、安装调试、维修等。例如:船舶动力装置安装、船舶管系放样、船舶柴油机装配与调试等。
船舶动力工程技术专业简介
船舶动力工程技术是中国普通高等学校专科专业。
本专业培养德、智、体、美全面发展,具有良好职业道德和人文素养,掌握船舶动力装置安装、船舶管系放样等基本知识,具备轮机生产设计、安装调试、运行和维修能力,从事舰船动力设备安装调试、轮机生产设计及生产管理、船舶经营工作、轮机操纵等工作的高素质技术技能人才。
课程体系:《船舶动力装置安装工艺》、《船舶主推进装置》、《船舶管系计算机辅助设计与生产》、《船舶柴油机装配与调试》、《轮机测试》、《船舶辅机安装调试》、《轮机专业英语》、《船舶检验》、《船舶生产管理》、《工程制图与AutoCAD》、《船机检修技术》。
就业方向:船舶建造类企业:舰船动力工程的生产设计、船舶修造生产管理、船舶检验、船舶经营管理等。
船舶动力工程技术专业好找工作吗船舶工业是为航运业、海洋开发及国防建设提供技术装备的综合性产业,预计未来十年中国船舶制造业将迎来发展的关键时期,中国已经成为全球重要的造船中心之一。随着航运企业对“智能船舶”、“绿色船舶”需求的不断提升,船舶装备类、制造类企业也面临重要发展机遇期,为适应船舶产业发展需求,开设船舶动力工程技术专业,致力于培养国际化高素质技术技能型船舶与海洋工程人才,更好地服务区域经济发展。该专业为国家紧缺专业。
学生毕业后,主要在船舶修造、船舶与海洋工程装备等企业从事轮机生产设计、轮机安装调试、船舶修造生产管理、轮机工程质量检验、船舶机电维修、船舶经营管理等方面的工作。
主干课程:工程力学、船体结构与制图、船舶与海洋工程材料、船舶原理、船舶管系与安装工艺、船舶舱室内舾装设计、船舶制造基础、船舶CAD/CAM、专业英语、造船生产设计、船舶机电设备与安装工艺、船舶动力装置、船舶涂装与防腐。
实践教学
船舶原理课程设计、船舶舱室内舾装课程设计、CAD考证、计算机考证训练、船体制图实训、焊工实训、管系放样实训、船舶CAD/CAM实训、毕业实习与毕业设计。
主要面向大中型造修船企业和船舶设计、船舶检验单位,从事船舶外装、船舶内装、船舶管装、船舶涂装等船舶舾装工程领域的技术工作与管理工作。
船舶最好的5个专业:船舶工程技术,轮机工程技术(船舶动力方向),船舶电气技术,数控,质检。
1、船舶工程技术培养的是具备现代造船模式要求的船舶工程技术领域实际工作所需的基本能力和专业技能;能胜任造船生产设计、船舶建造、制造检验等技术工作和管理工作的高等应用性、复合型工程技术人才。
2、轮机工程技术主要研究机械学、轮机工程、船舶机电设备与动力设备维护与修理等方面的基本知识和技能,进行船舶机电设备的安装、调试、故障诊断、维修养护等。常见的船舶机电设备有船舶主机、传动装置、发电机组、配电盘、蒸汽锅炉、船用泵、造水机等。
3、电子电气工程主要研究船舶电子电气设备的工作原理、构造、设计等方面的基本知识和技能,涉及电气技术、电子技术、控制技术、计算机控制及其网络技术等领域,常用于船舶运输业进行海上作业。
4、数控专业紧跟行业发展与科技进步,主要就业核心课程有计算机辅助设计与制造、数控编程、PLC控制技术、电气控制技术、液压传动、工业机器人技术、自动化生产线的调试与维护、柔性制造系统的装配与调试等。
5、船舶检验专业主要课程 工程制图、机械制造基础、船舶内燃机使用与维修、内燃机制造工艺学、内燃机装配调试工艺、船舶机舱布置CAD、船舶动力装置及安装工艺、柴油机测试技术等。
热能也动力工程与船厂是对口专业。其实船厂需要的人才多种多样,不必拘泥于某些科目专业。以下是相关专业,参考一下:
一、船舶与海洋工程、港口航道与海岸工程、船舶工程技术(船舶电气技术)专业
培养目标:本专业培养适应社会主义现代化需要的德、智、体全面发展的,牢固掌握必须的科学基础知识和船舶电气自动化专业理论知识,有较强实践能力的高级工艺型技术人才。毕业生必须掌握船舶电气技术专业所必须的基础知识、基本理论和基本技能,并具有船舶电气系统施工工艺设计、设备安装及调试等能力。
二、船舶工程技术专业
培养目标:培养德、智、体全面发展,掌握必需的文化基础知识、专业知识和岗位技能,熟练掌握一门专业外语和计算机应用技术,熟练掌握现代造船技术所要求的各项岗位知识和技能,具有中级以上职业资格证书的高等职业技术人才。
三、室内设计技术(舱室设计)专业
培养目标:本专业培养德、智、体全面发展的,具备室内设计、舱室设计、生产组织与管理能力和生产现场实际操作能力,主要从事室内设计、舱室设计的高级应用型技术人才。
四、船舶工程技术 ( 舾装专门化 ) 专业
培养目标:培养德、智、体全面发展,掌握必需的文化基础知识、专业知识和各项岗位技能,熟练掌握一门专业外语和计算机应用技术,熟练掌握现代造船舾装技术所要求的各项岗位知识和技能,毕业后主要从事船舶舾装安装技术工作的高技能、复合型人才。毕业后主要在修造船企业从事船舶舾装生产设计、舾装工艺制定、现场工艺指导、安装操作、安全与质量管理、生产调度等方面的工作。
五、船舶工程技术 ( 涂装专门化 ) 专业
培养目标:培养德、智、体全面发展,掌握必需的文化基础知识、专业知识和各项岗位技能,熟练掌握一门专业外语和计算机应用技术,熟练掌握现代造船涂装技术所要求的各项岗位知识和技能,毕业后主要从事船舶涂装技术工作的高技能、复合型人才。
六、船舶工程技术(船舶动力装置技术)专业
培养目标:本专业培养拥护党的基本路线,适应生产、管理第一线需要的德、智、体、美等全面发展的,具有良好职业道德,能适应社会主义市场经济发展需要,并具有一定工程实践能力和创新意识的高等技术及管理的应用性专业人才。 开设的主要课程:机械制图、工程力学、电工学、金属工艺学、热工、柴油机、辅机、动力装置、安装工艺、管系、轮机自动化等。
七、通信技术(船舶电子设备与通讯)专业 培养目标:本专业培养适应社会主义现代化需要的德、智、体全面发展的,牢固掌握必须的科学基础知识和船舶电子设备与通讯专业理论知识,有较强实践能力的高级工艺型技术人才。意识的船机制造工艺与设备专业的高等技术应用型人才。
门类:交通运输类
专业名称:轮机工程
业务培养目标:本专业培养具备机械原理和轮机系统等方面知识,能在海洋运输各企事业单位从事轮机操纵、维修和船舶监造工作,并基本具备同类船舶工管轮任职资格的高级技术人才。
主干学科:船舶与海洋工程、电气工程、控制科学与工程
主要课程:主推进装置、船舶辅机、轮机自动化、船舶管理、轮机维护与修理、船舶污染及油处理、轮机英语阅读与会话、电力推进系统、工程热力学及传热学、电子电工技术等
主要实践性教学环节:包括金工实习(一般本科为六周,其中车、钳、焊需获得海事局考试,通过后会有相应证书)、四小证训练实习、电器工艺实习、船舶认识实习、毕业航行实习等。
主要专业实验:电工电子实验、辅机认知实验、船舶柴油机拆装实验、轮机模拟系统实验等
修业年限:四年
授予学位:工学学士
相近专业:船舶与海洋工程
开设院校 :大连海事大学(主机辅机较强),武汉理工大学(电气自动化较强),上海海事大学,集美大学,江苏科技大学,天津理工大学,河北工业大学,湛江海洋大学,宁波大学,哈尔滨工程大学,山东交通学院,烟台大学(面向山东省),华中科技大学,上海交通大学,
学科研究方向:
为现代轮机管理工程、轮机自动化与智能化、轮机仿真技术、船舶安全与污染控制、轮机故障诊断与预测技术、机电一体化和动力机械气动热力学。
现代轮机管理工程以现代船舶动力装置及设备的优化使用、综合管理、合理维修为研究对象,重点研究现代船舶动力装置的系统设计、综合节能、排放控制、技术管理以及船舶设备与系统的合理维修与故障诊断等技术;
轮机自动化与智能化研究方向重点研究船用网络通信的实时性、可靠性、网络拓扑结构等理论问题及各种实时网络在船舶上应用课题;
轮机仿真技术研究方向在研制大型轮机模拟器方面有很大进展,在国内外率先应用虚拟现实技术进行轮机模拟获得成功。机舱虚拟现实仿真系统可实现虚拟机舱集控室仿真,机舱漫游和虚拟驾驶台遥控仿真等功能。成功研制的轮机模拟器应用于青岛远洋船员学院的轮机教学、培训和科研工作中,明显提高了轮机模拟器的仿真度;
船舶安全与污染控制研究方向紧跟国际海洋环境保护及船舶防污染技术新动向、新发展,在海上溢油污染的防治与应急处理、海上溢油应急反应的计算机模拟培训、油船货油装卸操纵模拟器、船舶污水的处理、船舶对海洋造成污染的治理、船舶压载水处理技术、非热微放电处理船舶轮机空气污染等方面,积极开展研究工作,取得了较大进展;
轮机故障诊断与预测技术研究方向主要开展轮机新材料新工艺的研究与应用、摩擦磨损机理及其控制技术研究和轮机可靠性维修性,拓展海洋结构物腐蚀损伤与控制和船舶新能源技术两个研究内容