荣威rx5是新能源车吗

荣威rx5新能源是插电混动，插电混动版车型使用了1.5升涡轮增压发动机，有162马力的最大功率和250牛米的最大扭矩，最大功率转速为每分钟5500转，最大扭矩转速为每分钟1700到4000转，与这款发动机匹配的电动机总功率为56千瓦，总扭矩为318牛米。荣威rx5插电混动版车型是一款双电机车型，这款车使用了三元锂电池。大部分纯电动汽车或插电混动汽车都会使用三元锂电池，这种电池的能量密度更高，重量更轻。荣威rx5插电混动版车型的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

荣威rx5这车很不错的。

荣威RX5普及了360 全景影像功能，且升级后的主销车型将全系标配前排侧气囊，低配车型加入定速巡航、驾驶座椅电动调节等豪华配置。新款荣威RX5此次搭载的互联网汽车智能系统2.0，功能也全新升级，精微语音互动功能更强大。

铂金版荣威RX5，在配置上，作为荣威RX5的高端车型，荣威RX5铂金版在配置方面进行了升级。新能源设计语言的大展翼式格栅LED大灯等外部配置采用大皮质软包，细节上前后排座椅在接触面换上了打孔皮。

配置方面则是增加最多的，自动防炫目后视镜、胎压监测、360度全景影像等，斑马智行多媒体系统也迎来了2.0版本的重大升级，智能语音系统也全面升级。

10.4英寸纵置中控大屏，全LED大灯、全景天窗、与7英寸虚拟仪表，荣威RX5铂金版还配备了电动尾门、无钥匙进入/启动、发动机启停、座椅加热、胎压监测、ESP车身稳定系统、全景影像、陡坡缓降、等舒适及安全配置。

在动力上，新车搭载了“蓝芯”2.0TGI缸内中置直喷涡轮增压发动机，采用了GDI喷油嘴中置直喷、HPI六孔高压喷射、低惯量涡轮、智能启停等一系列技术，实现最大功率220马力、最大扭矩350牛米的动力输出，并有效节油3.5%，兼顾了高动力和低油耗。

30T智联网铂金版车型搭载2.0T发动机，最大功率为162kW（220PS），峰值扭矩350N·m，匹配6速双离合变速箱。

在互联网上，荣威RX5铂金版搭载了全新一代的互联网汽车系统，拥有AI人工智能语音、大数据主动导航系统、出行云娱乐系统、IoT手机远程车控系统、智能养车服务、智能硬件接入6大功能。10.4英寸超大中控屏还能与7英寸虚拟仪表

【太平洋汽车网】荣威rx5是混电的，荣威油电混合切换方式是：由车载电脑自动地去切换和控制，只要达到一定的速度，便会自动地切换，也可以使用手动按钮来切换模式。

荣威rx5油电混合动力搭配油电混合和燃油版最大的区别是在动力搭配上，荣威rx5荣威rx5油电混合好不好，要看搭载的发动机和电动机怎么样，搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率为124kw，峰值扭矩为250Nm，而电动机搭载90kw，峰值扭矩为230Nm，传动上匹配10档自动变速箱。这样的搭配最高车速能够达到200km，电池慢充也仅需5小时就足够了。

全新设计方正魁梧外观上荣威rx5混合版采用全新设计语言，律动元素加入了更多硬朗造型，荣威rx5油电混合好不好，看其粗壮的前格栅和大量平直的线条，显得更为魁梧，其外观和燃油车型最大区别是更换了绿色的NETGREEN标识和增加了充电接口。

环抱式设计皮质包裹内饰和燃油性一样采用全新环抱式设计，大量横向线条两侧延伸，拉伸了视觉宽度，也增加了温馨的驾驶氛围。大量皮质包裹和烤漆以及银色饰板装饰，档次感营造是非常好的。荣威rx5油电混合好不好也要看配置，除了智能座舱系统，还有12.3英寸全液晶仪表和14.3英寸多媒体中控屏，科技感是很强的。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

荣威rx5新能源采用两套动力系统，分别是纯电机动力和1.5升混动系统。其中，纯电动版荣威rx5新能源最大马力116，1.5升混动系统最大马力162发动机，最大马力76电机。

关于荣威rx5新能源：

荣威rx5新能源是SAIC荣威汽车基于荣威rx5打造的一款新能源汽车。一般有纯电动版和混动版可以选择。

其中纯电动版只用一台电机驱动车辆，电机最大马力116匹。

混动版采用1.5升涡轮增压发动机马达组合。发动机最大马力162，电机最大马力76。

到2019年9月，市场上越来越多的汽车厂商开始了混合动力汽车的研发。与传统燃油汽车相比，混合动力汽车具有更好的乘坐舒适性和更强的起步加速能力。而且由于电机可以帮助发动机工作，自然降低了发动机的负荷，会给车辆带来更好的燃油合理性。

车主朋友可以根据自己的喜好和需求选择燃油版或者混动版。

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荣威Rx5的定位是紧凑型SUV。荣威RX5是荣威汽车推出的一款紧凑型SUV。这款车的官方指导价为9.88-14.88万元。这款车在荣威家族中占有非常大的地位，也是荣威SUV家族中销量最高的车型。外观方面，这款车采用了荣威全新的家族式律动设计。这种设计理念强调理性与感性的完美结合。该车前脸采用大面积进气格栅和镀铬饰条装饰。进气格栅与前脸两侧的大灯相连，使得车的前脸看起来更加精致。值得一提的是，RX5的大灯采用了矩阵式LED大灯，在同级车中占据领先地位。日间行车灯和点转向灯点亮后辨识度非常高。内饰方面，该车中控台采用了对称式设计，同时配备了超大中控液晶屏，进一步提升了内饰的科技感。这款车的动力配置是，这款车搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率124kw，最大扭矩250Nm。

第三代荣威车RX5造型设计方面采用情感律动设计概念，融进计算机参数化建模，再度打造出了整车的车身造型占有率、姿态和型面。来自英国未来展望方案设计中心的外饰设计师Alex表示，本次的外观设计融入了全新的创意设计，更具有活力的个性化设计设计构思。

格栅的设计灵感来源于中国文化中公认的积极意味着元素，倒卵形的灵凤格栅采用参数化建模，大灯与格栅采用全新的融合方式，每一个大灯下面有18颗LED灯珠放入格栅内部构造，可以自设灯语；车头久一点、驾驶室更为靠后，营造出一种不同以往的造型占有率，更具有向前下击暴流的车身姿态；车身侧边腰省更高一些，斜坡采用金属复合材料丝绸斜坡设计风格。

车身侧面用了现如今非常流行的隐藏式门把手方案设计，曲线图从车前延伸至尾门，使整车看起来更加修长。尾门一部分，这一车配置了分体式汽车尾翼，紧紧围绕式灯板与进气口前大灯方案设计相呼应。两边车尾灯组也用了全新的产品外观设计，三角形前大灯附近还带有开放阅读框式制动灯设计装饰，点亮后呈现出来的预期效果相当不错，将时尚感加满。

推动力匹配上汽汽车蓝芯推动力GS61发动机DM21 PLUS自动变速箱核心优势升级版提高，“双十佳”推动力再一次升级，神奇公式5*5 8=4”多方位解读发动机特性与基本参数，造成极致推动力、社会经济发展生态环境保护、减噪舒适、烟筒山品质核心优势，还从引燃提高、气体交换、热管理、减摩擦NVH等方面进行升级版，造成极致推动力、社会经济发展生态环境保护、减噪舒适、烟筒山品质核心优势，打造出领先同级硬核实力，充裕体会出上汽荣威在尖端科技领域强市场竞争力，保证国内领先、全球性一流水。