内蒙古“倒查20年”阶段性成果公布，其中哪些信息值得关注

张范津

2017年我两度参与对临城县县直单位和乡镇的巡察，期间经县委巡察办主任杨振营同志介绍，了解了当地一些风土人情，文物遗存，偶有所感，辄记以文，遂有数篇，束之以呈。

                                                                                            —— 题记

临城巡察办杨振营主任提出陪我去临城煤矿遗址，我立即兴奋起来。多少年来所知道的煤矿一直是在报纸上、广播中、电视里，从来不知道真实的样子。想象中也不过是巷道幽深、风钻轰鸣、车辆穿梭而已。

临城煤矿遗址位于县城西北6公里的祁村村北，驱车很快就到了。下车一看，呈现在眼前的景象把我惊呆了。路上振营主任一直向我宣讲着的什么小北京、小香港，什么洋务运动、中比（比利时）合作的成果，什么李鸿章、袁世凯等重要历史人物的活动的见证等等，顿时灰飞烟灭、荡然无存了。因为眼前所见，用“荒原一片草没了”形容毫不为过。所能见到的唯一的矿井井口，也早已被后来的抽水设备占据了。

我在此徘徊良久，试图找到昔日的繁忙和繁荣，但一无所获，只在附近发现了砍伐后的几个树桩，最粗的直径一米有余，当是当年所植。这是最大的庆幸，若连树桩都刨掉了，那么今天所见就只能是一岁一枯荣的蒿草了。

　 　现实不得见者，只得求诸史籍。我找来《临城县志》翻查，证明振营主任所述和县志所载大致相同。也再次证明了振营主任的学识。

      《临城县志》记曰：临城煤矿遗址，为省级文物保护单位。总面积0.5平方公里。在遗址的中央，有一对井筒，直径6米，深200米。1882年，洋务派筹资在临城开办了石固煤矿、胶泥沟煤矿。1898年至1903年，先后在李鸿章、袁世凯的谋划下，中比（比利时）两次合办直隶临城煤矿。临城煤矿是继开平煤矿之后,晚清洋务派在直隶兴建的第二个大型煤矿,也是清政府和外商合资建成的第四座大型煤矿。抗战爆发后，临城煤矿落入日军之手，他们在这里残杀百姓，毁坏建筑，之后又运走了所有设备，至1943年，闻名中外的临城煤矿全部变成废墟。

      尽管临城煤矿已经走进历史，早已面目全非，成为废墟一片，没能让我一饱眼福，但我却深感不虚此行。通过实地踏勘，使我了解了现实的临城煤矿遗址，更进一步坚定了对文物的唯一性、不可再生性以及保护文物的重大意义的认识。

　 　同时，还应特别指出的是，此行对于我本人来说，还有两个重大收获。

      一是，踏上了历史上南宫煤矿的土地。南宫煤矿是在全国“五小工业”——小钢铁厂、小水泥厂、小农机厂、小化肥厂、小煤矿——建设的热潮中，于1969年兴建的，至1986年关闭。期间生产高潮期煤矿干部职工达380余人。据祁村现任村委会主任高立强讲，原南宫煤矿就在其村西北胶泥沟村北，现中联水泥厂东侧。

    二是，让我亲眼目睹了祁（祁村）南（南宫）公路线的起点——临城县黑城镇祁村，若无此行，怎会有此零距离接触？据说祁南线的称呼还与临城的南宫煤矿有关。当年为方便矿工往来，南宫煤矿领导几经协调，邢台地区运输公司专门在祁村和南宫之间开设了一条客运专线，名曰祁南线，每天对开一趟，晚上客车就停住南宫煤矿。以后这条公路也就被命名为了祁南线。

      离开临城煤矿遗址，振营主任开车特意经祁南线，围着水泥厂转了一圈，算是凭吊，也算是追怀……

2017-10-05

2022年7月10日至15日，省委各巡视组分别向省发展改革委、省科技厅、省财政厅、省交通运输厅、省商务厅、省能源局、省林业和草原局、省统计局、省地方金融监管局、省滇中引水工程建设管理局、省投资促进局、云天化集团有限责任公司、云南省煤炭产业集团有限公司、云南省航空产业投资集团有限责任公司、富滇银行股份有限公司、云南省国有资本运营有限公司、云南省贵金属新材料控股集团有限公司、云南省设计院集团有限公司、云南省滇中引水工程有限公司、云南省电力配售有限责任公司等20个党组织反馈了巡视情况。

在这三座城市在人们的眼中，最看好的一定是呼和浩特，因为呼和浩特是内蒙古自治区的首府，是集整个内蒙古的能力发展的城市，算是内蒙古的政治、经济、文化等的中心，是内蒙古的脸面，所以政府会不予余力的给予大力发展。尤其这几年旅游产业的发展，更是促进了呼和浩特的发展。但似乎呼和浩特总是少了那么点工业基础，与历史文化的沉淀。

包头：

包头的工业是元帅。包头钢铁公司、中国稀土研究院、内蒙古第一机械制造有限公司、内蒙古第二机械制造有限公司、中国核工业公司、包头铝业公司等大型国企和数以万计股份有限公司，把包头的工业做得风生水起，朝气蓬勃。包头市的软实力在全国第一批副省级城市中名列前茅，内蒙古科技大学、包头医学院、包头师范学院的本科教育全国首屈一指，都有招收硕士研究生资质。包头工业的发展与奠基，带动和促进了与此相关的产业链发展，使包头成为稀土之都，黄河岸边上的塞上明珠。

鄂尔多斯后起之秀。曾经富过也是真的，成为中国经济特有的鄂尔多斯(小香港)现象。鄂尔多斯羊绒温暖全世界不仅仅是广告，也由其得天独厚的煤(炭)气(天然气)田(油田)享誉华厦。去过康巴什吧，就是借鉴包头市城市发展蓝图的鄂尔多斯市新规划。到过准格尔吗，这个名不见经传的"旗"，巳经"云盘湾"了。美丽吧！

综合来看的话，应该是包头。包头是内蒙古第一大品牌级城市，也是内蒙古最发达的城市，包头有着完善的工业体系和先进的城市规划理念，国企扎堆，民企遍地开花，这样形容包头最不为过了，钢铁、铝业、稀土、装备制造、兵器制造、核工业、煤炭、纺织、建材等产业是包头的经济发展脊梁，国家级的经济技术开发区也发展迅猛，交通体系上包头动车、民航、公交三网交错，覆盖整个城区，包头地铁也正在筹划建设当中。另外包头的物价要比呼市低很多，但是工资水平却和呼市不相上下，人均可支配收入位列中国西部城市第一名，城市综合商圈、小吃街、商业网点等包头要比呼市好一些，教育上呼市略胜一筹，毕竟呼市是内蒙古的首府，政治干预力量比较大，很多大学都落户呼市，但是高中教育上包头更好一些，比如众所周知的包一中、包四中、包九中、包钢一中，呼市也就呼和浩特二中、内师大附中好一点，再说人文，包头是个汉族聚居城，也是晋商文化和草原文化结合的草原大都会，很多优秀的晋商文化被保留下来，地方名吃很多，比如背头烧卖、小肥羊火锅、铁西排骨馆、莜面、铁锅焖面等等，社会保障机制也比呼市更为成熟，包头是内蒙古第一个文明城市，也是第一个国家园林城市，人均绿地面积位居内蒙古第一名，很多知名景点也都汇聚于此，比如南海湿地景区、乔家金街、石门水库景区、梅力更风景区、五当召、美岱召等，包头是中国最富裕城市前12强，也是呼包鄂经济区的总指挥中心和总调度中心，对外开放程度上也是包头更高一些，包头气候属于典型的温带季风性大陆气候，生活上应该比较舒适的。

土默特左旗爱民煤炭批发部。

呼市土墨特金三角附近土默特左旗爱民煤炭批发部，成立于2015年，位于内蒙古呼和浩特市土默特左旗大岱区域服务中心大岱村，是一家以从事批发业为主的企业。

土默特左旗，简称土左旗，呼和浩特市辖旗，位于内蒙古自治区中部，呼和浩特市和包头市之间，纪念地有乌兰夫故居、贾力更故居、万家沟大青山抗日根据地纪念地。旅游地有哈素海、喇嘛洞召、大青山森林公，被评为2019中国西部百强县市。

神华集团有限责任公司（简称神华集团）是于1995年10月经国务院批准，按《公司法》组建的国有独资公司，是中央直管的53户国有重要骨干企业之一。在国家计划和中央财政实行单列，享有对外融资权、外贸经营权、煤炭出口权。神华集团以能源为主业，集煤矿、电厂、铁路、港口、航运为一体，实施跨地区、跨行业、多元化经营，是我国最大的煤炭企业，在国民经济中占有重要地位。中国神华品牌在世界品牌价值实验室（World Brand Value Lab）编制的2010年度《中国品牌500强》排行榜中排名第八位，品牌价值已达986.43亿元。 神华集团负责统一规划和开发经营神府东胜煤田的煤炭资源和与之配套的铁路、电厂、港口、航 运船队等项目，实行矿、路、电、港、航一体化开发，产运销一条龙经营，并开展与上述产业相关的国内外投融资、贸易等业务；开发和经营房地产、物业管理以及科技开发等相关实业。神府东胜煤田位于中国陕西省榆林地区和内蒙古伊克昭盟境内。属世界八大煤田之一，已探明煤田含煤面积3.12万平方公里，地质储量达2236亿吨。目前正在开发建设的矿区规划面积3481平方公里，地质储量354亿吨。该煤田赋存条件好，煤质属低灰、特低硫、特低磷、中高发热量，为优质动力、冶金和化工用煤，也是国家有关部门推荐的城市环保洁净煤。目前，神华集团拥有全资及控股子公司30家，职工约9万人。截止2002年底，总资产1026亿元。 2001年底，黄骅港基本建成投产，标志着拥有4000万吨煤炭生产能力、810公里铁路、3000万吨港口吞吐能力的神华一期工程已基本建成，建设工期提前3年、投资节约10%。 煤炭，共有28个矿，35对矿井，2002年生产原煤7733万吨。神华

神华集团有限责任公司

集团所属神东煤炭公司，建设速度快，煤炭生产技术装备先进，劳动生产率高，煤炭产量大幅度递增，连续三年实现千万吨级跨越，创造了煤炭企业发展的奇迹，技术经济指标在国内乃至世界居于领先地位。2002年，神东煤炭公司生产原煤4643万吨，全员原煤生产率达到71.49/工，其大柳塔矿和榆家梁矿，是世界上最先达到 单井单面年产原煤超过1000万吨的矿井，全员原煤生产率分别达到117.82/工和122.74/工。 电力，已经运营的全资及控股电厂装机容量为476万千瓦。在建电厂规模360万千瓦，国务院已批准立项360万千瓦。自有电厂的建设，为神华煤销售提供了稳定的市场。 铁路，建成并投入运营4条铁路，共计1292公里。其中，包（头）神（木）线170公里，年运输能力1000万吨；神（木）朔（州）线270公里，年运输能力6000万吨，2004年6月年运输能力将达到8000万吨；朔（州）黄（骅港）线588公里，年运输能力为6885万吨，远期年运输能力将达到1亿吨以上；大（同）准（格尔）线264公里，年运输能力1500万吨，远期年运输能力将达到4000万吨。 港口，黄骅港一期年吞吐能力为3000万吨，2004年底二期建成后年吞吐能力将达到8000万吨。 2002年，神华集团商品煤销售7773万吨，主营业务收入258亿元,还本付息56.02亿元，利润总额23.19亿元。集团综合实力大幅度提高。神华集团已连续两年在国务院五部委对全国169家中央企业进行综合效绩考评中，位居全国煤炭行业第一。 神华集团现有58个生产煤矿、煤炭产能超过4亿吨/年，在建和投运的电厂总装机容量达4500万千瓦，拥有1500公里的铁路、1亿吨吞吐能力的黄骅港和4000万吨吞吐能力的天津煤码头，总资产5400亿元，员工20万。 2010年，神华集团生产原煤3.52亿吨、百万吨死亡率0.025，商品煤销售4.41亿吨，自营铁路运量完成3亿吨，发电1600亿度，港口装船完成1.13亿吨，营业收入2170亿元，利润总额575亿元。 多年来，神华集团国有资本保值增值率一直保持行业领先水平，企业经济贡献率连续多年居全国煤炭行业第一、年利润总额一直在中央直管企业中名列前茅，安全生产保持世界先进水平。 面向未来，神华集团提出“科学发展，再造神华，五年实现经济总量翻番”的发展战略，积极推进本质安全型、质量效益型、科技创新型、资源节约型、和谐发展型“五型企业”建设，努力把神华集团打造成具有国际竞争力的世界一流煤炭综合能源企业。