大鹏核电站对大鹏的影响

金融界网站讯数据显示，2017年，中国新能源汽车动力电池总配套量超370亿瓦时，再次成为全球最大的动力电池应用市场。而新年伊始，就有消息称，在中国有533款不符合燃油消耗标准的车型将被停止销售。在业内人士看来，如同电灯取代煤油灯一样，新能源汽车将逐步取代传统内燃车已成为行业发展的必然之势。

2018年2月，中国在泰国首次推出了系列化的潜艇，包括了2600吨的S-26T潜艇。目前泰国进口一艘的合同已经签署，泰国还将再进口（中国再赠送一艘）的意向。当前很多国家对S-26T潜艇产生兴趣，包括埃及、阿联酋、阿尔及利亚、沙特、孟加拉、委内瑞拉、缅甸等国。中国这一次还推出了包括1100吨级别的、600吨级别、200吨级别。这三型潜艇与2600吨S-26T潜艇相比，外形上相差太多，更加接近了德国209、212系列。

过去，核潜艇比传统的柴油潜艇在潜航时间和噪声控制方面都拥有巨大的优势。柴油潜艇可以在海底静静地航行几天，而核潜艇却能呆几个月。

中国会开发这样一个大型柴油潜艇是由于空气独立推进（AIP）系统的出现，其中包括了各种技术，它能让潜艇上的发动机和发电机只消耗很少或干脆不消耗氧气。AIP系统甚至可以比核潜艇上的反应堆更安静，并且可以有效地驱动潜艇水下航行数周，就是速度慢点。

不过有一个国家，却造过一种袖珍版的核潜艇，这个国家就是法国，法国是先发展战略核潜艇，然后再发展攻击型核潜艇的，其第一代攻击型核潜艇，就是红宝石级核潜艇。红宝石级核潜艇一共造了6艘，这种核潜艇浮航排水量约为2400吨，潜航排水量则为2670吨，仅从排水量来看，红宝石级核潜艇就比别的核潜艇要小很多，而且很多常规动力潜艇的排水量也比红宝石级核潜艇要大。

今年来，随着AIP动力常规潜艇的流行，究竟那种动力模式更有前途，成为军迷讨论的热点,时雨今天就来评论下短长，以慰读者！

谈到AIP动力潜艇，指的是指的是使用不依赖空气推进发动机作为动力的潜艇，而说到它们的分类，就当今世界看，主要有这几种，闭式循环燃气轮机和柴油机，这两种主要携载燃料和必要压缩空气或者氧气装置，通过内燃机（燃气轮机&柴油机）做功，主要代表是法国的阿戈斯塔90B潜艇，该潜艇采用闭式循环柴油机进行AIP水下绝气工作。而其二则主要是斯特林发动机和燃料电池。

近日，中国核动力技术发展的又一个消息引起美国的高度关注，2018年1月8日，中核集团核动力院一项成果获2017年度国家科学技术进步一等奖，这也是中核集团自2007年以来再次获得该奖项一等奖，有意思的是，核动力院是我国是中国唯一集核反应堆工程研究、设计、试验、运行和小批量生产为一体的大型综合性科研基地，在业界甚至被誉为“中国核动力工程的摇篮”，说白了，就是我国核潜艇动力即核动力反应堆的主要研制基地。实际上，随着我国核电事业的发展，核动力院也走向了军民融合之路，包括百万千瓦级秦山核电站二期工程核反应堆，岭澳核电站二期核反应堆在内都是由其设计的，军事专家告诉记者，中核集团核动力院据称现在是我国核工业效益最好的部门之一，但是，核动力院最主要的任务还是研制核潜艇动力，不出意外的话，我国核动力航空母舰，二万吨级核动力巡洋舰的核动力也应该是由他们来研制。

热能与动力工程分一般可分为3个方向：热工、热动、水动。其中热工和热动区别不大，工资待遇2000-4000之间。

水动主要是水电厂和水电施工单位，工资较高但是地处偏僻。

核能的开发与利用将为我们提供用之不竭的能源，尤其是运用核聚变原理开发的人造“小太阳”技术将为人类提供洁净、取之不尽的动力。而这项技术目前在世界上都还有待成熟和完善。

进入2020年，“十三五”即将迎来尾声。随着我国经济的快速发展和社会生产力的显著增强，我国能源领域发生了翻天覆地的变化。有序稳妥推进核电建设仍然是我国的基本战略，安全高效发展核电是全面进入清洁能源时代的必然选择。中国将在确保安全的前提下，继续发展核电。而审批的重启使行业迎来复苏，未来核电建设将加快，市场前景广阔。

核电行业发展现状 核电站事故导致发展受限

——核电电源工程投资基本建设投资规模波动下跌 但发电量稳健上升

国家多项政策如《能源发展战略行动计划(2014-2020年)》、《电力发展“十三五”规划》及《“十三五”核工业发展规划》等为我国核电发展提出了明确的发展目标，其中《“十三五”核工业发展规划》明确提出到2020年我国核电装机容量力争达到5800万千瓦，新开工机组装机容量达到3000万千瓦，在政策指引下，我国核电建设稳步推进。

受到福岛核电站等事故的影响，我国核电建设虽然处在高速发展期，但是保持着以“稳”为主的基调，新开工机组数量较少，核电工程投资额有所下滑。根据中国电力企业联合会的统计数据显示，2020年1-10月，全国主要核电企业电源工程完成投资259亿元，同比下降0.4%。

虽然近年来受国家核电批复减少以及新建投资额的降低的影响，我国核电主要企业电源项目在建规模有所缩小，但是随着项目的完工，我国核电装机规模不断扩大，发电量同步提高。根据中国电力企业联合会的数据显示，2020年1-10月，全国核电发电量2987亿千瓦时，同比增长5.7%，增速比上年同期回落13.6个百分点。

——2020年在运核电机组已达48台 在建核电机组14台

根据中国核学会理事长王寿君称，中国已跻身世界核电大国行列，成功实现了由“二代”向“三代”的技术跨越，形成了涵盖铀资源开发、核燃料供应、工程设计与研发、运行维护和放射性废物处理处置等完整先进的核电产业链和保障能力。

截至2019年底，中国在运核电机组共47台，分别位于8个沿海省份的13个核电基地中，运行装机容量达到4875万千瓦，位居世界第三，占全国总装机容量的2.5%左右。截止2020年9月底，中国在运核电机组48台，总装机容量4988万千瓦。

根据中电联的数据显示，截至2019年底，我国核准及在建核电机组16台，装机容量1754.5万千瓦，位居世界第一。而截止到2020年9月底，在建核电机组14台，总装机容量1553万千瓦。

核电行业前景趋势 2035年在运和在建核电装机容量合计将达到2亿千瓦

进入2020年，“十三五”即将迎来尾声。随着我国经济的快速发展和社会生产力的显著增强，我国能源领域发生了翻天覆地的变化，取得了举世瞩目的伟大成就，能源生产不断攻坚克难，实现跨越式发展，能源消费不断提高水平，实现历史性改善。生态环境部副部长、国家核安全局局长刘华说表示，有序稳妥推进核电建设仍然是我国的基本战略，安全高效发展核电是全面进入清洁能源时代的必然选择。中国将在确保安全的前提下，继续发展核电。而审批的重启使行业迎来复苏，未来核电建设将加快，市场前景广阔。

此外，中国核能发展报告蓝皮书首席专家王毅韧表示，近10年来，核电发电量持续增长，为保障电力供应安全和节能减排做出了重要贡献。预计2020年底，我国在运核电机组51台(不含台湾地区)，总装机容量5200万千瓦，在建核电机组17台以上，装机容量1900万千瓦以上到2025年，我国在运核电装机达到7000万千瓦，在建3000万千瓦到2035年，在运和在建核电装机容量合计将达到2亿千瓦。在“十四五”规划及中长期规划中，核能在我国清洁低碳能源系统中的定位将更加明确，作用将更加凸显。

—— 更多数据请参考前瞻产业研究院《中国核电行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》

1951年12月20日下午，爱达荷州一处实验基地中，一群科学家正挤在发电机旁。偌大的房间中，所有人的目光都落在了与发电机相连的四个灯泡上。他们紧张的呼吸声、轻微的说话声全都湮没在了发电机的轰鸣声中。

突然，有人大喊到：“快看，亮了亮了亮了！”

随即，灯泡闪耀的光芒洒满了整个昏暗的房间。这一幕的见证者们都难掩激动之情，互相拥抱庆贺。兴奋之余，他们还在发电机旁边的黑板上用粉笔写下了自己的名字，纪念自己取得的历史性成就。

这是人类第一次成功利用核能产生电能。点亮这4盏灯泡的，是美国爱达荷州的实验性增殖反应堆1号（Experimental Breeder Reactor No. 1 ，简称EBR-Ⅰ）

核能，就是指原子核裂开（核裂变）或者原子核聚在一起（核聚变）时所释放出来的能量，因此也被称为原子能。1938年，德国科学家奥托·哈恩用中子轰击铀原子核，发现了石破天惊的核裂变现象。但因时局紧迫，人们看到这种能量巨大的新型能源时，首先想到的却是将其用于毁灭——制造原子弹。

而1951年EBR-Ⅰ成功利用核能发电，意味着人类向着和平利用核能迈出了重要的第一步。

作为国家反应堆试验站（现名：爱达荷国家实验室）的一部分，EBR-Ⅰ于1949年末开始投入建设。1951年初，就在EBR-I的外部建筑完工前的几个月，9名来自原子能委员会阿贡国家实验室的员工前来组装已经设计好的反应堆。

在12亩的面积上，一共矗立着4个核反应堆，其中有两个其实是核力飞机引擎的原型。科学家们原本计划把它们用在需要超大动力的巨型交通工具上。而为了承重的安全，工程师们设计出了一种每0.1平方米可以承受900千克重量的钢筋混凝土楼板。

当年五月，反应堆的第一次试运行以失败告终。专家们眉头一皱，此事必有蹊跷——是反应堆核心里放的燃料太少了！于是接下来的3个月时间，科学家们都在忙着找铀，以及制作稍大一些的燃料棒……

1951年8月24日，EBR-Ⅰ终于成功达到了临界状态，它的核心大概有一个足球那么大。反应堆进入临界状态，可以理解为发动机启动一样。这意味着EBR-Ⅰ正式进入可控、自持续的链式反应。随后四个月当中，科学家们一边让反应堆以低功率运转着，一边喜滋滋地研究着他们的最新杰作。

然而，作为当时最尖端的科技力量，EBR-Ⅰ反应堆当中的一整套紧急停止流程竟然是人工的！

在控制室中有一个按钮，上面写着“SCRAM”。按下它，反应堆就将进入紧急停止的流程。而工作人员需要把一个镉棒从一个小孔送进反应堆，镉棒可以吸收中子从而终止核反应。

可当时并没有可以完成这一步骤的自动化系统。于是呢……心大的研究者们就把镉棒用绳子吊在反应堆的正上方，然后指派一名“身强力壮的年轻小伙，手握斧子看守在绳子旁边”，时刻待命准备挥斧斩断绳子。

这位体格强健的科学家于是获得称号：“安全控制棒的挥斧工” (Safety Control Rod Axe Man)，简称SCRAM。

按下它，就会有一个身强力壮的小伙儿来砍断绳子。来源：Alan Levine/Flickr

一切准备就绪后，就是那场历史性的实验。

1951年12月20日，EBR-Ⅰ启动后，功率在几个小时内缓慢增加。在下午1：50，与反应堆相连的涡轮发电机当中流出了史上第一份由核能产生的电能。实验室当中，四个明亮闪耀的灯泡，昭示着核能发电的开始。第二天，研究人员又重复了一次实验，这次EBR-Ⅰ的功率进一步增大，达到了100 kW，产生的电能足以供给整栋建筑！

额……其实，其实EBR-Ⅰ的真正任务才不是发电呢！

因为核能发电的原理其实和火电厂没什么区别，都是利用热能来烧水，因此实现核能发电只是一件早晚的事。而在那之前还有更重要的事情要去：EBR-Ⅰ的真正任务其实是验证增殖反应是否能实现。

增殖反应听起来有点像是神奇的无中生有，它指的是反应堆在运行过程中，产出的燃料比消耗的还多。1953年6月4号，美国原子能委员会宣布，EBR-Ⅰ从铀燃料当中增殖出了钚。这是EBR-Ⅰ取得的另一个伟大突破，因为增殖反应可以将无法使用的铀-238——铀元素最常见的形式，变成可以裂变的钚-239。这样，自然界中所有的铀元素就都可以派上用场了！人们翘首以盼的理论终于成为了现实！

1962年11月27日，EBR-Ⅰ成为了第一个利用钚元素核心发电的反应堆。实验当中获取的宝贵数据，可以帮助科学家们了解反应堆里钚元素的反应。

1964年，EBR-Ⅰ到了退休的年纪，EBR-Ⅱ接过了他的班。

1966年8月26日，林登·约翰逊总统在一万五千名观众前主持仪式，宣布退役后的EBR-Ⅰ成为国家历史地标。他说：“今天我们来到这个希望诞生的地方。它告诉我们，除了毁灭之外，人类还可以用原子能做更多的事”。

现在EBR-Ⅰ已经成为了对游客开放的博物馆。在这里，游客们可以学到关于反应堆的基础科学知识，也可以走入操控室，看着那些老旧的开关和遥控杆，感受当年这里的紧张工作氛围。

最有趣的是，游客们还能亲自上手操作巨大的机械爪，抓起并操控厚厚的玻璃保护墙后的物块，感觉就像现在的娃娃机一样。上世纪五六十年代的时候，工作人员就是这样检查和修复放射性物品的。

当年项目负责人的日志记录也被摆了出来，页面被翻到了66年前的今天——1951年12月20号。

从当年的第一代核电站，到目前正在研制的第四代核电站，核电技术在六十多年间不断发展，宗旨就是更加安全，更加经济。

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