广东新能源汽车协会能成功的原因

中国汽车工业协会正准备成立新能源汽车委员会，全力支持新能源汽车产业发展。但目前行业还处于发展初期，政策支持将是有力保障。中国汽车工业协会副秘书长叶盛基在10月17日举行的2013中国节能与新能源汽车产业发展高峰论坛上作上述表示。同时，叶在会上表示，现阶段汽车行业重点企业在推动新能源汽车发展方面发挥了重要作用，正准备成立新能源汽车委员会，全面落实节能与新能源汽车产业发展规划，以便更好地推广新能源汽车。羽烈王还强调，现阶段我国新能源汽车发展仍处于起步阶段，新能源市场有待培育。因此，新能源补贴政策的支持是发展的有力保障。此前，记者获悉，协会秘书长董阳也认为，目前新能源汽车需要政府补贴，补贴标准应保持相对稳定。如果标准不稳定，会造成一些企业追求眼前利益的短期行为，不利于新能源汽车产业的长远发展。

中国汽车工业协会副秘书长姚杰在11日的汽车行业运行月度例行吹风会上表示，他认为下半年新能源汽车月度产量将继续呈指数级增长。年初，中汽协预测今年新能源汽车销量将达到70万辆。今天公布的数据显示，上半年，我国新能源汽车销量达到17万辆。对于70万辆新能源汽车年销量是否会调整，姚杰表示，中汽协年初提出的70万辆新能源汽车年销量预测，是基于新能源汽车的特点、发展环境、发展势头、市场需求以及国家相关发展规划。上半年实际销售新能源汽车17万辆。目前，协会并未改变对新能源汽车年销量的预测，认为下半年新能源汽车月产量将继续成倍增长。

易车讯 7月6日，上汽通用五菱——名爵印度公司新能源产品五菱Air ev技术许可协议云签约仪式在柳州举行，本次技术许可协议包括公司自主研发的首款全球新能源车型五菱Air ev相关产品、生产、质量和售后服务等方面的多项技术，该车将于2023年上半年在印度市场投产。

印度市场作为本次技术许可的目标市场，具有人口众多、人均汽车消费水平较低等特点。印度政府出台了一系列包括税收政策在内的多项利好政策，同时对车企提出了企业平均燃料消耗量（CAFC)指标要求。

在这一背景下，新能源汽车特别是“好开、好停、好省钱”的五菱全球小型纯电动平台GSEV车型将在印度市场具有广阔发展前景。此次，上汽通用五菱——名爵印度公司新能源技术许可协议签署，率先实现了中国新能源汽车从“产品走出去”到“技术走出去”的提升。

签约仪式上，名爵印度公司总经理Rajeev Chaba回顾了2016年以来名爵印度公司和上汽通用五菱的合作历程，感谢上汽通用五菱团队一直以来对名爵印度公司的强有力的支持。Rajeev Chaba先生表示：“上汽通用五菱的GSEV产品系列和印度消费者需求高度契合，希望双方公司未来在电动化领域开展更全面和深入的战略合作。”

公司党委书记、副总经理姚佐平表示：“上汽通用五菱正式提出了“一二五”新能源发展战略，未来，将聚焦新能源汽车全产业链发展和产品创新，将为中国和全球用户带去优质的新能源产品和服务体验。”他希望双方团队一起快速推进项目落地，打造印度市场新能源标杆产品。

“发展新能源汽车是我国迈向汽车强国，实现高质量发展的必由之路。”公司围绕用户使用场景，推出的全球小型纯电动平台GSEV系列产品深受中国消费者喜爱，推动了中国新能源汽车的普及，其代表产品宏光MINIEV连续22个月蝉联中国新能源汽车月度销量冠军，7次夺得全球新能源单一车型月度销量榜首。宝骏KiWi EV携手大疆车载系统，致力于开启智能驾驶“全民共享”新时代。

面向海外市场，首款全球新能源车型五菱Air ev于6月1日在印尼亮相，并官宣成为G20峰会官方用车。在海外汽车法规、生态建设方面，2018年，公司与中国汽车技术研究中心共同发起的中国东盟汽车标准法规研究中心在印尼成立。

2021年4月，公司以成员身份加入印尼新能源汽车协会，深度参与印尼的新能源汽车标准与法规制定，为印尼绿色出行新生态的建设贡献力量。印度、印尼和其它新兴市场国家拥有巨大的市场发展潜力和人口优势，中国五菱新能源产品将以具有全球竞争力的产品和服务输出更多海外国家，助推中国新能源汽车走向海外。

公司作为中国民族企业，在响应国家“走出去”战略号召下持续耕耘海外市场，成效颇丰。2021年，公司全年出口145,550台/套，创历史新高。今年1-6月实现海外出口85,904台/套，同比增长16%。

经过多年耕耘，公司已经完全具备知识与产品输出、管理团队输出和业务模式输出的“三大输出”能力，通过整车出口、借船出海和完全自主的多元化海外业务运营模式，实现在中南美洲、中东、非洲、东南亚等40多个国家和地区的海外出口覆盖。

根据易车App“新能源品牌热度榜”显示的数据，上汽通用五菱新能源排名第27位。如需更多数据，请到易车App查看。