中飞院校服为什么那么贵

呵呵，看你是什么专业的啦

如果你是飞行的话一般情况下是要穿制服的，属于半军事化管理

空乘的话有时候也是要穿的~

其他专业一般情况下可以不穿，但是遇到集会活动是要求穿着制服到场参加的

对于买衣服没什么影响的，呵呵~~

还有什么其他学校的问题也可以问我~~

中国民航飞行学院飞行器动力工程说白了就是机务维修，半军事化管理跟军事化管理差别很大，主要是上课，开会，住宿有些要求，结果说成了半军事化管理，其实其他的跟普通大学生完全一样，没人管你出入校园，上课。

另外这个系几乎全是男生，修飞机嘛，都是体力活，女生干不来。

近视没有问题，，不会被入校检查刷下来，入校检查很松，以后毕业修飞机戴眼镜随意不方便，但是不影响工作。

中飞院是好学校。中国民用航空飞行学院是一所很好的本科类高校，无论从师资力量、学校环境、学科建设方面都很出色。

中国民用航空飞行学院，简称“中飞院”，创建于1956年，是中国民用航空局直属的全日制普通高等学校，是中国民用航空局与四川省共建高校。

学院作为中国民航培养高素质人才的主力高校，经过60多年的建设与发展，已成为全球民航职业飞行员培养规模最大、能力最强、水平最高，享誉国内、在世界民航有着较高影响力的高等学府。中国民航70%以上的飞行员、80%以上的机长毕业于此，被称为“中国民航飞行员的摇篮”。

学院现有专任教师1300余人，其中“双师”型教师400余人，具有正高级飞行员、教授、研究员等高级职称的教师600余人，有博士、硕士学位的中青年教师占教师总数的75%以上。

学科专业：

学院立足民航、坚持特色发展，形成了以工为主，理、工、文、管、法、艺、教育多学科协调发展的学科专业体系。现有14个二级学院、13个硕士学位授权点，其中5个一级学科硕士学位授权点，8个专业学位类别硕士学位授权点，41个本专科专业，覆盖了民航所有专业领域。

其中，飞行技术专业、计算机科学与技术、信息与计算科学、英语、交通运输、电子信息工程入选的国家级一流本科专业建设点；飞行器动力工程、电气工程及其自动化、工商管理专业入选省级一流本科专业建设点；获批6项教育部新工科研究与实践项目，已顺利结题2项。

以上内容参考：中国民用航空飞行学院官网——学校简介

1.我国在民航飞机方面主要依赖外国进口，但这不是长久之计。为了能自主掌握飞行器设计的技术，目前我国正在努力开展“大飞机”项目并急需一批懂得飞机整体及零配件设计原理的人才。

2.飞行器动力工程一定是国家的重点保护项目，所以工作的环境是稳定的，不必担心工厂倒闭什么的。

3.开展飞行器动力工程的院校的名片都是不错的，而且也在大城市。比如北京航空航天大学、南京航空航天大学、哈工大航空航天学院、上海交大航天航空学院，这四个是很不错的，而且北航大、上海交大的文凭在国际上是认可的。

说说不利的：

1.说实话，飞行器动力设计是以个非常具体的学科，范围有些狭隘，一旦以后遇到一些现在不可预知的问题，不得不离开这个行当，有可能会不好找工作。

2.飞行器设计是一个靠经历吃饭的行当。如果你是一位年轻人，在进入这一行业的一开始，一定要有默默无闻、甚至被一些老专家、老设计师“打压”的思想准备，很有可能你的许多好的设计都会被否定。这个问题现在看看无所谓，但考虑到年轻人的干劲和冲劲，考虑到有可能一气之下离开这一行业，那麻烦就大了。

3.我国的飞行器设计整体的水平，说实话，真的不怎么样。我认识一个以前在南航干的，连他都说除非是政治任务，是不敢买中国设计的飞机的。这句话其实很能说明一些问题。

4.中国的一些专门院校和研究院的水平在国际上并不领先；而且据我所知，我国没有几个像样的风洞实验室。

只能说这些了，毕竟你的未来是自己选择的，说得太多可能会误导你。