北航能源与动力工程学院本科和硕士毕业生的工资到底是多少?
是这样的,我这里有确切消息:
若去624,即中国燃气涡轮研究院,在四川的江油,新都有研究中心,本科生起薪1500,研究生起薪2500,均提供住宿,但住宿需要自己出钱。
若去606,即沈阳发动机研究所,在沈阳市,本科生1500,研究生2200,也提供食宿。
若去其他,如611和601等飞机设计单位,则月薪大致相同,本科起薪在1500——2000之间,研究生在2200——3000之间,以后逐年上涨,若特别强的人,则可在短时间内拿到4000——5000的月薪,若获得科研成果,则另有奖励。
说白了就是发动机,看你去什么企业了,一般一汽上汽广汽长安福特,据说第一年本科年薪10万左右吧,其他的国企也就月薪3500-5000吧,私企4000左右,还累,然后就是去发动机厂家,潍柴,玉柴,锡柴(一汽),待遇第一年本科4000.后面机会大,能学到东西。然后就是一些小柴油机厂,各个地方都有小国企柴油机厂,待遇4000以下,学不到东西,混日子的。最后就是发动机,汽车配件厂家了。像涡轮增压器,活塞,车桥,变速器,制动器,等等。。待遇也不会比主机厂高!
至于待遇的话,应届生都差不多,税前六七k,有户口
2. 火电,二线城市的话还算可以,十几万吧,做运营工作,三班倒。
3. 东方、上海、哈尔滨三大锅炉和电气,留不住人,一线工艺、技师之类的。
4. 内燃机方向的偏工程的可以去汽车厂,也一般。
5. 制冷方向的去美的格力做家用制冷,或者双良远大做中央空调。也一般。
研究生以上选择更多:
1. 上海商飞、商发,待遇很好,据说30+
2. 航天各所,主要集中在北京,15-20左右,买房困难,不留京会好很多,主要是有成就感。
3. 各国防所、航空所,西安、绵羊、沈阳的一些单位,主要是气动、流体方面的工作。
4. 广核的设计院和研究院,工作内容和待遇都比本科进去的高一个档次。
5. 电力、化工等设计院,偏能源、动力、燃烧方向,20-30+不等,工作累加班多。
总的来说,这个专业硕士比本科高不少。方向选择上最好是航空航天方向,为国奉献嘛,我水平最高的同学师兄都在这个口。不怕累就去设计院,钱在30左右,不过这两年在走下坡路。去制造业是最下选择,水平低待遇差,个别燃气轮机厂和汽轮机厂待遇不错,就是很少对外招人,技术也不见得强。国企制造业普遍缺乏研发实力。
这个专业的绝大多数好一点的岗位都在事业单位或者国有企业,比较赚钱的汽轮机和燃气轮机也把持在几个低效的国企手里。
说白了就业不愁,工资也不错,相当部分同学都签约的是电厂(数量较多,无法列举)和汽轮机(上海电气、哈尔滨电气下的锅炉或汽轮机公司,四川锅炉,杭州锅炉,华西能源等),少量同学签约核电(待遇相当不错)、签约暖通设计(大多数是空调)、汽车类企业(长安和东风等,多搞暖通或发动机)、、
去北方就业相对困难。
就业率重大前面数得着,但是工作有些艰苦,个人意见,女生慎报。
研究生会高,然后发展也会快,当然,电厂的体制决定了升迁不只是看能力。
记住,去的地方很重要,各个电厂差别很大,虽然干的活都差不多。
主要的差异体现在人数,新电厂人少,效益好,发的多。老电厂人多,分的就少。
再细分,不同的发电集团,像国华,华能待遇高点,其他发电集团次之。
补充一下,华电热动的研究生,现在去各发电集团的电科院也是不错的选择。