重庆交通大学有哪些专业

专业及专业方向介绍

本科

土木建筑学院

土木工程(道路工程) 土木工程(桥梁工程) 土木工程(隧道与城市轨道交通工程) 土木工程(建筑结构工程)

土木工程(岩土及地下结构工程) 土木工程(检测与维护技术) 建筑学 材料科学与工程

测绘工程 工程力学 材料物理 理论与应用力学

河海学院

港口航道与海岸工程 水利水电工程 资源环境与城乡规划管理 环境科学

地质工程 地理信息系统 给水排水工程

管理学院

工程管理(工程管理) 工程管理(工程造价管理) 工商管理 信息管理与信息系统

物流管理

交通运输学院

交通运输 交通工程 航运管理 汽车服务工程

航海学院

轮机工程 船舶与海洋工程 航海技术

机电与汽车工程学院

机械设计制造及其自动化 车辆工程 电气工程与自动化 机械电子工程

热能与动力工程 工业设计

信息科学与工程学院

计算机科学与技术 电子信息工程 通信工程

外国语学院

英语(涉外机电商贸英语) 英语(英语语言文化) 英语(涉外土木工程英语) 英语(涉外船舶与海洋工程英语)

财经学院

市场营销 会计学 国际经济与贸易 经济学

人文学院

广播电视新闻学 旅游管理 艺术设计 广告学

理学院

信息与计算科学 数学与应用数学 应用化学

应用技术本科

应用技术学院

土木工程 机械设计制造及其自动化 物流管理 交通运输

电气工程与自动化 电子信息工程 港口航道与海岸工程

高职专科

应用技术学院

航海技术 轮机工程技术 船舶工程技术 工程机械运用与维护

集装箱运输管理 道路桥梁工程技术 工程造价 工程测量与监理

城市轨道交通工程技术 旅游管理 电子信息工程技术 通信技术

产品造型设计 艺术设计 环境艺术设计

我校本科招生的有关说明

1、我校从不委托任何中介机构、个人或组织代理招生宣传及招生录取工作。

2、我校2009年仍将面向全国31个省（市、区）招生，招生计划已投放各省（市、区），具体的分省分专业招生计划及我校的录取批次详见各省（市、区）招办公布的信息。

3、我校招生宣传及招生录取工作可咨询张老师、袁老师，咨询电话：023-62652498。

电气工程如此普遍的原因，我分析有二：1.这个专业就业需求量大，学校为了就业率而普遍开设，多数是滥竽充数的，而因为国家处于建设期，电气毕业生还是基本能找到工作，多数是最底层的，工资一般，极少数可以进入核电建设、供电、石油行业的基层，待遇稍好。2.这个专业专业性不强，开设这个专业不需要什么实力，几个工科教师即可拼凑，开设学校极多而有实力的学校极少。

热能与动力工程是一个开设学校较少的专业，多数是理工科院校开设的，但不代表开设的学校这个专业就有实力。

热能与动力工程主要是热能和水动力两个方面，前者主要在钢铁厂热电厂后者主要是水电建设，从这方面来说和电气工程有点像，但就业面就局限比较大，且基本工作环境都不怎么好。开设的学校较少和这个专业就业面较窄直接相关。可能工资要稍比电气工程高（仅限找到对口工作的），但就业选择性不高，也没电气工程好找工作。

我个人建议的是，如果考不到电气工程专业较好的学校的话（简单点说，开设该专业的年限较长的较好，也有如重庆大学、上海交通大学、西安交通大学、西南交通大学等这个专业很出名的学校），那就没必要考虑这个专业了。热能与动力工程相对来说从专业性上来说，要比电气工程强点，也要选择这个专业实力强的学校（如上海交大等），新近开设这个专业的学校没什么意思了。 两个专业中我倾向于热能与动力工程。

上海交通大学专业有如下：

1、国家特色专业

国家特色专业：微电子学、信息安全、信息工程、软件工程(设3个专业方向)、临床医学、口腔医学、生物技术、机械工程及自动化、信息工程、船舶与海洋工程、工业工程、医学检验、计算机科学与技术、生物医学工程、电气工程与自动化、土木工程、热能与动力工程、自动化、工程力学、生物工程、护理学、法学、电子科学与技术、环境科学与工程、化学工程与工艺、食品科学与工程、植物生物技术、核工程与核技术、材料科学与工程。

2、教育部卓越工程师教育培养计划专业

教育部卓越工程师教育培养计划专业：材料科学与工程、机械工程及自动化、热能与动力工程、核工程与核技术、电气工程与自动化、信息工程、软件工程、土木工程、微电子科学与工程、自动化、信息安全、船舶与海洋工程、环境科学与工程、生物医学工程、生物工程。

师资力量：

截至2020年4月8日，上海交通大学有专任教师3236名，其中教授982名；中国科学院院士24名、中国工程院院士23名（包括1名两院院士），国家杰出青年基金获得者145名，青年拔尖人才24名，优秀青年科学基金获得者112名，国家重点基础研究发展计划（973计划）首席科学家36名（青年科学家2名）。

国家重大科学研究计划首席科学家14名，国家基金委创新研究群体16个，教育部创新团队20个，国家重点研发计划项目获得者73名（青年项目获得者7名）。