两座新能源电动车会不会翻
不会翻的。
两座新能源电动车外形吸睛,潮趣满满,凸显了灵动与新鲜。车身部分,流线感强,同时轮毂,后视镜还应用双拼设计,视觉上也更饱满。车尾部分,采用与前脸呼应嵌入式尾灯组,层次感,潮流感更强。
毫无疑问,这又是一款适合城市出行的代步车。实际乘坐时,身高178cm的体验者将前排座椅调至最低,头部剩余四指的空间,内部乘坐空间还是不错的。储物能力上,一方面,车门扶手,专用挂钩及卡槽,副驾驶座椅内隐藏式空间具有相当的储物能力,另一方面,下翻式尾门可以有效满足多样生活出行置物所需。车身小巧,好开好停。
在政策和用户需求双重影响下,这几年新能源乘用车市场取得了不错成绩:年销量由2015年19.6万辆,增加至2019年86万辆,成为新能源领先市场;而纯电动车对其贡献超过80%,所以纯电动车是新能源市场的"主力军"。
但是我们也注意到,即使作为新能源主力的纯电动车市场,销量在2019年也经历了下滑。作为第二大细分市场的微型轿车,过去几年一直是第一大细分市场,经历了"野蛮式"增长之后,虽然2019年占比出现快速下降,但是仍有一些企业让人"刮目相看",宝骏就是其中一个。
为什么是宝骏,其实我们也非常好奇。2018年宝骏在纯电动微型轿车市场,以2.5万辆的年销量排名第6位,2019年以6万辆的成绩排名第一,同一时间的奇瑞、北汽新能源均出现大幅下降。正是在这样的市场形势下,宝骏新能源用户突破了10万。
而这个成绩是由宝骏E100和宝骏E200共同创造的,特别是宝骏E200,作为一款纯电动的三门两座车,已经成为了很多车主出门必开的代步车。和普通的燃油车有很大差距的宝骏E200为什么能卖那么好呢?
首先,精准的市场定位是其成功的一半。宝骏E200就是为解决用车成本高、停车难、出行不方便而推出。5万元左右就可以到手,而且免购置税,确实挺划算;另外城市交通拥堵、停车难已经成为了老大难问题,而其2座的设计确实很小巧,随便找个地方就可以停,能够实现随停随走。
其次,产品力领先主要竞品,所以用户喜欢也就不足为奇了。销量能够超越奇瑞eq1、欧拉R1等主要竞争产品,宝骏E200不仅凭借的是其外观精致;同样凭借的是内饰的简约设计和 科技 感;当然作为一款5万元级别车型,宝骏E200用料也值得肯定。
最后,作为一款纯电动车,宝骏E200的续航里程足以满足正常的城市通勤需要。宝骏E200的工况续航是250km,考虑到多数人即使上下班开宝骏E200,来回路程不超过30公里,所以一周充电一次也是非常方便的。
总的来说,宝骏E200的成功绝对不是"一蹴而就"的,精准的市场定位、优秀的产品力,及其作为一款纯电动车最为重要的续航里程,都是它成功的关键,我们希望宝骏E200能够越战越勇,通过更新换代满足更多人用车需求。
随着电动汽车技术的成熟吗,电动车越来越成为人们代步的选择,只是预算比较低的话,如何选择电动车呢?现在,我们就一起来看下2万左右的新能源电动汽车有哪些呢?应该如何选择呢?
2万左右的新能源电动汽车有哪些呢?
1.跃迪T70
售价:2.38-2.98万
续航 里程 :150km
跃迪T70是一款于2014年上市的时尚两厢纯电动小汽车,车身尺寸为3090*1420*1480mm,轴距为2170mm,5门4座车型。选配5块或6块蓄电池,匹配3或4kw电机,可在家用220V电源上进行充电,仅需6-8个小时就能够将电池充满。整车的最大续航里程可达150公里,车速在45-50km/h。
2. 御捷 祥和 A2 60
售价:1.98-2.18万 元
续航里程:80-120km
祥和是御捷在2014年12月底推出的一款2万元以内的的微型电动汽车,分为标准版和豪华版两个版本,指导售价分别是1.98万元和2.18万元。车身尺寸为2670*1300*1480mm,轴距为1800mm,可满足3-4人日常出行代步、接送孩子、走亲访友和偶尔载人载物的需求。最高车速35km/h,续航里程为80-120km。
3. 宝骏E100
售价:2.98万-3.98万
续航里程:210km
宝骏 E100是一款两座的小型纯电动车,享受国家新能源车补贴,补贴后售价2.98万起,没有购置税,就上个强险买个三者,一千块左右。所以这个车落地3万多一些就可以开回家了。这个车非常小巧,在车流和人群中穿行都是不错的。特别方便的是停车,只需要一般轿车的半个车位就能停,很多角角落落的地方也能停,省了停车的地方,也省了找车位的时间。
二、电动车如何选择呢?
1.电池的寿命
电动车的选择最关键的就是电池的选择。随着电池技术的不断进步,一般可以保证8年或者10万公里,电动汽车的寿命肯定会进一步延长。
2.汽车的质量
电动汽车在出厂前都经过了严格的试验试制和质量把关,这些电动汽车的寿命基本都可以满足车主需求。汽车的质量在价格面前也是物有所值的。
3.汽车的品牌
虽然购车的预算有限,但是还是尽量选择自己熟悉的品牌,一般这样的价位,只有国内的自主品牌可以选择,因此,在选择的时候要根据自己的需求结合,谨慎选择!
@2019
《中华人民共和国道路交通安全法》中并没有禁止两座新能源电动车不能带小孩,但两座新能源电动车也属于机动车的一种,驾驶机动车上路需要有机动车驾驶证,没有机动车驾驶证会被罚款。
交通法并没有明确禁止电动车不能载人,不过属于一个人坐的电动车就不可以带人,其中包括了小孩子,而且未满16周岁不可以骑电动车。同时电动车后座带人对孩子的年龄也有限制,不可以搭载成年人,一般只能坐12岁以下的小孩子,不然发生交通事故需要负主要责任,不过电动车搭载小孩的具体年龄限制还是要以当地法规为准。
最后我要说的是,电动车带小孩子存在一定的安全隐患,因为电动车上基本没有针对小孩子的防护措施,一旦发生意外肯定会让孩子受伤害,如果非要带孩子骑电动车,我建议骑行的速度一定要慢点,并且多留意孩子的情况。
新能源汽车推荐:宝骏E100、奔奔EV、宝骏E200、比亚迪e1、东风风神EX1。
1、宝骏E100
对于一款短途代步电动车来说,落地四万左右的宝骏E100性价比还是蛮高的,相比常规车型它有很多不足的地方,但不得不说在城市交通拥堵或者车位紧缺的情况下,小巧的车身就有很大的优势了,应付日常上下班、接送孩子还是绰绰有余的,而且250km的续航大概也就两三天一充。
2、奔奔EV
奔奔EV这一款车是纯电的5门5座微型车,车上搭载了一台30kW的电机,工信部续航里程有200和300公里两种,这就表明奔奔EV适用的场景是城市通勤、买菜、接送小孩子。相比起一般的两座微型车,奔奔EV有着更高的实用性,售价也不高,在限号限行地区,这是一款很不错的车型选择。
3、宝骏E200
宝骏E200拥有拉风帅气的车身造型,作为一款微型纯电动汽车,它采用了三门两座的车身设计,车内的各方面表现都不算突出,但是作为家庭的第二款车却再合适不过了,对于被城市限牌限行政策困扰的用户而言。
小巧的电动车可以方便快捷地满足代步需求,305KM的综合续航也能为用户的出行带来充足的保障。
4、比亚迪e1
比亚迪E1是一款纯电微型车,看样子就知道它是油改电而来的,在城市中代步使用最为合适。外形很难去形容,它给我的第一感觉就是很像米老鼠。推荐它的唯一理由就是便宜并且续航高,而且好上牌,用来占牌还可用来代步。家用就不要了,E1后排的空间坐不了成年人。
5、东风风神EX1
东风风神EX1是一款比较适合城市代步的小型纯电动SUV,它的外观年轻小巧、内饰简洁时尚,空间方面希望这款车能有太好的表现明显也不实际,但是个人代步的话还是非常实用的。动力上搭载34KW的电动机,动力不算强劲。
但综合工况续航达271KM,对于城市有充电条件的用户而言这样的动力和续航完全可以满足需求。比较可惜的是该车使用的仍是机械手刹和手动空调,这就显得有些落后了。
奇瑞eQ1,原代号S51EV,又名奇瑞小蚂蚁,是奇瑞推广的入门级电动车。预计今年3月上市,价格可能不会超过5万元。
看到小蚂蚁的名字,就可以知道它是一个非常小的模型。该车为3门2座车型,总尺寸3200*1670*1550mm,轴距2150mm。蚂蚁搭载30kW电机,最大续航里程151km,最高时速100km/h,该车支持快充模式,半小时即可充满电,慢充模式则需要6-8小时。