20W家用车：大众迈腾GTE售价25.39万起，搭载1.4T+电动机组成
20W刚需家用车推荐：迈腾GTE是个不错的选择？在中国市场上，相对时尚的b级汽车越来越少。首先，我资讯丰田凯美瑞。我认为这很好，而且空间相对较大。但是，在联系一汽大众新迈腾GTE之后，我觉得外观非常像商务，需要与客户打交道，新迈腾GTE并没有失去地位，因此放弃了凯美瑞，选择了新迈腾GTE。
大众迈腾GTE版共有2种配置，售价从25.39-26.89万元。一汽大众此次同时推出了迈腾燃油版和GTE版。新车是中期修订产品。该设计延续了欧洲新的帕萨特(Passat)风格，在后方的大众汽车徽标下方添加了“ MAGOTAN”英语徽标。
在外观上，新车型在原有的迈腾高端，稳定，低矮，宽大的车身风格的基础上进行了进一步的调整和优化，以增加更多的运动元素。例如，设计师更改了前格栅的外观，并使其周围更具动感，“双排气管”在后部装饰有镀铬饰条，尾部中央则突出了“ MAGOTAN”字母，因此其形状清晰可见与旧型号不同。此外，独家的星蓝色车身与GTE内外的独家设计相结合，彰显了车辆的身份和技术感，从而使新款迈腾 GTE增添了质感和年轻味。
在汽车内饰上，新的迈腾 GTE仍未使用当前大众汽车方向盘的设计，并且在新的迈腾上配置新的方向盘。在材料方面，新车仍使用搪塑成型工艺和银色装饰条。直通式空调出风口具有较强的视觉冲击力。全新迈腾 GTE的空调控制区域已被大众汽车的新布局所取代，并且在空调区域下方设计了具有无线充电功能的存储插槽。
在动力方面，新款迈腾GTE使用插电式混合动力系统，该系统由1.4T大功率发动机+电动机+三元锂电池组组成，最大功率为155kw，最大扭矩为400 Nm。该变速器与功率强劲的6速双离合器变速箱相匹配。起初，我以为1.4T的油耗会特别高，但根据油耗，100公里约为1.8L。作为混合动力车型，新款迈腾 GTE的燃油经济性令人惊讶。
总结：与当前汽车市场上的其他插电式混合动力汽车相比，一汽大众的新款迈腾 GTE拥有立于巨人肩上的优势。销售已经积累了许多忠实的迈腾车迷，而一汽大众新的迈腾GTE的到来无疑丰富了迈腾家族的产品线。其次，大众汽车作为一家大型变速箱公司，拥有更成熟的品牌底蕴和更便捷的售后服务。当车辆充满电时，再加上更好的燃油经济性，它是一款非常好的新能源汽车。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
特别是在新能源蓬勃发展的当下，油价就显得更加昂贵，许多人在加油时会感到“肉疼”，这也体现了一款车的油耗水平对后期使用成本的影响，毕竟较低的油耗省下来的可是真金白银。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——迈腾2020款330TSIDSG尊贵型，然后再为大家算一算它的落地价。
该车尺寸4865/1832/1471mm，轴距2871mm。车侧看起来颇具流畅的感觉，平滑的线条从车头一直贯穿至车尾。
功能配置方面，迈腾配备了前/后排侧气囊、道路交通标识识别、前/后排头部气囊等五项安全性配置。同时，该车还配备了定速巡航、自动泊车入位、发动机启停技术等十八项舒适性配置。
动力方面，迈腾配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为137kw，峰值扭矩为320牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗6.3L/100km。底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，并采用了前置前驱的驱动形式。
落地价方面，我们以迈腾2020款330TSIDSG尊贵型为例来计算一下，这款车型的官方指导价为258900元，目前通化市的最低报价为224900元，比官方指导价优惠了34000元；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在255124元左右；如果选择贷款买车的话，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，首付款需要67470元才可落地，月供为4922元。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
由于当下的环境驱动和汽车市场对电动、网联、智能和共享方面精力和财力的大量付出，使得更多汽车厂家纷纷制作并推出电动化产品。因此，在B级车市场中具有显著地位的一汽-大众迈腾也顺从了这样的决定，在发布改款车型的同时也也展示了GTE车型。
这款新迈腾GTE共有两种车型，其售价分别是25.39万元和26.89万元，与市面上的竞争对手如凯美瑞和雅阁锐·混动版相比价格都不算亲民，但不同的是这两种车型都选用了油电混合装置，而新迈腾安置的插电混动系统在这个价位并不多见，也算是占有了不小优势，那么这款GTE版真正实力到底怎样呢？下面的内容告诉你。
GTE车型除了拥有非常高相似度的新迈腾设计，在个别细节处理上也进行了更改。例如前脸展现GTE标志的横向镀铬、C型LED日行灯和下方黑色保险杠，使其运动氛围比新迈腾更浓郁。
再来到侧身，其整体外形与新迈腾相差不大，贯穿样式的腰线设计通过前后的车把手，配合平滑流畅的车身线条及车下两色修饰的锋利轮圈，展现出了十分强烈的动态视觉效果。
车尾的“MAGOTAN”车标安置到这中部区域，两边的灯组样式也十分新颖，其内部构造也特别复杂多样，实际开灯的光亮程度也足够令人满意，而且GTE版比新迈腾新加了一根镀条，使得整体美观不少。
接下来是内饰构造，依然是浓浓的大众格调，改动地方主要体现在方向盘、液晶仪表盘和触碰式空调控制区域，值得注意的是，先前桃木材质的饰板选用了铝制和翻毛材料取代，给人带来的视觉体验更具年轻感，皮肤触碰材质时的感受也十分不错。
方向盘上的按键模块发生了微小变化，使用户在行车时操作愈加方便，而且加入的镀条修饰也极其悦目。10.3英寸液晶屏上提供着全面驾驶信息和导航系统，其内部颜色还能够按照驾驶模式的不同进行变换。控制空调的物理按键也全都舍弃，触碰方式显得更加高级，也加深了科技氛围。
在动力上，GTE版装配了1.4TSI+电动机的组合方式，综合下来的最大功率可达211Ps，最大扭矩400N·m，与新迈腾的220Ps和350N·m的数据相比还是十分不错的。GTE版纯电续航里程是56km，充电时间也比较合理。
GTE车型的出现是新迈腾对新能源市场的又一进发，其出色的品牌影响力加上高品质产品，定能取得不错的反响。
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迈腾车没有1.6t的排量，现款迈腾只有1.4t和2.0t的发动机，老款迈腾还有一款1.8t的发动机。大众车系从来没有1.6t的发动机。
国内迈腾都是一汽大众生产的。现款迈腾官方指导价在18万至30万之间。
特别是在新能源蓬勃发展的当下，油价就显得更加昂贵，不少人在加油时都会感到有些心疼，这也间接体现出了良好的燃油经济性是多么重要，毕竟老百姓的钱都是血汗钱。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——迈腾2020款330TSIDSG领先型，然后再为大家算一算它的落地价。
功能配置方面，迈腾配备了主/副驾安全气囊、前/后排头部气囊、胎压报警等四项安全性配置。另外，该车还配备了自动空调、雨量感应式雨刷、车载空气净化器等十二项舒适便利配置。
来看看大家关心的落地价，我们以迈腾2020款330TSIDSG领先型为例，该车型的官方指导价为219900元，据了解，目前雅安市部分经销商有最高10000元左右的优惠，所以这款车型的裸车价格为209900元。如果按照全款购买来计算，购置税18575元，车船使用税400元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为238395元；如果选择贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是62970元，月供金额为4614元。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
