上海新能源行业协会的主要职能

根据国家有关的法律法规和国务院有关部门的规定，本行业协会具有提供调查研究建议、自律管理、信息引导、咨询服务、国际交流等基本职能，主要业务工作是：

（一）调查研究新能源汽车行业经济运行、企业改革、技术进步、资产重组等方面的情况，为政府制定新能源汽车行业发展规划、产业发展政策、技术政策、法律法规及行业改革与发展方向等提供建议和服务；对与新能源汽车行业发展有关的技术经济政策、贸易政策和法律法规的贯彻进行跟踪研究，及时向政府部门反映新能源汽车行业和企业的意见和要求；

（二）收集、整理、分析和发布新能源汽车行业技术与经济信息；跟踪了解产品的国内外市场动态和技术进步趋势，进行市场预测预报，为会员单位、全行业、政府和社会提供信息服务；经政府部门授权，依法进行行业统计；

（三）负责组织协调新能源汽车行业企业遭受外国反倾销、反补贴、保障措施调查的应诉工作，负责新能源汽车行业产业损害调查工作，配合政府建立产业损害预警机制；

（四）受政府部门委托，组织制修订新能源汽车行业的国家标准、行业标准和技术规范，组织贯彻执行国家有关标准化工作的政策法规，组织宣传贯彻各项技术标准并提供有关建议；

（五）制定并监督执行行规行约，规范行业行为，协调同行价格争议，维护公平竞争；

（六）反映会员要求，协调会员关系，维护其合法权益；

（七）开展多种形式的国际技术经济交流活动，与国际对口行业组织进行交往；经政府部门授权，组织、协调、举办行业的大型国内与国际展览（销）会，为企业开拓国内外市场提供服务；

（八）按照会员单位的要求组织人才、技术、职业、保护产业安全培训；

（九）办好新能源汽车行业综合性刊物，开展咨询服务；

（十）参与项目及产品论证评价，参与生产与流通领域资质审查；

（十一）承担政府部门委托的其它任务，提供会员需要的其它服务。

上海新能源行业协会

地址：上海市中山西路1525号10楼

邮编：200235

联系电话：86-21-64276991/64281523

传真：021- 64642653鐧惧害鍦板浘

找工作、聘人才、创事业、学技能天津武清青年创业中心2010/4月—2010/10月份工作总结汇报天津武清青年创业中心目前主要工作：劳务派遣、公益岗安置、技能培训、践习基地、家庭服务市场。一、

劳务派遣从2009年11月份到目前，已为近20家企业开展劳务服务工作，其中包括武清的利税大户绫致制衣、南玻玻璃等公司，共安置劳务人员近1000多人，其中包含一些技术工种，如电焊工、电工等。目前正在洽谈的企业天狮集团，双方在合作意向上已达成一致，具体细节合作问题正在商谈。通过6、7月份与河北省张家口、保定市联系，目前已与两地3个职业院校联系好，11月份来津实习工作。

并且在院校合作基础上，与康宝团书记通过多次接触已建立起良好的关系，通过书记协助，在年底前在康宝建立起市场化的劳务输出加盟试点工作。达到在异地有创业中心的分点做市场化运作操持本地富余劳动力、学校实习生的劳务输出组织工作。在10月份团市委与外省市团委联系对接实习生与农村富余劳动力事宜，现在已经将企业的用工信息及福利待遇、食宿问题等相关信息发出。待回信并与企业制定方案到外省市对接。已与武清开发区、教育局、劳动局达成一致，将来的职业技术学校学生的安置实习都交予青年创业中心统一安置对接服务。在今年年底12月份至1月份按目前的操作模式，可以将实习生的团企校合作模式、农村富余劳动力试点化市场操作模式成功建立起来，达成预期的良性循环使人员循环流动起来，并能够达到预期目标人数，完成最终制定目标。二、

公益岗安置三、

技能培训从今年第一季度到第三季度，青年创业中心共培训的工种：初级：电焊工、维修电工、叉车、家政服务员、餐饮服务员、营养配餐员、养老护理员等，创业SYB培训。到目前截止已培训了近900多人次。已上岗的人达90%以上。创业培训取得证书的人员在120多人，而且已成功创业的人数在100人以上，通过他们的创业带动了近400多人就业。第四季度的政策宏观调控，工作重点在培养中级技工人员。已国家出台的新政策为工作导向，重点培养家庭服务行业从业者。并对盲目无方向的创业者进行引导，希望他们可以通过学习培训了解家庭服务市场，并有信心进入这个市场、开拓市场，创办自己的企业。四、

践习基地

在2010年武清六城创建的建材广场，创业见习基地目前所有商户的经营情况较好，后续续约工作已经开展，85%以上的商户将续约继续经营。15%商铺已开始预订招租，并已开展工作，目前此项工作已完成95%。

技能实训基地目前正在进行的海关总署实训基地主要培养餐饮行业各工种技能人员。目前已经安排服务人员近20多人，培训工作。另一处以培养电焊工技能人才而成立，在联东集团建立技能践习基地，目前已经安排社会上人员和刚毕业学生近30多人学习、培养、工作。

目前正在洽谈的华北城创业践习基地正在商议合作细节，华北城将推出200万平米作为践习基地场地，包含家纺、茶城、实木门等业态。五、

家庭服务市场

2010/10/12日创业中心正式加入家政理事协会，近期国家对于家庭服务行业推出了新政策措施，发展以家庭为服务对象、向家庭提供劳务、满足家庭生活需求的家庭服务业，对于增加就业、改善民生、扩大内需、调整产业结构具有重要作用。新政策的推出，使创业中心在开拓发展家庭服务行业市场的信心倍增。在今年年底前创业中心将创办《家庭服务超市》结合国家的政策措施开展‘家庭服务业各项具体工作，争取明年做成家庭服务行业龙头企业。

由中华人民共和国科技部批准，15家国际协会及组织联合主办的“SNEC第五届(2011)国际太阳能产业及光伏工程（上海）展览会暨论坛”于2011年2月24日胜利降下帷幕。

本届国际光伏“两会”吸引了德国、英国、法国、美国、加拿大、日本、奥地利、匈牙利、意大利、荷兰、瑞士、比利时、西班牙、新加坡、台湾等90多个国家和地区的光伏企业参与，参展企业达1838家、展览面积达15万平方米、超过18万人次专业观众，再次创造了全球光伏展会历史之最。

作为世界发展龙头中国最大的经济中心，以及前沿科技最发达、市场指向意义最明显的特大中心城市，上海理所当然地成了中国、亚洲乃至世界光伏界聚集、交流、扩散的最佳枢纽地点。“两会”期间，业内专家、学者、业界领袖、企业精英汇聚一堂，就光伏产业未来市场趋势和合作发展战略、政策导向、前沿技术等问题进行广泛而深入的探讨。

可以说，各级政府的支持、优越的地理区位、光伏企业的市场敏感度，构成了支撑上海国际光伏“两会”规模迅速扩展、声势日益壮大的三个有力支柱。

上海新能源行业协会在连续成功举办了五届SNEC国际太阳能产业及光伏工程（上海）展览会暨论坛后，决定于2012年5月16日至18日在中国上海新国际博览中心（SNIEC）隆重举行“SNEC第六届(2012)国际太阳能产业及光伏工程（上海）展览会暨论坛”。

让我们以最优质的展品、最精彩的陈设、最热烈的情感、最温馨的服务、迎接太阳能的新时代！

“新能源企业30强”中有13家上市公司。从企业性质来看，有，5家央企和18家民营企业；从行业来看，有12家太阳能、8家风能、4家新能源综合性集团、3家汽车新能源动力企业、2家核能和1家生物质能企业；从地区来看，江苏占7家、北京6家、河北3家、山东3家、上海2家、广东2家、深圳1家、新疆1家、江西1家、安徽1家、香港1家、湖南1家、浙江1家。

首届中国新能源企业30强评选活动历时近3个月。2010年6月初，组委会通过中国贸促会各地分会推荐、媒体推荐、行业协会推荐以及组委会直接电话联系等方式，征集了约300家新能源候选企业。2010年7月1号至16号，行业主流企业纷纷提交候选企业资料，组委会秘书处从中遴选出90多家企业参与30强评选；2010年8月5日，组委会秘书处将把参选企业信息汇总制成电子版文件并提交给专业评委和媒体资深记者评委，结合网络投票，2010年8月17日“中国新能源企业30强”正式揭晓。同时，“中国十大新能源人物”评选正式推出。

“中国新能源企业30强”评选开创新能源领域评选的先河，是迄今为止中国新能源领域最具权威性和最有影响力的行业评选活动。主办单位希望通过此次评选，将新能源产业、新能源行业优秀的企业推向公众，推向海内外。评选由中国国际贸易促进委员会发文批准授权组委会执行，整个活动不含任何商业行为，企业参选全程免费。同时，本次评选活动的媒体推广呈现出覆盖面广、力度大、周期长、针对性强等特点。伴随着新能源企业30强榜单正式揭晓，更深层次的媒体推广即将展开，包括独家专访、所有海内外合作媒体的广告和新闻宣传，力度空前。

本次评选由第二届中国（无锡）新能源大会组委会、上海证券报是、腾讯网共同主办，由中国领先的政府及新能源行业公共关系服务商永淳文化承办，罗兰贝格和科尔尼两大国际著名咨询公司提供专业支持，上海交通大学安泰经济与管理学院提供学术支持。本次评选还得到多方参与支持，包括国内外主流媒体和部分新能源行业协会。

30强榜单的成功推出，不仅证明了目前新能源领域受到国内外各行各业的广泛关注，而且也凸显此次评选的权威性、公信力。从历届国内外权威的评选活动来看，新能源企业30强评选活动对于新能源优秀企业的影响是巨大的，甚至直接影响到整个产业的发展，这无疑对企业、对企业家的要求会更高，鞭策力度更大。同时，首届中国新能源企业30强评选成功推出，得到了企业、政府、科研院所、机构投资者的广泛关注和认可，对于我们评选品牌的塑造也产生了积极的效应。组委会将于2010年9月17日在无锡举行盛大的颁奖典礼。

本次评选活动是第二届中国（无锡）新能源大会的一大亮点，据组委会负责人之一、永淳文化董事长唐祖荣先生介绍，第二届中国（无锡）新能源大会将于2010年9月17-18日在国家新能源科技兴贸创新基地——无锡市隆重举行，组委会已邀请到包括国家能源局领导、江苏省政府领导、中国贸促会领导、美国洛杉矶郡行政长官、墨西哥国家财政部副部长、菲律宾贸工部副部长等一批政府高层，中国可再生能源学会理事长石定寰先生、国家发改委能源研究所副所长李俊峰先生、北京交大新能源研究所所长姜久春先生、上海交大太阳能研究所所长崔容强教授等著名行业专家，尚德电力董事长施正荣博士、晶澳太阳能CEO方鹏先生、阿特斯董事长瞿晓铧先生、明阳风电集团董事长张传卫先生、杉杉科技董事长胡海平先生等数十位行业领军企业家，德同资本创始合伙人邵俊先生、青云创投创始合伙人叶东先生、常春藤资本发起合伙人翁吉义先生、深创投总裁李万寿先生等数十位VC、PE界的大腕，以及国际太阳能之父马丁-格林教授、美国、澳大利亚、德国等国新能源行业专家、企业家与会。大会以“博弈与创新”为主题，设主论坛和CEO论坛、政策与市场国际论坛、智能电网与储能技术论坛、新能源产业投融资论坛等四个分论坛。在总结大会上，国际著名咨询公司罗兰贝格将全球首发“2010-2011中国及全球新能源产业发展报告”，展望欧洲、美国、中国及其他地区新能源发展前景以及新能源重点行业发展方向和最新技术。第二届中国（无锡）新能源大会由中国国际贸易促进委员会、江苏省人民政府共同主办，是迄今为止中国新能源领域规格最高、影响力最大的行业盛会。大会同期举办第二届太阳能展览会，行业主流企业尚德、晶澳、阿特斯纷纷参展。

易车原创 时光飞快，转眼间已经迈进了2022年，在过去的2021年，汽车行业发生了很多大事，而对于新能源汽车而言，整体环境也发生了巨大的改变，各个方面都呈现出向好的态势，那么在过去的一年中，新能源行业究竟有哪些变化呢？

一、国内新能源汽车2021年销量或达330万辆

从2021年前11个月新能源汽车产销量数据来看，我国新能源汽车产销量累计超过300万辆，销量接近300万辆，全年有望达到330万辆。虽然12月的数据暂未公布，但是对比2020年的产销数据，却已经实现了翻番，可以看出新能源汽车市场的增势喜人。

当然，可以看见的是，随着新能源汽车产品力逐渐升级，确实已经被更多的用户所接受，开始由政策驱动转为市场驱动，除了市场外，在更高层面，新能源汽车是我国汽车产业高质量发展的战略选择，也是全球汽车产业绿色发展、低碳转型的主要方向，政策、行业、企业等也在集中发力，未来长时间新能源汽车都将是大势所趋。

二、碳达峰为新能源车注入强心针

2021年10月，《2030年前碳达峰行动方案》公布，方案提出大力推广新能源汽车，逐步降低传统燃油汽车在新车产销和汽车保有量中的占比，推动城市公共服务车辆电动化替代，推广电力、氢燃料、液化天然气动力重型货运车辆。到2030年当年新增新能源、清洁能源动力的交通工具比例达到40%左右。

《2030年前碳达峰行动方案》指出，“十五五”期间，产业结构调整取得重大进展，清洁低碳安全高效的能源体系初步建立，重点领域低碳发展模式基本形成，重点耗能行业能源利用效率达到国际先进水平，非化石能源消费比重进一步提高，煤炭消费逐步减少，绿色低碳技术取得关键突破，绿色生活方式成为公众自觉选择，绿色低碳循环发展政策体系基本健全。到2030年，非化石能源消费比重达到25%左右，单位国内生产总值二氧化碳排放比2005年下降65%以上，顺利实现2030年前碳达峰目标。

针对交通运输绿色低碳行动，可以通过推动运输工具装备低碳转型、构建绿色高效交通运输体系、加快绿色交通基础设施建设这三方面加快形成绿色低碳运输方式，确保交通运输领域碳排放增长保持在合理区间。

其中，运输工具装备低碳转型应积极扩大电力、氢能、天然气、先进生物液体燃料等新能源、清洁能源在交通运输领域应用。大力推广新能源汽车，逐步降低传统燃油汽车在新车产销和汽车保有量中的占比，推动城市公共服务车辆电动化替代，推广电力、氢燃料、液化天然气动力重型货运车辆。提升铁路系统电气化水平。

到2030年，当年新增新能源、清洁能源动力的交通工具比例达到40%左右，营运交通工具单位换算周转量碳排放强度比2020年下降9.5%左右，国家铁路单位换算周转量综合能耗比2020年下降10%。陆路交通运输石油消费力争2030年前达到峰值。

三、基础设施建设再提速 换电迎来发展快车道

截止到2021年11月，我国充电基础设施累计数量为238.5万台，同比增加55%。2021年1-11月，我国充电基础设施增量为70.4万台，随车配建充电设施增量持续上升，同比上升198.1%。桩车增量比为 1 : 4.2，充电基础设施建设能够基本满足新能源汽车的快速发展。

截止到2021年11月，换电站总量达到1192座（不含重卡换电站），其中有将近一半左右来自蔚来品牌。

相比于充电，换电也有着自己的优势，比如其有着储能方面的优势，在晚上电价谷值期为电桩储能，用于为电池蓄电，以晚上的电价储能充电，可以在一定程度上减少成本。

其次补能速度快，省去了部分用户的充电时间，这点对于大容量电池更加明显，比如75千瓦时容量的电池需要三分钟，150千瓦时的电池同样也只需三分钟，这是直接充电所不可能做到的。

四、加码氢能源

2021年，在《“十四五”规划和2035年远景目标纲要》中，氢能产业被正式列入其中，成为六大未来产业之一。在交通运输领域，氢燃料电池汽车作为氢能产业落地的重要载体，迎来了前所未有的发展新契机，一系列利好政策接踵而至。

8月，五部委联合启动燃料电池示范应用工作，批复同意北京、上海、广东三大示范应用城市群启动实施燃料电池汽车示范应用工作，并明确中央层面补贴的具体机制；

11月，《关于深入打好污染防治攻坚战的意见》提出推动氢燃料电池汽车示范应用。与此同时，各地政策频频“加码”氢能源；

2021年，北京、上海、广州、浙江等13个省份先后制定了氢燃料电池汽车产业相关政策和规划，对加氢站的规划建设、氢燃料电池汽车的推广应用、核心产业链的布局等都进行了详细部署。

氢能源确实有着巨大的潜力，但在目前其也有着不小的束缚和技术瓶颈，在当下制氢成本仍然居高不下，而除了制取，在运输、加注过程中也有着很多问题需要解决。

此外氢能源布局的不均衡，加氢站数量少也注定其只能实现点对点运输，最重要的是氢气在国家相关定位中仍被称作危险品，如不有所改变，氢能领域发展仍将面临巨大掣肘，这点需要关注。

五、新势力步入正轨 交付量日趋稳定

前不久，随着各新势力品牌12月交付量公布，年终成绩也最终出炉。12月蔚来交付新车10489辆，同比增49.7%；小鹏汽车交付量为16000台，同比增长181%；理想汽车交付14087辆，同比增130%。

全年方面，蔚来2021年共交付91429辆，同比增长109.1%，小鹏汽车全年交付量为98155台，理想汽车交付90491辆，较上年增177.4%，可以看出新势力头部三强年交付量都已向10万辆迈进。

除了“蔚小理”外，第二梯队的成绩也有了长足的发展，排第四的哪吒12月销量同样过万，今年累计交付67674辆，威马全年累计交付44157辆，零跑全年累计交付43121辆。

这样的成绩即使与传统车企相比也不并逊色，南北大众的ID.家族12月交付13787辆，截止年底交付70625辆，广汽埃安全年累计123660辆。由此看出在与传统车企无论是大众还是国内的广汽这种传统豪强的新能源业务相比，新势力们的成绩都还算可圈可点。

在放长远点说，将新势力放入全部车企之中，虽然目前各车企全年销量尚未出炉，但拿前11个月来看，蔚小理的全年交付量非常有望超过神龙汽车、东风启辰、长安林肯、广汽三菱等车企的全年销量，这也算是一个比较直观的展示，头部新势力车企在短短几年之内已经跻身国内车企（含合资、自主）的中游行列，进步非常明显。

六、动力电池行业飞速扩张

随着新能源车占有率不断增高，与之匹配的零配件、基础设施配套领域也在飞速扩张，对于动力电池产业而言，其市场格局已经基本定型，中国企业们把握机遇，强势崛起，几乎占据了半壁江山，并造就了巨无霸级企业的诞生。

毫无疑问，中国动力电池春天已经到来，不仅仅是动力电池，就是整个新能源汽车产业来说，属于中国的时代或也在逐步靠近。

中国动力电池行业发展势头迅猛，涌现了宁德时代、比亚迪、国轩高科、比克、孚能等不少具有代表性的企业，其中更是成就了宁德时代这样全球范围内当之无愧的巨无霸。

目前，装机量排名前十的动力电池企业合计市场份额达到93.9%，从全球地域格局来看，中、日、韩三国在同欧美全球动力电池的市场竞争中完胜，排名前十的企业全部来自这三个国家，中资势力已经达到了半壁江山，无论从数量、质量还有占有率，中国动力电池企业都站在了世界的最前端。同欧美跨国车企在燃油车核心三大件等方面的优势相比，中日韩在新能源汽车核心部件的动力电池方面绝对领先，而在欧美车企相继宣布向电气化转型之后，未来其在核心技术领域对于中日韩的依赖度将有增无减。

七、瞄向发达市场 中国新能源车加速出海

据中国汽车工业协会整理的海关汽车商品出口数据显示，2021年11月中国新能源汽车出口排名前十位国家依次是比利时、孟加拉国、英国、印度、泰国、德国、斯洛文尼亚、法国、澳大利亚和挪威。

与上年同期相比，上述十国新能源汽车出口量呈不同程度增长，其中斯洛文尼亚、澳大利亚和泰国增速更为显著 。2021年1-11月，上述十国累计出口新能源汽车38.8万辆，占新能源汽车出口总量的78%。

可以看出在上述国家中，比利时、英国、德国、法国、澳大利亚、挪威均属于购买力较强的发达汽车市场，而虽然由于时间等因素，统计数据还未能列出12月数据，但从各家车企发布的消息中，明年还将有更多的车型和市场涵盖其中，比亚迪在新加坡将推出元PLUS，红旗E-HS9明年将出口日本等，可以看出自主车企们正在持续发力，越来越多的国家将出现中国汽车的身影，放眼过去几十年，现阶段取得的成绩已足够让人欣喜。

近些年来中国汽车工业在大踏步发展，在汽车新四化的时代风口之下，中国汽车工业充分把握到了机遇，起步较早，国家政策方面给予了足够的支持，涌现出了很多竞争力强的企业，快速追上甚至领先于世界先进水平、已经在一定程度上摆脱了过去靠低端走量，薄利多销打开市场的局面。

此外中国汽车尤其是新能源汽车产品力还是不错的，具有竞争力的产品及价格、品质感高的外观内饰，想进入发达汽车市场，比原来自然会容易一些。

八、新能源汽车商业险推出

12月13日，中国保险行业协会发布了《中国保险行业协会新能源汽车商业保险专属条款（试行）》通知。与传统车险条款相比，《新能源汽车专属商业保险》的保险责任大大扩容，更适应新能源车的特点，不仅对于“自燃”，对三电系统的故障赔付也做出了明确的要求。。

新能源车险包含3大主险和13个附加险，三大主险包括车损险、三责险以及车上人员责任险，这点与常规车险一致，但在具体内容细节上增加了更多对于新能源车的保障，<font

商会协会，属于省市工商联的主管下的。

1、湖南省工商联所属商协会

商协会名称 地 址 会 长

湖南省工商联女企业家商会长沙市雨花区砂子塘梨子山路附一号办公楼五楼吴建平

湖南省工商联青年企业家商长沙市雨花区砂子塘梨子山路附一号办公楼四楼胡 硕

湖南省五金机电商会长沙市雨花区新兴路266号潘世群

湖南省金属材料商会长沙市天心区桂花坪街道雅境园小区5号楼7楼杨 键

湖南省汽车商会长沙市蔡锷南路119号湖南机械大厦5楼508室马湘滨

湖南省汽车服务业商会长沙市开福区青竹湖路399号青竹湖国际会展中心刘海华

湖南潇湘经济促进会长沙市狮子山车站南路470号威望酒店三楼盘继彪

湖南省家用电器行业商会长沙市芙蓉区泰丰路三湘大市场办公区内曾广林

湖南省湘菜产业促进会长沙市岳麓区埠河路139号湖南锦绣潇湘文化产业园D7栋肖志军

湖南省摩托车商会长沙县安沙镇毛塘工业园内龙建播

湖南省零担货运协会长沙县榔梨工业园青元路海圆机电办公楼6楼余平广

湖南省婚嫁服务行业协会株洲市芦淞区太子路1135号办公楼二楼叶天毅

湖南省职业经理人协会长沙市雨花区万家丽中路二段华雅花园小区1栋19楼孙朝阳

湖南省电瓷电器行业商会株洲醴陵市陶瓷烟花市场2期B15栋三楼万四海

湖南省用电设备设施商会长沙市开福区金泰路湘江豪庭1栋1904楼应李斌

湖南省软装行业商会长沙市芙蓉区南湖建材市场布艺城A1栋四楼33-34号 鲁 振

湖南省小微企业金融服务促长沙市岳麓区滨江路189号民生银行大厦17楼谢小立

湖南省眼镜商会长沙市远大一路附1号千禧华城13楼1320室陈 锋

湖南省非公企业投资商会长沙市芙蓉区八一路58号海程大酒店8楼802室孙伟

湖南省礼品业商会长沙市河西桐梓坡路麓谷工业园A2栋四楼邹立伟

湖南省湘联不动产商会长沙市芙蓉中路二段98号明城国际中心27楼2727室付胜龙

湖南省湘联油茶商会长沙市岳麓区芙蓉别墅山庄A1-3栋李万元

湖南省旱杂粮产业商会长沙经开区（星沙）开元路17号湘商世纪新城四楼罗可大

湖南省黑茶商会长沙市雨花区火焰社区神农茶都13区7栋三楼李 亮

湖南省湖湘文化产业促进会长沙经开区（星沙）开元路17号湘商世纪新城四楼罗可大

湖南省新能源产业协会长沙市天心区环保西路199号龙盛高科3栋2楼201―203于建初

湖南省茶业协会长沙市芙蓉区建湘路肇家坪巷1号周重旺

湖南省高新技术企业协会长沙市开福区金泰路湘江豪庭6栋1303室钟发平

湖南省化妆品经营行业协会长沙市芙蓉区五一路235号湘域中央1栋1506室易敬平

湖南省美容美发化妆品行业长沙市芙蓉区五一大道98号省商务厅2号楼23楼刘 勇

湖南省医药行业协会长沙市芙蓉区建湘路肇家坪巷1号三楼刘令安

湖南省投融资商会长沙市开福区芙蓉中路一段288号盛大金禧国际金融中心盘继彪

湖南省企业文化促进会长沙市芙蓉中路二段1号碧云天大厦9H唐之享

湖南省电线电缆行业协会长沙市新建西路189号省产品质量监督检验院3栋221室谢良琼

湖南省民营文化产业商会长沙市天心区劳动西路245号恒力卡瑞尔大厦27楼滕召华

湖南省砂石协会长沙市开福区双拥路9号长城万富汇金座22楼李建科

湖南省矿业协会长沙市岳麓区岳麓大道57号奥克斯广场国际公寓A座250叶常富

湖南省硅藻泥行业协会长沙市雨花区洞井中路411号园康星都荟1栋2单元1705童彬原

湖南省展柜协会长沙市开福区车站北路649号通华天都1栋26004－26005蔡上清

湖南省养生协会长沙市雨花区树木岭路16号双铁城 云中心28楼何清湖

湖南省塑料彩印行业协会长沙市雨花区新兴路268号长沙国际企业中心13栋8楼80姜广民

湖南省电子商务协会长沙市芙蓉区五一大道98号省商务厅二栋4楼418室张 帆

湖南省新能源汽车运营推广长沙市芙蓉区雄天路金丹大厦A栋三楼陆 战

湖南省家具行业协会长沙市岳麓区车塘河路18号中国红木馆B馆8楼曹泽云

湖南省礼仪文化交流协会长沙市岳麓区香格里大道卓越麓山别墅F31栋 李小夫

湖南省计算机用户协会长沙市三一大道国防科技大学计算机学院内邹耀增

湖南省酒业协会长沙市雨花区高桥大市场西门办公楼4楼刘维平

湖南省电子电路行业协会益阳市赫山区团山路水投实业806-811室程 涌

湖南省槟榔食品行业协会湘潭市岳塘区建设路口湘潭中心B座35楼杨 勋

湖南省天然饮用水产业协会长沙市岳麓区金星中路383号王府井写字楼1206室曾海军

湖南省代理记账行业协会长沙开福区华夏路97号六楼(秦和大酒店)王春明

湖南省工程机械租赁服务行长沙市雨花区中意一路1199号湘府机电市场8栋二楼黎树林

湖南省标识行业协会长沙市天心区雀园路568号国家广告产业园主楼二层张 勇

湖南省收藏协会长沙市芙蓉区韭菜园路28号新富城大麓珍宝古玩城10楼张一兵

湖南省生态农业联合会长沙县黄兴镇绿世界生态艺术农庄内颜 彦

湖南省移动互联网协会长沙市芙蓉区五一大道98号省商务厅二栋24楼武吉海

湖南省富硒生物产业协会长沙市芙蓉区东二环一段1193号（湖南省邮政物流局院刘后秀

湖南省物业管理行业协会长沙市芙蓉区车站北路225号蓉园宾馆五号楼一楼东文晋阳

湖南省医疗器械行业协会长沙市岳麓区谷苑路229号宋广征

湖南省检验检测学会长沙市岳麓区学士路152号二楼尹小波

湖南省运动养生协会长沙市劳动西路湖南贺龙体育馆一楼周志宏

湖南省人工智能协会长沙市开福区湘江北路富湾国际7栋2603室肖湘江

湖南省水处理行业协会长沙市岳麓区麓谷尖山路39号中电软件园总部大楼四楼刘献军

湖南省商标品牌协会长沙市八一路桐荫里小区C座2401室朱增辉

湖南省旅游协会长沙市解放东路300号华天大酒店A座5楼蒋利亚

湖南省环境影响评价及监理长沙市雨花区万家丽中路三段157号唐湘电器城K12栋12蒋志军

湖南省浙江总商会长沙市天心区湘府中路198号豪布斯卡酒店写字楼15楼陈旭荣

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中国汽车工业协会正准备成立新能源汽车委员会，全力支持新能源汽车产业发展。但目前行业还处于发展初期，政策支持将是有力保障。中国汽车工业协会副秘书长叶盛基在10月17日举行的2013中国节能与新能源汽车产业发展高峰论坛上作上述表示。同时，叶在会上表示，现阶段汽车行业重点企业在推动新能源汽车发展方面发挥了重要作用，正准备成立新能源汽车委员会，全面落实节能与新能源汽车产业发展规划，以便更好地推广新能源汽车。羽烈王还强调，现阶段我国新能源汽车发展仍处于起步阶段，新能源市场有待培育。因此，新能源补贴政策的支持是发展的有力保障。此前，记者获悉，协会秘书长董阳也认为，目前新能源汽车需要政府补贴，补贴标准应保持相对稳定。如果标准不稳定，会造成一些企业追求眼前利益的短期行为，不利于新能源汽车产业的长远发展。