厂气新能源汽车是哪个厂家

昨晚，广汽新能源线上发布了旗下第三款纯电动车——埃安V，虽说上半年也有几家车企宣称新车搭载了5G功能，但埃安 V争得了这片刻的时间成为全球首款量产的5G新能源汽车，搭载了最新一代华为巴龙5000芯片，同时配备了华为V2X模组的5G T-BOX（Telematics BOX））和以太网模组。

新车售价区间为15.96-23.96万元，推出了60标准续航版、70长续航版和80超长续航版三个版本，NEDC续航分别达到400km、530km及600km。

刚看到埃安V四种版本共13种车型的时候，可能大家都有点懵，我又去广汽新能源官网看了一下关于埃安V的配置信息，不得不说这个配置对比图做的太闹心了。考虑到大家对纯电动车的要求最看重的是续航里程这一点，接下来我们会根据续航里程来分别看看这些车型的配置差异。

要点总结：

这十三款车型除续航里程有所差异外，在电耗、动力性能方面没有因车型差异打折；

对续航里程和便捷配置要求不高的最低配的60智领版（NEDC400km）即可；

70 系列下面五款车型，配置依次递进，强推70驾享至尊版车型（NEDC500km）；

不差钱的直接上顶配80 智领版（NEDC600km）；

想要ADiGO 3.0自动驾驶系统的车主只能考虑80 MAX版（NEDC600km），但目前法律法规并不允许完全脱手使用。

60智领版车型（NEDC400km）

先来看看这款比较“素”的60智领版车型，这款车在所有车型里价格最低，同时也没有搭载L3级的ADiGO自动驾驶系统，NEDC工况的续航也只有400km。而在配置方面，电动全景天窗及遮阳帘、电动尾门、360°全景影像功能等这些都是没有的，同时也不能进行后期选装。如果只是把它当成一台普通的代步工具或者在同价位的车里最喜欢这款车的外观，对续航里程和驾驶体验感要求不高的消费者可以考虑最低配车型。

70智领版车型（NEDC500km）

70版本和70 Plus 智领版可以对比来看，这两款车型的NEDC续航里程分别为500km和530km，属于市面上大部分纯电动车的续航区间，估计也是大部分车主考虑的车型。70版本分出了70智领版、70畅享健康版、70智享科技版、70悦享智驾版和70驾享至尊版，这里十分想吐槽一句这几个版本名字起得够绕口的。

70智领版和70 Plus 智领版配置方面基本一致，但像虚拟钥匙、盲区监测、ADiGO 2.5自动驾驶系统等，都是前者可以选装，后者无法选装。而在续航里程方面，不选装任何配置的两款车相差了30km，价格分别为17.76万元和18.36万元，相当于用6000元差价买30km续航。

而70版本其余几款车型，配置属于依次递进的状态：畅享健康版比智领版车型增加了PM2.5传感器、AQS空气质量传感器和香氛系统，价格增加了4200元；智享科技版则增设了平常使用的比较多的前排无线充电、蓝牙钥匙、后排 USB 接口、前排带灯化妆镜以及主驾驶位 6 向调节功能（包括腰部支撑）等功能，价格增加了9200元。

悦享智驾版在健康版的基础上增加了iBooster 电控助力制动系统以及 ADiGO 2.0 自动驾驶辅助套装，特别注意的是这款车型也是70系列里无法选装ADiGO 2.5自动驾驶辅助套装唯一一款车型。70顶配的至尊版可以看成是科技版的升级车型，增加了iBooster电控助力制动系统，并标配了遥控泊车套装，后期可 OTA 升级为遥控泊车和远程召唤功能。

80系列车型下面的五款车型和70系列大同小异，仅是在续航方面从500km增加到600km，并且可选装5G 先锋套装。

小编个人最推荐的还是70驾享至尊版车型，无论是驾驶体验还是使用便捷度上都属于全方位选手；其次就是智享科技版车型，对自动驾驶没有需求但更看重平常使用体验的车主来说，这款车的性价比还是很高的。而对续航里程比较看重的消费者可以相对应的选择80系列车型。

80智领版车型&80驾享至尊版（NEDC600km）

这里要特别把顶配 80MAX 与次顶配 80 驾享智尊版两款车型拿出来对比一下，售价分别为21.50万元和23.96万元。80Max 版本标配了前排座椅通风加热、主驾驶位座椅记忆、副驾驶位 4 向电动调节、电动尾门、后排隐私玻璃以及 ACC 自适应巡航、主动刹车等功能，但80 驾享智尊版标配一键泊车，顶配车型需额外选装。

80 MAX版和80智领版两款车型除了内饰配置方面有所不同，最大的差异在于只有前者才能搭载ADiGO 3.0的自动驾驶系统。可能有人会问ADiGO 3.0和ADiGO 2.5级自动辅助驾驶有什么区别，前者增加了高速公路驾驶辅助HF+高精地图，但两个系统在毫米波雷达、激光雷达和摄像头数量等硬件方面是一致的。此外，L3还允许特定路况下的完全无人驾驶，但低于L3级在任何路况下，驾驶员都不能手眼脱离。

这就产生了一个问题，国家法律明确规定驾驶员必须手握方向盘驾驶，就是说就算这辆车具备L3级的能力，法规也不允许车主这么做，L3级自动驾驶想要普及并合法使用还有很长一段路要走。

上图为各车型选装套餐价格，供各位车主参考，可以看到两种自动驾驶套餐相差近一万元。

竞争对手：比亚迪宋Pro EV

从售价角度，广汽新能源埃安V的目标人群和比亚迪宋Pro EV有很大的重叠。从配置上看，比亚迪宋Pro EV的旗舰型和高能领航版相当于搭载了L2级自动辅助驾驶功能，这两款车型的纯电续航里程为502km，可以对比埃安V的70驾享至尊版车型。

埃安V的70驾享至尊版车型搭载ADiGO 2.5级自动辅助驾驶套装后，售价为21.26万元，比亚迪宋Pro EV的旗舰型售价为24.23万元，在价格方面很有优势；但宋Pro EV标配了座椅加热通风、电动调节等舒适便利功能，同等水平的埃安 V车型无法装配该功能。毫无疑问，这两款车型又是一次舒适度和价格的大战。但是，如果拿比亚迪的高能领航版进行对比，续航里程和科技度方面可是被全方面碾压。

埃安V的出现将NEDC工况续航超600km的车型的售价拉到了20万元以下，而在广汽新能源品牌来看，也是期待其能拉动销量。埃安V是广汽新能源推出的第三款车型，第一款Aion S目前扛着销量大旗，而Aion LX虽说续航达到了650km，但销量表现平平无奇。此时推出Aion V车型，也是希望埃安V能够承接Aion LX的使命，在超过600km的市场中拼杀出来。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

[汽车之家 新闻]? 日前，国家市场监督管理总局企业名称申报登记公告显示，广汽埃安新能源汽车有限公司的名称已经申报。结合此前消息，埃安品牌将会在本月宣布独立，不排除会在广州车展期间宣布。

埃安品牌独立之后，它将会与传祺品牌构成广汽集团旗下的两大自主板块。此前，广汽集团旗下的新能源业务主要由广汽新能源汽车有限公司来主导，该公司成立于2017年7月28日。公司经营范围包括：充电桩销售；新能源汽车相关技术服务；新能源汽车相关技术转让服务；新能源汽车相关技术咨询服务；智能联网汽车相关技术研究、技术开发服务等。

在今年的10月份，该公司的注册资本由78272万元人民币增加至141897万元人民币，增幅为81.28%，官方表示这是股东方的正常增资，将用于后续新技术研发、新产品开发。但同时透露出来的“埃安将独立”的消息，让我们看到广汽集团其实是在为未来的埃安品牌加大投资。

目前，广汽新能源旗下主要以埃安系列车型为主，包含有埃安S、埃安LX以及埃安V，此外还有传祺GE3。品牌独立之后，产品阵容也肯定会随之进行整合，传祺GE3的命运可能也会改变。此外，广汽新能源已经宣布在广州车展期间，埃安系列将迎来一款全新的紧凑型SUV，不排除是替代传祺GE3。当然，这些都是我们的猜测，具体信息还需等待官方进一步消息的曝光。

编辑点评：

从一个产品系列到一个独立的品牌，埃安未来将成为广汽集团自主板块的新能源招牌。无论是品牌重塑还是资金加码，埃安在接下来势必会迎来一段快速成长的时期。面对海外品牌新能源车的接连上市，以及中国品牌/中国新势力的持续发力，成为一个独立品牌的埃安如何在品牌、产品方面双双突破，让我们拭目以待。（文/汽车之家 陈浩）

aion是广汽新能源Aion系列车型。

Aion是2018年11月16日广汽埃安新能源汽车有限公司推出的新能源专属产品系列。

2018年11月16日，广汽埃安新能源汽车有限公司揭晓了新能源专属产品系列命名“Aion”，并发布了Aion S；

2019年4月16日，广汽埃安新能源汽车有限公司于2019上海国际车展展馆首发全新旗舰车型Aion LX；

2019年4月27日，Aion S以“先人一步 创享科技”为主题在北京举行上市发布会，同时上市；

2019年8月29日，Aion LX开启预售；10月17日，在上海船舶馆正式上市；

2020年4月2日，广汽埃安新能源汽车有限公司推出重大营销创新模式“Aion合伙人”项目，助力Aion销售计划；

2020年4月28日，Aion V作为Aion系列的全新产品，首次亮相；6月16日，Aion V上市；

2020年11月20日，广汽集团宣布埃安品牌正式独立运营，广汽新能源汽车有限公司更名为“广汽埃安新能源汽车有限公司”；

2021年1月16日，广汽集团携Aion系列车型参加电动汽车百人会论坛；

2021年3月3日，广汽埃安官方发布AION V迎来2021年首次产品全面升级。

车东西（chedongxi）

文 | 小路

车东西6月16日消息，广汽新能源（GACNE）旗下纯电动紧凑型SUV Aion V（埃安V）于今晚20点正式上市，价格区间为15.96万元~23.96万元。

▲Aion V正式售价

在续航里程方面，Aion V有四种版本可供选择，分别是60智领版NEDC续航400公里，70智领版NEDC续航500公里，70PLUS版NEDC续航530公里，80智领版和80MAX版NEDC续航600公里。

广汽新能源将Aion V定位于智能网联汽车，其内部搭载华为巴龙5000?5G通信模块，让车辆拥有更快的信息传输速率和更低的延迟反应。Aion V车型是Aion家族的第三款纯电动车型，使用GEP2.0全铝合金平台，并搭载ADiGO 3.0自动驾驶系统，可实现L3级别自动驾驶。

此外，Aion V还支持后续OTA升级，钥匙一键泊车等功能，首任Aion V车主还可享受三年全车质保。

▲广汽新能源Aion V

一、Aion V最长续航600公里 售价15.96万元起

6月16日晚20点，广汽新能源发布了旗下Aion家族的第三款电动汽车Aion V，补贴后售价为15.96万元~23.96万元。

Aion V采用了机甲设计元素，给人的第一印象是刚硬、时尚科技范满满。不仅是外观，Aion V双幅式方向盘外加两块并排的巨大屏幕的设计也是非常科幻的。

▲Aion V驾驶舱和内饰

广汽新能源总经理古惠南在现场公开了Aion V五款不同配置的正式售价，其中60智领版NEDC续航400公里，补贴后售价15.96万元；70智领版NEDC续航500公里，补贴后售价17.76万元；70PLUS版NEDC续航530公里，补贴后售价18.36万元；80智领版和80MAX版NEDC续航600公里，补贴后售价分别为19.96万元和23.96万元。

根据广汽新能源官网信息，Aion V搭载一款最大功率为135kW（约合184马力），最大扭矩为350牛米的永磁同步电机。

二、广汽新能源打造全球首款5G车型 提供客户13个配置可选

此次广汽新能源不仅体现在Aion V的续航里程和售价方面诚意满满，而且车载平台和科技配置方面也让人大呼良心。

古惠南总经理介绍，Aion V将采用GEP2.0全铝合金纯电动平台，并搭载5G通信模块和ADiGO自动驾驶系统。

Aion V作为全球首款5G车型，配备的巴龙5000 5G芯片，拥有20Gb/s的高速率、4G网络1/50的低延时、连接范围广三大优势，用户可选装L3级自动驾驶系统，在未来相关法律法规及政策放开之后即可实现高速公路脱手、脱脚驾驶。

Aion V所搭载的语音交互系统是由讯飞语音提供的飞鱼2.0自然语音系统，可识别带口音的普通话和声源位置。

不仅如此，在此前的Aion V发布会上，广汽新能源介绍，Aion V全系标配CN95级空气滤芯，可实现远程一键过滤车内空气。

为了应对客户的不同需求，广汽新能源提供了涵盖续航里程、智能健康、车载科技、自动驾驶、遥控泊车等不同定制选项，并提供了13款不同配置Aion V车型可选。

▲Aion V支持个人定制

结语：Aion V拉低续航600公里车型的售价

广汽新能源携旗下Aion V正式上市，全系标配360°高清全景泊车影像系统、电动全景天窗、前大灯自动感应开启、智能自动雨刷等便捷配置，NEDC续航600公里的版本最低售价为19.96万元。

据了解，目前NEDC续航达600公里的纯电动车型售价几乎都在30万元以上，Aion V的80智领版将价格区间下探到20万元以内，并且拥有诸多的科技配置，或将对其他纯电动车型造成不小的冲击。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新能源汽车品牌如下：

1、比亚迪

比亚迪新能源汽车包括宋MAX插电式混合动力、秦秦PRO纯电动、比亚迪唐、宋元SUV新能源系列等。其中，比亚迪宋MAX定位于MPV车型；比亚迪唐、宋、元属于SUV车型，其中比亚迪唐定位为中型SUV，宋定位为紧凑型SUV，元定位为小型SUV；秦秦PRO定位于紧凑型车。

2、小鹏汽车

小鹏汽车是一家专注未来出行的科技公司，旗下有小鹏P7超长续航智能轿跑，小鹏P5百变舒适智能家轿，和小鹏G3i智潮都市SUV。小鹏汽车致力于探索科技，引领未来出行变革。

3、蔚来汽车

蔚来汽车创立于2014年，由顶尖互联网企业和企业家联合创建，全球化的智能电动汽车品牌，2018年美国纽交所上市（股票代码：NIO），致力于通过高性能的智能电动汽车与极致用户体验，为用户创造愉悦的生活方式。

4、理想汽车

理想汽车属于国产新能源汽车品牌，其是中大型suv。以2020款理想one为例，以东风风光580为例，其车身尺寸是：长5060mm、宽1960mm、高1760mm，轴距为2935mm，油箱容积为45l，整备质量为2300kg。2020款理想one搭载了1.2t涡轮增压发动机，最大马力是131ps，最大功率是96kw，最大功率转速5500rpm，与其匹配的是电动车单速变速箱。

5、广汽埃安

广汽埃安（原广汽新能源）是广州汽车集团股份有限公司旗下汽车品牌。2017年7月28日，广汽埃安品牌宣布正式注册成立，已启动首期投资46.97亿、产能20万辆/年的工厂建设，后续将协同合作伙伴累计投资超450亿元打造广汽智联新能源汽车产业园。

以上内容参考：百度百科-广汽埃安、百度百科-小鹏汽车

2020广州车展正式开幕，广汽新能源在车展上发布了埃安家族全新车型，新车是埃安家族的第四款产品，定位为A级智能纯电SUV。在车展现场，官方只展示了新车的外观设计，关于内饰细节、车辆尺寸、动力参数和续航里程等详细信息并未公布。

外观设计上，新车采用了超次元设计理念，不同于其他埃安家族车型，AION Y采用了很多硬朗的车身线条，整车看上去更加年轻化，另外实拍的车型还使用了很多橘色，更加凸显整车的年轻化。

中网采用了封闭式设计，此前广汽AION家族车型的封闭式中网上都会设计一道连接左右大灯的镀铬装饰，AION Y并没有采用这种方式，全新的设计语言将封闭式中网元素描绘得更加彻底。

前大灯采用了非常夸张的造型，可以用“7”字来形容。日间行车灯采用了分段式设计，侧面的造型好像大灯的眉毛，让整个大灯看起来炯炯有神，同时其点亮后的识别性也非常高。

光源方面，新车使用了全LED光源，比较可惜的是其内部并没有使用透镜，夜晚点亮后的聚光效果并不如配有透镜的车型。

侧面造型上，车辆使用了很多平直的线条设计，一条笔直的腰线从前灯一直贯穿至尾灯，视觉上非常流畅。细节上，C柱部分加入了橘色元素，三角形的造型有点GE3的感觉。另外车辆还使用了当下非常流行的隐藏式门把手。车身尺寸方面，此次只公布了其轴距，达到了2750mm，在A级纯电SUV中绝对算是优秀了，另外官方透露车辆的内部空间也有很大惊喜。

亮相车型的完成度并不属于概念车，不过其轮毂还是更加倾向于概念化和量产车相比不太具有参考性。不过例如花瓣造型轮毂、车身异色轮眉以及轮眉上的呼吸灯等元素可能会得到延续。

在前翼子板上方设计的是车辆的充电接口，其位置已经位于A柱之后高度也已经贴近窗线，日常使用插/拔充电枪更加方便，充电时间上此次并未公布具体信息，不过车型是根据广汽埃安GEP2.0纯电专属平台，充电方面的性能不会逊于此前产品。

车尾使用了很多平直的线条设计，让整个车尾有了更宽的视觉效果。尾灯并没有采用贯穿式设计，不过其尾灯设计的非常有特点 ，其示宽灯与头灯呼应，同样采用了分段式设计，识别性非常强。

细节上，由于广汽新能源品牌已经在车展当天正式公布独立，并且将之前广汽新能源汽车有限公司更名为广汽埃安新能源汽车有限公司，因此其尾标已经改为了“广汽埃安”，其他细节上其在尾部贴上了“AION”的英文字母，右小角Y是车辆的名称。

内饰设计上，此次并没有对外展示，不过在车辆的视频演示环节有一些内饰的画面。从视频中我们可以看到，新车内饰采用了比较简洁的设计风格。仪表盘和中控大屏采用了分体式设计，仪表为全液晶设计，内部可以显示时速、电耗、剩余续航以及歌曲和导航等信息。中控大屏尺寸超大，并且采用了悬浮式设计。展示中控大屏的画面其内部运行的是直播软件，预计未来会搭载丰富的第三方应用。

智能化配置方面，AION Y将搭载ADiGO 3.0自动驾驶系统、全场景一键遥控泊车以及全球领先的记忆泊车功能。另外车辆还配有语音控制拍摄视频，5G光速秒传车载视频APP发布、车载游戏及KTV等功能。

动力方面的信息此次并未公布，不过根据官方透露，依托广汽埃安从网约车上积累的超长里程可靠性测试，AION Y将是一款用不坏的车。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

合创汽车是广汽蔚来新能源汽车科技有限公司旗下的汽车品牌，你可以将它理解为由广汽集团、蔚来汽车、以及珠江投管集团等企业合资成立的新能源汽车项目，成立时间是2018年4月，推出合创品牌的时间是2019年5月。

合创汽车的英文名称是“HYCAN”，是HereyouCAN的简写，代表着“构筑一个“开放、共享”的智能+出行生态平台，融合全价值链优势，提升全价值链效益，为行业、为用户开启一个新的世界，成就彼此”的理念。

合创汽车旗下有合创007和合创Z03两款车，其中合创007是一款纯电中型SUV，基于广汽新能源的GEP平台生产，所以和Aion系列一样拥有非常出色的车内空间。

由于这款车是在Aion的平台上建造的，所以你会发现它的三电系统与AionLX是同款，百公里加速7.9秒，最大续航643公里，非常熟悉的参数。

不过有一点是有区别的，就是电控系统的程序是蔚来写的，这一点并不意外，因为合创007的智能系统全部由蔚来负责，看仪表台上面那个长得像煤球一样的“小CAN”就知道了。

而合创Z03则是一款纯电紧凑型SUV，看起来与AionY很相似，动力参数与AionY完全一致，相当于是在AionY的平台上打造的。不过比起合创007，这款Z03或许更加引人注目，它主打的是年轻运动，在成都车展上亮相的改装版吸引了不少人。

与此同时，合创Z03还有很宽裕的车内空间以及非常丰富的配置，最重要的是这款车的价格只要13-15万，很显然是冲着年轻消费者而来。

不过说实话，合创汽车旗下的两款产品放在市场内没有太大的竞争力，它们最大的优点是空间好以及拥有功能丰富的智能系统，但放眼望去，基本上所有的新能源车都是如此的，合创汽车要做大做强，还需要好好研究另求僻径。