动力工程属于什么学校类

就业去向分为以下几个行业：电力（包括核能）；航空航天；船舶；车企；化工/钢铁/环保；冷热设备；通信或互联网；金融；其他。

这个专业主要的研究方向分为三类：热能电力、内燃机以及制冷方向。分别对应的刻板印象时烧锅炉、做发动机以及修空调。显然这是对该专业学习内容的片面理解。

内燃机方向也不仅仅停留在老式机车，各类家用车以及船舶发动机都是对于人才有需求；制冷方向也不再是停留在家用空调，工业制冷、生产中需要的气体液化、超导环境等应用环境都是需要制冷知识作为支撑的。从核心课程设置来看，工程热力学、流体力学、传热学、制冷原理等专业课是核心内容，各类实验也是必不可少的。

扩展资料

能源与动力工程是普通高等学校本科专业，属于能源动力类专业。本专业以热工、力学和机械科学理论为基础，以计算机和控制技术为工具，培养具备能源生产、转化、利用与动力系统研发基本理论和应用技术，以及具备节能减排理念。

能在工业、国防、民用等领域从事能源动力、人工环境、新能源研究开发、优化设计、先进制造、智能控制、应用管理等工作的高级科技人才。

参考资料来源：百度百科—能源与动力工程

能源与动力工程专业作为传统工科。

学制是四年，毕业之后他可以在能源、动力、环保等领域的相关企业工作，其中有些在传统农业领域，也可以在空调生产企业、热水器生产企业有相关一些企业工作。

相关简介：

在新能源领域，能源与动力工程专业的毕业生可以在新能源汽车制造相关的企业工作。在环保领域，能源与动力工程专业的毕业生，他们具备宽厚的专业知识，可以在环保领域的相关企业进行工作。

而众所周知，能源、动力、环保是与国家经济社会发发展密切相关的发展要素。经济的发展离不开能源制造强国的建设离不开动力的保障，在发展经济的同时也离不开环境保护的相关工作。

所以能源与动力工程专业的毕业生基本上囊括了社会所需的方方面面的人才，能源与动力工程专业是一个万金油专业。就专业而言毕业生社会需求量大，就业率高。

这个问题问得很好真正能解释清楚需要了解很多。

我的学院叫机械与动力工程学院 但是我们学校的热能与动力工程不在我们学院，在资源与环境工程学院。学校的学院名都是和学校的发展方向和重点有关没有说哪个专业一定是哪个学院的。

热能与动力工程 重视的是热能 他和机械重视的传动是有区别的

热能与动力工程属于能源动力类 但是在研究生专业的时候

属于动力工程和工程热物理类 里面有工程热物理 流体机械及工程 动力机械及工程 化工过程机械 制冷 热能工程 显然在研究生方向上 又和机械类的有很大关系

合肥工大的热能动力工程只有两个方向，1为动力机械方向（即发动机方向）2为制冷与低温工程方向（即压缩机、空调、制冷等方向），发动机方向主要是汽车行业，制冷专业也可以面向汽车行业以及整个工业领域。合工大热能动力是属于机械与汽车工程学院的，现在合肥工业大学在国内汽车行业还是比较厉害的，算是国内汽车行业的三大摇篮地之一，国内汽车行业有近1/3的人来自这里。东风汽车集团，奇瑞汽车，江淮汽车等老总及高层管理人员均来自这里。其中东风的老总就是该专业毕业。热能动力专业的女生不是太多。该专业发动机方向稍强一点，有个博士生导师在研究发动机的代用燃料方面有一定的建树。制冷方向可以进行空调，冰箱等制冷设计，以及工程建设中的大型工业压缩机的设计，包括超导方面，合肥有个中科院的超导研究所，好像就有合工大的毕业生在那。

广西大学能源与动力工程属于广西大学机械工程学院。

广西大学机械工程学院的前身是广西大学机械系，始建于1933年。1997年两校合并成立新广西大学时，在原广西大学机械系与原广西农业大学农业工程系的基础上，合并组建广西大学机械工程学院。经过七十多年的办学历程，学院已经形成了“团结奋进、严谨治学、刻苦钻研、求实创新”的优良院风和自己的学科优势、办学特点。迄今已为广西乃至全国培养了上万名的高层次工程技术和管理人才，大批毕业生成为企事业单位及各级领导部门的骨干。

中国矿业大学电力工程学院目前设有热能与动力工程系和电力系统研究所。学院旨在培养电力和煤炭行业中的发、供电系统及其自动化、煤和煤层气的燃烧和利用等方面具有坚实的理论基础和专门知识，能解决电气工程和能源动力方面技术问题，能够从事电力系统及其自动化、电力生产自动化、清洁能源开发、煤的高效燃烧、煤层气瓦斯发电、能量高效转换、煤的地下气化和能源环境控制与保护等的设计、研究及管理的复合型高级技术人才，是一个集高层次人才培养、科学研究、成果转化、国际合作为一体的高水平研究平台。

学院目前拥有热能与动力工程本科专业，学生500人；拥有流体力学博士点、流体力学硕士点、流体机械硕士点和动力工程专业硕士点。根据学校对电力工程学院的定位和要求，学院将在热能工程、电力系统与自动化等学科进行发展，形成以能源动力学科和电气工程学科等为支撑的创新性学科平台系统。

学院现有教师 30人，其中教授4人，副教授11人，高级工程师2人，具有硕士博士学位的教师比例占100 %，拥有江苏省“333高层次人才培养工程”首批中青年科技领军人才、校级青年骨干教师多人，初步形成了一支以博士生导师和教授为学术带头人，以中青年教师为学术骨干，具有良好师德和较高教学科研水平的师资队伍。经过3～5年的建设，电力工程学院将形成一支学术造诣高、知识结构和年龄结构合理的教师和研究人员队伍。

热能与动力工程是能源动力类的一个学科..

能源动力类的还有其他学科

比如风能与动力工程

水能与动力工程

核能工程等..

名校的话这里面核能是比较好就业的.

普通学校热能好点..名校也能略次于核能

水能和风能就业面略微窄点

不过由于这是我过能源多样化的要求..所以就业问题也不是很大.

工学院。根据查询相关资料显示，1932年夏，清华大学工学院成立，内设机械工程学系、航空与动力工程学系、电机工程学系和土木工程学系。工科试验班类（机械、航空与动力）：机械工程(含实验班)、测控技术与仪器、能源与动力工程(含烽火班)、车辆工程(含车身方向)、航空航天类、工程力学(钱学森力学班)、航空航天工程（飞行学员班）。清华大学，简称“清华”，位于北京市海淀区，是中华人民共和国教育部直属的全国重点大学，位列国家“双一流”、“985工程”、“211工程”，入选“2011计划”、“珠峰计划”、“强基计划”、“111计划”，为九校联盟（C9）、松联盟、中国大学校长联谊会、亚洲大学联盟、环太平洋大学联盟、中俄综合性大学联盟、清华—剑桥—MIT低碳大学联盟成员、中国高层次人才培养和科学技术研究的基地，被誉为“红色工程师的摇篮”。