长安逸动新能源上市，售价13.99万元，配置LED光源，续航405公里

虽然当下新能源汽车“大热”，但在国内的汽车市场里，传统的老牌汽车厂商们并没有停止对燃油车的开发。毕竟，还有很大一部分人买车都只认准燃油车型，所以新能源汽车时代已经来临了吗？我觉得还远远没有达到那个程度。这不，随着汽车市场竞争加剧，今年下半年，我们也发现又有5款全新车型将会逐步地跟大家见面。目前这些车型的申报图都已经正式曝光，想买全新车型的朋友们有福了，下面就让我们赶紧来赏析一下。

优视汽车制图

第一款，长安UNI-V

定位：中型车

长安自从打造了UNI“引力系列”以来，便凭借UNI-T和UNI-K两款车型得到了世人的广泛关注与认可。如今，随着市场竞争变得更加激烈，长安也是打算再次推出一款全新的轿车，而这款车型在近日终于也是发布了实车申报图，它就是长安“引力系列”的全新轿车——UNI-V。

作为一款全新的中型轿车，UNI-V采用了长安最新的家族式设计语言进行打造，辨识度颇高的无边框前格栅会继续出现在新车之上，同时，它还配备了一款造型尖锐的头灯组，前包围两侧也配备了造型凌厉的导流槽，以此来进一步凸显车辆的运动属性。

侧面则采用了溜背式设计，车窗边框以及外后视镜也均将采用黑化处理，看着十分的个性。尺寸上，新车的长宽高分别为4680/1838/1430mm，轴距为2750mm，定位为一台中型轿车。

车尾会采用贯穿式尾灯组，同时粗壮的双边共两出式排气机构也是颇为吸睛。此外值得一提的是，新车还将支持选装电动尾翼，颇有小号奥迪A7的既视感。

对于未来拥有它的用户来说，当尾翼升起的那一刻，车辆的战斗属性也将会得到更彻底的展现。不得不说，长安这次真的是很给力了，估计又会引来一大批年轻人的关注。

有意思的是，此次UNI-V的内饰也是被首度曝光，从谍照图来看，新车将会采用与逸动PLUS车型相似的双联屏设计，整体科技感十足，所以应该也能符合年轻人的需求。至于动力，新车将搭载一台1.5T发动机，最大功率188马力，传动则有望匹配8挡手自一体变速箱。最后，作为UNI系列的首款轿车，UNI-V的重要性肯定毋庸置疑，因此接下来就让我们期待它的正式到来吧。

第二款，吉利帝豪L

定位：紧凑型车

帝豪车系马上即将上市全新的第四代车型，对于用户们来说，新车的吸引力不可谓不大。另一边，吉利也没有将眼光只放在第四代帝豪一款车身上，这不，全新车型帝豪L近日也已经是曝光了工信部申报图，对于想买新车的朋友们来说，它的吸引力应该也是不小的

具体来看，帝豪L的前脸有些撞脸丰田亚洲龙，因为它同样采用了大面积且夸张的网状进气格栅，而这一设计元素的加入，也使得帝豪L与帝豪有了最本质的区别，看起来增添了不少野性的问题。

侧面十分修长，尾部则采用了贯穿式尾灯，看上去比较年轻，同时右下角也刻有“帝豪L”的字样以彰显身份。

内饰未公布，动力则有可能会采用比现款帝豪1.5L发动机更强的动力系统，预计将搭载吉利缤越上面的那套1.4T或者是1.5T动力总成。最后，新车很可能就是帝豪GL车型的改款，具体则有望在今年年底正式亮相，喜欢它的朋友不妨重点关注。

第三款，比亚迪F5

定位：紧凑型车

比亚迪近两年在轿车领域接连推出了不少新车型，像中大型轿车汉EV、汉DM，紧凑型轿车秦Pro、秦PLUS就都是它最新的车型。如今，比亚迪也没有停下脚步，全新车型比亚迪F5近期也是曝光了最新的申报图，预计未来将会投放在比亚迪e网进行销售。

从外观来看，比亚迪F5有别于现有王朝系列以及e网在售系列车型的设计风格，整体看上去更加具有辨识度。前脸虽然仍是大尺寸的多边形进气格栅，但是内部采用了虚线式元素进行点缀，搭配比亚迪最新车标，看上去运动感提升了不少。车尾整体也是简洁的造型，Build Your Dream标识看上去很有国际范，搭配贯穿式尾灯，层次感与时尚气息不错。

尺寸上，比亚迪F5的长宽高分别为4780/1837/1495mm，轴距为2718mm，定位紧凑型轿车。动力方面，预计新车将搭载一台型号为BYD472QA的1.5L DM-i插电混动系统，最大功率为110马力（81千瓦），与秦PLUS DM-i保持一致。最后，全新比亚迪F5很可能就是此前比亚迪G5的换代车型，现在比亚迪打算重振此前的F系列，也可见其发展轨迹越来越好，所以看中这款车的朋友也可以重点关注一下。

第四款，荣威RX5 MAX

定位：紧凑型SUV

荣威RX5 MAX自从上市之后，也得到了不少用户的喜爱与认可。虽然销量端的表现不如哈弗H6、吉利博越PRO和长安CS75 PLUS，但荣威背靠上汽集团，因此整体的研发实力还是很受老百姓所认可的。就在近日，新款荣威RX5 MAX的申报图已经是正式曝光，下面我们也来了解它一下。

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长安新能源奔奔E-Star 2021款心动版如图：

长安新能源奔奔E-Star这款车外观上，前脸采用大尺寸封闭格栅，两侧头灯组采用回旋镖状设计，内部采用熏黑处理，使得前脸更加具有辨识度和攻击性，行驶在大街上势必将成为一道靓丽的风景，另外远近光灯源均为LED光源，车尾增加E-Star标识，荧光绿的点缀色同时彰显其纯电动车的身份。

这款车车身尺寸为3770*1650*1570mm，在车身长度和高度都有所提升，2410mm超长轴距，为驾乘者提供了舒适的乘坐空间。

奔奔E-Star内饰采用荧光绿色点缀，最大亮点还是中控台上悬浮式的10.25英寸双联屏设计，这款车挡杆为旋钮式造型，此外，这款车采用黑/白双色搭配，中控台、门板处均加入彰显新能源身份的绿色装饰条。

这款车的配置极为厚道，尤其是标准配置就已经足够丰富，奔奔E-Star全系标配电子驻车制动、胎压监测、前排双气囊、ABS+EBD、上坡辅助、倒车雷达、远程启动功能、可调多功能方向盘、10.25英寸全液晶仪表、10.25英寸中控大屏、LED远近光前大灯、大灯延时关闭、前排中央扶手、后排座椅比例放倒等配置。

7月15日，长安新能源CS55纯电版正式上市，共推出5款车型，补贴后售价为15.99万-20.09万元。新车在购车政策方面，提供三种不同的金融购车方案以供选择；终身管家1对1服务，提供多项硬核免费服务，以及当前爱车置换CS55纯电版享1万补贴，首任CS55纯电版车主换任意长安新能源汽车享2万置换补贴。

CS55纯电版的外观延续了CS55 PLUS的设计，整体造型相似。前脸倒梯形半封闭式的进气格栅，表明了自己新能源的身份。此外在一些细节处，例如翼子板等位置都加入了蓝色的装饰元素。

新车定位纯电动紧凑型SUV，三围分别是4515/1860/1690mm，轴距2650mm。尾部的造型也与CS55 PLUS相似，最大的区别就是取消了排气管的设计。

内饰采用了家族式的设计，丰富的线条营造出了不错的层次感，蓝色的饰条彰显着自己电动车的身份。一体式设计的10英寸液晶仪表和10.25英寸的中控屏幕，为内饰添加了一丝科技感。车机搭载的是来自腾讯的梧桐车联系统，其中集成了QQ音乐、车载电台、在线导航等实用功能，更有车载微信和双屏互动功能。用户还可以通过语音助手，对车辆的各种功能进行控制。

此外，新车全系标配采埃孚新一代6PP-EPBi，包括HBA紧急制动辅助、HHC坡道起步辅助、TCS牵引力控制系统等。同时，配置方面还配备AEB自动紧急制动辅助系统、360°高清全景影像、并线辅助系统、远程遥控等功能。

动力上，新车搭载了最大功率160kW（218PS），峰值扭矩300N·m的永磁同步电机。配备了52.7kWh和84.2kWh两种容量的电池组，NEDC续航里程分别为403km和605km。在快充模式下，35分钟即可从30%充至80%电量，需要应急用车也不是问题。

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