江铃电动汽车e300价格
江铃新能源e300售价是6--9万元:1、新车外观车头部分将启用全新的“e”字母作为车型LOGO使用。车身造型比较饱满俯冲式双腰线搭配整车采用的双色涂装、悬浮式车顶的设计令该车彰显着比较动感的视觉效果。灯组内部安装有LED日间行车灯整体配置较为时尚;2、新车将搭载一台最大功率50kW最大扭矩180Nm的永磁同步电机其最高车速可超过120km\/h。结合E400、E200N车型的命名来自于其自身的续航里程因此E300车型的续航里程有望超过300公里;3、新车则采用了红黑双配色给车内增添了几分运动气息。另外新车取消了传统仪表盘转而用HUD投射版显示行车基本信息。而中间双屏式设计非常具有特点其内容也较为丰富可显示续航里程、车辆时速等信息。
您问的是不是江铃电动汽车3万左右车型有什么?江铃新能源E100B、江铃新能源E200L、江铃新能源易至EV3。
江铃E100看上去比较小巧,前脸采用了金色的格栅装饰,整体看上去很可爱。尾部新车采用了大尺寸的尾窗设计,尾部右下角的E100显示了其身份。
江铃新能源宣布旗下江铃E200L车型正式开启预售,预售价为5.38万元(或为补贴后价格)。
江铃新能源易至EV3新车推出5个配置、包括乐跑版、悦跑版、酷跑版、领跑版、智跑版,补贴后售价6.68 万至8.38 万。
我们先来看一下这台车的车型资料:
官方指导价:6.68-8.38万元(乐跑、悦跑、酷跑、领跑、智跑五款车型)
NEDC续航:302km
电池容量:31.9kW.h三元锂电池(电池8年12万公里质保)
充电时间:快充0.67h/慢充10h
亮点配置:HUD抬头显示、无钥匙进入、360度全景影像、电动后备厢、并线辅助、主动刹车、车联网、LED日间行车灯等
易至EV3外观走的是年轻活力的路子,整体造型风格虽然比较克制,遵循了多数人的审美惯性,但凭借出色的造型设计和多款车身颜色,塑造出青春靓丽的外形,凸显出时尚前卫的不凡气质。
易至EV3的内饰布局为经典的T字布局,用料上中规中矩,符合该级别产品的水平。该车取消了传统的仪表,而是以一块HUD抬头显示屏幕+中央位置的组合显示屏来提供车辆的相关行驶信息,比较新颖,也极大提升了驾驶安全性。
易至EV3的配置丰富程度真的非常令人咋舌,如多功能方向盘、8英寸悬浮式触摸中控屏等其他车型都有的常规配置就不说了,像LED日间行车灯、自动大灯、HUD抬头显示、360环视影像、低速前碰撞预警等出现在这个级别尺寸的车型上,确实不太多见。
易至EV3的尺寸和空间在同级中拥有明显的优势,其车身长宽高分别3720×1640×1494mm,轴距2390mm。这样的尺寸既能在拥挤的城市中灵活穿梭,也能满足常规的装载需求而不至于空间上捉襟见肘。
易至EV3是江铃集团新能源自主研发基于纯电平台打造的首款A00级纯电动汽车。动力方面,易至EV3搭载一台最大功率35kW、峰值扭矩150Nm的驱动电机。储能装置使用主流的三元锂电池包,电池容量为31.9Kw.h,综合工况下续航为302km,基本可以满足一周的上下班出行需求。
得益于纯电车型的物理特性,易至EV3的动力输出非常直接,能带来较为不错的加速体验。易至EV3采用纯电平台,从而带来的1:1轴荷比,使其拥有出色的转向手感和操控性,加上超越同级的底盘隔音和滤振表现,使易至EV3拥有较为突出的整体驾驶质感。
红点观察:
对于A00级纯电动车而言,满足日常通勤300km的续航表现已经完全足够,而易至EV3则是同级别当中续航达到300km配置最为丰富的车型。结合其补贴后顶配车型仅8万元出头的售价,无论作为购买的第一辆车还是作为第二辆代步工具都是性价比非常高的。
网友问答:
这个车的续航表现怎么样?
答:官方续航是302km。我们夏季在北京做过极限测试,跑到280km+问题不大;冬季的话,现在领跑版的车型加装了电池加热系统,冬季表现也还不错。
和欧拉R1比,买哪个更划算?
答:易至EV3和欧拉R1,二者都是精品小车中的姣姣者,价格也比较相似。欧拉R1续航更长一些,易至EV3配置更加丰富。毕竟微型纯电车型的使用需求基本都是日常代步或上下班通勤,300km的续航已完全足够。总体来说,易至EV3的性价比更高一些,如果你在这二者之间犹豫,预算又比较吃紧,更建议入手易至EV3,很显然这才是性价比之选。
买车送充电桩吗?家里的220V电可以直接充电吗?
答:送充电桩这个需要具体问当地的经销商,我们北京暂不支持送充电桩。不过对车赠送的有220V转接线,可以直接与家里的插排连接,充电效率会慢一点,但是充电还是没问题的。
今天我们要说的就是这么一款有精准的定位产品,它是有着悠长的历史、深厚的底蕴,是江铃旗下的一款车型-江铃集团易至EV3,官方的指导价为6.68-8.38万元。这款车非常适合当今大部分的消费者,满足于作为家庭中的第二款车型,为什么这么说呢?我们来看下它的竞争实力吧。
颜值高,精致感极强
易至EV3有着同级别车型中超高水准的设计,纯电动独家平台使其在硬件上具有协调机构比例和短前悬架和后悬架的设计。年轻与时尚的设计语言融为一体,前脸亮黑色半封闭式中网,侧面带有银色后视镜、门把手和车顶行李架,加上车身采用了双色设计,尾部也整体体现出了简单和时尚。所有这些都奠定了基调,这是适合年轻消费者的产品。
从车厢内部来看,采用了大多数电动车流行的简约风格设计,不同的是易至EV3加入了拼色设计,使室内显得活泼有灵性。此外,它非常大胆地使用了中置式仪表盘的类型,传统的仪表盘位置被HUD上的抬头显示所取代,加上8英寸的显示屏使它具有很高的科技感。再配上江铃集团新能源的精湛工艺,江铃易至EV3虽然价格66800,但拥有十万元以上车型都没有的精致感觉,非常适合那些追求精致的用户和家庭。
小而全,同级中的大空间
江铃集团易至EV3被定义为A00级车型,车身尺寸为3720/1640/1494mm,轴距可达2390mm,这样的数据处于同级中的中上水平。得益于它能够更好地利用空间的纯电动专属打造平台,江铃易至EV3有着同级中空间上明显的优势。
更为重要的是,它还是6万级车型中少有的五门四座类型,相比奇瑞EQ1、宝骏E200这类双门三座的车型来说,江铃易至EV3不光空间大,实用性还极强,这对于一些家庭来说是非常重要的一点。
续航时间长,成本低
这款江铃易至EV3搭载的是一台35kw的电动机,峰值扭矩达到了150nm,动力数据来看本身就高于了同价位的其他车型。在续航方面更是它的长处,在采用了31.9kw/h的电池组状况下,能够实现302km的NEDC续航。
对于那些驾车用于上下班的用户或者是专门开车送孩子上下学的消费者,一周充一次电根本不成问题。不光这些,江铃易至EV3还有着超低的使用成本,购车时能够省下购置税,没有了燃油车那些换机油、清洗油路这些多余的保养项目,如果电费以每度0.7元来计算的话,它的使用成本更是低至每公里0.074元,相比燃油车动一动就是每公里0.5元的费用来说,优势已经很明显了。
结语:
总的来说,这款江铃易至EV3虽然是一款城市代步小型电车,但是它精致而不失魅力,在带给用户更多便利的基础上,还能实现意想不到的节能、可靠,考虑到它的价钱方面也是人人都能接受的,毕竟这个价钱买到这种满足于大量用户的车型也不容易,确实是一款更具性价比的选择,大家如果有兴趣的话不妨去车市场亲自体验一番。
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