8万预算，有哪些电动车可以选？
8万预算，有哪些电动车可以选？
，通过刷选后发觉的确有几种值得推荐的。他们分别是零跑T03、哪咤V，及其小甲虫。续航力上，他们都已超过了400km，除开日常代步出行，礼拜天去城市近郊区找一个草地野野餐还是可以的。并且，从两者的市场热度看来，都是10千级下列纯电车型销售量提上去的商品。因此兵哥也选择把说给朋友的提议写出来，给大伙儿参考参考。
零跑车辆-零跑T03
参考价：7.39-8.99万余元
依照好朋友的费用预算，他基本上只可以买到零跑T03次低配车系了，其实就是7.99万的皓玉版。即便是新手入门的版本号，它配备也算不上很差，主/副汽车安全气囊、胎压显示、后驻车雷达、倒车后视，它一样不缺少。
那些配备的产生针对新手女司机而言，或是很管用。如驻车雷达、倒车后视，就算你必须停在一个窄小的停车位上，也不会有很大的危害，合理减少你安全驾驶害怕。自然，往往强烈推荐这一款车系，并不是只是因为它这种配备，实际上，几万块钱，配备能有多丰富多彩，大伙儿应当心照不宣的。往往强烈推荐这款车，是由于它或是一款比较合适开的微型电动汽车。
它账目导出至大功率为80kW，最大扭矩转速为158N·m，看上去尽管并不大，但这可是电瓶车，电动机的使力立即水平和扭距供给量，并不是汽柴油功能比较的。事实上这158N·m带动零跑T03这一款微型汽车，充足让这辆车有一点小钢炮车型的驱动力体会。值得一提，有充足的能源，在马路上与其他社会车辆的速度差便会增进，因此提升安全系数。
此外，如今市场上的NCM811充电电池多多少少都存在着安全隐患，比较之下，零跑T03选用的聚合物锂电池则可靠很多，就算碰到扎针等极端状况，它也不会燃爆，乃至连起烟的状况都那么轻度。自然，缺陷或是有些，最先零跑T03电池质保是八年或15万多公里；次之汽车方向盘材料是塑胶的，座椅材质是面料的，假如你在乎这些东西，那你还得看一下下边说的这2款车系。
合众汽车-哪咤V
参考价：7.49-12.38万余元
哪咤V有2个续航力版本号，分别是301km和401km，在其中续航力401km的价钱在8万余元多一点。但兵哥都是非常强烈推荐这一版本号，因为它一样有一套很好的“新手驾驶配备”，而且还新增了电子驻车、陡坡缓降，巡航定速等，长途开车能让你没那么累，与此同时市场价也非常有效。
此外，哪咤V是文章内容里介绍的三款车当中，车身超出4000mm、汽车轴距超出2400mm的车系。其所产生的优势当然是室内空间更高，并且因为纯电车型的电瓶全是偏平化设计方案，因此它能让蓄电池和汽车底盘立即融合在一起，为乘客舱节省空间。其次是操纵性，由于充电电池早已和汽车底盘立即结合，因此它部位合理布局给技术工程师非常大的可玩性，比如50：50的前后左右承重，低重心之类的都是有一定协助。
与零跑T03不同的是，哪咤V的车内饰用材相对性奢华一些，真皮方向盘、汽车真皮座椅，及其无匙进入、12英尺液晶仪表盘，14.6英尺中控显示屏、车里PM2.5过滤装置，它一应俱全。可以这么说，它完全不像一辆8万就能买到的中小型纯电SUV车系。
但是换个角度，如果你的初心是想买一辆小型、非常容易开的电瓶车，那样哪咤V不是太适合的，但假如你是想买一辆性价比高较强的纯电车，那样毫无疑问哪咤V是非常值得下手的那一款。
1、欧拉黑猫
官方指导价：6.98-13.78万
级别：微型轿车
欧拉黑猫造型风格独特，让我想起以前圆滚滚的小型代步车，而搭载的专属ME纯电动平台和优异的电动车三大件成就欧拉黑猫较高的销量，超过400公里的长续航，随时让你说走就走，欧拉黑猫很了解Z世代想要的一切。如今要想收获年轻消费者的认可可不是件容易的事，欧拉就很好的做到了。
2、宝骏E200
官方指导价：5.48-12.80万
级别：微型轿车
宝骏E200是一款微型纯电动汽车，它的整体造型与E100一样小巧精致，行驶在路上拉风的外观可以获得不少的回头率。
由于这款车采用三门两座的设计，注定这款车只属于一些特定人群，便捷的代步能力让这款车非常适合作为家庭用户的第二辆车，不仅不用担心城市限牌限号，305KM的续航里程也能满足大部分人的代步需求。
3、奇瑞eQ1
官方指导价：5.98-8.39万
级别：微型轿车
作为一台通勤用车，空间不是最主要的因素，方便停车才是最重要的，奇瑞eQ1可以说就是一台很适合平时代步的车型。甚至401公里的续航里程在周末来个说走就走的短途旅行也毫无问题。eQ1开起来还是十分轻快的，中低速的加速感受并不比燃油车差，用来代步十分合适。
4、宝骏E100
官方指导价：4.98-5.98万
级别：微型轿车
宝骏E100的车身非常小巧，虽然它无法给你带来常规车的那种舒适性以及实用能力，但是它能给你带来的灵活便捷也是常规车无法做到的。
面对拥挤的市区道路时，这个小不点能够轻松自如地穿梭在车海中，更不用为找不到停车位而烦恼。250KM的续航能力足够带来两三天的通勤能力，四万元的售价具有较高的性价比。
5、宏光MINIEV
官方指导价：2.88-4.36万
级别：微型轿车
自特斯拉Model 3推出市场，销量高居不下很平常，然而被突然杀出的五菱宏光MINI EV强势碾压，8月销量突破1.5万辆、9月销量突破2万辆，超越了Model 3，登顶对应市场销量榜冠军。
不可否认，卖的便宜、用来上班通勤、续航够的五菱宏光MINI EV真的很不错，不可否认它不支持快充的问题，但综合其它优势来看，五菱宏光MINI EV毫无疑问是代步车的首选。
新能源情报分析网在过去近半年时间、收集不同渠道获取的信息碎片追根溯源，吉利品牌下属的枫叶 汽车 将会在轴距达到2.8米的吉利嘉际MPV（已量产燃油版和PHEV版）车型平台基础上，推出可以更换电池（同时具备直流快充功能）的电动版，NEDC续航里程500公里、裸车售价或设定在8万元左右（不包括动力电池售价）的枫叶80V。
说限制纯电动 汽车 与传统燃油 汽车 直接竞争的核心问题是价格，相信很多人都没有异议。抛开充电桩等基础设施还不完备、充电效率远没有加油速度快等纯电动 汽车 尚待解决的问题之外，使用成本低廉、加速快、驾乘感受极佳对于很多的消费者由产生了难以割舍的体验优势。但是由于动力电池成本居高不下，动辄数万元的动力电池成本让纯电动 汽车 的主力销售市场往往局限在仅有的几个“双限城市”，为了获得“路权”，很多的消费者不得不花上相比燃油 汽车 价格一倍或以上的价格去购买一款与燃油 汽车 同款的纯电动 汽车 。与此同时，随着使用年限的增加、动力电池寿命的折损、动力电池技术的快速迭代。二手纯电动 汽车 的保值率低到“惨不忍睹”。
经过了国家巨额的财政补贴以及整个新能源 汽车 行业的共同努力，动力电池成本从原本的3000元/度电，降低到了目前的800元/度电左右。但是随着新能源 汽车 补贴政策的逐渐退坡，已经大幅下降的动力电池成本对于绝大部分的普通的消费者而言依然高不可攀。同一品牌的纯电动 汽车 相比同款燃油 汽车 价格高处一倍甚至一倍以上已经成为市场上的常态。而高昂的售价却根本无法平衡普通消费者整个使用期的燃料以及养护成本的节约。而超低的保值率更是让已经购买的消费者大呼“上当”。
难道我们只能再等上若干年，等待动力电池的成本降低到“白菜价”的时候再去讨论新能源 汽车 与燃油 汽车 直接竞争的话题？实际上，目前市场上已经有两家 汽车 企业在 探索 用全新的商业模式去解决目前纯电动 汽车 所遇到的这个核心痛点。其中一家采用了类似Baas概念的“新势力”造车企业正在紧张的筹备当中。而他们的全新产品以及配套的电池银行以及换电网络即将浮出水面。
枫叶 汽车 ，或许这个 汽车 品牌很多人根本没有听说过。如果说这是一个造车“新势力”或许言过其实。如果说这是一个中国 汽车 行业老牌龙头企业孵化的全新品牌或许更加的贴切。枫叶 汽车 隶属于吉利 科技 集团旗下，可以说是吉利 科技 集团旗下孵化包括时空道予（卫星）、太力飞行 汽车 （短途航空器）、曹操出行、耀出行（网约车、出行服务）的众多的 科技 型企业之一。
而全面共享吉利 汽车 的所有新能源 汽车 核心技术的枫叶 汽车 ，从发展伊始就在为全新的新能源 汽车 商业模式进行准备。车电分离、换电网络、电池银行等蔚来 汽车 Baas所有的核心概念枫叶 汽车 也同样具备。而采用与吉利嘉际近乎一致的造型设计的枫叶80V电动MPV，就是枫叶 汽车 的首款采用Baas概念的电动 汽车 。
车身尺寸4706×1909×1699mm，轴距为2807mm，拥有5、6、7座不同座椅配置的枫叶80V能够适用于不同家庭的出行需求。其采用的标准化动力电池电池总成，能够让不同技术阶段、不同装电量的动力电池，都能完美的适配这款车型。最终结果是，让消费者能够跟随动力电池的快速迭代，而不被快速发展的技术所淘汰。
新能源情报分析网综合研判：枫叶80V不包含动力电池的单车价格或在8万元起售
枫叶80V电动MPV采取车电分离的销售模式，车主仅需支付相比其他同级别纯电动 汽车 一半左右的购置价格，就能享受电动 汽车 使用成本低廉、加速快、驾乘感受极佳等诸多的体验优势。而首先推出的动力电池装载电量68度电，NEDC工况续航里程可以实现500公里，在与之配套的换电站能够实现1分钟以内完成动力电池更换的嘉际枫叶80V电动MPV。
8万元的起售价格，续航里程500公里，仅需不到1分钟的换电时间，2.8米轴距宽适的驾乘空间、优秀的驾乘体验，或许这就是消费者所需要的电动 汽车 应该具备的。或许也是真正能够跟燃油 汽车 竞争的纯电动 汽车 的真正条件。
新能源情报分析网新闻组出品
1、宏光MINI EV
官方指导价：2.88-3.88万
五菱宏光MINI EV成为新能源销售榜龙头；说实话，价格低、定位准、续航够的五菱宏光MINI EV确实香，尽管存在没有快充系统等缺陷，但综合其它又是来看，五菱宏光MINI EV依旧是一辆极具诱惑力的车！
2、欧拉黑猫
官方指导价：6.98-13.78万
欧拉黑猫外观独特的气质，让我想起张国荣的歌“我就是我，是颜色不一样的烟火”；而搭载的专属ME纯电动平台与优质三电成就欧拉黑猫匠心品质，405km的超能续航，说走就走的旅行，欧拉黑猫不就诠释了当代年轻的青春活力。
3、欧拉白猫
官方指导价：7.18-8.88万
早安，打工人！要想打工不迟到，要想全勤到手美滋滋，你需要一辆欧拉白猫；时尚、可爱的造型能让你成为最靓的打工人，401km的续航也足够让你成为夜生活最丰富的打工人，打工人打工魂，打工都是人上人，几万块的白猫能给你带来那么多，该知足啦光荣的打工人。
4、零跑T03
官方指导价：5.98-7.58万
零跑T03是一款微型纯电代步车，拥有400公里的工信部续航里程，还拥有比同级别更好的动力表现。行驶中的质感紧凑，方向灵活精准，具有非常好的驾驶体验。此外，零跑T03的车内空间表现还很不赖，有足够的后排空间之余也有一个容积还不错的后备箱，一堆朋友到城市周边郊游也能轻松无压力。
5、比亚迪S2
官方指导价：8.98-10.98万
10万元以内、续航能力不差、配置又足够丰富、品质还有保证的代步电动SUV，我想你是在找比亚迪S2。
它的外形虽然中规中矩，而且空间也不算特别好，但就是胜在续航里程高，价格还比较好接受，很显然，比亚迪S2就是为了城市里通勤代步而生的。
想买新能源车，8万左右预算选谁好？这里给大家推荐几款车。
大势所趋，专攻SUV领域的长城汽车也不得不将新能源汽车提上日常，专门建立了全新的品牌欧拉，首款微型电动车欧拉R1，再一次展现了长城品牌对国人消费喜好的把控。这款车型尺寸不大，3495*1660*1560mm，轴距为2475mm，车长虽然不过4米，但是内部空间不小，作为一款城市代步车，小巧灵动，方便出行。
而且R1最有辨识度的就当属它的外观设计。圆形元素在这款产品上大幅应用，大灯，以及方向盘出风口等等，前脸层次感很强，看上去呆萌可爱，辨识度很高，而且还有专属时尚配色，对女司机来说非常讨喜。
欧拉R1的内部配置在同级别车中并不低，远程启动、无钥匙进入、9英寸中控大屏等都实现了标配。遗憾的是ESP并没有实现标配，另外它动力上搭配的是三元锂电池，续航里程可达351Km，对城市出行通勤需求来说完全够用。
帝豪EV大家都比较熟悉，新能源车型也是该领域比较有知名度的代表。外观和燃油版车型变动不大，前脸采用了封闭式中网造型，水滴涟漪回纹式的前脸造型具有很高的品牌辨识度。车身尺寸为4631/1789/1495mm，轴距为2650mm，作为紧凑型家轿，它的空间表现在同级别车型中还算出色。另外帝豪EV的内饰设计上仪表台上方大面积采用软质材料包裹，触感、质感出色。
帝豪EV动力上搭载了最大马力163Ps、最大扭矩是250牛米的永磁同步前置单电机，目前有EV350和EV450两款车型，根据电池容量，续航里程有不同的差别，帝豪EV350电池容量43.5kw/h，工信部综合续航达到300Km；帝豪EV450电池容量52kw/h，综合续航达到400Km。这款车目前的优势就是吉利品牌和帝豪车型知名度的加持，以及帝豪EV这款车上市时间不算短，市场检验和口碑反馈还算出色，整体表现稳定。
比亚迪S2采用了家族式的设计风格，虽然比亚迪的外观不及同级别车型那么激进，但是比较耐看，小巧时尚。它的内饰设计比较简单，中控上几乎难找到实体的物理按键，科技感营造非常出色，配置出色，遗憾的是ESP并未实现标配。这款车作为新车可能在6月销量表现不如元EV出色，但是上市13天就卖出2000多辆，势头很猛，前景可期。
比亚迪S2搭载的是一款永磁同步电机，最大功率70Kw，峰值扭矩180N.m。虽然是能源型汽车但是可以持续里程305Km，而且这款车支持快充，可以在半小时内充满150-200公里的电量。整车质保6年/15万公里加上电池组的质保8年/15万公里，动力电池电芯终身保修，这一点对厂家可以说是诚意满满，作为家用车型选它再合适不过了。
这个价格的纯电动汽车排名是：奇瑞QQ冰淇淋、奇瑞小蚂蚁、长安奔奔E-Star、哪吒V、零跑T03等。
1、奇瑞QQ冰淇淋
奇瑞QQ冰淇淋和五菱宏光MINIEV可以说是“异父异母”的两兄弟了，几乎相同的售价，同样的方盒子造型和双门设计，就连续航里程都一样。外观上奇瑞QQ冰淇淋的U型前灯更像是“卡姿兰”大眼睛，整体设计更加Q萌可爱。
该车比较有特色的就是支持iCar生态系统，可以远程寻车、查看车辆状态等，更为实用。虽然没有中控台，但是很贴心配备了可以放手机的卡扣，在开车时可以更方便地用手机导航。
2、奇瑞小蚂蚁
如果说奇瑞QQ冰淇淋是为了正面硬刚五菱宏光MINIEV，那么奇瑞小蚂蚁就是实力之作。同级别唯一全铝合身、全系标配刹车辅助、车身稳定系统、胎压显示、倒车影像等诸多安全配置，让日常的驾驶更加安全。中控台配置了同级少有的10英寸的中央触控让核屏，支持carlife并配备了同级少见的全景天窗，大大增加了使用体验。
同为微型新能源车，奇瑞小蚂蚁的续航最大达到了400km，是比较少见的，不过也正是更大容量的电池，使其售价在微型车里并不算低，所以性价比就显得不是很高。
3、长安奔奔E-Star
如果你感觉前面几台车太小，坐起来有点拥挤的话，那么长安奔奔E-Star会更加适合你，毕竟五门五座的设计可以坐下更多人。300+km的续航里程不仅可以在市区通勤代步，甚至还可以在周末的时候来趟周边游。
新款车型还配备了双10.25英寸的大联屏设计，可以说在这个价格独一份了。而且，长安奔奔E-Star的部分车型支持快充，可以说是省时省心。从日常使用的场景来说，长安奔奔E-Star更适合二胎家庭用户。
4、哪吒V
一台“最便宜的纯电SUV”，从一开始的不被看好，到现在月销量能突破8千，足以可见哪吒V的实力。
外观上，海豚流线式前脸和溜背造型车身，看上去极具潮流感，最大的亮点是一台8万左右的车，配备了12英寸的中控大屏，配置上非常丰富，比如冲型AI智能语音系统、车联网、OTA升级，日常使用方便快捷。并且支持倒车影像、自动驻车、上坡辅助、远程启动、等非常实用的功能，对新手司机很友好。
和同级别的车型相比，要不没它配置丰富，要么没有它的空间大，总结起来就是性价比很高，值得一看。
5、零跑T03
可以说，正是因为零跑T03的成功才让零跑汽车进入大家的视野，2021全年订单量超过5万台，让零跑汽车稳居了坦判掘造车新势力前列。呆萌圆滚的车身造型，提供了多达8种车身颜色，让消费者有更多的个性化选择。
除了入门车型琉璃版搭载的是55Kw的电机，其余版本搭载的均为80kW的电机。所以它的的动力性能在微型车市场上能堪称最优之一，同时也是这个级别为数不多的续航里程超过400km（入门版为301km）。
1.北汽EX360
EX360拥有318公里的综合续航，在60km/h匀速续航里程可达390km，这在同级竞品中具备较强的竞争力。北汽新能源车一贯的竞争力在于配置高、售价亲民，它的目标群体主要在三四线城市，如此给力的补贴后的售价在新能源市场端的竞争力真不能小觑。
2.云度TT
外观方面新车除了大气时尚的外形外还共提供了10种车身颜色供选择，车身尺寸方面，云度π1长宽高分别为4010/1729/1621mm，轴距为2460mm。
动力方面，新车采用最大功率55kW，最大扭矩170N·m的电机，与之搭配的是38kWh的三元锂电池组，综合续航250km。而且全新车型都支持快充、慢充，官方公布慢充时间为14小时，快充时间暂未公布。
3.众泰云100
众泰云100从外形上与众泰Z100保持了高度一致，轴距为2360mm，只是尾部的标识Z100变成了云100。新车使用了大嘴式前进气格栅设计，配有多幅条装饰，整体设计还是比较小巧。
内饰部分，众泰云100采用的是双色液晶显示仪表盘，不过按百分比显示电量不如显示剩余里程来的直接，如果数学不好请不要随便到处乱开。新车中控部分配有7英寸彩色显示屏，配在这种级别的小车上很涨面子，配置安卓方系统，上手十分容易，向盘三九点位置采用类皮质材料包裹，相比全塑料材质手感有所提升。
4.奇瑞eQ
奇瑞eQ基于奇瑞QQ车型打造，单车身上通过一系列的细节调整来突出新能源车的身份。在车头日间行车灯和车尾倒车灯、雾灯的饰条，以及轮圈配色上，提供了蓝色涂装。车身的长宽高分别为：3564/1620/1527mm，轴距：2340mm。
5.知豆D2S
知豆D2S定位是双门双座微型车，D2S前脸采用虎啸式进气格栅，增加了Cross套件，并采用镀铬和黑色双色搭配装饰。车标从以前的绿色改为黑色底，镀铬字体和包边设计，整体提升质感。前大灯与D2保持一致，灯组内部为LED日间行车灯+透镜的组合，前脸下方新添了LED雾灯，多边形切割样式非常时尚。动力方面，知豆D2S搭载15kW的永磁同步电机，峰值扭矩为90N·m，采用容量为18kWh的三元锂电池供电，续航里程155km，仅提供慢充，6-8小时充满。
扩展资料
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。
2016年9月8日，财政部曝光了苏州吉姆西客车制造有限公司等5家新能源汽车生产企业意图骗补国家财政补贴超10亿元，个别企业已被取消整车生产资质。
参考资料：百度百科-新能源汽车
在疫情警报还没完全解除的当下，对于家庭仅有一辆车（燃油车）的朋友来说，日常出行代步是个“问题”，选择公共交通或许存在风险；而打车的成本又较高。这时，很多人会考虑购入家庭第二辆车，而电动车则成为了选择之一，特别是精致小巧的电动小车很受欢迎。那么，8万元内有什么合适选择呢？今天，我们就为大家推荐两款。
先不卖关子了，它们分别是五菱 宏光MINIEV和欧拉黑猫。前者主打性价比，而后者主打精致呆萌。两款车的价格、定位、续航里程，均有不同，下面，我们来具体看看，二者该如何选？
五菱宏光MINIEV
2020款 悦享款
官方指导价3.88万
续航里程170km
首先是五菱宏光MINIEV，其定位于微型车，顶配不到4万元，性价比可以说是非常高。其分为两种纯电续航版本，分别是120km和170km。考虑到实用性和价格，我们推荐的是官方指导价3.88万的悦享款，它也是全系唯一一款续航170km的版本。
车身尺寸方面，五菱宏光MINIEV 的长宽高分别为2917/1493/1621mm，轴距1940mm，“块头”是真的小。由于空间有限，所以五菱宏光MINIEV定位于3门4座两厢车，为2+2布局。
或许有人会担心这款小车的空间表现，在这之前，我们也体验了五菱宏光MINIEV。其后排空间确实局促，坐个小孩还好，如果是成年人，会影响舒适性。而前排的空间表现，则超出了我的预期，同时坐两个身高超180cm的成人，也能很从容。
如果非得给五菱宏光MINIEV挑点什么毛病，我认为还是内饰塑料感太强，包括做工细节，有点不拘小节。当然，结合到顶配不到4万的价格，这些自然也能接受了。
动力方面，五菱宏光MINIEV搭载一台最大功率为20kW的驱动电机，峰值扭矩85N·m。电池组方面，其搭载的三元锂离子电池组，电池能量13.9kWh， 可实现NEDC续航170km。
欧拉黑猫
2021款 351km 豪华型
官方指导价7.98万
续航里程351km
如果说五菱宏光MINIEV走的是极致性价比路线，那么欧拉黑猫则是在性价比的基础上，实现了更长续航，同时还兼顾了品质。续航方面，欧拉黑猫有3个版本可选，分别是301km、351km、405km。我们同样是结合到实用性和价格，最终推荐了售价7.98万的豪华型。
定位方面，欧拉黑猫同为微型车，其长宽高分别为3495/1660/1560mm，轴距2475mm。可以明显看出，它相比五菱宏光MINIEV要大上一圈，所以在定位上更为实用，为5门4座两厢车，这样的直接好处是，对于直接进入后排的乘客，要友好很多。此外，欧拉黑猫的后排空间表现也会从容一些。
从价格来看，欧拉黑猫要贵上1倍，这多出的价格，其“价值”主要体现在三个方面。一是外观和内饰更为精致，特别是内饰方面，从设计到用料，欧拉黑猫给人感觉更为主流，品质方面更符合年轻人的需求。
动力部分，欧拉黑猫全系车型搭载的是最大功率48马力，峰值扭矩125N·m的电机，电池组能量33kWh， NEDC综合工况续航里程为351km。虽然，续航不到400km，但是对于日常城区代步，也是足够了。
阿川评车
一款是顶配3.88万的五菱宏光MINIEV，纯电续航170km；另一款是售价7.98万的欧拉黑猫，纯电续航351km。价格方面，二者差了近一倍，续航也是一倍。所以，结合到用车场景，如果你的用车频率挺高，那么170km的五菱宏光MINIEV就略显不足，即使够用，那么充电次数上，也会有些不便利。当然，如果你仅仅是想5万内落地一辆纯电小车，那么五菱宏光MINIEV是不二选择。对于有多余预算的朋友，在兼顾续航和实用性的情况下，则更推荐欧拉黑猫。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
纯电动汽车在运行过程中可以做到零污染，完全不排放污染大气的有害气体。即使按所耗电量换算为发电厂的排放，造成的污染也少于传统汽车，因为发电厂的能量转换率更高，而且集中排放可以更方便地假装减排治污设备。
电动机在运行中的噪音和振动水平都要远远小于传统内燃机。在怠速和低速情况下，电动汽车的舒适性要远高于传统汽车，随着速度的提升，胎噪和风噪成为噪音的主要来源，两者才回到同一水平上。电动汽车的这一特点对于提升汽车的NVH性能无疑会有很大的帮助。
电动汽车的百公里耗电量为15-20kwh，算上发电厂和电动机的损耗之后，百公里的能耗约为7公斤标准煤。传统汽车按百公里耗油量10L计，能耗约为10公斤标准煤。并且在城市的拥堵环境里，电动汽车的节能优势会进一步放大。
不过新能源车也有缺点，比如受限于电池的容量，目前大多数的纯电动汽车续航里程都在100-200公里。虽然一再有专家说90%的人每日行驶距离不超过50公里，但是中国消费者对续航的要求比美国人更高，因为很少有中国家庭拥有超过1辆汽车，而美国人可以做到一辆纯电动汽车通勤，一辆传统汽车旅行。
而且目前大多数充电桩都是慢充桩，一辆车充满需要5-8小时。虽然可以利用夜间休息时间充电，但是如果遇到什么突发情况，纯电动汽车的充电慢的缺点就会凸显无疑。
